charla tecnica ggee fg wilson 2011 rev0.pdf
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GRUPOS ELECTROGENOS FG WILSON
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1. Definicin de Grupo Electrgeno.2. Rgimen de Trabajo ( STAND BY, PRIME, BASE
LOAD ).3. Tipos ( Abierto y Encapsulado e Insonorizado )4. Potencias Monofsicas y Trifsicas.5. Normas y Estndares Internacionales4. Sistemas ( Enfriamiento, Lubricacin, Combustible,
Admisin, Escape y Elctrico ).5. Motores Diesel Perkins
Tipos de Inyeccin ( Indirecta, Directa yElectrnica )Tipos de Gobernacin ( Mecnica y Electrnica ).Sensores
AGENDA
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6. Generadores Leroy SomerAVRSistemas de Excitacin ( SHUNT, AREP y PMG )Cambios de Voltaje ( 220 /380/440 VAC )
7. Panel de Control ( PW 1.0 y 2.0 ).
AGENDA ( CONT. )
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DEFINICION DE GRUPO ELECTROGENO
El GRUPO ELECTROGENO es un equipo electromecnicoconformado principalmente por un motor de 4 tiempos a gasolinea,
diesel , gas o biocombustible acoplado con un generador ( monofsico
o trifsico ) mediante discos flexibles capaz de soportar vibraciones
con la finalidad de generar energa elctrica.
Para operar y monitorear este equipo se requiere de un panel decontrol donde se visualizan los parmetros de funcionamiento del
motor y generador.
Las aplicaciones de los GRUPOS ELECTROGENOS son muy diversaspor lo cual existen muchas posibilidades de interconexin con otros
componentes OPCIONALES ( pre-calentador de camisas, cargador de
bateras, resistencia deshumedecedora, TTA, PLC, software e
interfaces para monitoreo remoto , etc ).
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PARTES DE UN GRUPO ELECTROGENO
MOTOR PERKINS GENERADOR LEROY SOMER
PANEL DE CONTROL POWER
WIZARD
OPCIONALES
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REGIMEN DE TRABAJO
1. STAND BY:
Para situaciones de emergencia en caso de cortes del suministro
elctrico.
Funcionamiento hasta 500 horas por ao con carga variable.
Nota: Mximo de 300 horas continuas.
Recomendacin para trabajar al 80% de su capacidad nominal.
No aplica sobrecarga.
No recomendable para soluciones en paralelo.
2. PRIME:
Para situaciones de suministro de energa temporal.
Funcionamiento superior a 500 horas por ao con carga variable.
Nota: Sin limite de horas.
Recomendacin para trabajar en el rango del 30% al 70% de su
capacidad nominal.
Aplica sobrecarga del 10% ( en intervalos de 1h x 12 h ).
Recomendable para soluciones en paralelo.
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REGIMEN DE TRABAJO
3. BASE LOAD:
Muy utilizada para soluciones de CO-GENERACION elctrica.
Funcionamiento sin limite de horas por ao con carga constante.
Se recomienda funcionamiento al 100% de la capacidad
nominal.
No aplica la capacidad de sobrecarga Recomendable para soluciones en paralelo.
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TIPOS: CUBIERTA
ABIERTO:
Viene sin capsula.
Ideal para aplicaciones donde el nivel de ruido NO es un factor
determinante .
Se recomienda que el equipo se instale dentro de una caseta (
INDOOR ) para protegerlo del ingreso de polvo y agua.
Nota: Las labores de mantenimiento preventivo deben realizarse de
forma peridica y como mximo en intervalos de 150 horas.
ENCAPSULADO:
Solucin provista por una capsula metlica.
Se consigue minimizar el ingreso de polvo y agua al interior del
equipo .
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TIPOS: CUBIERTA
El nivel de ruido se consigue disminuir pero en muchas ocasiones NO
satisface algunas aplicaciones exigentes.
Nota: Las labores de mantenimiento preventivo deben realizarse de
forma peridica pero en intervalos de 250 horas.
INSONORIZADO:
Solucin ideal ( conformada por una capsula metlica recubierta de
un material adsorbente de ruido )
Especialmente diseada para trabajar en ambientes bajo condiciones
extremas ( OUTDOOR ).
Reduce drsticamente el nivel de ruido ( orden de los 60 a 80 dB ).Protege de forma eficaz las partes internas del equipo.
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TIPOS: CUBIERTA
El nivel de ruido se consigue disminuir pero en muchas ocasiones NO
satisface algunas aplicaciones exigentes.
Nota: Las labores de mantenimiento preventivo deben realizarse de
forma peridica pero en intervalos de 250 horas.
INSONORIZADO:
Solucin ideal ( conformada por una capsula metlica recubierta de
un material adsorbente de ruido )
Especialmente diseada para trabajar en ambientes bajo condiciones
extremas ( OUTDOOR ).
Reduce drsticamente el nivel de ruido ( orden de los 60 a 80 dB ).Protege de forma eficaz las partes internas del equipo.
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TIPOS DE GRUPOS ELECTROGENOS
ABIERTOENCAPSULADO E INSONORIZADO
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TIPOS DE GRUPOS ELECTROGENOS
ESTACIONARIO MOVIL
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RANGO DE POTENCIAS
Para GRUPOS ELECTROGENOS Monofsicos:
NOTA:
Factor de potencia =1
Factor conversin STAND BY X 0.9 = PRIME
Para GRUPOS ELECTROGENOS Trifsicos:
NOTA:
Factor de potencia = 0.8
Factor conversin STAND BY X 0.9 = PRIME
REGIMEN KW KVA
STAND BY 13 13
PRIME 12 12
REGIMEN KW KVA
STAND BY 40 50
PRIME 36 45
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TIPOS: FASES
MONOFASICO: 01 FASE + NEUTRO
Se configura de fabrica el generador para soportar cargas
monofsicas ( fase y neutro ). L1 y L2 ( 2 o 3 cables )
Bajo este esquema hay una sensible disminucin de la potencia ha
suministrar.
TRIFASICO: 03 FASES ( RST ) + NEUTRO
Se configura de fabrica el generador para soportar cargas
monofsicas ( ej: para alimentar circuitos de Iluminacin ) y cargas
trifsicas ( ej: para alimentar motores elctricos ). L1, L2 y L3 ( 3 o 4
cables ).
Bajo este esquema se debe tener cuidado con el balanceo de las
cargas por fase.
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NORMAS Y ESTANDARES INTERNACIONALES Y NACIONALES
ANSI: AMERICAN NATIONAL STANDARDS INSTITUTE
API: AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE
ASTM: AMERICAN SOCIETY OF TESTING MATERIALS
CNE: CODIGO NACIONAL DE ELECTRICIDAD DEL PERU
EPA: ENVIROMENTAL PROTECTION AGENCY
IEC: INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION
IEEE: INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELECTRONICS ENGINEERS
IP: INGRESS PROTECTION
IRAM: INSTITUTO ARGENTINO DE NORMALIZACION Y
CERTIFICACION
NEC: NATIONAL ELECTRICAL CODE
NEMA: NATIONAL ELECTRICAL MANUFACTURERS ASSOCIATION
NSPA: NATIONAL FIRE PROTECTION ASSOCIATION
OSHA: OCCUPATIONAL SAFETY HEALTH ADMINISTRATION
SAE: SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS
UL: UNDERWRITERS LABORATORIES
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NORMAS Y ESTANDARES INTERNACIONALES Y NACIONALES
NORMAS DE APLICACIN PROCESOS Y CALIDAD:ISO 9001ISO 14001NORMAS DE APLICACIN PARA EL MOTOR:ISO 3046ISO 8528 ( DIN 6270 Y DIN 6271 )NORMAS DE APLICACIN PARA EL GENERADOR:VDE 0530BS 4999 / BS 5000IEC 34:1 ( EN60034 )NEMA MG 21UTE:NF C51.111
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NORMAS Y ESTANDARES INTERNACIONALES Y NACIONALES
NORMAS DE APLICACIN PARA EL GENERADOR:IEC 947/1 ANEXO C ( Grado de Proteccin )IP 22 / IP23 ( Grado de Proteccin ) IRAM 2153 NIO ( Reactancia Su transitoria no saturada )
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NORMAS Y ESTANDARES INTERNACIONALES Y NACIONALES
NORMAS DE APLICACIN PARA LOS MATERIALES:NFPA 99 Y 100 ( Paneles de Control y Anunciadores )ASTM BS 2869 CLASS A2 ( Especificaciones del combustible 0.8 gravidad diesel 2 )CEUL / cULNORMAS DE APLICACIN PARA EL ACEITE:SAE ( Viscosidad ) SAE15W40 ( -10C A 50C )API ( Tipo de Aplicacin )
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NORMAS Y ESTANDARES INTERNACIONALES Y NACIONALES
NORMAS DE APLICACIN NIVEL DE RUIDO:ISO 3744
NORMAS DE APLICACIN PARA EL MEDIO AMBIENTE:EPA 2 Y 3EPA CFR 40 PART 89ISO 8178-1
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SISTEMAS QUE CONFFORMANUN GRUPO ELECTROGENO
SIST
EMA
DE
REF
RIG
ERA
CIO
N
SIST
EMA
DE
ESC
AP
E
SISTEMA DE ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE
MOTOR
SIST. DE ARRANQUE
PANEL DE CONTROL
GENERADOR
SIST. DE COMBUSTIBLE
SIST. DE LUBRICACION
GOBERNADOR AVR
SIST. DE GENERACION ELECTRICA
EXCITACION
SIST
EMA
DE
CO
NTR
OL
Y P
RO
TEC
CIO
N
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SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
1. BOMBA DE AGUA ( CENTRIFUGA )2. RADIADOR3. REFRIGERNATE4. TERMOSTATO5. INDICADOR DE TEMPERATURA DE REFRIGERANTE6. VENTILADOR 7. ENFRIADOR DE ACEITE
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SISTEMA DE LUBRICACION
1 BOMBA DE ACEITE ( CARTER, RESPIRADERO DEL CARTER ).2 TUBERIA DE SUBCION3 VALVULA DE ALIVIO4 FILTRO DE ACEITE ( ENFRIADOR DE ACEITE )5 LINEA DE LUBRICACION DEL CIGEAL6 LINEA DE LUBRICACION A LA BIELA 7 INYECTOR DE ACEITE A LA FALDA DEL PISTON8 INYECTOR DE ACEITE A LA DISTRIBUCION9 LINEA DE ACEITE AL EJE LEVAS10 LINEA DE ACEITE AL TREN DE BALANCINES
Nota: Adicionalmente el tubo de llenado y varilla de nivel.
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SISTEMA DE COMBUSTIBLE
1. TANQUE COMBUSTIBLE
2. BOMBA DE LEVANTE ( BAJA PRESION )
3. FILTRO DE COMBUSTIBLE
4. BOMBA DE COMBUSTIBLE ( ALTA PRESION )
5. INYECTORES ( PRECOMBUSTION, INYECCION DIRECTA /
INDIRECTA E INYECTOR BOMBA ).
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SISTEMA DE ADMISION Y ESCAPE
1. FILTRO DE AIRE
2. COLECTORES DE ESCAPE SECOS
3. TUBO FLEXIBLE
4. MUFLE ( SILENCIADOR )
5. TURBO CARGADOR
6. POST ENFRIADOR
7. MULTIPLE DE ADMISION Y ESCAPE
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SISTEMA DE ARRANQUE ELECTRICO
1. BATERIA DC
2. INTERRUPTOR GENERAL DE CORRIENTE
3. ARRANCADOR
4. ALTERNADOR
5. CARGADOR DE BATERIAS
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MOTORES - PERKINS
Series:
400 ( 403 y 404 de 3 y 4 cilindros )
1000 ( 1006 de 6 cilindros )
11XX ( 1103, 1104 y 1106 de 3, 4 y 6 cilindros )
13XX ( 1306 de 6 cilindros )
22XX ( 2206, 2306, 2506 y 2806 de 6 cilindros )
40XX ( 4006 de 6 cilindros )
Cumplen con el estndar de emisin II stage EU 01/01/2007, TIER 4 ycon la norma de ruido directivo 2000/14/EC.
Provisto con gobernadores mecnicos ( hasta los 88 KVA ) yelectrnicos ( para equipos con potencias mayores a 88 KVA ).
Inyeccin indirecta ( modelos 403 y 404 ) directa ( modelos 1006,1103 , 1104 y 4006 ) y electrnica ( modelos 1106, 2206, 2306, 2506
y 2806 ) con bajo consumo de combustible.
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MOTORES - PERKINS
ITEM PARAMETRO DESCRIPCION
1 FABRICANTE PERKINS
2 MODELO 1103A-33TG1
3 NUM. CILINDROS / ALINEAMIENTO 3 / EN LINEA
4 CICLOS 4 TIEMPOS
5 INDUCCION TURBO CARGADO
6 METODO DE ENFRIAMIENTO AGUA
7 TIPO GOBERNADOR MECANICO
8 CLASE DE GOBERNADOR ISO 8528 G2
9 RATIO DE COMPRESION 17.25 : 1
10 DESPLAZAMIENTO I /CU.IN ) 3.3 ( 201.4 )
11 BORE / STROKE MM ( IN ) 105.0 ( 4.1 ) / 127.0 ( 5.0 )
12 MOMENTO DE INERCIA KGM2 ( LB.IN2 ) 1.14 ( 3896 )
13 VOLTAJE / TIERRA 12 / NEGATIVO
14 CORRIENTE CARGA BATERIA 65 AMP
SECO 420 ( 926 )
NETO 438 ( 966 )
SYSTEMA ELECTRICO
PESO KG ( LB )15
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MOTORES - PERKINS
SERIE 400
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MOTORES - PERKINS
SERIE 1000
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MOTORES - PERKINS
SERIE 1100
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MOTORES - PERKINS
SERIE 1300 ( HEUI )
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MOTORES - PERKINS
SERIE 2200 ( 2300 )
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MOTORES - PERKINS
SERIE 2500 ( 2800 )
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MOTORES - PERKINS
SERIE 4000
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MOTORES - PERKINS
SENSORES MOTOR MECANICO:
1. PRESION ACEITE
2. TEMPRATURA REFRIGERANTE
3. SOBRE VELOCIDAD
SENSORES MOTOR ELECTRONICO:
1. PRESION ACEITE
2. TEMPRATURA REFRIGERANTE
3. PRESION COMBUSTIBLE ( RAIL COMUN )
4. PRESION AIRE DE ENTRADA
5. TEMPERATURA AIRE DE ENTRADA
6. PRESION BOMBA ALTA PRESION COMBUSTIBLE
7. POSICIION ARBOL DE LEVAS
8. POSICION DE CIGUEAL
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GENERADORES LEROY SOMER
Series:
LL1014 ( H / L / N / Q / S )
LL2014 ( B / C / D / H / L / )
LL3014 ( B / F / H )
LL5014 ( F / H )
LL6014 ( D / F / J )
LL6114 ( G )
LL7024 ( J / P )
Clase de aislamiento H. 12 cables ( puntas ) para fcil reconfiguracin de voltajes 220 / 380 /
440 VAC ( estrella - delta ) .
Grado de proteccin IP23. Sistema de Excitacin : SHUNT ( por default ) / AREP / PMG. AVR modelos ( R230, R250, R438 y R448 ). Regulacin de voltaje +/- 5%.
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ESTANDARES
INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION IEC 34-1 ( EN 60034 )
INTERNATIONAL STANDARDS ORGANISATIONISO 8528-3
EUROPEAN COMMUNITY DIRECTIVE ON ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY ( EMC )89/336/EEC
EUROPEAN COMMUNITY DIRECTIVES ( EEC )73/23/EEC93/68/EEC ( LOW VOLTAGE DIRECTIVE ) = LVD
OTRAS NORMAS:BS 5000-PT3NEMA MG1-22VDE 0530EN 55011 Group 1 Class B
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DENOMINACION
L L 1 0 1 4 N
Fabricante:L = Leroy Somer
Motor:L= PerkinsA = Lister 3 Phase B = Lister 1 Phase
Serie de alternador:1 = 10002 = 2000etc.
Emisin:0 = primera
Excitacin:1 = Shunt2 = AREP3 = PMG
Numero de polos
Longitud
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PLACA IDENTIFICACION
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GENERADORES - LEROY SOMER
SERIE 1000
SERIES 2000 / 3000
SERIES 5000 / 6000
SERIES 7000 / 8000
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SERIE 1000 SINGLE BEARING
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SERIE 1000 SINGLE BEARING
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GENERADORES LEROY SOMER
ITEM PARAMETRO DESCRIPCION
1 FABRICANTE LEROY SOMER
2 MODELO LL2014B
3 NUM. COJINETES 1
4 AISLAMIENTO CLASE H
5 WINDING PITCH CODE 2/3 - 6
6 CABLES 12
7 GRADO PROTECCION IP23
8 TIPO EXCITACIN SHUNT
9 MODELO AVR R250
10 SOBREVELOCIDAD 2250 RPM
11 REGULACION VOLTAJE 0.5
12 FORMA ONDA NEMA = TIF 50
13 FORMA ONDA IEC = THF 2.0%
14 TOTAL ARMONICOS ( LL /LN ) 4.0%
15 RADIO INTERFERENCIA EN61000-6
50 HZ = 4.8 (273 ) KW ( BTU/MIN )
60 HZ = 5.5 (313 ) KW ( BTU/MIN )RADIACION CALOR16
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AVR - LEROY SOMER
R 230 / R 250
R 438 / R 450
R 448 / R 449 / R 450M
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AVR R230
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AVR R230
-
AVR R438
-
AVR R438
-
AVR R448
-
AVR R448
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AVR R449
-
AVR R449
-
AVR R250
-
AVR R250
-
AVR R450
-
AVR R450
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TIPOS DE EXCITACION
SHUNT
AREP
PMG
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EXCITACIN SHUNT
AVR
Bobinado del estator
Corriente alternaCorriente continua
Bobinado del rotor
Rectificadores
Campo de exitacin
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EXCITACION AREP
AVR
Bobinado del estator
Corriente alterna Corriente continua
Bobinado del rotor
Rectificadores
Campo de exitacin
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EXCITACIN SHUNT + PMG
A.V.R.
P.M.G.Bobinado del estator
Corriente alterna Corriente continua
Bobinado del rotor
Rectificadores
Campo de exitacin
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TIPOS DE EXCITACION
SHUNT + PMG AREP SHUNT
Ventajas
Desventajas
Alta capacidad dearranque
Capacidad de cortocircuito
Alta capacidad dearranque
Capacidad de cortocircuito
Autoproteccin antecortocircuito
Aumento de tamao
Alta cantidad de componentes
Baja capacidad dearranque
No admite cortocircuito
Sensible a la distorsionde carga si es concontrol por tiristor
Aumento intrnsecoSin aumento de
tamaoSin aumento de
tamao
Pequeo sobreprecio
Pequeo sobreprecio
Bobinado especfico
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TIPOS DE EXCITACION
1. SHUNT
APLICACIN:Instalacin sencillasFrecuencia de cortes de energa aceptablesAutoproteccin del generador
VENTAJAS:Bajo costoAutoproteccin contra corriente de corto circuito ( el AVR desergeniza la excitatriz ) No hay incremento de tamao.
DESVENTAJAS:No hay capacidad de respuesta frente a corrientes de corto circuito ( el AVR puede detectar una carga con gran capacidad y se autoprotege ).Baja capacidad de arranque.Sensible a distorsin de las cargas.
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TIPOS DE EXCITACION
1. AREP
APLICACIN:Instalacin complejasMnimas frecuencia de cortes de energa aceptables ( Ej. Hospitales , Data Centers, etc )Alta respuesta a la distorsin de cargas.Arranque de grandes cargas
VENTAJAS:Alta capacidad de arranqueCapacidad para resistir corrientes de corto circuitoNo hay incremento de tamao.
DESVENTAJAS:Se requiere un bobinado especial que necesariamente debe salir de fabrica.Incremento de costoSensible a distorsin de las cargas.
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TIPOS DE EXCITACION
1. PMG
APLICACIN:Instalacin complejasMnimas frecuencia de cortes de energa aceptables ( Ej. Hospitales , Data Centers, etc )Alta respuesta a la distorsin de cargas.Arranque de grandes cargas Solo para generadores con la opcin de Upgrade
VENTAJAS:Alta capacidad de arranqueCapacidad para resistir corrientes de corto circuitoTecnologa de IMAN PERMANENTE.
DESVENTAJAS:Incremento de tamao ( fsicamente se adiciona un disco ).Mayor numero de componentes Incremento de costo
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TIPOS DE EXCITACION
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CAMBIOS DE VOLTAJE
220 / 380 / 440 VAC
DELTA / ESTRELLA / ZIGZAG
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CONFIGURACION VOLTAJE
Mquinas con 12 conexiones accesiblesEjemplo: STANDARD WINDING N 6 - 3 PHASE/ 2/3 PITCH.
Conexin serie en estrella conexin paralelo en estrella
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CONFIGURACION VOLTAJE
Mquinas con 12 conexiones accesiblesEjemplo: STANDARD WINDING N 6 - 3 PHASE/ 2/3 PITCH.
Conexin tringulo serie Conexin tringulo paralelo
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CONFIGURACION VOLTAJE
Mquinas con 12 conexiones accesiblesEjemplo: STANDARD WINDING N 6 - SINGLE PHASE
(FF) CONNEXION ZIG - ZAG (G)( NO RECOMENDADA)
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PANEL DE CONTROL Y PROTECCION
POWER WIZARD
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VERSIONES
PW 1.0PW 1.1
PW 1.1+PW 2.0
PW 2.1
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IDENTIFICACION MODULO PW 1.0
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ESTADO DE EVENTOS
LOS EVENTOS EN EL PW 1.0 SE LISTAN SIEMPRE EN EL MISMO ORDEN
PRESENTES ( no se pueden resetar )ACTIVOS ( se deben resetar para poderencender el grupo electrgeno )INACTIVOS ( el grupo electrgenoenciende sin necesidad de resetar )NOTA: EL RESETEO DE LOS EVENTOS ACTIVAS DE APAGADO SE PODRA REALIZAR SOLO CON EL GRUPO ELECTROGENO APAGADO.
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DIFERENCIAS PW 1.0 vs. PW 2.0
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HOJA TECNICAS - VERSIONES PW
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HOJA TECNICAS - VERSIONES PW
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HOJA TECNICAS - VERSIONES PW
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HOJA TECNICAS - VERSIONES PW
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MUCHAS GRACIAS
Adolfo RojasFGW America LatinaConsultor Negocios PerTel: 650-8352Nextel: 408*6385Celular: 994086385Adolfor@FGWperu.comwww.FGWPeru.com
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