alternador y generador de corriente automotriz - mecanica

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ALTERNADOR Y GENERADOR DE CORRIENTE ALTERNADOR Y GENERADOR DE CORRIENTE AUTOMOTRIZ - MECANICA - DESPIECE AUTOMOTRIZ - MECANICA - DESPIECE DEL ALTERNADOR DEL ALTERNADOR E E n un generador [dinamo] la n un generador [dinamo] la armadura [el conductor] gira armadura [el conductor] gira dentro del campo de embobinados dentro del campo de embobinados [que crea el campo magnetico], [que crea el campo magnetico], la corriente es inducida en la la corriente es inducida en la armadura, y fluye a traves de armadura, y fluye a traves de los cepillos, para ser usada en los cepillos, para ser usada en el sistema electrico. el sistema electrico.

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Page 1: Alternador y Generador de Corriente Automotriz - Mecanica

ALTERNADOR Y GENERADOR DE ALTERNADOR Y GENERADOR DE CORRIENTE AUTOMOTRIZ - CORRIENTE AUTOMOTRIZ -

MECANICA    -    DESPIECE DEL MECANICA    -    DESPIECE DEL

ALTERNADORALTERNADOR EEn un generador [dinamo] la n un generador [dinamo] la

armadura [el conductor] gira dentro armadura [el conductor] gira dentro del campo de embobinados [que crea del campo de embobinados [que crea el campo magnetico], la corriente es el campo magnetico], la corriente es inducida en la armadura, y fluye a inducida en la armadura, y fluye a traves de los cepillos, para ser usada traves de los cepillos, para ser usada en el sistema electrico. en el sistema electrico.

Page 2: Alternador y Generador de Corriente Automotriz - Mecanica

PARTES DE UN PARTES DE UN GENERADOR [DINAM0 GENERADOR [DINAM0

1] Alojamiento del 1] Alojamiento del campo[estructura, campo[estructura, principal, donde se principal, donde se acoplan o instalan los acoplan o instalan los campos [4] campos [4]

2] Polea y ventilador 2] Polea y ventilador 3] Alojamiento del 3] Alojamiento del

extremo del conmutador extremo del conmutador 4] Embobinado de campo 4] Embobinado de campo 5] Armadura 5] Armadura 6] Cepillos [brochas, 6] Cepillos [brochas,

cepillos,carbones] cepillos,carbones]

Page 3: Alternador y Generador de Corriente Automotriz - Mecanica

EEn un alternador, el rotor [que crea el n un alternador, el rotor [que crea el campo magnetico], gira dentro del campo magnetico], gira dentro del estator [el conductor]. La corriente estator [el conductor]. La corriente alterna. AC, es inducida en el estator, alterna. AC, es inducida en el estator, luego cambiada a corriente directa DC luego cambiada a corriente directa DC por un puente de diodos, para luego por un puente de diodos, para luego abastecer las necesidades del abastecer las necesidades del vehiculo. El proceso de convertir CA vehiculo. El proceso de convertir CA en DC se le conoce como rectificacion. en DC se le conoce como rectificacion.

Page 4: Alternador y Generador de Corriente Automotriz - Mecanica

PARTES DE UN PARTES DE UN ALTENADOR [TIPICO] ALTENADOR [TIPICO]

1] Estructura del extremo 1] Estructura del extremo 2] Estator, y placa de Diodos 2] Estator, y placa de Diodos 3] Rotor 3] Rotor 4] Estructura del otro 4] Estructura del otro

extremo extremo 5] Polea y ventilador 5] Polea y ventilador 6] Cojinete 6] Cojinete

[rodaje,balero,bearing] [rodaje,balero,bearing] 7] Cepillos 7] Cepillos

[brochas,escobillas,carbones, [brochas,escobillas,carbones, brush] brush]

8] Portador o sostenedor de 8] Portador o sostenedor de cepillos cepillos

9] Retendor del cojinete 9] Retendor del cojinete 10] Cojinete [ balero, rodaje, 10] Cojinete [ balero, rodaje,

bearing] bearing]

Page 5: Alternador y Generador de Corriente Automotriz - Mecanica

1]  Rotor 1]  Rotor 2] Retenedor del cojinete[rodaje] 2] Retenedor del cojinete[rodaje]

delantero delantero 3] Collarin interior 3] Collarin interior 4] Cojinete [rodaje,balero,  bearing] 4] Cojinete [rodaje,balero,  bearing] 5] Arandela [huacha, anillo], 5] Arandela [huacha, anillo], 6] Cubierta del lado de la polea 6] Cubierta del lado de la polea 7] Collarin exterior 7] Collarin exterior 8] Ventilador 8] Ventilador 9] Polea 9] Polea 10] Arandela de presion [huacha o 10] Arandela de presion [huacha o

anillo] anillo] 11] Tuerca de polea 11] Tuerca de polea 12] Conjunto de terminales 12] Conjunto de terminales 13] Puente de rectificacion 13] Puente de rectificacion 14] Regulador 14] Regulador 15] Conjunto de escobillas 15] Conjunto de escobillas

[brochas,cepillos [brochas,cepillos 16] Tornillo 16] Tornillo 17] Estator 17] Estator 18] Arandela de aislamiento 18] Arandela de aislamiento 19] Capacitor [ condensador 19] Capacitor [ condensador 20] Tridiodo 20] Tridiodo 21] Cubierta del lado de rectificadores 21] Cubierta del lado de rectificadores 22] 22] totornillo pasante rnillo pasante 23] Conjunto de cojinete y sello 23] Conjunto de cojinete y sello 24] Terminales24] Terminales  

Page 6: Alternador y Generador de Corriente Automotriz - Mecanica

PRUEBAS A LAS BOBINAS DEL ALTERNADOR   -  PRUEBAS A LAS BOBINAS DEL ALTERNADOR   -  DESPIECE DE UN ALTERNADORDESPIECE DE UN ALTERNADOR

BBobina del rotor obina del rotor

Use un ohmetro en la Use un ohmetro en la escala de resistencia escala de resistencia baja, ponga las puntas baja, ponga las puntas como se indica en la como se indica en la ilustracion. Si indica ilustracion. Si indica entre 2 y 300 ohmios; entre 2 y 300 ohmios; la bobina funciona bien; la bobina funciona bien; si la aguja del ohmetro si la aguja del ohmetro no se mueve, significa no se mueve, significa que tiene un corto que tiene un corto [circuito abierto]  [circuito abierto]  

Page 7: Alternador y Generador de Corriente Automotriz - Mecanica

◄◄Ahora pruebe la bobina del rotor en la Ahora pruebe la bobina del rotor en la escala de resistencia baja, ponga las puntas escala de resistencia baja, ponga las puntas

como se muestra en la ilustracion; si la aguja como se muestra en la ilustracion; si la aguja del ohmetro no se mueve significa que el rotor del ohmetro no se mueve significa que el rotor

funciona bien....pero si la aguja se mueve funciona bien....pero si la aguja se mueve quiere decir que la bobina tiene un corto a quiere decir que la bobina tiene un corto a

tierra.tierra.►►

Page 8: Alternador y Generador de Corriente Automotriz - Mecanica

Conecte el ohmetro en la Conecte el ohmetro en la forma que se indica; y vea si forma que se indica; y vea si hay continuidad, entre alguno hay continuidad, entre alguno de los terminales y el nucleo de los terminales y el nucleo del estator; si es asi; significa del estator; si es asi; significa que el embobinado se esta que el embobinado se esta induciendo a tierra; y necesita induciendo a tierra; y necesita remplazarlo. remplazarlo.

Tome nota: esto sucede, Tome nota: esto sucede, debido, a que el alambre del debido, a que el alambre del embobinado, tiene una capa embobinado, tiene una capa de barniz que lo aisla, de barniz que lo aisla, evitando que exista coneccion evitando que exista coneccion entre las Vueltas del entre las Vueltas del embobinado, e igualmente embobinado, e igualmente evita que por alguna parte, el evita que por alguna parte, el alambre se conecte al nucleo alambre se conecte al nucleo del estator.► del estator.►

Page 9: Alternador y Generador de Corriente Automotriz - Mecanica

Pero, cuando el embobinado sufre un excesivo Pero, cuando el embobinado sufre un excesivo calentamiento, el barniz se quema; y en este calentamiento, el barniz se quema; y en este

caso, el alambre queda expuesto, a tocar parte caso, el alambre queda expuesto, a tocar parte

del nucleo, induciendo su sedel nucleo, induciendo su seññal  en tierra.al  en tierra. BOBINA DEL BOBINA DEL

ESTATOR Ponga el ESTATOR Ponga el ohmetro en la escala ohmetro en la escala de baja resistencia, de baja resistencia, ponga las puntas ponga las puntas como se muestra en la como se muestra en la ilustracion, la aguja ilustracion, la aguja debe indicar debe indicar continuidad ;Si la continuidad ;Si la aguja no se mueve; la aguja no se mueve; la bobina esta abierta bobina esta abierta [tiene corto].► [tiene corto].►

Page 10: Alternador y Generador de Corriente Automotriz - Mecanica

Tome nota:, la Tome nota:, la bobina, es un bobina, es un alambre enrollado alambre enrollado cubierto de barniz, cubierto de barniz, cada terminal es un cada terminal es un extremo, por lo tanto extremo, por lo tanto debe existir debe existir continuidad, si no es continuidad, si no es asi; se debe a que el asi; se debe a que el alambre se encuentra alambre se encuentra cortado, en alguna cortado, en alguna parte de su enrollado. parte de su enrollado.

Page 11: Alternador y Generador de Corriente Automotriz - Mecanica

◄◄Compruebe si hay Compruebe si hay continuidad entre los dos continuidad entre los dos anillos colectoresanillos colectores,, o o resbaladores, si no es asi, el resbaladores, si no es asi, el circuito esta abierto, y se hace circuito esta abierto, y se hace necesario remplazarlo. necesario remplazarlo.

Cada anillo colector, Cada anillo colector, representa un extremo, del representa un extremo, del embobinado.El embobinado, embobinado.El embobinado, es un alambre enrollado es un alambre enrollado cubierto de barniz; si no cubierto de barniz; si no encuentra continuidad; encuentra continuidad; significa que el alambre  se significa que el alambre  se encuentra cortado en alguna encuentra cortado en alguna parte de su enrollado. parte de su enrollado.

Tambien es posible que el Tambien es posible que el corto sea visible, por corto sea visible, por encontrarse cerca de los encontrarse cerca de los anillos colectores; si es asi anillos colectores; si es asi reparelo. reparelo.

Page 12: Alternador y Generador de Corriente Automotriz - Mecanica

Si el alternador tiene un Si el alternador tiene un puente rectificador similar a puente rectificador similar a este, conecte un ohmetro, tal este, conecte un ohmetro, tal como se indica en la como se indica en la ilustracion, un cable al ilustracion, un cable al disipador termico aislado, y disipador termico aislado, y el otro al sujetador de metal.. el otro al sujetador de metal..

tome una lectura, y luego tome una lectura, y luego invierta las puntas del invierta las puntas del ohmetro,y tome otra , debera ohmetro,y tome otra , debera obtener una lectura alta y obtener una lectura alta y una baja.. una baja..

..si las lecturas son ..si las lecturas son aproximadamente iguales; aproximadamente iguales; cambie el puente rectificador. cambie el puente rectificador.

Repita la prueba entre los Repita la prueba entre los otros dos sujetadores. otros dos sujetadores.

Page 13: Alternador y Generador de Corriente Automotriz - Mecanica

Si el alternador tiene un Si el alternador tiene un trio de diodos similar a trio de diodos similar a este.conecte el ohmetro, este.conecte el ohmetro, como se ve en la como se ve en la ilustracion; tome una ilustracion; tome una lectura.. lectura..

luego invierta las puntas luego invierta las puntas y tome otra lectura; una y tome otra lectura; una lectura alta y una baja, lectura alta y una baja, indican que el trio de indican que el trio de diodos esta en buenas diodos esta en buenas condiciones.. condiciones..

pero si las lecturas son pero si las lecturas son similares, debe remplazar similares, debe remplazar el trio de diodos. el trio de diodos.

Page 14: Alternador y Generador de Corriente Automotriz - Mecanica

Si el alternador tiene Si el alternador tiene diodos instalados en diodos instalados en forma similar a como se forma similar a como se ve en la ilustracion. ve en la ilustracion.

Conecte el ohmetro, Conecte el ohmetro, entre el terminal de cada entre el terminal de cada diodo y la caja de los diodo y la caja de los diodos.. diodos..

luego invierta las puntas luego invierta las puntas del ohmetro, y del ohmetro, y compruebe nuevamente; compruebe nuevamente; si hay una lectura alta y si hay una lectura alta y una baja, el diodo esta en una baja, el diodo esta en buenas condiciones.. buenas condiciones..

si las lecturas son si las lecturas son similares, debera similares, debera remplazarlo remplazarlo

Page 15: Alternador y Generador de Corriente Automotriz - Mecanica

Aqui mostramos la Aqui mostramos la forma, en que se debe forma, en que se debe detener los carbones, detener los carbones, brochas o cepillos brochas o cepillos antes de la instalacion antes de la instalacion

Se usa un un sujetador Se usa un un sujetador de papel o de papel o equivalente.Asi se equivalente.Asi se facilita la instalacion.. facilita la instalacion..

..pero no olvide retirar ..pero no olvide retirar el sujetador, cuando el sujetador, cuando termine la instalacion. termine la instalacion.

Page 16: Alternador y Generador de Corriente Automotriz - Mecanica

◄ ◄ Aqui Observemos el Aqui Observemos el soporte, o alojamiento soporte, o alojamiento tipico de los tipico de los cepillos,brochas, cepillos,brochas, carbones; carbones; excesivamente gastados excesivamente gastados o quemados ► o quemados ►

Aprovechemos, las Aprovechemos, las figuras para ilustrar lo figuras para ilustrar lo siguiente; Lo resortes siguiente; Lo resortes que estan a la vista se que estan a la vista se mantienen comprimidos, mantienen comprimidos, empujando los carbones empujando los carbones [brochas], contra los [brochas], contra los anillos colectores. anillos colectores.

Page 17: Alternador y Generador de Corriente Automotriz - Mecanica

Conforme es el desgaste de los Conforme es el desgaste de los carbones, los resortes se extienden; y carbones, los resortes se extienden; y como es logico suponer al extenderse como es logico suponer al extenderse disminuyen su fuerza de empuje; de disminuyen su fuerza de empuje; de alli que un excesivo desgaste de alli que un excesivo desgaste de carbones, sumados a la suciedad del carbones, sumados a la suciedad del alojamiento; dan como consecuencia alojamiento; dan como consecuencia un falso o debil contacto; y terminan un falso o debil contacto; y terminan en la condicion que se muestran. en la condicion que se muestran.