curitiba
Post on 05-Jan-2016
214 Views
Preview:
DESCRIPTION
TRANSCRIPT
CURITIBA
Carolina GutiérrezKarina A. Parra
OcampoClaudia Del Toro
Runzer
Ciudad Sustentable
Es considerada la ciudad con mayor calidad de vida en Brasil, así como una de las ciudades más limpias en Sudamérica, Curitiba ha diseñado un proyecto urbanístico y ecológico en los cuales se busca mantener un equilibrio (Montaner, 2006).
El proyecto
Fue promovido por un equipo multidisciplinario, compuesto de: arquitectos, urbanistas, ingenieros, geógrafos, economistas, abogados, sociólogos, historiadores, entre otros.
El equipo técnico
Está encabezado por el arquitecto y urbanista Jaime Lerner, originario de Curitiba.
Curitiba
Transporte público
Sistema de parques
Progamas sociales
Universidad del medio Ambiente
Sistema de reciclaje
Universidad del Medio Ambiente (UNILIVRE)
Creada en 1991 con el fin de enseñar los beneficios de las iniciativas educativas, así como ofrecer talleres, seminarios, cursos, etc. relacionados con la planificación urbana y otros temas ambientales (Rojas, 2012).
Esta localizada en medio del bosque “Zaninelli” sobre una rampa en forma de espiral.
Se utilizaron troncos viejos de eucalipto, que alguna vez fueron postes de electricidad, para su construcción (Rojas, 2012).
SISTEMA DE RECICLAJE
En esta ciudad se reciclan hasta los espacios
Se basa en dos ejes:
Convencer Contar con un sistema logístico
efectivo
Papel de los cartoneros
1989: Basura que no es basura
Televisores descompuestos Piezas de carros Sistemas estereofónicos Muebles Pedazos de madera
En las comunidades pobres...
Cambio Verde
Proceso de recolección de basura
Una vez a la semana : dos camiones Las personas llevan los artículos que
recolectaron Se pesan Se les otorga un boleto Los alimentos son lo que los agricultores
no lograron vender
Transporte Público
Red Integrada de Transporte de Curitiba
72 km de vías exclusivas para autobuses que recorren los 5 principales ejes de la ciudad.
351 estaciones con forma de tubo (condiciones climáticas y accesibilidad). El boleto se paga en la estación. Además, el 45 % de los usuarios usa una tarjeta magnética prepaga.
Primer ciudad en el mundo moderno con un sistema de autobús de tránsito rápido
Premios: Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente en 1990, Ciudad más sustentable del planeta (2012).
1,90 reales Los estudiantes sólo
pagan la mitad de la tarifa.
los discapacitados abonan un porcentaje
la gente mayor viaja gratis.
Rapidez y Eficacia Ahorra tiempo Gasta menos
combustible y evita la contaminación.
Varios trayectos con sólo un pasaje; presupuesto de las familias.
BeneficiosCostos
Un modelo para otros países
El sistema que es usado por el 85% de la población de la ciudad y sirvió de modelo para los sistemas de varias ciudades de Brasil, el TransMilenio de Bogotá, el MIO de Cali, el Metropolitano de Lima, el Transantiago en Santiago, la Orange Line en Los Ángeles y el Metrobús de la Ciudad de México, así como de los futuros sistemas de transporte de la ciudad de Arequipa, Panamá y el Transmetro de la Ciudad de Guatemala.
Referencias
Arzaba, A. (2012). Curitiba, la ciudad más verde de América Latina. Animal Político. Recuperado de http://www.animalpolitico.com/2012/08/curitiba-la-ciudad-entre-arboles-y-jardines/#ixzz2Bq1NKNPp
Montaner, J. (2006). CURITIBA: ciudad ejemplar. Recuperado de http://arquifuturo.jimdo.com/curitiba-ciudad- ejemplar/
Rojas, P. (2012). Curitiba, una ciudad sustentable. Recuperado de http://www.dejavu-travel-journal.com/curitiba.html
top related