alexandre juanola - servei a la demanda a la...

23
El transport públic a la demanda l í i d Gi a la província de Girona Alexandre Juanola Director Gerent TEISA TRANSPORTS ELÈCTRICS INTERURBANS S.A VI Jornada Tècnica de la mobilitat : El transport públic en zones de baixa densitat 20 doctubre de 2009 Diputació de Barcelona 20 d octubre de 2009. Diputació de Barcelona 1

Upload: lamtruc

Post on 20-Sep-2018

217 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

El transport públic a la demanda l í i d Gia la província de Girona

Alexandre JuanolaDirector ‐ Gerent

TEISA ‐ TRANSPORTS ELÈCTRICS INTERURBANS S.A

VI Jornada Tècnica de la mobilitat :El transport públic en zones de baixa densitat20 d’octubre de 2009 Diputació de Barcelona20 d octubre de 2009. Diputació de Barcelona

1

Índex• TEISA. Qui som.• STD : Servei de Transport a la DemandaSTD : Servei de Transport a la Demanda. Conceptes.

• La visió de l’operador Experiències:• La visió de l operador. Experiències:– La Garrotxa– El Ripollès– El Pla de l’Estany– El Gironès– La Selva

• Dades de demanda. Dades de producció.• Conclusions• Conclusions.

El transport públic a la demanda a la província de Girona

2

TEISA. Qui som

• TEISA = Transports Elèctrics Interubans S.A.

• Fundada a l’any 1920 a Banyoles• Fundada a l any 1920 a Banyoles.

• Serveis regulars (interurbans i urbans), serveis reiterats (escolars, treballadors i transport adaptat) i serveis discrecionals (nacionals i adaptat) i serveis discrecionals (nacionals iinternacionals).

Ofi i i i i B l• Oficines a comarques gironines i Barcelona.

El transport públic a la demanda a la província de Girona

1920 1935 1985 20093

3

Servei de transport a la demandal d ( ’ )• Jerarquia serveis regulars de transport (PTVC’09‐12)

STDServeis de transport capil∙lars

STDEscolar reserva plaça

Línies intracomarcals

(zones de baixa densitat de població)

Serveis locals i comarcalsLínies intracomarcals (Plans de Transport Comarcals)

Serveis de vertebracióLínies intercomarcals

• STD : Com funciona?

(connexió de pols primaris)Serveis “Exprés” a capitals de comarca i Bcn

STD : Com funciona?– L’usuari té necessitat de desplaçar‐se entre 2 punts– Un d’ells, de baixa densitat de població; no existeix servei , p ;regular

– Realitza trucada prèvia amb antelaciól f d l h l d d l– Se li informa dels horaris programats pel dia del servei

El transport públic a la demanda a la província de Girona

4

Actors i rols (I)U i i é l i d ( l i d )• Usuari : qui té la necessitat de transport (puntual o reiterada)

• Operador/s : qui realitza el STD“ i ” li l ( i j i li )– “actiu” : contractat per realitzar‐lo (mitjans propis o aliens)

– “passiu” : afectat per la seva existència (taxis, línia regular)

• Centre Logístic : ubicat al centre responsable o a l’operador• Centre Logístic : ubicat al centre responsable o a l operador– Especifica les normes (fulletó) perquè l’usuari pugui fer ús del STD.

– Rep les sol∙licituds telefòniques dels usuarisp q

– Determina la idoneïtat de la seva realització. Normes :• No coincidència amb línia/es regular/s (recorregut, calendari o horari)

è i b i ( i )• No competència amb taxis (evitar porta a porta)

• Consultar al Centre Responsable vist‐i‐plau en cas de serveis reiterats (pressupost)

– Confecciona l’itinerari segons disponibilitat operador/s (!hores punta!)

– Truca als usuaris informant horari de recollida. Feedback amb l’usuari

C t t ti t b l C t R bl ( t dí ti t )– Contacte continuat amb el Centre Responsable (estadístiques, etc)

El transport públic a la demanda a la província de Girona

5

Actors i rols (II)C R bl l l l• Centre Responsable : ens local o comarcal– Determina la ubicació del Centre Logístic

Decideix les Normes (acceptació del STD)– Decideix les Normes (acceptació del STD), • per raons de concepte (mobilitat obligada o lúdica, etc)

• per raons de pressupost (STD reiterats, curta o llarga durada, ocupació, etc)

• DGTT – Servei Territorial de Transports : ens regulador i administrador– Decideix la implantació del STD, i el tipus (telefònica, regular, etc)

– Defineix i concedeix el pressupost al Centre Responsable

– Determina l’operador/operadors que realitzaran el STD– Determina l operador/operadors que realitzaran el STD

DGTT

Centre Responsable

Centre Logístic

Op(a CR o 

operador usuariDGTT

DefineixFinancia

(CC o Ajuntament)

Administra

(a CR o operador)

Coordina

operador)Executa

operador usuari

Client

feedback

El transport públic a la demanda a la província de Girona

6RegulaAdministraNormalitza

CoordinaGestiona

feedback

Tipus de STD

• STD telefònica (pura)– Trucada prèvia amb antelacióTrucada prèvia amb antelació– Confecció de l’itinerari diàriament (“sempre diferent”)

• STD regular (consolidada)STD regular (consolidada)– STD telefònica consolidat en el temps, en un recorregut total o parcial

– Pot ser tractada de forma específica amb pressupost concret

• Un STD pot ser regular?– En teoria, un servei a la demanda no és regular.– És una contradicció? No. El STD serveix d’eina per aconseguir una rendibilitat social correcta i equilibrada, donat que sempre és deficitari econòmicamentS’aconsegueix optimització dels recursos (“no passejar ferro”)– S aconsegueix optimització dels recursos ( no passejar ferro )

El transport públic a la demanda a la província de Girona7

7

Serveis a la demanda a Girona

• Per comarques– La Garrotxa (3 regular + 3 escolar reserva plaça)– La Garrotxa (3 regular + 3 escolar reserva plaça)

– El Ripollès (3 regular + 2 escolar reserva plaça)

– El Pla de l’Estany (1 regular + 1 telefònic)

– El Gironès (1 regular/telefònic + 4 altres operadors)

– La Selva (telefònic)Olot 2009Olot 1963 Olot, 2009Olot, 1963

El transport públic a la demanda a la província de Girona8

8

La Garrotxa• Inici : any 1993, dins Pla Comarcal Garrotxa• Tipus de vehicle : microbús i autocarTipus de vehicle : microbús i autocar• Demanda regular consolidada dins Pla Comarcal• Procediment :• Procediment :

– Horari i calendari prefixat amb el Consell Comarcal i Ajuntaments un cop consolidats els recorregutsAjuntaments un cop consolidats els recorreguts. 

– S’avaluen noves demandes, vinculades a dilluns de mercatIncrement de serveis intracomarcals (BTG Poliger Sta Pau)– Increment de serveis intracomarcals (BTG, Poliger, Sta.Pau)

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008GARROTXA OIX OLOT 367 432 538 441 595 451 446

STA PAU OLOT ‐ 1223 3602 4111 4986 5907 4750STA. PAU OLOT 1223 3602 4111 4986 5907 4750RIUDAURA OLOT 690 718 1045 1183 1107 1017 867HOSTALETS OLOT 209 35 44 0 0 ‐ ‐ST.SALVADOR B. OLOT ‐ 52 111 22 0 ‐ ‐BATET OLOT 293 376 298 310 359 295 157

El transport públic a la demanda a la província de Girona

1559 2836 5638 6067 7047 7670 622082% 99% 8% 16% 9% ‐19%

9

9

La Garrotxa ‐ rutes

Escolar reserva de plaça Línies reg intercomarcals

El transport públic a la demanda a la província de Girona

Línies reg.  intracomarcalEscolar reserva de plaçaServei a la demanda

Línies reg. intercomarcals

10

10

El Ripollès• Inici : any 1995, dins Pla Comarcal Ripollès• Tipus de vehicle : microbús i autocarTipus de vehicle : microbús i autocar• Demanda regular consolidada dins Pla Comarcal• Procediment :• Procediment :

– Horari i calendari prefixat amb el Consell Comarcal i Ajuntaments un cop consolidats els recorregutsAjuntaments un cop consolidats els recorreguts

– S’avaluen noves demandesIncrement de serveis intracomarcals (SET/CMPD CMPDV)– Increment de serveis intracomarcals (SET/CMPD‐CMPDV)

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008RIPOLLÈS LES LLOSSES RIPOLL ‐ ‐ 26 205 175 102

SETCASES/LLANARS CAMPRODON ‐ 437 492 10 107 44 ‐SETCASES/LLANARS CAMPRODON 437 492 10 107 44OGASSA ST. JOAN AB. ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 84 176VALLFOGONA R. RIPOLL ‐ 633 601 563 994 767 927MOLLÓ CAMPRODON ‐ ‐ ‐ 296 294 114 90BEGET CAMPRODON ‐ ‐ ‐ 148 67 84 91

El transport públic a la demanda a la província de Girona

‐ 1070 1093 1043 1667 1268 13862% ‐5% 60% ‐24% 9%

11

11

El Ripollès ‐ rutes

Escolar reserva de plaça Línies reg intercomarcals

El transport públic a la demanda a la província de Girona

Línies reg.  intracomarcalEscolar reserva de plaçaServei a la demanda

Línies reg. intercomarcals

12

12

El Pla de l’Estany• Inici : any 2007, dins Pla Serveis ATM Girona• Tipus de vehicle : autocar i taxiTipus de vehicle : autocar i taxi• Demanda regular + Demanda telefònica• Procediment :• Procediment :

– Horari i calendari prefixat amb l’ATME l d F t b t l li it d t l fò i b– En el cas de Fontcoberta, sol∙licitud telefònica abans 18h dia anterior a oficina TEISA BanyolesAl set 09 s’ha redibuixat la ruta per disminuir dèficit– Al set‐09, s ha redibuixat la ruta per disminuir dèficit, arribant a Centre Ocupacional de Discapacitats (Coiet) i a la seu del Consell Comarcal del Pla de l’Estany y

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 prev‐09PLA ESTANY PALOL DE REVARDIT BANYOLES ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 556 742

FONTCOBERTA BANYOLES ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 6 55562 797 5400

El transport públic a la demanda a la província de Girona

‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 562 797 540042% 578%

13

13

El Pla de l’Estany ‐ rutes

Servei a la demandaLínies reg. ATM‐TEISA

El transport públic a la demanda a la província de Girona

Servei a la demandaLínies reg. intercomarcals

14

14

El Gironès• Inici : any 2007, dins Pla Serveis ATM Girona• Tipus de vehicle : autocar i taxiTipus de vehicle : autocar i taxi• Demanda telefònica + suport línia regular amb parada properaparada propera

• Procediment :Horari i calendari prefi at amb l’ATM– Horari i calendari prefixat amb l’ATM

– Els dimarts (mercat a Caldes) i dijous feiners, es realitza servei fins l’Ajuntament de St Andreu Salou prèviaservei fins lAjuntament de St. Andreu Salou, prèvia sol∙licitud telefònica abans 18h dia anterior a TEISA Girona

– Tots els dies feiners, la línia regular s’aproxima a la cruïllaTots els dies feiners, la línia regular s aproxima a la cruïlla del municipi per donar servei cap a Caldes o Cassà.

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

El transport públic a la demanda a la província de Girona

GIRONÈS ST. ANDREU S. CALDES/CASSÀ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 114 1205%

15

15

El Gironès ‐ rutesProlongació línia 

regular quan arriba o abans que marxi

Demanda Integrada dins la línia regular

Línies reg ATM TEISA Línies reg intercomarcalsServei a la demandaLínies reg. ATM‐TEISA Línies reg. intercomarcals

Línies reg. ATM‐altres

El transport públic a la demanda a la província de Girona16

16

La Selva• Inici : any 1993, dins Pla Comarcal La Selva• Tipus de vehicle : microbús adaptat PMRTipus de vehicle : microbús adaptat PMR• Demanda telefònica• Procediment :• Procediment :

– Rutes amb horari i calendari prefixat (dmts‐dij, dill‐dmc, div) però flexiblediv), però flexible

– L’usuari realitza sol∙licitud telefònica prèvia abans 18h dia anterior a TEISA Girona, i es planifiquen paradesanterior a TEISA Girona, i es planifiquen parades

– Suport en dies de molta afluència d’un segon vehicle, dedicat a transport adaptat “porta a porta” del Consell p p p pComarcal La Selva

– Les necessitats són diverses : mèdica (CAP), teràpia psiquiàtrica (Centre de Dia CCSM La Selva), jutjats, oci...

El transport públic a la demanda a la província de Girona17

17

La Selva2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

LA SELVA DIVERSOS 1640 2374 2167 2325 2595 2056 2029 216345% ‐9% 7% 12% ‐21% ‐1% 7%

Suma de VIATGERS DESTINACIÓ

úcies

nes

da ona

stalric

çanet

s Alta

ba

or id. Park

lls dellots

t F. Buix.

Hilari S.

C.de Farners

Puigventós

 Fortuna

reres

ORIGEN Arbú

Blan

Bred

Giro

Host

Maç

Mas

Oso

Resi

Riel

Riud

Salt

St. F

St. H

Sta.C

U. P

U.T.

Vidr

Total generalArbúcies 2 170 172Blanes 2 1 1 1 1 1 1 8Breda 1 115 116Girona 6 2 0 8Hostalric 1 97 98Maçanet 33 158 191Mas  Altaba 42 42Massanes 2 2Osor 39 0 39Resid. Park 1 1Riells 1 50 51Riudellots 2 2Salt 34 1 172 207St. Feliu Buixalleu 4 4S Hil i S l 61 61St. Hilari  Sacalm 61 61Sta. C. de Farners 213 1 141 0 121 142 49 0 3 55 1 157 1 67 4 2 80 1037Urb. Puigventós 16 16Urb. Terra Fortuna 5 5Vidreres 1 102 103Total general 215 7 142 39 122 177 49 7 3 56 1 192 1 67 998 4 2 81 2163

El transport públic a la demanda a la província de Girona

Total general 215 7 142 39 122 177 49 7 3 56 1 192 1 67 998 4 2 81 2163

18

18

La Selva ‐ rutes

Línies reg. ATM‐TEISALínies reg intercomarcals

Escolar reserva de plaça (en proposta)

El transport públic a la demanda a la província de Girona

Servei a la demandaLínies reg. intercomarcalsLínies reg. ATM‐altres

(en proposta)

19

19

Dades de demanda

12.000

8.000

10.000

4.000

6.000 LA SELVA

GIRONÈS

2.000

4.000PLA ESTANY

RIPOLLÈS

GARROTXA

02002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

LA SELVA 2.374 2.167 2.325 2.595 2.056 2.029 2.163

GIRONÈS 0 0 0 0 0 114 120GIRONÈS 0 0 0 0 0 114 120

PLA ESTANY 0 0 0 0 0 562 797

RIPOLLÈS 897 1.070 1.093 1.043 1.667 1.268 1.386

GARROTXA 1.559 2.836 5.638 6.067 7.047 7.670 6.220

El transport públic a la demanda a la província de Girona20

20

Dades de producció(dades any 2008)(dades any 2008)

COMARCA CALENDARI EXP/ANY KMS/ANY KMS/EXP COST/KMGARROTXA OIX OLOT dill. fein. mercat 200 3.800 19,00 1,32 €

STA. PAU OLOT dill‐div feiners 2.050 20.500 10,00 1,37 €RIDAURA OLOT dill. fein. mercat 200 1.600 8,00 1,18 €BATET OLOT dill fein mercat 200 2 000 10 00 1 42 €

SERVEI A LA DEMANDA

BATET OLOT dill. fein. mercat 200 2.000 10,00 1,42 €RIPOLLÈS LES LLOSSES RIPOLL dies lectius 354 3.894 11,00 escolar

OGASSA ST.JOAN AB. hivern ‐ dill‐diss fein. 304 5.168 17,00 1,77 €VALLFOGONA R. RIPOLL estiu 5d ‐ hivern 3d 620 9.920 16,00 1,88 €MOLLÓ CAMPRODON estiu 2d ‐ hivern 5d 908 22.700 25,00 1,20 €BEGET CAMPRODON di l ti 354 7 080 20 00 lBEGET CAMPRODON dies lectius 354 7.080 20,00 escolar

PLA ESTANY PALOL REVARDIT BANYOLES dill‐div feiners 1.000 26.000 26,00FONTCOBERTA BANYOLES dimcs fein. mercat 110 1.980 18,00

GIRONÈS ST. ANDREU S. CALDES/CASSÀ dimts‐dij feiners 440 2.200 5,00 tots LRSELVA dill‐div feiners 523 53.840 102,94 1,31 €diverses poblacions i urbanitzacions

2,07 €

(font : Municat)COMARCA CALENDARI habitants VIATGERS ING/VIATGGARROTXA OIX OLOT dill. fein. mercat 94 446 1,27 €

STA. PAU OLOT dill‐div feiners 1.567 4.750 1,22 €

SERVEI A LA DEMANDA

,RIDAURA OLOT dill. fein. mercat 429 867 1,21 €BATET OLOT dill. fein. mercat 254 157 1,55 €

RIPOLLÈS LES LLOSSES RIPOLL dies lectius 40 102 1,21 €OGASSA ST.JOAN AB. hivern ‐ dill‐diss fein. 274 176 1,21 €VALLFOGONA R. RIPOLL estiu 5d ‐ hivern 3d 219 927 1,35 €VALLFOGONA R. RIPOLL estiu 5d   hivern 3d 219 927 1,35 €MOLLÓ CAMPRODON estiu 2d ‐ hivern 5d 194 90 1,16 €BEGET CAMPRODON dies lectius 30 91 2,58 €

PLA ESTANY PALOL REVARDIT BANYOLES dill‐div feiners 459 797FONTCOBERTA BANYOLES dimcs fein. mercat 92

GIRONÈS ST ANDREU S CALDES/CASSÀ dimts dij feiners 161 120 0 83 € tarifa ATM

1,30 €

El transport públic a la demanda a la província de Girona21

21

GIRONÈS ST. ANDREU S. CALDES/CASSÀ dimts‐dij feiners 161 120 0,83 € tarifa ATMSELVA dill‐div feiners 31.500 2.163 2,45 €diverses poblacions i urbanitzacions

Conclusions• El STD aporta capil∙laritat a la xarxa de transport

• Solució per zones de baixa densitat de població, perSolució per zones de baixa densitat de població, per tal de donar servei i polsar la possibilitat de consolidacióconsolidació

• Actuació coordinada de l’Administració i l’operador/s é d l C L í i l d’ i la través del Centre Logístic per tal d’aportar servei al 

client i obtenir feedback

• 2 tipus de STD : pura (com a primer pas) i regular (serveis consolidats amb pressupost concret)( p p )

• Experiències en 5 àmbits comarcals amb nivells de transport diferents (Plans Comarcals dins ATMs etc)

El transport públic a la demanda a la província de Girona

transport diferents (Plans Comarcals, dins ATMs, etc)22

22

Gràcies per la seva atenció!

El transport públic a la demanda a la província de Girona23

23