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tipos de sistemas de freno usados por las maquinarias y automoviles

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Tipos de Frenos

Las máquinas para movimiento de tierra por lo general utilizan uno de los cinco tipos de frenos que se indican a continuación. En todos los casos, una superficie fija se mueve contra una superficie giratoria, haciendo que la fricción disminuya la velocidad o detenga la máquina. Los tipos son:

Frenos en Equipos Pesados

Tipos de Frenos

Tipos de FrenosI: De zapata de expansión

Los frenos de zapata de expansión son muy comunes y utilizan dos zapatas móviles separadas.

Las zapatas son empujadas hacia afuera por uno o dos cilindros hidráulicos, y se liberan por resorte.

Tipos de Frenos

Tipos de FrenosII: De tubo expansor

Los frenos de tubo expansor se utilizan a menudo en las ruedas delanteras de los camiones de obras. El mecanismo consiste en un conjunto fijo que contiene una serie de bloques de freno.

Los bloques están montados sobre un tubo expansor que los fuerza hacia afuera. Cuando se infla el tubo, los bloques hacen contacto con el tambor de freno.

Tipos de Frenos

Tipos de FrenosIII: De banda contráctil

Los frenos de banda contráctil rodean el tambor de freno y los embragues de dirección en algunas máquinas de cadenas. Como su nombre lo indica, el freno se contrae contra el tambor para detenerla máquina.

Tipos de FrenosIV: De disco con mordaza

El freno de disco con mordaza tiene una mordaza con pastillas a ambos lados de un disco giratorio. Cuando se aplican los frenos, las pastillas hacen contacto con el disco. Estos frenos son auto - ajustables.

Tipos de Frenos

Tipos de FrenosV: De discos múltiples.

Los frenos de discos múltiples utilizan una serie de placas de acero fijadas por estrías a la maza impulsora y discos, también fijados por estrías a la caja. Cuando se activa el freno, los discos y las placas se comprimen entre sí, creando fricción y frenado. Algunos son de tipo seco, otros trabajan en aceite, y en algunos, el enfriamiento externo por aceite reduce el recalentamiento.

Tipos de Frenos

Actualmente este es el tipo de freno que se

utiliza mayoritariamente y que su utilización se ha

difundido para toda clase de equipos, debido

a su eficiencia y a que necesita poco

mantenimiento.

Tipos de Frenos

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