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PARLAMENTO DO MERCOSUL PARLAMENTO DEL MERCOSUR
Secretaria de Relações Institucionais e Comunicação Social Secretaria de Relaciones Institucionales y Comunicación Social
11 al 13 de Febrero de 2012
Edificio Mercosur - Luis Piera 1992 Piso 1 - Montevideo Uruguay - Tel: (5982) 410.22.98 / 410.59.22 seccomunicacion@parlamentodelmercosur.org www.parlamentodelmercosur.org
Paraguay – ABC Color
Argentina denuncia al Reino Unido ante ONU por militarización de las
Malvinas
CANCILLER PRESENTÓ DATOS SOBRE "ARMAS NUCLEARES" BRITÁNICAS
EN LA REGIÓN
NUEVA YORK (AFP, EFE). Ban Ki-moon "manifestó su preocupación acerca
del creciente fuerte intercambio" entre ambos países en torno a las
Malvinas y "espera que los gobiernos de Argentina y el Reino Unido eviten
una escalada en esta disputa", según un comunicado dado a conocer tras
reunirse con Timerman en Nueva York.
Tal como lo había adelantado la presidenta Cristina Kirchner, Argentina
denunció el viernes al Reino Unido en la ONU por la "militarización" del
Atlántico sur, en respuesta a la decisión de Londres de enviar un moderno
destructor a las Islas Malvinas, ocupadas por los británicos desde 1883 y
cuya soberanía reclama Argentina.
"Vine a las Naciones Unidas a hacer una denuncia contra Gran Bretaña por
la militarización del Atlántico Sur", dijo Timerman tras entregarle a Ban Ki-
moon una copia de la carta de denuncia que tenía previsto dar más tarde
al presidente del Consejo de Seguridad de la ONU, Kodjo Menan.
"Gran Bretaña es en este momento la potencia militar más importante
que hay en esa zona y le acerqué datos al respecto sobre temas nucleares,
armas nucleares", señaló el canciller argentino.
De su lado, el Reino Unido volvió a negar ayer las acusaciones en su
contra: "No estamos militarizando el Atlántico Sur", dijo un portavoz del
Ministerio británico de Relaciones Exteriores en Londres. Agregó que su
postura defensiva sobre las Islas Malvinas continúa "invariable" aunque
"totalmente comprometida con la defensa y seguridad".
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La tensión entre ambos países no ha dejado de aumentar a medida que se
acerca el 30 aniversario de la guerra de las Malvinas, que se inició el 2 de
abril de 1982 y concluyó 74 días después con 255 británicos y 649
argentinos muertos en combate.
El último capítulo de esta escalada tuvo lugar con la decisión británica de
enviar a la zona de Malvinas un moderno destructor, el "HMS Dauntless",
y la llegada del príncipe Guillermo, segundo en la línea de sucesión al
trono, para una misión como piloto de búsqueda y rescate de la Fuerza
Aérea Real (RAF).
Tras la reunión entre Timerman y Ban Ki-moon, el secretario general de la
ONU afirmó que espera que ambos países "resuelvan las diferencias de
manera pacífica y a través del diálogo y reiteró que permanece "disponible
si ambos países lo requieren", según un comunicado.
Según Timerman, Ban Ki-moon "manifestó cuán importante es el rotundo
apoyo que tiene Argentina en la región" y dijo que eso "daba mucha
fuerza a la cuestión para que se resuelva en forma pacífica".
Argentina recibió el apoyo de los países latinoamericanos en su reclamo
de soberanía. Además, Brasil, Uruguay y Chile decidieron no permitir el
ingreso a sus respectivos puertos de buques con bandera de Malvinas.
Ayer, el secretario general de la Organización de Estados Americanos
(OEA), José Miguel Insulza, criticó a Gran Bretaña por dar un "tono
belicista" a su disputa con Argentina sobre las Malvinas.
Gran Bretaña es uno de los cinco países con poder de veto en el Consejo
de Seguridad de la ONU, junto a Estados Unidos, Francia, Rusia y China.
Apoyo en el Parlasur
A través de un comunicado, la Presidencia de la Delegación Paraguaya
ante el Parlamento del Mercosur "admite el legítimo derecho que le asiste
a la Argentina sobre dicho archipiélago situado en las inmediaciones del
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perímetro de sus aguas jurisdiccionales". También le brinda apoyo moral
al país hermano.
Uruguay – La Juventud
¡QUE LOS PARIÓ A LOS GRINGOS QUE SE NOS VIENEN, QUE SE NOS
VIENEN! OTRA VEZ LAS INVASIONES INGLESAS
"La Presidente Argentina Cristina Fernández dijo que Londres mandó
armamento nuclear a las Islas" Hizo el anuncio en un acto en Casa Rosada.
Se habría basado en una versión de un medio inglés sobre el envío de un
submarino nuclear. En los sitios oficiales, se habló en un caso de "material
nuclear" y en otro, de "armamento nuclear".
Cristina Kirchner volvió a condenar la militarización del Atlántico Sur y
agregó ayer que la Argentina también denunciará a Gran Bretaña por la
introducción de "armamento nuclear en la zona" de Malvinas.
En un acto para el anuncio de obras realizado en el Salón de las Mujeres
del Bicentenario de la Casa Rosada, la Presidenta destacó la presentación
que hará hoy el canciller, Héctor Timerman, contra el Reino Unido en el
Consejo de Seguridad, Asamblea General y Comité de Descolonización de
las Naciones Unidas.
"Nuestro canciller parte para Nueva York para hacer la presentación ante
Naciones Unidas. Precisamente de la militarización y lo que es la
introducción también de armamento nuclear en la zona", sentenció ayer
Cristina.
El Gobierno dio dos versiones sobre las palabras de la Presidenta. En el
sitio de la Casa Rosada, consignó "material nuclear" y el prensa de la
Secretaría de Medios usó la frase textual de Cristina: "armamento
nuclear".
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Hasta ahora, el Ejecutivo no se había referido hasta ahora a "armamento
nuclear" en sus denuncias contra el Reino Unido.
La mención que hizo ayer Cristina se relacionaría con la posible llegada a
Malvinas del submarino nuclear HMS Tireless o el HMS Turbulent, una
versión que publicó el diario inglés Daily Mail. Ante estas versiones que no
fueron negadas por el gobierno británico, el ministro de Defensa, Arturo
Puricelli, calificó en su momento la actitud inglesa, que sólo aceptó el
envío de un moderno buque de combate, el destructor HMS Dauntless,
como una "ostentación innecesaria de poder de fuego".
El canciller se reunirá hoy en Nueva York con el embajador Kodjo Menan,
presidente del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, a quien le
presentará la denuncia contra la militarización que el Reino Unido está
desplegando en Malvinas.
También mantendrá encuentros con el presidente de la Asamblea General
de la ONU, Nassir Abdulaziz Al-Nasser, y con el secretario general del
organismo, Ban Ki-Moon, sobre "la violación del Reino Unido de las cerca
de 40 resoluciones de las Naciones Unidas que convocan al diálogo" entre
ambos países. Por último, Timerman se reunirá con el presidente del
Comité de Descolonización, Pedro Nuñez Mosquera, y los representantes
de Colombia y Guatemala, los países latinoamericanos en el Consejo de
Seguridad.
Se trata del único organismo de la ONU con capacidad resolutiva en
materia de agresiones entre países. El Reino Unido tiene allí poder de
veto. Argentina todavía no tiene embajador ante la ONU: Jorge Argüello
asumió en la Embajada en Washington y la Rosada no nombró sucesor.
Las reuniones serán antesala de la presentación en el Comité de
Descolonización, el 14 de junio. Se especula que irá la Presidenta con
miembros de la oposición.
En Malvinas, las respuestas a las denuncias argentinas sobre el uso de
"armamento nuclear" fueron contundentes.
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Consultada por el diario argentino Clarín en la capital de las islas, la
consejera kelper Jan Cheek dijo que era "muy difícil responder a algo
irracional ". Señaló que "no" había "ningún cambio significativo" en los
niveles de militarización en el Atlántico Sur.
"Son barcos de un tipo que llegan y barcos de otro tipo que se van",
agregó.
Dijo que el nivel de militarización en la zona había decrecido y no
aumentado. Subrayó que la presencia militar en las Malvinas era "sólo
para la defensa y la disuasión" de las islas, lo que será "necesario mientras
Argentina siga ignorando nuestro deseo a la autodeterminación". Cheek
opinó que la reacción argentina era "sólo por la presencia del príncipe". Y
minimizó la sofisticación del material bélico: "El armamento alrededor del
mundo es mucho mejor que hace treinta años en todos lados".
Ayer, la Presidenta Cristina Fernández resaltó la presencia en la Casa
Rosada, del intendente de la ciudad misionera de El Dorado, Norberto
Aguirre, ex combatiente de Malvinas. "Muchas gracias por lo que hizo
usted y sus compañeros allá hace casi 30 años", le dedicó.
El pleito entre Argentina y Gran Bretaña por las Malvinas entró en el
campo de la semántica.
En un acto para el anuncio de obras públicas realizado en la Casa Rosada,
la presidenta señaló que los ingleses pretenden introducir "armamento
nuclear" en la zona del conflicto.
La impactante noticia, que cayó como una bomba sobre la desprevenida
audiencia, surgió cuando Cristina Fernández de Kirchner hacía referencia
al viaje que este viernes realiza el canciller Héctor Timermman a Nueva
York.
En esa ciudad, el diplomático se reunirá con miembros del Consejo de
Seguridad de la ONU, para denunciar la "militarización" del archipiélago
por parte de Gran Bretaña.
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En ese sentido, la jefa del Gobierno anuncio que "nuestro canciller va a
Nueva York para hacer la presentación, de la denuncia, ante Naciones
Unidas. Precisamente de la militarización del Atlántico Sur y lo que es
también la introducción de armamento nuclear en la zona". Los asistentes
al acto aún no digerían las alarmantes palabras de Cristina, cuando la
noticia llegó hasta las islas.
En Puerto Stanley, Jan Cheek, una consejera de la Asamblea Legislativa,
dijo que era "muy difícil responder a una declaración tan irracional", como
la que formuló la mandataria argentina. La funcionaria kelper, como se
denominan los pobladores ingleses de las islas, señaló que habría que
tener mucha imaginación para fantasear con "un escenario nuclear"
tratándose de un pleito a pequeña escala.
"No ha habido ningún cambio que justifique tales aprensiones", dijo la
kelper al diario "Clarin", en un tono marcadamente irónico. "Lo único que
hay es el relevo de un navío por otro, en el marco del despliegue rutinario
que realiza la Armada.
Ese despliegue, en nada ofensivo, persistirá mientras Argentina
desconozca nuestro derecho a la autodeterminación", concluyó Jan
Cheek.
Mientras tanto, en la Casa Rosada se trabajaba velozmente para retocar la
"alarma nuclear" que activó la presidenta. El sitio web del palacio
presidencial la corrigió diciendo que se había referido a "material nuclear",
un término que podría coincidir con el combustible que utilizan los
submarinos británicos.
Hace unos días, el ministerio argentino de Defensa aseguró que Gran
Bretaña se propone enviar a Malvinas al submarino HMS Tireless o al HMS
Turbulent, ambos propulsados por �|P.10 energía atómica. La posible
llegada de alguno de esos navíos es uno de los fundamentos de la
denuncia que Héctor Timermman lleva a Nueva York, donde tiene
previstas reuniones con Kodjo Menan, presidente del Consejo de
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Seguridad de la ONU y con el secretario general del organismo, Ban Ki-
Moon.
Del otro lado del océano, el primer ministro británico consideró que la
misión que Cristina le encomendó a su canciller está predestinada al
fracaso. "Argentina se va estrellar contra uno de los principios más sólidos
del estatuto de la ONU que es el derecho a la autodeterminación de los
pueblos. La gente de Falklands quiere mantener su conexión con Gran
Bretaña y esa decisión debe ser respetada", sentenció Cameron.
El primer ministro británico, David Cameron, ha declarado este jueves que
el Reino Unido "defenderá adecuadamente" las islas Malvinas de
cualquier ataque al derecho a la autodeterminación de sus habitantes.
En declaraciones hechas en Suecia, donde se encuentra de viaje oficial,
Cameron ha respondido así al reciente anuncio de Argentina de que
protestará ante la ONU por el próximo despliegue en la zona de un
destructor británico y la presencia en las islas del príncipe Guillermo, nieto
de la reina Isabel II.
"Creo que Argentina se encontrará, cuando acuda a Naciones Unidas, con
que es parte de su estatuto apoyar la autodeterminación, y la gente de las
Malvinas quiere mantener su estatus, su conexión con el Reino Unido", ha
asegurado el primer ministro.
Cameron ha insistido en que la posición del Reino Unido, "es clara" y se
ajusta al convenio de la ONU. "Mientras los habitantes de las Malvinas
quieran mantener su estatus, nos aseguraremos de que pueden hacerlo y
defenderemos adecuadamente las islas para garantizar que ese es el
caso", ha manifestado.
El pulso entre ambos países ha subido de tono ante la cercanía del 30
aniversario de la guerra que los enfrentó en 1982 y, mientras Argentina
acusa al Reino Unido de reforzar su presencia militar en el Atlántico Sur,
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Londres cree que Buenos Aires busca aislar las islas y lo acusa de
"colonialismo".
Este martes la presidenta de Argentina, Cristina Fernández, anunció que
presentará una protesta formal ante la ONU por el próximo despliegue del
moderno buque de guerra "HMS Dauntless" y la llegada del príncipe
Guillermo a las islas.
El Reino Unido mantiene que "no está militarizando" el Atlántico Sur y que
el envío del destructor es una operación "de rutina".
En cuanto a la soberanía de las Malvinas, que reclama Argentina desde
1833, es, según Londres, competencia de sus habitantes, unas 3.000
personas, y no habrá negociaciones con Buenos Aires.
Cameron ha aclarado que esta posición "no debería dejar a nadie con
dudas sobre el apoyo" del Reino Unido a los malvinenses.
Argentina y el Reino Unido libraron una guerra por la soberanía de las
Malvinas entre el 2 de abril y el 14 de junio de 1982, que comenzó con la
ocupación argentina de las islas y concluyó con la victoria británica y la
reconquista del archipiélago.
Al premio Nobel de la Paz 1980, el argentino Adolfo Pérez Esquivel, se lo
valora en muchos ámbitos internacionales por su seriedad y sentido
común. Él estuvo entre el puñado de personalidades argentinas que en
1982 se opusieron a la aventura de la dictadura al invadir las islas
Malvinas, que concluyó en una derrota en la guerra contra Gran Bretaña y
dejó en total un millar de muertos.
Pero salta a la vista que las recientes declaraciones en el parlamento
británico del primer ministro David Cameron tildando a Argentina de
"colonialista" por reivindicar la soberanía sobre el archipiélago austral,
que Londres invadió en 1833 desalojando a los argentinos que vivían allí,
le han puesto en funcionamiento su sarcasmo.
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"Cameron podría pedirle ayuda al capitán Sparrow, de Piratas del Caribe, o
al otro James Cameron, de Avatar, acerca de cómo invadir otros pueblos.
Esto se refleja en la realidad de Irak, Afganistán, Libia y la posible guerra
contra Irán", lanzó Pérez Esquivel en una entrevista concedida al diario
porteño "El Cronista".
El Premio Nobel de la Paz anunció que "en unos días se va a poder leer mi
carta a David Cameron" enviada a Downing Street 10, aunque anticipó que
en esa misiva "le digo que me asombra su sentido del humor al señalar
que nuestro país tiene intenciones colonialistas".
"Lógicamente, a 30 años de la guerra, hay una fuerte tensión y no hay
posibilidad de acuerdo porque el gobierno británico se niega a sentarse en
una mesa de diálogo con Argentina" evaluó. Incluso propuso que "sería
mucho mejor, ahora que el príncipe Guillermo está tan cerca, que cruce al
continente para reunirse con la Presidenta para ejercitarse, no para la
muerte, sino para la vida".
A la hora de propuestas barajó "caminos de acuerdo" y "abrir espacio de
diálogos" basados, por ejemplo, en "la resolución de las Naciones Unidas
(ONU) que, a los habitantes de las islas, no los reconoce como pueblos
originarios y por eso no tienen derecho a la autodeterminación".
También se preguntó "¿cuánto le cuesta a Gran Bretaña enviar un
destructor y gastar millones de libras para mantener la soberbia imperial,
en lugar de destinarlo para las necesidades del pueblo?" y consideró de
cara a posibles negociaciones entre Buenos Aires y Londres que "quizá no
será ahora pero en un tiempo los británicos, lo van a tener que hacer".
Al referirse al reavivamiento de los reclamos argentinos de soberanía al
cumplirse en abril el 30° aniversario de la guerra, Pérez Esquivel estimó
que "el Gobierno tiene sus intereses políticos y, lógicamente, los
aprovecha" y le recomendó a la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner,
"plantear el tema desde otra perspectiva y no con esa cuestión cerrada de
los nacionalismos obtusos".
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Asimismo, le sugirió a la jefa de Estado manejar el asunto "con más
criterio y cuidado" así como sin "personalismos", sino en base a
"consensos y análisis críticos" con más sectores políticos porque, disparó,
"esto de consultarlo, todo, directamente con la almohada se puede
transformar en una pesadilla".
El gobierno probritánico de Malvinas estudia abrir una nueva ruta aérea
en el continente americano como alternativa al vuelo que semanalmente
une las islas con Punta Arenas, Chile. Supo el diario Clarín de fuentes
locales que el destino en la mira es Miami, Estados Unidos , con alguna
escala técnica en el medio pero en estudio. "Son sólo once horas" explicó
escuetamente el consejero legislativo Mike Summers, quien minimizó las
medidas de endurecimiento tomadas por el gobierno argentino para con
el archipiélago, aunque sí reconoció su impacto.
Por invitación de Barack Obama, el primer ministro David Cameron viajará
a Washington el 13 y 14 de marzo, para estrechar los lazos entre EE.UU. y
el Reino Unido. La visita se producirá a semanas de los 30 años de la
guerra, y en medio de la escalada Buenos Aires, Londres por el
entrenamiento militar que el príncipe William está realizando en la base
militar de Mount Pleasant desde la semana pasada.
Y por el envío al Atlántico Sur por parte de Londres de un sofisticado
buque de guerra.
Los isleños respiraron el martes con el discurso de Cristina Kirchner, en el
que la Presidente no anunció, como aquí esperaban, la cancelación de los
acuerdos de comunicaciones firmados con Gran Bretaña en 1999, entre
ellos el del vuelo semanal de LAN que sobrevuela el espacio aéreo
argentino y hace dos escalas mensuales en Río Gallegos. Pero creen que
Argentina puede dar de baja ese vuelo en cualquier momento.
En su diálogo con el diario, el martes, Summers no dio detalles de las
negociaciones en danza. Pero supo este diario que están a cargo de la
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Corporación de Desarrollo de las Islas Falkland (Falkland Islands
Development Corporation).
Por cierto, la FIDC lanzó a fines de 2011 un programa de sustitución de
importaciones de productos frescos y animales de granja.
Los productos llegan cada semana en el vuelo de LAN, y otros más en los
dos aviones de la fuerza aérea británica que aterrizan aquí los martes y los
jueves, sin contar los que vienen por barco. Además, los empresarios del
petróleo tienen un vuelo privado que una vez por semana los lleva y trae.
Hasta el momento, no se ven carencias -siempre faltaron productos
frescos, pero los costos son muy elevados dada la condición insular,
lejana, y que el vecino geográfico natural es Argentina.
La FIDC dispuso hasta el momento 250.000 libras para empresarios rurales
con proyectos de autogestión.
La idea es: ante el conflicto de soberanía con Argentina y a la espera de
nuevas medidas para ellos hostiles, depender cada vez menos de
Sudamérica, donde el reclamo argentino encontró la solidaridad de sus
vecinos.
Las exploraciones hidrocarburífera han provocado un boom de gente aquí
como no se veían en los inicios de la industria pesquera a mediados de los
noventa.
Este mes, el mes gobierno isleño estará participando en una de las
exposiciones más codiciadas por los petroleros, en Houston.
Vale apuntar otras cifras. Según el Departamento de Turismo de las Islas,
cada año llegan aquí entre 45.000 y 5000 turistas en cruceros.
Otros 6.000 por avión. Entre ellos, 250 argentinos. Sólo este fin de semana
se espera 50 compatriotas que pidieron una visita especial al cementerio
de los caídos en Darwin.
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La vocero del Departamento de Estado norteamericana, Victoria Nuland,
se vio confrontada ayer a dos periodistas que le preguntaron sobre la
seguridad en el Atlántico Sur. Andy Judd, del diario argentino Perfil,
planteó el tema. Nuland reiteró que EEE.UU. considera que es un tema
bilateral que tiene que resolverse por la vía del diálogo, de forma pacífica.
"Nuestra política no ha cambiado", dijo.
"Creemos que es un asunto bilateral que tiene que ser solucionado
directamente entre Argentina y el Reino Unido, y eso es lo que estamos
alentando a hacer a las dos partes conforme nos acercamos al
aniversario", dijo.
El periodista repreguntó sobre la militarización de las Islas y se sumó el
acreditado de Associated Press. Nuland contestó: "No estoy en posición
de comentar sobre lo que los británicos están haciendo o no en los
océanos". Sobre la presencia del príncipe William en las Islas, consideró
que ello "forma parte de su trabajo normal" como piloto de salvamento.
Según Londres, su misión es de "rutina".
En medio de esta ofensiva colonialista británica, el gobierno de Mujica, se
balancea, un día se compromete con los demás países del MERCOSUR, al
otro día hecha para atrás la medida de no dejar arribar a puerto a los
barcos con bandera de las Malvinas y les dice que antes de ingresar a la
Terminal portuaria enarbolen la bandera británica y está todo bien.
Ya hubo en el pasado otras invasiones Inglesas, pero en aquella
oportunidad los orientales supieron combatir heroicamente junto a sus
hermanos rioplatenses y desalojaron de Buenos Aires a las tropas
imperiales de la corona británica. En aquella oportunidad supieron
ganarse el honroso calificativo de la "Muy fiel y reconquistadora ciudad de
Santiago y Felipe" que así se llamaba en un comienzo la ciudad de
Montevideo, por parte del Gobierno de Buenos Aires. Después de allí los
ingleses anclaron sus buques de guerras en la bahía de Montevideo y
enfilaron sus cañones hacia la ciudadela, y en aquella oportunidad brilló
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por su heroísmo un gallego que tenía a cargo la batería sur de la ciudadela
y a pesar de recibir por orden del Jefe de la Plaza la orden de rendirse no
se rindió y siguió haciendo fuego con sus cañones contra los ingleses,
aquel español era nada menos que el padre del héroe de Paysandú,
Leandro Gómez.
Recordando algunos hechos de aquellas invasiones nos vienen ganas de
profundizar un poco más próximamente en relatar más extensamente las
Invasiones Inglesas en el Río de la Plata, para comprensión de por que los
orientales debemos estar del lado de los argentinos y no de los ingleses. Y
además por que es posible que alguna gente desconozca que los
imperialistas ingleses nos invadieron, nos ocuparon y nos explotaron antes
que le dejaran la posta a los yanquis.
En nuestro país, o mejor dicho en todo el Río de la Plata, los ferrocarriles,
eran ingleses, el gas por cañería era ingles, el agua potable era inglesa, los
trenes eléctricos de las ciudades eran ingleses, las bombillas, bombachas,
ponchos, mates de metal, eran ingleses, la principal moneda extranjera
era la libra esterlina, en tiempos de los tupamaros, al fabricante de
cigarrillos Julio Mahilos en una expropiación entregada por un funcionario
de la empresa el "negrito" Barbeito, se le expropiaron fortunas de oro en
libras esterlinas.
Algunos años después Zitarrosa le cantaba "Que los parió a los gringos que
se nos vienen, que se nos vienen".
Mujica está ligado a una buena parte de esta historia, en la que le costó la
vida al "negrito" Barbeito, a aquellas libras esterlinas, pero además siendo
un político de raíz blanca, aunque los blancos digan que después se
arrepintió, y ahora diga qué es anarco, su raíces son blancas y nadie puede
negarlo. Que se haya arrepentido después, no es novedad ni excusa por
que podemos preguntarnos ¿de que no se ha arrepentido Mújica? Hasta
ahora de todo.
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PERO YA RECORDAREMOS ENTONCES LAS PRIMERAS INVASIONES
INGLESAS EN AMBAS MARGENES DEL RIO DE LA PLATA.
PARA ARGUMENTAR ENTRE OTRAS COSAS QUE LOS ORIENTALES DEBEN
ESTAR DEL LADO DE LA ARGENTINA Y EN CONTRA DEL IMPERIALISMO
INGLES.
Uruguay – La Juventud
PROFESIONALES DE LA MARINA MERCANTE GOBIERNO NO ESCUCHA
SUS PLANTEOS
Entrevista a Roberto García presidente, Mario Moledo secretario y
Eduardo González vocal del Colegio de Profesionales de la Marina
Mercante.
"No es lógico que una institución de formación civil esté dentro del
Ministerio de Defensa" Chury: vamos a darle la palabra entonces al
Presidete parta que él introduzca el tema y cuáles son, puestos sobre la
mesa, los problemas mayores que en este momento se avecinan o están
presentes...
García: Bien, la educación náutica profesional acá se está dando en 2
instituciones y en distintos niveles. Viene a ser uno por parte de la Escuela
Naval y otro por parte de la Escuela Técnica Marítima.
Nuestra idea es que no es lógico que existan 2 institutos que estén dando
este tipo de formación. Encontramos cosas buenas y carencias en ambos
casos. Tenemos que ir a remitirnos a lo que es la experiencia internacional
en el tema en nuestro país. No es lógico que una institución de formación
civil esté dentro del Ministerio de Defensa Nacional, inclusive lo han
reconocido hasta gente egresada de la Armada.
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No es lógico que tengamos 2 direcciones de Marina Mercante, está todo
muy diluido y cuando se diluyen las responsabilidades nadie es
responsable de nada y nada toma a su cargo las cosas tan en serio.
El asunto es el siguiente, en este momento los capitanes y oficiales de
Marina Mercante, jefes de máquina también, egresan de la Escuela Naval
pero son profesionales civiles. Somos profesionales civiles, eso hay que
recalcarlo.
Ya hace años que venimos proponiendo que se debe crear como en otros
lados, hemos puesto ejemplos muy contundentes de eso, un instituto
universitario marítimo.
Ya en este momento no alcanza con lo que eran las antiguas escuelas
náuticas sino que han elevado los niveles en todo el mundo.
Y tenemos un ejemplo en Latinoamérica, por ejemplo, en la Universidad
del Caribe en Venezuela.
Allí se plantea la formación de todos los grados de especialidades
náuticas, desde un contramaestre, un patrón de cabotaje, un oficial de
ultramar, un capitán, un jefe de máquina. Pero además, se dan cursos de
master, o sea, en administración de empresas navieras, en gestión de
puertos, está cubierta toda la gama.
El tenerlo centralizado, eso permite manejarse de una forma mucho más
fluida, no como ahora que está todo disgregado. Entonces, en este
momento, la preocupación tal cual lo plantemos en este boletín, era de
que una de las ramas que cubre la formación náutica está en una situación
planteada de que se va a poner supuestamente, dicho por las autoridades,
una escuela única situada en Laguna del Sauce.
A los efectos de la formación de personal mercante, de oficiales, esto
significa un escollo insalvable prácticamente, porque hoy en día los
alumnos que están estudiando en la escuela naval, mercantes, son
externos, van y vienen a la escuela todos los días. Se pueden imaginar que
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si vive en Montevideo, en Durazno, en Tacuarembó o donde sea pero que
tengan que ir a Laguna del Sauce... Crear un régimen de internado, eso
sacaría posibilidades de entrar a otros muchachos que quieren hacer la
carrera pero que no están dispuestos a cumplir una exigencia de tipo
militar. Es decir, estar internados.
Todos los países tienen universidades náuticas y la gente va y viene a su
casa normalmente. Más teniendo en cuenta que en este momento son
varios cientos de miles los profesionales mercantes que la Organización
Marítima Internacional da como faltantes, o sea, hay una carencia brutal
de personal.
Si empezamos a poner un régimen de ese tipo, tan draconiano vamos a
decir, acá no va a haber posibilidades de estudio en esa área.
Resulta que ahora sale la perspectiva de poner una escuela, una
universidad tecnológica, pero no se contempla esté área en particular
porque es una profesión muy particular. No podemos entrar a trabajar en
una escuela tecnológica, en una universidad tecnológica pensando que
pueda adaptarse a los requerimientos que se necesitan para este tipo de
trabajo. Entonces, no lo vemos como viable eso tampoco, tiene que ser
una institución que tenga su autonomía y que esté manejada muy
profesionalmente.
Porque a diferencia de lo que son carreras normales en nuestro país,
nuestras carreras tienen que tener un aval a nivel internacional. O sea que
usted forma a un oficial albañil en Uruguay, le da su acreditación y todo
perfecto. Pero usted forma un marino mercante y tiene que cumplir
requisitos internacionales que son monitoreados, que son auditados y si
usted no los cumple, esa persona no va a tener habilitación para trabajar
en otro lado. Ni siquiera acá porque si tiene que hacer un tráfico de
Montevideo a Buenos Aires ya está saliendo del país y en Argentina lo van
a parar y van a decir que ese señor no sirve.
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Esas son cosas que nuestros políticos no han entendido, no entienden y tal
vez no quieran entender.
Chury: Bien, Licenciado Mario Moledo, le seguimos agregando elementos
a este tema.
Me imagino que ustedes han intentado realizar las gestiones que se
pueden realizar. ¿En qué situación está todo esto? ¿Hay alguna esperanza
de que se pueda avanzar? Bueno, si no hubiera esperanzas no se estaría
trabajando pero, ¿en qué situación tomamos hoy el tema? Moledo:
Bueno, hoy el tema está en suspenso hasta que el país recupere su ritmo
normal, como en tantos otros temas. La gente está de vacaciones y
entonces está todo detenido.
Pero con anterioridad y desde hace varios años, nos hemos reunido con
comisiones en el Parlamento, comisiones en la Cámara de Diputados y en
la Cámara de Senadores. Comisiones de Defensa, de Transporte y de
Educación y Cultura. Nos han recibido, nos han escuchado y sinceramente
no ha servido de mucho. Además de expresar ellos su desconocimiento
sobre el tema y muchas veces no entender de lo que hablamos, les
interesan otras cosas. Por ejemplo, les interesa saber cuánto ganamos, les
interesa saber cuántos somos en total, o sea, cuántos votos en teoría, los
políticos uruguayos no nos han apoyado seriamente en este tema.
Tenemos la suerte de que en el Ministerio de Transporte y Obras Públicas
(MTOP) actualmente se desempeña como director de la Marina Mercante,
un profesional civil de la Marina Mercante, un capitán de la Marina
Mercante.
En ese aspecto tampoco hemos tenido eco, todavía no sabemos por qué.
Y en el área del Ministerio de Defensa, que lamentablemente es el
Ministerio que oficialmente nos rige, tampoco hemos tenido eco.
Hemos solicitado entrevistas a los ministros de Defensa, al anterior y al
actual y no hemos tenido respuestas.
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Esa es la realidad.
García: Agreguemos que se han pedido entrevistas a nivel del presidente
de la República, tampoco, ni siquiera se han dignado en contestar.
Al ministro de Defensa, le quería agregar más, estamos pidiendo
entrevistas desde hace casi 5 años, o sea que ya vamos en el cuarto
ministro, una cosa así, pero ni siquiera un acuse de recibo. Entonces,
entendemos que acá nadie quiere tomar la situación como es debida. Más
teniendo en cuenta que, de acuerdo a lo que decimos en el comunicado,
yo voy a poner un ejemplo, hay una empresa en Brasil que contrata
personal aquí. Hace unos días atrás vinieron el gerente general de la
empresa y el jefe de personal al colegio y nos plantearos de que esa sola
empresa en Brasil está precisando para los próximos 2 años 500
profesionales.
Bueno, uno dirá: bueno, pero no vamos a formar gente para trabajar
afuera, como dijo una vez una ministra de Trabajo y Seguridad Social.
Pero hay una diferencia, el profesional que va a trabajar afuera vive aquí
en el Uruguay, o sea que lo que gana afuera lo invierte acá. O sea que
somos exportadores y más que muchas empresas que son exportadoras.
Porque esos 35 individuos que están trabajando en el exterior le están
aportando al país por los sueldos y los beneficios que tienen y todo, le
están aportando al país más de U$S 1.700.000 por año. Estamos hablando
solo de 35, debe haber 10 veces más, fácil.
Entonces, cuando dan los premios nacionales por exportación tendrían
que llamarnos a nosotros también un poquito ¿no? Pero aparte de eso,
esa misma empresa de Brasil está trabajando en una cosa que acá está
planteado ya, que es la prospección petrolera y acá vamos a precisar
gente para eso.
Chury: Le vamos a dar la palabra a Eduardo González...
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González: Bueno, continuando con el tema de la prospección petrolera
que se está realizando en este momento en el país que es de público
conocimiento, todas esas personas que nosotros en este momento
estamos exportando a Brasil, que están siendo capacitadas por los mismos
brasileros en lo que tiene que ver a la parte específica de la operación de
plataforma, de supply, que son aquellas embarcaciones que asisten a las
plataformas.
Es de esperar que en algún momento cuando en nuestro país surjan las
exploraciones nosotros ya tengamos algo de personal ya capacitado como
para poder desempeñar dichas funciones.
Pero si en este momento los brasileros vienen a buscar dichas personas
acá quiere decir que la demanda es muy superior a la oferta que tenemos
en el mercado laboral en este momento.
Entonces, nosotros, así como apuntamos al fomento de la Marina
Mercante, una Marina Mercante que dicho sea de paso al día de hoy
cuenta con cero buque de bandera nacional cuando por los años 60 y 70
andaba arriba de los 30 buques. Entonces, por razones que no vienen al
caso analizar en este momento, nos iríamos un poco de tema, esa Marina
Mercante ha ido cayendo por intereses que se fueron generando y al día
de hoy no tenemos Marina Mercante.
Entonces, nosotros no solo apuntamos a la capacitación de personal, de
marinos mercantes profesionales y aptos para desempeñar sus funciones
en cualquier parte del mundo, sino a reflotar esa Marina Mercante que
hoy por hoy el Uruguay no la tiene. Ese sería el objetivo principal del
Colegio de la Marina Mercante.
García: Sí, fíjese que nosotros hemos planteado, ANCAP importa más o
menos entre 2 y medio y 3 millones de toneladas por año de petróleo. Un
dato que lo dio hace mucho tiempo, que habría que actualizarlo pero lo
dio el mismo presidente que estaba en aquel momento que era Martínez,
se quejaba justamente en la televisión de que iba a aumentar el costo de
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transporte de ese petróleo de U$S 2 el barril que son más o menos unos
200 litros a U$S 3. Si hacemos la cuenta estamos hablando de, vamos a
ponerlo en un precio de U$S 2 por barril, estamos hablando de varios
millones de dólares por año que se está gastando en importar el petróleo
y en el transporte ¿no? González: Que eso se traslada después a quien va
y compra el combustible en las estaciones de servicio...
Chury: Sí, naturalmente.
García: Con esa plata que está gastando la ANCAP ya se podrían haber
comprado, porque estamos hablando de que esto se viene arrastrando
desde hace 25 años...
González: 3 petroleros fácilmente.
García: Y bueno, se podrían tener los barcos.
Lógicamente el costo no va a ser cero porque esos barcos tienen sus
erogaciones de mantenimiento. Pero ahí se puede propiciar la formación
de fuentes de trabajo calificado, tanto que se habla.
Pero una cosa es hablar y otra es hacerlo, porque una persona que está
trabajando arriba de un barco tiene que tener una calificación como
habíamos dicho, una preparación. Puestos de trabajo calificado, puestos
de trabajo bien remunerados y se le ahorra al país esa dependencia y ese
costo brutal que tiene de estar transportando algo que lo podría hacer
perfectamente. Sin embargo, la ANCAP, parece que hay una ley nacional
que le prohíbe, las excusas que nos han dado han sido realmente insólitas
por no traer un barco, por no comprar un barco. Sin embargo por el otro
lado el presidente de la República prometió que le iba a comprar un
petrolero a la Armada. Hay cosas que uno no las entiende ¿no? Entonces,
cómo a la ANCAP no le es rentable, no le sirve, como quiera llamársele,
tener un barco o los que precise, sin embargo a todos los demás les
interesa.
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Entonces, yo ya lo dije una vez en una Comisión en el Parlamento,
entonces los demás son bobos y nosotros somos vivos.
González: Y ANCAP es simplemente un ítem de otros tantos.
Si trasladamos el mismo concepto a lo que es, por ejemplo, el transporte
de granos que año tras año viene mejorando de a 2 cifras porcentuales,
que en todo momento escuchamos que se dice que los costos de los fletes
de los granos tienen una incidencia muy importante en la venta de los
granos y por eso están hablando de dragar a 34 (...) del Martín García,
etc., etc., es también otro flete que se va del país, paga para barcos que
son de terceras banderas ¿verdad? Chury: Claro, en momentos en que hay
una producción de granos agregada a lo que era en aquellos tiempos muy
alta que es la soja ¿no? Moledo: Por supuesto.
González: Y que cada vez va a haber más y más.
Porque hay algo que tenemos que tener en cuenta, que somos 7.000
millones de personas en el mundo este año y que las personas tienen que
comer, no pueden prescindir de la comida, podrán prescindir de un
televisor pero no de la comida.
Entonces, esta demanda va a seguir en aumento año tras año.
García: Pongamos otro ejemplo, acá se está movilizando por mes un
buque de transporte de ganado en pie por mes, Uruguay no tiene un
buque de esos, no tiene.
Inclusive se han perdido exportaciones por no tener, esos datos no se dan
en la publicidad, porque vienen los árabes que tienen plata y les sobra y se
pueden dar lujos y dicen: bueno, yo quiero tantas ovejas pero
mándenmelas.
Póngamelas en casa ya peinaditas y prontas.
Y acá les dicen, bueno, sí, pero hay que ir a buscar un buque de trasporte
de ganado no sé a dónde y no hay y no se conjuga esa situación.
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Y bueno...
Moledo: Y si hablamos de los cruceros entonces, están viniendo arriba de
200 cruceros por temporada y esos cruceros vienen a estas latitudes pero
trabajan, la gran mayoría de ellos, salvo 2 ó 3 casos que vienen, tocan
Montevideo pero siguen viaje, la gran mayoría están operando con
turistas locales, brasileros, argentinos y uruguayos. Entonces esa es otra
gran fuente de trabajo que podrías explotar con un barco de pasaje acá.
García: Fíjese, acá una vuelta hubo un taller en la Liga Marítima donde se
planteó y la Dirección de Transporte Marítimo y Fluvial que existe en el
MTOP, yo la conozco desde que se creó, lo único que ha hecho desde el
año 71 hasta la fecha ha sido cambiar de nombre.
Porque evidentemente, por más que haya una persona idónea, pero si la
cabeza del Ministerio no le presta atención, estamos en lo mismo.
Y planteaba de que todos los convenios que hay del Mercosur a nivel del
transporte marítimo y transporte fluvial, están todos trancados porque
nadie les da la menor importancia. Empezamos a ver desde el 90 y tal
problema no se solucionó, en el 92, o sea, son cosas que vienen desde
hace 20 años.
¿Quieren solucionar un tema? Yo se los dije una vez, el gobierno le dio una
cantidad de facilidades a lo que en su momento era Botnia, le damos
tierra, le damos todo lo que sea ventajas impositivas.
Bueno, hagamos una cosa, yo gobierno le entrego todo esto, zona franca,
le entrego todo, pero sáqueme la mercadería, el material que produzcan,
lo que sea, sáquenlo en buques de bandera uruguaya. No del gobierno,
una empresa que se ponga con bandera uruguaya.
A los mismos costos de flete, no les vamos a pedir que sean más altos ni
que tengan ninguna atadura.
Y bueno, esa es una forma de crear fuentes de trabajo.
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Porque si le vamos a dar a Aratirí que saquen el hierro en los barcos que a
ellos se les ocurra y que lo procesen en el exterior, bueno, una de las
condiciones es esta, esa es una forma de dar trabajo, pongan barcos con
bandera uruguaya. Estese tranquilo que más de un armador va a decir que
acá hay un negocio, que hay que comprar barcos, porque yo tengo un
apoyo del gobierno.
Pero parece que...
Chury: Que por ahí no pasa el entendimiento que habría que tener para
eso ¿no? ¿Cuántos años tiene usted, García, en esto? García: Y yo tengo
42 años.
Chury: ¿Y Moledo? Moledo: 34.
Chury: Son muchos años en esto.
Siempre es bueno fijarse en las distintas etapas que se han vivido. Es decir,
uno aunque no entendía nada, es cierto lo que estaban diciendo ustedes,
hubo épocas en que la Marina Mercante era objeto inclusive de ser noticia
en los medios, particularmente en los diarios donde se hablaba siempre
de la Marina Mercante, de barcos de la Marina Mercante, todo eso que
fue desapareciendo con el tiempo hasta llegar al punto que mencionaba
Eduardo hace un ratito.
Pero quiero volver a un aspecto que estaba diciendo hoy García también,
que como que hay un apunte a una reactivación, no solo en el país sino en
la propia región y en el mundo ¿no? García: Sí, o sea, al crecer el comercio
mundial, no nos olvidemos que aproximadamente el 80% del transporte
que insume el comercio mundial es por agua. Entonces, al aumentar el
comercio también aumenta la necesidad de más barcos y más grandes.
Por otro lado, países que eran proveedores de personal se han ido
restringiendo en esa oferta de personal porque no sirven los sueldos, en
fin, hay varias razones. Y a raíz de eso la Organización Marítima
Internacional lleva una vigilancia, un estudio de las carencias que hay de
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personal a bordo de la flota mundial, de todas las banderas. No recuerdo
bien pero hablaban de que este año iba a haber una carencia de
trescientos y pico de mil tripulantes en todas las categorías a nivel
mundial.
No estamos hablando de números chiquitos, la prueba está en lo que
decíamos hoy en Brasil donde una sola empresa está necesitando para los
próximos dos años quinientos, oficiales solo, no hablemos de marineros,
solamente oficiales.
Y todo más o menos está en eso porque un poco se ha perdido el interés,
un poco también está el tema de los salarios que no son tan altos como se
pretende acá en este país. Yo decía, si nosotros tomamos el salario más
bajo de este país lo tenemos que multiplicar por horas por cinco para
poder llegar a entender siquiera lo que es trabajar en un barco. Porque en
el barco usted tiene ocho horas de trabajo más fácil cuatro horas extras
todos los días, ahí no hay sábado, no hay domingo, no hay feriado, no hay
semana de carnaval, no hay semana de turismo.
Y después de eso se va a descansar y está pendiente de que lo llamen a
cualquier hora. Usted agarre a una persona que trabaja ocho horas por día
y después le hace hacer dieciséis horas en el mismo lugar donde estaba
trabajando, que se quede ahí y que esté atento porque lo llaman en
cualquier momento.
Usted haga la cuenta de lo que le sale eso en horas extras y si saca los
números, lo que gana hoy un capitán en la Marina Mercante uruguaya y
tendría que equipararlo con un sueldo muy bajo. Hablar de $U 80 o $U 90
la hora, o sea, estamos hablando, si usted multiplica por cinco un sueldo
de $U 12.000 por mes y le agrega a eso los domingos y los feriados del
mes, le da más de lo que gana un capitán mercante o un jefe de máquinas.
Esos son dos sueldos extraordinarios, lo que pasa es que los sueldos salen
por la carga horaria que se tiene.
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Es lo mismo que se plantea con la jubilación. Yo para jubilarme estoy
haciendo el triple de horas que lo que hace un trabajador en tierra.
Entonces, mis treinta años de trabajo no son lo mismo que los treinta años
de trabajo de un a persona que trabaja de lunes a viernes ocho horas. Mis
treinta años de trabajo, por carga horaria, yo los cumplo en quince años.
Esa es una cosa que en el Ministerio de Trabajo no la entienden. Y esa es
una de las razones por la cual en este país no hay una jubilación bonificada
para los marinos cuando en Argentina existe desde hace cincuenta años
atrás y en Brasil también. Le estoy poniendo los ejemplos cercanos de acá
en la vuelta, no le hablo de Europa ni nada de eso.
¿Pero acá por qué se ha matado la Marina Mercante? Por un lado es falta
de interés y por el otro es por intereses creados. Y en definitiva, nosotros
perdemos pero miren que el resto del país no sale bien parado tampoco.
Por ejemplo, usted compra un par de lentes importados y está pagando el
flete. Y es una plata que se fue, no vuelve más. Ahí tenés U$S 100 millones
o U$S 150 millones de déficit en su balanza comercial endémica. Bueno, si
tuvieras los barcos es plata que está entrando, que no se está yendo. Y en
fletes acá yo le puedo asegurar que se está pagando mucho más, con lo
que le cuestan los fletes a todo el país, los del petróleo, los de todos los
artículos, tanto en importación como en exportación, es muchísimo más
de lo que supuestamente genera el turismo, para que se hagan una idea.
Usted calcúlele que un artículo cualquier que venga importado o
exportado, le está saliendo un promedio de entre 5 y 8% del valor del
artículo es el flete. Si usted está importando y exportando U$S 20.000
millones, saque bien la cuenta de un 8%...
Moledo: Daría para comprar muchos barcos, por ejemplo.
García: Yo quiero aclarar una cosita. Fíjese cómo será la cosa, nosotros no
inventamos nada porque estamos viendo, con nuestros viajes uno
aprende, ve qué se estila en otros países, planteamos ante el Ministerio de
Trabajo de que las personas que están navegando afuera, pudieran hacer
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un aporte al BPS. Tanto que se habla de que los aportes del BPS, que hay
poco aporte porque la relación trabajador con jubilado es de uno a uno y
todas esas quejas que oímos de los políticos nuestros continuamente.
Dijimos bueno, por qué no hacemos lo que hacen en el exterior, el tipo
que está laburando afuera, la persona que se quiera inscribir, es
voluntario, que aporte al BPS. Está trabajando en España, tiene una
reciprocidad en España.
Pero la mayoría de los casos están trabajando en bandera panameña o
liberiana que no tienen convenios con el Uruguay, Japón o lo que sea, los
convenios no los tenemos con todo el mundo.
Entonces, el que está trabajando en una bandera, un buque que no sea
con convenio, que pueda aportar al BPS como una persona normal. Que
aporte tanto por mes, va a aportar al sistema, va a tener los beneficios, y
bueno, acá se planteó y la respuesta que nos han dado desde el directorio
del BPS hasta el Ministerio de Trabajo es que era un sistema muy
complicado.
Cuando nos han dicho de que el Uruguay no tiene vocación marítima,
vamos a dejar que otros hagan las cosas que saben hacer mejor que
nosotros. Yo no sé qué cosas saben hacer mejor que nosotros, porque si
hubieran tenido esa mentalidad los japoneses estaban plantando arroz y
no tendríamos ni un auto japonés acá. O sea, son estupideces realmente,
vamos a decirlo con todas las palabras.
Que no hay vocación marítima, sin embargo nosotros tenemos ejemplos
de colegas nuestros de toda la vida, estamos hablando de un número
bastante grande de gente inscripta en los registros oficialmente, en la
misma Prefectura Naval habla de cinco mil marinos inscriptos.
No sé si serán cinco, si serán tres o cuatro pero no estamos hablando de
dos o tres loquitos. El tema es que eso está demostrando que no es así, los
que no tienen vocación marinera son los gobernantes, los políticos y los
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empresarios. Entonces, que no se quiera trasladar una falta de iniciativa o
una falta de interés a quienes no la tenemos...
Chury: Sí o a la capacidad natural que puedan tener aquellos que quieren
hacer la carrera...
García: Claro, pero no es falta de vocación. Y hay mucha gente que quiere
entrar pero se encuentra con una serie de trabas o inconvenientes.
No se publicita la carrera tampoco, la gente no sabe, menos los
muchachos jóvenes tienen idea y eso está afectando todo.
Volviendo al tema, acá se va precisar gente, cada vez se precisa más,
cuando se empiece a trabajar con la producción petrolera en alta mar,
todo eso y acá no tenemos personal. No hay personal y tiene que ser
personal calificado, capacitado y con experiencia, no es salir con una
boleadora y cazar al primero que encuentre.
¿Vamos a traer gente de afuera cuando el mismo gobierno dice que los
que van a trabajar en la planta de Montes del Plata tienen que ser todos
nacionales? Chury: Eso dicen...
García: Tienen que ser todos nacionales. ¿Y de dónde los van a sacar? Si
no preparamos a la gente para un futuro, porque no vamos a preparar a
un profesional de un día para el otro, carreras instantáneas no existen.
Esa es la diferencia entre un gobernante y un estadista, el gobernante
gobierna de hoy para las próximas elecciones o para mañana y el estadista
ve las cosas a futuro. Y estamos hablando de que esto genera muchas
fuentes de trabajo, porque están los trabajos indirectos que son enormes.
Acá, hablando en la Cámara de Industrias Navales, un día planteé en un
congreso que se hizo, porque hay talleres navales, hay diques, hay
astilleros, hay toda una estructura que hubo en su momento, pero acá
nunca trabajó mejor la industria naval que cuando habían barcos con
bandera nacional.
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Porque ahora dependen de los pesqueritos coreanos, de alguna changa
que les venga de afuera, pero esa gente no les viene siempre y no les paga
siempre tampoco porque tienen sus serios problemas. Y así se han
fundido cantidad de talleres e instalaciones.
O sea, es todo un conjunto que mueve eso. Mueve proveedores, mueve
reparaciones, mueve insumos, mueve comunicaciones.
O sea, es muy grande el volumen de dinero que se mueve al rededor de lo
que es la actividad marítima, por algo los demás países del mundo, tu los
ves, tienen su flota, tienen esto y tienen lo otro. Porque, vuelvo a insistir,
ellos son bobos y nosotros vivos.
Chury: Dentro de todo lo que estamos hablando lo que más preocupa es
que llega un momento en que uno ya no sabe dónde tocar timbre...
Moledo: Ese es un gran tema...
García: Sí, este comunicado nosotros lo hemos pasado a diarios, a radios,
a los medios en general y, sin embargo, parece que acá si no hacés un
show del estilo de bailar en el caño o algo por estilo no tenés suerte...
Chury: Por lo menos una buena bailanta...
García: Claro, eso tiene salida.
Pero si al uruguayo le sirve esto, perfecto, cada uno es dueño. Pero que no
salgan después a plantear cosas que a nivel oficial o político de
determinados medios, cosas que no son la realidad. Porque hemos oído
decir a un señor ministro de Defensa, actualmente diputado, siendo
ministro le preguntaron: ¿Dígame, señor ministro, no le parece que la
Marina Mercante tendría que estar fuera del Ministerio de Defensa
Nacional? Eso lo vi yo, no me lo contaron, lo vio mucha gente.
Dijo, el día que me demuestre que los civiles saben hacer mejor las cosas
mejor que los militares hablamos.
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Bueno, con esa lógica...
Moledo: Son cosas totalmente diferentes, actividades totalmente
diferentes...
Chury: Totalmente.
García: Además, si fuera así entonces, el 85 para qué lo tuvimos...
Moledo: Claro, si fuera tan bueno, hubiéramos seguido bajo la misma
"lógica".
García: Claro, entonces vamos a poner todo bajo la órbita del Ministerio
de Defensa, eliminamos todos los demás Ministerios y ta.
Uruguay – Últimas Notícias
Ban pidió bajar la tensión entre Londres y Argentina. TIMERMAN
INFORMO QUE GRAN BRETAÑA ENVIÓ UN SUBMARINO NUCLEAR A
ISLAS MALVINAS
AP/ANSA
El secretario general de Naciones Unidas, Ban Kimoon, dijo al canciller
argentino, Héctor Timerman, que está dispuesto a intervenir en la disputa
con Gran Bretaña por las Islas Malvinas, pero solo si se lo piden ambas
partes y solicitó evitar escaladas.
BAN "manifestó preocupación por las réplicas cada vez más duras" entre
los dos gobiernos, y dijo que la ONU mediaría con todo gusto en la disputa
si se lo pidieran, según un sumario de la reunión difundido por la
Secretaría General.
Timerman informó a la prensa en las Naciones Unidas que un submarino
llamado Vanguard con armamento nuclear fue enviado recientemente
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como parte de la armada británica en las islas, que Gran Bretaña llama las
Falklands.
También afirmó que preguntó a Londres a través de canales diplomáticos
si había llevado armamento nuclear al Atlántico sur.
"Hasta ahora, el Reino Unido se niega a decir si es verdad o no", dijo el
canciller. La presidenta argentina Cristina Fernández dijo que su país se
quejará formalmente ante el Consejo de Seguridad de la ONU de que Gran
Bretaña ha creado un grave riesgo a la seguridad al despachar a la región
uno de sus buques de guerra más modernos.
El gobierno británico anunció que envió recientemente el destructor
Dauntless para reemplazar otro buque en una operación de rutina.
La secretaría de relaciones exteriores de Gran Bretaña ha descartado
reiteradamente toda negociación a menos que los habitantes de las islas
manifiesten que desean un cambio.
Timerman también se reunió el viernes con los embajadores de Togo,
Kodjo Mehan, que ocupa la presidencia rotativa del Consejo de Seguridad,
y de Cuba, Pedro Núñez Mosquera, que dirige el Comitéde
Descolonización de la ONU.
Timerman hablaba con la prensa por la tarde. El embajador británico Mark
Lyall Grant organizó su propia conferencia poco más tarde.
El secretario general de la Organización de los Estados Americanos (OEA),
José Miguel Insulza, expresó ayer tu "total respaldo" a las declaraciones de
la presidenta argentina Cristina Fernández de Kirchner sobre las islas
Malvinas y advirtió de la "peligrosidad" del envío de naves de guerra al
Atlántico Sur.
Insulzadestacóel "contrasentido" por parte de Gran Bretaña de "poner
tono belicista a un conflicto con un país que en los. últimos años ha
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expresado su voluntad de pazy no ha dado ninguna señal de querer
cambiar esa política".
"Por el contrario, Argentina se encuentra en los últimos lugares en gastos
de defensa en nuestra región y ese solo dato habla a las claras de la
vocación de paz de los argentinos", remarcó. Argentina ha acusado a
Londres de "militarizar" el Atlántico Sur y presentó ante la ONU una
denuncia al respecto.
En un comunicado difundido ayer, Insulza destacó la decisión de repudiar
"la militarización del Atlántico Sur" expresada por Fernández, quien
también aseguró que preservará "una región donde la paz impera", donde
los conflictos se solucionan sin armas.
Sobre la determinación de los países del Mercosur de negarse a recibir
barcos con bandera de las islas, Insulza expresó su total coincidencia con
esta postura.
Uruguay – Últimas Notícias
Nuevo centro de investigación y desarrollo con costo de U$S 1: SERA
INAUGURADO EL MES PRÓXIMO
UPM URUGUAY, inaugurará en marzo un Centro de Investigación y
Desarrollo con una inversión de un millón de dólares.
La empresa madre considera a la planta de Fray Bentos como
"estratégica" y, si bien este Centro se orientará en un inició al desarrollo
de estudios para mejorar genéticamente el eucaliptos y profundizar el
estudio sobre sus características y propiedades a fin de continuar con el
trabajo que se inició hace ya unos años en los viveros de Forestal Oriental
(empresa de UPM), fuentes de UPM no descartaron que parte de esa
tecnología que ya obra en el patrimonio empresarial sea posible de utilizar
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y desarrollar en algún aspecto en Uruguay con lo que se potenciaría su
presencia en el Mercosur.
El ministro Roberto Kreimerman recientemente manifestó la importancia
de avanzar en el desarrollo de tecnologías de punta, en investigación e
innovación para poder generar la base para que el país pueda dar un salto
en calidad.
La cuota de tecnología y de conocimiento que incorporaría el país no es
nada despreciable sobre todo si se tiene en cuenta que en la misma región
están jugando fuerte otros operadores globales como la sueco-finlandesa
Stora Enso, la portuguesa Portucel, Arauco y otras empresas.
Por su parte, ALUR, en poco tiempo estará dinamizando su camino en
procura de acelerar el proceso para contar con biocombustibles de
segunda generación por lo que no podría descartarse acercamientos entre
ambas empresas a pesar de que las negociaciones que hace más de un
año mantienen finlandeses y la estatal UTE para instalar una planta de
generación de energía en base a biomasa se han estancado por la vía de
los hechos.
Uruguay – Últimas Notícias
Cultivo de arroz tuvo rendimiento histórico en la zafra pasada.
PRINCIPALES EXPORTACIONES FUERON PARA BRASIL, PERÚ, IRAK E IRÁN
Los principales mercados para la exportación de arroz uruguayo en 2011
fueron Brasil con 17%, Perú 16%, Irak 16% e Irán con 11%. La tendencia
para 2012 es mantener la cantidad de exportaciones y abrir nuevos
mercados.
ESTA PERSPECTIVA se esta blece en un informe anual de la Oficina de
Programación y Política Agropecuaria (Opypa) sobre las perspectivas y
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posibilidades del sector para este año. Se estima que la zafra 2011-2012
será del orden de las 185.000 hectáreas.
En la zafra 2010-2011 fueron cosechadas 196.000 hectáreas, con un
rendimiento promedio de 8,3 toneladas por hectárea, el mayor en la
historia del cultivo y superior al de la mayoría de los países productores de
arroz.
El precio provisorio para la zafra 2010-2011 se fijó en 244 U$S la tonelada,
con la particularidad que se establece un premio de 0,60 U$S por bolsa de
50 kilos para las variedades de la calidad "americana".
EXPORTACIONES Y PRECIOS
Entre enero y octubre de 2011 Irán e Irak incrementaron su participación
respecto a 2010, mientras que Brasil presentó un descenso importante.
Este hecho coincidió con el excedente de cosecha generado en el
Mercosur con el consecuente descenso en las necesidades brasileñas de
importación.
El precio promedio de exportación del "arroz blanco con 10% de
quebrado" mantuvo una tendencia estable desde principios de 2010, que
varió en un valor aproximado a los 540 dólares -con máximo de 560 y
mínimo de 520 dólares por tonelada-, según se informó desde Opypa.
Los altos rendimientos favorecieron el resultado económico y permitieron
compensar, en parte, el incremento de los costos de producción. Así,
mientras los costos por hectárea entre 2009 y 2010 crecieron
aproximadamente 10%, los costos por tonelada cayeron 6%.
Asimismo el precio de 244 dólares fij ado provisoriamente para la zafra
2010-2011 resulta 2,4% inferior al recibido por los productores en la zafra
2009-2010 (250 dólares por tonelada). Pese al menor precio, el ingreso
por hectárea aumentó 14% por la alta productividad, permitiendo que el
margen bruto obtenido por los productores arroceros mantuviera su
tendencia creciente.
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PRODUCCIÓN MUNDIAL DE ARROZ EN 2012
El balance de oferta y demanda mundial de arroz muestra un incremento
promedio de 2% en la producción y en el consumo de los dos últimos
años, mientras que los stocks finales se han incrementado en un
porcentaje menor.
La producción global en 2010-2011 alcanzó 451,2 millones de toneladas
de arroz elaborado (Usda, nov/11). En tanto, para 2011/2012 se proyecta
un aumento de la cosecha hasta 461 millones de toneladas de arroz
elaborado, con un consumo de 458 millones de toneladas y stocks finales
del orden de los 100 millones de toneladas.
Entre los países productores, China, India, Egipto y Pakistán aumentarían
su producción, mientras que Tailandia, Vietnam y Birmania presentarían
descensos, originados principalmente por graves problemas de
inundaciones en la región.
Dado que los principales países productores son también los que
representan el mayor consumo, cambios en su producción se reflejan
directamente en el comercio mundial.
Uruguay – Subrayado Portal
Argentina destaca rol de Uruguay en conflicto por Islas Malvinas
El embajador argentino en Uruguay dijo que el gobierno de Mujica "está
jugando un rol excelente" y de "hermano" en el conflicto con el Reino
Unido.
El embajador Argentino en Uruguay, Dante Dovena, valoró positivamente
la posición de Uruguay en el conflicto de las Malvinas.
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El diplomático reconoció que "Uruguay está jugando un rol excelente, un
rol de hermano en este conflicto. El presidente uruguayo ha sido un puntal
para que los barcos con banderín de Malvinas no puedan llegar a los
puertos del Mercosur y hasta Chile se ha sumado a esto, impidiendo el
anclaje de estos navíos en sus puertos".
Por otro lado, según informa FM Gente, el embajador Dante Dovena
calificó como "una provocación" la presencia del Princípe Guillermo de
Gran Bretaña en las Malvinas.
Dijo que "ha venido con su uniforme militar y viene a hacer ejercicios
militares en carácter de guerrero..."
"La guerra es el peor de los caminos para cualquier actividad de la vida y
nosotros no vamos a encarar ningún tipo de acción bélica...Todas las
acciones las vamos a encarar por la vía diplomática", dijo.
ARGENTINA DENUNCIÓ ANTE ONU LA MILITARIZACIÓN DEL ATLÁNTICO
SUR. Los ánimos entre Argentina y el Reino Unido siguen caldeándose a
menos de dos meses del trigésimo aniversario del inicio de la Guerra de
las Malvinas. Este viernes, el canciller argentino, Héctor Timerman
presentó denuncia ante la ONU sobre presencia de armas nucleares
británicas en América Latina.
Timerman, acusó al Reino Unido ante el secretario general de la ONU, Ban
Ki-Moon, de militarizar e introducir armamento nuclear en el Atlántico
Sur, una acusación a la que el embajador británico ante el organismo
internacional, Mark Lyall Grant, respondió con la palabra "basura".
El canciller subrayó también que su país quiere una solución pacífica al
conflicto y que el Reino Unido responda a los llamamientos de Naciones
Unidas para que ambas partes se sienten a negociar sobre la soberanía de
las Malvinas, las Georgias del Sur y las Sandwich del Sur, en poder del
Reino Unido desde 1833.
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Ban Ki-Moon se manifestó dispuesto a mediar con ambas partes para que
se inicien esas negociaciones reclamadas desde hace años por la ONU.
Horas antes en Londres, un portavoz del Ministerio británico de Asuntos
Exteriores dijo a Efe que "los ciudadanos de las islas Malvinas son
británicos sin discusión y libres para determinar su futuro" y que "no
habrá negociaciones con Argentina sobre soberanía, a menos que así lo
deseen los isleños".
El mismo portavoz negó que el Reino Unido este "militarizando" el
Atlántico Sur y aseguró que no ha habido cambios en su política defensiva
hacia las islas.
Ante Ban Ki-Moon, el presidente de turno del Consejo de Seguridad, el
togolés Kodjo Menan, y el presidente de la Asamblea General, el catarí
Abdulaziz Al Naser, Timerman dijo que el Reino Unido ha violado el
Tratado de Tlatelolco (1967) que prohíbe el armamento nuclear en
América Latina y destacó que un submarino nuclear británico, el
Vanguard, ha sido enviado a la región.
También señaló que "desde las Malvinas", los británicos tienen "la
capacidad de atacar a buena parte de Argentina, todo Uruguay, una parte
de Chile y el sur de Brasil" con misiles Taurus, y que su poder militar en el
Atlántico Sur se ha cuadruplicado.
Uruguay – El País
Amores, rechazos y vecindades
HEBERT GATTO
Horas antes que viajara hacia Argentina una delegación de alto nivel para
discutir in situ las trabas comerciales impuestas al comercio con Uruguay,
el anuncio de los vecinos de resolver rápidamente el tema permitió
suspender abruptamente el viaje y arrojó un manto de distensión sobre
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un asunto que suponía nuevas dificultades, en una relación para nada
sencilla. Al mismo tiempo implicó un triunfo para nuestro Presidente, que
pese al aumento de las críticas internas exigiendo firmeza y coherencia,
mantuvo su tono de bajo perfil apelando porfiadamente a un diálogo
entre hermanos, que al final brindó resultados.
El actual gobierno argentino, pese a la empatía entre ambos mandatarios,
dista de ser un buen vecino. Los problemas son muchos y tienen larga
historia. Después de cuatro años de mal trato, en que debimos aceptar el
cierre arbitrario de una importante vía de comunicación, la agenda sigue
con desacuerdos en varios frentes: recursos naturales, turismo, dragado
de los ríos, energía, convenios fiscales, comportamiento internacional,
tratados entre ambos, para solo mencionar los principales.
Los resultados de los monitoreos, donde queda claro que UPM no
poluciona, siguen sin publicarse, aunque ya suman nueve y ello no se hace
porque no agradan al gobierno vecino. Tampoco se dragan los canales en
los ríos, con ingentes perjuicios al Uruguay, como si continuara vigente la
vieja guerra de puertos. Al tiempo Argentina nos coacciona en la OCDE,
para agilitar el tratado que reclama, sobre información tributaria. A ello
agrega ahora trabas para exportarle. Cristina seguramente aprecia al
Pepe, pero no extiende ese sentimiento al resto de los uruguayos. Por
momentos el fantasmático virreinato parece volver a la vida, como si
nunca hubiera concluido, aun cuando más en gestos y desconsideraciones,
que en los hechos mismos. Lo que demuestra que no es adecuado
mendigar cariño.
Con todo y con matices, estimo que asiste razón a nuestro Presidente.
Podemos cerrar el paquete de diferencias, colocarlas inflexiblemente en el
plano del derecho, donde solemos tener buenos argumentos y negociar
con gesto adusto, haciendo valer la justicia en lugar de la hermandad de
ambos pueblos. Es tan obvio que Argentina no cumple con el Mercosur,
que a la larga, luego de reiterados fallos que hasta ahora nadie acata,
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quizás un día, ya convertidos en un país sin costas, alguien nos otorgue
razón.
El otro procedimiento es más sinuoso, poco vistoso y por momentos
demasiado concesivo. Como si solo apostáramos a minimizar los daños.
Pero si nos remitimos a los hechos es el que ha brindado mejores
resultados. El Dr. Tabaré Vázquez, de acuerdo a las características de su
personalidad y a la coyuntura, se jugó a la dignidad herida y exigió justicia
sin conceder simpatía. Fracasó en toda la línea excepto en el hecho de que
supo sostener la dignidad del país. Aún así los resultados fueron pobres y
el Uruguay, hecho insólito en la vida internacional, debió aceptar un
bloqueo en tiempo de paz.
El actual mandatario, sin hipotecar ningún principio, concede y transa,
espera y acuerda sin jamás romper el diálogo. Parece moverse con
maestría en ese campo, donde negociar se ha convertido en su mejor
atributo. Aceptemos que hasta ahora lo ha hecho con bastante éxito.
Uruguay – El País
Bonset. Construye una fábrica en Uruguay de filmes de PVC
termocontraíbles que se adaptan a la forma de los envases
Una empresa de capitales japoneses, Bonset Latin America, comenzará
muy pronto a fabricar en Uruguay un producto único en la región. Se trata
de películas de PVC termocontraíbles que se adaptan exactamente a la
forma de cualquier envase, ya sea botellas o recipientes de plástico,
incluso los de PET reciclables, mediante la aplicación de vapor o aire
caliente.
Este tipo de film permite imprimir guardas con etiquetas que exhiben el
logo y la información básica de una marca y que una vez adheridas al
envase resulta imposible despegarlas. Hasta ahora algunas empresas
latinoamericanas de artículos de consumo masivo, que conocen las
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bondades del producto, han tenido que importarlo de Estados Unidos
porque no se produce en la región.
PROYECTO. Luego de una cuidadosa selección de un país en Sudamérica,
tarea que insumió un par de años, la empresa decidió instalarse en
Uruguay. En junio pasado empezó a construir una planta industrial en la
localidad de Barros Blancos, cerca del Km 29 de la Ruta 101 en el
departamento de Canelones. Está previsto que el edificio, que ocupará la
décima parte de un predio de 60.000 metros cuadrados, quedará
terminado a fines de mayo de este año. Actualmente ya están hechos los
cimientos y el piso de hormigón y también se han techado algunas áreas
de la fábrica, expresó a través de un intérprete Takashi Kuroda, presidente
de Bonset Latin America S.A.
El proyecto significa una inversión total de US$ 20 millones, de los cuales
la primera etapa demandará US$ 12,7 millones. El PVC (cloruro de
polivinilo) así como una resina especial que confiere al producto la
propiedad de termocontraíble se importarán de la casa central, Bonset
America Corp., con sede en Carolina del Norte (Estados Unidos). La planta
en Uruguay tendrá una capacidad máxima de producción de 1.700
toneladas anuales. En una segunda etapa, cuya fecha aún no se ha
establecido, se incursionará en la producción de películas similares a base
de otro tipo de resinas.
La planta funcionará con solo treinta empleados porque el proceso de
fabricación de los filmes termocontraíbles está altamente automatizado.
El personal, que será uruguayo en su casi totalidad, tendrá que ser
capacitado para cumplir con las operaciones de producción y
mantenimiento de los equipos ya que no hay técnicos con este tipo de
conocimientos en Uruguay. Incluso algunos supervisores deberán realizar
cursos en el exterior.
PROCESO. El cliente final de este producto de Bonset no serán las
embotelladoras de bebidas, laboratorios, fabricantes de artículos para la
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limpieza, etc. Al igual que en la casa central en Estados Unidos, la filial
uruguaya solamente va a producir las películas termocontraíbles de PVC.
Una vez acondicionado en bobinas, el filme virgen se venderá a los
"convertidores", que son firmas especializadas en la impresión de las
guardas con el logo de la marca y algunos datos del contenido del envase,
así como en el diseño y la perforación de las etiquetas de acuerdo con las
formas y dimensiones de los envases. Finalmente, las empresas
propietarias de las marcas van a pegar esas etiquetas mediante vapor o
aire caliente en las botellas de refrescos y aguas minerales, envases de
cosméticos y medicamentos, etc.
Está previsto que las etiquetas termocontraíbles se exportarán a los países
sudamericanos, básicamente Argentina, Brasil, Chile y Perú. Se espera
que, en el futuro, algunas empresas uruguayas desarrollen las técnicas de
impresión y diseño para este tipo de película, dado que ya hay empresas
interesadas en adquirir estas etiquetas en el mercado local.
RAZONES. Según el presidente regional, la corporación eligió a Uruguay
para instalar su planta industrial en Latinoamérica, entre otros motivos,
por su situación geográfica estratégica en Sudamérica. También pesó en la
decisión del directorio de Bonset America Corp. el régimen de incentivos
fiscales, especialmente la exoneración de gravámenes aduaneros a la
importación de bienes de capital, que el gobierno uruguayo otorga a las
empresas que invierten en proyectos productivos y crean puestos de
trabajo. Además, la fuerza laboral local está relativamente bien calificada
en comparación con otros países de la región. Por último, la calidad de
Uruguay como socio pleno del Mercosur facilita las exportaciones de
filmes termocontraíbles en bobinas a los grandes mercados de Brasil y
Argentina.
Interrogado acerca de la actual política de Argentina que impone diversas
trabas a las importaciones, incluso a los bienes procedentes de los países
miembros del Mercosur, el ejecutivo japonés señaló que no espera
encontrar mayores restricciones en la aduana de ese país dado que las
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películas de PVC fabricadas en el mercado argentino carecen de las
propiedades del producto de Bonset.
Finalmente, Takashi Kuroda destacó que el clima de negocios existente en
Uruguay es muy bueno y recomendable para empresas japonesas con
planes de instalarse en Sudamérica.
Hasta ahora son pocas las compañías niponas que se han radicado en
nuestro país con proyectos productivos. Además de Bonset Latin America,
se las puede contar con los dedos de una mano: Yasaki tiene dos plantas
de cables eléctricos para automóviles en Colonia del Sacramento y Las
Piedras; Takata está construyendo una fábrica para partes de airbags en
San José; Ricoh opera en Zonamerica con un centro logístico regional para
América Latina; Agridiamond del grupo Tsuneishi cultiva y procesa arroz
del tipo japonés en Rocha; y Nippon Paper comenzó a comprar tierras
para forestar en 2008.
Uruguay – El País
Paralelismos de dos realidades
CARLOS STENERI
En el último lustro los esquemas de integración del Cono Sur de América
Latina y Europa van confluyendo hacia peripecias comunes, a pesar de
realidades que a primera vista parecen distintas.
El nodo central que las une es la crisis de la Unión Europea y el
decaimiento acelerado del Mercosur, al abandonar sus socios mayoritarios
preceptos fundacionales básicos que ponen en tela de juicio su
supervivencia.
La delantera auspiciosa tomada por Europa fue el paradigma de nuestro
esquema regional, con la idea de potenciar los efectos del determinismo
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geográfico y cultural común con un marco institucional que aumentara el
comercio y la inversión entre las naciones societarias.
Hoy esa visión es desmentida en ambos esquemas por un factor común: la
reaparición de localismos -por no decir nacionalismos- que chocan contra
el precepto de proteger los intereses generales del proyecto de
integración. En el caso de Europa, la incapacidad de resolver el serio
problema actual -problema de todos pero responsabilidad de nadie-
radica en que sus miembros pretenden tomar acciones colectivas
barriendo hacia afuera, en particular sus países líderes. En el Mercosur, el
proteccionismo desembozado ha reaparecido de la mano de Argentina,
"justificado" para llevar adelante una política de industrialización.
De pique, frente a estas realidades surge una primera gran pregunta.
¿Fueron estos esquemas utopías propulsadas por fuertes liderazgos
políticos del momento que una vez extinguidos marcarían su languidecer
inexorable?
En el caso de Europa, obedeció a una excesiva ambición de apurar el paso
buscando mayor integración económica como antesala de la política,
cuando aún no estaban dadas ciertas condiciones necesarias básicas entre
sus estados miembros. En los hechos era un riesgo calculado para
asegurar el bien supremo de la paz en un continente desangrado por
guerras.
En nuestra comarca, el viejo imaginario de la integración como palanca
básica del crecimiento inspiró discursos y aceleró acciones hacia la
formación de un espacio económico que ayudaría a diluir las asimetrías
entre sus socios. Los hechos lo desmintieron a través de la profundización
de la industrialización de su socio mayoritario, hecho que a la larga iría a
generar una colisión con Argentina. En definitiva las condiciones iniciales
bajo las cuales arrancó el proceso necesariamente llevarían a ese
resultado.
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Es apresurado aún decir que ambos esquemas son utopías en vías de
extinción, pues debe reconocerse que reina un espíritu sincero de
integración. Pero las diferencias están en el camino a seguir, los ritmos de
avance y la distribución de los costos cuando aparecen situaciones de
crisis.
La historia muestra que en ambas realidades se hicieron esfuerzos
ingentes para perfeccionar su funcionamiento y desempantanarlos de sus
crisis periódicas. En el caso de la Unidad Europea se llegó al extremo de la
renuncia de la soberanía monetaria de sus miembros entregándola a un
organismo supranacional, como el Banco Central Europeo y creando una
moneda única. Pero la realidad mostró que hasta ahí llegó la cosa. Nadie,
incluyendo a Alemania, fue capaz de entregar la soberanía fiscal como
forma de blindar el esquema de integración al tipo de problemas que hoy
enfrenta. En realidad fueron sus socios fundadores quienes primero
violaron los límites establecidos por el Tratado de Maastricht de no
traspasar el 3 por ciento de déficit fiscal. Más allá de las justificaciones del
caso, la realidad empezó a empercudir los preceptos básicos de su
funcionamiento. Y de ahí en más, lentamente se empezaron a gestar
fuerzas que fagocitaron las visiones políticas iniciales. En los hechos, bajo
un mismo techo integracionista había naciones con visiones y realidades
distintas, cuyo propósito al final degeneró en algunos casos en el provecho
propio sin importarle el resto, y otras que se fueron haciendo las
distraídas mientras ese estado de cosas no afectara su desempeño.
El Mercosur va por un camino parecido. Después de dos décadas del
Tratado de Asunción, cabe preguntarse cuánto de la profundización
comercial entre sus socios responde a la vigencia del tratado, o
simplemente lo que hay responde en buena parte a las fuerzas naturales
de la vecindad geográfica. A ello corresponde agregarle ¿cuánto impulsó
de integración energética o de infraestructura diseñada y financiada a
través de una estrategia común?, para certificar que prácticamente nada.
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Lo que sí profundizó el Mercosur es la correlación del ciclo económico
entre sus miembros, pues facilitó el tránsito de bienes y servicios. A ello se
le debe agregar el costo ineludible del desvío de comercio desplazando
orígenes más baratos, pero justificado por la ronda de efectos positivos
del proceso de integración.
Y fue bajo esas reglas que se generaron expectativas, los empresarios
hicieron inversiones y otros debieron ajustarse a la nueva realidad,
incluyendo su desaparición ante el imperio de competidores ubicados en
estados miembros más eficientes.
En ese escenario de fuertes ajustes, quienes soportan esa inestabilidad en
mayor grado son los países más pequeños. Si bien tienen mucho para
ganar expandiendo actividades que pueden competir en un mercado
ampliado regional, aunque no en el internacional, a cambio deben aceptar
la contracción de otras que no pueden competir con la oferta regional.
Intuitivamente puede visualizarse que el daño que puede generar a sus
socios la expansión de la industria de un país como Uruguay es negligible
ante la potencia de la oferta de sus socios mayoritarios que pueden
arrasar un sector entero.
Esa regla debe operar para todos sus socios de manera irrestricta, pues es
el supuesto fundamental que necesariamente debe aceptarse cuando se
entra en estos esquemas. En eso Uruguay ha sido respetuoso y, como en
otros ámbitos, ha cumplido estrictamente las reglas pactadas
MERCOSUR HOY. Pero todo cambia cuando alguno de sus miembros
entiende que puede practicar el proteccionismo como forma (equivocada)
de mejorar su nivel de industrialización y también compensar lo que
entiende son asimetrías desfavorables en el funcionamiento del esquema.
Aquí explícitamente nos referimos a Argentina. Las últimas décadas han
mostrado el declinar inexorable de su capacidad exportadora de bienes
industriales, primero hacia el mundo y luego dentro de la región. Sus
respuestas de encierro comercial y financiero para revertir el problema,
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además de inadecuadas son ilegales, pues violan normas del Tratado de
Asunción. Aquí no hay emergencia que lo justifique, sino el resurgimiento
del nacionalismo económico más rancio al cual era tan afecto el
peronismo vernáculo, ahora retomado por sus nuevos seguidores. Por
otro lado Brasil, que se ha convertido en el campeón de la
industrialización regional, ante la competencia china que pone en
dificultades a su cadena industrial, puja permanentemente por la suba del
arancel externo común, aduciendo competencia desleal.
En ese sándwich de situaciones, Uruguay cada vez tiene más dificultades
para captar los beneficios del tratado. En tanto, paga precios crecientes
por importar bienes de la región cuyo costo es mayor que el de otros
orígenes.
Bajo las luces de esta realidad asimétrica, donde el tamaño pequeño nos
juega en contra, es que estamos navegando. Y entendemos que más que
navegando, la administración está en una cierta deriva que pretende
corregir con golpes de timón cortos, en especial en nuestro
relacionamiento con Argentina.
Si el Mercosur está en crisis, cuando todos sus miembros están
usufructuando una situación excepcional, cabe preguntarse cuál sería el
escenario cuando soplen vientos en contra. Solo atisbar la respuesta
asusta.
Por tanto, sin demora y con seriedad es necesario replantearnos qué
hacer con nuestra inserción en el Mercosur. Esto que está sucediendo es
muy serio para aceptar que lo que corresponde por derecho se resuelve
con llamadas telefónicas o pedidos de "gauchadas". Además de su
inocuidad, se pone en juego la dignidad.
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Uruguay – El País
Ernesto Murro: Si hay crisis, jubilaciones no se pueden tocar y los
aportes personales no subirán
El presidente del Banco de Previsión Social, dijo en entrevista con El País
que si hubiera una crisis y por lo tanto menos cotizantes al instituto, las
jubilaciones "son intocables" y tampoco se pueden elevar las tasas de
aporte personal que son "las más altas del mundo". La solución y los
cambios en una situación así deben ser "políticas de Estado", aseguró. Por
otro lado, se mostró contrario a exonerar los aportes patronales a los
uruguayos que retornen del exterior para paliar la falta de mano de obra
como pide la Cámara de la Construcción. Para Murro, los divorcios y el
multiempleo explican en parte que uno de cada cinco trabajadores no
aporte.
MARCELA DOBAL
- Si bien el número de cotizantes ha aumentado y los instrumentos para
aportar son más variados, uno de cada cinco trabajadores es informal,
¿cómo se hará para seguir avanzando?
- Hay un crecimiento histórico y notable de la formalidad. En los últimos
siete años se han incorporado 480.000 puestos cotizantes y 50.000
empresas. Es un crecimiento de 50% en puestos cotizantes y 25% en
cantidad de empresas. Esto sucede en prácticamente todos los sectores
de actividad, departamentos y tamaños de empresas. La estrategia del
gobierno es seguir en esto, como ya se hizo con la inclusión de ciclistas,
futbolistas y basquetbolistas y se va a flexibilizar algunas condiciones con
los artistas.
- ¿Pero cuál es la clave para seguir avanzando?
- Lo importante es la conciencia que está creciendo en la sociedad. Lo de
los ciclistas era intención del gobierno, pero el planteo fue de ellos.
Hicimos algunas inspecciones en el turf y la gente nos llamó para ver cómo
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regularizarse. Esta semana nos vinieron a ver los representantes de
empresas que organizan eventos y fiestas, también se recibió a
representantes de empresas de camiones y al sindicato de camioneros.
Hace poco tiempo me vinieron a ver los disc-jockey (DJ). Esto es una muy
buena noticia para el país: estamos pasando de la cultura de la evasión a
la cultura de la inclusión. La línea a seguir es combinar la promoción de
nuevas normas de inclusión, el Diálogo de Seguridad Social, la difusión, la
mejora de la gestión y, por supuesto, la fiscalización.
- ¿Por qué cree que uno de cada cinco trabajadores no aporta?
- Parecería, aunque lo estamos estudiando, que hoy las retenciones
judiciales por los nuevos arreglos familiares podrían ser una causal más
importante de evasión que antes. La pareja se divorcia y hay derechos de
retención judicial del sueldo del trabajador para los hijos. Una cosa era la
importancia cualitativa cuando había más casamientos que divorcios y
otra hoy, cuando hay más divorcios que casamientos. A eso se agrega que
hay más movilidad laboral, geográfica y familiar. Puede haber personas
que evadan un poco para que no les retengan tanto, porque ya tienen dos
retenciones judiciales o tres.
- Ahora el problema es la subdeclaración.
- Claro. Esto es lo que hay que ir adecuando. También tenemos otra
realidad en Uruguay que es la muy feliz noticia de la falta de mano de
obra, que está generando más multiempleo y puede estar asociado al
aumento del consumo. Son esas changas o trabajitos aparte para
comprarse un plasma. Ese aumento del multiempleo tengo la impresión
que está siendo causa de evasión. Esto sucede porque estamos con casi
5% de desocupación. Hay que ver cómo las políticas sociales, las políticas
públicas se adecuan a estas nuevas realidades.
- ¿La burocracia genera resistencia para la formalización, por los tiempos
que insume dar de baja y de alta una unipersonal?
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- Hemos avanzado en varios sentidos. La rebaja de las multas por altas o
bajas tardías, que ha sido de un 90% ahora a partir de enero está
significando un estímulo a esa gestión. Hoy ya se puede pagar por Internet
y muchas empresas importantes y chicas lo están haciendo. Desde abril, el
pago con débito bancario en cualquier banco del país va a tener en
general una semana más de plazo para pagar. Este va a ser otro incentivo
para pagar las contribuciones de seguridad social, las de salud y de
impuesto a la renta. También pusimos en marcha este mes una medida
muy importante hacia la notificación de historia laboral: la consulta "mis
aportes". Con una contraseña que le otorga BPS al cualquier trabajador,
puede consultar inmediatamente todos sus datos personales y sus
registros, sus derechos en el BPS, su historia laboral. Esto son mecanismos
que van ayudando a facilitar la gestión y que también ayudan a ese
proceso.
- ¿Cuáles son las previsiones de la situación financiera de BPS?
- El BPS pasó de contribuir a aumentar el déficit fiscal a contribuir a
disminuir el déficit fiscal. Es un hecho histórico. Con el crecimiento de
ingresos y egresos tenemos una notable situación financiera.
- ¿Pero cuáles son las proyecciones para 2012 y los próximos años?,
¿prevén seguir sin asistencia financiera?
- Nosotros tuvimos 2008 y 2009 sin asistencia financiera, luego una leve
asistencia en 2010 y veremos qué pasa con los datos de 2011. Los datos
que nos están dando las proyecciones indican que hasta 2030 tenemos
una situación financiera saneada y sostenible similar a la actual. Esto no es
para dormirse, es para decir que tenemos un tiempo para aprovechar a
hacer cambios con el máximo consenso social y político para seguir
asegurando la sostenibilidad del sistema.
- El BPS recibe más ingresos por el aumento de cotizantes, pero a su vez
tiene más egresos por la suba del valor de pasividades…
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- Nunca hubo tantas pasividades ni tantos jubilados y las pasividades están
al mayor nivel de poder adquisitivo de su historia. Ya lo habíamos logrado
en 2011 con las de menores ingresos, pero a partir del ajuste de enero de
2012 (que fue de 13,59%) en todas las pasividades supera el nivel de 1999,
que era el más alto de la historia del país. Entonces, no solo tenemos la
mayor cantidad de pasividades sino que con su mejor poder de compra.
- Esos egresos son viables para el BPS con este nivel de cotizantes, ¿pero
qué pasa si en una crisis los trabajadores registrados bajan?, ¿no hay
riesgos?
- Somos de los pocos organismos de seguridad social de América que tiene
una asesoría económico-actuarial. Son una veintena de técnicos de primer
nivel dedicados a la investigación y seguimiento de políticas.
- Pero en el marco de una crisis por algún lado hay que recortar. ¿Se
bajarán las jubilaciones?
- No. Las jubilaciones en Uruguay se ajustan según evolución de salarios
por Constitución de la República. Eso es intocable.
- Entonces, los trabajadores tendrían que aportar más para mantener el
sistema.
- Los trabajadores no pueden aportar más de lo que están aportando. La
tasa de aporte personal en Uruguay es de las más altas del mundo,
mientras que tenemos las tasas de aporte patronales más bajas del
mundo. El 7,5% es la más baja del Mercosur y de los países que más están
creciendo en el mundo, como China, India, Rusia y Brasil. Esos países
tienen tasas de aporte patronal del 18% y el 20%. Los aportes personales
no se pueden aumentar más. En todo caso, habrá que ver cómo pueden
reducirse en determinadas condiciones. Acá no juegan solamente los
aportes, juegan otras definiciones. Por ejemplo, hoy tenemos prestaciones
que son financiadas con impuestos, no con aportes, como las asignaciones
familiares y las prestaciones no contributivas por vejez e invalidez. Esta es
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una combinación adecuada de contribuciones y de impuestos. Y lo otro es
compatibilizar jubilación con actividad con el retiro parcial, que también
apunta a mejorar la sustentabilidad del sistema. También tenemos un
porcentaje de jóvenes y mujeres que tienen dificultades para entrar al
mercado laboral. Todo esto hace a la sustentabilidad financiera del
sistema. Pero todas las modificaciones que se deben hacer al sistema de
seguridad social deben ser políticas de Estado, esto implica un riguroso,
amplio y eficiente Diálogo de Seguridad Social con diagnóstico y
proyecciones económico-actuariales.
- Dice que la tasa de aportes personales está en niveles muy altos. ¿Están
dadas las condiciones para bajarla?
- Este tema en algún momento va a haber que pensarlo. Son altos entre
otras cosas porque tenemos un sistema mixto. Se paga el 15% de aporte
personal jubilatorio porque 7,5% viene para BPS y 7,5% va para la AFAP. Si
se pagara menos no daría para la sostenibilidad financiera de BPS o no
daría para que el trabajador tuviera una jubilación por AFAP más o menos
entendible. Que a la cuenta del trabajador vaya menos del 7,5% diría que
es prácticamente imposible. Esa es una de las explicaciones de que esto
sea así. Hay países que tienen otras formas de financiamiento. Creo que
eso hay que estudiarlo en algún momento. No se puede seguir cargando
más de lo que ya están los aportes del bolsillo de los trabajadores. Podrá
seguir así o modificarse, pero esta, como cualquier modificación de la
seguridad social, debe ser con diálogo y con rigurosidad técnica.
-La Cámara de la Construcción pidió exonerar de aportes patronales al BPS
por un plazo de 24 meses por el trabajador retornado que la empresa
contrate. ¿Cómo recibe el planteo?
- En principio, el directorio del BPS es contrario a las exoneraciones de
aportes a la seguridad social. Esas exoneraciones son en gran parte un
invento uruguayo. Cuando uno va por el mundo tiene que explicar qué
son. Además, cuando hubo exoneraciones no se ha probado que
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aumentaran el empleo. Y, reitero, Uruguay tiene la tasa de aportes
patronales más baja de la historia en general y también en la industria de
la construcción. Es la más baja del Mercosur y de los países que más están
creciendo en el mundo. En el mundo en general las tasas de aportes
patronales y personales son iguales o son mayores las patronales que las
personales y en Uruguay es al revés.
- Con la población envejecida de Uruguay y la mayor esperanza de vida,
¿debería subirse la edad requerida para jubilarse?
- Creo que discutir sobre la edad de retiro jubilatorio es una discusión
parcial y equivocada. Hay países en que es de 65 años pero la gente en
realidad se jubila a los 58, porque existen mecanismos legales que
habilitan al retiro anterior. Uruguay tiene en eso una fortaleza: la edad de
retiro es 60, pero la real está siendo 63 o 64. Además, se debe analizar el
porcentaje de jubilación con que se retira la gente. No es lo mismo tener
una edad de retiro de 60 que con 35 años de aportes te da un 50% de
jubilación en relación al salario, que si tuviéramos una edad de retiro de
60 con 35 años de trabajo y te diera 70% de reemplazo. Acá el máximo es
82,5% y hay un tope de jubilación. Tampoco es lo mismo discutir la edad
de retiro legal si al mismo tiempo avanzamos -y soy optimista que vamos a
avanzar- en la compatibilidad de jubilación y trabajo para industria y
comercio. No es lo mismo con eso que sin eso. El análisis de la edad de
retiro debe hacerse tomando en cuenta un conjunto de factores y no
aisladamente. Incluso se puede analizar la edad de retiro por sectores.
Hoy tenemos la paradoja de que los docentes se jubilan en Uruguay antes
que los trabajadores de la construcción.
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Uruguay – El País
"Es importante que uruguayos que vuelven sepan con qué países
tenemos convenios"
- Hay uruguayos que están volviendo del exterior por la crisis en el mundo
desarrollado, ¿qué convenios hay con otros países para revalidar aportes
jubilatorios?
-Uruguay es el país de América que tiene más convenios bilaterales en
seguridad social. Tenemos con todos los países de América del Sur,
aunque hay un problema con Perú porque está pendiente la aprobación
de su parlamento. Tenemos convenios con Canadá, Costa Rica y con varios
países europeos, como España, Portugal, Italia, Grecia, Austria, Francia,
Bélgica, Holanda, Israel y estamos negociando con Alemania y
Luxemburgo. En los próximos días llegan misiones para concretar
convenios.
- ¿Y Suecia?
- No. Los países nórdicos, que fueron muy solidarios en nuestra dictadura,
son muy buenos en protección social hacia adentro pero no para afuera.
Hemos intentado, hemos tenido contacto a nivel de Cancillería y no han
querido.
- En Estados Unidos muchos uruguayos también hacen aportes.
- Y los pierden. Queremos hacer convenios con los países nórdicos, con
Australia y con Estados Unidos. Estados Unidos también se niega
terminantemente a convenios internacionales, aunque se ha abierto una
lucecita en el gobierno de (Barack) Obama que podría estar firmando un
convenio con Brasil. Ojalá que sea cierto y trataremos de prendernos a
eso.
- Hay trabajo por hacer.
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- Sí. Uruguay participa de dos de los tres convenios multilaterales del
mundo: el europeo, el del Mercosur y el iberoamericano, que empezó a
regir el 1° de octubre del año pasado. Es el primero bicontinental y ya está
vigente para siete países (Brasil, Bolivia, Ecuador, Paraguay, España,
Uruguay y Chile). Está previsto que la primera semana de marzo firme
Argentina. Esto es un gran avance para este feliz proceso de inmigración
que Uruguay en 2011 comenzó a tener. Otro mecanismo que pusimos en
marcha es el derecho de prestaciones no contributivas por vejez o
invalidez hasta cinco kilómetros adentro de la frontera de Brasil o
Argentina. Es una ley que tiene más de 10 años aprobada y ahora con un
convenio de cooperación en gestión con el instituto de seguridad social en
Brasil ya tenemos beneficiarios del sistema.
- ¿Están notando un flujo importante de trámites de uruguayos que
retornaron?
- Se está notando sin duda un aumento de trámites. Y cuando se realizan
las reuniones del Departamento 20 con los consejos consultivos de
uruguayos en el exterior estamos yendo todos los años y haciendo
gestiones para facilitar estos procesos. Es importante que los uruguayos
que se van al exterior o los que se están viniendo sepan que hay países
con los que no tenemos convenio. Para un uruguayo que trabajó en
Estados Unidos no hay nada, pero si estaba en Canadá, sí. Para uno que se
exilió a un país nórdico, no hay nada, pero si viene de Francia sí.
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Uruguay – El País
De ayer a hoy
JAVIER GARCÍA
El gran Canciller de Oribe, Villademoros, nunca imaginó que la política
exterior uruguaya en el siglo XXI estaría inspirada en el célebre personaje
selvático que amenizaba nuestra infancia. Mujica dijo que "con Argentina
tenemos el dilema de Tarzán", fundamentando en una metáfora con las
lianas la estrategia con el vecino.
Nuestro presidente, no el resto del gobierno donde prima una opinión
cercana a la nuestra, tiene una visión muy lejana a la realidad con
respecto al gobierno argentino y a la forma de relacionarse con él.
Argentina está aislada en el mundo, lo transformaron en un país que no es
confiable y que resuelve a los gritos y en la plaza sus problemas. El
kirchnerismo se consolidó a partir de la dádiva, los planes sociales que
manejan los piqueteros al calor del gobierno y de un gremialismo
oficialista que administra millonarias sumas de dineros públicos y áreas de
poder, un esquema de control sobre sectores del Poder Judicial y una
forma bélica de encarar la acción política donde son todos enemigos
menos los que se arrodillan. Con la prensa independiente recorre también
ese camino. Esta semana el reconocido intelectual Marcos Aguinis escribió
en "La Nación": "Es probable que el personalista y vertical monopolio del
poder oficialista no pueda controlar todos los frentes. El oficialismo no
podrá contener graves protestas. Y las protestas desbordadas anárquicas
desembocan casi siempre en la violencia". Más adelante dice: "Ya es un
dato irrefutable que el temperamento de la Presidenta impide el diálogo,
porque lo siente como una capitulación".
Sin embargo Mujica cree que las trabas comerciales que Argentina nos
impone se arreglan "con paciencia estratégica", actuando con temor para
que no se tomen represalias especialmente en materia de turismo.
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Las medidas que toma Argentina con Uruguay son políticas y por vocación
de enfrentamiento. Nadie se cree que las exportaciones de Uruguay hacia
Argentina, que representan menos del 1% de las importaciones de aquel
país, representan algún peligro en sus finanzas. Ya no es que el Mercosur
sea un sello del que disfrutan los burócratas con viajes y viáticos, sino que
no genera ni la mínima solidaridad de un país que además tiene una
balanza comercial a su favor que nos triplica. Argentina nos vende tres
veces más de lo que nosotros lo hacemos con ellos. En este marco de
trabas y chicanas un Sr. Moreno en Argentina se cree el Sheriff del barrio y
perjudica a las empresas uruguayas, personaje que sin el respaldo
kirchnerista sería un oficinista ignoto.
Mujica debería estar ofendido con Argentina y no con la oposición
uruguaya que pide que se enfrente a este chantaje institucional, donde
hay que callar para evitar que supuestamente afecten el flujo de turistas.
Aclaremos que incluyendo el turismo la balanza comercial también es
favorable a Argentina, porque también hay turismo uruguayo allí por una
cifra importante. Tenemos una política exterior mendicante de pedir con
la lata en la mano, frente a un gobierno argentino que solo conoce la
claudicación del otro como idioma. Mucha fanfarria, mucho "tren de los
pueblos libres", pero la política de Mujica no es la defensa sin miedo de un
pueblo digno que exige el cumplimiento de los compromisos, sino que
aquí prima el "dilema de Tarzán". El problema, sin embargo, no es quedar
sin lianas, sino en taparrabos.
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Uruguay – El País
Cerrar pronto el capítulo iraní
FRANCISCO FAIG
La política exterior de Mujica es sesentista. Concibe el mundo con el
prisma de Jorge Abelardo Ramos. Cree en la solidaridad latinoamericana y,
por supuesto, en la causa de los pueblos del (hoy desdibujado) Tercer
Mundo de sus años mozos, con su retórica antiimperialista y su liberación
popular.
Es así que toda esta sensiblería latinoamericanista del charango y del
bombo legüero nos ha terminado amarrando a un Mercosur asfixiante. A
veces, prontos para la obsecuente genuflexión, como si fuéramos
provincia de los porteños; a veces, cabalgando como enanos apretados en
el deslucido estribo cisplatino; a veces, mandaderos de los grandes contra
los intereses paraguayos. Pero, siempre, confundiendo interés nacional
con ideología.
Sin embargo, la peor faceta del mujiquismo internacional no es esta
política regional de la quena y el charango. Lo más grave es cuando con
estos folclóricos instrumentos quiere interpretar la música del mundo,
como en el caso de las relaciones con Irán. Ya en septiembre de 2010
Mujica declaró que unas sólidas relaciones con Irán convenían a nuestra
historia económica y social. A lo largo de 2011, distintos actores
señalaron, con razón, que en realidad la clave está en el eje Teherán-
Caracas, que abre el juego a Irán en Latinoamérica: la reciente gira del
presidente Ahmadinejad por los países más alineados con Chávez así lo
confirma.
El problema es que la grave evolución de la cuestión nuclear iraní no está
dejando ya ningún margen para esta folclórica política exterior que,
fomentando los lazos con Irán, parece apostar por una inveterada
"solidaridad tercermundista".
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En primer lugar, porque como socio comercial Irán ha dejado de ser
interesante. Las cada vez más severas sanciones financieras y comerciales
de la comunidad internacional ya están poniendo en jaque su economía,
que ha visto devaluada su moneda en más de 30% frente al dólar en
enero; que sufre de una inflación de más del 20% anual; que tiene un
desempleo que se estima por encima del 20%; y cuyo crecimiento se
calcula en un anémico 2% en 2011. La mayoría de los bancos
internacionales no tienen relaciones con la banca iraní. Por si fuera poco
Estados Unidos, congeló esta semana haberes iraníes en su sistema
financiero y anunció que también lo haría con los de instituciones
financieras extranjeras que comercien con el banco central de Teherán.
En segundo lugar, porque Irán tampoco es un socio prestigioso con
sinergias positivas. Es una tiranía sangrienta en la que se violan
sistemáticamente los derechos humanos. Recordemos un episodio: la
barbarie criminal desatada contra las protestas de 2009 que denunciaron
el fraude electoral que recondujo a Ahmadinejad al poder. Se podrá
alegar, con razón, que China, con quien comerciamos mucho, no es mejor
en este sentido. Pero, a diferencia de Pekín, profundizar los lazos con el
régimen de Teherán complica relaciones que sí son relevantes para
nosotros en términos políticos y estratégicos: con Estados Unidos y con
Israel.
Es tiempo de hacer una política exterior que de una buena vez por todas
abandone la fácil filosofía de café y las visiones enquistadas en el
maniqueo y simplista mundo de los años sesenta. Es tiempo de entender
que los intereses de Caracas no son los nuestros; y que ningún interés
nacional defendemos con la apertura a Teherán.
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Uruguay – El País
Amor, odio y negocios. El gobierno argentino traba las importaciones
para compensar serios desequilibrios internos. Pero en el vínculo de
Uruguay con Argentina hay asuntos más significativos que la venta
directa de productos.
Miguel Arregui
Los vínculos entre Argentina y Uruguay, hechos de amor y odio, tienen un
nuevo capítulo de altercados.
Ahora la manzana de discordia son las trabas burocráticas impuestas por
el gobierno de Cristina Fernández al ingreso de toda mercadería desde el
exterior, que afecta a los exportadores uruguayos, como a todos. Uruguay
es un fuerte importador desde Argentina y un débil exportador. De hecho,
las colocaciones en ese mercado, como porcentaje del total, fueron en
2011 menos de la mitad de las realizadas en 2000.
Mucho más que comercio. Pero el vínculo representa para Uruguay cosas
más amplias y significativas, no solo exportaciones directas. El primer
lugar, los argentinos son los extranjeros que más asiduamente visitan el
país. En 2011 el turismo dejó 2.171 millones de dólares, según cifras
oficiales; más del 50% de los viajeros provino de Argentina.
Hay mucho dinero argentino metido en Uruguay: en instituciones
financieras que operan en plaza sus residentes tienen depositados más de
2.800 millones de dólares. Aun mayores son sus inversiones en el sector
agropecuario. El gran aumento de las retenciones (impuestos) a las
exportaciones de soja y granos aplicadas en Argentina a partir de 2002, y
otras medidas de similar tenor, provocaron la huída de agricultores y
ganaderos hacia la banda oriental del río Uruguay. Entre el 35% y el 45%
de la tierra cultivable en el país es trabajada por firmas argentinas o por
uruguayos asociados con argentinos.
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11 al 13 de Febrero de 2012
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La revolución agrícola -junto a la forestación y la elaboración de tableros y
celulosa- ha sido la auténtica novedad productiva en Uruguay a inicios del
siglo XXI. La soja, que era un cultivo marginal, en seis años pasó a ser el
rubro agrícola más significativo. En 2011 se exportó soja por 858 millones
de dólares, algo inimaginable diez años antes. También se incrementó en
forma radical la producción de trigo y cebada, entre otros cereales.
El fervor argentino por comprar tierras en el litoral elevó los precios. Entre
2002 y 2010 el valor de la hectárea, medido en dólares, se multiplicó por
ocho. El dinero obtenido por los productores uruguayos no se evaporó,
sino que se invirtió en tierras más baratas en el norte, e incluso en
Paraguay, o se destinó a otras inversiones.
Los inversores argentinos optan también por la industria, el comercio o la
construcción. El arco Punta Ballena-Punta del Este-José Ignacio
experimenta el boom inmobiliario más grande y sostenido de la historia.
Entre el 60 y 70% del dinero invertido en desarrollos inmobiliarios en esa
zona proviene de argentinos. Y no solo allí: también compran en
Montevideo, Colonia del Sacramento, Carmelo y en cualquier sitio que
parezca promisorio.
"Las inversiones inmobiliarias el año pasado (…) fueron dos mil millones de
dólares, una pavada, como para no darle consideración", ironizó el sábado
4 el presidente José Mujica; "eso es bastante más importante que todo el
comercio".
Mantener los ahorros a buen recaudo es un deporte nacional argentino
debido al riesgo político. Diversos gobiernos han confiscado depósitos
bancarios de una forma u otra, desde el plan Bonex 89 hasta la
"pesificación" 2002. A ello se suma la desconfianza de empresarios e
inversores en la política económica de Cristina Fernández, signada por el
proteccionismo, los subsidios y el intervencionismo.
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Debilidad argentina. El arancel externo común del Mercosur, con un
máximo de 35%, sumado a trabas burocráticas, hacen de Uruguay un
mercado cautivo de Brasil y Argentina en ciertos rubros.
El 1º de febrero la situación sufrió un cambio para peor. Desde entonces
los empresarios argentinos están obligados a realizar una declaración
jurada de los bienes que planean importar. La AFIP, equivalente a la DGI
uruguaya, y la Secretaría de Comercio Interior aprobarán o denegarán los
pedidos caso a caso. En otras ocasiones, si bien hay licencias de
importación acordadas, éstas se demoran por cuestiones burocráticas.
Muchas veces los negocios pierden sentido pues mueren de inanición. El
controvertido Guillermo Moreno, ministro de Comercio Interior, hace y
deshace y acumula poder.
El gobierno de Cristina Fernández, que padece serios problemas de fuga
de capitales y pérdidas de reservas por la desconfianza de empresarios y
familias, pretende lograr un amplio superávit comercial a cualquier precio
y reforzar su sector industrial. El superávit comercial está en caída y no
alcanzaría para compensar la huida de capitales, por lo que, en tiempos de
abundancia, Argentina está en problemas. Desde el default de 2001 -y el
maquillaje de las cifras oficiales de inflación, que baja la rentabilidad de
los papeles públicos indexados- casi no cuenta con crédito internacional. Y
la inversión extranjera es relativamente baja.
Las trabas a las importaciones son una respuesta a esas dificultades. Otra
podría ser la aceptación de una crisis cambiaria y una devaluación aguda
del peso, pero eso castigaría a los sectores de ingresos fijos, que son un
firme sostén del gobierno.
Las nuevas trabas burocráticas no solo perturban a Uruguay, sino a todos
los países proveedores. Los más afectados son Brasil y China. Se estima
que la medida se dirige en particular a impedir la importación de textiles,
calzados y electrodomésticos. Desde hace más de un año -cuando la
Secretaría de Comercio Interior comenzó a controlar las compras-
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industriales y comerciantes argentinos padecen además cierta escasez de
repuestos e insumos.
Otros frentes de batalla. Entre los industriales, aunque se quejen,
predomina cierto fatalismo. "Invadirlos no podemos" dijo Washington
Burghi, presidente de la Cámara de Industrias, a El País del martes 31. Por
su parte el gobierno acepta con resignación estas trabas, aunque se
intente negociar, y prefiere una mirada política de largo plazo.
Bajo presión internacional, la administración de Mujica aceptaría signar un
tratado de intercambio de información fiscal con su par argentino con
ciertas condiciones: nada de doble tributación, intercambio de datos no
retroactivo y agencias recaudadoras que no podrán participar en
inspecciones en otro país. De cualquier forma, un argentino que tenga
bienes en Uruguay puede ser alcanzado por otros impuestos de su país,
como el de patrimonio. Seguramente se verá afectada la condición de
Uruguay como santuario de capitales argentinos. Y pronto debería
firmarse un tratado similar con Brasil.
Uruguay también depende de Argentina para la compra de energía
eléctrica, el suministro de gas natural y la instalación en común de una
planta regasificadora flotante que no termina de prosperar.
Otra cuestión esencial es el dragado del canal Martín García, bajo
jurisdicción común. Corre paralelo a la costa de Colonia y es decisivo para
el desarrollo de la hidrovía Paraguay-Paraná y el puerto de Nueva Palmira,
del que parten enormes volúmenes de cereales, soja y celulosa. El
gobierno de Néstor Kirchner se negó a mejorarlo como elemento de
presión por la crisis que acarreó la planta de Botnia, y para favorecer a sus
propios canales, peajes y prácticos. El gobierno uruguayo quiere llevarlo a
34 pies de profundidad (10,36 metros) para que compita, en parte, con el
canal Emilio Mitre, que está en territorio argentino y es utilizado por los
buques de mayor tamaño que operan en Nueva Palmira y el Paraná. Este
asunto, que está al tope de la agenda diplomática oriental, pone en riesgo
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los planes de sucesivos gobiernos de convertir a Uruguay en un polo
logístico regional.
Uruguay – La República
SABER MÁS
MERCOSUR
"Se destrabaron U$S 4,5 millones de los ocho que estaban trancados en
Argentina, esa es la situación. Tenemos algunos problemas de comercio
con un número muy acotado de productos, que se están resolviendo con
diálogo, pero en el marco de una institucionalidad del Mercosur
sumamente débil, sumamente frágil"-
Luis Porto, subsecretario de Economía y Finanzas.
Uruguay – La República
Ejecutivo analiza empresas con alta dependencia
El subsecretario de Economía, Luis Porto, aseguró a LA REPÚBLICA que el
gobierno comenzó a analizar empresas con alta dependencia y está
estudiando planes para apoyar la diversificación, sostuvo.
"Las medidas de Argentina van a durar un tiempo", aseguró Luis Porto
sobre las dificultades comerciales que mantiene el comercio con el vecino
país. El jerarca aseguró a este matutino que las medidas que aplicará el
gobierno serán continuar con el diálogo y aplicar programas de
diversificación para las empresas con alta dependencia de un mercado.
Explicó que así como hoy existen problemas comerciales por productos
textiles con Argentina, hace unos meses sucedía lo mismo con los
automotores a Brasil, y podría suceder en un futuro con Europa o Estados
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Unidos, "lo importante es que no apunten solo a un mercado", señaló
Porto.
Anunció además que, en ese sentido, ya se han empezado a identificar
empresas que tienen alta dependencia en un solo país. "Hay programas ya
existentes repartidos en diversos ministerios. Entonces, con Cancillería y el
Ministerio de Industria, vamos a buscar la forma de, en primer lugar ver si
podemos utilizar los programas existentes, apoyar la diversificación, para
después ver si es necesario o no buscar algún apoyo complementario".
Resaltó programas de instituto de promoción de inversiones y
exportaciones, "Uruguay XXI", para el apoyo en la internacionalización de
las empresas, que tienen la posibilidad de conseguir apoyos para la
búsqueda de nuevos mercados. También mencionó programas para la
incorporación de tecnologías y certificación de calidad en la Agencia
Nacional de Investigación e Innovación (ANII).
"Primero tenemos que ver qué es lo que necesitan esas empresas para
diversificarse, para después ver cuáles son los programas ya existentes y
tratar de focalizar en el tema de la diversificación, y eso ya lo estamos
trabajando con el Ministerio de Industria y con Cancillería", subrayó Porto.
Institucionalidad Mercosur
Porto señaló que la institucionalidad del Mercosur es "lenta, frágil y débil,
especialmente para los más pequeños". Agregó que las medidas que ha
tomado el gobierno argentino "definitivamente afectan las relaciones
comerciales del Mercosur", aunque puntualizó que las relaciones
comerciales con el vecino país "no se puede decir que sean malas, ya que
están incrementando las exportaciones" hacia este destino. Aseguró que
"es difícil calificar la relación con un país", ya que ésta tiene múltiples
dimensiones, y en algunas puede haber buenas relaciones y en otras no.
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Uruguay – La República
Methol, Mujica y el Uruguay integrador. EDITORIAL
Una, dos, tres, repetidas veces la reacción golpea al gobierno de Mujica,
particularmente en la modificación de la política exterior del país. Para
esta reacción -cuya visión de nación se circunscribe a la ganancia
empresarial, a los intereses de su clase dominante (fuertemente
trasnacionalizada)- ése es el sapo más difícil de tragar. Es que este
gobierno ha hecho un giro pronunciado respecto a los gobiernos
colorados, blancos (salvo algunos del siglo XIX), militares y también al de
Vázquez. Uruguay ha abandonado el papel de "Estado tapón" diseñado
por sus artífices británicos, de cuña contra sus vecinos.
Cuando no, el editorialista de "El País", desea "terminar con las relaciones
carnales" con el gobierno argentino y de paso con el Mercosur, ya que "en
vez de dinamitarlo por inútil de una vez por todas, ahora queremos
ampliarlo con la incorporación de apóstoles de la democracia y el respeto
de los derechos, como son los gobiernos de Venezuela y Ecuador." ("Por
un puñado de turistas", 15 de enero).
La oposición burguesa, defensora de la integración comercial del gran
capital (que acunó al Mercosur neoliberal), que busca la integración con
potencias imperialistas en la condición de satélites (TLC con EEUU o con la
UE) trina contra Unasur, Alba, Celac o Mercosur, olvidando que los
gobiernos de Santos o Piñera apoyan enfáticamente la Unasur y la Celac.
Es la ira que también conduce a "ABC" de Asunción a denunciar el
Protocolo de Montevideo o Compromiso con la Democracia firmado en la
última Cumbre del Mercosur (que inhabilita a posibles gobiernos golpistas
a integrar el Mercosur), acordado también por el presidente Lugo,
viéndolo como un acto de intromisión contra Paraguay (¿temiendo por el
bloqueo de su Parlamento al ingreso de Venezuela?) y lo compara nada
menos que con una ¡nueva Triple Alianza contra Paraguay!
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Cuando defendemos la integración de "Nuestra América" sin renegar del
Uruguay (o de otras naciones) no ignoramos las complejidades de integrar
a países de poderíos desiguales, ni edulcoramos actitudes chovinistas de
Argentina o Brasil. Decimos que con ellos -en particular, con las
expresiones políticas de sus clases populares mayoritarias- hay que
acordar, dialogar, negociar dignamente, sabiendo que la ruptura con estos
vecinos poderosos fragiliza no sólo a los pequeños socios (Uruguay,
Paraguay) sino a "Nuestra América" toda.
Mujica es nacionalista, antiimperialista, discípulo de Enrique Erro y de
Alberto Methol Ferré. A propósito de este último lo recordamos en dos
instancias trascendentes. La primera fue en los primeros meses de 2005,
cuando no había asumido funciones de gobierno Tabaré Vázquez Dijo -en
una reunión de la Fundación Vivian Trías- que si el nuevo gobierno no
recorría el sendero trazado por el pensamiento de Trías, revalorando el rol
de Uruguay, defendiendo un proceso nacional y popular antiimperialista,
incumpliría los objetivos históricos de la izquierda. Sin embargo, dicho
gobierno no zafó del carril de la "alianza estratégica" con EEUU, bajo el
timón de Bush y sus halcones, solicitando "ayuda" frente a una eventual
guerra con Argentina. La izquierda uruguaya se debe un análisis profundo
acerca de los motivos que llevaron a la presidencia a quien tan mal conoce
el surgimiento de Uruguay, la política de fragmentación del colonialismo y
del imperialismo, la geopolítica (es decir, la influencia de los factores
geográficos en la vida y la evolución de los Estados), el sentido del "Estado
tapón" y la trascendencia liberadora continental del eje Argentina-Brasil.
La segunda instancia fue una breve exposición trasmitida personalmente
por Methol explicando por qué él -que no pertenecía al Frente Amplio-
militaba activamente para que Mujica accediera a la Presidencia, en tanto
éste representaba la idea y el sentimiento de Patria Grande. Y otra vez
acertó, porque si un mérito histórico inmenso tendrá el Pepe como
presidente, es haber reubicado a Uruguay en el concierto de las naciones
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hermanas, estrechando vínculos con Argentina y Brasil, con Venezuela,
Bolivia o aún Palestina.
Los nacionalistas como Erro o Methol, son aliados de la izquierda
socialista, como los batllistas auténticos, progresistas. Tan cierto es como
que las raíces históricas del Frente Amplio -precedido desde la década del
60 por la Unión Popular y el Frente Izquierda de Liberación- también se
encuentran en la objetiva conducción estratégica y táctica de las viejas
expresiones de la izquierda (socialistas, comunistas, trotskistas, etc.)
representativas de los intereses de los trabajadores, principalmente. Si
aquella vieja izquierda fue capaz de encauzar en un torrentoso río al
conjunto de las expresiones políticas populares, ahora debe exigírsele a la
actual izquierda, que encauce la profundización y rectificación de rumbos,
orientados a reemplazar al capitalismo en estado de putrefacción. Abrir la
senda poscapitalista o socialista, implica revolucionar las estructuras de
poder intocadas, o apenas tocadas. Enfrentar al gran capital de las
trasnacionales y sus socios menores (ávidos de enriquecerse a expensas
de nuestros recursos naturales y trabajo). Enfrentar al poder militar que
aún esté dependiente de EEUU, atado al pasado de las dictaduras
fascistas, más cuando el país se ha sacudido la tutela militar de la Ley de
Caducidad, y en las FFAA parecen abrirse signos favorables en las
conductas de sus comandantes. Y enfrentar al poder mediático, que aliena
y maleduca, tarea entrelazada a la resolución de los problemas de
seguridad y de la educación.
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Uruguay – La República
Piden ajustar la política comercial. DOCUMENTO
El senador Sergio Abreu (Dignidad Nacional) le comunicó ayer al
coordinador del Centro de Estudios del Partido Nacional, Luis Alberto
Lacalle que le suministrará un documento a los efectos del estudio
partidario respecto "a cómo el Uruguay debería plantearse el Mercosur".
"Hay que ajustar la política comercial del Mercosur a la realidad.Las
relaciones son tensas, tanto bilaterales como regionales, y porque
últimamente el Uruguay mira al Mercosur como un sistema del que no va
a poder salir, no solo por convicción porque quiere seguir en él, si no por
los costos involucrados que supone una rotura de esta naturaleza", evaluó
el senador blanco.
Para Abreu "hay que formar un Mercado común en la libre circulación de
bienes, pero, dentro de una realidad que hoy está marcando Argentina,
mediante limitaciones y ambiciones distintas de lo que era la apertura
total del Mercosur".
Agregó que "para el país las medidas comerciales argentinas son el
problema de hoy, y hay que neutralizarlo".
El segundo elemento "es la falta de certidumbre en la evolución del
sistema: la inseguridad jurídica, la vulneración del derecho, el
incumplimiento de los laudos. Hay que ver cómo podemos fijar un
compromiso jurídico en determinadas áreas, por lo menos, que refuerce
los temas que deban ser arbitrados o que deban ser sometidos a un
Tribunal Arbitral para que se cumplan esos laudos".
Para Abreu el tercer elemento "es ver cómo nos manejamos en materia de
infraestructura, comunicaciones y energía".
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Uruguay – La República
MUJICA EXHORTO AL FA A "ESTAR EN GUARDIA" ANTE LA OPOSICION.
AÑO BISAGRA. INSTO A LOS LEGISLADORES DEL FA A RECORRER EL PAIS
Y NO A ESPERAR "NADA DE LOS MEDIOS"
"Permanentemente hay que batallar por aclarar la cabeza en una
condición de notoria desventaja, porque existen verdaderos operativos".
Afirmó anoche a LA REPÚBLICA el presidente José Mujica, luego de instar a
los legisladores oficialistas a que "no esperen nada de los medios" y
retomen los contactos con la ciudadanía.
"Creo que a ese fogoneo de la oposición hay que responderle de alguna
manera y estar en guardia, porque uno de los aspectos de la lucha
también es mediática", advirtió el mandatario al explicar el cometido del
mensaje que le dio a la bancada del Frente Amplio ayer en la residencia de
Suárez.
Mujica instó ayer a senadores y diputados a recorrer el interior del país y a
visitar los barrios, para difundir las acciones de gobierno con mayor
énfasis, en lo que entendió es el año "bisagra", al ser 2012 "clave" para la
concreción de los principales proyectos que deberán estar encaminados al
finalizar su mandato.
"Debemos mejorar mucho la coordinación entre ministros y
parlamentarios. Los legisladores que trabajan en las distintas comisiones
deben acostumbrarse a llamar al ministro cuando tienen alguna duda o
cuando necesitan una información, y a su vez, también aportarla.
Hoy existen medios de comunicación que nos permiten estar conectados
con mucha facilidad y para esto hay que utilizarlos, porque ni siquiera hay
necesidad de tener un alud de reuniones, pero sí estar mutuamente
informados frente a las distintas circunstancias que se presentan y agilitar
las respuestas que son importantes porque hay que gobernar, explicar las
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medidas que se toman en el gobierno y las que no se adoptan, explicar el
porqué y las dificultades que se presentan", agregó el mandatario.
Remarcó que en la reunión de coordinación que se desarrolló en el
Pabellón de las Rosas del Prado, "los ministros entregaron sus propuestas,
de lo que yo llamaría los hilos fundamentales de trabajo que las distintas
carteras tienen que llevar adelante y es, a su vez, un compromiso con los
legisladores".
Para Mujica "se trata de propuestas que fueron discutidas previamente en
cada Ministerio y cada colectivo de iniciativas se trasunta en un conjunto
de leyes, entre otras cosas que tendrán que ser enviadas al Parlamento. Se
procura que sistemáticamente exista una relación de trabajo fluida entre
los legisladores en el ámbito de las distintas comisiones con los
respectivos ministerios, en el mismo rubro", puntualizó.
"Procuramos que los temas más importantes antes de aparecer como
proyectos, sean en parte discutidos con los legisladores especializados
para poder madurar esas iniciativas, porque en más de una ocasión los
proyectos son perfeccionados en el Parlamento, pero se puede trabajar
mucho y mejor si de entrada existe una amplia coordinación entre los
poderes", precisó.
Respecto al accionar de la oposición, Mujica aseveró que "a veces se llama
a un ministro a Comisión y las preguntas y respuestas que se realizan no
guardan ninguna proporción con las declaraciones que se hacen después,
fuera a la prensa, en realidad no interesa el trabajo de la Comisión, sino
largar algo siempre en tono crítico aprovechando esa oportunidad".
Luego de la exhortación que realizó Mujica en la reunión, hicieron uso de
la palabra algunos ministros representantes de los distintos gabinetes.
El titular de Economía y Finanzas, Fernando Lorenzo, integrante del
Gabinete Productivo, se refirió a que Uruguay ha consolidado una
situación fiscal "muy sólida".
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Valoró que actualmente haya un espacio fiscal de U$S 140 millones.
Subrayó que para los próximos cinco años los vencimientos de deuda
pueden ser financiados internamente por emisiones en el mercado
doméstico.
Lorenzo dijo que ha recibido la confianza en el país, se verifica a través de
la actitud del Banco Mundial el que ha incrementado el financiamiento a
Uruguay en el orden de los U$S 200 millones a tasas muy convenientes.
Por otro lado, el secretario de Estado aseguró que el gobierno alcanzó el
objetivo planteado por el Frente Amplio cuando comenzó su primera
administración referido a disminuir la deuda extranjera la que era
"enorme". En ese marco, dijo que en 2005 más del 95% de la deuda se
encontraba en moneda extranjera. Mientras que hoy la mitad de la deuda
pública se encuentra en moneda nacional. Entendió que si se sortea bien
el 2012, como lo hizo en la crisis de 2008 y 2009 cuando en Uruguay no se
vieron mayores niveles de impacto, habrá condiciones para avanzar en el
desarrollo económico y social.
Entre tanto, el ministro de Relaciones Exteriores, Luis Almagro puso
énfasis en la solución de la reinserción laboral de los uruguayos que
retornan al país. Afirmó que se continuará con las negociaciones para
superar las dificultades con el Mercosur y la diversificación de mercados.
El ministro del Interior, Eduardo Bonomi remarcó que la prioridad de su
cartera será la Ley Orgánica Policial y la iniciativa que se remitirá al
Parlamento sobre la tenencia de armas.
El ministro de Industria, Roberto Kreimerman destacó que el eje de su
cartera estará centrado en "la productividad y capacitación". Reconoció
que en este año habrá un enlentecimiento del PBI en el sector industrial,
el que se ubicará en el 3,3%.
La planta regasificadora se realizará "sí o sí" en Uruguay,
independientemente de la decisión que adopte Argentina. Destacó que el
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acuerdo energético alcanzado con Brasil permitirá una disminución
considerable en la compra, porque el gobierno norteño otorgará los
mismos beneficios a Uruguay que a sus estados.
Uruguay – El Observador
Embajador Dovena tiró flores a Mujica
Foro. El lanzamiento del Foro Malvinas en la Azotea de Haedo de Punta
del Este sirvió el viernes para que la diplomacia y la política de ambos
países dejaran de lado las diferencias por las trabas comerciales y que
reverdecieran sus relaciones de hermandad, algo tensas las últimas
semanas.
También fue oportuno para ratificar como causa uruguaya la
reivindicación de la soberanía argentina sobre las Islas del Atlántico Sur,
algo que el embajador argentino Dante Dovena se encargó de resaltar
luego de las declaraciones realizadas a El Observador el mismo viernes, en
las que había arrojado un poco más de leña al fuego encendido por las
trabas a la importación de bienes uruguayos.
Dovena destacó "la actitud" del presidente José Mujica cuando en
diciembre impulsó la declaración que prohibió el ingreso a puertos de la
región de buques "con banderín" de las Malvinas. "Hasta ahora todo era
postura y acción diplomática. Esta fue una acción directa. Un hecho
concreto de apoyo ante un reclamo airado de la Argentina por el uso de
una bandera que no tiene derecho, porque no existe", dijo.
A continuación reconoció que el gobierno de Cristina Fernández confiaba
en la respuesta "resuelta" de los países del Mercosur pero no tenía la
misma certeza de Chile, que tuvo una actitud "expectante y ambigua"
durante el enfrentamiento bélico de 1982.
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El canciller Luis Almagro habló después; afirmó que la presencia "del
enclave colonial nos quita algo a todos" y aseguró que ese sentimiento
"no se empareja con nada, no es prenda de negociación". Reveló que
envió un mensaje a Timerman ratificando "el compromiso absoluto" de la
política exterior uruguaya con el reclamo argentino, y "su compromiso con
la paz. Esto no se puede conseguir en base al dolor de los pueblos sino
apelando a la razón, que no es claudicar", dijo.
Luego, en declaraciones a los medios, bajó el tono a las declaraciones de
Dovena sobre la responsabilidad de las inversiones argentinas en el
crecimiento y en el bajo desempleo uruguayo: "Por lo que sé, él se
retractó de esos dichos, por lo que me quedo con eso", respondió.
(Producción: Horacio Pintos)
Uruguay – El Observador
"Una guerra de declaraciones". APUNTE
En diciembre pasado, como había hecho anteriormente la Unasur, el
Mercosur decidió vetar la entrada a sus puertos de barcos con bandera de
las Malvinas. El embajador británico en la ONU afirmó que el gobierno de
Argentina ha iniciado "una guerra de declaraciones" al cumplirse pronto
30 años de lo que calificó como la "invasión ilegal" de las Malvinas. El 2 de
abril de 1982 tropas argentinas tomaron las Malvinas, lo que hizo estallar
una guerra no declarada que dejó unos 900 muertos y terminó con la
rendición de Argentina en junio de ese año.
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11 al 13 de Febrero de 2012
Edificio Mercosur - Luis Piera 1992 Piso 1 - Montevideo Uruguay - Tel: (5982) 410.22.98 / 410.59.22 seccomunicacion@parlamentodelmercosur.org www.parlamentodelmercosur.org
Uruguay – El Observador
Gracias, Argentina. CARTA DEL DIRECTOR
RICARDO PEIRANO
Las declaraciones del embajador argentino en Uruguay, Dante Dovena,
sobre la excelente marcha de las relaciones entre ambos países -"van en
coche, y no hay ningún obstáculo en el medio que las dificulte"-, y sobre la
influencia de Argentina en el buen momento de la economía uruguaya -"el
índice de desocupación en Uruguay es bajísimo gracias a Dios y gracias a
Argentina"- y sobre las inversiones de capitales de ese país en Uruguay -
Dovena citó los casos del agro, de la construcción y del turismo-, me
hicieron acordar al consejo de un amigo mío catalán, que viene con mucha
frecuencia a Uruguay, desde hace casi 20 años. Me decía: "Ustedes los
uruguayos deberían hacerle un monumento a los Kirchner en la plaza
Independencia, cerca del monumento a Artigas".
Cuando le pregunté las razones de lo que a primera vista me pareció un
despropósito mayúsculo, me dijo: fíjate qué cantidad de argentinos
vinieron a invertir en el agro uruguayo por las retenciones que aplicó el
gobierno de Kirchner; fíjate cuánto contribuyó a cimentar la unidad
nacional en torno a las plantas de celulosa y a las inversiones extranjeras
el bloqueo del puente y el juicio de La Haya; fíjate cuántos argentinos
decidieron invertir en Uruguay en el rubro inmobiliario ante los
hostigamientos de los gobiernos K al clima de inversiones en general y el
cambio permanente de las reglas de juego, en particular; y concluyó
señalando que en la fuga de capitales desde Argentina, Uruguay se debe
haber beneficiado en algo. Por esos motivos que favorecieron a la
economía uruguaya, ustedes tienen que hacerle un monumento al
matrimonio K, concluyó mi amigo.
En realidad, entre lo que decía mi amigo catalán y lo que dijo el embajador
argentino hay grandes similitudes. Mi amigo no me habló de la ayuda
argentina al empleo uruguayo, seguramente porque sabe que según el
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censo argentino no hay más de 200 mil uruguayos viviendo allí y muchos
de ellos están desde hace bastante tiempo. Pero dejando este punto de
lado, las conclusiones son bastante similares salvo por una cosa: el
embajador argentino atribuye el bienestar económico uruguayo a
medidas que habría tomado el gobierno argentino para favorecernos,
mientras que mi amigo estima -y en esto concuerdo con él- que el
beneficio uruguayo se debió a medidas erradas que tomó el gobierno K en
Argentina y que esas medidas tuvieron un rebote positivo en Uruguay, sin
que el mismo fuera previsto.
El embajador Dovena, en cambio, parece estar enfocando el tema desde
otra óptica. En primer lugar, las relaciones no van en coche sino en una
carreta que, con inmensos esfuerzos y no menor paciencia, Uruguay ha
logrado mover a fin de que se cumplan algunos puntos básicos como el
dragado del canal Martín García. Otros están en veremos. Y los más
complicados, como la traba de las exportaciones uruguayas a Argentina,
no están en camino de solucionarse. Apenas se nos dio una dádiva de
destrancar 93 licencias de importación de las casi 1.500 que tenemos
trancadas. Y ello se nos concedió por gesto de buena voluntad y no por
justicia.
Es que Argentina está violando todas las normas del Mercosur y lo que
debería hacer es levantar todas las restricciones, no para quedar bien con
un vecino pequeño, sino para cumplir sus compromisos. Lo que se da por
dádiva, genera la sensación de bondad y por tanto la necesidad de
retribución. Mientras que lo que se da por justicia -cumplir normas y
tratados- no genera ninguna clase de retribución ya que solo implica
cumplir lo que se ha acordado.
Que el embajador argentino haya destacado que su país está apoyando a
la economía uruguaya y que nosotros, en vez de quejarnos de algunas
trabas a las importaciones, deberíamos estar muy agradecidos, es algo
poco oportuno y muy poco acorde a la realidad.
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La realidad es que Argentina está profundizando un modelo nacionalista y
proteccionista que pondrá fin al Mercosur -viola el espíritu y la letra del
Tratado de Asunción- sin que a Argentina le importe lo más mínimo. En
cuanto a su aporte a la economía uruguaya, solo nos cabe esperar que las
nefastas medidas de CK y su soldado Moreno, terminen por hacer que
muchos más argentinos miren a Uruguay para invertir. Al pueblo
argentino, sí le estamos de verdad agradecidos. Pero a su gobierno no le
debemos nada.
Uruguay – El Observador
El mercosur descansa en paz. EDITORIAL
La perseverancia negociadora del presidente Mujica y parte de su
gabinete destraba de vez en cuando y en forma puntual, como acaba de
lograrse, alguna de las barreras creadas a nuestras exportaciones por el
muro proteccionista en que se ha encerrado Argentina. Pero nada
esconde la realidad de que el requiescat in pace le ha llegado al Mercosur.
El tratado fundacional de hace dos décadas y los innumerables acuerdos
que lo siguieron se han convertido en papeles que ya casi nadie menciona.
Es lógico que no se hable de un fantasma que ni siquiera fue alguna vez un
ser vivo.
El Mercosur no fue producto de una madura conciliación de intereses
comunes entre países vecinos, como ocurrió con la Comunidad del Carbón
y el Acero que hace 60 años fue el puntapié inicial hacia la Unión Europea.
Surgió, en cambio, a las apuradas cuando Uruguay se enteró de que Brasil
y Argentina estaban finalizando un tratado económico bilateral que el
gobierno de la época entendió nos embretaría aun más en la dependencia
vecinal. Nuestro país logró incorporarse al entendimiento argentino-
brasileño, al que se agregó a Paraguay para darle más sabor regional bajo
el nombre grandilocuente de Mercado Común del Sur.
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Pero la proclama integradora del tratado de 1991 nunca alcanzó a dar
siquiera los primeros pasos de unión aduanera y zona de libre comercio.
Arbitrarias restricciones ocasionales de los dos socios mayores cerraron
frecuentemente las aduanas y pusieron al comercio en cautiverio,
especialmente nuestras exportaciones. El gobierno Kirchner ha
exacerbado ahora esas restricciones con una política proteccionista,
generalizada a todo el mundo para tratar de recomponer su balanza de
pagos y sus declinantes reservas.
El efecto regional de esa política es la partida de defunción al Mercosur
que, de hecho, está volviendo a su bilateral génesis gestacional. Mientras
Argentina cierra o limita las importaciones de otros países, incluyendo
Uruguay, se entiende con el poderoso Brasil. Así quedó demostrado en las
recientes reuniones ministeriales de ambos países en Buenos Aires, en las
que se logró un "buen entendimiento" para mantener el intercambio
comercial que el régimen Kirchner niega a otras naciones. Sin el músculo
brasileño, los reclamos en nuestro país de ejercer más energía ante
Argentina, poner represalias comerciales y realizar invocaciones a las
normas del Mercosur son fútiles arrestos sin futuro.
Ante esta realidad, Mujica y quienes comparten su posición han optado
por priorizar la importancia del turismo argentino y las inversiones de ese
origen en la construcción y el agro, dejando las trabas a las exportaciones
para intentos negociadores caso por caso. Esta política toma también en
cuenta otros vitales intereses uruguayos, como el dragado de los canales y
el suministro energético. Por pertenecer al Mercosur, por otra parte,
hemos perdido la libertad de concluir beneficiosos tratados de libre
comercio con otros países, aunque el jueves el presidente Mujica anunció
que las trabas argentinas tendrán, en el fondo, un lado positivo, ya que
nos facilitará concretar acuerdos con otros países, bajo el argumento de
que, como ellos no cumplen las normas, nosotros tampoco estaremos
obligados a cumplirlas. El tiempo dirá si ello se logra. Pero lo que queda
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claro es que el Mercosur es una ficción jurídica de algo que se quiso hacer
y no fue.
Uruguay – El Observador
Empresarios de la región se reúnen en Uruguay por proteccionismo K.
Marzo. Estarán los presidentes de las cámaras de comercio de Argentina,
Chile, Paraguay y Uruguay
Con la decisión del gobierno argentino de aplicar medidas proteccionistas
que en los hechos ya frenan las importaciones, no solo los empresarios
uruguayos pusieron el grito en el cielo. Otros países de la región están
muy preocupados por ello y, tras intensos contactos telefónicos durante
toda la semana, resolvieron organizar un cónclave en Uruguay.
El encuentro, que se realizará en la primera quincena de marzo, es
promovido por los presidentes de las cámaras de Comercio de Argentina y
Chile, pero también serán invitados empresarios del resto del Mercosur.
Ya están confirmados también los empresarios paraguayos y solo resta
que los brasileños acepten la invitación.
Por Uruguay está coordinando el encuentro el dirigente y ex presidente de
la Cámara Nacional de Comercio y Servicios (CNCS), Ambrosio Bertolotti,
que en la actualidad es presidente del Consejo de las Cámaras de
Comercio del Mercosur.
El actual presidente de la CNCS, Marcelo Lombardi, dijo a El Observador
que "la situación es compleja" con Argentina y que "la idea es que el
sector privado empresarial pueda articular para procurar vías de
solución".
"Queremos intercambiar ideas y ver qué granito de arena podemos
aportar para que el comercio internacional no se estanque", agregó
Lombardi.
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El presidente de la Cámara de Comercio de Chile, Carlos Eugenio
Jorquiera, dijo a El Observador que la idea del encuentro surgió en
contactos con su par argentino Carlos Raúl De la Vega.
El empresario anunció el cónclave en una entrevista con el Diario
Financiero de su país. "Ya organicé por iniciativa chilena, una reunión la
primera semana de marzo con todos los presidentes de cámaras de
comercio del Mercosur. Todos querían ser sede. Los mismos argentinos
nos pidieron ´seamos sede aquí´. ´Estamos a disposición de ustedes
porque la verdad que esto tenemos que verlo´ y decidimos finalmente
Uruguay".
El empresario dijo que eligieron Montevideo por ser un territorio neutral.
Según Jorquiera, este hecho no es tan preocupante para los chilenos
porque Argentina solo representa el 1,5% del total de exportaciones
chilenas. De todas formas, quieren analizar el tema en profundidad con los
colegas regionales.
"El miércoles hablé con los principales presidentes de cámaras de
comercio argentinas y nos pusimos de acuerdo. Ellos están en este
momento con sus salas de reuniones llenas de empresarios y
comerciantes que no saben cómo dar un primer paso para importar ni un
bien. Se les ha dicho incluso: ´¿por qué no exportan ustedes?´. Y son
importadores. Se ha llegado a esos extremos que pueden ser anecdóticos
pero es lo que ocurre en Argentina", agregó el empresario chileno.
Incertidumbre
Tanto en los exportadores uruguayos como en los importadores
argentinos prima la incertidumbre. Pero también en los industriales de ese
país. Porque si bien van a ser los beneficiados por el nuevo sistema de
sustitución de importaciones que aplica el gobierno de Cristina Fernández,
se les complica conseguir algunos insumos para producir.
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El nuevo sistema implica solicitar una autorización previa a la importación.
Durante la primera semana en funcionamiento del mecanismo, una de
cada tres solicitudes es observada. De todas formas, los funcionarios
tienen 10 días hábiles para contestar los pedidos, y todavía no se ha
cumplido el plazo de las primeras aplicaciones.
Uruguay – El Observador
Blancos: acuerdos con otros países
El senador nacionalista Sergio Abreu (Dignidad Nacional) presentará al
centro de estudios del Partido Nacional (PN), que integra junto al senador
Luis Alberto Lacalle, un documento analítico actual del Mercosur. Propone
allí apuntar a "la flexibilidad de países para negociar con terceros países
(no pertenecientes al Mercosur) en forma bilateral, tratando que las
asimetrías (con el resto del bloque) sean contempladas para que países
como Uruguay puedan tener otro tipo en condiciones distintas", aseguró
el dirigente a El Observador. Abreu destacó que su idea es elaborar una
"propuesta constructiva".
Uruguay – El Observador
Pasó primer susto por Argentina pero Mujica quiere alternativas
Optimismo. El gobierno reivindicó esta semana "los frutos" de la
estrategia de negociación constante con Argentina. Luego de días de
incertidumbre, una gestión encabezada por el subsecretario de Economía,
Luis Porto, logró que las autoridades argentinas se comprometieran a
liberar la compra de productos uruguayos y los niveles de tensión bajaron.
De todos modos, la incertidumbre persiste. Porto dijo que Argentina va a
continuar con su política de realizar mayores controles a las
importaciones. "Hay que dimensionar si es un problemita o un problemón
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y ver cuál es la estrategia del gobierno a seguir. El diálogo ha dado sus
frutos", dijo el jerarca a radio Sarandí.
Concretamente, el gobierno de Cristina Fernández liberó 93 licencias de
importación por un valor de US$ 4,7 millones, pero aún quedan
pendientes otras autorizaciones por US$ 2,5 millones en los rubros de
vestimenta y textiles. A pesar de los avances y del compromiso asumido
por la administración K, para el gobierno llegó la hora de hacer todo lo
posible por captar otros mercados y depender menos de Argentina.
"Diversificar" fue el término más utilizado esta semana por el presidente
José Mujica. Dijo que en su política de comercio exterior Uruguay debe
tener las mismas precauciones que toma Tarzán en la selva: antes de
soltar una liana, debe tener otra segura para evitar caer al piso.
Esa imagen fue la que usó el mandatario para graficar su interés por salir a
captar nuevos mercados. "Pensemos en Siria, por ejemplo", dijo entre
risas en el Consejo de Ministros.
Tan dispuesto está Mujica a realizar acuerdos comerciales fuera de la
región que incluso está dispuesto a violar las normas del Mercosur. El
presidente dijo al semanario Búsqueda que el bloque comercial "no
existe". Como Argentina no cumple las normas acordadas, Uruguay
firmará con cuanto país aparezca sin pedir permiso al Mercosur, informó
el mandatario.
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Uruguay – El Observador
Chicle, escupida y los ojos rasgados. Dialogar, dialogar y dialogar es el
camino elegido por Mujica frente a Argentina
El argumento de la presidenta argentina es que quiere preservar su
"derecho" a ejercer este proteccionismo -que no tiene aval en los papeles
y mucho menos en los tratados internacionales-, y que no quiere tensar la
cuerda con Uruguay, que además es un país chico, cuyas exportaciones no
perjudican tanto a los productores argentinos. Y que si no da gestos de
buena vecindad, esto alimenta la postura interna oriental de radicalizar el
diferendo.
Es decir, Fernández de Kirchner pidió responder a los gestos de Mujica -
que defiende la buena relación con Argentina- con una señal de apertura,
y con eso dejar mal parada a la oposición uruguaya que reclama llevar a
los porteños a un tribunal del Mercosur. Demostrar que el camino de
buen vecino paga (siempre según la peculiar mirada kirchnerista).
La Embajada argentina en Uruguay jugó también su papel porque no
quería llegar a la instancia de ayer viernes con el lanzamiento en Punta del
Este del Foro Malvinas en el Uruguay, en un momento de malestar y
tensión. Con todas las exportaciones trabadas caprichosamente, se hacía
difícil para que los gobernantes uruguayos fueran a respaldar este evento.
Comercio
¿Cómo se interpreta la medida de "solucionar el problema a Pepe"? ¿Qué
conclusiones genera en el comercio regional rioplatense? ¿Qué implica
para Uruguay y cuál es la reacción del gobierno oriental? En el actual
especial clima de gobierno y de la política del Río de la Plata, las
respuestas a estas preguntas no son tan lineales ni claras, pero en esta
semana se mostraron cartas del juego que hace cada mandatario.
Argentina tiene un plan de política comercial con horizonte en 2020, en el
que los instrumentos proteccionistas juegan un rol relevante. ¿Que eso
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choca con los compromisos asumidos en el Mercosur porque impiden el
libre comercio regional y no respetan la regla de una política comercial
común hacia fuera de la zona? Eso no importa en la lógica de poder
peronista; los acuerdos se hacen, pero el cumplimiento se ajusta a una
propia lectura de los textos, lectura que debe estar en función de la
estrategia política de cada día.
Uruguay, el actual gobierno, dejó en claro esta semana que su estrategia
comercial tiene decisiones de corto plazo y de mediano y largo plazo.
Diálogo y paciencia con Argentina en primera fase, y búsqueda de
acuerdos comerciales fuera de la región en segunda etapa.
Estrategia al estilo Mujica, que revisa sus jugadas en el propio desarrollo
del juego tantas veces como quiera.
Estilos
Si al presidente Mujica le "soplaran" la jugada de dama o ajedrez por
haber tocado "la ficha", eso le complicaría mucho el juego. Eso de que
"ficha que se toca hay que moverla", no corre para el presidente
uruguayo. Él mira su tablero reflexivamente, toca una ficha como para
moverla& la tiene un rato, la deja de nuevo en su celda& piensa& toma
otra& Y así. O incluso ensaya la jugada y la deshace. Eso es lo que le gusta
y eso es lo que unos le destacan como virtud, la capacidad de autocrítica
para volver atrás una decisión, y otros le critican como defecto, porque
desconcierta en su accionar, da señales confusas y porque aparece como
dubitativo y poco ejecutivo.
La estrategia de corto plazo, para enfrentar el injusto e ilegal
proteccionismo porteño, es la de dialogar, dialogar y dialogar, negociar y
negociar, y esperar una solución como gesto político. Sabiendo que el
problema levantado se volverá a presentar y que eso exigirá volver a
dialogar y negociar.
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Esta semana el presidente se preguntó: "¿Qué es ponerse duro: escupirle
un ojo (a Argentina), romper relaciones, insultar?"; y dijo que no
comprende "dónde están las ventajas" que consigue "para el trabajo del
Uruguay" con un comportamiento como le reclama la oposición y algunos
empresarios.
Por eso dijo que él -y su gobierno en definitiva- "prefiere otro camino", el
de "bajar la pelota al piso y negociar", aunque advirtió que eso no significa
quedarse de "brazos cruzados". Por eso señaló que "al mismo tiempo" hay
que buscar el camino propio: "Luchar por nuestras libertades, que en el
campo comercial es abrir todas las puertas en la región y en el mundo sin
pelearnos con nadie".
Expresó que es optimista en esa vía de buscar acuerdos comerciales fuera
de la región: "Buscar horizontes con libertad, con mucho laburo, sin
histeria y con laburo".
En estos días hay misiones hacia China y Japón, que no van a intentar un
acuerdo de libre comercio, pero sí a abrir puertas para más negocios.
Puertas
La puerta argentina para las exportaciones uruguayas no está abierta. Se
abrió esta semana la barrera de la "licencia no automática" para 93
expedientes, que ahora enfrentan la barrera de las divisas y la de
declaraciones juradas aduaneras. No entraron aún esos productos, ni se
aseguró que entrarán los que van en proceso. Pero, al menos, se destrabó
un lote importante.
Uruguay sabe que ahora la relación comercial con Argentina exige esa
negociación constante tanto en el campo de técnicos, como de ministros,
como de operadores políticos cercanos a cada presidente.
Quedó claro que el gobierno de Mujica no le quiere escupir el ojo a
Cristina, que asume que el Mercosur "desde el punto de vista real existe,
pero desde el punto de vista jurídico está todo hecho un chicle", y que por
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lo tanto el país debe apurar una estrategia de mediano plazo para
asegurarse el comercio con otras regiones.
Hay una apuesta a China, Japón, al sudeste asiático, una mirada de largo
plazo con los ojos rasgados.
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