agenttravelfebrero2014

[Nº346 año XXVII febrero 2014]

La revista para el profesional del turismo

La tecnología aplicada al turismoprotagoniza Fitur 2014

Fitur 2014 ha tenido este año unprotagonista indiscutible: la tec-nología. La irrupción de los dis-positivos móviles y la llegada delas nuevas Google Glass han sidouno de los principales focos de

atención de los visitantes. A ellohay que sumar el éxito de espa-cios como Fiturtech. Todo ello enuna feria que ha cerrado con unbalance positivo, según los orga-nizadores. [[pp.. 1188--1199]]

Solo el 40% de lasagencias tiene unsistema de incentivos

El 40% de las agencias de viajes es-pañolas, en su mayoría pertene-cientes a grandes empresas, dis-pone de un sistema paraincentivar las ventas entre sus tra-bajadores, según el último sondeorealizado por la revista AGENT-TRAVEL. Mientras que un 58% delas minoristas no cuenta con nin-gún modelo de incentivos. Si em-bargo, la gran mayoría de los pro-fesionales consultados consideraque disponer de un sistema de co-misiones es importante para fo-mentar las ventas. [[pp.. 88]]

[Nº 346 año XXVIII febrero 2014]

Sí 40%

Latinoamérica también corteja al turista de lujo

¿Tiene sistema paraincentivar las ventas?

[SUMARIO]

• Renfe integra el viaje en tren enel producto de Costa [[pp.. 2200]]

• UGT y CC OO demandan aViajes El Corte Inglés y alsindicato SPV [[pp.. 2222]]

• Air Europa comienza suexpansión por el mercadoasiático [[pp.. 2233]]

• El grupo Barceló prevé creceren 2013 gracias a la división deviajes [[pp.. 2233]]

La revista para el profesional del turismo

No 58%

NS/NC 2%

El coche compartido irrumpe en el negocio del transporte

Es un negocio incipiente pero queestá creciendo a gran velocidadimpulsado por la actual crisis eco-nómica. Es el coche compartido.Redes, como BlaBlaCar.es, que fa-cilitan a los propietarios de un ve-hículo compartir los gastos conotros viajeros. El sector del auto-bús lo ve como un competidor di-recto y urge para que se regule demanera adecuada. [[pp.. 1166--1177]]

“Nuestro objetivo es crear un grupoturístico”

Martin Gruschka, fundador y co-gestor de Springwater Capital, yManuel Torres, Investment Execu-tive de Springwater, admiten quesu intención es “crear un grupo tu-rístico líder en España”. [[pp.. 44--55]]

Martin Gruschka yManuel Torres

Springwater Capital

“Tenemos recorridopara hacer muchascosas”

Javier Díaz, presidente de Gowaii yMuchoviaje, afirma que tienen “re-corrido para hacer muchas cosas”en el turismo. [[pp.. 66--77]]

Javier DíazPresidente de Gowaii y

Muchoviaje

El turismo de lujo es un segmentomuy apetitoso para los destinospero ello exige una gran oferta decalidad que se ajuste a las deman-das de un cliente altamente exi-gente. Para satisfacerlos, los paí-ses latinoamericanos disponen dealojamiento y producto con sufi-

cientes garantías para atraer a es-te turista. Cuentan con hoteles delujo y resorts en islas y entornosnaturales paradisíacos, una im-portante riqueza cultural y artís-tica, a lo que hay que sumar paí-ses con un gran atractivo para lascompras de lujo. [[pp.. 1100--1155]]

[ENTREVISTAS]

3 Opinión Borja RodríguezNiso, socio de RReeii--nniizziiaaTT, explica lasoportunidades denegocio que ofrecela tecnología BBeeaa--ccoonnss para las em-presas turísticas.Se trata de una he-rramienta que remite información instantá-nea a los dispositivos móviles.

4 Entrevista: Springwater Capital

Martin Gruschka, fundador y cogestor deSSpprriinnggwwaatteerr CCaappiittaall, y Manuel Torres, Inves-tment Executive de Springwater, hablan delos planes del fondo de inversión para crearun gran grupo turístico en España, tras su en-trada en los grupos PPuullllmmaannttuurr y TTrraannsshhootteell.

6 Entrevista: Gowaii

Javier Díaz, presidente de GGoowwaaiiii y MMuucchhoo--vviiaajjee, detalla los planes que tiene para NNaauuttaa--lliiaa VViiaajjeess y PPuullllmmaannttuurr AAiirr, tras la operaciónemprendida junto con SSpprriinnggwwaatteerr CCaappiittaallpara adquirir parte del negocio del grupoPPuullllmmaannttuurr, que se centrará en la división decruceros.

8 Mostrador: Incentivos

9 Travelranking: Mayoristas

10 Solo profesionales

La revista AGENTTRAVEL ha sondeado a losdestinos latinoamericanos presentes en FFiittuurr22001144 para conocer su oferta de lujo para elmercado español. En total, han sido 10 paísesque han recalcado, sobre todo, la gran ofertade alojamientos de alta gama que poseen.

16 Reportaje

El coche compartido es un modelo de nego-cio recién llegado al mercado español que enpoco tiempo se ha hecho un hueco en eltransporte colectivo. Pero ya surgen vocescríticas en el sector del autobús contra estecompetidor al que califica de “ilegal”.

18 Travel news

25 Vaivén

26 Escaparate

27 Punto de VistaArantxa García,Head of Sustaina-ble Developmentde TTUUII TTrraavveell AAcc--ccoommmmooddaattiioonn &&DDeessttiinnaattiioonnss, ex-plica en qué situa-ción se encuentrael turismo sosteni-ble y los retos a losque se enfrenta.

[Sumario]

C/ Laurel, 23, 1º

28005 MADRID - España

Tel.: 91 474 11 40 Fax: 91 474 40 74

E-mail: [email protected]

Internet: www.agenttravel.es

Internet: www.edicionesjaguar.com

Publicidad: [email protected]

EEDDIITTOORR Javier RODRÍGUEZ

DDIIRREECCTTOORR Juan Carlos CAVERO

RREEDDAACCTTOORR JJEEFFEE José Luis ORTEGA

RREEDDAACCCCIIÓÓNN Isabel MEXÍA

Soledad FERNÁNDEZ

Leiza GONZÁLEZ

SSEECCRREETTAARRIIAA DDEE RREEDDAACCCCIIÓÓNN

María del Carmen MORENO

EEMMPPRREESSAA EEDDIITTOORRAA

PPRREESSIIDDEENNTTEE Javier RODRÍGUEZ

Impresión Villena Artes Gráficas

Distribución Unipost

Depósito Legal M.13.199-1987

Ediciones Jaguar© Sociedad Anónima

Prohibida la reproducción total o parcial

de los contenidos gráficos y literarios

[Nº 346 año XXVIII febrero 2014]

RREEDDAACCCCIIÓÓNN

2

[Opinión ]

arece mentira que algo tanpequeño pueda ser al mismotiempo tan potente. Tantopara los que habéis oído ha-

blar de ellos, como para los quedesconocéis absolutamente estatecnología, deciros que los Beaconso iBeacons como los bautizó Appleen su último Keynote, son unos pe-queños dispositivos inalámbricosque colocados en un espacio exte-rior (o interior), y gracias a la emi-sión de una señal de radio a su al-rededor, permiten interactuar conel usuario a través de múltiplesaplicaciones (APPs).

La tecnología que utilizan estosdispositivos para funcionar es co-nocida como Bluetooth LE, la cualrequiere de muy poca energía parasu funcionamiento, ofreciendo unaautonomía a la batería que llevanincorporada, casi “ilimitada”. Si aesto le sumamos que no requierende conexión alguna a Internet, ha-cen de estos iBeacons, el inventodel presente lustro. Bueno, ya serámenos, pero suena bien ¿verdad?

Si echamos la vista tan sólo unosaños atrás me asaltan algunas du-das. ¿Y por qué ahora van a funcio-nar, cuando años atrás fueron untremendo fiasco? ¿Cuáles son lasclaves del éxito de esta “nueva” oreintroducida tecnología?

•El coste de cada dispositivo se hareducido más de 20 veces, pasandode ser un freno a la implantación, auna partida de gasto despreciable.

•Una gran empresa como Appleestá detrás dando su apoyo, lo quesiendo claros líderes del mercadode smartphones y tabletas, nosofrece ciertas garantías.

•Y, por último, y más importante.¡Ahora vivimos en un mundo hiper-conectado! donde el cliente es elcentro de la oferta y hay que saberadaptarse a sus necesidades.

¿Qué cuál es su utilidad? Lanzarcampañas a través del intercambiode mensajes e información (no in-trusiva) a todos aquellos usuariosde teléfonos y tabletas “inteligen-tes” que estén a su alrededor, den-tro del radio de acción.

¿Cómo funciona? Tan solo necesi-

tamos una APP instalada en nues-tros dispositivos para que los iBea-cons la detecten y puedan gestionarel intercambio de información ymensajes en tiempo real.

Imaginaros que camináis a la al-tura del museo del Prado y vuestrosmartphone vibra. Habéis recibidoun mensaje PUSH que os da la bien-venida invitándoos a ver la increí-ble exposición de pinturas de Vin-cent Van Gogh.

Seguís caminando, esta vez cercadel mítico Hard Rock Café, vuestroteléfono vuelve a vibrar, recibísotro mensaje PUSH invitándoos acomer con un cupón descuento del30%. A la salida os invitan a volverpara cenar, aprovechando un con-cierto de Rock alternativo.

Ahora os dirigís hacia la Puertadel Sol. De repente recibís otromensaje. Esta vez es El Corte Inglésque os invita a ver la última colec-ción de moda Fórmul@ Joven, conun descuento especial del 40%.

¿Realidad o Ficción? Realidad,amigos. Esto es la realidad. ¿Aún te-néis dudas de cuáles con las posibi-lidades?

Ingenio+Emprendimiento=Trans-formación.

a tecnología móvil ha irrumpido detal manera en la vida de los ciudada-nos y de las empresas que el turismono ha sido ajeno a ello. Una muestra

de esa adaptación del sector turístico aestas nuevas exigencias se pudo compro-bar en la última edición de Fitur, dondebuena parte de las novedades presentadastenían que ver con desarrollos tecnológi-cos y, más en concreto, con solucionescreadas para dispositivos móviles.

En Fitur 2014, Renfe presentó su nuevaaplicación para teléfonos y tabletas yanunció que permitirá pagar con PayPal.El Instituto Tecnológico Hotelero firmóun acuerdo con Vodafone España para eldesarrollo de tecnología para el sectorhotelero. El mismo ITH presentó un pro-totipo de habitación de hotel interconec-tado con el ‘smart-phone’ o la tabletadel cliente. Se pu-dieron ver las Goo-gle Glass, un dispo-sitivo llamado arevolucionar loshábitos del turista.Y así un gran nú-mero de innova-ciones, que obede-cen al reto de lasempresas para adaptarse a las exigenciasdel cliente. Hay que recordar que España,con el 55% de la población con un ‘smart-phone’, es uno de los países del mundodonde la tecnología móvil tiene una ma-yor penetración.

Esto supone todo un desafío para lasempresas, como pusieron de manifiestolas agencias online Logitravel, Rumbo yMuchoviaje en Fiturtech, donde coinci-dieron en señalar la complejidad que su-pone para una agencia adaptar el produc-to que ofrecen en su página web a todotipo de dispositivos móviles y a todos lossistemas operativos del mercado.

Responder a estas nuevas exigencias delcliente es un reto para las agencias online,pero también para las físicas. De hecho,Viajes Carrefour permitirá en breve laventa a través de móviles.

Adaptarse a una tecnología es un es-fuerzo para las empresas, pero al mismotiempo es una manera de aportar un valorañadido al producto y abre la posibilidadde crear nuevas oportunidades de nego-cio para el turismo.

EditorialTurismo móvil

Tribuna LibreLa tecnología Beacons

[Borja Rodríguez Niso] Socio de ReiniziaT

LP

3

[Entrevista ]

4

“Nuestro objetivo es crear un grupo turístico líder en España”

Martin Gruschka, fundador y cogestor de Springwater CapitalManuel Torres, Investment Executive de Springwater Capital

Springwater Capital es un fondode inversión suizo que abrió sedeen España en 2013. Acaba de des-embarcar en el sector turísticocon la entrada en el accionariadodel grupo Transhotel y Pullmantur.

AAGGEENNTTTTRRAAVVEELL:: ¿¿CCóómmoo vvee eenn eessttoossmmoommeennttooss eell sseeccttoorr ttuurrííssttiiccoo eessppaaññooll??MMaarrttiinn GGrruusscchhkkaa:: El mercado españolempieza a dar señales de estabilidad y ve-mos oportunidades en muchos sectores.Cuando empezamos a analizar el sectorturístico vimos su importancia en el paísy en Latinoamérica. Comprendimos quehay varias oportunidades para invertirpero también una necesidad de cambio.No se puede continuar como en los últi-mos diez años. El sector de las agenciasde viajes, tiene que modificar su estruc-tura. El mercado ha cambiado. Por ejem-plo, hoteles, vuelos o rent a car, son pro-ductos que se reservan en Internet. Hay

otros más elaborados, como cruceros ocircuitos, que son de venta exclusiva enlas agencias. Creemos que existe una po-sibilidad de crear un grupo turístico im-portante tanto en España como en Lati-noamérica. Recibimos ofertas deempresas interesadas en participar en elgrupo, ya que lo ven como una oportuni-dad y no como una amenaza.

AAGG:: ¿¿CCrreeee qquuee eessttee aaññoo eenn EEssppaaññaa vvee--rreemmooss yyaa llaa aannssiiaaddaa ssaalliiddaa ddee llaa ccrriissiiss??

MMaannuueell TToorrrreess: No estoy seguro que es-te año veamos la salida de la crisis. Creoque sí que va a haber un cambio de ten-dencia que nos va a llevar al camino de larecuperación. Muchos indicadores eco-nómicos ya muestran tendencias positi-vas: el paro parece que se está contenien-do, el consumo interno comienza areactivarse y las ventas se están animan-do, según Nautalia. Todo esto son sínto-mas muy positivos aunque no creo que seproduzca este año la esperada senda al-

cista de la economía española. El ejerci-cio de 2014 va a ser duro y vamos a seguirviendo reformas. España ahora es un pa-ís muy atractivo para la inversión y haymucho interés por parte de los fondos decapitales. Hay una serie de aspectos quese están empezado a reactivar, más a ni-vel macroeconómico. Aunque la pobla-ción no lo está percibiendo, es el escena-rio anterior a la recuperación económica.Por otro lado, la economía es muy sensi-ble a los acontecimientos geopolíticos,por lo que esperamos que no se produzcaningún acontecimiento que pueda entor-pecer este cambio de tendencia.

AAGG:: ¿¿CCóómmoo ssuurrggiióó llaa ooppoorrttuunniiddaadd ddeeeennttrraarr eenn eell aacccciioonnaarriiaaddoo TTrraannsshhootteell??

MM..GG: Transhotel tenía un acuerdo conCrédit Suisse para mover sus operacio-nes. Este banco de inversión contactócon nosotros. Después de analizarlo, nospareció interesante y seguimos adelantecon la operación. Ahora estamos en unproceso de due dilligence con abogados yasesores financieros que se puede pro-longar durante dos meses.

AAGG:: ¿¿EEnn qquuéé ssiittuuaacciióónn eessttáá llaa nneeggoo--cciiaacciióónn ccoonn TTrraannsshhootteell ??

MM..GG: El acuerdo es confidencial, es-tamos en mitad del proceso y por elbeneficio de la empresa es mejor nodesvelar nada, pero Springwater va aadquirir la parte mayoritaria de Trans-hotel. Julio de la Cruz se mantendrá alfrente de la empresa como CEO. Estaoperación no afectará a la plantillaporque nuestro objetivo es crecer.Transhotel es una empresa muy fuerteporque tiene una plataforma tecnoló-gica muy importante. En general, ellosconocen mejor que nosotros el aspec-to tecnológico del sector turístico ypor esta razón era la pieza del puzzleque nos faltaba para el grupo. Además,nuestros socios Gowaii y Muchoviajetambién tienen una gran experienciaen la tecnología, por lo que entre losdos se creará un ‘mix’ muy importantepara el nuevo grupo.

Martin Gruschka, fundador y cogestor de Springwater Capital.

5

AAGG:: ¿¿EEnnttrraarráá ttaammbbiiéénn GGoowwaaiiii eenn eessttaaooppeerraacciióónn??

MM..GG: En todas las operaciones que va-mos a realizar en el sector turístico va-mos con Gowaii, somos socios.

MM..TT: Hemos entrado en el sector de lamano de Javier Díaz, quien en todo mo-mento ha estado informado de las nego-ciaciones, análisis y operaciones.

AAGG:: ¿¿VVuueessttrroo oobbjjeettiivvoo eess ccrreeaarr uunnggrraann ggrruuppoo ttuurrííssttiiccoo eenn EEssppaaññaa??

MM..GG: Sí. Queremos crear un grupo tu-rístico líder en España. La entrada en elaccionariado de Pullmantur y la comprade Transhotel no son las últimas opera-ciones de un proceso. El objetivo de lacompañía es crear un gran grupo turísti-co, al que sumaremos otras dos o trescompañías más, concretamente, en Lati-noamérica.

AAGG:: ¿¿EEll ssiigguuiieennttee ppaassoo sseerráá aaddqquuiirriirruunn nneeggoocciioo eenn AAmméérriiccaa LLaattiinnaa oo uunnaaccoommppaaññííaa hhootteelleerraa??

MM..TT: Sí. Queda mucho trabajo por ha-cer, sobre todo en lo relacionado con laintegración de los negocios. Mientrastanto, continuaremos nuestra búsquedade nuevas empresas. En cuanto a una fu-tura incorporación de una hotelera, conla entrada de Transhotel, esta ‘pata’ la te-nemos más o menos cubierta. Es muy di-fícil que los fondos equity (dirigidos so-bre todo a inversiones en empresas queno cotizan en Bolsa) inviertan en nego-cios puramente inmobiliarios, a no serque sea algo muy estratégico. Por estemotivo, principalmente buscaremos elmodelo de gestión hotelera. Sin embar-go, siempre hay excepciones. Somos unfondo de inversión que busca rentabilizarsu dinero y si hay una oportunidad inmo-biliaria iremos a por ella.

AAGG:: ¿¿SSee iinntteeggrraarrííaa GGoowwaaiiii yy MMuucchhoo--vviiaajjee eenn eessttee ggrruuppoo ttuurrííssttiiccoo??

MM..GG: Actualmente, no. En un futuropuede que sí.

AAGG:: ¿¿QQuuéé ppllaanneess ttiieennee ppaarraa NNaauuttaalliiaaVViiaajjeess yy PPuullllmmaannttuurr AAiirr??

MM..GG: Tenemos mucho trabajo por reali-zar. Queremos hacer economías de esca-la y mejorar la gestión de las empresaspara que los procesos sean más eficaces.También tenemos que cambiar las mar-cas porque pertenecen a Pullmantur. De-bemos desarrollar una estrategia y ver lassinergias que se pueden desarrollar entretodas las compañías que forman partedel nuevo grupo.

MM..TT: Todo el trabajo lo hacemos de unaforma conjunta con Javier Díaz ya que esla persona que va a liderar el grupo. Aho-ra estamos desarrollando nuestro des-embarco en el sector, y planificando to-das las acciones que vamos a llevar acabo. Tenemos mucho trabajo que hacer.En Nautalia tenemos que impulsar suproceso de maduración ya que es unacompañía que nació en 2011 en plena cri-sis de consumo y orientada a un segmen-to de la sociedad española que está su-friendo con la crisis. A pesar de todo esuna agencia estable, lo único que le faltaes un empujón para poder consolidarse yun cambio en el modelo de negocio másorientado a una “experiencia de viaje”. Lacompañía tiene que diferenciarse y creoque tenemos la oportunidad porque esta-mos entrando en una red pequeña y muyjoven que todavía admite estos cambios.En una red de 1.000 agencias esto seríaposible, pero mucho más costoso y lentoen el tiempo. El resto de empresas sonnegocios muy maduros que están funcio-nando. Ahora hay que optimizarlos ybuscar las sinergias entre ellos.

AAGG:: ¿¿VVee mmááss ooppoorrttuunniiddaaddeess ddee nneeggoo--cciioo eenn EEssppaaññaa ddeennttrroo ddeell sseeccttoorr ttuurrííssttiiccoo??

MM..GG: Sí. Hay oportunidades de negocio.Creo que las adquisiciones en Latinoa-mérica serán más importantes.

MM..TT:: Realizaremos más compras paradar más masa crítica a la estructura de lasagencias. En definitiva, con esas adquisi-ciones lo que hacemos es incorporar algrupo las ‘patas’ que le puedan faltar,aunque el nuevo grupo está bastantecompleto. Si aparece un negocio rentableque encaje en el grupo, lo cogeremos.

AAGG:: ¿¿DDee ccuuáánnttoo ccaappiittaall ddiissppoonneeSSpprriinnggwwaatteerr ppaarraa aaccoommeetteerr iinnvveerrssiioonneesseenn EEssppaaññaa??

MM..GG: En el año 2013, abrimos sede enEspaña y, hasta el momento, hemos in-vertido más de 50 millones de euros. Pa-ra este año, la firma dispone de más de

100 millones para realizar inversiones enel país. Sin embargo, no hay un límite dedinero si encontramos oportunidades in-teresantes que nos den rentabilidad. Es-paña es un país muy importante paranosotros ya que es un buen momentopara invertir en pymes.

AAGG:: ¿¿EEnn qquuéé ssiittuuaacciióónn ssee eennccuueennttrraannllaass eemmpprreessaass qquuee ffoorrmmaann eell nnuueevvoo ggrruuppoo??

MM..TT: La mayoría de las empresas delgrupo son rentables. Y si hay alguna queno lo sea es por falta de madurez. No es-tamos entrando en una plataforma ines-table y con problemas financieros ya queestá libre de deuda.

AAGG:: ¿¿VVaa aa ccoonnttiinnuuaarr llaa llíínneeaa ddee iinnvveerr--ssiioonneess eenn nnuueessttrroo ppaaííss??

MM..GG: La tendencia en las inversiones vaa continuar. Hay que tener en cuenta queademás de comprar la empresa tienes queinvertir en ella para crecer.

AAGG:: ¿¿TTeennééiiss aallgguunnaa oottrraa ooffeerrttaa ddeeeemmpprreessaass ttuurrííssttiiccaass eessppaaññoollaass ssoobbrree llaammeessaa??

MM..GG: Nos gustaría. Hemos visto algu-nas empresas y estudiado algunas ofertaspero no prevemos una gran adquisición acorto plazo. Esto puede cambiar rápida-mente.

Manuel Torres, Investment Executive de Springwater Capital.

AG:¿Un destino favorito?M.T: Latinoamérica.

AG:¿Un hobbie?M.T: La mountain bike.

AG:¿Un género literario que le guste?M.T: La novela histórica.

AG:¿Una película que le haya gustado?M.T: Avatar de James Cameron.

[Así es Manuel Torres]

AG:¿Un destino favorito?M.G: España.

AG:¿Un hobbie?M.G: El deporte.

AG:¿Un género literario que le guste?M.G: Libros de Franco Forte.

AG:¿Una película que le haya gustado?M.G: El guateque de Peter Sellers.

[Así es Martin Gruschka]

[Entrevista ]

6

“La nueva compañía nace sin deuda y no tiene el depósito vacío”

Javier Díaz, presidente de Gowaii y Muchoviaje

Pullmantur ha firmado un acuerdocon Gowaii Vacation y SpringwaterCapital para la venta de una par-ticipación mayoritaria del capitalde sus empresas dedicadas a acti-vidades turísticas y no relaciona-das con el negocio de los cruceros.

AAGGEENNTTTTRRAAVVEELL:: ¿¿EEnn qquuéé ffaassee eessttáávvuueessttrraa eennttrraaddaa aall aacccciioonnaarriiaaddoo ddee PPuullll--mmaannttuurr??JJaavviieerr DDííaazz:: Hemos firmado la compra.Ahora estamos pendientes de lo que digael Tribunal de la Competencia, aunquecreemos que no va a haber ningún pro-blema. En cuanto tengamos el visto bue-no, asumiremos la gestión de las compa-ñías. En principio, las empresas estarándirigidas con los directores generales ycon la estructura que Royal Caribbean yPullmantur han montado. Tenemos unplan para los 100 primeros días con ac-ciones comerciales y reorganizativas delas empresas. Pero realmente lo que que-remos es impulsar el negocio. Entende-mos que es una gran oportunidad. Royal

Caribbean ha hecho un gran trabajo enNautalia, porque la gran inversión la hanhecho ellos. Pullmantur Air es una aero-línea que tiene un recorrido importantí-simo y un mercado muy equilibrado.Land and City Tours es una oportunidady, en cuanto a la turoperación, nuestraidea es abrir nuevas rutas. Por su parte,Gowaii y Muchoviaje van a dar soporte atodo este conglomerado de empresas.

AAGG:: ¿¿EEssttaarráánn eenn eell nnuueevvoo ggrruuppoo MMuu--cchhoovviiaajjee yy GGoowwaaiiii??

JJ..DD: No. Las empresas estarán bajo unamisma gestión; soy el CEO de todas lascompañías. Por un lado, están Mucho-viaje y Gowaii, y por otro, el resto de lascompañías que formarán una nueva em-presa. Ahora hay que estructurar el nue-vo grupo. Tenemos que ordenar y des-proveer a las compañías del trabajoadministrativo, en la medida que sea po-sible, y que estas se dediquen a lo que sa-ben hacer. Nautalia es una red minoristapresencial, y se tiene que centrar en loque es su negocio, que es vender; del res-to ya nos ocuparemos nosotros. Pull-mantur Air tiene una peculariedad dife-

rente, porque es un negocio especializa-do y esta compañía funciona muy bien.Lo único que tenemos que hacer es do-tarla de más horas de vuelo y para ello te-nemos un plan. A Land and City Toursvamos a añadirle producto.

AAGG:: ¿¿QQuuéé ttiippoo ddee pprroodduuccttoo vvaann aa ooffrree--cceerr??

JJ..DD: Nos vamos a concentrar en deter-minados puntos y tenemos un plan y unproyecto, pero todo hay que consensuar-lo con los socios.

AAGG:: ¿¿SSee vvaann aa mmaanntteenneerr llooss nnoommbbrreessddee llaass ccoommppaaññííaass??

JJ..DD: Las marcas pertenecen a Royal Ca-ribbean, pero tenemos un tiempo para lautilización de las mismas. Mi sentido co-mún dice que si un determinado produc-to funciona con un nombre y es conoci-do por él, evidentemente tiene que haberun tránsito hacia la otra marca. Tenemosque comunicar que lo que ahora se llamaPullmantur, en un tiempo determinadose va a llamar X. Para todo hay un perio-do de adaptación. Las marcas tienen unvalor comercial muy importante.

AAGG:: ¿¿CCóómmoo vvaann aa eessttrruuccttuurraarr eell nnuueevvooggrruuppoo??

JJ..DD: No soy de la opinión de hacer unasestructuras inamovibles de por vida. Loimportante de este negocio es que sepa-mos innovar. El objetivo de la compañíaes vender. Queremos crear una estructu-ra que funcione con unos servicios gene-rales que ayuden a la venta y que los di-rectores generales no se tengan quepreocupar de temas financieros o admi-nistrativos. Las compañías tienen quemutar y la gente tiene que rotar para quevean el negocio desde diferentes orillas.Para poder hacer esto lo más importe esel personal. Estos equipos humanos tie-nen que estar convencidos de que estánen la compañía que ellos quieren estar.Por eso vamos a intentar, en la medidaque podamos, que todo el mundo partici-pe en las decisiones que afectan al traba-jo diario. Soy muy defensor de la gestión.Creo que al final la compañía pone enmanos de un director de contratación ode un director booking, un patrimonio

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que tiene que administrar con sentidocomún.

AAGG:: ¿¿PPoorr qquuéé hhaa ppeerrmmiittiiddoo RRooyyaall CCaa--rriibbbbeeaann vvuueessttrraa eennttrraaddaa eenn llaa eemmpprreessaa??

JJ..DD: Royal Caribbean creó Nautalia por-que un alto porcentaje de las ventas dePullmantur se hacían a través de Mar-sans. Cuando cae este grupo, surge la po-sibilidad de lanzar una agencia minorista.Los cruceros son la actividad principal deRoyal Caribbean y al final han dicho “za-patero a tus zapatos”. Por este motivo,cede el control de varias empresas por-que quieren centrarse en su actividadprincipal. Entienden que el mercado decruceros en Europa está suficientementemaduro y ahora quieren concentrarse enLatinoamérica, donde la marca es reco-nocida. Lo que estaba buscando RoyalCaribbean era un gestor. He estado tra-bajando con ellos varios años y nuestrotrato ha sido muy cordial, el que mejorposicionado estaba para conocer la com-pañía era yo, conozco cuáles son susoportunidades y cuáles son sus puntosdébiles. Una muestra de la confianza quetiene Royal Caribbean hacia el negocio ylos nuevos gestores es que conservan unaparte del accionariado.

AAGG:: ¿¿CCóómmoo ssee ggeessttóó llaa ooppeerraacciióónn??JJ..DD: A finales de 2011 se creó Gowaii,

más tarde aposté por Muchoviaje, unamarca muy reconocida que lo único quele falta es más producto. Durante los úl-timos años esta minorista ha perdidodinero y este año se han taponado estaspérdidas, esto ya es un hito importante.Cuando surgió la oportunidad de entraren Pullmantur, se abrió un concurso debúsqueda de inversores y en este ínterinsurgió Springwater Capital. Llegamos aun pacto con ellos, donde Gowaii y Mu-choviaje se encapsulan momentánea-mente, ya que no quiero mezclar las co-sas y son compañías muy estables.Ahora somos todos socios: Royal Carib-bean, Springwater y yo, y a partir deahora las decisiones estratégicas se to-marán de una manera conjunta. Nos-otros tenemos varias cosas buenas, yuna de ellas es que somos empresarios,sabemos cuáles son nuestras necesida-des de compañía y de socios, con locual se va cumpliendo una doble fun-ción en la empresa que está clara: Go-waii es socio del nuevo conglomeradode empresas (Circuitos Turísticos porEuropa, City Tours, Turoperación, Nau-talia Viajes y Pullmantur Air), y yo soy elCEO de todos los negocios.

AAGG:: ¿¿CCuuáálleess ssoonn llooss vvaalloorreess ddeell nnuueevvooggrruuppoo qquuee ssee vvaa aa ffoorrmmaarr??

JJ..DD: La gran ventaja que tiene la nuevacompañía es que nace sin deuda y no tie-ne el depósito vacío; por lo tanto, tene-mos recorrido para hacer muchas cosas.Springwater no es un fondo al uso, notienen ninguna intención de salir en doso tres años del grupo, pueden permane-cer el tiempo que quieran. No nos hemosaliado para hacer solo este proyecto; noshemos unido para hacer algo más grandey con más expansión.

AAGG:: ¿¿VVaann aa mmaanntteenneerr aall eeqquuiippoo hhuu--mmaannoo ddee llaass ccoommppaaññííaass??

JJ..DD: Las empresas cuentan con muybuenos profesionales. Todas las divisio-nes tienen directores generales. En el ca-so concreto de Nautalia, Royal Caribbeanescogió a Rafael Montoro por sus cuali-dades, pero para mí fue un tema inespe-rado porque estábamos en mitad de unanegociación. Los directores generales pa-ra mí son muy válidos, pero no es lo mis-mo estar bajo el paraguas de la newcorpque siguiendo las directrices de Royal Ca-ribbean. Cuento con todo el equipo hu-mano, la prueba de ello es lo que hemoshecho con Muchoviaje, donde no hemoscambiado a nadie, lo único que hacemoses aprovechar las sinergias del grupo.

AAGG:: EEnn mmeennooss ddee ttrreess aaññooss ssuu nneeggoocciioossee hhaa ddiivveerrssiiffiiccaaddoo mmuuyy rrááppiiddaammeennttee,,¿¿qquuéé oobbjjeettiivvooss ssee hhaa mmaarrccaaddoo GGoowwaaiiii aaccoorrttoo ppllaazzoo??

JJ..DD: En primer lugar desarrollar produc-to, vender y crear sinergias.

AAGG:: ¿¿TTiieenneenn pprreevviissttoo aabbrriirr oottrraass ddeellee--ggaacciioonneess??

JJ..DD: Como emisor, no. Tenemos quecontar con la tecnología y ahora mismodebemos gestionar de otra manera. Soloabriremos oficinas por algún motivoconcreto, por ejemplo, si nuestra área re-ceptiva necesita una oficina en Panamá oMiami.

AAGG:: ¿¿CCuuáánnttooss ppaassaajjeerrooss mmoovviieerroonn eellppaassaaddoo aaññoo??

JJ..DD: Gowaii vendió 15.000 plazas, unacifra que está muy bien.

AAGG:: ¿¿CCuuáánnttoo ffaaccttuurraarroonn GGoowwaaiiii yy MMuu--cchhoovviiaajjee eenn 22001133??

JJ..DD: Entre ambas empresas facturaron120 millones de euros.

AAGG:: ¿¿CCuuáánnttoo pprreevvéé ffaaccttuurraarr NNaauuttaalliiaaeenn eell eejjeerrcciicciioo ddee 22001144??

JJ..DD: Prevemos que los ingresos se si-tuarán alrededor de los 200 millones deeuros.

AAGG:: ¿¿CCuuáálleess ssoonn vvuueessttrrooss ppllaanneess ppaarraaeell ccrreecciimmiieennttoo ddee eessttaa mmiinnoorriissttaa??

JJ..DD: Por el momento no vamos a abrirmás puntos de venta propios, ya que pre-tendemos basar el modelo de crecimien-to de Nautalia en las franquicias y asocia-das. El mayor esfuerzo en Nautalia ya seha hecho en los últimos dos años; ahoravamos a comenzar a gestionar el negocioen el mejor momento y con mucha esta-bilidad. Nautalia es una marca reconoci-da y su objetivo es vender.

AAGG:: ¿¿EEll pprroodduuccttoo pprrooppiioo vvaa aa sseerr llaa eess--ttrreellllaa ddeell nnuueevvoo ggrruuppoo??

JJ..DD: Simplemente el producto, ya seapropio o no.

AAGG:: ¿¿HHaann nnoottaaddoo eenn GGoowwaaiiii uunnaa rree--ccuuppeerraacciióónn ddeell mmeerrccaaddoo ddee llooss vviiaajjeess??

JJ..DD: Sí, se ha notado que está creciendo.Pero la venta está muy centralizada en elprecio y en la última hora. Esta tendenciaes lo que está animando el consumo. EnGowaii también está viendo esta recupe-ración tanto en el emisor como el recep-tivo.

¿Un destino favorito?Cuba y las islas españolas.

¿Un hobbie?Estar con mi gente en Cáceres.

¿Un género literario que le guste?Los libros de ciencia ficción.

¿Una película que le haya gustado?El jovencito Frankestein de Mel Broks y El guateque de PeterSellers.

[ ASÍ ES ]

8

[Mostrador ]

El 58% de las agencias de viajes no tiene un sistema de incentivos por ventas

Los pluses más comunes en las agencias son las comisiones a partir de un númerodeterminado de reservas o sólo por la comercialización de productos específicos, con un 13%

cada uno. El 30% de los agentes encuestados dice preferir una comisión fija.

l 40% de las agencias deviajes españolas, en sumayoría compañías gran-des, trabaja con un siste-

ma de incentivos por ventas, se-gún el sondeo realizado por larevista AGENTTRAVEL. Por contra,un 58% no trabaja con un sistemade comisión. Destacan en estegrupo las empresas de menor ta-maño, algunas formadas sólo porel propietario o con un empleado.

Para el 58% de los agentes, perci-bir un incentivo por las ventas rea-lizadas es algo importante y paraun 2% es imprescindible.

Sin embargo, el 27% opina queno es relevante, o incluso que esperjudicial para el ambiente labo-ral. “Cobrar una comisión es inte-resante si se recibe en equipo, perolos incentivos individuales perju-dican al ambiente de trabajo por-que crean competitividad y rivali-dades entre los compañeros”,asegura una de las agentes entre-vistadas. Para el 13%, es un alicien-te más que no afecta a la responsa-bilidad de su trabajo.

En referencia al sistema de co-misiones, el 30% de los agentes sedecantaría por una comisión fijasi pudiera elegir. “¿En época de

crisis? una comisión fija”, co-mentan muchos.

La comisión a partir de un nú-mero determinado de ventas y elplus variable han sido votadas porun 25%.

La realidad es que el sistema másextendido es una comisión a partirde un número concreto de ventaso un plus por la venta de produc-tos específicos. Ambas opcionesestán en un 13%. La comisión fijaes utilizada en un 9% de los casosy la variable en un 7%.

La cuantía de esta comisión de-bería estar entre un 1% y un 5% pa-ra el 60% de los agentes encuesta-dos. El 27% cree que debería ser deentre el 5% y el 10%. Y por último,un 5% situaría el incentivo por en-cima de un 10%.

No son pocas las reacciones desorpresa al preguntar sobre la op-ción de acceder a una comisión demás del 10%, el 87% de los agentesque no han optado por esta terce-ra opción consideran que sería to-talmente “inviable”.

Productos propiosLa comisión que se recibe sólo porla salida de este tipo de productosse utiliza en un 13% de los casos.

Los productos que otorgan co-misión son, principalmente, servi-cios propios de la compañía, lacontratación de ciertos seguros oel uso de determinadas aerolíneasu hoteles. Este tipo de incentivo esuno de los más establecidos.

“Los incentivosindividuales perjudicanal ambiente de trabajo”

¿Cree que es importante para impulsar las ventas?

¿Qué tipo de incentivos tiene su agencia?

E

[[AAGGRRAADDEECCEEMMOOSS SSUU CCOOLLAABBOORRAACCIIOONN AA LLAASS SSIIGGUUIIEENNTTEESS AAGGEENNCCIIAASS]] AA CCoorruuññaa:: Barceló (Linares Rivas, 16); Viajes Carrefour (Ctra. de Castilla, 52); Eroski Viajes (República Ar-gentina, 44); Viajes Ferrol (Concepción Arenal, 6-8); Halcón Viajes (Concepción Arenal, 15); Halcón Viajes (Doctor Teixeiro, 25); Loevia Viaxes (Figueroa, 3); Narón (Centro Co-mercial Narón, Local 207); Viajes Piña (El Hórreo, 21); ÁÁllaavvaa:: Barceló (Prado, 20); Eroski Viajes (Zaramaga, 1(CC Boulevard); Eroski Viajes (Av. Zumalakarregi, 48); BBaarrcceelloonnaa::Aeroclub (Concordia, 1-5); Barceló (Progrés, 93); Barceló (Rambla d’Egara, 162); Barceló (Riera, 36); Buda (Bonaventura Aribau, 29); Viajes Carrefour (Ángel Araño, 38); ViajesCarrefour (Ctra. Barcelona, km 6,7); Viajes Carrefour (Cami Ral, 101); Viajes Carrefour (Llacuna, 155); Viajes Carrefour (Ronda Sant Oleguer, 61); Viajes Carrefour (Sant Boi deLlobregat, 2); El Corte Inglés (Sabino de Arana, 42-43); Somviatges (Llanza, 15); Vila Ducal (Plz. Mercat 15); Villegas (Mossen Tatcher, 24); IIbbiizzaa:: Eco Ibiza (Av. Juan Carlos I,s/n); El Corte Inglés (Carlos V, 12); Ibisol (Av. España, 18); Halcón Viajes (Av. Isidoro Macabich, 42); MMaaddrriidd:: 2001 (Lope de Haro, 5); Abc (Pl. España, 6); Modesto (Lafuente, 5);Alameda Tours (Callejón de las Cuadras, 2); Alcatour (Suiza, 16); Almeida (San Roque, 45); Cauce (Reina Mercedes, 4); Gabinete de Viajes (Araquil, 13); Mundo Amigo (Clavel,5); Quality Travel (Av. de Córdoba, 9); Útima Frontera (Francisco Gervás, 17); Viajes Vistalegre (Gaviota, 57); Yaiza (Av. Comunidad de Madrid, 37); Zafiro Tours (Alcocer, 34);Zarauz Viajes (Zarauz, 22); TTaarrrraaggoonnaa:: Albada Tours (Miguel de Cervantes, 11); Ecuador (Elisabet, 10); Halcón Viajes (Roma, 24); Zafiro Tours (Empar Nadal, 15); TToolleeddoo:: El Ma-lecón (La Vega, 59); Halvón Viajes (Colombia, 8); Halcón Viajes (Concepción, 29); Tudelatour (Valladolid, 32); Zafiro Tours (Camino Hondo, 1); VVaallllaaddoolliidd:: Barceló (Labrado-res, 34); Ecuador (Castelar, 4); El Corte Inglés (Bravo, 5); Eroski Viajes (Adolfo Miaja de la Muela, 10); Eroski Viajes (Camino Viejo de Simancas, s/n (CC Vallsur)).

¿Tiene su agencia un sistema de comisiones por ventas?

¿Cuál considera que es el mejor sistema de incentivos?

¿La comisión por ventas debería de estar entre...?

[Travelranking ]

9

[ COMENTARIO ]La mayorista más vendida para la Penín-sula es Marsol, con un 25% de los votosde las agencias encuestadas por la revistaAGENTTRAVEL. La mayorista queda pordelante de Travelplan, Bedsonline y Euro-playas. Para las islas, Travelplan alcanzael primer puesto con un diferenciado65%. En Europa queda en primera posi-ción Panavisión (37%), Travelplan en se-gunda (20%) y Politours en tercera (12%).Para Estados Unidos, TUI AmbassadorTours consigue un 18%, Travelplan un12% y Catai un 10%. En América del Sur, lamás votada es Catai (18%), seguida de TUIAmbassador Tours, Travelplan, LaCuar-taIsla y Politours. Travelplan gana con di-ferencia para México y Caribe. Para elnorte de África, también destaca Travel-plan (33%), frente a un empate de MapaTours, Catai y Luxotour (5%). En OrientePróximo, queda en primera posición LaCuarta Isla (15%) y en segundo puesto Ca-tai (10%). Para el Lejano Oriente, Cataidespunta con un 33%. Nextel es la inne-gable ganadora en turismo rural y de sa-lud, con más de la mitad de las votaciones(62%). En las compañías de cruceros repi-te en cabeza Pullmantur, con un 28%, se-guida de Iberocruceros (22%), Costa Cru-ceros (20%) y Royal Caribbean (11%).

Mayoristas más vendidas

Mayorista más vendida para Europa11.. PPaannaavviissiióónn 3377%%

22.. TTrraavveellppllaann 2200%%

33.. PPoolliittoouurrss 1122%%

44.. TTrraannssrruuttaass 33%%

55.. OOttrraass // PPrroodduuccttoo pprrooppiioo 2288%%

Mayorista más vendida para Nortede Africa


22.. MMaappaa TToouurrss 55%%

CCaattaaii TToouurrss 55%%

LLuuxxoottoouurr 55%%


Mayorista más vendida para Américadel Sur

11.. CCaattaaii TToouurrss 1188%%

22.. TTUUII AAmmbbaassssaaddoorr TToouurrss 1155%%


44.. LLaaCCuuaarrttaaIIssllaa // PPoolliittoouurrss 77%%


Mayorista más vendida para EstadosUnidos

11.. TTUUII AAmmbbaassssaaddoorr TToouurrss 1188%%



44.. CClluubb AAmmeerriiccaa 88%%


Mayorista más vendida para Méxicoy Caribe


22.. PPuullllmmaannttuurr 1155%%

33.. HHoolliiddaayyss 1133%%

44.. SSoouullttoouurr 88%%


Mayorista más vendida para islas11.. TTrraavveellppllaann 6655%%

22.. SSoollttoouurr 77%%

33.. HHoolliiddaayyss 33%%

MMaarrssooll // TToouurrmmuunnddiiaall 33%%


Para elaborar el Travelranking se ha recabado la opiniónde las agencias de viajes que figuran en la sección

Mostrador (ver página 8).

Mayorista más vendida en LejanoOriente y Oceanía


22.. KKuuoonnii 88%%

TTUUII AAmmbbaassssaaddoorr TToouurrss 88%%

33.. LLaattiittuuddeess // LLaa CCuuaarrttaa IIssllaa // PPoolliittoouurrss 77%%

44.. OOttrraass // PPrroodduuccttoo pprrooppiioorraass 4444%%

Mayorista más vendida para OrientePróximo

11.. LLaaCCuuaarrttaaIIssllaa 1155%%



PPoolliittoouurrss // CClluubb AAmmeerriiccaa 77%%


Compañía de cruceros más vendida

11.. PPuullllmmaannttuurr 2288%%

22.. IIbbeerrooccrruucceerrooss 2222%%

33.. CCoossttaa CCrruucceerrooss 2200%%

44.. RRooyyaall CCaarriibbbbeeaann 1111%%

55.. OOttrraass 2200%%

Mayorista más vendida en TurismoRural y de Salud11.. xxxxxxxxxxxxxx 5500%%

11.. NNeexxtteell 6622%%

22.. CCoossttaa GGaalliicciiaa 88%%

33.. KKuuoonnii 55%%

TToouurrmmuunnddiiaall 22%%


Mayorista más vendida para laPenínsula

11.. MMaarrssooll 2255%%


33.. BBeeddssoonnlliinnee 1133%%

44.. EEuurrooppllaayyaass 1100%%


[Solo profesionales ]

10

Los destinos latinoamericanos pugnan por el turismo de lujo

Los países de Latinoamérica cuentan con una importante oferta destinada al segmento dellujo, un turismo que en el caso del mercado emisor español atraviesa un mejor momentoque en el vacacional. Los responsables turísticos coinciden en la importancia del canal de

ventas de las agencias de viajes para comercializar este producto.

11.. Tenemos oferta de lujo hotelera endos destinos en este momento, enPunta del Este y Rocha. Ahí tenemoshoteles de cinco estrellas con el má-ximo lujo. Contamos con el hotel La-guna Garzón, que se encuentra flo-tando sobre una laguna muy exótica.

Este estableci-miento se salede lo tradicio-nal. En Uru-guay busca-mos hoteles,no ya de cade-nas, sino quedestaquen poruna excelen-cia. El destino

Rocha es de naturaleza, hay muchasdunas, un agua oceánica muy trans-parente y los precios son muy asequi-bles. En Punta del Este se encuentranlas principales cadenas hoteleras y lazona más turística. Colonia del Sa-cramento es un destino patrimonial.El visitante que va a Buenos Aires tie-

ne la oportunidad de visitar dos hote-les VIP, uno en la capital argentina yotro en Montevideo porque hay unferry que une las dos ciudades de dospaíses en dos horas.

22.. Ha decrecido por la crisis. Hemostenido una permanente visita de eu-ropeos en turismo de lujo y de aven-tura, naturaleza o casas rurales.

33.. Trabajamos con varios turopera-dores. Las agencias son un interme-diario muy importante aunque podrí-an mejorar las propuestas de lujoporque se centran mucho en la ofertavacacional. Ahora existen vías aéreasdirectas entre Europa con Uruguay,como la recientemente estrenada deAir Europa con España, que favorece-rán este segmento.

1. ¿Qué oferta tiene su destino para el turis-

mo de lujo?

2. ¿Qué demanda el turista español de este

segmento?

3. ¿Qué representan las agencias en la

comercialización del turismo de lujo?

[DENIS RODRÍGUEZ]Directora de Planificación Estratégica del Ministerio de Turismo

de Uruguay

[ PREGUNTAS DEL MES ]

“Hemos tenido una permanentevisita de europeos en turismo delujo y de aventura, naturaleza o

casas rurales”Denis Rodríguez

Febrero 2014

11.. Hasta ahora teníamos como productode lujo Los Roques que es un destino quetiene conexión directa para personas quellegan en sus propios aviones o yates.

Ahora, comoGobierno, va-mos a empe-zar a desarro-llar elturismo, en-focado al seg-mento de lu-jo, en la islade La Tortugaque es la últi-ma isla virgenque queda enel Caribe, deltamaño deAruba. Tieneaguas cristali-nas y arenasespectacula-

res además de una reserva de tortugas,de ahí su nombre. Esperamos que a fina-les de año se empiece con el desarrollohotelero. A partir de finales de año sepodrá empezar a comercializar este pro-ducto.

22.. El mercado español no demanda tu-

rismo de lujo tanto como el ruso, porejemplo. Existe una afinidad del turistaespañol con Venezuela porque son paí-ses que se han conectado desde hacemucho con el avión. Hay mucho inter-

cambio. Cuando vienen a Venezuela de-mandan un producto vacacional de sol yplaya.

33.. El producto de lujo en Venezuela sevende siempre a través de agencias deviajes, salvo el caso de las personas quetienen independencia de transporte y semueven directamente con su avión o ya-te a Los Roques.

[ZENNDY BERRÍOS]Viceministra de Proyectos y Obras Turíscas deVenezuela

“Vamos a desarrollar el turismo,enfocado al turismo de lujo, en la isla

de la Tortuga, la última isla virgenque queda en el Caribe”

Zenndy Berríos


12

11.. Cartagena, Bogotá, Paisaje CulturalCafetero (Pereira, Almeida, Maniza-les). Para el visitante de lujo, mezcla-mos experiencia de naturaleza con lagastronomía y cultura. Es importanteque ese visitante de lujo logre enma-rañar las experiencias de estas ciuda-des que tienen una oferta gastronó-mica muy completa, un sistemahotelero muy importante y ofrecemosexperiencias diferenciadas.

22.. Los turistas españoles mezclanmucho los destinos que comentabaen la respuesta anterior. Les gusta elturismo de naturaleza unido al paisa-je cultural cafetero. TieneN muchointerés en el café, desde el tostado,molido, empacado, hasta preparar unbuen café. También se interesan porel avistamiento de aves o de maripo-sas. Les gusta visitar el valle del Co-cora con la palma de cera, son las pal-mas más altas del mundo. El turista

español mezcla mucho este tipo deexperiencias. Lo que más se valora enel turismo de lujo es la naturaleza y lagastronomía.

33.. Las agencias de viajes tienen mu-cha importancia en la comercializa-ción del turismo de lujo. Nuestra es-

trategia consiste en promover a losturoperadores colombianos dentrode sus canales especializados paraconocer a sus colegas internacionalesy crear paquetes. No descartamos laparte de la hotelería porque es impor-tante que las agencias tengan encuenta a los hoteles.

[ENRIQUE STELLABATTI TORRES]Vicepresident of Tourism de Colombia

11.. Paraguay es un país que tiene unavariedad interesante de producto delujo desde naturaleza, congresos yeventos o gastronomía. En turismohistórico y cultural, recordemos queParaguay cuenta con un patrimonioque es una escuela de la humanidad, esun legado de losjesuitas. Ligadoal lujo, tenemosun turismo decompras espe-cializado enmarcas mundia-les que solo seencuentran enParís, NuevaYork o en Roma, que no se encuentranen el resto de Sudamérica. Se debe aque es un país con triple frontera quetiene un paquete de atracciones de in-versiones extranjeras. El turismo denaturaleza todavía está desarrollandoese producto de lujo que ha captado laatención de un público brasileño y dela triple frontera. Con respecto al turis-mo de congresos, se están asentandograndes cadenas de hoteles.

22.. Existe una demanda de lujo por par-te del mercado español, aunque toda-vía hay mucho que desarrollar fortale-ciendo la cadena de distribución ycomercialización. Tenemos que en-contrar e identificar a la mayorista yagencia de viajes que trabaja en ese

mercado de lujo.El producto existepero tenemos quedesarrollar su co-mercialización.Se estáN concre-tando este añolas negociacionesde un vuelo di-recto de una em-

presa española a Paraguay, lo cual pro-piciará la búsqueda del turismo delujo, que sí existe, y su comercializa-ción.

33.. Hay que valorar cada eslabón en lacadena de distribución. En Paraguaylas agencias tienen una labor muy im-portante. Tenemos que reforzar el tra-bajo de esta cadena de comercializa-ción porque son consultores.

[MARCELA BACIGALUPO]Ministra de Turismo de Paraguay

“Nuestra estrategia es lapromoción de turoperadores

colombianos dentro de sus canalesespecializados”

Enrique Stellabatti

“Ligado al lujo tenemos el turismode compras especializado en

marcas mundiales”Marcela Bacigalupo

11.. Uno de los nichos de mercado que es-tamos desarrollando en República Domi-nicana para el turismo de lujo son los ho-teles boutique, los terrenos de golf deprimera categoría y también estamos di-

versificando los spas y centros wellnes.Nuestra oferta hotelera para el turismode lujo incluye establecimientos de cincoestrellas con Todo Incluido o no Todo In-cluido. También hoteles de cuatro dia-

mantes con oferta gastronómica. Ade-más, estamos trabajando en una infraes-tructura de lujo en carreteras, aeropuer-tos, entre otros.

22.. El mercado español no es un turismoque busque mucho el lujo, aunque estácreciendo en este segmento. Por la crisis,

es un turismo más vacacional o familiar.

33.. Ofrecemos toda la gama de lujo a lasagencias y desde allí se comercializa. Pa-ra el único mercado que hace falta laagencia es para el turismo de lujo porquela gente paga mucho dinero y necesitan aun intermediario que hagan la oferta lomejor posible.

Febrero 2014

[SAMANDA FERSOBE]Directora de la Oficina de Turismo de República Dominicana para el Benelux

“En el único mercado que hace falta laagencia es para el del turismo de lujo

porque se necesita un intermediario quehaga la oferta lo mejor posible”

Samanda Fersobe


14

11.. Tenemos hoteles cinco estrellas, re-sort, spas o golf. La mejor opción parael turismo de lujo es Antigua Guate-mala. Allí tenemos hoteles cinco es-trellas así como un hotel que cuentacon su propio campo de golf rodeadode volcanes y también hay paquetespara hacer pesca deportiva.

22.. Concretamente de lujo no sabríadecir, pero a nivel de turismo en gene-ral, el mercado español es el terceromás importante de los mercados emi-sores de turistas de Europa a Guate-mala. Cerca de 28.000 turistas espa-ñoles visitaron Guatemala en 2013. Elvisitante de España viene sobre todo aconocer la cultura.

33.. La mitad de los viajes en general sevenden a través de agencias de viajes,el otro 50% los compran los turistaspor su cuenta. El porcentaje de losviajes que se venden en la agencia nosabría decirte, pero imagino que seráalto porque es un producto muy espe-cializado.

11.. En la ciudad de la Ceiba está el PicoBonito Lodge que permite al visitantetener una experiencia ecoturística en

función del entorno. Por ahípasa un río que baja del pico,que sobresale dentro de estacordillera. Está entre los diezlugares más visitados deHonduras en este tipo de tu-rismo de lujo. También po-demos considerar productode turismo de lujo la ciudadde Tela, en el departamentode Atlántida, vía San PedroSula. Allí abrimos en febreroel primer hotel Indura, queforma parte de un proyectode Bahía de Tela que incluyecuatro hoteles de lujo. El es-tablecimiento tiene un cam-po de golf de nueve hoyos yestá justo enfrente del mar.

22.. El turista español viaja a Hondurasmás por vacaciones y no tanto por elsegmento de lujo. Los dos productosmencionados anteriormente no duda-mos que vayan a impactar al visitanteespañol.

[CLAUDIA ALVARADO]Jefa del departamento de Promoción deGuatemala

“La mejor opción para el turismo de lujo esAntigua Guatemala”

Claudia Alvarado

11.. Tiene productos muy específicos.Buenos Aires tiene productos de lu-jo relacionados con la restauración,hotelería, estancia en la provincia.También el Perito Moreno; Villa laAngostura, en la provincia de Neu-quén que tiene cordillera y mar; oUshuaia, la ciudad más austral delmundo.

22.. Demandan ese tipo de hosteleríao el producto gourmet de gastrono-mía como la carne argentina o elpescado del sur, de Ushuaia, comola merluza negra o la centolla. El tu-rista español de lujo es un públicoalto aunque no sabría decir el nú-mero exacto.

33.. La entidad Destino Argentina,dentro de la Cámara de Turismo,

tienen agrupados todos los destinosque tienen producto de lujo. El añopasado se celebró un evento quereunió al conglomerado de agenciasde primer nivel en el mundo quevenden producto de lujo y allí Bue-nos Aires destacó por su productodistintivo.

[OSCAR A.GHEZZI]Presidente de la Cámara Argentina deTurismo

“La entidad Destino Argentina,dentro de la Cámara de Turismo,agrupa a todos los destinos que

tienen producto de lujo ”Oscar A.Ghezzi

[ARMANDO FUNES]Vicepresidente de la Cámara Nacional deTurismo de Honduras

15

Febrero 2014

33.. Hacia Honduras, el grupo Barceló ha-ce mucho esfuerzo por la promoción deldestino. También hay agencias onlineque están especializadas en el productode Honduras. La agencia es un canal muyimportante para vender viajes. El agenteasesora mejor en un producto de lujo quesi se va solo a Internet a consultarlo.

11.. Tenemos una oferta variada para el tu-rismo de lujo. Destaca el complejo Gua-calito de la isla, con su hotel Mukul.También tenemos Pelican Eyes y Morga-n’s Rock, Aqua o Jicaro Lodge. Estoscomplejos cuentan con una oferta varia-da y están diseñados para la satisfaccióndel máximo lujo. En el norte del país po-demos encontrar ofertas como el hotelSelva Negra, de montaña, con un turismomás calido y se centra en la celebraciónde bodas o Lunas de Miel. También hay

pequeños hoteles ubicados en la isla deOmetepe.

22.. La demanda de turismo de lujo del tu-rista español existe y cada vez está cre-ciendo más. Del total de turistas que lle-gan a Nicaragua, un 7% vienen deEuropa, y de ahí, un 1% es español.

33.. Las agencias de viajes son las que ha-cen la comercialización del producto. EnFitur nos acompañaron dos turoperadores

nicaragüenses que son los que promocio-nan el producto de lujo directamente, pe-ro también tenemos alianzas con mayo-ristas internacionales.

11.. El destino Panamá ha venido desarrollándo-se y creciendo en el transcurso de los últimosaños, no solo a nivel de número de pasajerossino también en lo que se refiere al gasto turís-tico. Adicionalmente, ha habido un desarrolloen lo que se refiere a infraestructuras. Se hanabierto una gran cantidad de hoteles y de nue-vo producto de muy alto nivel que ha venidoaterrizando en los últimos años. Sin ir más le-jos, el año pasado se inauguró el hotel WaldorfAstoria en Panamá, y este año está previstoque abra un hotel de la cadena Ritz Carlton enla ciudad. Pero también hemos desarrolladohoteles boutiques de muy alto nivel en dife-rentes islas, tanto en el Pacífico como en el Ca-ribe, acompañado del desarrollo de otros pro-ductos en las montañas del país, que son muyaccesibles para un turismo de muy alto nivel.Por mencionar uno de los proyectos, Ritz estádesarrollando hoteles en islas paradisíacas,muy alejados del turismo de masas. Y alrede-dor de todo se va a ir creando mucho produc-to. También es importante reseñar que tene-mos infraestructura de primer nivel. Eso es

muy relevante. Se ha invertido mucho en lascarreteras y en aeropuertos. Hoy en día esta-mos desarrollando cuatro nuevos aeropuertosinternacionales, que permitirán moverse rápi-damente entre ciudades, entre el interior y laplaya y con destinos extranjeros.

22.. Todavía estamos en fase de dar a conocer lamarca de Panamá. Hay aún un desconoci-miento en Panamá como destino turístico.Hay un trabajo de difusión de la marca que setiene que hacer. Desde España, el turismo dealto nivel que ha llegado a Panamá es, sobre

todo, corporativo, pero que también busca to-do lo que tiene que ver con el turismo de ocioy familiar, no solo el de negocio. Hay que re-cordar que hay unas 1.500 empresas españolasinvirtiendo en Panamá. Son ejecutivos de altonivel que están en el país y ven las posibilida-des para el turismo. En lo que son los datos deemisión de turistas españoles a Panamá, el añopasado cerca de 100.000 visitaron el país. Hacrecido mucho, un 8,5% en 2013. Y de cara aeste año prevemos que se mantenga el creci-miento, que esperamos que estén en torno al6%. Hay mucho flujo por la parte corporativa ygracias al vuelo directo de Iberia entre Madridy Panamá, el único vuelo directo.

33.. La importancia de las agencias de viajes pa-ra la comercialización de nuestro producto vaa depender de la capacidad que tengamos pa-ra dar a conocer nuestra marca. Hay que teneren cuenta que el mercado español aún se ma-neja con operadores y agencias de viajes y, porello, es un canal que nos interesa.

[ERNESTO ORILLAC]Viceministro de Turismo de Panamá

“La demanda de turismo de lujo delturista español cada vez está

creciendo más”Mayra Salinas

[MAYRA SALINAS]Ministra de Turismo de Nicaragua

“El Pico Bonito Lodge, ubicado en laciudad de la Ceiba, está entre los diezlugares más visitados de Honduras en

este tipo de turismo de lujo”Armando Funes

“El turismo español hacia Panamá ha crecido un 8,5% en 2013 hasta los

100.000 visitantes”Ernesto Orillac

Las opciones para trasladarse de unpunto del mapa a otro son cada vez másnumerosas. El viajero se encuentra conla posibilidad de moverse en avión, tren,autobús o, incluso, en coche comparti-do, “un consumo colaborativo” que lacrisis está “terminando de potenciar”,en palabras de Vincent Rosso, CountryManager para España y Portugal y co-fundador de BBllaaBBllaaCCaarr..eess.

Esta modalidad de viaje que ofrececompañías como BlaBlacar, es para laspersonas que viajan en coche, buscan agente para hacer el mismo recorrido yquieren compartir los gastos de la gaso-lina, según describe Rosso.

Concretamante, el usuario entra y seregistra gratis (a través de la web, de laweb móvil o de la App para ‘smartpho-nes’). Si es conductor: publica su lugarde salida, su destino, la fecha del viaje ylas plazas libres de su coch. Si es pasaje-

ro: selecciona el origen y destino de suviaje, busca la opción que más se adap-ta a su necesidad y contacta por la men-sajería interna de la web o por teléfonocon el conductor.

La crisis ha hecho que viajar en cochecompartido se esté formentando. Así locree el representante de BlaBlaCar,quien asegura que ante esta situacióneconómica es una tendencia que “se es-tá arraigando”.

Rosso considera además que, despuésde la crisis, “la necesidad de ahorrar yaprovechar los recursos seguirá porquelos recursos son escasos y cada vez máscaros”.

El cofundador de BlaBlacar pone comoejemplo el estudio que ha realizadoKPMG sobre el desinterés de los jóvenespor tener coche propio. “La gente valoraotras cosas”, en su opinión, y empiezan aviajar en BlaBlaCar por el ahorro econó-

mico pero “continúan usándolo por sulado social y medioambiental”.

BlaBlacar empezó a funcionar en Fran-cia desde 2007 “como una respuesta a losconsumidores, que buscan ahorrar más”.Desde ese momento, no ha parado decrecer. En enero de 2010, se produjo ellanzamiento de la plataforma en España.Después de esto, en junio de 2011 se lan-zó en Reino Unido y en mayo de 2012 enItalia. Ya en octubre de 2012, legó a Paí-ses Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Polonia yPortugal. El último país al que llegó la redfue Alemania en abril de 2013.

UN POSIBLE COMPETIDORAnte el planteamiento de que el cochecompartido sea un posible competidorde los transportes colectivos, Rosso creeque es muy diferente a otros medios detransporte más clásicos.

“Nuestros usuarios vienen a BlaBlaCar

[Reportaje ]

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La crisis potencia el coche compartidoBlaBlaCar ofrece servicios en los que conductor y pasajero comparten coche y gastos degasolina para desplazarse al mismo lugar, un modelo de viaje que aparece como posible

competidor de otros medios de transporte colectivos.

Un millón de viajeros al mes comparten coche en Europa, según BlaBlacar.

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para encontrar a otras personas paraabaratar los costes de transporte”, ex-plica el Country Manager de la compa-ñía. Considera que “no es competencia,es eficiencia, coexistencia”.

“No es un medio de transporte sinomás bien una forma de viajar que teníaque existir porque es natural que la gen-te quiera ahorrar dinero en sus viajes”,explica.

Aunque BlaBlacar no se siente compe-tidor, tanto FFeenneebbuuss (Federación Nacio-nal Empresarial de Transporte de Auto-bús) como AAssiinnttrraa (Federación EspañolaEmpresarial de Transporte de Viajeros)si que ven competencia en su servicio.

El presidente de Asintra, Rafael Bar-badillo, cree que se trata de “una acti-vidad pendiente de regulación”, aun-que “es difícil de regular”.

Para Barbadillo, “es una competen-cia desleal” porque, en su opinión,“hay vehículos que realizan los mis-mos recorridos y a la misma hora quelas líneas de bus”.

El presidente de Asintra, defiende eltransporte en autobús al indicar que“cuando compras billetes de bus hay unseguro, te garantizan que vas con profe-sionales de la conducción, se ha pasadola ITV y no hay límite de equipaje”.

Por su parte, Fenebus ve el coche com-partido como “un transporte ilegal” alrealizar un servicio de transporte concobro de una cantidad al usuario paraasumir parte del coste que acarrea la ga-solina, y “sin estar autorizado para ellopor la Administración de Transportescompetente”.

José Luis Pertierra, director de Fene-bus, cree que “supone una competen-cia para el transporte por carretera queen situaciones de crisis económica co-mo la que atraviesa el sector agravaaún más la reducción de los viajerostransportados y las economías de lasempresas”.

Por el contrario, para FFeenneevvaall (Federa-ción Nacional Empresarial de Alquilerde Vehículos con y sin conductor) “noes una competencia directa de las em-presa de alquiler, si bien es cierto quepuede tener algún efecto colateral”,

asegura el presidente de la organiza-ción, Miguel Ángel Saavedra, como unareducción del número de personas.

Saavedra sí que ve el coche comparti-do como “posible alternativa al trans-porte público en autobús o en tren”.

No obstante, el presidente de Asintraseñala que Blablacar es “un sistema dedesplazamiento acorde con las circuns-tancias económicas actuales, que ya sepractica desde hace muchos años y quealgunas empresas aprovechando el mo-mento, tratan de coordinar a aquellaspersonas interesadas”.

Las organizaciones de Fenebus y Asintra consideran que el coche compartido es competenciadirecta del transporte en autobús.

Febrero 2014

El perfil de los viajeros que se trasladan deun lugar a otro por medio de un cochecompartido es “muy variado y cada vezmás amplio”, según apunta Vincent Rosso,el cofundador de BlaBlaCar.es

En España, el 42% de los conductores sonmujeres, frente al 58% que son hombres.Del total de mujeres que utilizan Blablacar,solo un 27% son conductoras, mientras un39% de los usuarios masculinos prefiereconducir.

“Suelen coincidir personas con mentali-dad abierta que han viajado fuera de Espa-ña con anterioridad”, indica el represen-tante de la compañía.

Blablacar opera en 12 países europeos(recientemente se ha abierto el servicio enUcrania y de Rusia) y cuenta con oficinas

en Londres, París, Madrid, Milán, Madrid,Varsovia y Hamburgo.

“Actualmente, ya comparten coche másde seis millones de usuarios y un millón deviajeros al mes en Europa”, asegura Rosso.

Ante la posibilidad de si se puede llegar acompartir los gastos de transporte (comoel de la gasolina) de un vehículo de alquilera través de un servicio como el que ofreceBlaBlacar, el presidente ejecutivo de Fene-val, Miguel Ángel Saavedra, informa de queexiste el ‘carsharing’, una nueva modalidaden el alquiler de vehículos, donde el cochepuede ser compartido por diferentes perso-nas y por cortos espacios de tiempo pero,“conceptualmente está más enfocado a losdesplazamiento urbanos y tiene un costepara los usuarios”.

En España, el 42% de los conductores sonmujeres y un 58% hombres. Foto de David Lefevre.

Perfil muy variado y cada vez más amplio

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[Travel news ]

La edición número 34 de la FeriaInternacional de Turismo de Ma-drid, Fitur 2014, que se ha cele-brado del 22 al 26 de enero en elrecinto ferial de Ifema, ha con-cluido con un balance muy posi-tivo, según las primeras valora-ciones de la organización.

La feria ha contado con un 5%menos de superficie distribuidaen ocho pabellones donde alre-dedor de 9.000 empresas hanparticipado este año en represen-tación de 165 países, entre losque hay que destacar la fuertepresencia del continente ameri-cano.

La directora de Fitur, Ana Larra-ñaga, ha explicado que ha sidouna “gran edición” porque se handado datos “muy positivos” ava-lados por el crecimiento del tu-rismo en España, que alcanzó elaño pasado cifras récord.

“Los tres primeros días hemosregistrado más de 120.000 profe-sionales, un crecimiento que su-pera el 3%”. En cuanto a la asis-tencia de público, Fitur cierra con

más de un 7% de visitantes res-pecto al año pasado”, ha añadido.Para Larrañaga, estos datos se su-man a otras valoraciones muypositivas de las perspectivas denegocio para este año 2014.

Respecto a la influencia de lacrisis en el turismo, la directorade Fitur reconoce que “el bolsillono está para viajar” pero a pesar

de todo cree que “no hay crisis enel turismo” porque se trata deuna actividad que forma parte del“espíritu” y es “inherente al serhumano”.

TECNOLOGÍA Y TURISMOEn esta nueva edición, la feria hapuesto el foco en los desarrollostecnológicos como palanca de

dinamización del sector. Precisamente, durante la inau-

guración, los Príncipes de Astu-rias recorrieron el recinto madri-leño de Ifema en el que hanpriorizado la presencia de los es-pacios dedicados a la tecnologíacomo Fiturtech y Know-how &Expert.

Al igual que otros años, don Fe-lipe y doña Letizia han iniciadosu visita a Fitur en el stand deIberia, donde han sido recibidospor su presidente, Luis Gallego.

El Príncipe de Asturias ha visi-tado también junto a su esposaFitur Know-How & Export, unode los espacios donde la tecnolo-gía es la principal protagonista.Allí, don Felipe ha tenido la opor-tunidad de probar una de las no-vedades de la feria, las GoogleGlass.

Las gafas, forman parte de unatecnología desarrollada por laSociedad Estatal para la Gestiónde la Innovación y las Tecnologí-as Turísticas (Segittur) y Google,que estarán a la venta a partir deeste año, para, entre otras cosas,ayudar a identificar edificios deMadrid y dar información sobresu historia.

El presidente de Segitur, Anto-nio López de Ávila, ha explicado alos medios que el Príncipe ha po-dido ver a través de las gafas elBarrio de las Letras de Madrid, asícomo las tiendas de artesanos dela zona.

Asimismo, la comitiva real tam-bién ha realizado su habitual pa-rada en el stand de Turespaña,donde los Príncipes han sido so-metidos a un pequeño experi-mento de neuromarketing, en elcual se detectaba la imagen quemás les impactaba de un conjun-to de destinos.

El resto de compañías españo-las que han visitado han sido Se-cotel Hotels, Barceló Grupo, Oc-cidental Hotels, Iberostars,Minube.com, así como el standdel Ministerio de Fomento, dondese enmarcan Renfe, Adif, Aena yPuertos del Estado.

Fitur 2014 cierra sus puertas con un balance muy positivoLa tecnología aplicada al turismo ha protagonizado la feria, que ha aumentado los visitantes

Los visitantes profesionales superaron los 120.000, según la organización.

La Junta Directiva del Institutopara la Calidad Turística (ICTE)entregó el pasado 23 de enero,en el marco de Fitur 2014, losPremios ‘Q’ de Calidad al Gobier-no de Canarias, al Cabildo deGran Canaria, al Ayuntamiento deLas Palmas de Gran Canaria en laparte institucional y a la perio-dista Esther Eiros dentro del ám-bito empresarial.

Este galardón anual tiene comoobjetivo reconocer el compromi-so por la calidad y el apoyo a la marca ‘Q’ por parte deinstituciones, empresas y personas. El acto, que se cele-bró en el Auditorio Sur de IFEMA, fue presidido por la Se-cretaria de Estado de Turismo, Isabel Borrego, y el presi-dente del ICTE, Miguel Mirones.

Este galardón reconoce el apoyo que el Gobierno de lasIslas y el de Gran Canaria han ofrecido al desarrollo turís-tico español al acoger el II Congreso Internacional de Ca-lidad Turística que se celebró entre el 9 y el 11 de octu-bre de 2013 en Las Palmas de Gran Canaria.

Durante el acto, Borrego ha re-cordado a las empresas que “in-vertir en calidad tiene recompen-sa”. No es solo un desembolsoeconómico necesario para obte-ner las auditorías de certifica-ción, sino que aporta “prestigio,calidad, diferenciación, rigurosi-dad y promoción”. “Debemosasegurar al turista la mejor expe-riencia posible” ha continuado, ylucir la ‘Q’ es “garantía de calidady profesionalidad”.

Por su parte, Mirones, ha aprovechado la ocasión pararecordar que, a pesar de las negativas expectativas quetenía el Instituto a principios de 2013, en la actualidad semantiene el número de certificaciones de Calidad Turísti-ca en unas 2.000.

En el acto también se celebró la entrega anual de reco-nocimientos a las casi 400 empresas e instituciones tu-rísticas que han renovado o conseguido por primera vezla certificación de la marca ‘Q’ de Calidad Turística a lo lar-go del 2013.

Premios 'Q' de Calidad, a instituciones canarias

Miguel Mirones, en la entrega de los premios.

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Que lo que ahora se vende a travésde la web se pueda ofrecer tam-bién en todos los dispositivos mó-viles y en todos los sistemas ope-rativos del mercado. Ese es el retoal que se enfrentan las agencias deviajes online, como dejaron clarolos representantes de LLooggiittrraavveell,RRuummbboo BBrraavvooFFllyy y MMuucchhoovviiaajjee du-rante su intervención en un deba-te organizado en Fiturtech 2014, elpasado 22 de enero, y moderadopor el director de AAGGEENNTTTTRRAAVVEELL,Juan Carlos Cavero.

El director general de Logitravel,Tomeu Bennasar, ha señalado queen el futuro su compañía esperaestar con el cliente las “24 horas desu viaje”, ofreciendo un serviciototalmente personalizado a cadaviajero, “como si fuera la agenciade toda la vida, que conocen alcliente a la perfección, pero conuna disponibilidad inmediata ycontinuada”.

Para ello es necesario sacar elmáximo partido a las opciones BigData, lo que implica un mayor des-arrollo tecnológico. En este punto,Bennasar señaló que hay carenciasde tecnología en el mercado paralas necesidades de la agencia onli-ne de personalizar el productopara el cliente y para el soporteque use para reservar. Subrayó que“el dispositivo condiciona la expe-riencia de usuario del cliente”.

Coincidió con Bennasar, el direc-tor de Estrategia Global Corporati-

va de Muchoviaje, Daniel Crestelo,quien apuntó que el siguiente granpaso evolutivo de las agenciaspasa por dar “opciones y herra-mientas” para que el cliente ad-quiera sus productos, seguir alcliente “paso a paso” y “poderofrecerle en todo momento lo quenecesita durante su viaje”.

Sin embargo, admitió que es“todo un reto muy complejo adap-tar el producto a todo tipo de dis-positivos móviles, a todos los sis-temas operativos y a las versionesque hay de estos sistemas operati-vos”.

También demandó un mayordesarrollo tecnológico en herra-mientas como el CRM (gestión dela cartera de clientes) para perso-nalizar así el producto a las necesi-dades del viajero.

Sobre este punto señaló que“hay muchísima información delcliente pero el problema es inter-pretar esos datos y luego optimi-zarlos”.

En este sentido, el presidente deRumbo BravoFly, Fabio Cannavale,ha indicado que “el futuro está enlos móviles”, y en ser capaces de“interpretar bien la cantidad de in-formación que existe para enten-der a los consumidores y optimizarlos canales de venta”.

“Tenemos que conocer al clientehasta las últimas instancias; traba-jamos para que el cliente que estépor primera vez en un destino sepa

qué hacer, dónde comer, o qué vi-sitar, facilitándole la mejor ofertaen todo momento”, ha añadido.

COMPRAS ONLINEPor otro lado, todas las compañíashan coincidido en afirmar que el“miedo” al uso de las nuevas tec-nologías como medio de pago esalgo que está “bastante superado”,como ha asegurado Bennasar. “Seha roto la barrera del miedo, perofalta trabajar la credibilidad de lossistemas en la seguridad del pago”,ha opinado Crestelo.

Durante el debate, el directorde Logitravel ha reconocido que2013 ha sido una continuacióndel año anterior, en el que hancrecido al ritmo esperado y en elque han realizado una “fuerte in-versión en el desarrollo de tecno-logía y productos” y en el que han

dado a la compañía un mayor “en-foque internacional”.

Rumbo BravoFly ha admitidoque España ha sido “el único mer-cado” donde no ha crecido, peroque “2014 ha empezado muybien”.

En la mesa redonda, las agenciashan reconocido que desde el año2008 se ha producido un grancambio en los clientes, en sus de-mandas y necesidades, así comoen las tecnologías que estos utili-zan para programar sus viajes.

Tomeu Bennasar ha destacadoque los clientes hace unos años“no eran nada fieles”, que se moví-an “por la diferencia de un euro”,pero que ahora son “mucho másfieles después de una experienciapositiva”. La contrapartida es que“ya nadie reserva con seis meses deantelación”.

El reto de adaptar el producto a todos los dispositivosLas agencias online destacan en Fiturtech los desafíos de la tecnología móvil

De izda a dcha: Crestelo, Bennasar, Cannavale y Juan Carlos Cavero.

Daniel Crestelo: “Hay muchísima información delcliente, pero el problema es interpretar esos datos”.

Fabio Cannavale: “El futuro está en los dispositivosmóviles”.

Febrero 2014

Tomeu Bennasar: “El dispositivo condiciona laexperiencia de usuario del cliente”.

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[Travel news ]

Renfe integra el viaje en tren en el producto de Costa Cruceros En los próximos meses se podrá pagar los billetes de tren con Paypal

La operadora Renfe y el GrupoCosta firmaron en Fitur 2014 unacuerdo por el que se ofrecerá unservicio añadido al crucero quecubrirá los trayectos de los pasaje-ros del Grupo Costa hasta las prin-cipales ciudades de embarque de lacompañía de cruceros que sonBarcelona y Valencia.

El presidente de Renfe, Julio Gó-mez-Pomar, y la vicepresidentacomercial de Iberocruceros yCosta Cruceros en España, MaríaJesús García, rubricaron el acuer-do por el que se prevé que cercade 25.000 pasajeros se vean bene-ficiados de un sistema combinadode transporte.

Estos trayectos, que tienen comoobjetivo acercar el producto cru-cero a todos los españoles, se rea-lizarán desde las principales ciuda-des españolas: Madrid, Zaragoza,Alicante, Valencia, Castellón, Má-laga, Córdoba, Sevilla, Bilbao, SanSebastián, Pamplona y Logroño,hasta los puertos de Barcelona yValencia.

En Barcelona embarcarán los pa-sajeros del Grand Holiday de Ibe-rocruceros, el Costa Serena, el

Costa Favolosa, el Costa Pacifica yel Costa Luminosa, mientras queen Valencia se realizarán los em-barques de los pasajeros que eligenel Grand Celebration (Iberocruce-ros) para pasar sus vacaciones.

Esta nueva oferta combinada'crucero +tren' incluye también lostraslados desde la estación de lle-gada al puerto de embarque paraque los clientes puedan disfrutarde sus vacaciones desde el primerminuto. También podrán benefi-

ciarse del servicio de asistencia deemergencias 24 horas de CostaCruceros.

ACUERDO CON AMADEUSPor otro lado, la oferta de plazas deRenfe se ha integrado en Amadeuse-Travel Management, la herra-mienta de autorreserva de Ama-deus, que utilizan en España 443empresas para gestionar más de500.000 viajes.

Esta novedad, permitirá ofrecer a

sus empresas clientes la posibili-dad de que sus viajeros gestionensus propios viajes, consultando yreservando “de manera ágil, có-moda y eficiente” los trayectos deRenfe, de la misma manera que lohacían hasta ahora con los billetesde avión o las reservas de hotel ycoches de alquiler.

PAGO CON PAYPALTambién en el marco de Fitur, Ren-fe y PayPal han firmado un acuer-do para la incorporación de estemedio de pago en www.renfe.comen los próximos meses. El acuerdotiene como objetivo ofrecer a losclientes de la web y de PayPal unanueva opción cómoda y segura depagar sus billetes de tren, desdecualquier lugar del mundo, tanto através de renfe.com como a travésde la nueva aplicación móvil RenfeTicket, disponible para terminalesIOs y Android.

La integración de PayPal es unnuevo paso en la estrategia de for-talecimiento de renfe.com, un ca-nal que creció un 36% en ventas en2013 hasta alcanzar 15,5 millonesde billetes.

Julio Gómez-Pomar y María Jesús García, en Fitur 2014.

La naviera Norwegian CruiseLine ha celebrado el pasado 24de enero la quinta edición de los‘Norwegian Cruise Line PartnersFirst Awards’, como reconoci-miento a las compañías líderesen ventas en el mercado españoly dentro del compromiso de lacompañía con sus agentes deventas, para los que ha desarro-llado la iniciativa ‘Partners First’(Agentes Primero).

En las distintas ca-tegorías, fueron reco-nocidas las siguientescompañías por ser lí-deres en términos deventas en el mercadoespañol: Viajes ElCorte Inglés, S.A.-Tourmundial Cruce-

ros (Turoperador N°1 en Ventas),Viajes Nautalia, S.L. (Cadena deAgencias de Viajes N° 1 en Ven-tas), Grupo Airmet de GestiónComercial, S.L. (Grupo de GestiónN°1 en Agencias Asociadas conVentas), Logitravel, S.L. (Agenciade Viajes Online N°1 en Ventas),Muchoviaje.com (Agencia de Via-jes Online N° 1 en Crecimiento) yGrupo Negoservicios (Grupo deGestión N° 1 en Crecimiento).

Norwegian premia a los líderes enventas del mercado español

Hoteles Playa gestionará el Senator Banús a partir de abril

La cadena Grupo Hoteles Playa se hace con la gestión del queserá a partir de abril Senator Banús Spa Hotel, un estableci-miento de cinco estrellas ubicado en plena Costa del Sol, enPuerto Banús (Marbella), y que se caracterizará por ser SoloAdultos. El hotel consta de 146 espectaculares habitacionesde diseño moderno con elegantes interiores. Las instalacio-nes cuentan con dos piscinas exteriores, jardín, bar terrazachill-out, restaurante y restaurante a la carta y piano bar.

Los agentes de viajes premiados por Norwegian.

Febrero 2014

La feria de turismo ITB Berlín, quese celebrará del 5 al 9 de marzo,prevé contar con la participaciónde 10.000 empresas procedentesde 180 países que ocuparán los 26pabellones del recinto ferial ber-linés.

El número de reservas de exposi-tores con respecto al año pasadoha registrado un incremento por loque la mayoría de las salas ya estáncompletas y por el momento haylistas de esperas.

Este hecho supone, según MesseBerlín, “un indicador económicofavorable que refleja con precisiónla evolución positiva de la indus-tria turística”.

Este año la feria contará con unaamplia participación de los paísesde Asia y Oriente Medio y de em-presas relacionadas con la tecno-

logía turística. Por último, Méxicoserá el país oficial invitado de laITB de Berlín, por este motivo, to-das las regiones del país norteame-ricano estarán presentes en la feriadando a conocer sus atractivos tu-rísticos y sus productos.

Crece la demanda de expositores en la ITB de Berlín

Un total de 180 países participaránen la feria.

El turoperador TUISpain, a través de dosde sus marcas, TUIRoyal Vacaciones yTUI AmbassadorTours, ha lanzado susnuevos catálogospara 2014. A princi-pios del mes de ene-ro, la mayorista hapresentado un totalde ocho nuevos ca-tálogos con diferen-tes temáticas. En concreto, tresmonográficos de Perú, Japón yCosta Rica; ROYALselect (en for-mato digital), para viajeros ‘Pre-mium’; uno dedicado a la ventaanticipada; dos más bajo la deno-minación Tentaciones, uno conviajes a América de Norte a Sur yotro a Asia, África y Pacífico, así

como y el comple-mento “Paraísos a suAlcance”.

Esta estrategia deanticipar el lanza-miento y la presenta-ción de sus catálogosbeneficia notable-mente a los agentesde viajes que dispon-drán de toda la pro-gramación con tiem-po suficiente para

asesorar a sus clientes y benefi-ciarse de las mejores tarifas aére-as: ‘Last minute no, First Minutesí’. “Queremos que los agentes deviajes dispongan de nuestra pro-gramación lo antes posible con elfin de ayudarles en su día a día”,afirma Stefan Dapper, director ge-neral de TUI Spain.

TUI Spain adelanta la edición de suscatálogos generales para 2014

Uno de los ocho nuevoscatálogos de TUI Spain.

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[Travel news ]

La mayorista Bedsonline celebró elpasado 20 de enero su décimo ani-versario en España con una cenaen el Casino de Madrid junto a másde 120 clientes y profesionales dela industria turística.

Con este evento la compañía ini-cia las celebraciones para conme-morar el décimo aniversario delcomienzo de su actividad en Espa-ña.

Desde su fundación en el año2004, la compañía ha expandidosu presencia a 22 países, apostan-do por la excelencia en el servicio asus clientes y la diversificación de

sus productos.Carlos Feliú, director comercial

de Bedsonline, destacó en su dis-curso de agradecimiento a los in-vitados que “el mayor orgullo deBedsonline en lo que se refiere aestos exitosos 10 años en el merca-do español es haber sido capacesde ayudaros a disponer de uncompleto portafolio de productosy servicios para ofrecer un alto es-tándar de calidad a vuestros clien-tes, así como posicionarnos comovuestro partner de referencia, gra-cias a la solidez y estabilidad de lacompañía en el actual contexto

El turoperador congregó a más de 120 profesionales en el Casino de Madrid.

Bedsonline celebra su décimo aniversario

UGT y CC OO demandan a VECI y aSPV por el recorte salarial

Los sindicatos UGT yCC OO han deman-dado de manera con-junta a Viajes El CorteInglés (VECI) y al sin-dicato FASGA –en elque está integrado elSindicato Profesionalde Viajes (SPV)– en laAudiencia Nacionalsolicitando la nulidaddel acuerdo que al-canzaron y que supu-so una “drástica re-ducción salarial” y dejornada de un 4,57 %.

UGT y CC OO soli-citan al órgano judicial que instea la empresa al reintegro de lascantidades económicas dejadasde percibir como consecuenciade dicho acuerdo, que está en vi-gor desde el pasado 1 de enero.

Las organizaciones sindicalesalegan que el pacto de modifica-ción sustancial de condicionesde trabajo contraviene lo dis-puesto en el artículo 41 del Esta-tuto de los Trabajadores al cons-tituirse una mesa negociadoraque no representaba legalmente

a todos los trabajadores de lacompañía.

Argumentan que SPV y VECIeludieron la normativa de apli-cación evitando dar participa-ción a todos los centros de tra-bajo afectados coartando laposibilidad de que los trabajado-res de cada centro afectado eli-gieran a sus representantes en lamesa de negociación en las figu-ras que establece al efecto el ci-tado artículo del Estatuto de losTrabajadores.

VECI ha reducido la jornada laboral en un 4,57%.

La celebración de bodas y renova-ciones de votos a bordo de un cru-cero ha experimentado un enormecrecimiento, y sólo en 2013 los bu-ques de Pullmantur fueron escena-rio de más de 1.000 celebracionesde este tipo, por este motivo, lacrucerista ha organizado el con-curso ‘Tequeremoscasar.com’ ensu perfil de Facebook. A través delconcurso, la compañía regala unaboda para una pareja que quieracelebrar el día más importante desu vida a bordo de un crucero Pull-mantur junto a los 50 invitadosque ellos elijan.

Sonia Prieto Marqués, directorageneral del grupo Pullmantur enEspaña y Portugal asegura que “eltipo de público que escoge cele-brar algún tipo de evento relacio-

nado con bodas en alta mar esmuy amplio y variado. Gracias anuestra enorme variedad de itine-rarios y servicios a bordo, cual-quier pasajero tiene la oportuni-dad celebrar una boda totalmentepersonalizada, mientras visita al-gunos de los mejores destinos delMediterráneo, Báltico, Atlántico oCaribe”.

Pullmantur celebra más de milbodas a bordo de sus cruceros

Viajes Carrefour crea una serie de humorcon anécdotas de los agentes de viajes

Bajo el título de ‘Todo Incluido’, Viajes Carrefour ha elaborado una se-rie de 21 capítulos donde recrea con humor anécdotas reales ocurri-das a agentes de viajes en su trato habitual con los clientes. La serie seemitirá a razón de un capítulo cada semana en Youtube a partir del 30de enero. “El objetivo de dicha serie, no es otro que el de divertir a to-dos los públicos y poner en valor el trabajo de los agentes de viajes”,según el director Viajes Carrefour, Rafael Sánchez Sendarrubias.

Pullmantur sortea la celebración deuna boda con 50 invitados.

Febrero 2014

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Barceló prevé un crecimiento en2013 gracias a la división de viajes

El Grupo Transhotel ha adquiridola condición de miembro platinoen la Confederación Española deAgencias de Viajes (CEAV) en su20 aniversario.

En el acto de adhesión estuvie-ron presentes los principales re-presentantes de Transhotel y elpresidente de CEAV, Rafael Galle-go, el presidente de la UNAV, JoséLuis Prieto, y el copresidente deACAV-Ucave, Martín Sarrate.Transhotel ya formaba parte de la

organización a través de su per-tenencia de pleno derecho a laAsociación Catalana de Agenciasde Viajes (ACAV-Ucave) y a laUNAV.

“Por sus valores, por su formade actuar y por su defensa de losintereses de las agencias de viajescomo canal de distribución,Transhotel es un gran aliado parauna organización como CEAV”,comentó Rafael Gallego en elevento.

Transhotel se convierte en miembroplatino de CEAV

Royal Caribbean cerró 2013 con unbeneficio de más de 346 millones

El grupo Royal Caribbean In-ternational multiplicó sus be-neficios cerca de 26 veces enel ejercicio de 2013, que finali-zó el 31 de diciembre, hasta473,6 millones de dólares(346,4 millones de euros), conrespecto al año anterior,cuando registró 18,2 millonesde dólares (13,3 millones deeuros).

La compañía facturó 7.959 mi-llones de dólares (5.823,4 millonesde euros) durante el ejercicio, un3,5% más que en 2012, periodo enel que consiguió alcanzar los 7.688millones de dólares (5.625 millo-nes de euros). La empresa incre-mentó su beneficio operativo has-ta 798,1 millones de dólares (584millones de euros), lo que suponeun avance de alrededor del 98%con respecto a 2012.

A este resultado positivo contri-

buyó el repunte experimentado enel último trimestre cuando la com-pañía consiguió abandonar losnúmeros rojos registrados en 2012,con pérdidas de hasta 292,8 millo-nes de dólares (214,2 euros), y lo-gró embolsar más de 7 millones dedólares (5 millones de euros).

En este periodo, la empresa náu-tica obtuvo una facturación de 1,8millones de dólares (1,3 millonesde euros), un 2,6% más que el añoanterior.

El grupo turístico mallorquín,Barceló, prevé alcanzar una fac-turación muy superior a la de2012. Según indicó el grupo en uncomunicado, este incremento hasido gracias, sobre todo, a la divi-sión de Viajes, que ha visto au-mentados sus ingresos tras ha-cerse con una cuota de mercadopor medio de sus 700 agencias apie de calle, sus turoperadoresQuelónea, Jolidey, y laCuartaIsla,así como con sus marcas especia-lizadas LePlan, LeSki y Jotelclick,y la compañía aérea Evelop.

En cuanto a la división hotelera

el consejero delegado para EMEAde Barceló Hotels & Resorts, RaúlGonzález, explica que “según lasprevisiones que tenemos pode-mos confirmar que el comporta-miento del año 2013 ha sido ra-zonablemente bueno, yespecialmente el de aquellos des-tinos con gran dependencia delos mercados emisores interna-cionales”.

A este respecto, añade, “aunqueen general el 2013 ha sido buenopara todo el sector la realidadmuestra que los más beneficiadoshan sido los hoteles de destinosextranjeros, salvo casos concre-tos, así como los establecimien-tos nacionales que operan máscon turistas internacionales quecon el mercado nacional”.

En cuanto a las previsiones para2014, Barceló espera que los re-sultados sean mejores que los ob-tenidos en 2013 gracias al buencomportamiento que se espera delos hoteles de ambos archipiéla-gos españoles y del Caribe.

Royal Caribbean facturó 5.823 millones deeuros en 2013, un 3,5% más que en 2012.

Air Europa comienza su expansiónpor el mercado asiático

La aerolínea delgrupo Globalia,Air Europa, ha fir-mado un acuerdode código com-partido con Eti-had Airways, através del cual lacompañía aéreaespañola comer-cializará a finalesde 2014 tres fre-cuencias diarias a Abu Dhabi des-de Madrid.

Ambas aerolíneas están traba-jando conjuntamente en el perío-do previo al lanzamiento de laruta, colocando inicialmente sucódigo compartido en los vuelosoperados por Air Europa a Madriddesde Ámsterdam, Bruselas y Mi-lán y desde Madrid a Barcelona y aPalma de Mallorca.

Juan José Hidalgo, presidente deGlobalia, ha explicado que han es-cogido Etihad “para establecer unapuerta de entrada a países comoIndia, China, Australia y muchos

otros destino del este. El acuerdosupone un paso más en nuestroplan de expansión. Las dos compa-ñías establecerán un vínculo per-fecto para conectar América y Asiavía Madrid y Abu Dhabi”.

Todas las operaciones de códigocompartido se ejecutarán una vezque se reciban las aprobacionesregulatorias. Durante el verano de2014, las compañías planean am-pliar el número de destinos de có-digo compartido entre España ySudamérica a través de Madrid, asícomo a más ciudades, vía AbuDhabi, de África, Asia, y Australia.

De izqda. a dcha: M. Sarrate, José Luis Prieto, Julio de la Cruz y Rafael Gallego.

Raúl González, consejero delegadopara EMEA de Barceló Hotels. Firma del acuerdo entre Etihad Airways y Air Europa.

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[Travel news ]

La aerolínea lusa,TAP, transportó944.000 pasajerosen 2013 entre Es-paña y Portugal.Durante el pasadoaño, la compañíacreció en estemercado un 6%, loque le ha llevado areforzar su ofertaentre ambos paí-ses en 2014.

Fruto de la optimización de suoperación, la compañía portu-guesa ha alcanzado una ocupa-ción de un 78% en estos vuelos,mejorando ocho puntos con rela-ción al año 2012.

La aerolínea ofrece vuelos des-de Madrid, Barcelona, Sevilla,

Málaga, Valencia, Bilbao y la Co-ruña a Lisboa. Desde Madrid yBarcelona a Oporto y también aFunchal (Madeira) en verano.

En el año 2014 mantendrá todaslas líneas y aumentará un 15% ladisponibilidad de plazas comoresultado del refuerzo de capaci-dad planeado en España.

TAP crece un 6% en la PenínsulaIbérica y refuerza su oferta

Qatar Airways anuncia la aperturade ocho nuevos destinos para 2014

La compañía QatarAirways prevé abrirocho nuevas rutashasta julio de esteaño, según ha anun-ciado la directora ge-neral de Qatar Air-ways para lapenínsula Ibérica,Grecia y Chipre, Mari-mar Laveda.

Entre los planes deexpansión de la aerolínea se en-cuentra la inauguración el próxi-mo 1 de marzo de una nueva ruta alos Emiratos Árabes que, fruto dela creciente demanda, ofrecerá dosvuelos diarios tanto hacia el aero-puerto de Sharjah como al de Du-bái World Central. La expansióndel mapa de destinos también ten-

drá novedades en Es-tados Unidos, dondese inaugurarán rutasa Filadelfia, el 2 deabril de 2014, a Da-llas Forth Worth, el 1de julio, y a Miami,previsto para el 10 dejunio de 2014.

“Hay mucho reco-rrido de expansiónen Estados Unidos, y

gracias a estos tres nuevos desti-nos esperamos afianzar y com-plementar nuestra posición eneste mercado. La entrada en Mia-mi, donde volaremos cuatro ve-ces por semana, nos permitirácrear un importante ‘hub’ de en-trada a Latinoamérica”, ha expli-cado Laveda.

TAP aumetará un 15% su disponibilidad de plazas.

La compañía Iberostar Hotels &Resorts ha cerrado 2013 con unafacturación de 1.107 millones deeuros, lo que supone un incremen-to del 6% respecto al año 2012, unresultado que prevé repetir duran-te este año con aumentos en su ci-fra de negocios del 8% gracias a suconsolidada implantación inter-nacional, la amplia diversificaciónde sus mercados emisores y suapuesta constante por la calidad.

El director comercial de la cade-na, Xisco Martínez, aseguró en unaentrevista a Europa Press, que lasinformaciones recibidas por partede mayoristas y operadores leshace también ser “muy optimistaseste año”, a pesar de que el merca-do español continúa “en un bachede consumo”.

La cadena hotelera mallorquinamantiene así el crecimiento pro-gresivo y constante de los últimosaños, que le ha llevado a aumentarsu facturación un 36% en el últimolustro. “El pasado año 2013 ha sidoun año récord para empresas va-cacionales como nosotros. Ha sidoun año muy bueno difícil de repe-tir”, justificó el directivo, quien

añadió que además ha sido un añorécord a nivel de estancias, conmás de un 3% de incremento.

Unas cifras que prevé consolidarel próximo año teniendo en cuen-ta los signos positivos emitidoshasta el momento por parte de susprincipales mercados como Ale-mania, Gran Bretaña, países es-candinavos y Benelux. Así se hadetectado un aumento de solicitu-des especialmente hacia Canariasy Baleares, así como las costas an-daluzas.

Para este año, la empresa tieneprevisto una inversión total de 36millones de euros destinados a larenovación y mejora de su plantahotelera en España así como a en-trar en nuevos destinos.

Iberostar factura 1.107 millones en2013, un 6% más

Iberostar prevé crecer un 8% en 2014.

Marimar Laveda.

Meliá Hotels cierra un año récord de expansión

El vicepresidente y consejero dele-gado de Meliá Hotels Internatio-nal, Gabriel Escarrer, presentó du-rante Fitur 2014 el plan deexpansión e internacionalización“más ambicioso de la historia de lacompañía”, que les ha hecho estarpresente en 40 países en el últimoaño y que les llevará a abrir un to-tal de 30 nuevos establecimientosen este ejercicio.

Con una media de más de un ho-tel firmado cada dos semanas du-rante el año 2013 y por primera vezpresente en 40 países, fruto de losnuevos mercados en los que la ho-telera ha crecido, Meliá ha logradocerrar un año triunfante de expan-sión, reforzando su posiciona-miento como compañía gestora dereferencia en el sector hotelero in-ternacional, aseguró el directivo.

Meliá Hotels tiene actualmente54 establecimientos pendientes deapertura: 25 de ellos en EMEA (Eu-ropa, Oriente Medio y África), 20en América y 9 en Asia-Pacífico.

Escarrer destacó especialmenteel crecimiento en la zona del Cari-be anglosajón (Bahamas y Jamai-ca), que se suma a la gran implan-

tación que tiene la compañía hote-lera en el caribe hispanohablante.

El crecimiento internacional se-guirá siendo protagonista en 2014,con un fuerte foco puesto en losmercados emergentes y medianteel desarrollo de alianzas clave,como en el caso de China, dondela hotelera está logrando crecer dela mano de Greenland y Jin Jiang,dos de los grupos turísticos másimportantes del país. Las previsio-nes son abrir un total de 56 hote-les en los próximos 18-24 meses

Además, la compañía seguiráampliando su presencia en losmercados tradicionales y buscaráreforzar su liderazgo vacacional,apostando por la expansión en losdestinos de playa más atractivos.

Escarrer ha anunciado que abrirán30 hoteles este 2014.

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Rafael Hoteles Con el objetivo de poner en marcha estrategiasde ‘pricing’ para posicionar todos los estableci-mientos de la cadena Rafael Hoteles en los dife-rentes canales de venta, Javier García es seleccio-nado como nuevo responsable de Revenue de lacadena. Entre otros cargos, ha sido subdirector-de Revenue y Distribución en Vincci Hoteles,además de contar con experiencia de RevenueManager en NH Hoteles y en diversos departa-mentos de Intercontinental Group Hotels y Sol

Meliá. Es diplomado en Turismo por la Universidad Autónoma y ha cur-sado diferentes estudios en la Escuela Superior de Turismo de Madrid.

Costa CrociereEl grupo Costa Crociere crea un nuevo puestoen su estructura directiva y elige a Paul Soulsbycomo nuevo vicepresidente Senior de ServiciosCompartidos. En su nueva posición reportarádirectamente a Michael Thamm, CEO de CostaCrociere S.p.A. El nuevo vicepresidente comen-zó su carrera en 1985, desde entonces, ha ocu-pado diversos puestos como el de directorfinanciero e interventor en Minit Service GMBHen Frankfurt y Dusseldorf. En el año 2004 fue

nombrado por el Comité Ejecutivo de AIDA Cruises como vicepresi-dente Senior y director financiero.

Grup AVADaniel Canals Gili, de Viajes Canals, ha sidodesignado presidente de la nueva junta del GrupAVA (Agencias de Viajes Agrupadas). Su elec-ción coincide con la asignación de miembros delequipo que preside Canals, que ahora está com-puesto por Francisco Mulet Saletas de ViatgesMassanella como vicepresidente de la nuevajunta, nombrada a mediados de enero; PauAlemany Muñoz de Soller Tours en el cargo detesorero y Pedro J. Vallés Capel de EnlineaTravel, en el puesto de secretario. El grupo de agencias de viajes estacompuesto por 25 empresas y 45 puntos de venta.

Norwegian Cruise Line Sonia López Corrales releva a Álex Busquetscomo nueva Senior Manager BusinessDevelopment de Norwegian Cruise Line. Concasi cinco años de experiencia como encargadade ventas en el centro y norte de España, asumi-rá ahora la responsabilidad para los mercados deEspaña y Portugal. Seguirá acompañada en elequipo por Virginia González Rosado, ManagerBusiness Development. Ambas directivas llevana cabo su trabajo en estrecha colaboración conJürgen Stille, director Business Development Continental Europe y conel apoyo de un equipo español en la oficina de Wiesbaden.

TurespañaDesde principios de año, Elena Valdés delFresno ha sido nombrada directora de laOficina Española de Turismo en París (depen-diente de Turespaña), cargo que comenzó adesempeñar tras el traslado de Ignacio Vasalloa Madrid el 1 de noviembre de 2013. Valdésabandona así su antiguo cargo de subdirecto-ra general de desarrollo de productos turísti-cos y sostenibilidad de la Secretaría deTurismo del Estado en Madrid. En este orga-nismo también ha sido directora de la oficina española en Roma, dela oficina española de Bélgica y Luxemburgo, y coordinadora deáreas en la Subdirección General de Cooperación y Coordinación

Oficina de Turismo de Marruecos La Oficina Nacional de Turismo de Marruecos(ONMT), nombra nuevo director de la oficinapara España, Mohamed Sofi. Titulado en elInstituto Superior Internacional de Turismo deTánger, ha ocupado diversos cargos en la sedecentral de la ONMT desde su reclutamiento enRabat en 1988, más tarde se incorporó a la ofi-cina de Madrid con el fin de gestionar todoslos aspectos de marketing. España, es el segun-do mercado emisor para Marruecos en térmi-nos de flujos turísticos, y, según ha informado la ONMT, es uno de susobjetivos prioritarios en su estrategia turística de cara al 2020, estra-tegia que se llevará a cabo bajo la dirección de Sofi.

[Vaivén ]

IberiaEl nuevo director de comunicación de la aerolí-nea Iberia es Juan Cierco. A partir del 1 de febre-ro reporta a Luis Gallego, presidente ejecutivo dela compañía, y formará parte del Comité deDirección. Cierco fue director de comunicación ysostenibilidad de Gamesa, donde se incorporóprocedente de Inditex, ocupado del departamen-to de Comunicación y Relaciones Institucionales.Anteriorimente fue director general deInformación Internacional, en la Secretaría de

Estado de Comunicación entre 2008 y 2011. En su trayectoria comoperiodista, fue corresponsal de ABC en Jerusalén y en Moscú. Así comojefe de Área de ABC de Cultura, Comunicación y Sociedad.

Amadeus EspañaLa compañía Amadeus España ha designado aJuan Carlos Iglesias como nuevo adjunto aldirector general y nuevo director comerical dela filial del proveedor tecnológico Amadeus ITGroup. Sustituye así a Ramón Sánchez, que setraslada a la matriz del mismo grupo comosenior manager para las cuentas de la regiónWEMEA (Europa Occidental, Oriente Medio yÁfrica). Iglesias afrontará, entre otros proyec-tos, el impulso del negocio online en las agen-

cias de viajes, el de las soluciones tecnológicas a la medida del clien-te y el crecimiento de la distribución de las aerolíneas ‘low cost’ y delos hoteles a través de GDS.

[Escaparate ]

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La felicidad es un té...Mamen Sánchez

Espasa

La felicidad es un té contigo esuna comedia romántica mez-clada con intriga e investiga-ción, cargada de tópicos y có-micas situaciones, con saltos enel tiempo que no dejan lugar alaburrimiento.

La librería del aeropuerto

100 flores de punto... Lesley StanfieldOcéano Ámbar

El manual 100 flores de punto yganchillo es una colección deflores y plantas hechas a gan-chillo para adornar cualquierprenda o complemento. Expli-cado con detalle, paso a paso ycatalogado por niveles.

999 recetas sin bobadasD. de Jorge y M. Berasategui

Debate

Colección de las recetas deldescarado programa televisivo‘Robin Food Tv’. Recetas prácti-cas para el menú de cada día ypara ocasiones especiales. Coci-na sencilla “para gente ocupaday con buen gusto”.

Espíritu festivoRobertson DaviesLibros del Asteroide

Recopilación de los cuentos defantasmas que el autor R.Davies tenía por costumbreescribir cada Navidad. Relatossobrenaturales y de almasperdidas con un toque irónicoy especial.

ConstancePatrick McGrathRandom House

En la Nueva York de 1960, laatractiva y distante Constanceesconde un secreto remoto. Secasará con un hombre desea-do, pero parece incapaz de en-contrar la felicidad en esta no-vela de suspense psicológico.

Recado de un muertoRafael Balanzá

Siruela

“Estoy muerto, ya lo sé. Tú mehas metido una bala en la cabe-za esta mañana” es el comienzode este thriller psicológico deerotismo y suspense. Un peque-ño delincuente duda entre huirdel destino o lograr descifrarlo.

Los hemisferiosMario Cuenca Sandoval

Seix Barral

La pérdida de una mujer desea-da establece dos universos pa-ralelos, espejos de una mismahistoria ambientada en disparesescenarios, llenos de simbolis-mo y en páginas empapadas porla influencia del séptimo arte.

Todos los crímenes...Luisgé MartínSalto de Página

Todos los crímenes se cometenpor amor es un recopilatoriode fábulas en forma de relatossobre la condición humana, laidentidad y sus mutaciones,los amores, el destino, humory a veces esperanza.

Tim Burton y sus mundos...J. L. Sánchez y L. M. Carmona

Ediciones Jaguar

El libro más completo sobreThimothy William Burton y sutrabajo. Anécdotas, curiosida-des y datos inéditos de obras,mundos y personajes que hanseguido sorprendiendo desdelos años ochenta.

El pequeño SpirouTome y Janry

Ediciones Kraken

Nueva historieta de Spirou, di-vertidas aventuras de un niñoinocente y fantasioso. En estaocasión dará una vuelta por laplaya, asistirá a un conciertode rock e incluso presenciaráun incendio.

Tres MujeresSylvia Plath

Nórdica Libros

Edición bilingüe de un desga-rrador poema a tres voces de lapoetisa estadounidense SylviaPlath. Tres modos de ver la ma-ternidad, aderezados por lascaracterísticas ilustraciones dela galardonada Anuska Allepuz.

Conociendo a QuarryMax Allan Collins

La factoría de ideas

Presentación del asesino a suel-do que encumbró al autor deCamino a la perdición. Al caeren una encerrona, un veteranoque acaba como mercenariohomicida deberá resolver elasesinato que ha cometido.

[Punto de vista ]

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“En España falta una comunicación correcta sobre elturismo sostenible para llegar al gran público”

Arantxa García, Head of Sustainable Development de TUI Travel A&D

Cada vez hay más conciencia dela importancia de un turismo sos-tenible, pero aún queda muchopor hacer, sobre todo en comuni-cación. Es lo que da a entenderArantxa García, Head of Sustaina-ble Development de TUI Travel Ac-commodation & Destinations.

AAGGEENNTTTTRRAAVVEELL:: ¿¿QQuuéé eess eell ttuurriissmmoossoosstteenniibbllee??

AArraannttxxaa GGaarrccííaa:: Lo igualo al turismoresponsable, porque toma responsabili-dad sobre el impacto que se genera. Esteturismo tiene en cuenta las poblacioneslocales, los recursos naturales, la cultura,el patrimonio, a todo el entorno y respe-ta todos estos atributos de los destinosen los que opera y además siempre inten-ta hacer las cosas lo mejor posible. Si haydos opciones, escoge la más responsable.

AAGG:: ¿¿HHaayy ccoonncciieenncciiaa ppoorr ppaarrttee ddee lloosseemmpprreessaarriiooss eessppaaññoolleess ssoobbrree llaa iimmppoorr--ttaanncciiaa ddeell ttuurriissmmoo ssoosstteenniibbllee??

AA..GG:: Cada vez hay más conciencia. Secelebran más foros, y de ahí el éxito de Fi-tur Green, que cada año tiene más segui-dores. Hay más conciencia porque perci-ben una demanda más fuerte por parte delos clientes. Los empresarios se dancuenta de que comportarse de una formamás sostenible les aporta una serie de be-neficios que van desde una reducción decostes, a un incremento de la actividad yen la percepción del consumidor sobre lacalidad del servicio que recibe a una re-petición de ese cliente. Normalmente, seempiezan a dar cuenta de que compensainvertir en una gestión más sostenible desus negocios en el medio plazo para lue-go ellos mejorar sus ingresos. Aunque enEspaña se empiezan a concienciar lasempresas, hay un largo camino por reco-rrer porque todavía no están muy claroslos conceptos. Se genera confusión por-que se asocia sostenibilidad a la certifica-ción. Esto no es la esencia.

AAGG:: ¿¿LLooss cclliieenntteess ddeemmaannddaann uunn ttuurriiss--mmoo ssoosstteenniibbllee??

AA..GG:: En TUI Travel hemos hecho bas-tantes encuestas a clientes y dos de cadatres clientes escogerían un producto tu-

rístico más responsable si lo pudieranidentificar o lo tuvieran disponible. Enmuchos casos, el gran problema que tie-nen es que no lo identifican o no lo en-cuentran pero el cliente cada vez lo de-manda más. Está incrementándose elnúmero de clientes conscientes. Las ge-neraciones más jóvenes están muchísi-mo más concienciados que la media ac-tual de nuestra edad porque a nosotrosno nos han educado para eso. Esto va a iren aumento seguro. El cliente ya no pidela sostenibilidad como algo adicional sino que esperan que las empresas se ha-yan responsabilizado y se ocupen deofrecer un producto que sea lo más res-ponsable posible.

AAGG:: ¿¿SSee hhaaccee lloo ssuuffiicciieennttee eenn EEssppaaññaappaarraa pprroommoovveerr eell ttuurriissmmoo ssoosstteenniibbllee??

AA..GG:: En España lo que falta es una co-municación correcta, hacer que llegue algran público. No obstante, se realizaneventos y foros importantes. La OMT or-ganiza también eventos. Hace falta quese deje de relacionar al turismo sosteni-ble como algo especializado y segmenta-rio porque no se aprovecha realmente lafuerza de todas estas iniciativas que sellevan a cabo en España.

AAGG:: ¿¿EEss rreennttaabbllee ppaarraa uunnaa eemmpprreessaaiinnvveerrttiirr eenn ttuurriissmmoo ssoosstteenniibbllee??

AA..GG:: Depende del tipo de empresa de laque estemos hablando. El turismo se ba-sa en los destinos alrededor de los cualesse hace toda la infraestructura. Si esedestino no se gestiona de una forma sos-tenible en el tiempo, desaparecerá. Susatributos y recursos dejarían de seratractivos, por lo tanto no sería compe-titivo y dejaría de ser rentable. Como nopuedes desechar un destino, es rentableen la medida que se gestione un destinode una forma sostenible porque se alargasu vida en el tiempo, mejorar sus recur-sos u optimizarlos, y eso a la larga esrentabilidad. Las empresas que prestanservicios, como los hoteles o aerolíneas,ven la rentabilidad de la sostenibilidaden una reducción de sus costes de mane-ra abismal, al final ganan dinero. Si unaempresa se hace respetar mostrando co-mo son responsables utilizando de una

forma más sostenible sus recursos, va aincrementar la perspectiva de calidadque tienen sus clientes.

AAGG:: ¿¿CCuuáánnddoo ssee ppuueeddee ddeecciirr qquuee uunnaammaayyoorriissttaa ooffrreeccee uunn pprroodduuccttoo ssoosstteenniibbllee??

AA..GG:: Es un gran dilema. Un productoturísticamente sostenible es todo aquelque se realice de forma respetuosa conlos recursos naturales existentes, respe-tando la cultura, asegurándose que lapoblación local recibe una parte del be-neficio y genere empleo. En suma, quesea rentable de forma responsable.

AAGG:: UUnnaa aaggeenncciiaa ¿¿ccóómmoo ppuueeddee ooffrree--cceerr aall cclliieennttee uunn pprroodduuccttoo ssoosstteenniibbllee??

AA..GG:: Existen bastantes fórmulas. Laagencia para estar segura de lo que estáofreciendo tiene la opción de basarse enproductos que hayan obtenido una veri-ficación o certificación de sostenibili-dad. Los sellos cada vez son más asequi-bles. Además, son una garantía para laagencia a la hora de explicar a sus clien-tes qué está haciendo el destino para sersostenible.

agenttravelfebrero2014

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