obras drenaje
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8/17/2019 Obras drenaje
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OBRA CIVIL
CARRETERAS OBRAS MARÍTIMAS FERROCARRILES OBRAS HIDRÁULICAS AEROPUERTOS URBANISMO ENERGÍAS
ESPECIALISTAS EN GRANDES PREFABRICADOS PARA INFRAESTRUCTURAS
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8/17/2019 Obras drenaje
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Sede Central
Autovía de Levante, km. 52,5
03400 Villena (Alicante)
T. 902 400 150
F. 902 401 629
obra_civil@forte.es
www.forte.es
RED NACIONAL FORTE
Fábrica y delegación comercial
Delegación comercial
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Las grandes infraestructuras como la red de alta velocidad,
las autovías y las mejoras en la gestión del agua, están siendorealizadas, necesariamente, por grandes empresas
constructoras. La complejidad de las mismas hace necesaria
la colaboración con proveedores capacitados que den una
respuesta efectiva por gama de producto, capacidad logística
y experiencia.
El prefabricado de hormigón se ha consolidado como una
solución eficaz en obra civil. Permite una reducción en los
plazos de ejecución, un control de calidad industrial, derivado
de su fabricación en instalaciones y equipos especializados, y
una mejora de los costes de ejecución en obra.
FORTE, con más de 60 años de experiencia en prefabricados
de hormigón para obra civil, ha desarrollado una extensa
gama de soluciones para todo tipo de proyectos, ampliando
su oferta de fabricación y transporte con el montaje por
equipos especializados. La ubicación de fábricas en todo el
territorio nacional garantiza una óptima cobertura productiva,
logística y de atención comercial.
FORTE, PROVEEDOR INTEGRAL
PARA GRANDES INFRAESTRUCTURAS
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Marcos
Pasos inferiores y tableros de vigas
Tuberías
Conducciones ave
Muros de contención
Impostas, barreras, pretiles y bajantes
Otros prefabricados
.....................................................................4-9
.................10-17
...............................................................18-25
..............................................26-29
.........................................30-39
..........40-43
...........................................44-77
Productos con marcado CE obligatorio y en vigor. FORTE pone a disposición de los clientes que lo soliciten las Declaraciones de Conformidad y
Certificados de Control en Fábrica de estos prefabricados y para todas las instalaciones productivas.
Productos para los que el marcado CE obligatorio entrará en vigor durante 2009 y 2010.
FORTE ha sido incluido en el Registro de Proveedores de ADIF. Las arquetas y canaletas FORTE han sido diseñadas conforme a las
especificaciones prescritas por los servicios técnicos de ADIF.
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Los prefabricados de grandes dimensiones y tonelaje (como marcos, tubos o pasos inferiores) o con características técnicas específicas
(como muros prefabricados), requieren ser montados en obra por personal experimentado y con utillaje homologado, para garantizar la
seguridad, una correcta ejecución y unos rendimientos óptimos.
FORTE ofrece el montaje de sus prefabricados en todo el territorio nacional, como un servicio complementario al suministro, disponiblepara los clientes que lo soliciten. Los equipos de trabajo disponen de Procedimientos de Trabajo Seguro para cada tipo de prefabricado,
con instrucciones orientadas a incrementar la seguridad.
montajes
carreterasAutovía de la Plata · Autovía Central-Extremadura · Autovía Mudejar (Zaragoza-Valencia) ·
Autovía del Cantabrico (diferentes tramos en Cantabria y Asturias) · Autovía de la Meseta
(varios tramos en Valladolid)·
Autovía Granada-Motril ·
Autovía Los viñedos·
Autovía IVCentenario · Autovía Cartagena-Vera · Autovía Palma-Manacor · Autopista A7 (Castellón) ·
Autopista Ocaña-La Roda · Carretera Ibiza-San Antonio · M-30
LAV Barcelona-Girona · LAV Sevilla-Málaga · LAV Levante · LAV Madrid-Zaragoza · LAV Zaragoza-
BCN · LAV Madrid-Toledo · LAV Madrid-Valladolid · LAV Tarragona-BCN · LAV Extremadura ·
LAV Y Vasca · LAV Valladolid-Zamora · LAV Galicia · LAV Sevilla-Granada
Barajas – Madrid · El Prat- Barcelona · El Altet- Alicante · Aeropuerto Ciudad Real · Aeropuerto
León · Aeropuerto Valencia – Plataforma Logística · Aeropuerto Castellón · Aeropuerto Murica ·
Aeropuerto Burgos
ferrocarril
Colector San Vicente (Alicante) · Colector El Vedat · Colector RSI (Murcia) · Colector en Huesca ·
Encauzamiento Rambla Hortichuelas (Almería) · Encauzamiento Rambla Villareal · Urb. Port
Aventura · Saneamiento en Reinosa (Cantabria)
hidráulicas
Recuperación Playa de El Campello (Alicante) · Arrecife Artificial Bara (Calpe)
Remodelación Puerto de Alicante · Colector canal MªCristina (Albacete)
marítimas
aeropuertos
Edar Albudeite · Edar Alforja Tarragona · Edar Novelda · Edar Puerto- Lumbreras · Edar
Alacantí Nort · Etap San Isidro · Etap Sant Joan Despi · Edar Siruela Badajoz · Edar Alpera
Bonete · Edar Montealegre · Huerto Solar Pozo Cañada · Huerto Solar Pozo Hondo ·
Edar Agreda (Soria)
ambientales y energía
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MARCOS CERRADOS
MARCOS ARTICULADOS
CANALES Y ACEQUIAS
PIEZAS ESPECIALES
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MARCOS
PREFABRICADOS
Los marcos son elementos de hormigón
armado con geometría rectangular y esquinas
acarteladas. La versatilidad de esta solución ha
extendido su aplicación en pasos inferiores y
drenajes transversales, galerías de servicios,grandes conducciones, encauzamientos, desagües,
saneamientos o arquetas de grandes dimensiones.
Pueden cubrir múltiples dimensiones en función
de la luz interior requerida en proyecto, la altura
de tierras y el tráfico que deba soportar. Para el
cálculo de estos elementos es de aplicación la
EHE-08, Instrucción de Hormigón Estructural y
las instrucciones específicas de cada una de las
aplicaciones: carreteras, líneas férreas, aeropuertos,
colectores, etc.
A partir del 1 de Mayo de 2008, es obligatorio que
estos productos dispongan del marcado CE. Esta
marca debe ser certificada por una empresa
externa que verifica y garantiza el cumplimiento
de los requisitos indicados por la norma de
referencia. FORTE pone la documentación
acreditativa del marcado CE de sus marcos, a
disposición de todos los clientes que lo soliciten.
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MARCOS ARTICULADOS
e a r can en os p ezas con secc n en y se nsta an
ensamblando ambas piezas mediante unión machihembrada. Su
campo de aplicación, normativa, geometría, etc. es común al
marco cerrado, si bien permite reducir costes de transporte y
montaje en determinadas medidas que, con marco cerrado,
requerirían transporte especial. Asimismo, permite el montaje
inicial de la solera, seguidamente el paso de canalizaciones,
cableado y otros servicios dentro del marco, y completar el
montaje del dintel posteriormente.
Detalle de uniónde marcos articulados.
MARCOS CERRADOS
arcos e una so a p eza que pue en cu r r erentes tama os
(ver página siguiente). Los módulos están diseñados con dos
dispositivos de unión: junta machihembrada y junta plana
dependiendo de las medidas y sistemas de fabricación utilizadas
en cada caso.
Distintos tipos de junta:Machihembrada (1) y Plana (2)
Marcos ensamblados y embocadurarematada con Aletas prefabricadas(ver piezas especiales).
1
2
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Elementos no sujetos a un estándar de fabricación. Se diseñan y
calculan para resolver especificidades planteadas por el proyecto.
Piezas especiales son los marcos en inglete, entronques, marcos
con ventana tanto en hastiales como en dintel, marcos con esperas,
arquetas, etc.
PIEZAS ESPECIALES
Marcos de ar diferentesgeometr a espec a que perm ten cre
ángulos en canalizaciones y galerías.
MARCOS A INGLETE
Las arqueta on fines de
inspección, licar tanto a
marcos com
ARQUETAS
permiten crear accesos verticales c
antenimiento o limpieza. Se pueden ap
a tu os.
ALETAS
NOTA: Las aletas se estudian y desarrollan en cada caso concreto, teniendo en cuenta
las características de cada proyecto.
Vista en planta.Ejemplo de los módulos de la aleta.
15º / 25º
Son muros prefabricados de hormigón armado con sección variable
o constante que se colocan en las embocaduras de los marcos.
Estas piezas están diseñadas para contener las tierras en los
terraplenes ejecutados. Pese a que cada Aleta requiere un cálculo
específico, FORTE ha desarrollado soluciones estandarizadas par
esolver la mayor parte de las situaciones en obra.
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HA
eSD
eSD
eLeL
A: Ancho interior (m)
H: Altura interior (m)
A: Ancho interior (m)H: Altura interior (m)
T: cobertura máxima de tierrasF FA
E
E
H
1.0
1.52.0
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
1.0 1.5 2.0 2.5 3.0
A
3.5 4.0 4.5 5.0
H
Disponible
MARCOS CERRADOS JUNTA PLANA
1.0
1.2
1.3
1.5
2.0
2.25
2.53.0
4.0
1.0 1.2 1.3 1.5 2.0
A
2.25 2.5 3.0 4
H
Disponible
MARCOS CERRADOS JUNTA MACHIHEMBRADA
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MARCOS ARTICULADOS
A eLeL
H
eSD
eSD
A: Ancho interior (m)
H: Altura interior (m)
T: cobertura máxima de tierras
ALETAS Y PIEZAS ESPECIALES
Las aletas de finalización, arquetas, marcos en inglete y otras piezas especiales se calculan y fabrican
en función de los requisitos de cada proyecto.
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
4.0 4.5 5.0 5.5 6.0
A
6.5 7.0 7.5 8.0
H
Disponible
MARCADO CE EN MARCOS PREFABRICADOSDesde el 1 de mayo de 2008 es obligatorio que los Marcos Prefabricados, como elementos estructurales, dispongan del Marcado CE
acreditado por un Organismo Notificado que garantiza el cumplimiento de los requisitos de diseño y control de la producción en fábrica
según la norma UNE-EN 14844. En cumplimiento de esta directiva europea, FORTE pone a disposición de los clientes que lo soliciten, la
documentación acreditativa del marcado CE.
Las hipótesis de calculo habituales contemplan sobrecarga de tráfico de carreteras, tierras, firme, etc.
Pueden ser consideradas otras hipótesis (marcos adosados, presencia de nivel freático, ambientes especiales, etc), según necesidades de proyecto.
Los armados y espesores de hastiales, dintel y solera se establecen en función de los requerimientos de cada proyecto.
CÁLCULO DE MARCOS SEGÚN CONDICIONES DE PROYECTO
La Oficina Técnica de FORTE realiza todo los cálculos justificativos y proyectos necesarios.
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PASOS INFERIORESPASOS INFERIORES ALIGERADOS
TABLEROS DE VIGAS
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PASOS INFERIORES Y
TABLEROS DE VIGAS
Un Paso Inferior es una solución prefabricada
que se utiliza habitualmente como vía de paso
transversal bajo carreteras, autovías-autopistas y
líneas férreas, con especial utilidad en la
supresión de pasos a nivel.
Por diseño, sus posibilidades estructurales están
fuera del alcance de los marcos cerrados
convencionales. Sin embargo, en algunos rangos
convive con soluciones como el marco articulado.
La decisión de utilizar una solución u otra
dependerá, además del rango de uso, de la
repercusión de transportes especiales y
limitaciones del proceso de montaje.
Los prefabricados FORTE para puentes disponen
del Marcado CE, un requisito obligatorio para su
instalación en obra. Al igual que en marcos, el
marcado CE en prefabricados para puentes debe
ser certificado por una empresa externa, que
verifica el cumplimiento de los requisitos indicados
por la norma de referencia. FORTE dispone de la
documentación acreditativa exigida, poniéndola a
disposición de los clientes que lo soliciten.
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PASOS INFERIORES
decisión de utilizar una u otra solución estará sujeta a:
Parámetros técnicos (luces, altura de tierras, características del suelo, tráfico a soportar, etc.)
Parámetros funcionales (utilización o no de transportes especiales y los condicionantes de ejecución de la obra por peculiaridades del terreno)
En el cuadro siguiente se representan los rangos mínimo y máximo de uso de cada solución. Estos valores son orientativos, ya que pueden
variar en función de las circunstancias y requerimientos del proyecto. La Oficina Técnica de FORTE verificará los condicionantes y realizarálos cálculos justificativos necesarios en cada caso:
Como en el resto de soluciones prefabricadas para Obra Civil, FORTE realiza el montaje de Pasos Inferiores con equipos especializados,
que garantizan una correcta ejecución de la obra y un máximo nivel de seguridad.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
1
4
5
6
7
8
9
A L T O ( m )
ANCHO (m)
2
3
MarcosCerrados
PasosInferiores
MarcosArticulados
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PASOS INFERIORES
LOSA DE CIMENTACIÓN "IN SITU"
ALETAS PREFABRICADAS
HASTIALES PREFABRICADOS 2DINTEL(LOSA PREFABRICADA
+ LOSA DE COMPRESIÓN)
1
Con zapatas independientes.Con solera de cimentación.
A B
La estructura de los Pasos Inferiores se ha diseñado combinando elementos prefabricados (aletas, hastiales y dintel), con partes
ejecutadas in situ, dando lugar a un conjunto que trabaja de forma monolítica y permite luces de hasta 14 mts. dependiendo de las
solicitaciones del proyecto.
T. Altura de tierra.
T
-
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PASOS INFERIORES
y colocada (abajo).
LOSA PRETENSADA
1, 2 m t s
orma parte del dintel y normalmente es pretensada, aunque
uede ser armada dependiendo de los requerimientos del
ro ecto. En su arte su erior dis one de armado en es era ara
sa ejecución in situ de una losa de compresión que enlaza con la
eesperas de los hastiales. Se fabrican en módulos de 1,2 metros d
ongitud.
HASTIAL
Son muros de espesor constante que reciben los empujes del
terreno, las sobrecargas y acciones procedentes del dintel,
transmitiéndolas a la cimentación. Consta en sus extremos de las
necesarias armaduras en espera para dar rigidez a los nudos en
dintel y cimentación. Además disponen de un recrecido en la
parte exterior de igual longitud a la losa superior y que sirve de
encofrado para la misma. Los hastiales se fabrican en módulos
de 2,4 mts de longitud (la altura dependerá del proyecto).
2,4 m t s
Detalle uniónDintel + Hastial.
Hormigón in-situ
Losa pretensada
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17/5214-15
Las vigas pretensadas permiten construir losas de menor peso
estructural y un mejor comportamiento en luces de 14 metros y
superiores. Estas vigas con sección asimétrica son apoyadas o
empotradas en el hastial y recubiertas con placas de encofrado
perdido, sobre las que se hormigona la losa de compresión in-situ.
FORTE fabrica vigas de sección 60, 80, 100 y 120 en función de las
solicitaciones del paso a realizar.
Gama de vigas pretensadas
0.120.60
1.19
0.28
0.180.60
0.28
1.19
0.120.80
0.28
1.19
0.181.0
0.28
1.19
0.121.0
0.28
1.19
0.181.2
0.28
1.19
0.121.2
0.28
1.19
0.180.80
0.28
1.19
Losa superior in-situ
Viga pretensada
Hastial de contrafuertes
Huecos
Placas de encofrado perdido
PASOS INFERIORES ALIGERADOS
HASTIAL DE CONTRAFUERTES
Los pasos inferiores aligerados se construyen con hastiales de
contrafuertes. A diferencia de los hastiales para pasos compactos,
los hastiales de contrafuertes disponen de un paramento frontal de
espesor mínimo, reforzado por contrafuertes en la parte posterior.
De esta forma, la dimensión de los contrafuertes determinará la
resistencia del hastial sin necesidad de aumentar el espesor de todo
e pane ronta .
VIGA PRETENSADA .TI
2,4 m t
s
Detalle de unión: Dintel + Hastial.
Losa superior in-situ
Viga pretensada
Hastial aligerado
Tape
2.39
0.24
C = 0 . 6
0
0.24
2.39
0.24
C = 0 . 7
0
0.24
2.39
0.24
C = 0 . 8
0
0.24
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TABLEROS DE VIGAS
El sistema estructural básico de esta solución prefabricada para puentes, viaductos y pasos inferiores está formado por un tablero de vigas
pretensadas apoyadas en ambos extremos mediante neoprenos sobre estribos prefabricados. Sobre las vigas se disponen unas prelosas de
encofrado perdido sobre las que se hormigona una losa de hormigón in situ que completa el conjunto. Esta tipología se adapta muy bien a
grandes requerimientos de tráfico, alcanzándose luces elevadas en función del canto y la separación de las vigas.
LOSA DE COMPRESIÓN "IN SITU"
ESTRIBOS
VIGA PRETENSADA
ALETAS PREFABRICADAS
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19/5216-17
0,5 mts
0 , 8 m t s
1,2 mts
0,5 mts
0 , 6 m t s
1,2 mts
0,5 mts
1 , 0 m t s
1,2 mts
0,5 mts
1 , 2 m t s
1,2 mts
Las vigas de sección constante se fabrican en hormigón pretensado
de elevada resistencia y se transportan a la obra listas para el
montaje. FORTE fabrica estas vigas en una amplia gama de
secciones en función las especificaciones y condiciones de proyecto,
abarcando un rango de luces en condiciones normales de entre 14 y
27 mts.
ESTRIBO PREFABRICADO
El estribo está formado por muros de contrafuertes con sección
variable y paramento visto plano y vertical. El muro de contrafuertes
se une, mediante armaduras en espera, con la cimentación y el
durmiente, que se ejecutan in situ. Este durmiente recibe el tablero
de vigas y asegura la transmisión de las cargas del tablero al estribo
y su cimentación en condiciones óptimas.
VIGAS PRETENSADAS .I
2,4 m t s
Apoyo de viga sobre estribo.
Losa de transición
Viga pretensada
Durmiente in-situ
Contrafuerte
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TUBERÍAS HORMIGÓN ARMADOTUBERÍAS HINCA
TUBERÍAS HORMIGÓN MASA
TUBO CHIMENEA
POZOS
ANILLOS Y CONOS
CONOS-ANILLOSCOMPLEMENTOS
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TUBERÍAS
Las tuberías de hormigón se vienen
instalando en todo tipo de redes de
saneamiento, colectores, drenajes, etc.
desde principios de siglo XX. En todo este
tiempo, y frente a la llegada de otrosmateriales, el hormigón sigue haciendo
valer sus cualidades de durabilidad,
resistencia autoportante, estabilidad y
respeto al medioambiente. Se utiliza tanto
en redes con presión como en redes sin
presión. Permitiendo una gran diversidad
de sistemas de instalación (terraplén, zanja
e hinca) sin que se vea mermada su
durabilidad y estanquidad.
Desde 2007, está en vigor la directiva europea
que obliga al marcado CE de las tuberías de
hormigón. Por el cual, el fabricante garantiza
que el producto instalado cumple con los
ensayos de calidad y seguridad indicados por la
norma europea vigente en materia de calidad.
FORTE dispone, y puede facilitar a todos los
clientes que lo soliciten, toda la documentación
acreditativa del cumplimiento de esta directiva
europea.
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8/17/2019 Obras drenaje
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TUBERÍAS HORMIGÓN ARMADO (HA)
Son tubos de hormigón con sección interior circular, unión elástica
con junta de goma, enchufe campana y machihembra en función del
diámetro, armados con acero convencional o con fibras de acero. Su
campo de aplicación son redes de saneamiento y drenaje, colectores
longitudinales para urbanizaciones, depuradoras, polígonos, ferrocarril,
carreteras, aeropuertos, etc. La norma de aplicación son la UNE-EN-1916
y la ASTM que determinan la resistencia a rotura y fisura de los
diferentes diámetros.
.Detalle tuberías ensamblada
Detalle de unión con junta degoma machihembrada.
Detalle de cimentación previaa la instalación de la tubería.
Detalle de ensamblaje dedos tuberías HM.
TUBERÍAS HORMIGÓN MASA (HM)
Tubos de hormigón en masa con sección interior circular y unión
machihembrada. Se fabrican con sistema de unión mediante
un a e goma para con ucc n con pres n o con un a se a a
una vez ensamblados (para conducciones sin presión). Su campo
de aplicación son conducciones de saneamiento y pequeños
colectores de drenaje en obras de Urbanización, Depuradoras,
Carreteras, etc. La norma de aplicación para su fabricación es la
UNE-EN-1916.
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8/17/2019 Obras drenaje
23/5220-21
TUBO CHIMENEA
Los Tubos-chimenea son elementos de acceso a la red de
tuberías con fines de inspección y limpieza. Se trata de un tubo
con salida vertical de diámetro 1.000 o 1.200 que enlaza con la red
de tubería mediante dispositivo de unión machihembrada, con o
sin junta de goma.
Montaje con junta de goma para junta machihembrada.
La salida del tubo puede sercentral o desplazada a un lateral.
CentralLateral
Tuberías preparadas para instalación mediante hincado. Virola de acero y amortiguación mediante anillo de fibras.
TUBERÍAS HINCA
Tubo de hormigón armado con sección interior circular, virola de
acero en uno de sus extremos y unión elástica mediante junta de
goma de compresión y deslizamiento, diseñadas para su uso en
conducciones sin presión e instalaciones mediante hinca, sin
apertura de zanja. Su campo de aplicación coincide con el de las
tuberías armadas (colectores, drenajes ,…) y se utiliza en los
casos en que la instalación de la tubería a cielo abierto no es
viable.
Sistema de instalación detubería Hinca.
Hincadora
Terreno
Plancha
Detalle de unión con juntade goma.
Virola de acero
Virola de acero
Junta de goma
Sufridera de madera
Sufridera de madera
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8/17/2019 Obras drenaje
24/52
Sección de pozo con tuberíasde entrada y salida, anillo y cono.
Vista de un pozo de registrocon tuber as de entrada y salida.
POZOS
Elemento de acceso a la red con fines de inspección y limpieza. Las
piezas disponen de un dispositivo de unión machihembrada. Los
pozos de registro están compuestos por una base de pozo o arqueta
que se conecta con diferentes opciones de anillos y conos de
reducción. Es recomendable la instalación de pozos de registro:
Siempre que se produzcan cambios de alineación (tanto en
planta como en perfil).
En uniones de colectores o ramales.
En tramos rectos que excedan de 50.-ml para colectores
no visitables, y 150.-ml en el caso de colectores visitables.
El anillo puede tener el orificiocentral o desplazado a un lateral.
Ejemplo de conjunto formadopor dos anillos y un cono central.
ANILLOS Y CONOS
Los Anillos son piezas prefabricadas que permiten prolongar
chimeneas o pozos de registro hasta la superficie del terreno,
evitando su construcción con hormigón in-situ o con fábrica de
.
Los Conos de Reducción son piezas prefabricadas que permiten
prolongar chimeneas o pozos de registro hasta la superficie del
terreno, con la peculiaridad de que hacen de transición entre
diámetros de salida superiores a diámetros inferiores.
CentralLateral
0,60
1,20
-
8/17/2019 Obras drenaje
25/5222-23
CONOS - ANILLOS
Como su nombre indica, esta solución resulta de la unión entre
un cono y un anillo. Solamente disponible con salida desplazada a
n lateral.
Los Pates se instalan a modo peldaños para facilitar el acceso a
los pozos de registro y chimeneas. Son piezas metálicas con un
ecubrimiento F complemento
adicional.
PATES
Al eac
ARQUETAS
Sección de conjunto formado porun anillo, un cono-anillo y unubo-chimenea.
igual que los Pozos de Registro, las arquetas son elementosceso a la red de tubería con fines de inspección y limpieza.
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8/17/2019 Obras drenaje
26/52
800
Sin Junta Con Junta
Sin normativaRotura 90 kN/m2 Rotura 135 kN/m2
Clase N Clase R
200
250
300
350
400500
600700
TUBERÍAS HORMIGÓN ARMADO CON JUNTA DE GOMA
UNE ASTM
40 60 12090
60 90 180135
C60 C90 C180C135
50 65 140100
75 100 175150
C-II C-III C-VC-IV
Kgml
UdsCamión
mlCamión
Disponible Consultar
260323
470
700
1000
1340
2240
2920
3456
5400
4234
24
16
10
8
5
4
3
2
93.0375.31
52.56
35.52
24.00
19.20
12
9.60
7.20
4.60
400500
600
800
1000
1200
1500
1800
2000
2500
Rotura(kN/m2)
Fisuración(kN/m2)
TUBERÍAS HINCA
UNE ASTM
40 60 12090
60 90 180135
C60 C90 C180C135
50 65 140100
75 100 175150
C-II C-III C-VC-IV
Kgml
UdsCamión
mlCamión
260
323
470700
1000
1340
2240
29203456
5400
42
34
2416
10
8
5
43
2
93.03
75.31
52.5635.52
24.00
19.20
12
7.50
7.204.60
400
500
600800
1000
1200
1500
18002000
2500
Rotura(kN/m2)
Fisuración(kN/m2)
TUBERÍAS HINCA
ASTM
TUBERÍAS HORMIGÓN EN MASA
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8/17/2019 Obras drenaje
27/5224-25
POZOS Y ARQUETAS
FORTE fabrica una única base de pozo de 1.200 mm de diámetro, que permite la acometida de tuberías
de hasta 600 mm de diámetro.
TUBOS CHIMENEA
Salida
Diámetro (mm.) 1000 1200
800
1000
1200
1500
1800
20002500
Tipo de Salida
Central
Central
Central
Central
Lateral
LateralLateral
CONO-ANILLOS
Altura (mm)
Diámetro (mm.) 1500 1800
1200/6002000 2400
ANILLOS
Altura (mm)
Diámetro (mm.) 100 200
600
1000
1200
250 300 500 600 900 1200
CONOS
Altura (mm)
Diámetro (mm.) 300 700
1000/600
1200/600
800 1200
Altura (mm)
Diámetro (mm.) 300 700
1000/600
1200/600
800 1200
Cono asimétrico o excéntrico
Cono simétrico o concéntrico
-
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28/52
ARQUETAS
CANALETAS AVE
-
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ARQUETAS Y
CANALETAS AVE
Las arquetas y canaletas instaladas en
las líneas de alta velocidad son
prefabricados especializados que exigen
elevados estándares de calidad y un alto
componente de diseño y desarrollo parael cumplimiento exhaustivo de las
especificaciones marcadas por ADIF.
FORTE inició la fabricación de canaletas
con la llegada del Proyecto AVE
Madrid-Sevilla, produciendo los primeros
prototipos que fueron aprobados por el
GIF. Desde entonces el desarrollo de
nuevos modelos y la adopción de los
requerimientos exigidos ha sido un
objetivo permanente. Fruto de este
esfuerzo es la presencia de las
canaletas FORTE en todas las líneas de
Alta Velocidad ejecutadas.
-
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30/52
Comunicaciones y baja tensión
Media tensión
Esquema de distribución de cables en una arquetacarenada y canaleta de 2 conductos.
CANALETA ACOMETIDA
TAPAS
ARQUETA
CRUCES DE LÍNEA
CRUCES DE LÍNEA
CANALETA PARA CABLES
Doble vía y conexión de arquetas.
ArquetaCables Canaleta
ArquetaCables Canaleta
Vías de FF.CC.
CABLES MEDIA TENSIÓN
Sistema de conducción del ferrocarril está compuesto por canaletas y arquetas diseñadas para la conducción de cableados a lo largo de
las vías férreas. Este sistema, que sustituyó a los tendidos en altura, aloja en la actualidad el tendido de media tensión y el sistema de
cableado para operar los sistemas de señalización, seguridad y regulación del tráfico en la red ferroviaria. Todo el conjunto va
semienterrado y con la tapa descubierta a la altura del sub-balasto.
-
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31/5228-29
ARQUETAS
Como en toda canalización, las arquetas cumplen una función de
registro y mantenimiento de la red. Las arquetas carenadas
permiten aislar las conducciones de media tensión del resto del
cableado y, al mismo tiempo, proteger a los operarios que deban
manipular su contenido. Sus medidas y características vienen
determinadas por ADIF.
Arqueta cerrada
CANALETAS
CANALETA PARA CABLES
FORTE fabrica Canaletas de uno y dos conductos, tanto para
conducción general de cableado como canaletas de acometida
que permiten conectar las anteriores con la arqueta. Como en el
caso de las arquetas, la geometría y medidas de las canaletas
vienen marcadas por ADIF.
Canaleta deacometida
Arqueta
Perfil de uno y dos conductos.
CANALETA DE ACOMETIDA
Tipos de Arquetas:
VÍA GENERALVIADUCTO Y TÚNEL
Transición VÍA GENERAL A VIADUCTOTransición VÍA GENERAL A TÚNEL
29
40
32
40
29
60
1 m t
-
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MURO ESPESOR VARIABLE
MURO CONTRAFUERTEMURO ANDÉN
NEW
LANDMARK
VERTICA
ALPENSTEIN
RIBAZOWINDSOR
-
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MUROS
FORTE se ha consolidado como uno de
los principales prefabricadores de
soluciones para contención de tierras,
con capacidad de suministro en todo el
territorio nacional. Los sistemasprefabricados de contención abarcan
desde pequeños muros de 50 cm, hasta
soluciones capaces de superar los 15 mts
de altura. FORTE fabrica muros para
Jardinería y Decoración, Urbanismo y
Obra Civil, aplicando soluciones de
hormigón armado, de suelo reforzado o
muros de gravedad según las
necesidades del cliente.
Desde la Oficina Técnica de FORTE se
asesora al cliente, analizando la solución
óptima y se realiza el proyecto en caso
necesario. Posteriormente, equipos de
montaje especializados ejecutan el muro
con la máxima eficacia y profesionalidad.
-
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MURO CONTRAFUERTE (MCF)
Muro de hormigón armado que permite un uso normal de hasta12 metros de altura. Presenta una mínima sección constante ensu cara delantera, reforzada por contrafuertes de secciónvariable en la parte posterior. Con este sistema se consigue unexcelente comportamiento ante grandes cargas, optimizando lageometría de los elementos. Se fabrica en módulos de 2,4 y 1,2metros de longitud. La coronación puede ser recta o en ángulo
n la geometría del muro a ejecutar.
MURO ESPESOR VARIABLE (MEV)
Muro de contención con un rango de uso normal desde 2 a 8 m.de altura. Puesto que los muros de contención de tierras sonsometidos a mayores esfuerzos cuanto mas cerca está elempotramiento, el muro de espesor variable (MEV) adopta susección aumentando el canto en dicho punto. Ésta es unasolución muy extendida en aletas, pasos inferiores, estribos de
uentes y contención de tierras en carreteras y FF.CC.
Muro
Contrafuerte
Carga de tierra
Zapata “in situ”
Armadura en espera
Armadura “in situ”
2,4 / 1, 2 m
t s
2,4 / 1, 2 m
t s
Muro
Carga de tierra
Cercos en espera
Zapata “in situ” yArmadura “in situ”
-
8/17/2019 Obras drenaje
35/5232-33
Vista de muro terminado.Montaje con junta goma para junta machihembrada.
Producto fabricado bajo licencia.
NEW ®
Sistema de contención de suelo reforzador apto hasta 7 mts de
altura, que se basa en la interacción entre el módulo NEW FORTE,
que forma el paramento, una eslinga de conexión, una cuña de
anclaje posterior y el propio material de relleno. Las presiones
horizontales producidas por el material de relleno son transmitidas y
distribuidas por las eslingas y absorbidas por los elementos NEW
FORTE. Los elementos se colocan sin mortero, apoyados sobre una
junta flexible. Este sistema permite la vegetalización del paramento.
MURO ANDÉN
Muro de contención de tierras de hormigón armado con sección
en L y zapata incorporada que transmite por flexión los empujes
de las tierras a la cimentación. Presenta la ventaja de la sencillez
de colocación en obra, al tener la zapata incorporada en el
proceso de fabricación. Ha sido diseñado para uso en andén de
vías férreas, pero se puede utilizar cuando la altura de tierras a
contener no supera los 1,2 mts ya que esta es su altura constante.
Los módulos se fabrican con una longitud de 2,4 metros.
Carga de tierra
Zocalo “in situ”
ESLINGA ELEMENTO NEW FORTE
CUÑA DE ANCLAJE
2,4 m t
s
1,2 mts
-
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LANDMARK ®
uro de suelo reforzado espec almente d señado para cubr r
grandes alturas con importantes cargas en coronación. Puede llegar
a 15 mts de altura. Su principal característica es que la conexión
entre geomalla y bloque este asegurada por una barra de bloqueo,
ermitiendo que dicha conexión sea constante en toda la altura del
uro, mejorando su resistencia y su respuesta frente a acciones
sísmicas. Estéticame , L
ando un juego deerticales y con disco tinuidades entre bloques, cr
aisajismo.sombras y líneas de gran utilidad en proyectos de p
Vista de muro terminado. Detalle del sisitema debloqueo.
Geomalla
Barra de bloqueo
FORTE is a licensed manufacturer of Anchor Wall Systems, Inc.© 2008 FORTE All rights reserved.
Vista de muro terminado.
VERTICA ®
Solución de suelo reforzado que permite ejecutar muros de hasta
8 metros en condiciones geotécnicas y sobrecargas adecuadas.
Su rango de uso hace de VERTICA FORTE un muro idóneo para
espacios urbanos y residenciales de alto valor añadido.
primer lugarEs un sistema extremadamente sencillo y eficaz. En
en construironsta de una sola pieza, con la que se pued
, y giros dearamentos con prácticamente cualquier ángulo
encajan unoiferentes radios. En segundo lugar, los bloques se el montaje.obre otr mediante unas muescas que facilitan
lar en seco,Finalmente, al tratarse de una construcción mod
sísmicas.iene un e celente comportamiento frente a accione
FORTE is a licensed manufacturer of Anchor Wall Systems, Inc.© 2008 FORTE All rights reserved.
-
8/17/2019 Obras drenaje
37/5234-35
ALPENSTEIN®
Soluciones de contención mediante gravedad utilizadas en
trabajos de jardinería y decoración. El muro Ribazo de FORTE es,
posiblemente, uno de los muros más instalados en su segmento.
Se trata de un bloque de frontal liso que permite salvar alturas
de más de 2,5 metros y que se instala fácilmente a partir de una
sencilla cimentación. Por su parte, Windsor es un muro de
gravedad con frontal split (rugoso) dirigido a trabajos de jardinería
como alcorques, escaleras, pequeñas terrazas o jardineras. La
altura máxima de contención .
DECORATIVOS
RIBAZO
Vista de muro terminado.
WINDSOR®
Vista de muro terminado.
FORTE is a licensed manufacturer of Anchor Wall Systems, Inc.© 2008 FORTE All rights reserved.
Muro con un alto valor estético por tratarse de una solución
ajardinada que se integra perfectamente en el paisaje. Por su
capacidad de contención puede llegar hasta los 4 metros de
altura, ya que además de la acción por gravedad, se añade la
vegetalización que consigue una fijación natural de las tierras
ediante las propias raíces. Se trata de un sistema
ab uno utamente respetuoso con e me o pues perm te
int larcambio natural de la humedad y la reproducción d
vegetación autóctona.
Vista de muro terminado.
Producto fabricado bajo licencia.
-
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38/52
MURO ANDÉN FORTE
MURO DE CONTRAFUERTES (MCF)MURO DE ESPESOR VARIABLE (MEV)
Longitud de la pieza: 2.40 metros.
La pieza dispone de chaflanes en los extremos.
Peso de la pieza: 492 Kg / ml.
SECCIÓN ALZADO SECCIÓN PANEL ALZADOALZADO
CORONACIÓN CON PENDIENTE
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8/17/2019 Obras drenaje
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LANDMARK ®
NEW ®
36-37
Elemento New Forte
Cuña de anclaje Sección tipo
NEW-FORTE Junior
1,39 x 0,42 x 0,33
1,25 x 0,33
1,20275
NEW-FORTE Standard
2,70 x 0,75 x 0,66
2,50 x 0,66
0,311.490
Dimensiones L x B x H
Dimensiones de la retícula entre ejes
Número de unidades por m2 de muroPeso en kilogramos
Eslingas de anclaje Poliester o acero resistente a la corrosión
-
8/17/2019 Obras drenaje
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ALPESTEIN
VERTICA ®
Zapatas
Segmento marcado
Jardinería
UrbanizaciónUrbanización
Urbanización
Altura
2
2,53
4
Vegetalizable Inclinación
65º
60º57º
53º
L
1,1
1,31,5
2,1
h
0,5
0,50,5
0,5
arm long
5fi12
5fi125fi12
5fi12
arm transv
fi10/25
fi10/25fi10/25
fi10/25
Tabla de predimensionamiento
-
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WINDSOR ®
RIBAZO
Paramento ciego0% de huecos
23,5 uds/m2Peso= 709kg/m2
Paramento abierto33% de huecos
15,7 uds/m2Peso= 475kg/m2
Paramento abierto16,5% de huecos
19,6 uds/m2Peso= 590kg/m2
38-39
Segmento marcado
Jardinería
Jardinería
Urbanización
Urbanización
Altura
1
1
1,5
2,5
Vegetalizable Inclinación
75º
70º
60º
60º
L
0,70
0,75
0,90
1,40
h
0,4
0,4
0,5
0,6
arm long
4fi10
4fi10
4fi10
4fi10
arm transv
fi8/25
fi8/25
fi8/25
fi8/25
Zapatas
Tabla de predimensionamiento
Nº de bloques según altura y longitud
Altura sobre elterreno (mm) (*)
50 (1 fila)
150 (2 filas)
250 (3 filas)
300 (4 filas)
400 (5 filas)
500 (6 filas)
2
7
14
21
28
35
42
4
14
28
42
56
70
84
6
20
40
60
80
100
120
8
27
54
81
108
135
162
10
34
68
102
136
170
204
12
40
80
120
160
200
240
-
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42/52
BARRERAS
IMPOSTAS
PRETILES
BAJANTES
-
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IMPOSTAS,
BARRERAS YPRETILES
FORTE dispone de una gama de
prefabricados de protección y drenaje
para su instalación en carreteras,
viaductos, líneas de ferrocarril y vías
públicas entre otras aplicaciones. Estaoferta la componen barreras de
protección, impostas, pretiles y bajantes
de drenaje para taludes.
-
8/17/2019 Obras drenaje
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IMPOSTAS
Las impostas son elementos prefabricados con sección en L
invertida que sobresalen linealmente y recorren el lateral de los
tableros de puente o la coronación de muros prefabricados. Su
función principal, aparte de la estética, es desalojar el agua y
evitar que la humedad perjudique a largo plazo la capacidad
estr or)ctural de la construcción. El lado horizontal (parte superi
disp done de esperas para posterior ejecución de una losa de at
y, en dealgunos modelos, placas metálicas para la colocación
bara o.ndillas. El lado vertical queda colgado en el canto de table
12
3
LIGERA (1)
B (2)
C2 (3)
570
370
700
370
390
400
1490
1490
1500
210
255
502
ALTO mmTIPO PROFUNDIDAD mm. LARGO mm. PESO kg.
FORTE dispone de tres tipos de impostas: Ligera, tipo B y tipo C2.
Las características de las mismas se describen en la tabla
siguiente.
BARRERAS
Las barreras son elementos ue se dis onen linealmente estánL
diseñados para evitar la invasión de zonas adyacentes por parte
de vehículos (aceras, caídas al vacío, etc) permitiendo su
e-direccionamiento. Según las necesidades de resistencia
colocación las Barreras se fabrican con diferentes tipos de
armado, así como con anclajes metálicos para unión inferior y/o
superior.
ANCLAJE SUPERIOR
ANCLAJE INFERIOR
Elemento de finalización.
1 m
3 mts
6 mts
Geometría conforme con la indicada en la OC 321 / 95 T y P del M. de Fomento con desagues de fondo.
HA 35
HA 25
HA 25
Tipo dehormigón
Machi-hembrado
Anclajeinferior
Anclajesuperior
Nivel decontención
P
No normalizado
No normalizado
BHDP J6/Ob
BHDP J6/Oc
BHDP J6/Od
Barrapos-tensada
-
8/17/2019 Obras drenaje
45/5242-43
PRETILES
Los pretiles son elementos prefabricados que separan
físicamente dos zonas y se disponen linealmente en viaductos,
uentes y obras de paso. Son aplicables también en algunos
uros de contención de viales con velocidad de proyecto superior
a 60km/h. Por tanto cumplen la doble función de barrera e
imposta: protegiendo la invasión de vehículos o su salida de la
calzada y desalojando el agua acumulada. Disponen de
el sí como placas para la
co oin
,
lluidas en el suministro).
h
H
42cm
ESTÁNDAR
FINAL
FINAL
600
600
300
85
85
85
108
108
108
5.800
5.800
2.900
LTIPO h H PESO (kg)
Las bajantes son elementos prefabricados en forma de cuña de
instalación muy sencilla, en los taludes de carreteras y líneas
férreas. Su función es la de conducción y drenaje del agua
acumulada sobre la vía, canalizando el desalojo de la misma y
evitando la erosión del terraplén.
BAJANTES
A
B
62
50
100
53
15
14
93
34
aTIPO L h PESO (kg)
en un terraplén.
-
8/17/2019 Obras drenaje
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ARRECIFE BEACHSAVER®
ARRECIFE BARA
CANALES Y ACEQUIAS
LASTRES PARA PLACAS SOLARESBLOQUE PARA CANALIZACIÓN DE CABLES
®
ARRECIFE BARA
-
8/17/2019 Obras drenaje
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OTROS
PREFABRICADOS
Las actuaciones dirigidas a la
conservacion de entornos naturales o
relacionadas con la generación de
energía renovable están adquiriendo
una creciente importancia en el sectorde la Obra Civil. En este campo, el
prefabricado de hormigón hace valer
sus ventajas más sobresalientes:
rapidez de ejecución, control de calidad
de los materiales y menor impacto
ambiental.
FORTE viene desarrollando diferentes
elementos prefabricados dirigidos a
soluciones concretas en el ámbito de la
recuperación de playas, el encauzamiento
y reutilización de las aguas, así como de
las instalaciones de energía fotovoltaica.
-
8/17/2019 Obras drenaje
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Detalle de funcionamiento de Beachsaver. Colocación alineada. Colocación alterna.Producto fabricado bajo licencia.
ARRECIFES BEACHSAVER®
®- F
los proyectos de regeneración de playas; ya que reduce el
volumen de arena necesaria en la primera actuación e impide su
posterior migración mar adentro por el efecto combinado de
reducción de la energía de las olas y creación de una auténtica
barrera hidráulica. El arrecife BEACHSAVER - FORTE prolonga
significativamente la vida de la playa regenerada, según han
mostrado los estudios realizados en laboratorio y experiencias de
obras realizadas.
BARA®
l bloque BARA® tiene por finalidad atenuar el efecto del oleaje
sobre pantalanes, líneas de amarre y otras estructuras
portuarias. Las piezas se colocan superponiendo hiladas
alineadas o alternas (cada pieza apoya sobre dos en la hilada
inferior). La conexión de las piezas superpuestas mediante
anclaje machihembrado. La pieza está compuesta por tres zonas:
Zona Posterior, que con la unión de otras unidades
configurará el muro de contención de los posiblesterrenos posteriores formando una pared continua.
Zona Anterior, que presenta un núcleo de paramento
frontal liso, dos alas superiores y un diafragma
ataluzado en su parte posterior.
3 mts
4,60 mts
1,80 mts Zona Intermedia, viga de unión entre las zonas anterior
y posterior, que por su menor sección transversal crea
una cámara interior de atenuación del oleaje.
Empuje de las
tierras contenidas
Sentido del
oleaje
Zona Anterior
Anclaje superior
Anclaje inferior
Zona Intermedia
Zona Posterior
-
8/17/2019 Obras drenaje
49/5246-47
BLOQUE CANALIZACIÓN DE CABLES
FORTE ha desarrollado diferentes soluciones para la instalación
e placas solares tanto en cubiertas como en huertos solares. El
diseño de estos prefabricados se realiza en función del tipo de
instalación (fija o con seguidor) y de las caracteríticas de las
estructuras a utilizar (anclajes, mecanismos, etc.). El
prefabricado de hormigón aporta en estas instalaciones ahorro
en tiempos de espera, suministro eficiente y mayor control de
ca a rente a c mentac one
La canalización de c ite, a partir de unaables con este bloque persimple solera, real ucto mediante laizar rápidamente un con
disposición lineal d ilita el registro delos mismos. La tapa fac
toda la instalación.
LASTRES FOTOVOLTAICOSCANALES Y ACEQUIAS
Colector de sección en U que permite la canalización de agua a
cielo abierto. Su diseño parte de un marco cerrado o articulado y
or tanto puede tener junta machihembrada o a testa. También
se pueden realizar canales mediante muros en L enfrentados y
unidos por una cimentación in situ.
Montaje de dos muros en L con cimentación "in situ".
s.Montaje de canales ensamblado
rea za as n-s u.
-
8/17/2019 Obras drenaje
50/52
calidad
prevención
Estudio, diseño, desarrollo y cálculode todos los prefabricados FORTE:
Equipo multidisciplinar con formación yexperiencia específica en el prefabricado de
hormigón.
Herramientas informáticas exclusivaspara el cálculo y dimensionamiento de losproductos FORTE.
Soporte técnico-comercial y asesoramientopara proyectistas, direcciones de obra yasistencias técnicas.
otras líneasde negocioEDIFICACIÓN Y URBANISMO
Bloques, adoquines, pavimentos, bordillos,sólidos, alcorques, celosías, etc.edificacion_urbanismo@forte.es
EDIFICACIÓN INDUSTRIAL
Naves industriales, centros comerciales,centros logísticos, naves de promoción,edificios públicos, etc.edificacion_industrial@forte.es
MUROS PREFABRICADOS
Muros de contrafuertes, muros de espesorvariable, muros de suelo reforzado, murosde gravedad y decorativos.muros@forte.es
Política de Calidad dirigida a lasatisfacción de clientes, el cumplimientode las normativas vigentes y la mejoracontinúa:
Sistema de Calidad certificado bajo lanorma ISO 9001:2000 por BureauVeritas.
Marcado CE – aplicación a los diferentesprefabricados de la normativa europeaque establece la obligatoriedad delmarcado CE en productos para laconstrucción.
Más de 3.000 ensayos anuales realizados
en el laboratorio propio y en empresasespecializadas.
Gestión en materia de prevención,seguridad y salud por parte delDepartamento PRL de FORTE:
Disponibilidad de Procedimientos deTrabajo Seguro aprobados por laempresa.
Útiles específicos para cada tipo deprefabricado.
Disponibilidad de útiles homologadoscon marcado CE para Marcos y Tubos.
Gestión administrativa, coordinaciónempresarial y equipos de protección
individual o colectiva.
Equipos formados en materia deprevención específicamente para cadaproceso de montaje (marcos, pasosinferiores, etc.)
oficina técnica
-
8/17/2019 Obras drenaje
51/52
Los clientes FORTE disponen en Internet de
información útil para los profesionales del
sector, como son:
Fichas técnicas.
Obrasde referencia.
Catálogosy documentación comercial.
Instrucciones de uso y montaje.
Certificados de calidad y marcado CE.
Procedimientos de Trabajo Seguro.
FORTE HORMIGONES TECNOLÓGICOS, S.L.
Sede Central
Autovía de Levante, km. 52,5
03400 Villena (Alicante)
T. 902 400 150
F. 902 401 629
forte@forte.es
www.forte.es
-
8/17/2019 Obras drenaje
52/52
OFICINAS CENTRALES
FORTE Hormigones Tecnológicos, S.L.
Autovía de Levante, Km. 52,5
03400 Villena (Alicante)T: 902 400 150
F: 902 401 629
www.forte.es
forte@forte.es
obra_civil@forte.es
FOPRAR (GRUPO FORTE)
Fomento y Prefabricados Tecnológicos, S.L
Ctra. de Artasona s/n
22270 Almudévar (Huesca)
T: +34 974 250 907
F: +34 974 250 908
www.forte.es
0 8 | E d . 1
| B o r m a c
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