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1.1. DEFINICIN, HISTORIA Y ALCANCES.
El surgimiento de la maquina patenta la relacin hombre-mquina, que esta
supeditada nicamente al empirismo, por la forma de trabajo y como el individuo lo
realiza. En la actualidad, la ergonoma es un conocimiento sistematizado, definido
como una disciplina cientfico-tcnica en el diseo general, y apoya el estudio
integral del individuo o grupos de individuos en el marco referencial del trabajo,
realizndolos con el manejo de equipos y maquinas dentro del ambiente laboral
para optimizar la relacin hombre-mquina-entorno.
El primer acercamiento al concepto de ergonoma es etimolgico, ERGON que
significa trabajo y NOMOS que significa norma o ley; es decir, ley natural del
trabajo o tratado sobre la ejecucin normal del trabajo.
Existen los siguientes conceptos
y La sociedad de investigaciones ergonmicas define a la ergonoma como
el estudio cientfico del factor humano en relacin con el ambiente de
trabajo, el diseo de los equipos, mquina y espacios de trabajo
y De acuerdo al Centro Nacional De Arts et Metiers, uno de los centros ms
prestigiados a nivel internacional en la formacin de la ergonoma la define
como: Una disciplina cientfica que estudia el funcionamiento del hombre
en la actividad laboral; Es una tcnica que agrupa y organiza los
conocimientos con la finalidad de analizar y evaluar medios de trabajo
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y El glosario ergonmico de la accin comunitaria ergonmica da la siguiente
definicin: Es la relacin entre el hombre y su trabajo, donde los beneficios
son en trminos de eficiencia humana y bienestar
y El fundador del departamento de ergonoma y ecologa humana de la
universidad de Paris (Panten Soborne) PERRE CAZAMIA, define la
ergonoma como: Una ciencia multidisciplinaria aplicada, cuyo objeto es el
trabajo humano
A continuacin son definiciones relacionadas con la ergonoma elaboradas porpersonas que se dedicaron al estudio y entendimiento de la ergonoma:
Murrell (1965): "la Ergonoma es el estudio del ser humano en su ambiente
laboral"
Singlenton (1969), es el estudio de la "interaccin entre el hombre y las
condiciones ambientales"
Grandjean (1969), considera que Ergonoma es "el estudio del comportamiento
del hombre en su trabajo"
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Faverge (1970), "es el anlisis de los procesos industriales centrado en los
hombres que aseguran su funcionamiento"
Montmollin (1970), escribe que "es una tecnologa de las comunicaciones dentro
de los sistemas hombres-mquinas"
Cazamian (1973), "la Ergonoma es el estudio multidisciplinar del trabajo humano
que pretende descubrir sus leyes para formular mejor sus reglas"
Wisner (1973) "la Ergonoma es el conjunto de conocimientos cientficos relativos
al hombre y necesarios para concebir tiles, mquinas y dispositivos que puedan
ser utilizados con la mxima eficacia, seguridad y confort".
Todas estas definiciones, manifiestan que el carcter cientfico de la ergonoma
vara en funcin de los agentes sociales y es necesaria para el mejoramiento de
las condiciones de trabajo.
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HISTORIA DE LA ERGONOMIA
En la mayor parte de la historia del hombre, el desarrollo de las
herramientas dependa en gran medida del proceso evolutivo, de la prueba y el
error; gracias al empleo de una herramienta particular fue posible detectar sus
deficiencias y modificarlas, para que la siguiente generacin del til cumpliera
mejor su propsito; el trabajo era manual y en general los trabajadores producan
sus propias herramientas a su conveniencia y posibilidades por lo que en general
no proliferaban enfermedades profesionales y accidentes de trabajo. En el trabajo
artesanal manual el hombre tena como funciones la de motor y controlador del
sistema. El subsistema de ejecucin y de gestin, as como buena parte del
subsistema material (fuente de energa en el trabajo manual) se identificaba.
En la segunda mitad del siglo XVIII, con la invencin de la mquina de
vapor, se desencadena la Revolucin industrial y el trabajo mecnico sustituye al
trabajo manual.
La Revolucin Industrial provoc grandes cambios en la produccin de
herramientas, equipos y mecanismos. Las mquinas a diferencia del herramientas
de los artesanos, muchas veces construidas por el mismo a su conveniencia y
posibilidades, eran incmodas e inseguras de operar y los errores humanos eran
excesivos.
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Las consecuencias del trabajo bajo estas condiciones sobre el estado fsico
de los obreros, consista en desviacin de la columna, deformaciones en los pies y
pies planos, invlidos, multitud de lisiados y constitucin dbil y enfermiza.
Todos esos males se explican fcilmente por la naturaleza del trabajo fabril
en aquella poca, donde los obreros estaban obligados a permanecer de pie sin
poder sentarse; Otro aspecto tan daino como las enfermedades y accidentes que
se producen con la aparicin de las mquinas y la especializacin del trabajo es el
hecho de que vigilar las mismas no son actividades que exigen del hombre un
esfuerzo de pensamiento y no deja lugar tampoco para la actividad fsica.
En el comienzo de la era industrial, los accidentes eran mucho ms
numerosos porque las mquinas eran deficientes, ms pequeas, ms
amontonadas las unas contra las otras y sin revestimiento o proteccin.
Las mquinas y las condiciones de trabajo no haban sido concebidas de
modo apropiado al uso humano, ya que no se haban estudiado las capacidades y
habilidades de las personas que las iban a operar. Desde la primera vez que el
hombre empez a interactuar con el ambiente de una manera compleja, se utiliz
un enfoque "antiergonmico"; El perodo de gestacin de la ergonoma fue largo y
tortuoso, no obstante podra decirse que la industria militar jug un papel impulsor
de las investigaciones del sistema hombre-tcnica-ambiente.
El inters inicial puede situarse cerca del perodo de la Primera Guerra
Mundial; El esfuerzo por resolver algunos de estos problemas hizo que en 1915 se
creara el Health of Munitions Workers Committee, que inclua algunos
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investigadores con conocimientos en fisiologa y psicologa. Al finalizar esta
guerra, este comit fue reconstituido como el Industrial Health Research Board,
que, entre otros objetivos, tena el de abarcar la investigacin de las condiciones
generales del empleo industrial, particularmente en lo concerniente a la
preservacin de la salud entre los trabajadores y la eficiencia industrial.
Dicha organizacin contaba con investigadores entrenados como
psiclogos, fisilogos, mdicos, e ingenieros que trabajaban en problemas que
incluan una gran rea a saber: la postura, acarrear cargas, el fsico de los
trabajadores (hombres y mujeres), las pausa de descanso, la inspeccin, la
iluminacin, la ventilacin, la msica mientras se trabaja, la seleccin y
entrenamiento.
Cabe sealar como fecha del surgimiento de la Ergonoma el 12 de julio de
1949. Ese da se celebr una reunin del Almirantazgo, donde formaron un grupo
interdisciplinario todos aquellos interesados en los problemas laborales humanos.
Despus en otra reunin celebrada el 16 de febrero de 1959, se adopt el trmino
Ergonoma y se origin la nueva disciplina. Las palabra Ergonoma fue acuada a
partir de los trminos griegos ergo: trabajo y nomos: leyes naturales.
El inters inicial centrado en determinados aspectos del equipamiento
militar, electrnico, del campo de la aviacin y de los vehculos espaciales se ha
ido ampliando al diseo de todos los medios que usa el hombre y el ambiente
donde vive y trabaja y actualmente se comprende mejor que resulta conveniente y
necesario la aplicacin de los principios ergonmicos, por los indudables
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incrementos de la productividad que pueden lograse mientras mejor uso se haga
de las capacidades, habilidades y destrezas de los seres humanos.
El trmino ergonoma fue propuesto por el naturalista polaco Woitej
Yastembowski en 1857, en su estudio Ensayos de ergonoma o ciencia del
trabajo, basado en las leyes objetivas de la ciencia sobre la naturaleza, en el cual
se proponan construir
La ergonoma recibe diversos nombres de acuerdo a la orientacin que se
le da en algunos pases: en EE.UU. se habla de la ingeniera humana, en
Alemania se usa la expresin de ciencia del trabajo, en Bulgaria se le conoce
como antropotecnia; en la sociedad Francesa, a la ergonoma se le identifica con
la agrupacin de conocimientos de fisiologa, psicologa y algunas disciplinas
aplicadas al trabajo humano, con la perspectiva de mejorar la adaptacin del
hombre a los mtodos, medios y sitios de trabajo.
En la primera guerra mundial la produccin de armamento y municiones,
trajo como consecuencia sobre tensin y fatiga a los trabajadores, lo que ocasiono
gran cantidad de accidentes; en Inglaterra se integran grupos de ingenieros,
psiclogos, socilogos y mdicos interesados en el anlisis de la postura laboral y
el uso de msica ambiental.
En 1920 se desarrolla intensamente la fisiologa, la psicologa y la higiene
ocupacional cuyos resultados logran gran trascendencia al aplicarlos a los
procesos productivos. Tambin la sociologa industrial aparece en esta poca, con
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la teora de ELTON MAYO; lo que demuestra que los estmulos morales y
psicolgicos no estn por debajo de los econmicos, surgiendo la nueva
orientacin denominada humanizacin del trabajo
En la poca de los treinta, Kurst Levin, fundador de la teora dinmica
grupal, realiza estudios sobre motivacin, encaminados a encontrar un clima
psicosocial apto para el trabajador.
K.F. Murrell seala que el periodo comprendido entre las dos guerras, se distingue
bsicamente por las siguientes consideraciones:
El trabajo a veces es interdisciplinario
Generalmente el trabajo es exploratorio con la finalidad de verificar la
evolucin natural de la industria.
El advenimiento de la 2 guerra mundial da lugar a la aparicin de esta
disciplina en el mundo occidental en 1949 por la sociedad de investigacin
ergonmica, formado por un grupo interdisciplinario de profesionales interesados
en analizar los problemas laborales humanos.
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En 1950 se adopta el trmino ERGONOMA como un concepto formal en el
diseo para denotar las capacidades y limitaciones humanas, en Inglaterra y
EE.UU. surge la tercera sociedad de factores humanos, que difunde este nuevo
conocimiento; en Japn se funda la sociedad ergonmica de investigacin
cientfica (1964).
Inglaterra
Con el advenimiento de la Segunda Guerra Mundial puede considerarse
que en el mundo occidental surge la ergonoma como disciplina ya formada el 12
de julio de 1949 (Sociedad de Investigacin Ergonmica). En esta fecha se
conform un grupo interdisciplinario interesado en los problemas laborales
humanos. El 16 de febrero de. 1950 se adopt el trmino ergonoma, dando lugar
a su bautizo definitivo.
Todo lo anterior se dio como consecuencia del esfuerzo excesivo y del
estrs de la batalla, de la complejidad tcnica de los nuevos equipos de guerra,
por lo que era necesario adaptar el trabajo al hombre, esto es, disear un equipo
en funcin de la capacidad y limitaciones del individuo. Entre 1963 y 1964 se
formula en Inglaterra la tesis del enfoque sistmico en la ergonoma, cuyo mximo
representante fue W. Singleton.
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Estados Unidos de Amrica
En 1938, en el Bell Telephone Laboratories se cre un laboratorio para el
estudio de los factores humanos. En 1957 surgi la Sociedad de Factores
Humanos, que difunde los conocimientos y la nueva profesin que en Europa se
denomina "ergonoma". Actualmente, desde 1970 se forman cuadros
especializados a nivel de doctorado, inclusive en ms de 40 institutos y
universidades del pas.
Japn
En 1921, K. Tanaka publica su libro Ingeniera Humana. En 1964 se funda
la Sociedad Ergonmica de Investigacin Cientfica Japonesa. En 1970 se
publican 10 manuales de ergonoma para la preparacin de los estudiantes.
En 1961 se fund la Asociacin Ergonmica Internacional, con ms de 30
pases miembros. Como disciplina independiente en los pases socialistas, la
ergonoma empez a desarrollarse en los aos cincuentas con base en la
mecanizacin y automatizacin de la produccin.
Las propiedades ergonmicas de los factores hombre, mquina y entorno
nacen de una serie de ndices integrales que representan aspectos distintos, pero
interrelacionados, de dichas propiedades. Los ndices ergonmicos integrales se
forman sobre la base de ndices grupales, y stos constituyen un concepto de
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ndices ergonmicos unitarios homogneos. La investigacin ergonmica puede
subdividirse en ergonoma preventiva y ergonoma correctiva
Sin embargo, teniendo como objetivo principal el anlisis ergonmico y
productivo de la empresa, el estudio de la ergonoma debe centrarse en el sistema
hombre-mquina-entorno.
Cuando se habla de hombres (factor humano), mquinas (factor tcnico) y
ambiente (actor sociotcnico) no se les puede tratar en forma independiente y dar
soluciones independientes; por e contrario, se debe procurar encontrar las
condiciones concretas de su interaccin a travs del sistema hombre-mquina-
entorno integrado.
Por supuesto, para ello debe echarse mano de los conocimientos
fundamentales que proporciona cada disciplina. Cuando se habla en trmino
integrado de que la ergonoma es el estudio de los factores humanos, se est
refiriendo por amplitud a las cualidades sistmicas del conjunto, cuyo factor
esencial es el individuo; en otras palabras el resultado de la integracin es un todo
de caractersticas comunes que esta por encima de las caractersticas individuales
de los factores.
Al tratar las caractersticas y cualidades de cada uno de los elementos
hombre-mquina-entorno, las caractersticas individuales de cada uno de ellos
vienen a ser caractersticas secundarias; as, por ejemplo, las caractersticas
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naturales del medio, las caractersticas tcnicas del equipo y las caractersticas
socio funcionales del individuo se plasman en un todo nico, que es el que debe
proporcionar las caractersticas primarias del sistema.
La ergonoma se preocupa no tanto por las caractersticas primarias de los
tres elementos cuanto por el papel del hombre en el sistema tridimensional H
(hombre), M (mquina), E (entorno); a este resultado o caractersticas se le
denomina "factores humanos; lo anterior significa que se trata de humanizar los
otros elementos en funcin del hombre. Este concepto lleva a una conclusin
inicial, de que no basta el conocer aisladamente las ciencias correspondientes a
cada elemento en cuestin para tratar de optimizar la actividad del hombre y del
sistema.
Vista as, la ergonoma no maneja simplemente datos, propiedades y
caractersticas sobre los tres elementos (higinicos, fisiolgicos, tcnicos,
ecolgicos, psicosociales) obtenidos de sus respectivas disciplinas, sino que
dichos datos se transforman en cualidades sistmicas a travs de una serie de
criterios de evaluacin tanto tcnicos como socioeconmicos, estableciendo entre
ellos la debida interrelacin a travs de vnculos funcionales.
El concepto sobre factores humanos, responde a la integracin de los
subsistemas y a cierta superposicin de ndices iniciales, y representa los vnculos
funcionales fijos o dinmicos entre los elementos componentes del sistema
hombre-mquina.
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La industrializacin ha creado un nuevo ambiente para el hombre, el cual ha
incidido en su desarrollo y personalidad; as, en la medida en que se tome en
cuenta la esencia del hombre, el proceso de formacin de dicho ambiente
responder mejor a la naturaleza humana y a las necesidades de la sociedad.
La tendencia actual es elevar en forma vertical el papel del factor humano
en la produccin, el cual inicialmente qued relegado ante la revolucin cientfico-
tcnica. Por otro lado, el progreso tcnico plantea el problema hombre-mquina-
entorno:
a) El diseo del equipo es demasiado complejo y le crea problemas de adaptacin
al individuo.
b) Surge la necesidad de equilibrar y concordar el diseo y condiciones de
funcionamiento de los equipos con las caractersticas del trabajador.
c) Se busca conseguir la interaccin ptima del hombre y la mquina con el fin de
minimizar los costos tcnicos y los costos del error humano.
d) El diseo de un nuevo dispositivo tcnico obliga al estudio del sistema integrado
hombre-mquina-entorno.
En esta integracin de elementos intervienen por un lado las ciencias
tcnicas (fsico-matemticas, qumicas y tcnicas), y por el otro las ciencias
biolgicas, psicolgicas, econmicas y sociales. La ergonoma surge del concepto
de que la actividad laboral no es la mquina sola, o el individuo solo, o l individuo
manipulando la mquina, sino ms bien la investigacin mancomunada para
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encontrar la concordancia entre las posibilidades fsicas de la mquina y las
propiedades psicofisiolgicas del individuo.
Los estudios ergonmicos no se limitan exclusivamente al problema
hombre-medio laboral sino que van ms all, aplicando sus criterios y esquemas a
cualquier actividad humana, tanto en la produccin como en la vida cotidiana. Una
de sus aplicaciones es la de diseo y construccin de complicados artculos
industriales de uso domstico cultural, aplicaciones en los vehculos para
comodidad y seguridad de los usuarios, etc.
El trabajo ergonmico corresponde a la categora de investigaciones
aplicadas que aseguran la integracin de la ciencia en la produccin y que ofrecen
medidas encaminadas a aliviar el trabajo y elevar su eficacia y calidad.
La aplicacin de los principios ergonmicos en la industria, los transportes,
la construccin, la energtica, etc., eleva el rendimiento y mejora la calidad del
producto o servicio. El elemento humano es el factor dinamizante con
caractersticas de reservable y ponderable para aumentar la eficacia de la
produccin en todas las actividades, esto es que no se emplea una sola vez; por
esta consideracin la ergonoma hace hincapi en lograr que el trabajo del hombre
no slo sea ms productivo, sino ms rico en contenido e interesante y creativo.
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ALCANCES
La ergonoma es una disciplina cientfico-tcnica y de diseo que estudia
integralmente al hombre (o grupos de hombres) en su marco de actuacin
relacionado con el manejo de equipos y mquinas, dentro de un ambiente laboral
especfico, y que busca la optimizacin de los tres sistemas (hombre-mquina
entorno), para lo cual elabora mtodos de estudio del individuo, de la tcnica y de
la organizacin del trabajo.
El objetivo principal de la ergonoma, es la actividad concreta del hombre
aplicado al trabajo utilizando medios tcnicos; su objetivo de investigacin es el
sistema hombre-mquina-entorno. El valor de la ergonoma radica en su nivel de
sntesis de los aspectos humanos y tcnicos. Ello presupone una actuacin en dos
direcciones:
y Anlisis de las exigencias presentadas por el hombre a las mquinas y su
funcionamiento.
y Anlisis de las exigencias presentadas por la mquina (o tcnica) al hombre
y las condiciones de su actuacin.
Estas dos direcciones estn interrelacionadas y las soluciones ptimas se
encuentran por lo general en su empalme, lo que lleva a concretar las
recomendaciones de la antropologa, la psicologa, la sociologa y la seguridad, y
no a tomar soluciones aisladas.
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La ergonomicidad de la mquina es una caracterstica integral de las siguientes
propiedades de las mquinas: facilidad de manejo, facilidad de mantenimiento,
facilidad de asimilacin y habitabilidad. Las primeras tres caractersticas definen la
propiedad orgnica de la mquina, incluida y concatenada con el tipo de actividad
humana; la cuarta caracteriza la aproximacin de las condiciones de
funcionamiento a los parmetros biolgicos del medio ambiente en que acta el
individuo.
La productividad es el resultado de la confluencia racional de los elementos,
medios y procedimientos que intervienen en el trabajo, con resultados eficientes y
eficaces que se traducen en una mayor rentabilidad, menores costos, mayor
motivacin personal, mejor calidad y excelente clima laboral. En trminos
generales, es la relacin positiva insumos-producto en la cual la ergonoma
participa mejorando ampliamente dicha relacin.
El radio de accin de la ergonoma es bastante amplio, ya que cruza los limites
de muchas disciplinas cientficas y profesionales, constituyndose en un sistema
integrado de la fisiologa y la medicina, de la psicologa y la psicologa
experimenta, y la fsica y la ingeniera; as, estas disciplinas le proporcionan:
La biologa: los datos y estudios sobre la estructura del cuerpo, as como
dimensiones y capacidades fsicas.
La psicologa fisiolgica: el funcionamiento del cerebro y del sistema
nervioso, determinantes de la conducta.
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La psicologa experimental: el funcionamiento de su poder de percepcin,
aprendizaje y control de los procesos motores (sensor motores).
La fsica y la ingeniera: informacin del comportamiento de las mquinas y
el medio ambiente
Con base en estos datos, la ergonoma acta en las ciencias biolgicas, en las
ciencias sociales (modelos organizacionales), en el campo de la seguridad, en la
tarea de diseo tcnico, en el comportamiento humano (reduciendo la
impredictibilidad de la ejecucin de las tareas por parte del individuo), en la teora
del aprendizaje en el anlisis del entorno (ajustando el trabajo, la tarea, el equipo y
el ambiente al individuo).
La investigacin ergonmica puntualiza, que el campo de aplicacin admite
una clasificacin convencional que va ms all del mbito general, y especifica de
la forma siguiente:
ERGONOMA DE DISEO: es la aplicacin del conocimiento en la fase de
planeacin de una nueva planta, proceso de fabricacin, puesto de trabajo, de una
mquina herramienta o con la intencin de tener una alternativa que responda a
las exigencias ergonmicas.
ERGONOMA CORRECTIVA: consiste en la aplicacin del conocimiento para
mejorar una situacin inevitable de trabajo mal concebida. Aunque los efectos de
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la ergonoma correctiva en general son considerados eficientes y productivos, su
paliacin es muy costosa.
ERGONOMA DEL PRODUCTO: es el anlisis de todos los elementos de unos
productos, as como su concepcin y fabricacin, siguiendo ciertos sealamientos
como:
ERGONOMA DE LA CONSTRUCCION: se orienta al anlisis, diseo,
construccin y operacin de los edificios y casas, para obtener el mejor confort de
estos; dentro de los factores a considerar se encuentran:
Orientacin del edificio
Iluminacin natural
Prevencin del ruido
Prevencin de vibraciones
Distribucin de los espacios mnimos
Dimensiones mnimas para la circulacin
CARACTERSTICAS FSICASDEL PRODUCTO
ANTROPOMETRA DEL INDIVIDUO
DIMENSIONESPESO
MATERIAL
DIMENSIONESCORPORALES
ALCANCE FISICO
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Tipo de materiales
Altura de puertas y ventanas
En la construccin de edificios industriales, administrativos y oficinas, esta
debe adaptarse a las actividades humanas que se realizaran; la concepcin de los
espacios de trabajo necesita considerar la instalacin de los equipos y el rea
antropomtrica.
La ubicacin y orientacin del edificio determinara inicialmente el medio
ambiente, y su orientacin permite variar los efectos de estas condiciones
externas sobre el trabajo y los trabajadores.
El urbanismo es otro de los factores de mejora de las condiciones de trabajo,
por lo que se debe analizar:
La situacin existente
Considerar los criterios ergonmicos
Simular las futuras condiciones de trabajo
Considerar criterios estticos
Vas de circulacin
ERGONOMA DEL TRANSPORTE: considera de forma directa el diseo del
ambiente interno de la unidad de transporte, para proporcionar tanto a los
pasajeros como al conductor la comodidad del viaje, esto es, desde el punto de
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vista dimensional y del espacio funcional de la utilizacin. Las formas de
transporte tambin forman parte de la vida laboral.
La ergonoma del transporte de pasajeros, est relacionada directamente con
el confort, donde se analizan los siguientes factores:
Dimensiones del asiento
Espacio entre asientos
Efectos de vibracin, aceleracin, aclimatacin e insonorizacin.
Para el conductor, aparte de los factores anteriormente citados se deben
considerar:
Ubicacin de controles
Sealizacin
rea de visin del operario
ERGONOMA INFORMATICA: se ocupa del anlisis, evaluacin y mejoramiento
de los equipos (hardware) as como del diseo del software buscando una optima
relacin entre ordenador, usuario y entorno.
ERGONOMA AMBIENTAL: analiza todos los agentes ambientales con el fin de
prevenir la fatiga.
ERGONOMA DE LOS PUESTOS: conocida tambin como ergonoma de
sistemas, considera la relacin hombre-mquina-entorno.
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1.2SISTEMA HOMBRE-MAQUINA
En el estudio hombremquina, la ergonoma considera al hombre en toda
acepcin, esto es: psicologa, fisiologa, patologa y sociologa; busca as un mejor
rendimiento del trabajador como parte del sistema. Crea situaciones mnimas de
errores, proporciona como consecuencia mayor satisfaccin en el trabajo, mejora
la prevencin de accidentes y condiciona al sujeto a una mejor higiene fsica y
metal.
El elemento humano se enfoca para su estudio analtico, como elemento
motor, director y ejecutor, cuyas diferencias somticas condicionan la parte, dentro
de su propia necesidad de seguridad, se presenta como elemento potencial que
necesita de una informacin especfica sobre las tareas que debe ejecutar, y su
grado de capacidad as como el porcentaje de deficiencias por eliminar.
As pues la fiabilidad del factor humano sirve de elemento de concepcin de
los dems integrantes del sistema empresarial y dentro de estos la eficacia del
subsistema de seguridad. Ello obliga a la reduccin del error en su conjuncin.
El sistema hombre - mquina que es un matrimonio para toda la vida
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La mquina se concibe como un elemento al servicio de la persona, susceptible de
ser modificada y perfeccionada.
La persona constituye la base de clculo del sistema persona-mquina y en
funcin de esta mquina deber ser diseada, a fin de permitirle realizar el trabajo
libre de toda fatiga fsica, sensorial o psicolgica.
El efecto hostil del entorno tambin incide sobre la fiabilidad humana.
Condiciones anormales de temperatura, aumento de la carga de trabajo, falta de
higiene ambiental, condiciones ambientales deficientes, fatiga y malestar fsico,
psicolgico y emocional, y sobre todo, la imposibilidad de error mostrando la
complejidad de la tarea y las condiciones adversas del entorno, con las
consecuentes dificultades para el operador.
Los estereotipos, o normas que regulan el comportamiento humano,
constituyen un elemento importante en el estudio ergonomtrico con respecto a la
seguridad. Por ello los fabricantes de bienes de equipo tratan de normalizar los
sistemas de mando conservando caractersticas particulares. Los mecanismos de
control de lquidos, los mandos de equipo elctrico (opuestos a los estereotipos
lquidos), la asociacin de ciertos colores a la circulacin, maniobra de vehculos y
seguridad, la asociacin de mayor peso a los objetos voluminosos y de color
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PSICOSOCIOTECNICOS
PSICOTCNICOS
PSICOSOCIOLOGICOS
PSICOFISIOLOGICOS
TCNICOS
PSICOLGICOS
FISIOLGICOS
oscuro, la costumbre de almacenar objetos pequeos en alto, la sensacin de
encontrar el asiento a un nivel de altura determinado, son ejemplos de
estereotipos que inciden en la seguridad y bienestar del trabajador.
El diseo de la ingeniera requiere de valores o ndices grupales que
interrelacionan al trinomio hombre-mquina-entrono generando con esto los
ndices ergonmicos unitarios homogneos y son:
Las propiedades ergonmicas de los factores hombre, mquina y entorno
nacen de una serie de ndices integrales que representan aspectos distintos, pero
interrelacionados, de dichas propiedades.
Los ndices ergonmicos integrales se forman sobre la base de ndices
grupales, y stos constituyen un concepto de ndices ergonmicos unitarios
homogneos. La investigacin ergonmica puede subdividirse en ergonoma
preventiva y ergonoma correctiva
NIVELES DE
INTEGRACIN
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ERGONOMA PREVENTIVA
Tambin conocida como ergonoma de diseo, tiene vinculacin directa con
la modernizacin de los equipos y sistemas existentes y el diseo de nuevos
elementos. Presupone, entre otras cosas:
Acumulacin de datos sobre el factor humano.
Investigacin sobre las diversas formas de la actividad humana.
Conocimiento sobre los mtodos para su anlisis y formalizacin.
Descubrimiento de los factores determinantes de su eficacia.
Conocimiento de los factores que inciden en la actividad humana.
Lo anterior permite optimizar el sistema hombre-mquina, evitando as dar
pautas ergonmicas tipo receta", la limitacin a la creatividad y humanizacin de la
mquina y, por ende, la mecanizacin del individuo.
ERGONOMA CORRECTIVA O DE PERFECCIONAMIENTO
Desempea un papel muy importante en la obtencin de resultados
positivos en el 'factor actividad; presupone, entre otras tareas:
La optimizacin de cada actividad tomando en cuenta, en forma
consecutiva, los factores psicolgicos, fisiolgicos, higinicos, de seguridad,
etc.
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Integracin de cada uno de los modelos unidimensionales, reduciendo a un
comn denominador los resultados proporcionados por cada ciencia que
estudia el trabajo.
Influencia positiva en la prctica del diseo y reestructuracin del mismo.
Contribucin a la acumulacin de datos sobre el trabajo.
Sin embargo, teniendo como objetivo principal el anlisis ergonmico y
productivo de la empresa, el estudio de la ergonoma debe centrarse en el sistema
hombre-mquina-entorno.
Cuando se habla de hombres (factor humano), mquinas (factor tcnico) y
ambiente (actor sociotcnico) no se les puede tratar en forma independiente y dar
soluciones independientes; por el contrario, se debe procurar encontrar las
condiciones concretas de su interaccin a travs del sistema hombre-mquina-
entorno integrado.
Por supuesto, para ello debe echarse mano de los conocimientos
fundamentales que proporciona cada disciplina. Cuando se habla en trmino
integrado de que la ergonoma es el estudio de los factores humanos, se est
refiriendo por amplitud a las cualidades sistmicas del conjunto, cuyo factor
esencial es el individuo; en otras palabras el resultado de la integracin es un todo
de caractersticas comunes que est por encima de las caractersticas individuales
de los factores.
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Al tratar las caractersticas y cualidades de cada uno de los elementos hombre-
mquina-entorno, las caractersticas individuales de cada uno de ellos vienen a
ser caractersticas secundarias; as, por ejemplo, las caractersticas naturales del
medio, las caractersticas tcnicas del equipo y las caractersticas
sociofuncionales del individuo se plasman en un todo nico, que es el que debe
proporcionar las caractersticas primarias del sistema.
La ergonoma se preocupa no tanto por las caractersticas primarias de los tres
elementos cuanto por el papel del hombre en el sistema tridimensional H
(hombre), M (mquina), E (entorno); a este resultado o caractersticas se le
denomina "factores humanos; lo anterior significa que se trata de humanizar los
otros elementos en funcin del hombre. Este concepto lleva a una conclusin
inicial, de que no basta el conocer aisladamente las ciencias correspondientes a
cada elemento en cuestin para tratar de optimizar la actividad del hombre y del
sistema.
Vista as, la ergonoma no maneja simplemente datos, propiedades y
caractersticas sobre los tres elementos (higinicos, fisiolgicos, tcnicos,
ecolgicos, psicosociales) obtenidos de sus respectivas disciplinas, sino que
dichos datos se transforman en cualidades sistmicas a travs de una serie de
criterios de evaluacin tanto tcnicos como socioeconmicos, estableciendo entre
ellos la debida interrelacin a travs de vnculos funcionales.
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El concepto sobre factores humanos, responde a la integracin de los
subsistemas y a cierta superposicin de ndices inciales, y representa los vnculos
funcionales fijos o dinmicos entre los elementos componentes del sistema
hombre-mquina.
ESTRUCTURA FUNCIONAL DEL SISTEMA HOMBRE-MQUINA-ENTORNO
Est conformada no slo por lo que se ha denominado factores humanos,
sino tambin por factores organizativos (de estructuracin), factores informativos
(de comunicacin) y factores territoriales (de espacio).
Al estudiar la estructura funcional del sistema debe considerarse, adems
de los factores humanos, estos ltimos para as obtener un mejor resultado de la
investigacin. La ergonoma conceptualizada as no es una simple ciencia
integradora de otras ciencias sobre la actividad laboral.
El status de la ergonoma est dado porque:
Maneja inicialmente los datos de otras ciencias.
Transforma dichos datos para elaborar sus propias ideas y conclusiones.
Disea las condiciones y modalidades de la actividad del hombre en el
sistema.
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El anlisis previo de las tareas del sistema hombre-mquina, determinando las
funciones que debe cumplir el hombre en dicho sistema, y el tipo y carcter de la
actividad por desarrollar, constituye el punto de partida para el diseo del sistema
hombre-mquina.
El siguiente paso consiste en determinar la nomenclatura de los factores
humanos de acuerdo con el concepto antes vertido sobre el particular.
Finalmente, el establecimiento de los vnculos funcionales entre los componentes
del sistema hombre-mquina en la etapa de diseo facilita la explotacin posterior
del sistema, el cual conlleva los requisitos finales sobre seleccin, aprendizaje,
concertacin de los medios exteriores de la actividad laboral y modos de su
realizacin.
ACTIVIDAD HUMANA
Constituye el principio y el fin de los estudios ergonmicos.
En el anlisis de la actividad humana se presentan dos enfoques:
Actividad:
Enfoque praxiolgico. Estudia las leyes generales que rigen toda actividad y
define las reglas generales de su organizacin.
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Enfoque ergonmico. Estudia la organizacin racional de la actividad
humana en el sistema hombre-mquina:
La distribucin conveniente de las funciones entre hombre y mquina.
La optimizacin del sistema hombre-mquina.
La elaboracin de la tipologa de dichos sistemas.
Los mtodos de evaluacin dinmica del estado funcional del trabajador y
de los indicadores ptimos del entorno del sistema hombre-mquina.
Diseo de las variables convenientes respecto de la nueva actividad.
Formulacin de requisitos sobre los medios tcnicos y humanos.
Diseo de la actividad humana
Se basa fundamentalmente en:
Medios internos:
La investigacin psicolgica.
La simulacin de las funciones psquicas superiores (percepcin, memoria,
pensamiento).
Dichas funciones se constituyen en medios o instrumentos psicolgicos
(experiencia, conocimiento, comportamiento, hbitos, etc.), los cuales
determinan el perfil profesional.
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Medios externos:
Modelos informativos (aparatos indicadores, tableros, pantallas,
documentos, etc.).
Medios matemticos de computadora.
Medios de comunicaciones diversas.
Recapitulando sobre el sistema hombre-mquina-entorno, puede afirmarse que
la actividad humana es el punto neurlgico de dicho sistema, que condiciona a los
tres elementos integrados dando lugar a:
Los llamados factores humanos, concebidos como cualidades sistmicas
del conjunto
Maximizar la seguridad, eficiencia y comodidad de la actividad humana, en
concordancia con los requerimientos de la mquina y el entorno.
Crear un sistema de informacin integrado con mecanismos de
retroalimentacin recprocos, lo que permitir al ergnomo ampliar los
canales de informacin y transmisin de mensajes integradores.
Los circuitos de secuencia cerrada entre el hombre y la mquina, que
pueden ser simples como el caso del indicador de aceite en el tablero de un
vehculos complejos en los que se combinan varios circuitos simples-,
creando mayores problemas que debern resolverse, por ejemplo: tener
que accionar un mecanismo de marcha ante un encendido en un tablero de
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control en un circuito simple, y luego oprimir un botn ante una seal
auditiva de alarma en otro circuito simple.
Considerados aisladamente son fciles de manejar, pero en forma
interrelacionada pueden crear un problema de actuacin, por ejemplo: si el
trabajador, al estar ubicado en el puesto de trabajo de manera incorrecta,
acciona la palanca al percibir la seal de la alarma auditiva y luego intenta
manipular la palanca apretando el botn. La conducta humana ha sufrido un
desequilibrio en su actuacin, creando problemas serios en el trabajo.
La investigacin del hombre dentro de su sistema de trabajo, antes que los
componentes minsculos y superfluos del circuito hombre-mquina. Al
respecto, Singleton afirma: "No vale la pena tener una palanca de lujo,
bonita y a la altura conveniente, si no conocemos y logramos solucionar los
efectos incontrolables que se producen en la mquina al manipular el
control.
LOCALIZACIN DE LAS FUNCIONES ENTRE EL HOMBRE Y LA MQUINA
Aqu puede considerarse que ambos (hombre y mquina) realizan una serie
de funciones con prioridad y amplitud de acuerdo con su dominio; as, por ejemplo:
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Funciones que realiza el hombre:
y Toma correcta de decisiones.
y Gran experiencia, que le permite improvisar mejor.
y Mayor percepcin e interpretacin de situaciones complejas que implican
profundidad, espacio y modelos.
Funciones que realiza la mquina:
y Altamente eficaces para calcular, integrar y diferenciar planes.
y Tratar con eventos predecibles en forma ms confiable.
y tiles ambientes peligrosos.
El ergnomo debe tener en cuenta dichas funciones y saber manejarlas,
intercalndolas y conjugndolas, pero en el marco de las limitaciones que a su vez
presenta cada una; as, por ejemplo:
o Preferencias del operario. Si no le gusta el trabajo, crear problemas de
eficacia, ausentismo, rotacin e inseguridad.
o Capacidad de la mquina. Si no es apta para el requerimiento de una tarea,
la eficiencia del trabajador ser negativa debido al bajo rendimiento y los
posibles desajustes operativos que sufra la mquina.
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En su trabajo On the allocation of function between men and machines
(1965), A. Chapanis seala tres problemas a los que se enfrenta el ergnomo:
1. Las comparaciones generales hombre-mquina pueden conducir a un error
en situaciones especficas, por ejemplo: la toma de decisiones de un
individuo con escasa preparacin puede ser nula o equivocada en ciertos
casos ante la actuacin de la mquina.
2. No siempre es ms importante decidir qu componente puede hacer mejor
un trabajo; por ejemplo, qu componente hombre-mquina podr hacer su
trabajo con menor riesgo y en menor tiempo a menor costo? Chapanis
afirma que estas comparaciones no dejan consideraciones para la
transaccin.
3. Antes de disearse un sistema hombre-mquina debe considerarse una
serie de variables tales como costo, peso, tamao, disponibilidad, un solo
operador para una mquina o para ms de una, o varias mquinas sin
operador, aun a costa de sacrificar la flexibilidad.
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1.3 COSTOS Y RECOMPENSAS DE LA ERGONOMA
El decidir acerca de los valores relativos de los hombres y de las mquinas
se vuelve una tarea difcil y ms compleja cuando se plantea la pregunta de los
costos respectivos.
En este punto resulta pertinente considerar las tarifas ergonmicas cuando
se someten a algn anlisis de costo-beneficio. Cualquier administrador que
planee llevar a cabo una investigacin ergonmica de parte de su planta o incluir
un sistema diseado de acuerdo con los principios ergonmicos, debe ser capaz
de justificar el costo en relacin con las recompensas.
De acuerdo con el autor Chapanis (1976) seala que es muy difcil planear
una ecuacin costo-beneficio completa, debido a muchos factores, algunos de
ellos invisibles que intervienen en la evaluacin de un sistema. Aquellos que
consideran importantes factores incluyen el valor de todos los bienes y servicios
producidos por el sistema y los valores que se acrecientan desde cualquier
producto incidental.
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El costo-beneficio incluye costos de equipo, repuestos o de mantenimiento
de las partes, de operacin, ayudas del trabajo, equipo auxiliar y manuales,
seleccin del personal, entrenamiento, sueldos y salarios, accidentes, errores,
roturas o desperdicios y sociales de poner en marcha el sistema (por ejemplo,
costos a largo plazo de la contaminacin).
Muchos de estos factores pueden expresarse en trminos monetarios
tangibles, sin embargo otros (por ejemplo, el costo de la contaminacin, de la
seleccin, de accidentes, etc.) son menos cuantificables. Aun as, se hacen
contribuciones importantes para reducir la eficacia y la productividad de un
sistema y deben tenerse en cuenta.
Cualquier administrador que planee llevar a efecto una investigacinergonmica de parte de su planta o incluir un sistema diseado de acuerdo con los
principios ergonmicos, debe ser capaz de justificar el costo en relacin con las
recompensas.
Chapanis seala que es muy difcil planear una ecuacin costo - beneficio
completa, debido a muchos factores, algunos de ellos "invisibles" que intervienen
en la evaluacin de un sistema.
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Aquellos que l considera importantes incluyen, del lado de los beneficios:
1. El valor de todos los bienes y servicios producidos por el sistema.
2. Los valores que se acrecientan desde cualquier producto incidental.
Del lado negativo de la ecuacin, se incluyen:
1. Los costos del equipo.
2. Los costos de los repuestos o del mantenimiento de las partes.
3. Los costos de operacin.
4. Los costos de las ayudas del trabajo, el equipo auxiliar y los manuales.
5. Los costos de la seleccin de personal, del entrenamiento, de sueldos y
salarios, de los accidentes, errores, roturas o desperdicios.
6. Los costos sociales de poner en marcha el sistema.
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1.4 DISCIPLINAS RELACIONADAS A LA ERGONOMA
La ergonoma como disciplina busca el estudio integral del hombre en el marco
de sus actividades con las mquinas y el entorno; tratando de perfeccionar la
actividad laboral, recurre a los conceptos y aportes de otras ciencias, como las
ciencias sociales, las ciencias naturales y las ciencias tcnicas. En su formacin
final recorre todo un proceso de integracin con la actividad cientfica y la actividad
experimental o prctica, lo que permite hacer mencin de:
Ciencias bsicas de apoyo a la ergonoma.
Ciencias incorporadas a las investigaciones ergonmicas.
La ergonoma como actividad cientfico-prctica.
De acuerdo con Mario Bunge, las ciencias se clasifican en:
Formales, como la lgica y la matemtica, cuyo mtodo es la deduccin.
Factuales como las ciencias naturales y culturales cuyo mtodo es la
observacin y la experimentacin, y en segundo trmino la deduccin.
Se puede correr el riesgo de afirmar que la ergonoma se apoya en las ciencias
formales y factuales de la clasificacin de Bunge, y en las leyes de desarrollo y
ciencias naturales de M. B. Kedrov.
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LA SOCIOLOGA
Asume el papel rector en el estudio integral al considerar los factores y
estmulos motivantes en relacin con el trabajo, al visualizar los aspectos sociales
de la organizacin racional del trabajo y al llevar a cabo el estudio del binomio
hombre-mquina.
Al tomar en cuenta el enfoque sociolgico, la ergonoma considera
objetivamente la actividad laboral en relacin estrecha con la actividad del sujeto,
buscando la correlacin de sus intereses y los de la sociedad o grupo social al que
pertenece; considera el entorno en el que se desenvuelve el sujeto y su incidencia
en su actividad dentro de la empresa, y analiza y conjuga el medio ambiente
interno del trabajo con el medio ambiente externo del desarrollo humano.
LA PSICOLOGA INDIVIDUAL
Proporciona a la ergonoma un primer punto de partida, que es el
conocimiento del ser humano con base en el anlisis de la personalidad y en
funcin de sus componentes intrnsecos: temperamento, carcter, conducta,
motivaciones e integracin del yo.
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El estudio de dichos factores ayuda a comprender la actuacin de los
individuos de acuerdo con su perfil mesodrmico, endodrmico o ectodrmico,
para su aplicacin racional y segura a actividades que se correlacionan con tales
perfiles.
LA PSICOLOGA SOCIAL
Estudia el comportamiento del individuo en el marco de un grupo, y a su vez
analiza las caractersticas psicolgicas grupales; ello permite a la ergonoma
reconocer al individuo en lucia su dimensin de relaciones psicosociales. La teora
de la mediatizacin sobre el estudio de la actividad relacionada con las relaciones
mutuas en el grupo facilita el diseo ergonmico de la actividad laboral de los
grupos. Entre los factores psicosociales de que echa mano la ergonoma pueden
mencionarse:
Relaciones informales en el seno de los grupos.
Relaciones dependientes de trabajo.
Clima laboral estable o inestable.
Adaptacin a la tarea y autorrealizacin del individuo.
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LA ECONOMA
Tambin proporciona apoyo a la ergonoma al determinar bsicamente
resultados laborales eficientes.
As, la economa, a travs de su anlisis del trabajo, busca entre otras cosas:
Productividad laboral, que se traduce en rentabilidad
Utilizacin eficaz del factor humano a travs de una racionalizacin y
organizacin econmica del trabajo.
Reduccin de costos fsicos y sociales, que mejora la seleccin y
preparacin del personal.
Por lo tanto, para obtener dichos resultados la economa debe apoyarse en los
principios ergonmicos; igualmente, la ergonoma debe apoyarse en la eficiencia
socioeconmica de los mtodos econmicos.
La estructura funcional del sistema hombre-mquina da pautas del
comportamiento e interrelacin de la actividad individual frente a la operacin de la
mquina, lo que a su vez requiere del apoyo de una serie de disciplinas que
faciliten el estudio de la interdependencia de dichos elementos hombre-mquina
entorno.
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As, por ejemplo:
y La fisiologa del trabajo tiene como objetivo fundamental el anlisis del
funcionamiento de los procesos fisiolgicos y del organismo, y su
regulacin durante la actividad laboral, en funcin de los vnculos existentes
con los elementos del sistema (mquina-entorno).
y La higiene del trabajo analiza la incidencia del medio ambiente laboral
sobre la salud y rendimiento del trabajador y permite elaborar normas
preventivas que aseguren las condiciones favorables en el puesto detrabajo.
y La psicohigiene elabora fundamentos cientficos de medidas sanitarias en
relacin con la prevencin de enfermedades psquicas de los trabajadores.
y La psiconeurologa permite descubrir el origen de los mecanismos
fisicopatolgicos de los estados neurticos en situaciones de alta tensin
psquica.
LA FISIOLOGA U ANATOMA DEL HOMBRE
Se entrelaza con la ergonoma a travs del estudio morfolgico, bioqumico
y psquico del individuo y con el anlisis de los rganos y sistemas del organismohumano, para lo cual emplea el mtodo de las investigaciones antropomtricas,
cuyo objeto es describir y medir el cuerpo humano en su conjunto y en sus
distintas partes.
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Puede hablarse de una psicologa ergonmica, que no es otra cosa que el
estudio de la actividad individual como funcin especfica del planteamiento del
sujeto en la realidad objetiva y de la transformacin de sta en una subjetividad.
Ello da lugar a que la ergonoma no trate el factor psicolgico como un elemento
aislado del factor humano en la aplicacin del trabajo, sino ms bien como un
elemento integrado al tipo de actividad que lleva a cabo el individuo. De lo anterior
se desprende:
La psicologa el trabajo, que ha contribuido con la ergonoma a travs de: -
Anlisis y evaluacin conceptual del trabajo para la psicologa. Teoras
motivacionales: X, Y, Z.
Anlisis y significancia conceptual de la psicologa para el trabajo.
Apoyo para un mejor conocimiento en su actuacin respecto del trabajo.
Psicologa industrial, que estudia determinados aspectos de la interaccin
hombre-mquina entorno.
Busca resolver problemas de interaccin hombre-mquina en procesos
automatizados, tales como problemas relativos al sensomotor, al
descubrimiento e interpretacin de ruidos o al perfeccionamiento de los
nemoesquemas (rganos de mando).
Elaboracin de los principios de los modelos de informacin hombre-
mquina-entorno.
Organizacin de la interaccin informativa entre el hombre y la mquina.
Enfoque hacia la toma de decisiones cuando se trata de la interaccin
hombre-computadora bajo la forma de dilogo con las mquinas; ante el
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cmulo de la base de datos, el operador tiene que formar un modelo
informativo operativo, para lo cual debe conocer perfectamente la base de
datos, orientarse en ella y conocer los posibles niveles de abstraccin de la
informacin y su clasificacin.
LA ORGANIZACIN CIENTFICA DEL TRABAJO
Tiene tambin muchos puntos en comn con la ergonoma, stos son:
Incrementar la productividad en el trabajo.
Contribuir al mantenimiento de la salud.
Facilitar el desarrollo humano.
As, se advierte cmo ciertas reas de la ergonoma se traslapan de manera
inevitable con los de la organizacin cientfica; sin embargo, se complementan,
tomando la ergonoma de esta ltima los medios, anlisis y resultados para
integrarlos eficazmente.
EL ESTUDIO DE TIEMPOS Y MOVIMIENTOS
Finca su razn de ser en el concepto de que cualquier sistema de trabajo
puede ser mejorado por otro a travs de un anlisis racional de los tiempos y
movimientos empleados en su ejecucin con base en la observacin permanente
de las actividades.
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A este respecto, lo que se busca es que un trabajador calificado y
debidamente entrenado ejecute una tarea a una velocidad normal de operacin,
pretendiendo con ello llegar a consolidar tiempos estndares o de referencia para
los dems trabajadores y que no vayan ni en contra del esfuerzo y el bienestar del
trabajador, ni de un incremento en los costos de operacin.
Los resultados de dicho anlisis, adems de lo enunciado como esencial, son que:
Permite establecer programas de produccin y cargas de trabajo.
Facilita la supervisin y el control del personal.
Determina el posible nmero de mquinas que un trabajador puede operar.
Facilita el establecimiento de los costos de operacin y la determinacin de
incentivos econmicos.
Ante la desconfianza de este procedimiento de los tiempos y movimientos, ya
sea por la mala interpretacin del sistema o por el mal uso de sus resultados y
falta de flexibilidad en su reajuste, la ergonoma s considera dichos resultados
como fuente de informacin disponible, pero aplicando adems criterios
adicionales tales como la comodidad del trabajador, su seguridad, satisfaccin y la
implicacin del medio ambiente en que se desarrolla el trabajo (ruidos,
iluminacin, temperatura, etc.).
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El estudio del trabajo y la ergonoma se traslapan en determinado momento
cuando ambos se interesan por:
El sistema de trabajo y su tecnologa.
El ambiente laboral.
Las tareas por llevar a cabo.
Los mtodos de trabajo y el entrenamiento para ejecutarlos.
Los estndares de produccin o de actuacin.
La evaluacin de puestos y, por tanto, el perfil humano y los salarios
correspondientes.
En esta lista de situaciones comunes el factor humano es el punto de atencin
en el marco del sistema laboral; sin embargo, el estudio del trabajo finca ms su
atencin en el anlisis de la tarea y sus consecuencias de cara al individuo, en
tanto que la ergonoma da prioridad al individuo, supeditando toda la actuacin de
los dems elementos del sistema a aqul.
LA SEGURIDAD INDUSTRIAL
Comprende una serie de normas legales, socioeconmicas, tcnicas,
higinicas y de organizacin que garantizan la integridad del individuo en especial,
y de' las instalaciones en general, en el vasto panorama de la actividad laboral. La
ergonoma se apoya en los aportes de la seguridad industrial, los complementa y
ayuda a desarrollarlos. Si se, sabe que el nmero de accidentes causados por
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actos peligrosos son mayores que los ocasionados por condiciones peligrosas, se
entiende que el punto de mayor atencin debe ser el individuo; es en ese punto
donde la ergonoma ayuda a determinar ciertas causas ocultas de los actos
peligrosos que provocan accidentes.
LA SISTEMOTECNIA
Plantea problemas tales como:
Fiabilidad, precisin y estabilidad del trabajo.
Tensin psquica, fatiga y factores emocionales.
Factores neurosquicos del trabajador y su eficacia en el binomio hombre-
mquina.
Posibilidades adaptativas y creadoras del hombre.
La ergonoma contempla el estudio de dichos elementos y toma en
consideracin factores humanos en las distintas etapas de creacin de sistemas y
de su explotacin.
LA INVESTIGACIN DE OPERACIONES
Intenta optimizar la actividad laboral mediante la prediccin de los requerimientos
del sistema y la planeacin de la carga de trabajo y del sistema para cumplir con
dichos, requerimientos. Se interesa en el trabajador desde el punto de vista de que
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es valioso para el sistema, y para ello emplea un enfoque multidisciplinario en la
solucin de problemas en los sistemas sociotcnicos.
LA TEORA GENERAL DE SISTEMAS
Uno de los principales problemas en el conocimiento es la comunicacin
entre las diversas disciplinas existentes. Si bien es cierto que el mtodo cientfico
se aplica de una en forma casi universal, sus resultados especficos no son
comunicados a disciplinas similares; esto se puede ver con mayor detalle en las
investigaciones de carcter cientfico, las de las ciencias sociales y las ciencias
humanas.
La necesidad de crear una relacin interdisciplinaria, como por ejemplo el
caso de la teora de la organizacin la cual abarca conocimientos de economa,
sociologa, ingeniera, psicologa fisiologa, etc., obliga a desarrollar una estructura
dentro de la cual puedan moverse e interrelacionarse las diversas disciplinas que
conforman el conocimiento humano sin perder su propia identidad.
Ello se logra a travs de la creacin de un marco de referencia completo al
que se denomina sistema, el cual selecciona los fenmenos comunes a las
diferentes disciplinas involucradas, desarrollando un modelo general que incluya
tales, fenmenos. La teora general de sistemas incide sobre la ergonoma pues
ella misma viene a constituir un sistema interdisciplinario, resultado de la
integracin e interrelacin de los diferentes fenmenos comunes o necesarios que
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las otras disciplinas le proveen para el eficaz manejo de la actividad laboral del
individuo.
LA CIBERNTICA
Sistema de secuencia cerrada es importante en el estudio de la
organizacin social y humana.
T odo sistema laboral se integra por una administracin que dirige hombres,
que opera y conduce equipos, y que transforma materia prima en productos o
servicios.
En toda organizacin existen problemas de comunicacin de tipo tcnico
(comunicacin de smbolos), semnticos (significado) y de efectividad (cmo
afecta la percepcin en la conducta).
La ciberntica ataca bsicamente el problema de la comunicacin y del
control, y por lo tanto facilita la interrelacin de mensajes entre hombre-hombre,
hombre-grupos, hombre-mquina y mquina-mquina. La ergonoma se apoya
igualmente en el papel de la ciberntica para mejorar la interrelacin hombre-
mquina-entorno.
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EL DESARROLLO ORGANIZACIONAL
Busca el cambio y modificacin de las estructuras del sistema empresarial
con el fin de mejorar su funcionamiento, hacerla ms flexible y adaptable a las
contingencias, y reducir o eliminar los conflictos.
Su incidencia principal es sobre el factor humano, para lo cual la formacin,
desarrollo profesional, concientizacin e integracin en el sistema son esenciales
para cumplir con el objetivo.
La ergonoma se nutre de dichos conceptos y busca actuar sobre el
sistema empresarial, humanizando no solamente al individuo, sino tambin a los
dems elementos que lo integran (materiales y medio ambiente). Adems, la
pedagoga y la psicologa pedaggica contribuyen al proceso de integracin
ergonmica (ergonoma pedaggica).
El enfoque integral de las ciencias que estudian al hombre en el proceso de
trabajo configura estrechos vnculos entre la proteccin del trabajo y la ergonoma,
resolviendo problemas con la colaboracin del diseo, el cual toma en cuenta los
factores humanos en el proceso de diseo de artculos industriales y de la
transformacin correspondiente del entorno industrial y ambiental.
El estudio de las condiciones de trabajo, evaluando la higiene, los procesos
tecnolgicos, la seguridad, los productos, las materias primas, los dispositivos
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tcnico-sanitarios, la localizacin, la arquitectura, la construccin, la distribucin de
plantas, la iluminacin artificial y natural, y las condiciones organizacionales en el
trabajo, pone en evidencia los vnculos interdisciplinarios de la ergonoma con las
ciencias sociales, tcnicas y naturales que tienen mayor prioridad con el trabajo.
As, se puede concluir que la ergonoma es una actividad interdisciplinaria
cuyo enfoque central es el desempeo, seguridad y comodidad del trabajador, y
cuya actividad se centra igualmente en la actividad laboral del hombre,
experimentando a travs de las dems ciencias, pero influyendo a su vez sobre
ellas en lo referente a teoras mtodos y prcticas. Como lo manifiesta V.
Zinchenko en su obra Fundamentos de Ergonoma: la ergonoma es un
catalizador sui-generis de este proceso", refirindose claro est, al proceso
interdisciplinario.
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RESUMEN
Cada da las maquinas efectan ms trabajo. Esta difusin de la mecanizacin y
de automatizacin acelera a menudo el ritmo de trabajo y puede hacer en
ocasiones que sea menos interesantes. Sin embargo, todava hay muchas tareas
que se deben hacer manualmente y que entraan un gran esfuerzo fsico.
Una de las consecuencias del trabajo manual, adems del aumento de la
mecanizacin, es que cada vez hay ms trabajadores que padecen de dolores de
la espalda, dolores del cuello, inflamacin de muecas, brazos, piernas y tensin
ocular.
Con estas necesidades surge la ergonoma, ya que su aplicacin al lugar de
trabajo reporta muchos beneficios evidentes. Para el trabajador, unas condiciones
laborales ms sanas y segura; para el empleador el beneficio mas potente es el
aumento de la productividad.
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CUESTIONARIO
1. Qu es la ergonoma?
2. Cules el objetivo de la ergonoma?
3. Cules son los alcances de la ergonoma?
4. Mencione los diferentes tipos de ergonoma que existen, haciendo una
descripcin de cada una de ellas:
5. En qu fecha se adopto el trmino ergonoma?
6. Qu es el sistema hombre-mquina?
7. Cules son los principales costos de la ergonoma?
8. Cules son las recompensas de la ergonoma?
9. De acuerdo con Mario Bunge, como se clasifica la ergonoma?
10.Realice un cuadro sinptico de las ciencias relacionadas con la ergonoma:
11. Qu relacin tiene la economa con la ergonoma?
12. Cules son los puntos en comn de la organizacin cientfica del trabajo
con la ergonoma?
13. Qu relacin tiene la ergonoma con el estudio de movimientos?
14. Como se relaciona la ergonoma con el estudio del trabajo?
15. Qu plantea la sistemotecnia?
16. Qu relacin tiene la ergonoma con la ciberntica?
17. Explica cmo se relaciona la ergonoma con la teora general de
sistemas?
18.Elabore una sntesis del desarrollo histrico de la ergonoma: