power vela 2013 14

TRABAJAR LOS VALORES DE EQUIPO A TRAVÉS DE LA VUELTA AL MUNDO A VELA

1. CONOCIMIENTO DEL YO

1.1 ¿Y TÚ CÓMO ERES?

1.2 IDENTIFICAR LOS RASGOS FÍSSICOS Y CARACTERISTICAS PERSONALES DE UNO MISMO.

1.3 DESTACAR LA IMPORTANCIA DE ACEPTARSE UNO MISMO.

1.4 IDENTIFICAR RASGOS FISICOS Y CARACTERISTICAS PERSONALES EN LAS QUE COINCIDIMOS CON LOS DEMÁS.

2. YO SOY ASI

2.1 FAVORECER LA AUTOIMAGEN CORPORAL Y PERSONAL POSITIVA Y LA ACEPTACIÓN DE UNO MISMO.

2.2 VALORAR LAS DIFERENCIAS INDIVIDUALES COMO ALGO POSITIVO,ADOPTANDO UNA ACTITUD DE RESPETO HACIA LAS MISMAS.

2.3 FAVORECER LA INTEGRACIÓN DE LOS DIFERENTES MIEMBROS DEL GRUPO.

3. LAS CUALIDADES

3.1 DESARROLLAR LA AUTOESTIMA.

3.2 VALORAR POSITIVAMENTE A LOS MIEMBROS DEL GRUPO.

3.3 AFIANZAR EL SENTIMIENTO DE PERTENENCIA AL GRUPO.

3.4 FAVORECER UN CLIMA POSITIVO DE COMUNICACIÓN Y CONFIANZA EN EL GRUPO.

4. LA AUTOESTIMA.

4. 1 REFLEXIONAR SOBRE LA PROPIA AUTOESTIMA Y SOBRE LOS FACTORES QUE INCIDEN EN ELLA.

4.2 FAVORECER LAS RELACIONES INTERPERSONALES RESPETANDO LAS DIFERENCIAS.

4.3 VALORAR LA EXPRESIÓN DE SENTIMIENTOS Y OPINIONESCOMO MEDIO DE COMUNICACIÓN Y RESOLUCIÓN DE CONFLICTOS.

5. RELACIONES INTERPERSONALES POSITIVAS

5.1 FAVORECER LA INTERRELACIÓN DE LOS MIEMBROS DEL GRUPO.

5.2 AUMENTAR LA AUTOESTIMA DE LOS ALUMNOS.

6. APRENDO A EXPRESAR MIS SENTIMIENTOS

6.1 APRENDER A EXPRESAR MIS SENTIMIENTOS DE FORMA ADECUADA.

6.2 APRENDER A EMPATIZAR CON LOS DEMÁS.

7. EVOLUCIONAMOS

7.1 REFLEXIONAR SOBRE LA CAPACIDAD QUE TIENE UNO DE APRENDER, CAMBIAR Y EN DEFINITIVA HACERSE MAYOR.

7.2 DESCUBRIR COMO AFECTA EL ESFUERZO Y LA RESPONSABILIDAD PERSONAL A LA AUTOESTIMA.

EL EQUIPO

• NÚMERO DE PERSONAS QUE LO COMPONENE EN LA EMBARCACIÓN.

• NÚMERO DE PERSONAS EN EL EQUIPO DE TIERRA.

• DIFERENTES TAREAS QUE SE REALIZAN DENTRO DEL EQUIPO.

LA RUTA• EDICIÓN 2014-15

• ¿PORQUÉ ESA RUTA?

• DIFICULTADES.

• LAS DIFICULTADES Y LA SUPERACIÓN DE LAS MISMAS.

• MOMENTOS EN LOS QUE LA NATURALEZA IMPIDE EL DESARROLLO DE LAS ETAPAS.

• COMO REACCIONA EL EQUIPO.

LA EMBARCACIÓN• DE LOS OPEN 70 A LOS OPEN 65.

• ESTRUCTURA, DISEÑO Y PARTES.