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INFORME SOBRE LA HUELLA DE CARBONO
DE LA VEEDURÍA DISTRITAL
AÑO 2016
Basado en la Guía para la elaboración del informe de Huella de Carbono
Corporativa en entidades públicas del Distrito Capital. Secretaría Distrital de
Ambiente - Subdirección de Políticas y Planes Ambientales. Agosto 2013.
Bogotá, febrero de 2017
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
2
1. Introducción………………………………………………………………………………..
2. Objetivos……………………………………………………………………………………
2.1. General………………………………………………………………………………..
2.2. Específicos……………………………………………………………………………
3. Identificación de Emisiones GEI…………...…………………………………………….
4. Límites Organizacionales y Operacionales………………………………………………
4.1. Limites Organizacionales……………………………………………………………..
4.2. Limites Operacionales………………………………………………………………...
5. Recopilación de Datos……………………………………………………………………..
5.1. Análisis de Datos por Alcance……………………………………….……………….
6. Cuantificación de Emisiones……………………………………………………………....
6.1. Cuantificación de emisiones de CO2 por consumo de combustibles líquidos………..
6.2. Cuantificación de emisiones de CO2 por consumo de combustibles gaseosos fijos….
6.3. Cuantificación de emisiones de CO2 por consumo de energía eléctrica……………...
6.4. Cuantificación de emisiones de CO2 por consumo de papel………………………….
6.5. Cuantificación de emisiones de CO2 por viajes nacionales…………………………..
6.6. Cuantificación de Emisiones de CO2 por recarga de extintores……………………..
6.7. Total de Emisiones generadas en el periodo 2017……………………………………
7. Análisis de Resultados, Conclusiones y Recomendaciones……………………………...
7.1. Análisis de Resultados………………………………………………………………..
7.2. Conclusiones………………………………………………………………………….
7.3. Recomendaciones…………………………………………………………………….
8. Estrategias de Mitigación y/o Compensación…………………………………………..
9. Estrategias de Comunicación…………………………………………………………......
10. Anexo……………………………………………………………………………………..
10.1. Resolución de la Veeduría Distrital No. 315 del 28 de Diciembre de
2016…………………………………………………………………………………...
3
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INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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1. INTRODUCCIÓN
Conscientes de la responsabilidad fundamental que tiene el Estado y del liderazgo que le
compete a cada una de las entidades públicas en relación con la sostenibilidad del
ambiente y con la conciencia de que nuestra conducta, enfocada en el pensamiento
colectivo antes que el individual, es vital para acercarnos hacia la calidad de vida que
queremos en el futuro para nosotros, para nuestras familias y para las generaciones
venideras, en la Veeduría Distrital (VD) se fomentan buenas prácticas ambientales para
la mitigación de la Huella de Carbono generada diariamente por el consumo de energía
eléctrica, combustibles fósiles y otros productos.
Gracias a que la VD cuenta con un parque automotor pequeño y además se invierte en la
implementación de luminarias de alta eficiencia, el consumo de energía y combustibles
es poco, generando un índice de generación de Gases de Efecto Invernadero (GEI)
directamente proporcional al consumo.
Para la VD es muy importante llevar indicadores de control de sus consumos de
combustible, energía eléctrica y gas domiciliario en aras de desarrollar campañas para
mantener o minimizar el consumo de los mismos según sea necesario. Año a año se han
llevado estos registros permitiendo hacer comparaciones, analizando las mejorar y las
fallas de las estrategias de minimización de consumo.
A continuación la VD da a conocer su informe de Huella de Carbono del periodo 2016
para sus tres sedes.
2. OBJETIVO
2.1. General
Optimizar el consumo de combustibles fósiles y energía eléctrica para minimizar
el índice de GEI, a través de estrategias asociadas a la movilidad sostenible, el
uso de energías alternativas y las compras verdes.
2.2. Específicos
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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Realizar un manual de compras verdes que incluya estrategias y lineamientos
para la compra de productos sostenibles o de menor impacto negativo para el
ambiente.
Realizar un Plan de Movilidad Urbana Sostenible que propenda por el uso de
carro compartido y el uso de la bicicleta.
Instalar sensores de movimiento para el encendido de las luminarias del edificio
principal de la VD.
3. IDENTIFICACIÓN DE EMISIONES GEI
La VD por ser una entidad de carácter administrativo no tiene procesos industriales que
generen mayor cantidad de GEI; la generación de los mismos se debe al uso de los
siguientes recursos (elementos):
Tabla 1: Fuentes de emisión de GEI de la VD
Recursos/Elementos Carga Ambiental Tipo de Emisión Fuentes
Energía Eléctrica Energía Eléctrica Adquirida Indirecta
Fijas: 3 sedes que
consumen energía
eléctrica
Combustibles Gaseosos Gas Natural Genérico Directa Fijas: una sede que
consume gas
Combustibles Líquidos Gasolina Motor (sin mezcla
bioetanol) Directa
Móviles: Uso de los
vehículos
institucionales
Residuos Peligrosos Envases y trapos
contaminados. Indirecta Fija: Incineración de
los RESPEL
Otros Recursos Papel de Oficina Indirecta Fija: Producción del
papel.
Fuente: PIGA 2017
4. LÍMITES ORGANIZACIONALES Y OPERACIONALES
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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Los límites organizacionales y operacionales se detallan en la siguiente imagen:
Figura 1: Matriz de Límites Operacionales y Organizacionales
4.1. Limite Organizacionales
Se han considerado dentro de los límites organizacionales de la Veeduría Distrital y bajo el
enfoque de control las tres (3) sedes que tiene a disposición de la ciudadanía la Entidad:
a) Sede Principal Veeduría Distrital
b) Sede - Casa Ciudadana de Control Social
c) Sede Alterna Veeduría Distrital
VEEDURIA
DISTRITAL
Sede
Principal
Sede Casa
Ciudadana de
Control Social
Sede Alterna
SE GENERAN EMISIONES DIRECTAS E INDIRECTAS
Límites
Organizacionales
ALCANCE 1 Consumo de
gasolina y gas
domiciliario
ALCANCE 2 Consumo de energía
eléctrica
ALCANCE 3 Viajes nacionales e
internacionales en
Avión. Consumo de
papel. RESPEL.
Límites
Operacionales
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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La VD ejerce control operacional pleno sobre la totalidad de sus sedes ya que tiene la
libertad de implementar sus políticas operativas en las mismas.
A continuación se relaciona los procedimientos que generan GEI en las operaciones de
la VD.
Figura 2: Diagrama de flujo de las entradas y salidas de los procedimientos que generan GEI.
Fuente: Construcción propia – Equipo PIGA 2017
4.2. Limites Operacionales
ENTRADA PROCEDIMIENTO SALIDA
Uso de vehículos
para el transporte de
los servidores
públicos.
Uso de la estufa;
calentamiento de
alimentos en la
cocina.
NOx
Uso de equipos
electrónicos.
Suponiendo que la energía
eléctrica usada
venga de
termoeléctrica
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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Con el fin de establecer los límites operacionales, se clasificaron las fuentes de emisión
de GEI en los siguientes Alcances:
Alcance 1: Consumo de combustible de los vehículos propios de la Entidad que
se utilizan para el apoyo de las funciones de la misma; y consumo de gas natural
para el servicio de cafetería de la Sede – Casa Ciudadana del Control Social.
Tabla 2: Parque automotor de la VD.
CANTIDAD TIPO MODELO DETALLE CLASE
VEHICULO
4 Logan Dynamique 2011 Automovil
2 Megane Odeon 2011 Automovil
1 Kangoo Vu 2011 Campero
1 Koleos Expression 2011 Campero
Fuente: Proceso de Administración de Bienes,
Servicios e Infraestructura (ABSI) - 2017
Figura 3: Gráfica comparativa del consumo de gas domiciliario -
periodo 2015 vs periodo 2016
Fuente: Proceso ABSI 2017
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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Acorde a la Figura No. 3 se denota la disminución en el consumo de gas domiciliario en
el periodo 2016, esto se debe a que en este periodo disminuyó la cantidad de personas
que trabajaban en la sede Casa Ciudadana de Control social.
Alcance 2: Consumo de electricidad en las tres sedes de la Entidad.
Para el 2016 la VD se planteó, en su plan de acción del PIGA, el consumo de energía
eléctrica del 0,25% menos respecto al año anterior, meta que fue cumplida por la
mayoría de áreas como se muestra en la Figura No. 4, sin embargo con el alto uso del
ascensor y las luces de las zonas comunes no se aportó al cumplimiento del indicador
como lo muestra la Figura No. 5.
Figura 4: Indicador de cumplimiento de consumo de energía de las áreas de la sede
Principal y la sede Casa Ciudadana - Periodo 2016
Fuente: Indicadores PIGA 2016
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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Figura 5: Indicador de cumplimiento de consumo de energía de las áreas
Comunes y la Sede Alterna - Periodo 2016
Fuente: Indicadores PIGA 2016
Alcance 3: Se registra el consumo de papel en los Procesos de la VD, los viajes
nacionales e internacionales que fueron realizados por algunos de los Servidores
Públicos de la VD en el marco de su labor al interior de la Entidad y la
disposición dada a los RESPEL de envases contaminados.
Para diciembre 28 de 2016 se aprobó la Resolución 315 “por medio de la cual se adopta
la Política de Eficiencia Administrativa para el uso racional de los recursos, gestión
integral de residuos, consumo sustentable y cero papel en la VD” en aras de trabajar por
la minimización de consumo de papel especialmente en la Delegada para la atención de
Quejas y Reclamos, ya que en el periodo 2016 se aumento el consumo del mismo como
se evidencia en la Figura No. 6.
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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Figura 6: Indicador de consumo de papel – periodo 2016
Fuente: Indicadores PIGA - 2016
A continuación en la Tabla No. 3 se relacionan los trayectos aéreo que se realizaron por
Servidores Públicos de la VD en cumplimiento de sus labores.
Tabla 3: Trayectos aéreos realizados por
Comisiones de Servicios de la VD.
TRAYECTOS AÉREOS COMISIÓN DE
SERVICIOS CONCEDIDA A:
MEDIANTE ACTO ADMINISTRATIVO
Bogotá - Cartagena - Bogotá
Jaime Torres – Veedor Distrital
Decreto 336 de 2016
Bogotá - Cartagena - Bogotá
Tatiana Mendoza – Veeduría Delegada para la Contratación
Resolución 186 de 2016
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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Bogotá - Medellín - Bogotá
Juan Carlos Rodríguez – Veeduría Delegada para la Atención de Quejas y Reclamos
Resolución 256 de 2016
Bogotá - Medellín - Bogotá
Juan Carlos Rodríguez – Veeduría Delegada para la Atención de Quejas y Reclamos
Resolución 268 de 2016
Bogotá – Barcelona - Bogotá
Jaime Torres – Veedor Distrital
Decreto 563 de 2016
Bogotá – Ciudad de Santiago - Bogotá
Jaime Torres – Veedor Distrital
Decreto 487 de 2016
Bogotá – Islas Canarias - Bogotá
Jaime Torres – Veedor Distrital
Decreto 400 de 2016
Fuente: Talento Humano – VD 2017
5. RECOPILACIÓN DE DATOS
El análisis de la Huella de Carbono, año a año, ha permitido observar las variaciones en
la generación de este gas de efecto invernadero por las actividades diarias de la VD,
llevando al Equipo de Gestión Ambiental a buscar alternativas para mitigar este aspecto
ambiental; en el presenta la VD ha mejorado su sistema de iluminación remplazando las
bombillas T12 por T8 de alta eficiencia, y a futuro se espera contribuir a la
minimización del consumo de combustible con la Implementación del Plan de
Movilidad Urbana Sostenible y la implementación del Manual de Compras Verdes.
A continuación se presentan las emisiones generadas por Alcance desde el periodo 2014
en la VD:
Tabla 4: Toneladas de Dióxido de Carbono (CO2)
generadas por año y por Alcance.
ALCANCE
PERIODO 2014 PERIODO 2015 PERIODO 2016
CANTIDAD (t CO2 e)
CANTIDAD (t CO2 e)
CANTIDAD (t CO2 e)
Alcance 1 26,87 26,84 28,65
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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Alcance 2 17,27 17,59 18,21
Alcance 3 1,29 1,1 2,09
TOTAL HCC 45,43 45,53 48,95
Fuente: Herramienta de cálculo de Huella de Carbono Storm User – SDA. 2017
Se denota un incremento en el periodo 2016 debido a que voluntariamente se están
ingresando los datos correspondientes a los viajes realizados en avión y porque se
aumentaron los en los extintores fijos.
5.1. Análisis de Datos por Alcance
Alcance 1: a continuación se relaciona en la Tabla No. 5 el parque automotor de la VD,
la cantidad de combustible consumido por vehículo y el tipo de combustible.
Tabla 5: Consumo de gasolina por vehículo de la VD, periodo 2016.
PLACAS MARCA LINEA GALONES
AÑO 2016
TIPO DE
COMBUSTIBLE
OBI466 Renault Logan Dynamique 129
GASOLINA
CORRIENTE
OBI467 Renault Megane Odeon 297
OBI468 Renault Logan Dynamique 266
OBI469 Renault Kangoo Vu 24
OBI470 Renault Megane Odeon 177
OBI471 Renault Koleos Expression 381
OBI472 Renault Logan Dynamique 409
OBI473 Renault Logan Dynamique 217 Fuente: Proceso ABSI 2017
Figura 7: Gráfica comparativa del consumo de gasolina
del periodo 2015 vs el periodo 2016
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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Fuente: Proceso ABSI 2017
De acuerdo a la Figura No. 7 se denota el incremento en el consumo de la gasolina en el
periodo 2016, esto debido a que durante el mismo periodo se movilizaron mas las
Delegadas y servidores públicos de la VD para la atención y realización de eventos.
Por el contrario a la gasolina, el gas domiciliario se consume en mucha menor cantidad
como se muestra en la Tabla No 6.
Tabla 6: Total consumo gas en 2016
TOTAL m3 Y VALOR
ANUAL
m3 Valor $
23 17.650
Fuente: Proceso ABSI 2017
La VD realizó la recarga de extintores y de igual manera se reportan el uso de HCFC y
polvo químico seco como se muestra en la siguiente tabla:
Tabla 7: Inventario de extintores recargados en 2016
AGENTE EXTINTOR CANTIDAD MASA TOTAL (Kg)
HCFC (3.7 Kg) 27 99.9
Polvo Químico Seco (10Lb) 6 30
Polvo Químico Seco (5Lb) 8 20
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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Alcance 2: Actualmente la VD cuenta con los siguientes equipos electrónicos:
Tabla 8: Equipos electrónicos usados a diario en la VD
TIPO CANTIDAD VOLTIOS POTENCIA
ELECTRODOMESTICOS
NEVERA WHIRLPOOL NOFROST 1 127 V
MAQUINA DISPENSADORA DE AGUA HACEB 5 430 w
TELEVISOR LED 42 LG - SEDE PRINCIPAL - SEDE
ALTERNA 7 70 w
ASPIRADORA LUX 1 1000 w
NEVERA ABBA 1 115 V IMPRESORA TÉRMICA PARA STICKERS 1 20 V TELEVISOR PLASMA PANASONIC 50PX750 -
CASA CIUDADANA 1 70 w
HORNO MICROONDAS 2 900 w
HIDROLAVADORA KARCHER 1 127 V TELEFONO PANASONIC INALAMBRICO 5 6,5 V Brilladora 2 120 V Maquina dispensadora de Café 3 110 V
Ascensor 1
UPS 1 192 V Lavadora 1 450 w
EQUIPOS DE COMPUTO DE ESCRITORIO
Hewlett Packard Deskpro dx2000 6 360 w
HP Dx2300 MT 32 360 w
Acer Veriton X6620G 9 360 w
Hewlett Packard Deskpro Evo d220MT 7 360 w
IntelCore2Duo E7500 6 360 w
HP Compaq dc5800 Microtower 2 360 w
HP Elite 7100 Microtower PC 2 360 w
HP Compaq 8200 Elite CMT PC 8 360 w
HP Compaq P.IV 3.2Ghz 6 360 w
HP 500B MT 1 360 w
Qbex Intel Ci3.3 1 360 w
Clon Pentium IV 2.8Ghz 1 360 w
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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Pentium IV 3.2Ghz 1 360 w
Hewlett Packard Pentium IV 3.4Ghz 2 360 w
HP 400 G1 SFF 1 360 w
Dell Optiplex 7040 1 360 w
HP DX 2200 1 360 w
HP Compaq dx2300 Microtower 5 360 w
Clon Pentium IV 3.0Ghz 2 360 w
Qbex Atlas 9200 Pent. IV 1.6Ghz 1 360 w
Hewlett Packard DC5700 Core Duo 3.2 1 360 w
Qbex Intel Core i3 3Ghz 1 360 w
EQUIPOS DE COMPUTO PORTATILES
HP Probook 440 G1 2 120 w
Lenovo G40 4 120 w
Toshiba Satellite A505-SP7913R 2 120 w
Toshiba Satellite Centrino 1.6 1 120 w
Toshiba Satellite PRO L300-SP5803 1 120 w
Toshiba Satellite Pro C650 1 120 w
IMPRESORAS
HP LaserJet 1100 1 660 w
HP LaserJet 1000 Series 1
660 w
Hewlett Packard 1320 1
660 w
HP Laser 2605 1
660 w
HP 2015 1
660 w
HP 3525 DN 2
660 w
HP P1606 DN 3
660 w
HP LaserJet CP4525DN 1
660 w
Zebra Ref. TLP2844 1
660 w
HP 3015 DN 1
660 w
DataCard CD800 1
660 w
Dymo LaberWriter450 1
660 w
Epson L355 4
660 w
TSC TA200 Stickers 1
660 w
HP LaserJet P3015 2
660 w
HP LaserJet Pro MFP M521dn 4
660 w
HP OfficeJet Pro X476 1
660 w
Fuente: Proceso ABSI 2017 – Proceso Gestión TIC
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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Tabla 9: Inventario de fuentes lumínicas de la VD
Sede Área Piso Roset
as
Lámparas Fuentes Lumínicas
Observacio
nes
TF8 -
Tubos
fluorescen
tes TIPO
T8
(diámetro
28 mm)
Potencia:
30 W
Eficiencia
: Alta
TF12 -
Tubos
fluorescen
tes TIPO
T12
(diámetro
40,5 mm)
Potencia
39 W
Eficiencia
: baja
TFC -
Tubos
fluorescen
tes
Circulare
s Potencia
32 W
Eficiencia
: baja
LOT -Lámparas de Otros tipos
Balastr
o
Potenci
a 60 Hz
Eficienc
ia: baja
Balastr
o
Potenci
a 50 Hz
Eficienc
ia: Alta
Lámpar
as LED
Potenci
a 3320-
3550
Lm
Eficienc
ia: Alta
LIH -
Lámparas
Incandesce
ntes
Halógenas
(DICROIC
A) Potencia
10-12 W
Eficiencia:
baja
Bombillos
Ahorrado
res
Potencia
15-20 W
Eficiencia
: Alta
SEDE
PRINCIPA
L
Parqueaderos
1
29 3 6 17
7 rosetas
fuera de
servicio
Recepción 10 1 2 10
Se
instalaron
ojos de gato
con
bombillo
ahorrador.
Salón
múltiple 2 4 12 24 2
Corresponde
ncia, archivo. 2 3 5 8 26 6 2
Cafetería 3 6 2 1 4 4 5
Una
pantalla
fuera de
servicio.
Eficiencia 3 4 1 13 28 2 2
Jurídica 4 4 2 13 22 6 2
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
17
Sistemas 4 5 2 9 16 4 2
Participación 5 9 8 17 34 12 5
Contratación 6 4 16 28 2 2
Administrativ
a 6 4 1 11 22 2 2
Viceveedor 7 5 7 14 3 3
Despacho
veedor 7 4 4 8 18 2 2 2
Altillo
Veedor N/A 1 8 1
Altillo
Viceveedor N/A 1 5 1
OTROS
cocinet
as y
pasillo
s
38 16 12
Escaler
as 6 0 6
SUBTOTA
L SEDE
PRINCIP
AL
137 25 119 244 40 0 18 16 76
PORCENTAJE DE IMPLEMENTACION SEDE PRINCIPAL 89,17%
CASA
CIUDADA
NA
Etb 1 34 24
Parqueadero 1 1 2 1 1
Auditorio,
salones,
oficina.
2 40 20
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
18
SUBTOTA
L CASA
CIUDADA
NA
74 1 0 0 2 1 0 0 45
PORCENTAJE DE IMPLEMENTACION CASA CIUDADANA 93,75 %
SEDE
ALTERNA
Oficinas y
prensa 2 35 8 16 35
Recepción 1 2 2
SUBTOTA
L SEDE
ALTERN
A
37 0 8 16 0 0 0 0 37
PORCENTAJE DE IMPLEMENTACION SEDE ALTERNA 100%
TOTAL FUENTES LUMÍNICAS 260 42 1 18 16 158 495
PORCENTAJE DE IMPLEMENTACIÓN 90,2%
Fuente: Proceso ABSI 2017
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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Alcance 3: En el transcurso del periodo 2016 la VD ha incurrido en viajes aéreos, ha
generado y dispuesto RESPEL y ha consumido papel; actividades que generan
emisiones indirectamente.
Tabla 10: Cantidad de combustible utilizado por trayecto aéreo
TRAYECTOS AÉREOS DURACIÓN
POR TRAYECTO
TIPO DE AVIÓN
TIPO DE COMBUSTIBLE
COMBUSTIBLE USADO POR TRAYECTO
(Aprox. En Gl)
Bogotá - Cartagena - Bogotá
1h 32m
Boeing 747 (Jumbo)
Queroseno
5520
Bogotá - Cartagena - Bogotá
1h 32m 5520
Bogotá - Medellín - Bogotá
1h 3600
Bogotá - Medellín - Bogotá
1h 3600
Bogotá – Barcelona - Bogotá
10h 30m
Boeing 787-8
37800
Bogotá – Ciudad de Santiago - Bogotá
5h 31m 19860
Bogotá – Tenerife - Bogotá
14h 57m 53820
Fuente: Equipo PIGA 2017- Datos de Cantidad de combustible obtenidos
a través de http://www.sadi.mx/
Para determinar la cantidad de GEI asociada a un viaje en avión se dividiría el número
de pasajeros entre la cantidad de combustible para así estimar cuanto combustible
aproximado le corresponde a una persona en un viaje. Seguidamente, se determinaría a
cuantos Kilogramos de GEI (CO2 – NOx – SOx) equivaldría la cantidad de combustible
(quemado) por persona.
De acuerdo a un estudio realizado por el Instituto Mexicano del Transporte en el año
2013, la cantidad de gases contaminantes generados por la combustión de un litro de
Turbosina (tipo de queroseno) son:
CO2 = 2,036 Kg
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
20
NOx = 0,0011 Kg
SOx = 0,0215
(Fuente: Subdirección de Disciplina Operativa, Seguridad, Salud y Protección Ambiental de Petróleos
Mexicanos)
Basado en los anteriores datos se desarrolla la Tabla No. 11 sobre cantidad aproximada
de GEI emitida por trayecto aéreo realizado.
Tabla 11: GEI generados por persona y por trayecto aéreo
TRAYECTOS AÉREOS
COMBUSTIBLE USADO POR TRAYECTO
(Aprox. En Gl)
TIPO DE AVIÓN
CANTIDAD DE
PASAJEROS*
COMBUSTIBLE POR PERSONA (Aproximado)
GASES DE EFECTO INVERNADERO (GEI)(Kg)
CO2 NOX SOX
Bogotá - Cartagena -
Bogotá 5520
Boeing 747
(Jumbo) 416
13,27 Gl 102,27 0,06 1,08
Bogotá - Cartagena -
Bogotá 5520 13,27 Gl 102,27 0,06 1,08
Bogotá - Medellín -
Bogotá 3600 8,65 Gl 66,67 0,01 0,70
Bogotá - Medellín -
Bogotá 3600 8,65 Gl 66,67 0,01 0,70
Bogotá – Barcelona -
Bogotá 37800
Boeing 787-8
323
117,03 Gl 901,96 0,13 9,52
Bogotá – Ciudad de Santiago -
Bogotá
19860 61,49 Gl 473,91 0,59 5,00
Bogotá – Tenerife -
Bogotá 53820 166,62 Gl 1284,16 1,59 13,56
Fuente: Propia – PIGA 2017
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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El total de CO2 generado por los viajes realizados por los Servidores Públicos de
la VD fue de 5995,82 Kg aproximadamente.
El total de NOx generado por los viajes realizados por los Servidores Públicos de
la VD fue de 4,9 Kg aproximadamente.
El total de SOx generado por los viajes realizados por los Servidores Públicos de
la VD fue de 63,28 Kg aproximadamente.
6. CUANTIFICACIÓN DE EMISIONES
Estas cuantificaciones son realizadas a través de la herramienta Storm User de la
Secretaria Distrital de Ambiente.
6.1. Cuantificación de Emisiones de CO2 por Consumo de Combustibles
Líquidos
Figura 8: Calculo de emisiones de CO2 por consumo de gasolina en la VD
Fuente: Herramienta Storm User – SDA. 2017.
El total de emisiones por consumo de gasolina es equivalente a 16.76 Ton de CO2
6.2. Cuantificación de Emisiones de CO2 por Consumo de Combustibles
Gaseosos Fijos
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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Figura 9: Calculo de emisiones de CO2 por consumo de gas en la VD
Fuente: Herramienta Storm User – SDA. 2017.
El total de emisiones por consumo de gas es equivalente a 0.05 Ton de CO2
6.3. Cuantificación de Emisiones de CO2 por Consumo de Energía
Eléctrica
Figura 10: Calculo de emisiones de CO2 por
consumo de energía eléctrica en la VD
Fuente: Herramienta Storm User – SDA. 2017.
El total de emisiones por consumo de energía es equivalente a 18.21 Ton de CO2
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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6.4. Cuantificación de Emisiones de CO2 por Consumo de Papel
Figura 11: Calculo de emisiones de CO2 por
consumo de papel (Kg)
Fuente: Herramienta Storm User – SDA. 2017
El total de emisiones por consumo de papel es equivalente a 1.6 Ton de CO2
6.5. Cuantificación de Emisiones de CO2 por Viajes Nacionales.
Figura 12: Calculo de emisiones de CO2 por viajes
nacionales realizados por Servidores Públicos de la VD
en cumplimiento de sus labores
Fuente: Herramienta Storm User – SDA. 2017
El total de emisiones por viajes es equivalente a 0.49 Ton de CO2
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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6.6. Cuantificación de Emisiones de CO2 por recarga de extintores
Figura 13: Calculo de emisiones de CO2 por recarga de extintores fijos
Fuente: Herramienta Storm User – SDA. 2017
Figura 14: Calculo de emisiones de CO2 por recarga de extintores móviles
Fuente: Herramienta Storm User – SDA. 2017
El total de emisiones por recarga de extintores fijos y móviles es equivalente a 11.84
Ton de CO2
6.7. Total de emisiones de CO2 generadas en el periodo 2016
Figura 15: Total de emisiones de CO2 generadas por la VD en 2016
Fuente: Herramienta Storm User – SDA. 2017
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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Se generó un total de 48.95 Ton de CO2 durante el periodo 2016.
7. ANÁLISIS DE RESULTADOS, CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES
7.1. Análisis de Resultados
Es importante recordar que la VD implementa políticas y programas ambientales que
promueven el uso eficiente de los recursos y por ende una reducción en la HC, pero
también se debe tener en cuenta el aumento de personal en el periodo 2016 lo cual
aumenta la demanda de recursos y esto es directamente proporcional al aumento de la
HC.
7.2. Conclusiones
Para compensar la generación de 48.95 toneladas de CO2 la VD debería sembrar mínimo
143 árboles al año.
Para el periodo 2017 se espera que con la implementación del Plan de Movilidad Urbano
Sostenible, el Plan de Compras Verdes y el cambio de sede a un edificio ambientalmente
sostenible ayuden a minimizar la Huella de Carbono de la Entidad.
7.3. Recomendaciones
Se recomienda a la Secretaria Distrital de Ambiente, en la herramienta de cálculo de
Huella de Carbono, establecer parámetros comparativos respecto a los resultados
obtenidos, que ayuden a comprender más el impacto de generar “x” cantidad de GEI al
igual que medidas de mitigación que podrían ayudar a minimizar la Huella de Carbono
de la entidad.
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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8. ESTRATEGIAS DE MITIGACIÓN Y/O COMPENSACIÓN
Las mejores acciones para la minimización de la HC se encuentran en la Resolución
interna 315 de 2016 “Por medio de la cual se adopta la Política de Eficiencia
Administrativa para el uso racional de los recursos, gestión integral de residuos,
consumo sustentable y cero papel en la Veeduría Distrital” (Ver Resolución en Anexo
1).
A continuación se referencia algunas acciones que se han realizado y se continúan
mejorando:
Eficiencia energética
Desconectar los aparatos eléctricos y electrónicos y apagar las luces cuando no se
necesiten.
Comprar equipos de computo que tenga alta eficiencia energética (EnergyStar)
Realizar el mantenimiento eléctrico a las instalaciones de la Entidad para el ahorro
de energía eléctrica.
Llevar un registro de los porcentajes de implementación de fuentes de iluminación
de bajo consumo.
Instalación de paneles LED en la mayor parte de las instalaciones de la Entidad.
Consumo responsable de combustible
Mantener los vehículos en buenas condiciones tecno-mecánicas, lo cual nos permite
contribuir a la conservación del medio ambiente y así evitamos las emisiones de
gases contaminantes.
Realizar jornadas de capacitación y sensibilización en eco-conducción:
o Limitar la velocidad de desplazamiento de los vehículos
o Conducir con las ventanas cerradas.
o Mantener las llantas alineadas y bien infladas para minimizar el coeficiente de
rozamiento.
Realizar una adecuada programación de las rutas de los vehículos de la Entidad.
Realizar campañas internas para el uso de la Bicicleta en la Entidad.
Promover el uso de vehículo compartido.
Promover el uso de transporte masivo.
Reducción de residuos sólidos no aprovechables y peligrosos
INFORME HUELLA DE CARBONO DE LA VD AÑO 2016
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Realizar campañas con el fin de minimizar el consumo de papel.
Sensibilizar al interior de la Entidad sobre la importancia de la separación en la
fuente.
Adquirir productos de aseo biodegradables y/o libres de cloro, que permita disponer
su envase como un residuo aprovechable y no como un RESPEL.
9. ESTRATEGIAS DE COMUNICACIÓN
Diseñar y divulgar piezas comunicativas sobre la importancia de ahorrar y hacer uso
eficiente de los recursos.
Hacer uso constante de todos los medios comunicativos de la VD para transmitir
mensajes ambientales que ayuden a generar conciencia ambiental.
Realizar sensibilizaciones puesto a puesto o tipo “performance” para dar a conocer los
impactos de la HC y nuestra responsabilidad para controlar la misma.
10. ANEXO
10.1. Resolución de la Veeduría Distrital No. 315 del 28 de Diciembre de
2016
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