líneas de influencia final

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGOFACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

LÍNEAS DE INFLUENCIA

CURSO: Puentes

DOCENTE: Ing. Cancino Rodas, Cesar

ALUMNO: Mondragón Zamora, Antero

CICLO: X

TRUJILLO DEL 2015

LÍNEAS DE INFLUENCIA

1) ESPECIFICACIONES

Dimensiones :Se considera un pórtico cuyos extremos son; A, B, C y D donde:

AB = 9 m; BC = 11m; BD = 3m

Secciones :Dintel: 0.25m x 1.5m

Pilar: 1m x 1m

2) PROCEDIMIENTO DE ANÁLISIS

Para la construcción de las líneas de influencia, haremos uso del programa

SAP2000 V14.2.2Advanced. Se evaluará las líneas de influencia de las

reacciones en los diferentes apoyos, al igual que los cortantes y momentos,

a lo largo de los tramos del dintel.

Para dicho efecto dividiremos los tramos AB, CD en 10 sub tramos

respectivamente.

El proceso de construcción de las líneas de influencias es seguir los

siguientes pasos:

a) Carril de diseño

Conformado por los tramos por donde pasará el vehículo.

b) Vehículo de diseño

En nuestro caso el vehículo será de un solo eje con una sola rueda,

donde la carga que trasmite es de 1 Tn.

Carga puntual unitaria

c) Carga móvil

d) Respuesta de análisis

e) Casos de cargas

f) Evaluación del programa

3) RESULTADOS

a) Líneas de influencia de la reacción en el apoyo A

b) Líneas de influencia del momento en el punto B

c) Líneas de influencia del cortante en el punto D

d) Líneas de influencia de la axial

e) Líneas de influencia del momento en el punto C

f) Líneas de influencia de la reacción en el apoyo c

g) Tablas