7 aspectos legales y operativos de los puertos

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ASPECTOS LEGALES DEL SECTOR PORTUARIO COLOMBIANO LOGISTICA PORTUARIA

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Page 1: 7 Aspectos Legales y Operativos de Los Puertos

ASPECTOS LEGALES DEL SECTOR PORTUARIO

COLOMBIANO

LOGISTICA PORTUARIA

Page 2: 7 Aspectos Legales y Operativos de Los Puertos

ASPECTOS LEGALES

RESPONSABILIDAD:

1. Es toda obligación exigible legalmente. www.geicoenespanol.com/infocenter/glossary.htm

2. Es la obligación moral propia de Dios, el destino, la suerte o el prójimo.

www.geocities.com/odiecus/chistes/castellano/diccionario.htm

3. Funciones o resultados que se le adjudican a un actor en virtud del papel o rol que juega en un proyecto o actividad. www.ccong.org.co/bancoproyectos/glosario.php

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ASPECTOS LEGALES

RESPONSABILIDAD:

4. Es, en general, la capacidad existente en toda persona de conocer y aceptar las consecuencias de un acto suyo, inteligente y libre, así como la relación de causalidad que une al autor con el acto que realice.

La responsabilidad se exige solo a partir de la libertad y de la conciencia de una obligación.

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ASPECTOS LEGALES

Con base en lo anterior, un puerto colombiano tiene las siguientes RESPONSABILIDADES:

• Ante el INCO (Instituto Nacional de Concesiones)

• Ante la Superintendencia de Transporte: Estatuto Portuario – Ley 1 de 1991.

• Ante la Policía Nacional (Antinarcóticos)

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ASPECTOS LEGALES

Con base en lo anterior, un puerto colombiano tiene las siguientes RESPONSABILIDADES (cont.):

• Ante La Autoridad Ambiental

• Ante la DIAN (Aduana): Decreto 2685 de 1999 y todas sus modificaciones.

• Ante el país, su región y su municipio. (responsabilidad social y cultural)

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LOGISTICA PORTUARIALa logística portuaria es el arte y la ciencia de manejar y de controlar los flujos de mercancías, energía e información.

El término logística ha evolucionado desde la necesidad de los militares de suministro de piezas hasta actividades como compra, producción, transporte, almacenaje, organización y la planificación de estas actividades.

En negocios, la logística puede tener un enfoque bien interno, bien externo que cubre el flujo desde el origen hasta la entrega al usuario final. ...

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LOGISTICA PORTUARIA

Principios fundamentales

1) EFICIENCIA

2) SEGURIDAD

3) INFORMACION

4) SERVICIO

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LOGISTICA PORTUARIA

Para efectos de administración y coordinación, la logística portuaria puede ser dividida en dos:

• Logística portuaria terrestre, y

• Logística portuaria marítima.

“La operación maritima y terrestre es de suma importancia para el puerto: si no hay barcos no ingresa carga y si no hay carga no arriban barcos.”

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LOGISTICA PORTUARIAServicios portuarios marítimos (a las naves):

• Muellaje (Por metro de eslora, por hora o fracción)• Uso de Instalaciones Portuarias (Carga general y en contenedores domésticos o en tránsito internacional, reestibas, tapas, vehículos y demás maquinaria pesada).• Almacenaje (espacios ocupados, abiertos o cerrados).

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LOGISTICA PORTUARIAServicios portuarios marítimos (a las naves):

• Otros servicios: Pilotaje Remolcador Suministro de Combustible (por tonelada) Servicios de aprovisionamiento de barcos (por operación) Servicios de reparación de motonave (por operación) Servicios de Aseo, Retiro de Sentinas y/o Basuras (por operación).

Page 11: 7 Aspectos Legales y Operativos de Los Puertos

LOGISTICA PORTUARIAServicios portuarios terrestres (a la carga):

• Uso de Instalaciones Portuarias (Carga general y en contenedores domésticos o en tránsito internacional, vehículos y demás maquinaria pesada, contenedores especiales y carga extradimensionada).• Almacenaje (espacios ocupados, abiertos o cerrados)• Otras operaciones:

Cargue o descargue de contenedores y/o carga suelta.

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LOGISTICA PORTUARIAServicios portuarios terrestres (a la carga):

• Otras operaciones (Cont.): Movilización de contenedores para Inspección. Repesaje, Movilización de contenedores para llenado o vaciado). Suministro de Agua Potable, por tonelada Tratamiento de basuras por metro cúbico Suministro de Energía por día o fracción (contenedor)

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LOGISTICA PORTUARIA

OPERADOR PORTUARIOOperador Portuario es la empresa que presta servicios en los puertos, directamente relacionados con la entidad portuaria. Tales como cargue y descargue, almacenamiento, practicaje, remolque, estiba y desestiba, manejo terrestre o porteo de la carga, dragado, clasificación, reconocimientos y usería. (artículo 5 numeral 5.9 de la Ley 01 de 1991 y Decreto 2091 de 1992 ).

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LOGISTICA PORTUARIA

OPERADOR PORTUARIOOperador Portuario: Cada una de las actividades vinculadas a la operación portuaria podrán ser prestadas por uno o varios operadores. El operador portuario podrá subcontratar parte de los servicios que presta. (artículo 2 Decreto 2091 de 1992 ).

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LOGISTICA PORTUARIA

OPERADOR PORTUARIOOperador Portuario: responsable de conformidad con el Código Civil, Código de Comercio y demás disposiciones, desde el momento en que se hace cargo de las mercancías, equipos portuarios e instalaciones portuarias, hasta el momento en que las pone en poder o a disposición de la persona facultada para recibirlas. (artículo 5 Decreto 2091 de 1992 ).

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LOGISTICA PORTUARIA

OPERADOR PORTUARIOOperador Portuario: Tanto las entidades públicas, como las empresas privadas, pueden constituir sociedades portuarias, para construir, mantener y operar puertos, terminales portuarios, o muelles, y para prestar todos los servicios portuarios en los términos de esta ley. (artículo 1 Ley 1 de 1991, Const. Política Art. 333; Ley 01/91 Art. 29, Art. 30 y Art. 33; Ley 105/93 Art. 3.).

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Gracias…