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RUTA 66 – CAMINO DE LA FRUTA

Aspectos de Ingeniería

Marlene Pérez AbarcaJefe de Proyecto

Coordinación de Concesiones de Obras Públicas

Ministerio de Obras Públicas

(56) (2) 449 68 53

marlene.perez@mop.gov.cl

Merced 753, Piso 9. Santiago-Chile

CALZADA DOBLE

CALZADA SIMPLE

CONFIGURACIÓN DEL PROYECTO

4) CALZADA SIMPLE ENTRE

CRUCERO LAS ARAÑAS Y EL

ACCESO A LAS BRISAS

(31 KM).

3) CALZADA SIMPLE Y TERCERAS

PISTAS ENTRE EL MANZANO Y

EL CRUCERO LAS ARAÑAS (28

KM).

2) VARIANTE PEUMO - LAS

CABRAS - EL MANZANO:

DOBLE CALZADA ENTRE KM.

21 Y KM. 26. CALZADA SIMPLE

DESDE EL KM. 26

1) DOBLE CALZADA ENTRE

PELEQUÉN Y PEUMO

(21 KM).

5) VARIANTE SAN JUAN (13,6 KM).1

2

3

4

5

TRAZADOS CONCEPTUALES MOP - MALLOA

1) SECCIÓN MALLOA: KM 0 AL KM 2

Sección Malloa

TRAZADOS CONCEPTUALES MOP - PEUMO

2) SECCIÓM PEUMO: KM 26,5 AL KM 28,6

Sección Peumo

TRAZADO CONCEPTUAL MOP – CALLEJÓN EL

AROMO

3) SECCIÓN CALLEJÓN EL AROMO: KM 53,7 AL KM 62,1

Sección Callejón El Aromo

TRAZADOS CONCEPTUALES MOP – VARIANTE

SAN JUAN

4) SECCIÓN VARIANTE SAN JUAN: KM 0,6 AL KM 1,8

SECCIÓN VARIANTE SAN JUAN

PRINCIPALES OBRAS

TRAMO 1: PELEQUÉN – PUENTE PEUMO

TRAMO 1: PELEQUÉN – PUENTE PEUMO

Perfil Tipo Doble Calzada

TRAMO 1

ENLACE RUTA 5 KM. 0

TRAMO 1

ENLACE MALLOA KM. 5,4

TRAMO 1

ENLACE REQUEHUA KM. 10,6

TRAMO 1

ENLACE SAN VICENTE KM.16,6

TRAMO 1ENLACE ZUÑIGA KM. 19,3

TRAMO 1

ENLACE TUNCA KM. 21

TRAMO 1: PELEQUÉN – PUENTE PEUMO

DOBLE CALZADA

MEJORAMIENTO ENLACE RUTA 5

5 NUEVOS ENLACES

11 KM DE CALLES DE SERVICIOS

TRAMO 2: VARIANTE PEUMO – LAS

CABRAS – EL MANZANO

TRAMO 2: VARIANTE PEUMO – LAS CABRAS – EL MANZANO

Perfil Tipo Calzada Simple

ENLACE PEUMO KM. 24,0

ENLACE CUESTA KM. 46,3

FIN VARIANTE PEUMO-LAS CABRAS-EL MANZANO KM. 62,3

TRAMO 2: VARIANTE PEUMO – LAS CABRAS –

EL MANZANO

CALZADA SIMPLE

3 NUEVOS ENLACES

0,7 KM DE CALLES DE SERVICIOS

TRAMO 3:EL MANZANO – CRUCERO LAS

ARAÑAS

PISTAS LENTAS

•1,7 KM DE PISTAS LADO

DERECHO (Km 74,3)

•1,1 KM DE PISTAS LADO

IZQUIERDO (Km 75,9)

7 KM DE CALLES DE SERVICIO

TRAMO 4: CRUCERO LAS ARAÑAS – ACCESO A

LAS BRISAS

TRAMO 4: CRUCERO LAS ARAÑAS – ACCESO A

LAS BRISASVARIANTE QUINCANQUE KM. 102,7 – km. 104,1

TRAMO 4: CRUCERO LAS ARAÑAS – ACCESO A

LAS BRISAS

PISTAS LENTAS

•1,7 KM DE PISTAS LADO

DERECHO (Km 103 y km 107)

•0,56 KM DE PISTAS LADO

IZQUIERDO (Km 106,5)

TRAMO 4: CRUCERO LAS ARAÑAS – ACCESO A

LAS BRISAS

ENLACE SAN FRANCISCO KM. 118

TRAMO 5: VARIANTE SAN JUAN

TRAMO 5: VARIANTE SAN JUAN

Perfil Tipo Variante San Juan

•Bypass a la zona urbana de

Santo Domingo, Llolleo y San

Antonio.

•Longitud 13,6 km

•Calzada Bidireccional

•Inicio en el km 125 de la Ruta 66

•Término en Enlace Reuss

Variante San JuanSolución Propuesta

•Velocidad de Diseño de 80 km/hr

ENLACE LAS BRISASENLACE DESNIVELADO, QUE

PERMITE LA TOTALIDAD DE LOS

MOVIMIENTOS.

Variante San JuanSolución Propuesta

PUENTE RÍO MAIPO

PUENTE DE APROX. 1.100 m. DE LONGITUD

Variante San JuanSolución Propuesta

SAN JUAN

VIADUCTO DE APROX. 300 m. PERMITE

CRUZAR LA ZONA DE SAN JUAN.

Variante San JuanSolución Propuesta

ENLACE REUSS

ENLACE REUSS, COMPLEMENTADO CON

NUEVO RAMAL.

Variante San JuanSolución Propuesta

PUENTES

PUENTES NUEVOS

4) Viaducto Río Maipo Dm. 3.240 VSJ

3) Peumo Dm. 23.000

2) Las Truchas Dm. 6.628

1) Limahue Dm. 0.850

PUENTES PREEXISTENTES

4) Puente La Cabaña Dm. 85.600

3) Puente Alhué Dm. 68.900

2) Puente El Durazno Dm. 65.700

1) Puente Peumo Dm. 23.000

5) Puente El Colo Dm. 107.500

Principales Obras

•3 Variantes:

•26 Km de Doble Calzada

•10 Enlaces nuevos y mejoramiento de 2 Enlaces existentes

•4 Puentes nuevos y mejoramiento de 5 Puentes Preexistentes

•24 Km de Calles de Servicio

•5,6 Km de Terceras Pistas

•18 Atraviesos, 1 Paso Superior y 2 Pasos Inferiores.

•13,5 Km de Ciclovías

•Construcción de pasarelas y paraderos regularizados para el transporte público.

•Velocidad de Diseño de 100 Km/hr, con los respectivos cambios de rasante.

•2 Áreas de Atención de Emergencias, con una superficie de 10.000 m2.

Nombre Longitud (Km)

Variante Peumo – Las Cabras – El Manzano 43,4

Variante Quincanque 1,4

Variante San Juan 13,5

RUTA 66 – CAMINO DE LA FRUTA

Aspectos de Ingeniería

Marlene Pérez AbarcaJefe de Proyecto

Coordinación de Concesiones de Obras Públicas

Ministerio de Obras Públicas

(56) (2) 449 68 53

marlene.perez@mop.gov.cl

Merced 753, Piso 9. Santiago-Chile

Perfil Tipo Calles de Servicio

OBRAS PUENTES

PEUMO: Cambio de barandas con nivel de

contención H4B.

DURAZNO Y ALHUÉ: Cambio de losa, ampliación

de plataforma (pistas de 3,5 m), barandas H4B,

verificación de vigas con tren de cargas HS 20-44

+ 20%.

LA CABAÑA: Cambio de barandas con nivel de

contención H4B.

PUENTE EL COLO: Cambio de barandas con nivel

de contención H4B, verificar vigas.