concreto presforzado
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DEFINICIÓN
Es aquel que en su interior posee esfuerzos los cuales tienen cierta
magnitud y están distribuidos de tal manera que los esfuerzos resultantes
debido a cargas externas pueden ser contrarrestadas a un grado deseado.
¿POR QUÉ RAZÓN UTILIZAMOS EL CONCRETO PRESFORZADO?
• La razón para presforzar el concreto es ponerlo en situación de soportar esfuerzos de
tensión, ya que el concreto es débil a la tensión, siendo su resistencia a la tensión muy
aproximadamente un décimo de su resistencia a la compresión. esto permite el uso de
miembros de concreto más pequeños y más ligeros. el presfuerzo imparte una mayor
rigidez al miembro y hace que el diseñador pueda tomar ventaja del acero de alta
resistencia. debido a que el concreto está a la compresión, las cargas aplicadas pueden
ser mayores que para los miembros de concreto reforzado de las mismas dimensiones,
antes de que se produzcan los esfuerzos reales de tensión en el concreto.
AQUÍ SE OBSERVA UNA DISTRIBUCIÓN DE ESFUERZOS A TRAVÉS DE UNA SECCIÓN DE CONCRETO PRESFORZADOCONCÉNTRICAMENTE.
AQUÍ SE OBSERVA UNA DISTRIBUCIÓN DE ESFUERZO A TRAVÉS DE UNA SECCIÓN DE CONCRETO PRESFORZADO EXCÉNTRICAMENTE
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL CONCRETO PRESFORZADO
VENTAJAS
• Se tiene una mejoría del comportamiento bajo la carga de servicio por el control del
agrietamiento y la deflexión.
• permite la utilización de materiales de alta resistencia
• elementos más eficientes y esbeltos, menos material
• mayor control de calidad en elementos pretensados (producción en serie). siempre se
tendrá un control de calidad mayor en una planta ya que se trabaja con más orden y los
trabajadores están más controlados
• mayor rapidez en elementos pretensados. el fabricar muchos elementos con las mismas
dimensiones permite tener mayor rapidez
DESVENTAJAS
• se requiere transporte y montaje para elementos pretensados. esto puede ser
desfavorable según la distancia a la que se encuentre la obra de la planta
• mayor inversión inicial
• diseño más complejo y especializado (juntas, conexiones, etc)
• planeación cuidadosa del proceso constructivo, sobre todo en etapas de montaje.
• detalles en conexiones, uniones y apoyos
CLASIFICACION DEL CONCRETO PRESFORZADO
PRETENSADO
• Se utiliza para describir el método de
pre esfuerzo en el cual los cables se
tensan antes de colocar el concreto.
POSTENSADO
• Método de pre esfuerzo que consiste
en tensar los cables y anclarlos en los
externos una ves que el concreto a
fraguado y alcanzado la resistencia
necesaria.
APLICACIONES DEL CONCRETO PRESFORZADO EN OBRA CIVIL
El concreto presforzado es importante especialmente en súper estructuras que puede que
cuesten un poco más de lo normal pero pueden brindar mayor seguridad en la
estructura. los ejemplos de la aplicación del concreto presforzado son:
• Losas y columnas :
para resistir las flexiones y
cortantes
• Puentes por voladizos:
para rigidizar la fase ya
construida y para resistir las
flexiones y cortantes en la fase
de servicio
• Puentes empujados :
Para unir dovelas entre si y para resistir
las flexiones y cortantes durante el empujado
y servicio
• Puentes de dovelas prefabricadas:
Para unir dovelas entre si y para tomar
flexiones Y cortantes en servicio
Anclajes al terreno:
Para pre-comprimir una
estructura con el terreno y
evitar hundimientos y colapsos
del mismo
Silos tanques y torres:
Para resistir los empujes
internos impidiendo
fisuraciones
MATERIALES ACERO
Generalmente el refuerzo utilizado en el presfuerzo es en forma de alambres de alta
resistencia a la tensión estirados en frío, o varillas de aleación en conjunto para formar
torones.
•cable: Grupo de tendones.
•Tendón: Elemento estirado que se usa para transmitir presfuerzos en un elemento de
concreto. Los tendones pueden consistir de alambres individuales estirados en frío,
varillas o torones.
•Alambre: Refuerzo de sección entera que cumple con los requisitos de la norma que
común mente se suministra en longitudes rectas.
•Torón: Grupo de alambres torcidos en forma de hélice alrededor de un eje longitudinal
común, el cual se forma mediante un alambre recto, para torones con 7 alambres y para
torones con 19 alambres.
Los alambres en su diámetro, desde 2 hasta 8 mm, pero el diámetro más pequeño de
uso general para elementos estructurales es de 4 mm y puede suministrarse ya sea
“como se extrae” o “prestirado”
CONCRETO.
sólo se debe usar agregado limpio y bien graduado de alta calidad. se pueden
utilizar agregados ligeros naturales o artificiales para reducir el peso de los
miembros. los aditivos que se pueden emplear son los agentes inclusores de aire
y los retardadores que son también reductores de la cantidad de agua. se deben
evitar los aditivos que contengan cloruro de calcio, en virtud del peligro
subsiguiente de una corrosión seria de los torones para esforzar. un reductor de
la cantidad de agua permite mejorar el desarrollo de la resistencia, al reducir la
cantidad de agua para el mismo revenimiento.
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