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CURSO DE INSPECTOR GUBERNAMENTAL PEL
MÓDULO 7LAR 61 – CAPÍTULO F
LICENCIA PILOTO MPL
Lima, Perú – 26 al 30 Setiembre 2011
Objetivo2
Al término del módulo, los participantes estarán familiarizados
con:con:
Las reglas generales aplicables alLas reglas generales aplicables al otorgamiento de la Licencia de Piloto con tripulación múltiple – avión, sus
atribuciones y limitaciones
Contenido3
61 305 61 330 61 33561.305 Requisitos de idoneidad
61.330 Atribuciones y limitaciones
61.335 Limitaciones por edad
61.310 Conocimientos 61.325
P i iaeronáuticos Pericia
61.315 Instrucción de
vuelo
61.320 Experiencia de
vuelo
Concepto Tripulación Múltiple
i l ió d lTripulación de vuelo conformada por lo menos con dos (2)
pilotos: Piloto al mando y Copiloto
Requisitos de idoneidad MPL
18 años de edad
Competencia lingüística en el idioma inglés
Ser capaz de leer, hablar y comprender el idioma oficial del Estado emisor de la licencia
Certificado médico Clase 1 vigente
Culminado enseñanza media o equivalenteCompetencia lingüística en el idioma inglés.Culminado enseñanza media o equivalente
Aprobar examen escrito ante la AAC
Cumplir con las disposiciones que se apliquen a la habilitación de
Superar prueba de pericia en vuelo, respecto a cada unidad de competencia (Apéndice 3)LAR 61.305
categoría avión y de tipo que solicita
Conocimientos aeronáuticos MPL
LAR 61.310
Debe cumplir con los requisitos de conocimientos para la licencia de Piloto TLA en lalicencia de Piloto TLA en la
categoría de avión
Instrucción de vuelo MPL
LAR 61.315
La combinación de pericias, Instrucción
b d¿Qué es
conocimientos y actitudes que se requiere para
basada en competencias, en un entorno de
Competencia?
q pdesempeñar una tarea, ajustándose
a la norma
operaciones con tripulación múltiple a la norma
prescrita.múltiple.
Instrucción de vuelo MPL
Aplicación de los principios de gestión de amenazas y errores (TEM)
LAR 61.315
Ejecución de operaciones en tierra y antes del vuelo
errores (TEM)errores (TEM)
Haber recibidoHaber recibido
Ejecución del vuelo de crucero
Ejecución del despegue y Ejecución del ascensoHaber recibido instrucción con doble mando en
l
Haber recibido instrucción con doble mando en
l
aproximaciónEjecución del descenso y Ejecución de la
aproximación
jlas nueve unidades de competencia
las nueve unidades de competencia
Ejecución de operaciones después del aterrizaje y del
Ejecución del aterrizaje; y
vuelo
Instrucción de vuelo MPL
La instrucción deberá incluir las unidades de competencia requeridas para el piloto en condiciones de vuelo instrumental.
Cada fase de instrucción abarcará la enseñanza de los conocimientos básicos y parte de la instrucción práctica integrándose plenamente ésta LAR 61.315práctica integrándose plenamente ésta a la enseñanza de los requisitos de pericia.
LAR 61.315
Experiencia de vuelo MPL
Habrá realizado como mínimo 240 horas de
vuelo real y en
Como parte de la experiencia de vuelo se incluirá
Habrá adquirido la
i i
Un avión de motor a turbina
ifi d
En un dispositivo de instrucción
i l ióy
simulador, en un curso de instrucción reconocida, como
piloto a los mandos y piloto que no está a
los mandos.
vuelo, se incluirá la
correspondiente a la licencia de
piloto privado de avión
experiencia necesaria para llegar al nivel alcanzado de
competencia en:n:
certificado para operaciones con una tripulación mínima de dos (2) pilotos; o
para simulación de vuelo
aprobado para este fin por la
AAC.los mandos. avión. p ( ) p
LAR 61.320
Pericia MPL
LAR 61.325
Demostrar capacidad para cumplir con todas lasDemostrar capacidad para cumplir con todas las unidades de competencia, como piloto a los
mando y como piloto que no está a los mandos, al nivel requerido para actuar como copiloto de aviones con motor de turbinacopiloto de aviones con motor de turbina
certificados para operaciones con un tripulación mínima de dos pilotos, en condiciones VFR e IFR
Pericia MPL
LAR 61.325
Demostrar Reconocimiento y gestión de amenazas y errores
Controlar el avión por medios manuales con suavidad y precisión en todo momento
Pil t l ió l d d t ti ió i dPilotar el avión en el modo de automatización apropiado
Ejecutar en forma precisa procedimientos normales, anormales y de emergenciaanormales y de emergencia
Comunicarse eficazmente con todos los demás miembros de la tripulación
Pericia MPL
LAR 61.325
Evaluación continua del progreso l d l d i i ió d llogrado en la adquisición de la
pericia
La AAC ejercerá permanenteLa AAC ejercerá permanente vigilancia durante la fase inicial de implantación de la licencia
Atribuciones y limitaciones MPL
LAR 61.330
Ejercer las atribuciones de la licencia de piloto privado de avión, siempre que cumpla con la
experiencia aeronáuticaexperiencia aeronáutica.
Actuar como copiloto en un avión que requiera copiloto, de acuerdo a la habilitación tipo que
t tostenta.
Ejercer las atribuciones de la habilitación de vuelo por instrumentos en operaciones devuelo por instrumentos en operaciones de
tripulación múltiple.
Atribuciones y limitaciones MPL
Antes de ejercer la habilitación de vuelo por i t t i l il t h b áinstrumentos en aviones con un solo piloto, habrá
demostrado capacidad para:
Actuar como piloto al mando cumplido con el
requisito deen operaciones con un solo
piloto, solamente con referencia a
requisito de pericia
correspondiente al vuelo por
instrumentosinstrumentos y instrumentos.
LAR 61.330
Atribuciones y limitaciones MPL
Antes de ejercer atribuciones de la licencia deAntes de ejercer atribuciones de la licencia de piloto comercial ‐ avión en operaciones con un solo piloto, el titular de la licencia MPL de avión habrá:
LAR 61.330
Atribuciones y limitaciones MPLLima, Perú ‐
Noviembre 2009
No puede actuar como copiloto de una aeronave que se encuentra dedicada a operaciones de
No puede actuar como piloto al mando en aeronaves certificadas para un solo piloto en operacionesdedicada a operaciones de
transporte aéreo comercial, cuando haya cumplido los sesenta y cinco
años de edad.
para un solo piloto, en operaciones de transporte aéreo internacional, cuando haya cumplido los sesenta y
cinco años de edad.
LAR 61.330
Apéndice 3 Plan de Instrucción MPL
• Detalla las fases elementos medios para la instrucción
Plan de Instrucción MPL
• Detalla las fases, elementos, medios para la instrucción en tierra y en vuelo.
• Principios integrados TEM.
Dispositivos de instrucción para simulación de vuelo
• Detalla la calificación de OACI, sus características y equivalencias con JAA/EASA.
Plan de instrucción MPL
Mínimo de 240 horas de instrucción incluyendo al piloto a los mandos (PF) y al piloto que no se encuentra en los mandos (PNF)
Fase de la instrucción Elementos de instrucción
Medios para la instrucción en vuelo real y simulado —Requisito de nivel mínimo
Medios para la instrucción en tierra
AvanzadaInstrucción para la habilitación de tipo dentro de un entorno orientado hacia las líneas aéreas.
• CRM• Instrucción en aterrizaje• Escenarios todo tiempo• LOFT
Avión:De turbinaMultimotorDe varios tripulantes certificado
12 despegues y aterrizajes como PF*
EM
LOFT• Procedimientos anormales• Procedimientos normales
FSTD:Tipo IV PF/PNF
IntermediaAplicación de operacionescon varios tripulantes en
• CRM• LOFT
nteg
rado
s TE
• CBT• Aprendizaje electrónico
• Entrenador de tareas
con varios tripulantes enun avión multimotor deturbina de altaperformance.
• LOFT• Procedimientos anormales• Procedimientos normales• Tripulación múltiple• Vuelo por instrumentos
FSTD:Tipo III PF/PNF
Básica Aeronave:
Prin
cipi
os in parciales
• En aula
BásicaIntroducción de operaciones con varios tripulantes y vuelo por instrumentos.
• CRM• Complemento PF/PNF• Vuelo de travesía IFR• Recuperación del control
de la aeronave• Vuelo nocturno• Vuelo por instrumentos
Aeronave:Uno o varios motores
PF/PNFFSTD:Tipo II
P Pericias básicas en vueloInstrucción básica y específica para un solo piloto.
• CRM• Vuelo de travesía VFR• Vuelo solo• Vuelo básico por instrumentos• Principios de vuelo
Aeronave:Uno o varios motores
PF
FSTD:Tipo I
• Procedimientos en el puesto de pilotaje.
Resumen MPL20
61.305 61.310 61.315 Requisitos de idoneidad
Conocimientos aeronáuticos
Instrucción de vuelo
61.320 Experiencia de 61.325
Peri ia
61.330 Atribuciones y p
vueloPericiaylimitaciones
61.335 Limitaciones por edadp
GRACIAS POR SU ATENCIÓN
Ana María Díaz Trenneman
Instructora
CURSO DE INSPECTOR GUBERNAMENTAL PEL
Lima, Perú – 26 al 30 Setiembre 2011