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CR Pavement Studio PITRA-LanammeUCR
16/08/2017
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Esquema de la presentación
• Introducción
• Descripción CR Pavement Studio
• PITRA PAVE• PITRA BACK• AP Rigid• ME-Rigid• CR-ME
•Investigación del LanammeUCR
•Investigación a futuro
Importancia
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Costa Rica tiene 9 volcanes
sin embargo….
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en nuestras carreteras tenemos bastantes más cráteres…
Importancia• Dejar de lado metodologías anticuadas y empíricas.
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Importancia• Dejar de lado metodologías anticuadas y empíricas.• Considerar las condiciones climáticas y los tipos de materiales
comunes en el país.
Importancia• Dejar de lado metodologías anticuadas y empíricas.• Considerar las condiciones climáticas y los tipos de materiales
comunes en el país.• Utilizar la investigación realizada en el LanammeUCR
relacionada a materiales y desempeño de pavimentos.
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Importancia• De los nomogramas al uso de computadoras.
Importancia• De los nomogramas al uso de computadoras.• No limitar las diferentes maneras de realizar los diseños.• Cambio escalonado hacia nuevas tecnologías.
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Importancia• De los nomogramas al uso de computadoras.• No limitar las diferentes maneras de realizar los diseños.• Cambio escalonado hacia nuevas tecnologías.• Gratis!
$5000/computadora/año
$20 000 por licencia
CR Pavement Studio
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PITRA PAVE
• Programa basado en la teoría de multicapa elástica desarrolladopor el LanammeUCR.
Teoría de multicapa elástica
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• Calcula las respuestas (deformaciones unitarias, deflexiones y esfuerzos) de la estructura de pavimento ante el paso de las cargas vehiculares.
Respuestas
PITRA BACK
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Herramienta Retrocálculo de módulos
Cargas en el Pavimento
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Cuenco de deflexiones
Retrocálculo de módulos
Módulo superficial
Ventana inicial
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Base de datos
Estructura
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Resultados
AP Rigid
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AP Rigid
AP Rigid
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ME-CR Rigid
ME-CR Rigid
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ME-CR Rigid
Herramienta de DiseñoMecanístico Empírico de
Pavimentos Flexibles, CR-ME
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Ventana inicial
• Fácil de usar• Enfoque de endurecimiento por deformación y modelos
consideración del zigzagueo lateral• Consideración climática• Espectro de carga• Incluye investigación del LanammeUCR• Niveles de entrada
Ventajas
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Ejes equivalentes de carga
TráficoEspectro de carga
Las condiciones climáticas son tomadas en cuenta para modificar el módulo resiliente de las capas no ligadas y el modulo dinámico de la carpeta asfáltica.
Condiciones climáticas
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• Hasta 10 capas• No linealidad de las
capas no ligadas• Afectación del
módulo resiliente por medio del factor ambiental
Materiales
Módulo dinámico de la mezcla asfáltica:• Modelo MEPDG• Modelo Arrhenius• Witczak, Witczak-Lanamme y Modelo ANN-Lanamme
Mezcla asfáltica
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Caracterización del ligante asfáltico:• A y VTS dependiendo del
tipo de ligante• Penetración, punto de
ablandamiento, viscosidad Brookfield, entre otros.
• Ensayo reológico
Ligante asfáltico
• Permite visualizar la curva maestra de la mezcla asfáltica a la temperatura de referencia.
• Es posible calcular el módulo dinámico a una frecuencia y temperatura dada.
Curva Maestra
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Permite caracterizar la base como: • Base granular• Base estabilizada con cemento• Base estabilizada con ligante
Base
Parámetros de la curva de retención de agua en el suelo:• Plato de presión, papel filtro• Correlaciones con la granulometría del material • Correlaciones con p200 y el índice de plasticidad
Subbase/Subrasante
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Permite usar los modelos de la guía MEPDG o cambiar los factores calibrados con las condiciones de cada país.
Modelos de predicción del desempeño
Módulo mensual de cada capa
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Daño por fatiga
Ahuellamiento
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Investigación del Lanamme
• Modelos de fatiga• Modelos de ahuellamiento• Curvas suelo agua para materiales de Costa Rica• Investigación de oxidación de asfaltos• Diseño mecanístico empírico de pavimentos flexibles• Ensayo acelerado a macroescala con el HVS• Más de 250 artículos, 83 proyectos y 155 tesis, además de
participación activa en conferencias nacionales e internacionales
Investigación del LanammeUCRorientada al diseño de pavimentos
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• Desarrollo y calibración de modelos de fatiga en bases estabilizadas con cemento.
• Ajuste por condiciones climáticas.• Desarrollo y ajuste de pistas de ensayo del PaveLab con
condiciones de humedad y temperatura controlada.• Ajuste de secciones LTPP.
Investigación a futuro
www.lanamme.ucr.ac.cr/index.php/centro-de-descarga/intro.html
¿Dónde descargar?
christopher.trejoscastillo@ucr.ac.cr
/LanammeUCR
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Preguntas?
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