brico montar bote decantador en 1.7 cdti para club astra

BRICO MONTAR BOTE DECANTADOR DE GASES EN MOTOR 1.7 CDTI ECOFLEX

Primero deciros que la idea del montaje en su totalidad pertenece a un par de foreros del Club Opel Zafira al cual también pertenezco por ser propietario de un Zafira B con Motor 1.9 CDTI Basándome en su Brico, me dispuse a buscar un bote por Internet (en eBay) y encontré el siguiente que por unos 25€ puesto en casa creo que está muy bien: - http://www.ebay.es/itm/130953807485?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Viene muy completo pero he tenido que buscar otro tubo de goma (1,5 metros) del diámetro del tubo que sale de la tapa de balancines y lo fundamental……hacer de manera casera y un poco chapucera un “soporte para el bote” pues al tener 80cms de diámetro, no encontraba un porta bote de bicicleta que me sirviera:

EL BOTE

- También compré en un bazar chino de mi pueblo el filtro de cafetera y la nana de acero que hay que introducir en el bote y que servirá para retener mejor los aceites provenientes de la tapa de balancines

- El tubo de goma (1,5 metros) de un diámetro un poco menor que el tubo que se quita de la tapa de balancines:

- El lugar para poner el bote es el siguiente (es donde hay mas sitio) :

- Después de dos semanas observando el funcionamiento del bote en esa ubicación, es demasiado alta y el aceite que sale de la tapa de balancines, no llega bien al bote….”Esta demasiado alto” lo tengo que bajar unos centímetros y hacerle un par de dobleces para salvar los tubos del Aire Acondicionado y por lo tanto queda de la siguiente forma:

Le he puesto un buen tornillo rosca chapa y queda bien sujeto:

Y ahora a colocar el “Bote” ..……tenia previsto colocarlo y sujetarlo con una pletina que trae el mismo bote pero me lo impedía el propio nivel que tiene el bote…..así que con un par de presillas ha quedado muy bien sujeto:

Y a continuación ya sólo queda montar los dos tubos nuevos que sustituyen al que tiene montado el motor y que nos decantará los aceites provenientes de la tapa de balancines: Zona de trabajo:

Hay se ve el tubo que hay que quitar, como veis en la siguiente foto se puede observar como hay aceite en el tubo y en las conexiones

Entra muy ajustado y casi que no hace falta ninguna abrazadera…..al final le pongo una brida de plástico y perfecto

Para la entrada en el Bote he usado los tubos que trae de fabrica el mismo bote y que entran perfecto y los sujeto con unas bridas de metal……….el tubo de retorno se lleva a la otra conexión

Así dejamos la entrada de Aire al intercooler libre de aceites provenientes de la tapa de balancines. Lo que no he puesto es la tapa sobre motor….quizás no quede bien pero yo la llevo quitada siempre desde hace varios meses……espero que lo veáis todo bien y que le sirva a alguien que tenga éste motor. Fulema292 2 de Marzo de 2014.