cooling system presentation
Post on 26-Sep-2015
12 Views
Preview:
DESCRIPTION
TRANSCRIPT
COOLING SYSTEM
COOLING SYSTEM
PENGARUH TERAK AIR TERHADAP SISTEM PENDINGIN MESIN INDUK
NAMA: SLAMET YULIYANTONIM: 21090112060060ANGKATAN: 2012LOKASI KP: PT. DOK & PERKAPALAN KODJA BAHARI ( PERSERO )GALANGAN II JAKARTAWAKTU: 2 MARET 31 MARET 2015
SISTEM PENDINGIN
Menurut Suyanto (1982), pendinginan motor dimaksudkan untuk menjaga kestabilan suhu pada bagian motor, sehingga tidak terjadi kenaikan suhu yang terlalu tinggi sebagai akibat dari pembakaran bahan bakar di dalam silinder dan gesekan yang terjadi.
PERPINDAHAN PANAS
KONDUKSI
KONVEKSI
RADIASI
MACAM SISTEM PENDINGIN
SISTEM PENDINGIN LAGSUNG ( TERBUKA )
SISTEM PENDINGIN TAK LANGSUG ( TERTUTUP )
SISTEM PENDINGIN LANGSUNG ( TERBUKA )
Sea Shest
Valve
Saringan
Pompa
Katup Pengaman
Tangki pendingin
Termometer
Mesin Induk
Pipa Buang
SISTEM PENDINGIN TAK LANGSUNG ( TERTUTUP )
A.Bak Persediaan Air Tawar
B.Bejana Pendingin
C.Pompa Untuk Air Tawar
D.Pompa Untuk Air Laut
E.Filter
F.Saluran Buang Air Laut
G.Saluran Masuk Untuk Air yang Rendah
H.Saluran Masuk Untuk Air yang Tinggi / Keruh
LETAK & BENTUK HEAT EXCHANGER KRI TARAKAN 905
Shell and Tube
Plate Heat Exchanger
Kekurangan dan Kelebihan PHE
Kelebihan PHE
Mempunyai permukaan perpindahan yang sangat besar pada volume alat yang kecil
Mudah dirawat dan dibersihkan
Mudah dibongkar dan dipasang
Waktu tinggal media sangat pendek
Dapat digunakan untuk cairan yang sangat kental (viskos)
Kekurangan PHE
Pelat merupakan bentuk yang kurang baik untuk menahan tekanan.
Pemilihan material gasket yang sesuai sangatlah penting
Maksimum temperatur operasi terbatas hingga 250 oC
CARA KERJA SISTEM PENDINGIN TERTUTUP HEAT EXCHANGER TYPE SHELL AND TUBE
CARA KERJA
KOMPONEN & BAGIAN YANG DILALUI SISTEM PENDINGIN
Sea Chest
Katup Satu Arah ( Non Retrun Valve )
Strainer
SIMPLEX STRAINER
DUPLEX STRAINER
Pompa Air Laut Sistem Pendingin Mesin Induk
Pendingin ( Cooler / Heat Exchanger )
Pompa Air Tawar
Globe Valve
Gate Valve
Termometer
VIDEO CARA KERJA HEAT EXCHANGER TYPE SHELL & TUBEPLATE HEAT EXCHANGER
CARA KERJA HEAT EXCHANGER SHELL & TUBE
CARA KERJA HEAT EXCHANGER PHE
Komponen Utama Cooler Mesin Induk Kapal Type Shell and Tube
PERBAIKAN DAN PENGECEKAN HEAT EXCHANGER TYPE SHELL & TUBE
TERAK YANG DIHASILKAN DIDALAM PIPA
UNIT COOLER SHELL & TUBE
SHELL
Bejana Perpindahan Panas
Kenapa Memilih Rotan ?
Proses Pembersihan tube bundle menggunakan Rotan
PENGUJIAN HEAT EXCHARGER TYPE SHELL AND TUBE
Penyumbatan Bagian Pengeluaran
Proses Pemberian Tekanan
THE END
top related