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SISTEMAS DE FRENOS ANTIBLOQUEO (A.B.S.) Introducción. A partir de los años 50 (después de la Segunda Guerra Mundial), se diseñan unos sistemas antibloqueo de frenos electromecánicos para el control de los trenes de aterrizaje de los aviones a reacción, diseños que se incorporaron más tarde, hacia 1960, en vehículos industriales. Con el objetivo de hacer la frenada más eficiente y segura se ideó y se ha ido perfeccionando el llamado sistema de frenado antibloqueo ("Antilock Bracking System, o ABS). Básicamente consiste un sistema que evita el bloqueo de las ruedas al frenar, y por tanto evita que se pierda el control direccional del vehículo. Esto es así porque sólo una rueda que gira, sin bloquearse, puede generar unas fuerzas laterales que pueden cumplir con las funciones de dirección y control del vehículo. Este sistema de regulación de la frenada comienza con unos sensores ubicados en las ruedas que controlan permanentemente la velocidad de giro de las mismas, por eso que también se les llama captadores RPM de ruedas. A partir de los datos que suministra cada uno de los sensores, la unidad de control electrónica (la ECU) es capaz de calcular mediante un algoritmo matemático una velocidad media, que se toma que corresponde aproximadamente a la velocidad del vehículo. Comparando las distintas velocidades que va adquiriendo una rueda con la media global se puede saber si esta rueda amenaza o no con bloquearse. [1] Definición. El sistema ABS es un sistema electrónico que comprueba y controla la velocidad de las ruedas durante el frenado. El sistema opera completamente integrado con el sistema de frenos neumáticos estándar del camión o hidráulicos en los vehículos ligeros. Mediante unos sensores ubicados en cada rueda permite controlar la velocidad de las mismas y se controla el frenado durante las situaciones de bloqueo de las mismas. El sistema mejora la estabilidad y el control del vehículo al reducir el bloqueo de las ruedas durante el frenado.

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SISTEMAS DE FRENOS ANTIBLOQUEO (A.B.S.)Introduccin.A partir de los aos 50 (despus de la Segunda Guerra Mundial), se disean unos sistemas antibloqueo de frenos electromecnicos para el control de los trenes de aterrizaje de los aviones a reaccin, diseos que se incorporaron ms tarde, hacia 1960, en vehculos industriales. Con el objetivo de hacer la frenada ms eficiente y segura se ide y se ha ido perfeccionando el llamado sistema de frenado antibloqueo ("Antilock Bracking System, o ABS). Bsicamente consiste un sistema que evita el bloqueo de las ruedas al frenar, y por tanto evita que se pierda el control direccional del vehculo. Esto es as porque slo una rueda que gira, sin bloquearse, puede generar unas fuerzas laterales que pueden cumplir con las funciones de direccin y control del vehculo.Este sistema de regulacin de la frenada comienza con unos sensores ubicados en las ruedas que controlan permanentemente la velocidad de giro de las mismas, por eso que tambin se les llama captadores RPM de ruedas. A partir de los datos que suministra cada uno de los sensores, la unidad de control electrnica (la ECU) es capaz de calcular mediante un algoritmo matemtico una velocidad media, que se toma que corresponde aproximadamente a la velocidad del vehculo. Comparando las distintas velocidades que va adquiriendo una rueda con la media global se puede saber si esta rueda amenaza o no con bloquearse. [1]Definicin.El sistema ABS es un sistema electrnico que comprueba y controla la velocidad de las ruedas durante el frenado. El sistema opera completamente integrado con el sistema de frenos neumticos estndar del camin o hidrulicos en los vehculos ligeros. Mediante unos sensores ubicados en cada rueda permite controlar la velocidad de las mismas y se controla el frenado durante las situaciones de bloqueo de las mismas. El sistema mejora la estabilidad y el control del vehculo al reducir el bloqueo de las ruedas durante el frenado.

Ilustracin 1. Constitucin del ABS. Fuente: http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn75.htmlA.- Vehculo con ABSB.- Vehculo sin ABS

Ilustracin 2. Sistemas ABC. Fuente: http://repositorio.espe.edu.ec/bitstream/21000/6399/2/T-ESPEL-MAI-0414-P.pdfEl sistema de frenos antibloqueo mantiene la estabilidad de la direccin y la maniobrabilidad, reduciendo la fuerza de frenado en alguna rueda cuando est a punto de bloquearse, con ello se evita que el vehculo gire sobre su eje vertical. [2]Qu nota el conductor cuando frena con ABS?En condiciones normales no notamos nada en absoluto, slo cuando tienen que trabajar las electrovlvulas sentimos una vibracin en el pedal de freno que es provocada por el retorno del lquido al liberar presin la electrovlvula correspondiente. [3]Sistema de frenos EBSEs un sistema de frenos de disco antibloqueo regulados electrnicamente con una elevada potencia de frenado y respuesta inmediata gracias a su regulacin electrnica.El sistema EBS aumenta la seguridad de los rgidos y de las plataformas de semirremolque/remolque. Los frenos auxiliares y de rueda funcionan conjuntamente para mejorar la seguridad y la eficacia. Se incluye de serie en los camiones con suspensin neumtica y puede instalarse en algunas aplicaciones con ballestas.Cuando el conductor pisa el pedal del freno, la unidad de mando EBS recibe seales que especifican la demanda de frenado solicitada. Los sensores de velocidad de las ruedas y de desgaste de los forros de los frenos envan informacin y la unidad de mando determina la presin de frenado para cada eje y rueda. Los moduladores tambin regulan la presin de aire que llega a los cilindros de freno. El sistema EBS tiene tambin un sistema neumtico de reserva.El sistema EBS est disponible en dos paquetes: medio y alto. El ltimo est pensado para semirremolques.Algunas funciones del sistema EBS para mayor seguridad y comodidad:Frenos antibloqueoABS.Deteccin de desgaste de pastillas de freno(LWS) avisa cuando queda un 20% de grosor de las pastillas de freno.Control de desgaste de las pastillas de freno(LWC) que equilibra automticamente el desgaste de las pastillas de freno entre los distintos ejes.Advertencia de temperatura de los frenos.Frenada combinadaLos frenos auxiliares se activan para reforzar la accin de los frenos de rueda.Sincronizacin del bloqueo de diferencial(DLS) Las ruedas motrices se sincronizan antes de que enganche el bloqueo de diferencial.Sistema de control de traccin(TCS) Antideslizamiento y sincronizacin para distribuir la traccin entre las ruedas motrices.Solicitud de frenada externa(EBD) procedente de otros sistemas.Anlisis de desgaste del forroque calcula el nmero de kilmetros restantes que durarn los forros.Control de par de arrastreevita que las ruedas motrices se bloqueen en calzadas resbaladizas cuando se suelta el acelerador.Control de bloqueo de diferencial(DLC) Enganche automtico del bloqueo de diferencial a velocidades bajas en ejes traseros sencillos y en tndem.Ayuda para arranque en pendientesLos frenos se liberan cuando se alcanza un determinado par motor, cuando se suelta el pedal del embrague en camiones con caja de cambios manual o un segundo despus de soltar el pedal del freno en camiones con cambio automtico.Ayuda de frenado de emergenciaque aumenta la presin de frenado para optimizar la deceleracin y reducir la distancia de frenado.Supervisin de frenos de ruedasque comprueba continuamente la funcin de frenado.Supervisin del estado de EBSmediante el sistema electrnico del vehculo, TEA y el ordenador de diagnosis VCADS Pro.Advertencia de rendimiento de frenadoAvisa al conductor si la deceleracin es demasiado lenta en relacin con la presin ejercida sobre el pedal.Programa electrnico de estabilidad(ESP) Estabilizacin de frenada para4x2, 6x2 y 6x4 con semirremolques. Se incluye en el paquete EBS alto.Control de distribucin de frenada(CFC) entre la tractora y el remolque.Control de semirremolque enganchado(TB) permite realizar una comprobacin de seguridad al cambiar de semirremolque, verificando que est enganchado. [3]

Bibliografa.[1].- http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn75.html[2].- http://repositorio.espe.edu.ec/bitstream/21000/6399/2/T-ESPEL-MAI-0414-P.pdf[3].- http://www.scania.es/trucks/safety-driver-support/safety-security-systems/ebs/