aeropuerto_electiva_v
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INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN MATURÍN
Aeropuerto internacional
“José Tadeo Monagas”
Profesor:
Ing. José Tomas López Elaborado por:
Ariana Pinto
c.i: 20.420.875
Maturín, 17 de Agosto de 2011
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Aspectos más importantes del Aeropuerto Internacional
“José Tadeo Monagas” de la ciudad de Maturín
1. Longitud de pista:
Posee una pista de 2100 m × 45 m o 6890 x 148 pies, la superficie de
la pista es en su totalidad de asfalto.
Dirección de pista es 06/24 es utilizada principalmente para vuelos
civiles.
2. Orientación de la pista:
Latitud:
09º 44' 57.57" N
Longitud:
063º 09' 10.01" W
Elevación:
68 metros o 224 pies
Tipo:
Civil
Variación Magnética:
W13.178°
Comunicación:Torre (118.5) Superficie (121.9)
3. Posible ampliación:
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El Proyecto de Ampliación y Remodelación cumple la función de darle
una nueva cara de entrada y de llegada al aeropuerto. Está dividida en
dos fases: la primera es la fase de remodelación y la segunda es la
parte de ampliación.
Primera fase: Consta de la remodelación de todo el interior y la
reubicación de algunas áreas como el counters de aerolíneas, el retiro
de equipaje, el área comercial, y la construcción del nuevo salón VIP
Simón Bolívar. En el exterior se amplió el estacionamiento debido al
crecimiento de usuarios de las instalaciones; la pista se va a ampliar en
los próximos meses y la rampa se amplió para albergar 11 aviones de
cuerpo ancho, también se construyó el área de rescate con la compra
de dos nuevos carros de bomberos de tecnología canadiense de últimomodelo.
Segunda fase: La segunda fase se basa en la construcción de las
nuevas instalaciones del terminal internacional que consta de dos
pisos: en el primero estará el área de restaurantes, el centro comercial
comercial y los counters de aerolíneas internacionales.
Cabe destacar que la remodelación se quiso terminar por completo
para la Copa América donde Maturín era ciudad sede pero al final nose pudo. Este proyecto de ampliación y remodelación supera el de los
aeropuertos de Barcelona y Puerto Ordaz siendo este al final el 2º en
importancia en el oriente después del Aeropuerto Internacional del
Caribe Santiago Mariño de la Isla de Margarita.
En la actualidad el Aeropuerto Internacional General José Tadeo
Monagas es uno de los aeropuertos más importantes de Venezuela
gracias al aumento de destinos y de tráfico aéreo, logrando ponerseentre los puesto 5 ó 6 de los aeropuertos más importantes del país.
4. calles de rodaje y plataforma:
Con el fin el evitar que tanto los aviones que despegan, como aquellos
que aterrizan, ocupen la pista innecesariamente el aeropuerto
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internacional “José Tadeo Monagas” cuentas con calle de rodaje fue
hecha en el sentido 06-24, en el sentido inverso hicieron fue unas
orejeras lo que le da una mayor seguridad aérea.
5. Infraestructura:
Posee una pista de 2100 m × 45 m
Terminales: Internacional, Nacional y Auxiliar
Centro comercial
Aduana con edificio propio de 5074 m²
Bancos
Casas de cambios
Empresas de alquiler de automóviles
Estacionamiento para 600 vehículos
6. Ayudas a la Navegación Aérea:
VOR, NDB, DME, RADARES Primarios y Secundarios e ILS y Torre de
Control dotada de los más avanzados equipos de telecomunicaciones,
servicio meteorológico y servicio de combustible JET-AI y AV-GAS
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