04-zoom 4 listo
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normativas !
CUA DEL PANTANOSO
Una recuperacin del entorno natural, lo que La cua del Pantanoso es una zona con una
conlleva el realojo de asentamientos -brindando densidad existente relativamente alta, pero mal
mejores condiciones- y por ende, el aumento distribuida.
cuantitativo y cualitativo de densidad Encontramos vastas reas inutilizadas -tanto poblacional.como espacios privados as como pblicos- y
Las estrategias para acceder a la vivienda reas de asentamientos irregulares con muy
planteadas, apuntan a facilitar el acceso al altas densidades y malas condiciones de vida,
habitante tipo de la zona -los recolectores- que entre ellas, su ubicacin, muchas veces, en zonas
con la creacin del vivero y la planta de inundables de la cua.
clasificacin podrn mejorar asimismo sus La creacin del parque metropolitano plantea condiciones de trabajo.
Altura mx. 7m Altura mx. 45m
Actores: ANV, MVOTMA, usuario
Normativa particular:
objetivos !
Mejores condiciones de vivienda a residentes
Vincular cerro resto de la ciudad
Brindar fuentes de trabajo
Pantanoso como lmite
problematica !
Zonas inundablesp1
p2
o1
o2
o3
Erradicar la contaminacion del lugar para atraer visitanteso4
p3
p4
acciones ! 2012
Accin en el tiempo
Inversiones de vivienda (realojo)
Creacin del Parque
Creacin de planta clasificadora
a1
a2
a3
a1
a2
a3
Espacio Pblico_Tipo A 80%
Densidad_ propuesta 300hab/ manzana
Programas_90%vivienda. 10%servicios
% sustitucin_20%
Altura mxima_45m
Retiros_10m
Fos_40%
Fos verde_75%
DENSIDAD EN PARQUE
Accesibilidad_ bicicletas, autos, carros, peatones
Niveles comercial-pblico_0
Fov (Factor Ocupacin Vistas) _10%
Fopb (Factor Ocupacin Planta Baja) _85%
e1 e2
% de sustitucin_ 20% en toda la zona
Alto porcentaje de sustitucin por existencia actual
de asentamientos irregulares y zonas inundables
Accesibilidad_ bicicletas, autos, carros, peatones
densidad_ actual 100hab/manzana
proyectada 150hab/manzana
Programas_actual: 60%viviendas
proyectada: 90%vivienda
Retiros_ 10m
Factor de asoleamiento_100%
e1
e2
E1_Autoconstruccin_
Altura mxima_7m
espacio Pblico_Tipo A 80%
E2_Cooperativas_
Altura mxima_45m
Asoleamiento: 100%_
Los retiros y el fos aseguran asoleamiento
adecuado a todos los tipos de vivienda
Fov (Factor Ocupacin Vistas) _10%
Se protegen las vistas hacia el parque mediante
retiros amplios y bajas ocupaciones de suelo
Fos_40%
Fos verde_75%
Gran porcentaje de fos verde para integrar la
densidad al parque sin pertubar su imagen natural
estrategias !
Autoconstruccin
Actores: ANV, MVOTMA, usuario
Normativa particular:
Para realojar los habitantes de la zona que viven
en areas inundables y bajo condiciones de
asentamiento irregular se estimula la creacion de
viviendas mediante la autoconstruccin. La ANV
se encarga del loteo de los terrenos y su
distribucin a los usuarios mientras el MVOTMA
brinda capacitacin y asesoramiento tcnico.
Cooperativas
Tomando como recurso las actividades en comn
que residentes de la zona comparten, se propone
la creacin de cooperativas de trabajadores del
reciclaje aprovechando objetivos residenciales
que puedan tener en comn.
Ciudad dormitorio
Potencialidad de la cua desaprovechada
aos1 2 3 4 5
situacin actual
Altura mx_ 4m
100 hab/manzana
situacin proyectada
retiros_5m
Altura mx_ 7m
150 hab/manzana
Retiros_10m
Altura mx_ 45m
Fos_40%
Fos_60%
DENSIDADRELATIVA
OTRA PESPECTIVA!
Se busca generar a lo largo de la cinta una
secuencia de miradores, colocados en puntos
estratgicos para as generar vistas particulares
del parque. Algunos estn referenciados a
algunas zonas particulares, que miren hacia
puntos jerarquizados del proyecto. Como por
ejemplo el que brinda la vista hacia el cerro, o en
la zona de humedales, diferenciar los que se
vinculen ms a la zona de humedales ms
deportes o a los humedales con la trama.
Otra de las lgicas principales y estratgicas del
parque metropolitano son las plataformas que
cruzan la ruta, las que se generan en altura
permitiendo vista sobre las canchas del complejo
deportivo, o sobre las plantaciones del vivero, as
como tambin sobre el paisaje particular que
brinda la ruta con automviles y transporte de
carga a gran velocidad.
HUELE BIEN!
Se desarrolla la gestin de limpieza del arroyo
Pantanoso mediante la contratacin de una
e m p r e s a p r i v a d a . L u e g o p a r a s u
mantenimiento se brinda capacitacin a la
poblacin de la zona.
Otra de las estrategias principales es generar
un Ecopunto para que se realice la
clasif icacin de residuos en lugares
apropiados para tal tarea y no se genere una
degradacin del arroyo nuevamente. Junto
con esta actividad se va a llevar a cabo un
Circuito Limpio, en la zona del Cerro, La teja y
Cuatro ombes, el cual consiste en un
recorrido de un vehculos que recoge los
residuos de las diferentes viviendas, se pasa 1
vez por da para recolectar y luego clasificar
los residuos vecinales.
A LA SOCIEDAD!
En algunos puntos de la cinta unificadora se generan senderos
interactivos, los cuales estn asociados a situaciones especficas
como ser el vivero, los humedales, y los que generan instancias de
aprendizaje y concientizacin. Se generan pequeos edificios los
cuales brindan un espacio adecuado para tal actividad, como ser
dentro del vivero una zona de aprendizaje para nios escolares, o
en sus plantaciones donde se le ensea a los nios como plantar y
dar cuidado a los humedales. A su vez los cruces de cinta
complementan ese aprendizaje y concientzacin incorporando la
historia del lugar y cmo se formo, generando instancias
amigables para nios as como tambin para adultos y brindar
folletos y guas informativas sobre el parque.
Otro punto de partida para el apoyo a la poblacin es brindar
servicios en la zona deportiva. Como los vestuarios, los comercios
vinculados al deporte, los programas generados especialmente
para escolares y liceales, y la incorporacin de parte del Trcoli
mediante la generacin de un museo.
ARTICULADOS!
El objetivo principal del parque es vincular las tramas del
cerro y la teja, separadas hoy en da por el arroyo
Pantanoso y la ruta. Esto se logra, adems de con la cinta
unificadora, con una relacin particular y muy cuidada
entre las diferentes tramas y el parque.
Se generan diferentes lgicas aplicables a distintos
puntos del parque. Una es mediante la generacin de
plataformas, como se da sobre la trama del cerro, donde
se encuentra el monte indgena y ms al norte donde la
trama se junta con los humedales.
Otra mediante actividades y situaciones particulares,
como son el complejo deportivo, la zona del vivero con los
senderos peatonales y sus rboles aromticos, as como
tambin el parque acutico. Estos permiten la articulacin
mediante el desdibujado de sus lmites, no se diferencia si
pertenecen a la trama o al parque, simplemente se pueden
pinchar y utilizar desde cualquiera de las dos situaciones.
Bicicenda que recorre
unos de los lmites
con la ruta y que tiene
acceso al parque.
Ascensor que resuelve subida de personas
con dificultades de desplazamiento al
igual que cualquier otro tipo de objeto
como lo puede ser una bicicleta.
Vegetacin proporcionada por
medio de el Vivero generando un
ambiente natural y amigable sobre
la plataforma.
Espacio de relax y fuertemente
condicionado por la ruta. Debido
a esto se lo concibe como un
contemplador vial y paisajstico.
Cinta unificadora que en los cruces
con la ruta se complementa con
plataformas elevadas que funcionan
como conectores y centralidades.
Espacio de estar y esparcimiento
asociado a vegetacion que sire como
contexto para la contemplacin de la
ruto como protagonista .
Restaurant y servicios
comerciales para cubrir
las necesidades de los
usuarios del parque.
Bici-senda que recorre
unos de los lmites con
la ruta y que tiene
acceso al parque.
Se localizan actividades asociadas
con su contexto, en este caso
comercializacin de la produccin
del vivero y artculos relacionados.
Escalera mecnica que brinda acceso a plataforma
que conecta zona de vivero con el complejo
deportivo. La misma favorece el cruce de un alto
flujo de personas evitando el cruce de la ruta.
Espacio de estar y esparcimiento
asociado a vegetacin que sirve como
contexto para la contemplacin de la
ruta como protagonista .
VIVERO PANTANOSO - Jardn Botnico
Actores:
-Plataforma y Cinta _ IMM - Agentes privados
- Vivero_ IMM - Agentes privados
Instrumentos:
- Plataforma y Cinta_ llamado a licitacin, dando
concesin de terrenos por 5 aos
- Vivero_ Plan de mejoramiento y rehabilitacin y
plan estratgico para abastecer de arbolado la zona
oeste de montevideo.
En esta zona del parque no se genera una plataforma
propiamente dicha, sino que la cinta tiene en s misma
otras caractersticas que la diferencia. Se genera un
espacio rodeado de vegetacin, ya que se esta pasando
entremedio del Vivero Pantanoso y del Jardn Botnico.
Se asemeja al pasaje por un sendero de un espacio
totalmente natural y silvestre, haciendo alusin a los
bosques de nuestro pas, para as generar una atmsfera
similar a la que puede sentir un turista o escolar al estar
en un lugar de estas caractersticas. Da la oportunidad
de hacer participar a la poblacin de cmo es el cuidado
de las plantas, que se debe hacer y porque, generar un
sendero interactivo donde el personal del vivero ensee
y explique la importancia de la vegetacin en Uruguay.
Se genera tambin en esta zona un espacio educativo
para escolares donde en la sala de proyeccin se les
ensea cmo realizar las cosas y luego se las pone en
prctica a ambos costados de la cinta.
La reutilizacin del Vivero esta directamente ligada a la
necesidad de generar vegetacin para la totalidad del
Parque Metropolitano y para la parte oeste de
Montevideo. Su gestin se va a llevar a cabo por la IMM y
el MIDES, la primera lo pone nuevamente en
funcionamiento, y el MIDES es quin capacita a la
comunidad del Pantanoso para poder tener en el vivero
una fuente de trabajo y que sean los mismos vecinos
quienes hagan cuidado del parque y su desarrollo.
CONTEMPLADOR DEL HUMEDAL
Actores:
-Plataforma y Cinta _ IMM - Agentes privados
- Humedales_ IMM - MVOTMA - MIDES - Facultad de Ciencias
- Ecopunto_ IMM - Comunidad de la zona - PTI - MIDES
Instrumentos:
- Plataforma y Cinta_ llamado a licitacin, dando concesin de terrenos por 5
aos.
-Humedales_ Contratacin de empresa para limpieza del arroyo -
Capacitacin de los vecinos, Programa Pantanoso trabaja MIDES - Plan de
regeneracin de la flora
-Ecopunto_ IMM Programa Montevideo de todos - Gestin de terrenos,
llamado a concurso para participar de la comunidad directora - PTI incorporacin de
la materia prima a reutilizar - Programa Pantanoso trabaja MIDES.
Este tipo de plataforma es de menor
escala y se genera en los encuentros
de la cinta con si misma. Hay una
totalidad de 3 cruces a lo largo de
esta primera etapa de rehabilitacin
del Pantanoso. Estas intersecciones
generan espacios estancos, de
descanso, en donde se brinda
sombra y diferentes servicios
ambulantes, as como tambin
guas para turistas y pantallas
interactivas con mapas que indican
la ubicacin de la persona en el
parque. Tambin en estos puntos se
encuentra personal del parque que
puede servir de ayuda para
cualquier circunstancia no deseada
o p a r a d a r s i m p l e m e n t e
informacin. La actividad ms
importante que se genera en estos
p u n t o s e s e l p u e s t o d e
arrendamiento de bicicletas, son
puestos donde puedo dejar la bici
que ya alquil o alquilar una.
INTERSECCIN MULTIUSO
Actores:
-Plataforma _ IMM - Agentes privados
- Prgola_Agentes privados referidos al
deporte, kioscos - Ministerio de Deporte y Turismo
Instrumentos:
- Plataforma _ llamado a licitacin, dando
concesin de terrenos por 5 aos
- Prgola_ Programa Uruguay Natural
CONTEMPLADOR VIAL
Actores:
-Plataforma y Cinta _ IMM - Agentes privados
- Arbolado_ IMM - Gestin del Vivero Pantanoso
Instrumentos:
- Plataforma y Cinta_Plan de movilidad, cruces peatonales -
Llamado a licitacin, dando concesin de terrenos por 5 aos, bajo la
plataforma.
- Arbolado_ Plan espacial de recuperacin del pantanoso y zona
oeste de Montevideo.
Este tipo de plataforma, esta orientada a dar una
solucin al problema del cruce peatonal de la ruta,
generando espacios de ocio. Se generan en tres
puntos del parque, resolviendose en altura ya que se
debe de permitir el pasaje a gran velocidad de los
vehculos. Se generan distintas situaciones en la
parte superior e inferior de las plataformas. En la
parte superior, generan una espacie de terraza
urbana, a menor escala que las trabajadas en el Cerro ,
donde se puede encontrar un caf, una escalinata que
tiene de paisaje la ruta junto con los rboles
aromticos, y espacios verdes destinados a la
pasividad con prgolas que arrojan sombra. Por
debajo se generan actividades comerciales y de
servicio que estn relacionadas con la zona en donde
se encuentran. La incorporacin de estas pequeas
infraestructuras por parte de empresas importantes
del pas son las que van a generar las diferentes
plataformas, son los que invierten a cambio de la
consecin de los terrenos en donde desean poner su
comercio. La IMM es la organizadora de las
actividades y de los inversores que all se van a
incorporar. La generacin del espacio con rboles
aromticos y de diferentes colores para cambiar el
paisaje va a estar gestionado por la IMM pero
principalmente por la Administracin del Vivero
Pantanoso.
Este tipo de plataformas es el que esta
directamente vinculado a la reserva ecolgica
de los humedales, tambin sirve en algnos casos
de transicin entre el parque y la trama, y como
puesto de parada para los kallak que navegan el
Pantanoso. Su principal particularidad es la
oportunidad que brindan a las personas a
acercarse a los humedales.
La reserva ecolgica esta dirigida por el
MVOTMA, en colaboracin de la IMM, la
Facultad de Ciencias y el MIDES. La gestin se
de la siguiente manera: la IMM contrata una
empresa privada para la limpieza del arroyo
Pantanoso, el MVOTMA junto con el MIDES
nombra a algunas personas de la comunidad
para capacitarlas y que formen parte de una
direccin directora, organizadora y de control
de los humedales, el primero (MVOTMA)
tambin otorga el cuidado que se le debe dar a
los mismos y que partes son las de mayor
preservacin. Los estudiantes y tcnicos de la
Facultad de Ciencias ayudarn a la hora de
tomar muestras de las diferentes especies de
vegetacin o de desarrollar productos para su
cuidado. El MIDES tambin participa el la
capacitacin de otro personal para que trabaje
sobre los humedales, los cuales quedarn a
cargo de la organizacin directora.
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SECTOR GANADO AL MAR
CORTE EE
Tambin es necesario entender que, las actividades que PROBLEMTICAnecesitan de esta infraestructura, son las que darn a este Si bien en los ltimos aos ha habido inversiones en
estado las herramientas para afrontar otras problemticas, por infraestructura por parte del estado, no es suficiente para
lo tanto debera ser una poltica de estado brindar apoyo y satisfacer la demanda de la actualidad, mucho menos en un
facilidades para su desarrollo. futuro. Recientemente se han realizado, o estn en vas de
Es pertinente recordar que esto no debera hacerse ejecucin, importantes obras de gran valor como el puente de
desmedidamente, comprometiendo la salud y productividad las amricas, el nuevo aeropuerto, la ruta perimetral y la nueva
del territorio y sus habitantes. El concepto de sustentabilidad ruta 5.
esta hoy por hoy en la conciencia de todos. El agotamiento de Hoy en da, con el inminente crecimiento de la industria y el
recursos es una preocupacin a nivel mundial y no se puede comercio, en adicin al desarrollo de servicios de logstica a
ignorar en decisiones de tal magnitud.nivel internacional, es realmente necesario invertir en polticas
Los medios de transporte de mercancas deberan ser que favorezcan e impulsen estas actividades. La reduccin de
optimizados con este fin, incorporando alternativas y los tiempos en el transporte es fundamental, ya que mayores
complementos del sistema de movilidad actual. tiempos significan mayores costos. El puerto de Montevideo
esta en el da de hoy completamente saturado y las inversiones
de pblicos y privados ya no solucionan la problemtica actual, PROPUESTAhoy el problema es el espacio fsico. Considerando las necesidades de infraestructura que genera el
En este contexto, se ha planteando, la extensin del puerto en desarrollo de una nueva terminal de contenedores al oeste y el
puntas de Sayago. La implementacin de esta nueva terminal inminente crecimiento de produccin y actividades de
de contenedores abrir nuevas puertas a la economa mundial, comercio exterior. En el marco de la sustentabilidad,
pero tambin dar lugar a nuevas problemticas a nivel de pretendemos mejorar los tiempos y capacidades de carga, y
infraestructura por ejemplo, sera vital contar con una buena reducir el impacto ambiental as como excluir estos medios de
conexin vial con la antigua terminal y con el resto del transporte de la red vial metropolitana, brindando seguridad y
territorio nacional e incluso pases vecinos. fluidez.
Lo anteriormente planteado, nos llevo a cuestionar las Se propone dar lugar al ferrocarril como medio de transporte
polticas de estado en esta materia, o mas bien la falta de ellas. de cargas, con un rol importante en el vnculo entre puertos y
No existe en el Uruguay poltica alguna que contemple la de estos con el norte este y litoral del territorio nacional.
problemtica planteada. A su favor, debemos reconocer que el En cuanto al transporte de carga tradicional, se les brinda vas
desarrollo ha sido de tal magnitud y en tan corto tiempo, que es de uso exclusivo reduciendo cruces y congestin vial, tratando
de comprender la diacrona con la que se han tratado estos de mantenerlos lo ms al margen posible de la trama urbana.
tl atemas, sobre todo teniendo en cuanta la fa d recursos de e
un e s t ado en vas de desarrollo.
ACCESO RUTAS 1 Y 5 HACIA EL ESTE
A C C E S O Y S A L I D A
C o n e x i n d e m e r c a n c i a s
P u e r t o P u n t a d e S a y a g o
con el norte y litoral del territorio
nacional y el sur de Brasil.
PUERTO PUNTAS DE SAYAGO
C o n e x i n d e m e r c a n c i a s
del norte y el l itoral con
Puerto Punta de Sayago con
c i r c u l a c i o n e x c l u s i v a .
PARQUE METROPOLITANO
acceso al parque metropolitano
desde el oeste y desde el cerro.
A este parque no acceden
vehculos de carga pesada.
ACCESO OESTE - MONTEVIDEO
Via de acceso a la ciudad.
Por ella circularan exclusivamente
e l t r a s n p o r t e p u b l i c o y
p r i v a d o d e p a s a j e r o s .
ACCESO OESTE - MONTEVIDEO
V i a d e a c c e s o a l a c i u d a d .
Por ella circularan el transporte publico
y p r i v a d o d e p a s a j e r o s .
A C C E S O Y S A L I D A
Conexin de mercancias
Puerto Punta de Sayago
con el Puerto tradicional y
el este del territorio nacional.
PUERTO TRADICIONAL
Conexin de mercancias
del norte y el litoral con
el Puerto tradicional con
via decirculacion exclusiva.
SALIDA DEL NORTE AL LITORAL
C o n e x i n d e l n o r t e c o n
el litoral del territorio nacional.
CERRO-TRAMA URBANA
a c c e s o a l b a r r i o C e r r o
desde el oeste del territorio.
Al barrio no acceden vehculos
que transporten mercancias.
PUERTO PUNTAS DE SAYAGO
Conexin del puerto tradicional
con el puerto Puntas de Sayago
c i r c u l a c i o n e x c l u s i v a .
CERRO-TRAMA URBANA
a c c e s o a l b a r r i o C e r r o
desde el centro de la ciudad.
Al barrio no acceden vehculos
que transporten mercancias.
MONTEVIDEO - SALIDA AL OESTE
V i a d e s a l i d a d e l a c i u d a d .
Por ella circularan el transporte publico
y p r i v a d o d e p a s a j e r o s .
PARQUE METROPOLITANO
acceso al parque metropolitano
desde el este de la ciudad.
A este parque no acceden
vehculos de carga pesada.
P U E R T O T R A D I C I O N A L
Conexin del puerto tradicional
con el norte y e l l i toral
c i r c u l a c i o n e x c l u s i v a .
S A L I D A O E S T E - R U T A 5
V i a d e s a l i d a d e l a c i u d a d .
Por ella circularan transporte publico
y p r i v a d o d e p a s a j e r o s .
S A L I D A O E S T E - R U T A 1
V i a d e s a l i d a d e l a c i u d a d .
Por ella circularan transporte publico
y p r i v a d o d e p a s a j e r o s .
PUERTO PUNTAS DE SAYAGO
Conexindel puerto Puntas de
Sayago via de circulacion exclusiva.
SALIDA HACIA RUTAS 1 Y 5
MOVILIDADSUSTENTABLEMOVILIDADSUSTENTABLE
+4.50
0.00
-4.50
CENTRO DE
MONTEVIDEO
PARQUE
METROPOLITANO
BARRIO
CERRO
PUERTO
PUNTAS DE SAYAGOA COLONIA POR RUTA 1
A RIVERA POR RUTA 5
CRUCE CON SEMAFOROS
CRUCE CON SEMAFOROS
VIA FERROCARRIL
AL NORTE Y LITORAL
ACCESO OESTE A MONTEVIDEO
INTERCAMBIADOR VIAL
feria vegetal !
A lo largo del parque se promueven diferentes
actividades comerciales con el fin de brindar servicios a
los usuarios del mismo y adems brindar fuentes de
trabajo a los vecinos. Muchas de estas tienen como
fuente de ingreso mercanca generada en las
infraestructuras del parque. Alguna de estas
actividades son la comercializacin de la vegetacin
producida por el Vivero Pantanoso, ferias vecinales con
mercancas del PTIC y artesanas comercializadas por
artesanos recolectores.
info-parque !
El parque cuenta con un servicio turstico
administrativo, en donde se brinda informacin
educativa y cultural de las variadas actividades a lo largo
del recorrido del mismo. Este cuenta con un sala
audiovisual como inicio del recorrido interactivo y como
presentacin del parque a la sociedad. Otra de las
novedades tecnolgicas del parque es su disposicin de
pantallas digitales GPS para ubicacin personalizada del
usuario.
cine callejaro !
A lo largo del parque se encuentran una serie de
espacios pblicos destinados a actividades varias de
recreacin y ocio en las que se pueden dar actividades
tursticos y culturales como recitales, cine callejero,
ferias internacionales, ect. Son superficies multi-
funcionales atractores de gente que proporciona a la
sociedad servicios tursticos y brinda una posibilidad
de recreacin y esparcimiento vecinal.
deportivo pantanoso !
Una de las caractersticas geogrficas que tiene este
lugar es la presencia del arroyo Pantanoso con su
continuacin en el ro de la plata. Planteamos ste
como fuente de recreacin para el entorno vecinal y
como atractor turstico. Se proporciona un recorrido a
lo largo del mismo con paradas de kallak en las
diferentes plataformas multifuncionales para poder
disfrutar del entorno acutico y del deporte como tal.
De esta manera interactuan diferentes actividades
vinculadas al ocio, recreacin y deporte a lo largo del
parque y de la costa del cerro.
nuevas experiencias !
La entrada oeste de la ciudad se caracteriza con un
nuevo perfil aromtico y visual, evidenciando la nueva
conciencia metropolitana de la poblacin. Se trata de
caracterizar senderos interactivos a travs de plantas
aromticas y exticas ejercitando todos los sentidos
para su interpretacin. Esta experiencia se puede
percibir a diferentes escalas y perspectivas. Lo
podemos aprovechar en una caminata a lo largo del
parque, en una recorrida por las bici-sendas, como en
el acceso vehicular .
miradores urbanos !
Otro de los iconos que caracterizan el parque son los
Miradores Urbanos utilizados por la Facultad de
Ciencias como centro de invest igacin y
observatorios de aves y otras especies autctonos del
humedal. Esta tambin acta en el parque
encargandose del cuidado y preservacin de los
humedales como reserva ecolgica. Los miradores
urbanos tambin son gran inters turstico ya que
permiten una observacin panormica del cerro y del
la globalidad del parque.
al agua !
Siguiendo con la apropiacin del medio fluvial en el
entorno se crea un Parque Acutico Municipal
destinado a la recreacin y educacin de la sociedad
por medio de un plan de educacion vacacional para los
periodos de verano para escolares y liceales. Esta
ubicado en el las zonas aledaas al barrio la Teja y
Cuatro Ombes pero tiene capacidad y accesibilidad
para toda la poblacin de la zona oeste.
REALOJO !
Es la primera etapa para el comienzo de elaboracin del parque Metropolitano. Se plantea el realojo de 1000 familias
que viven en las orillas del arroyo Pantanoso, en malas condiciones, ya que son zonas inundables y de mala
accesibilidad. Se plantea mediante diferentes etapas, la primera consiste en generar en la zona aledaa al vivero las
primeras viviendas mediante autoconstruccin. Se generan cooperativas con la poblacin que vive al este del arroyo,
otorgandoles la capacitacin necesaria para la creacin de su propia vivienda. La capacitacin es brindada a la
poblacin que en el momento de la construccin se encuentre desempleada; se les van a otorgar los materiales y su
paga es la vivienda construida. La poblacin que no lo est va a tener su casa construida por los dems cooperativistas
a los cuales se les va a pagar un jornal de cuatro horas. Se tiene en cuenta la calidad de la vivienda que el propietario
deja atrs para as generar una cuota menor por mes en la ANV (Agencia Nacional de Vivienda).
Una segunda etapa va a ser la construccin en el lugar donde se alojaban las familias anteriores, y as sucesivamente.
Se trata de complejos de mximo 5 edificios por manzana con una altura de 4 pisos, los cuales alojarn a 200 familias.
Adems de generar vivienda, se otorgan espacios intermedios de calidad, para uso de los propietarios de las
viviendas as como tambin de la poblacin de la zona.
Este proceso se va a llevar a cabo a travs del MVOTMA, la IMM, el MIDES, la ANV y agentes privados.
Primero la Intendencia cede los terrenos vinculados que sean propiedad del estado y negocia los que no lo son con los
entes privados que corresponda, dandoles concesin en diferentes terrenos a lo largo del parque. Mientras, el MIDES
junto con el MVOTMA capacita y asesora a la poblacin en cmo construir su vivienda propia. La ANV otorga un
prstamo a las cooperativas para poder realizar la construccin de los complejos, el cual se va a ir saldando a medida
que los propietarios paguen la cuota correspondiente. Los agentes privados son los que brindan los materiales para
hacer posible la construccin, ya sea pagado por la IMM o saldado con aos de concesin de terrenos particulares
dentro del parque o de la trama cercana a este.
PARQUE METROPOLITANO
Circuito limpio.
Eco-punto
Contenedor de
basura
Intermediarios
Exportacin
Basura
Camin
recolector
Camin
recolector de
circuito limpio
cadena de reciclaje
planta de CLARIFICACIN !
La problemtica de la contaminacin es una de las ms importantes, ya que
hoy en da la mayor degradacin de la zona se da por la contaminacin que se
encuentra en el arroyo pantanoso. El 63% de esta contaminacin es producida
por residuos orgnicos que se dejan en el lugar donde la persona los clasifica.
Se plantea un espacio con infraestructura adecuada para poder realizar este
tipo de tareas y que no afecte el entorno. La accin de reciclar comienza en el
hogar de cada persona, as como en las fbricas y empresas importantes de
productos, de all salen los residuos slidos que pasaran a ser materia prima
para ser reciclados. Hoy en da la mayor cantidad de residuos son volcados al
contenedor, luego son recogidos por un camin y llevados al vertedero de
basura municipal. La idea es que la gente tenga contenedores de residuos
clasificados y luego el camin los recoja y lleve al intermediario para terminar
el proceso de reciclaje en una fbrica adecuada como puede ser el caso del PTI.
Otra de las opciones es que del contenedor de basura el clasificador recoja lo
necesario y vaya a clasificarlo al Eco-punto para luego llevarlo al intermediario
y terminar en el reciclaje.
Una tercera alternativaa es generar un Circuito Limpio. Se trata de un recorrido
en transporte municipal, en la zona del Cerro y La Teja, en el que se vallan
recolectando los residuos de cada hogar, y luego sean llevados a las
infraestructuras del Eco-punto para ser clasificados, compactados y llevados a
materia prima para reciclar.
ESPACIO PBLICO de calidad!
A lo largo de las ultimas dcadas la poblacin de la zona oeste de Montevideo a sufrido un descenso notorio y un
deterioro de la trama. Una de las principales carencias de la trama urbana, principalmente en la zona del cerro y la
teja es la falta de espacios publico lo que provoca el desinters por parte de la poblacin de habitar estos espacios.
Es recurrente a partir de esto los sucesivos esfuerzos por parte de diferentes entes publico para rehabilitar esta
zona. Por esta razn ,entre otras, el parque metropolitano actua como conector urbano y pulmn verde de la zona
oeste, plantea en su longitud una serie de amplios espacios heterogneos fuertemente condicionados por la
naturaleza del lugar.
Otra de las carencias que evidencian esta zona es el deterioro de la vegetacin, por esto se plantea como primera
etapa para la creacin d el Parque Metropolitano la reutilizacin del Vivero Pantanoso, en el que se va a producir la
vegetacin de la totalidad de la zona oeste. Es una produccin en cadena, se plantea un mismo tipo de vegetacin
a lo largo del parque, excepto el monte indgena y arbolado ms homogneo para luego colocar en la trama.
En etapas posteriores comienzan a construirse espacios pblicos de diferentes caractersticas dependiendo de
las zonas en donde se ubique. Algunos de estos espacios son generados por plataformas poli-funcionales. Estas
estn diseadas teniendo en cuenta la mayor franja etaria posible pensando estos espacios de manera que nios,
jvenes, adultos y adultos mayores tengan un lugar comn con equipamiento acorde a sus requerimientos y en
los que puedan realizar un amplio espectro de actividades posibles. Esto genera que el usuario que vive estos
espacios pblicos sienta apropiacin por el lugar, pueda sentir el espacio como un espacio publico amigable,
acogedor e interactivo. Otros espacios son generados por actividades especficas como el complejo deportivo, y
algunos otros por diferenciar el tipo de vegetacin, como lo es el monte indgena en donde el usuario puede
disfrutar de una experiencia de pasividad y sentirse en un lugar alejado de la ciudad.
El parque es un generador de espacios pblicos, la cinta unificadora al recorre el espacio y encontrandose con
infinitas actividades es la encargada de lograr sta funcin. Se planifican cuatro tipos de espacios publico
caracterizados por particularidades del entorno que se repiten a lo largo del parque. Con esta estrategia se
reproducen los tipos de plataformas a lo largo de todo el arroyo pantanoso. Esto permite una rehabilitacin por
sucesivas etapas a lo largo del tiempo que en una realidad futura permitirn componer y reconstruir la cua del
Pantanoso.
CONECCIN urbana !
La realidad metropolitana de la ciudad hoy en da
genera una fuerte desigualdad en lo que es el este de
montevideo del oeste. Creemos necesario que la cua
del arroyo pantanoso acte como inter-conector
entre las dos realidades. La actuacin interviene a
diferentes escalas, pasando desde una relacin Este-
Oeste a una relacin Teja-Cerro en una escala barrial.
Lo que se plantea respecto a la poca conexin es
justamente reforzarla sobreponiendose a la lgica
actual. Esto implica articular y sobrepasar diferentes
barreras tanto naturales como artificiales.
La barrera natural es la del arroyo pantanoso y la nula
coneccin que existe entre los dos bordes del mismo
lo cual dificulta el fluido dilogo y desarrollo entre las
dos riveras. Respecto a esto se crea un parque que
sirve como impulsor del desarrollo de la zona, de
escala metropolitana y se platea sendas peatonales
q u e c o m u n i c a n e l p a n t a n o s o t a n t o
longitudinalmente como verticalmente. La barrera no
natural que existe es la ruta que impide un transito
fluido de peatones y dificulta el acceso a la zona. La
solucin que se plantea es una plataforma
polifuncional que funciona como centralidad y a la vez
cuenta con equipamiento necesario para el cruce de la
ruta como ascensores y escaleras mecnicas.
40 has de Asentamientos. Realojadas en 6 has
ZOOM IV
TIEMPO DEL
RECORRIDO
M3
POR VIAJE
IMPACTO
AMBIENTAL
RIESGO DE
ACCIDENTES
MEDIO DE
TRANSPORTE
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