54fe08be38e68

3. MANTENIMIENTOINFORMACION DE SERVICIO 3-1

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO 3-3

LINEA DE COMBUSTIBLE 3-4

OPERACION DEL ACELERADOR 3-4

ESTRANGULADOR DEL CARBURADOR 3-5

FILTRO DE AIRE 3-6

RESPIRO DEL MOTOR 3-6

BUJIA DE ENCENDIDO 3-6

HOLGURA DE LAS VALVULAS 3-8

ACEITE DEL MOTOR 3-10

FILTRO DE TAMIZ EN EL DEPOSITODE ACEITE 3-12

RALENTI DEL MOTOR 3-13

CADENA DE TRANSMISION 3-13

GUIA DE DESLIZAMIENTO DE LACADENA DE TRANSMISION 3-17

FLUIDO DE FRENO 3-17

DESGASTE DE LAS PASTILLASDE FRENO 3-18

SISTEMA DE FRENO 3-19

INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO 3-20

DIRECCION DEL FARO 3-20

SISTEMA DE EMBRAGUE 3-21

SOPORTE LATERAL 3-21

SUSPENSION 3-22

TUERCAS, PERNOS Y UNIONES 3-22

RUEDAS/NEUMATICOS 3-23

RODAMIENTOS DEL CABEZALDE DIRECCION 3-24

INFORMACION DE SERVICIOGENERAL

d

ESPECIFICACIONES

Si es necesario efectuar algn trabajo con el motor en funcionamiento, asegrese de que el local est bienventilado. Nunca ponga el motor en funcionamiento en un local cerrado. Los gases del escape contienen gases de monxido de carbono nocivos que pueden causar la prdida delconocimiento e inclusive la muerte. Ponga el motor en funcionamiento en un local abierto o en un local cerrado queest equipado con un sistema de ventilacin y extraccin de los gases.

3-1

NX-4 FALCON

Item EspecificacionesJuego libre de la empuadura del acelerador 2 6 mmBuja de encendido Padrn DPR8Z (NKG), X24GPR-U (DENSO)Apertura de la buja de encendido 0,80 0,90 mmHolgura de la vlvula Admisin 0,10 0,02 mm

Escape 0,12 0,02 mmAceite de motor recomendado MOBIL SUPERMOTO 4T

Clasificacin de servicio API: SF Viscosidad: SAE 20W-50

Capacidad de aceite Al drenar 1,7 ldel motor Al cambiar el filtro de aceite 1,8 l

Al desmontar 2,2 lRalent del motor 1.300 100 rpm

3

MANTENIMIENTO

3-2

VALORES DE PAR DE APRIETE

Buja de encendido 18 N.m (1,8 kg.m)Tapa del orificio de la vlvula 15 N.m (1,5 kg.m) Aplique aceite en el anillo tricoContra tuerca de ajuste de la vlvula 24 N.m (2,4 kg.m)Tapa del orificio del cigeal 8 N.m (0,8 kg.m) Aplique aceite en el anillo tricoTapa del orificio del punto de encendido 10 N.m (1,0 kg.m) Aplique aceite en el anillo tricoPerno de drenaje de aceite del motor 25 N.m (2,5 kg.m)Filtro de tamiz (en el depsito de aceite) 54 N.m (5,4 kg.m)

HERRAMIENTAS

Juego de herramientas de la cadena de transmisin 07HMH-MR10103

NX-4 FALCON

Item EspecificacionesHolgura de la cadena de transmisin 35 45 mmFluido de freno recomendado DOT 4 Fluido de freno Juego libre de la palanca del embrague 10 20 mmPresin de los Slo conductor Delantero 150 kPa (1,50 kgf/cm2, 22 psi)neumticos fros Trasero 150 kPa (1,50 kgf/cm2, 22 psi)

Conductor y pasajero Delantero 150 kPa (1,50 kgf/cm2, 22 psi)Trasero 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi)

Tamao del neumtico Delantero 90/90 21 54STrasero 120/90 17 64S

Marca del neumtico Delantero PIRELLI MT60ATrasero PIRELLI MT60

Profundidad de surcado mnima Delantero 1,5 mmTrasero 2,0 mm

MANTENIMIENTO

3-3

PROGRAMA DE MANTENIMIENTOEfecte la inspeccin de la prueba previa de recorrido en el Manual del Propietario a cada perodo del programa demantenimiento.

NX-4 FALCON

Notas: 1. La necesidad de servicio es ms frecuente cuando se conduce en reas mojadas o polvorientas.2. La necesidad de servicio es ms frecuente cuando se conduce bajo lluvia, o con aceleracin mxima.3. Reemplace cada 2 aos, o como se indica en la tabla de intervalo de lectura del odmetro o lo que ocurra

primero.

Item OperacionesPeriodo

1.000 km 3.000 km 6.000 km a cada...kmTanque y tubera Comprobar 3.000Filtro de combustible/ Limpiar 6.000Registro de combustibleAcelerador Comprobar y ajustar 3.000Estrangulador del carburador Comprobar y ajustar 3.000Filtro de aire Cambiar (nota 1) 6.000Respiro del motor Limpiar (nota 2) 3.000Buja de encendido Limpiar y ajustar 3.000

Cambiar 12.000Holgura de las vlvulas Comprobar 3.000Aceite del motor Cambiar 3.000Filtro de malla de aceite del motor Cambiar 6.000Filtro de tamiz en el depsito de aceite Limpiar 3.000Carburador Regular el ralent 3.000

Limpiar 6.000Cadena de transmisin Comprobar, ajustar y lubricar 1.000Gua de la cadena de transmisin 3.000Sistema de alambrado/sealizacin Comprobar 3.000Mangueras de conexin Limpiar 3.000del tanque de aceiteFluido del freno Comprobar el nivel 3.000

Cambiar (nota 3) 12.000Desgaste de las pastillas del freno Comprobar 3.000Sistema de frenos Comprobar el funcionamiento 3.000Interruptor de la luz del freno Comprobar el funcionamiento 3.000Direccin del faro Ajustar 12.000Sistema de embrague Comprobar el funcionamiento 3.000Soporte lateral Comprobar 6.000Suspensiones delantera y trasera Comprobar, y lubricar 6.000Fluido de la suspensin delantera Cambiar 12.000Tuercas, tornillos, y uniones Comprobar e reapretar 3.000Llantas y ruedas Comprobar 3.000Neumticos Calibrar 1.000Rodamientos de la coluna de direccon Comprobar, ajustar y lubricar 3.000

MANTENIMIENTO

3-4

LINEA DE COMBUSTIBLECompruebe la lnea de combustible con respecto adeterioros, a daos o a fugas.

Reemplace la lnea caso sea necesario.

LINEA DE COMBUSTIBLE

OPERACION DEL ACELERADORCompruebe con respecto a cualquier deterioro o a otrosdaos en los cables del acelerador. Compruebe si laempuadura del acelerador opera de forma suave.Compruebe que la empuadura retorne suave yautomticamente desde la posicin totalmente abierta parala posicin totalmente cerrada en todas las posiciones delmanillar de la direccin.

Si la empuadura del acelerador no retorna de formaadecuada, lubrique el cable del acelerador, inspeccione ylubrique la carcasa de la empuadura.

Para la lubricacin del cable: Desconecte terminalessuperiores de los cables del acelerador (pginas 13-20).Lubrique totalmente los cables y sus puntos de articulacincon un lubricante comercial de cables o un aceite delgado.

Si la empuadura an no retorna adecuadamente, reemplacelos cables del acelerador.

d

Con el motor en ralent, gire el manillar todo su curso haciala derecha y hacia la izquierda para garantizar que el ralentno se altere.

Ralent del motor: 1.300 100 rpm

Si el ralent aumenta, compruebe el juego libre de laempuadura del acelerador y la conexin de los cables en elacelerador.

Mida el juego libre de la empuadura en la brida de laempuadura.

Juego libre: 2 6 mm

La utilizacin de un cable del acelerador daado, torcidode forma anormal o retorcido puede impedir la operacinadecuada del cable y causar la prdida del control delacelerador durante la conduccin.

NX-4 FALCON

MANTENIMIENTO

3-5

El juego libre de la empuadura se puede ajustar en ambosterminales del cable del acelerador. Pequeos ajustes sehacen con el ajustador superior.

Afloje la contratuerca y gire el ajustador para obtener eljuego libre.

Despus del ajuste, apriete la contratuerca firmemente ycoloque nuevamente la vaina adecuadamente.

ESTRANGULADOR DEL CARBURADORVALVULA DE ENRIQUECIMIENTO DEL ARRANQUE (SE)

El sistema de estrangulacin usa un circuito deenriquecimiento controlado por la vlvula deenriquecimiento del arranque (SE).

La vlvula SE abre el circuito de enriquecimiento a travs deun cable cuando se tira del pomo del estrangulador.

Compruebe que el pomo del estrangulador opere de formasuave.

Compruebe con respecto a cualquier deterioro o a dao en elcable del estrangulador.

Si no opera de forma suave, lubrique la superficie dedeslizamiento del cable y del pomo del estrangulador con unaceite lubricante para cables comercialmente disponible ocon un aceite delgado.

Ajustes mayores se hacen con el ajustador inferior.

Afloje las contratuercas y gire el ajustador para obtener eljuego libre.

Apriete las contratuercas despus que haya hecho el ajuste.

Compruebe nuevamente el juego libre.

CONTRATUERCA

AJUSTADOR

NX-4 FALCON

AJUSTADOR

CONTRATUERCA VAINA

POMO DEL ESTRANGULADOR

CAPA DE GOMA

AJUSTADOR

MANTENIMIENTO

3-6

FILTRO DE AIRENOTA

i

Quite las capas laterales (pgina 2-2).Quite los cuatro pernos, arandelas y la tapa de la caja delfiltro de aire.

Quite el elemento del filtro de aire.Reemplace el elemento de acuerdo con la tabla demantenimiento (pgina 3-3).

Tambin, reemplace el elemento cada vez que est conexceso de polvo o daado.Instale las piezas que fueron quitadas.

RESPIRO DEL MOTORNOTA

Quite el tapn de drenaje del tubo de respiro para limpiarcualquier depsito.Instale el tapn de drenaje nuevamente.

BUJIA DE ENCENDIDODesconecte el capa supresora de ruidos de la buja deencendido

NOTA

Quite la buja utilizando la llave de buja o una equivalente.Inspeccione o reemplace como se ha descrito en la tabla demantenimiento (pgina 3-3).

Limpie alrededor de la base de la buja con airecomprimido antes de quitar la buja, y asegrese que noentren fragmentos en la cmara de combustin.

Efecte servicios ms frecuentes cuando conduzca bajolluvia, con aceleracin total o despus de haber lavado ovolcado la motocicleta. Efecte servicios en caso de queel nivel de los depsitos se pueda ver en la seccintransparente del tubo de drenaje del respiro.

Tome cuidado para no permitir materiales extraosdentro de la caja del filtro de aire.

El filtro de aire del tipo elemento de papel viscoso no sepuede limpiar porque el elemento contiene un polvoadhesivo para polvo.

Si la motocicleta se usa en reas mojadas opolvorientas, las inspecciones deben ser ms frecuentes.

NX-4 FALCON

TORNILLOS/ARANDELAS CAPA DE LA CAJA

ELEMENTO

TUBO DE DRENAJEDEL RESPIRO

TAPON DEDRENAJE

CAPA SUPRESORADE LA BUJIA

MANTENIMIENTO

3-7

INSPECCION

Compruebe lo siguiente y reemplace en caso de que seanecesario (bujas recomendadas: pgina 3-1). Daos en el aislador Desgaste de los electrodos Condicin de quema, coloracin;

De oscuro a marrn claro indica que est en buenascondiciones.

Excesivamente claro indica mal funcionamiento delsistema de encendido o mezcla pobre.

Depsitos de holln negro o hmedos indican que lamezcla est muy rica.

REEMPLAZO DE LA BUJIA

i

Instale y apriete manualmente la buja nueva, slo entoncesapriete 1/2 vuelta despus que la junta trica entre encontacto con el asiento del orificio de la buja.

No apriete excesivamente la buja.

REUTILIZACION DE BUJIAS

Limpie los electrodos de la buja con una escobilla de acero ocon un limpiador de bujas.

Compruebe la apertura entre el electrodo central y elelectrodo lateral con un calibrador tipo alambre. En caso quesea necesario, ajuste la apertura doblando el electrodo lateralcuidadosamente.

Apertura de los electrodos de la buja: 0,8 0,9 mm.

i

Instale nuevamente la buja en la culata y apritala, lamanualmente, luego aplique el par de apriete especificado.

PAR DE APRIETE: 18 N.m (1,8 kg.m)

Para prevenir daos en la culata, apriete manualmente labuja antes de utilizar una llave para apretar con el parespecificado.

NX-4 FALCON

BUJIA

AISLADOR ELECTRODOS

APERTURA DELOS ELECTRODOSDE LA BUJIA0,8 0,9 mm

BUJIA

BUJIANUEVA

MANTENIMIENTO

3-8

HOLGURA DE LAS VALVULASNOTA

Quite los pernos de montaje del soporte del depsito de aceite.Quite el depsito de aceite del resalte del soporte inferior.

Suspenda el depsito de aceite de forma segura utilizandoun cordn o algo similar.

Quite la tapa del orificio del cigeal y la tapa del orificio delpunto de encendido.Quite las tapas de los orificios de las vlvulas.

Gire el cigeal solamente en el sentido contrahorario paraalinear la marca "T" con la muesca indicadora en la tapaizquierda de la carcasa.

Asegrese de que el pistn est en el PMS (Punto MuertoSuperior) en la carrera de compresin.

Asegrese de que haya alguna huelga en el balancn auxiliar.Si no hay huelga, el pistn estar pasando del Punto MuertoSuperior en la carrera de escape. Dele un giro total alcigeal solamente en el sentido contrahorario y alineenuevamente la marca T.

i

Compruebe la holgura de todas las vlvulas introduciendo uncalibrador de lminas entre el tornillo de ajuste y el balancnauxiliar.

NOTA

Holgura de Admisin 0,10 0,02 mmlas valvulas Escape 0,12 0,02 mm

Cuando compruebe la holgura, deslice el calibrador delminas desde el lado de dentro hacia afuera en ladireccin de la flecha.

En caso de que se sobrepase la marca T cuando pruebela alineacin con la muesca indicadora, gire el cigeal enel sentido contrahorario nuevamente y alinee la marca"T" con la muesca indicadora. Esto debe hacerse paraimpedir el funcionamiento del sistema descompresnunidireccional y para obtener la holgura correcta de lavlvula.

Inspeccione y ajuste la holgura de la vlvula mientras elmotor est fro (abajo de 35C)

Cuando quite/instale el depsito de aceite, no dae eldepsito ni las mangueras.

Despus de quitar el depsito de aceite, suspndalo deforma segura utilizando un cordn o algo similar.

NX-4 FALCON

PERNOSSOPORTE

DEPOSITO DE ACEITE RESALTE

TAPA DEL ORIFICIO DELPUNTO DE ENCENDIDO

TAPA DEL ORIFICIODEL CIGEAL

TAPAS DE LOS ORIFICIOSDE LAS VALVULAS

MUESCAINDICADORA

MARCA T

ORIFICIO DEL PUNTODE ENCENDIDO

TORNILLO DE AJUSTE

CALIBRADORDE LAMINAS

CONTRATUERCA

MANTENIMIENTO

3-9

AJUSTE

Ajuste soltando la contratuerca y girando el tornillo de ajustehasta que haya una ligera resistencia al deslizamiento en elcalibrador de lminas.

Sujete el tornillo de ajuste y apriete firmemente lacontratuerca.


Despus de apretar la contratuerca, compruebe nuevamentela holgura de la vlvula.

Aplique aceite en los nuevos anillos tricos de las tapas delorificio del cigeal y del orificio del punto de encendido einstlelos en las tapas.

Instale las tapas y apritelas.

PAR DE APRIETE: Tapa del orificio del cigeal 8 N.m (0,8 kg.m)Tapa del orificio del punto de encendido 10 N.m (1,0 kg.m)

Instale el resalte del bastidor en el orificio del depsito deaceite y apriete firmemente los pernos de montaje delsoporte del depsito de aceite.

Aplique aceite en los nuevos anillos tricos de las tapas delos orificios de las vlvulas e instlelos en las ranuras de lastapas.


NX-4 FALCON

CALIBRADORDE LAMINAS

ANILLOTORICO

TAPA DEL ORIFICIO DE LA VALVULA

TAPA DEL ORIFICIO DELPUNTO DE ENCENDIDO

TAPA DEL ORIFICIODEL CIGEAL

PERNOS

DEPOSITO

ORIFICIORESALTE

NUEVO

ACEITE

ACEITE

NUEVO

MANTENIMIENTO

3-10

ACEITE DEL MOTORCOMPROBACION DEL NIVEL

d

Apoye la motocicleta en posicin vertical en una superficienivelada utilizando una gra o un gato debajo del motor.Antes de comprobar el nivel de aceite del motor, retire la tapa desuministro/bayoneta de medicin del nivel de aceite y lmpiela.Inserte la tapa de suministro/bayoneta de medicin del nivel deaceite dentro del orificio de llenado de aceite sin enroscarla en stee inspeccione lo siguiente: Presencia de aceite de motor en la tapa de suministro/bayoneta

de medicin del nivel de aceite: Prosiga para el paso 1. No hay presencia de aceite de motor en la tapa de suministro/

bayoneta de medicin del nivel de aceite: Prosiga para el paso 2.1. Apoye la motocicleta utilizando su soporte lateral sobre un

terreno nivelado.Ponga el motor para funcionar y djelo en ralent durante 5minutos. Si la temperatura del aire es inferior a 10C, deje elmotor en ralent durante 5 minutos (un total de 10 minutos).Apoye la motocicleta en posicin vertical en una superficienivelada utilizando una gra o un gato debajo del motor.Ponga el motor para funcionar y djelo en ralent durante 1minuto.Pare el motor, retire la tapa de suministro/bayoneta de medicindel nivel de aceite y lmpiela.Despus de 2 a 3 minutos que el motor haya parado, inserte latapa de suministro/bayoneta de medicin del nivel de aceitedentro del orificio de llenado de aceite sin enroscarla en ste.Inspeccione el nivel del aceite y prosiga para el paso 3.

2. Quite el perno de comprobacin del aceite, la junta trica de latapa derecha de la carcasa e inspeccione lo siguiente: Derramamiento de aceite del motor por el orificio de

comprobacin del aceite: Instale el perno de comprobacin del aceite, la junta trica y

prosiga para el paso 1. No hay derramamiento de aceite por el orificio de

comprobacin del aceite: Instale el perno de comprobacin del aceite, y junta trica.

Llene con el aceite de motor recomendado hasta la marca denivel superior de la tapa de suministro/bayoneta de medicindel nivel de aceite sin poner el motor en funcionamiento yprosiga para el paso 1.

Si es necesario efectuar algn trabajo con el motor enfuncionamiento, asegrese de que est bien ventilado. Nuncaponga el motor en funcionamiento en un local cerrado. Losgases del escape contienen gases de monxido de carbononocivos que pueden causar la prdida del conocimiento einclusive la muerte. Ponga el motor en funcionamiento en unlocal abierto o en un local cerrado que est equipada con unsistema de ventilacin y extraccin de los gases.

El motor y las piezas del sistema de escape se calientanmucho y permanecen calientes algn tiempo incluso despusque el motor haya dejado de funcionar. Use guantes conaislante trmico o espere hasta que el motor y el sistema deescape se hayan enfriado antes de manipular estas piezas.

NX-4 FALCON

TAPA DE SUMINISTRO/BAYONETADE MEDICION DEL NIVEL DE ACEITE



PERNO DE COMPROBACIONDEL ACEITE/JUNTA TORICA

MANTENIMIENTO

3-11

3. Inspeccione el nivel del aceite del motor y si el nivel estbajo o cerca de la marca de nivel inferior en la tapa desuministro/bayoneta de medicin del nivel de aceite, llenehasta la marca de nivel superior con el aceite de motorrecomendado.

Aceite de motor recomendado:MOBIL SUPER MOTO 4TClasificacin de servicio: API-SFViscosidad: SAE 20W-50

Compruebe si no hay daos en el anillo trico e instalenuevamente la tapa de suministro/bayoneta de medicin delnivel de aceite.

CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR

d

Apoye la motocicleta utilizando su soporte lateral en unterreno nivelado.Caliente el motor.

Coloque un recipiente debajo del motor para recoger elaceite, despus quite el perno de drenaje y la tapa desuministro/bayoneta de medicin del nivel de aceite.

Despus que haya drenado totalmente el aceite, compruebesi la junta trica en el perno de drenaje est en buenascondiciones y reemplcela si es necesario.Apriete el perno de drenaje del aceite al par de aprieteespecificado.


Llene con el aceite de motor recomendado (Ver arriba) hastala marca de nivel superior de la tapa de suministro/bayonetade medicin del nivel de aceite.

CAPACIDAD DE ACEITE DEL MOTOR:Al drenar el motor 1,7 lAl cambiar el filtro 1,8 lAl desarmar el motor 2,2 l

Compruebe el nivel del aceite del motor (remtase a la pgina3-10) y si hay fugas.

Si es necesario efectuar algn trabajo con el motor enfuncionamiento, asegrese que el local est bienventilado. Nunca ponga el motor en funcionamiento enun local cerrado. Los gases del escape contienen gasesde monxido de carbono nocivos que pueden causar laprdida del conocimiento e inclusive la muerte. Ponga elmotor en funcionamiento en un local abierto o en unlocal cerrado que est equipada con un sistema deventilacin y extraccin de los gases.

El motor y las piezas del sistema de escape se calientandemasiado y permanecen calientes algn tiempoincluso despus que el motor haya dejado de funcionar.Use guantes con aislante trmico o espere hasta que elmotor y el sistema de escape se hayan enfriado antesde manipular estas piezas.

NX-4 FALCON

NIVELSUPERIOR

NIVELINFERIOR TAPA DE SUMINISTRO/BAYONETA

DE MEDICION DEL NIVEL DE ACEITE

PERNO DE DRENAJE/JUNTA TORICA

NIVELSUPERIOR

NIVELINFERIOR TAPA DE SUMINISTRO/BAYONETA

DE MEDICION DEL NIVEL DE ACEITE

MANTENIMIENTO

3-12

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite del motor (pgina 3-11)

Quite los siguientes componentes:

Pernos de la tapa Tapa del filtro con el anillo trico Filtro de aceite Resorte

FILTRO DE TAMIZ EN EL DEPOSITO DEACEITEDrene el aceite del motor (pgina 3-11).

Quite la tapa lateral (pgina 2-2).

Quite el prendedor.

Afloje la tuerca de la junta inferior del tubo de aceite ydesconecte el tubo de aceite del fondo del depsito de aceite.

Quite el filtro de tamiz de aceite y la junta trica.

Limpie el tamiz de acuerdo con la tabla de mantenimiento(pgina 3-3) y reemplcelo si es necesario.

Compruebe la junta trica y reemplcela si es necesario.

Instale las piezas desmontadas en el orden inverso aldesmontaje y apriete la tuerca de la junta inferior del tubo deaceite al par especificado.


Instale el prendedor.

Aplique aceite de motor en el nuevo anillo trico e instleloen la ranura de la tapa del filtro.

Instale el resorte entre las lengetas y el nuevo filtro deaceite con la marca "OUT-SIDE" hacia fuera, ajuste la tapa delfiltro y apriete firmemente los dos pernos.

i

Llene con aceite de motor (pgina 3-11).

Instalar el filtro de aceite al revs le causar serios daosal motor.

NX-4 FALCON

FILTRO DE ACEITE/RESORTE

TAPA/ANILLO TRICO PERNOS

TAPAFILTRO DE ACEITE

PERNOSANILLO TRICO

RESORTE

TUERCA DE LAJUNTA INFERIOR

PRENDEDOR

TUBO DE ACEITE

FILTRO DE TAMIZ/JUNTA TORICA

FILTRO DE TAMIZ

NUEVO

NUEVO

ACEITE

MANTENIMIENTO

3-13

RALENTI DEL MOTORd

NOTA

Eleve la temperatura del motor y cambie al punto muerto.Apoye la motocicleta sobre su soporte lateral.Compruebe el ralent y ajuste el pomo de control del tornillode tope de la mariposa, si es necesario.

Ralent: 1.300 100 rpm

CADENA DE TRANSMISIONINSPECCION DE LA HOLGURA DE LA CADENA DETRANSMISION

d

Pare el motor, apoye la motocicleta sobre su soporte lateral ycambie al punto muerto. Compruebe la flexin de la cadenade transmisin en el tramo inferior en el punto intermedioentre las ruedas dentadas.

Flexin normal: 35 45 mm

i

AJUSTE

Afloje la tuerca del eje trasero.Afloje ambas contratuercas.Gire ambas tuercas de ajuste hasta obtener la holgura correcta.

Asegrese de que las marcas indicadoras sobre ambosajustadores estn alineadas con los bordes traseros de lasranuras del eje en el brazo oscilante.

Una holgura excesiva de la cadena, 60 mm o ms, puededaar el bastidor.

Nunca inspeccione ni ajuste la holgura de la cadenamientras el motor est funcionando.

Efecte este mantenimiento con el motor a la temperaturanormal de operacin y con la transmisin en punto muerto.Coloque la motocicleta en una superficie nivelada.

El motor debe estar caliente para un ajuste preciso. Diezminutos de marcha con paradas intermedias es lo suficiente.

Si es necesario efectuar algn trabajo con el motor enfuncionamiento, asegrese de que el local est bienventilado. Nunca ponga el motor en funcionamiento enun local cerrado. Los gases del escape contienen gases demonxido de carbono nocivos que pueden causar laprdida del conocimiento e inclusive la muerte. Ponga elmotor en funcionamiento en un local abierto o en unlocal cerrado que est equipado con un sistema deventilacin y extraccin de los gases.

NX-4 FALCON

POMO DE CONTROL DEL TORNILLODE TOPE DE LA MARIPOSA

CONTRATUERCA TUERCA DEL EJE TRASERO

TUERCA DE AJUSTE

BORDES DELAS RANURASDEL EJE

MANTENIMIENTO

3-14

Apriete la tuerca del eje trasero al par especificado.


INSPECCION DE LAS RUEDAS DENTADAS

Inspeccione la rueda dentada de mando y la rueda mandadacon respecto a desgastes o a daos en los dientes, reemplacesi es necesario.

Nunca use una cadena de transmisin nueva en ruedasdesgastadas.

La cadena y las ruedas dentadas deben estar en buenascondiciones, caso contrario la nueva cadena reemplayada seva a desgastar rpidamente.

LIMPIEZA Y LUBRICACION

Limpie la cadena con un disolvente no inflamable o con altopunto de inflamacin y squela.

Asegrese de que la cadena est totalmente seca antes delubricarla.

Inspeccione la cadena de transmisin con respecto a daos oa desgastes.

Reemplace cualquier cadena que tenga daos en los rodillos,eslabones sueltos, o cualquier otro defecto aparente.

Instalar una nueva cadena en ruedas dentadas desgastadasprovocar el rpido desgaste de la nueva cadena.

Inspeccione y reemplace las ruedas dentadas si es necesario.

Lubrique la cadena de transmisin con aceite paraengranajes SAE 80 90 o con un lubricante para cadenas detransmisin especialmente desarrollado para anillos tricosde cadenas. Quite el exceso de aceite o lubricante paracadenas.

NX-4 FALCON

TUERCA DEL EJE TRASERO

DISOLVENTE NO INFLAMABLE OCON ALTO PUNTO DE INFLAMACION

LIMPIE

RESFRIEGUEY SEQUE

LUBRICAR

ACEITE PARA ENGRANAJES SAE 80 90 OLUBRICANTE PARA CADENAS DE TRANSMISION

DESGASTADA

DAADA NORMAL

MANTENIMIENTO

3-15

REEMPLAZO

Esta motocicleta usa una cadena de transmisin con uneslabn maestro remachado.

Afloje la cadena de transmisin (pgina 3-13)

Monte la herramienta especial como mostrado.

Herramienta:Juego de herramientas de la 07HMH-MR10103cadena de transmisin

NOTA

Cuando use la herramienta especial, siga lasinstrucciones del fabricante.

Localice los extremos remachados de los pasadores deleslabn maestro por el lado externo de la cadena y quite eleslabn con el juego de herramientas de la cadena detransmisin.


Quite la cadena de transmisin.

Quite el exceso de eslabones de la nueva cadena detransmisin con el juego de herramientas de la cadena.

NOTA

Eslabones padrn: 106 eslabonesReemplazo de la cadena: DID 520 VD

Incluya el eslabn maestro cuando cuente los eslabonesde la cadena.

NX-4 FALCON

JUEGO DE HERRAMIENTAS DELA CADENA DE TRANSMISION

ESLABON MAESTRO

JUEGO DEHERRAMIENTASDE LA CADENADE TRANSMISION

ESLABON MAESTRO

1 ESLABON

106 ESLABONES

MANTENIMIENTO

3-16

i

Monte el nuevo eslabn maestro, los anillos tricos y la placa.

i

Monte y ajuste el juego de herramientas de la cadena detransmisin.

Juego de herramientas de la 07HMH-MR10103cadena de transmisin

Asegrese de que los pasadores del eslabn maestro estninstalados adecuadamente.

Mida el largo sobresaliente del pasador del eslabn maestrode la placa.

Largo padrn: DID 1,15 1,55 mm

Inserte el eslabn maestro desde el lado interno de lacadena de transmisin e instale la placa con la marca deidentificacin hacia el lado de fuera.

Nunca reutilice el eslabn maestro, la placa del eslabnmaestro o los anillos tricos.

Remache los pasadores del eslabn maestro con el juego deherramientas de la cadena de transmisin.


NOTA

Para prevenir un remachado excesivo, remachegradualmente comprobando el dimetro del rea deremachado con un pie de metro.

Asegrese de que los pasadores estn remachadosadecuadamente midiendo el dimetro del rea remachadacon un pie de metro.

Diametro del area remachada: DID 5,50 5,80 mm

NX-4 FALCON

ANILLO TORICO PLACA

ESLABONMAESTRO

PASADORES DEL ESLABON MAESTRO

ESLABON MAESTRO

JUEGO DE HERRAMIENTAS DELA CADENA DE TRANSMISION

PIE DE METRO

MANTENIMIENTO

3-17

Despus del remachado, compruebe si el rea remachada nopresenta grietas.

Si hay alguna grieta, reemplace el eslabn maestro, losanillos tricos y la placa.

i

No se debe usar una cadena de transmisin con eslabnde traba.

FLUIDO DE FRENOi

NOTA

Cuando el nivel del fluido est bajo, compruebe el desgastede las pastillas de freno (pgina: 3-18). Un nivel de fluidobajo puede deberse a que las pastillas de freno se handesgastado. Si las pastillas de freno se han desgastado, elpistn de la pinza es desplazado hacia afuera y esto hacebajar el nivel en el deposito. Si las pastillas de freno noestn desgastadas y el nivel del fluido est bajo, compruebetodo el sistema con respecto a fugas (pgina 3-19).

No quite el flotador de nivel del depsito cuando estllenando el sistema con fluido de freno.

No quite la tapa a menos que el depsito est nivelado,pues el fluido podr derramarse.

No mezcle diferentes tipos de fluido, ya que estos noson compatibles.

No permita que ningn material penetre en el sistemacuando est llenando el depsito.

Evite que el fluido salpique en piezas pintadas, deplstico o de goma. Proteja estas piezas con un traposiempre que realice servicios en el sistema.

NVEL INFERIOR

GUIA DE DESLIZAMIENTO DE LA CADENADE TRANSMISIONQuite la tapa de la rueda dentada de mando (pgina 6-3).

Compruebe la cadena de transmisin con respecto a daos oa desgaste.

Reemplace la gua de deslizamiento en caso de que estdesgastada fuera del limite o si ha sido daada.

NX-4 FALCON

BUENO NO BUENO

AGRIETADO

GUIA DE DESLIZAMIENTODE LA CADENA

LIMITE DE DESGASTE

TORNILLOS PLACA DEAJUSTE

TAPA

DIAFRAGMA

MANTENIMIENTO

3-18

FRENO DELANTERO

Gire el manillar para que el depsito se nivele y compruebeel nivel del depsito de fluido delantero a travs del visor. Encaso que el nivel est prximo a la marca inferior, quite latapa, la placa de ajuste, el diafragma y llene el depsito confluido de freno DOT 4 desde un recipiente sellado hacia elborde del depsito.

Remtase a la pgina 15-3 para los procedimientos dereemplazo/purga del aire.

DESGASTE DE LAS PASTILLAS DE FRENOPASTILLAS DEL FRENO DELANTERO

Compruebe las pastillas de freno con respecto a desgaste.

Reemplace las pastillas de freno en caso de que la ranura delmite de desgaste de una o ambas pastillas haya sidosobrepasado.

Remtase a la pgina 15-5 para el reemplazo de las pastillas.

PASTILLAS DEL FRENO TRASERO

Compruebe las pastillas de freno con respecto a desgaste.

Reemplace las pastillas de freno en caso que la ranura delmite de desgaste de una o ambas pastillas haya sidosobrepasado.

Remtase a la pgina 15-5 para el reemplazo de las pastillas.

FRENO TRASERO

Coloque la motocicleta en una superficie nivelada, y apyelaperpendicularmente.

Compruebe el nivel del depsito de fluido trasero.

En caso que el nivel est prximo de la marca de nivelinferior, quite la tapa del depsito y llnelo con fluido defreno DOT 4 desde un recipiente sellado hasta la marca denivel superior.

Remtase a la pgina 15-3 para los procedimientos dereemplazo/purga del aire.

NX-4 FALCON

NIVEL SUPERIOR

NIVELSUPERIOR

DELANTERO:

PINZA PASTILLAS

TRASERO: PINZA

PASTILLAS

MANTENIMIENTO

3-19

SISTEMA DE FRENOINSPECCION PARA COMPROBAR LA EXISTENCIA DEAIRE EN EL SISTEMA

Aplique firmemente la palanca o el pedal de freno ycompruebe si no ha entrado aire en el sistema de freno. Si aloperar la palanca o el pedal de freno estos dan la sensacinde estar blandos o elsticos, purgue el aire del sistema(pgina 15-4).

DELANTERO: MANGUERAS

ALTURA DEL PEDAL DE FRENO

Ajuste el pedal de freno a la altura deseada.

Afloje la contratuerca y gire el vstago de empuje paraobtener la altura del pedal.

Apriete la contratuerca despus que haya hecho el ajuste.

Al ajustar el pedal de freno en su altura inferior, asegreseque la holgura entre la posicin baja del vstago de empuje yel pedal de freno no sea inferior a 1 mm.

Al ajustar la posicin ms alta, no permita que el extremoroscado inferior del vstago de empuje entre en la unin delpedal de freno.

Inspeccione si no hay deterioros en las mangueras de freno yen las conexiones, grietas y seales de fuga. Aprietecualquier conexin suelta.Reemplace mangueras y conexiones conforme necesario.

TRASERO: MANGUERAS

NX-4 FALCON

PEDAL DE FRENO

CONTRATUERCA

POSICION INFERIOR:

VASTAGODE EMPUJE HOLGURA

PEDAL

POSICION MAS ALTA:

VASTAGODE EMPUJE

UNION

MANTENIMIENTO

3-20

INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENOi

NOTA

Compruebe la operacin del interruptor de la luz de freno ysu ajuste a travs de la aplicacin de los frenos. Inspeccionevisualmente si hay cualquier dao y asegrese de que laplaca reflectora dentro de la luz est limpia.

Ajuste el interruptor de la luz de freno trasero para que la luzde freno encienda inmediatamente antes que el freno seaaplicado. Si la luz no enciende, ajuste el interruptor para quela luz encienda en el momento correcto.

Gire la tuerca de ajuste en el interruptor de freno y no la basedel interruptor ni los cables para hacer el ajuste de actuacindel interruptor.

NOTA

Despus del ajuste, compruebe nuevamente si la luz de frenoenciende en el momento correcto.

DIRECCION DEL FAROd

NOTA

Coloque la motocicleta en una superficie nivelada.

Afloje el perno de ajuste del faro y ajuste la luz del focoverticalmente.

Ajuste la luz del faro de acuerdo a las reglamentaciones yleyes locales.

Un ajuste inadecuado del faro puede cegar a losconductores que transitan en sentido contrario, o podrno iluminar una distancia segura de la carretera.

Sujete firmemente la base del interruptor mientras gira latuerca de ajuste.

No es posible ajustar el interruptor de la luz de freno enla palanca del freno delantero. Si la actuacin delinterruptor de la luz de freno delantero y el aplicacindel freno no coinciden, reemplace el interruptor o laparte averiada del sistema.

Haga todos los ajustes del interruptor de la luz de frenotrasero despus que el ajuste de la altura y del juegolibre del pedal hayan sido efectuados.

Permitir que la base del interruptor gire durante el ajustepuede romper los cables del interruptor.

NX-4 FALCON

INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO TRASERO

FARO

PERNO DEAJUSTE

MANTENIMIENTO

3-21

SISTEMA DE EMBRAGUEMida el juego libre del embrague en el extremo de la palancadel embrague.

Juego libre: 10 20 mm

Ajuste de la siguiente manera: Los ajustes menores se hacen en el ajustador prximo a lapalanca.

Afloje la contratuerca y gire el ajustador. Apriete lacontratuerca.

i

En caso que el ajustador est enroscado fuera de su lmite yno se obtiene el juego libre correcto, gire el ajustador todo sucurso hacia adentro y retrocdalo una vuelta. Apriete lacontratuerca y haga un ajuste mayor tal como se describeabajo.

El ajustador se puede daar si se coloca muy distante, osea, si se deja enroscado con un mnimo de roscas.

Los ajustes mayores se efectan en el brazo del embrague.

Afloje la contratuerca y gire la tuerca de ajuste para ajustar eljuego libre. Sujete la tuerca de ajuste firmemente mientrasaprieta la contratuerca.

En caso de que no se obtenga el juego libre adecuado, o queel embrague patine durante la prueba de recorrido,desmonte e inspeccione el embrague (vea la seccin 9).

SOPORTE LATERALApoye la motocicleta en una superficie nivelada.

Compruebe el resorte del soporte lateral con respecto adaos o a prdida de tensin.

Compruebe el conjunto del soporte lateral con respecto a sumovimiento libre y lubrique el pivote si es necesario.

Asegrese que el soporte lateral no est doblado.

NX-4 FALCON

CONTRATUERCA

AJUSTADOR

TUERCA DE AJUSTE

CONTRATUERCA

SOPORTELATERAL

MANTENIMIENTO

3-22

Compruebe el sistema de corte del encendido del soportelateral: Sintese en la motocicleta con las piernas separadas y

levante el soporte lateral. Ponga en marcha el motor con la transmisin en punto

muerto, luego coloque una marcha en la transmisin, conla palanca del embrague apretada.

Mueva el soporte lateral totalmente hacia abajo. El motor debe parar al bajar el soporte lateral.

Si hay algn problema con el sistema, compruebe elinterruptor del soporte lateral (seccin 19).

SUSPENSIONd

SUSPENSION DELANTERA

Compruebe la accin de las horquillas comprimiendo lasuspensin delantera varias veces.Compruebe todo el conjunto de la horquilla con respecto aseales de fugas, daos o juntas sueltas.Reemplace los componentes daados que no se puedan reparar.Apriete todas las tuercas y pernos (pgina 1-13).Remtase a la seccin 13 para los servicios en la horquilladelantera.

SUSPENSION TRASERA

Compruebe la accin del amortiguador comprimindolovarias veces.Compruebe totalmente el conjunto del amortiguador conrespecto a seales de fugas, daos o juntas sueltas.Reemplace todos los componentes daados que no sepuedan reparar.Apriete todas las tuercas y pernos (pgina 1-13).Coloque la motocicleta en una bancada de trabajo o en unsoporte para levantar la rueda trasera del suelo y apoyarlafirmemente.Compruebe el brazo oscilante y los rodamientos de laarticulacin con respecto a desgastes sujetando el brazooscilante e intentando mover la rueda de un lado hacia el otro.Reemplace los rodamientos si percibe cualquier holgura.Remtase a la seccin 14 para servicio en los amortiguadoresy en el brazo oscilante.

TUERCAS, PERNOS Y UNIONESCompruebe que todas las tuercas, pernos y tornillos delchasis estn apretados a sus valores correctos de par deapriete especificado (pgina 1-13) en los intervalosmostrados en la Tabla de Mantenimiento (pgina 3-3).Compruebe que todos los pasadores hendidos, prendedoresdeslizantes, abrazaderas de mangueras y soportes de cablesestn en su lugar y adecuadamente seguros.

Piezas de la suspensin sueltas, desgastadas o daadasperjudican la estabilidad y el control de la motocicleta.Repare o reemplace todos los componentes daadosantes de conducir la motocicleta. Conducir unamotocicleta con la suspensin defectuosa aumenta elriesgo de un accidente y posibles lesiones.

NX-4 FALCON

MANTENIMIENTO

3-23

RUEDAS/NEUMATICOSAsegrese de que la horquilla est trabada, levante la ruedadelantera y compruebe si hay juego. Gire la rueda ycompruebe si sta gira suavemente sin ruido anormal.

Si encuentra alguna falla, inspeccione los rodamientos de larueda.

Apoye la motocicleta firmemente y levante la rueda traseradel suelo.

Compruebe con respecto a juego tanto en el pivote de larueda como en el pivote del brazo oscilante. Gire la rueda ycompruebe si su rotacin es suave y sin ruido anormal.

Si hay sospechas de condiciones anormales, compruebe losrodamientos de la rueda trasera.

NOTA

Inspeccione si los rayos no estn sueltos golpendolos conun desatornillador.

NOTA

Si un rayo no tiene un sonido resonante metlico, o si tieneun sonido diferente al de los otros rayos, apritelo al parespecificado.

Herramienta:Llave de rayos C, 5,8 x 6,1 mm 07701-0020300


NOTA

Compruebe la presin de cada neumtico con un calibradorde presin.

La presin se debe comprobar cuando los neumticosestn fros.

Golpee los rayos y asegrese que el mismo sonidometlico claro se escuche en todos los rayos.

Como el brazo oscilante se incluye tambin en estacomprobacin, asegrese de confirmar la localizacin deljuego; por ej.: si es en los rodamientos de la rueda o si esen el pivote del brazo oscilante.

LLAVE DE RAYOS

NX-4 FALCON

MANTENIMIENTO

3-24

PRESION Y TAMAO DE NEUMATICOS RECOMENDADOS

Compruebe los neumticos con respecto a cortes, aincrustaciones o a otros daos.

Compruebe las ruedas delantera y trasera con respecto a sucorrecto centrado (remtase a las secciones 13 y 14)

Mida la profundidad de la banda de rodaje en el centro de losneumticos.

Reemplace los neumticos cuando la profundidad de labanda de rodaje alcance los siguientes lmites:

Profundidad mnima de la banda: Delantero 1,5 mmTrasero 2,0 mm

RODAMIENTOS DEL CABEZAL DEDIRECCIONNOTA

Apoye la motocicleta firmemente y levante la rueda delanteradel suelo, compruebe que el manillar gire libremente lado alado. Si el manillar se mueve irregularmente, se atasca otiene movimiento vertical, inspeccione los rodamientos delcabezal de direccin (vea la seccin 13).

Compruebe si los cables de control no interfieren en elgiro del manillar.

Delantero TraseroTamao del neumtico 90/90 21 54S 120/90 17 64SPresiones Con 150 kPa 150 kPade los conductor (1,50 kgf/cm2, (1,50 kgf/cm2,neumticos solamente 22 psi) 22 psi)frios Con 150 kPa 200 kPa

conductor (1,50 kgf/cm2, (2,00 kgf/cm2,y pasajero 22 psi) 29 psi)

Capacidad mxima 155 kgde pesoMarca del fabricante PIRELLI PIRELLI

MT60A MT60

NX-4 FALCON

MANTENIMIENTO

3-25

NX-4 FALCON

NOTAS

COMO UTILIZAR ESTE MANUALEn este manual de servicio se describen lascaractersticas tcnicas y los procedimientos deservicio para el modelo NX-4 FALCON.

Para asegurar que la motocicleta est siempre enptimo estado de funcionamiento, siga lasrecomendaciones del Programa deMantenimiento correspondiente (Seccin 3).El primer mantenimiento del programa deservicio es de suma importancia. Esto se debe aque compensa el desgaste inicial que ocurredurante el perodo de rodaje.

Las secciones 1 y 3 son aplicables a toda lamotocicleta. La seccin 2 ilustra procedimientospara desmontaje/instalacin de componentesque pueden ser necesarios para realizar serviciosque se describen en la seccin siguiente. Lassecciones de la 4 a la 20 describen ciertas partes,agrupadas segn su ubicacin.

Busque en esta pgina la seccin deseada yluego observe el ndice en la pgina 1 de dichaseccin.

La mayora de las secciones empiezan con unadiagrama de conjunto o de sistema, informacinde servicio y localizacin y reparacin de averaspara la seccin. De all en adelante, se dan losprocedimientos correspondientes biendetallados.

Si no sabe cul es la causa de la avera, consulteentonces "INVESTIGACION Y REPARACION DEAVERIAS", en la seccin 21.

Moto Honda da Amaznia Ltda.Departamento de ServiciosSector de Publicaciones Tcnicas

TODA LA INFORMACION, ILUSTRACIONES,INSTRUCCIONES Y ESPECIFICACIONES QUESE INCLUYEN EN ESTA PUBLICACION SEBASAN EN LOS DATOS MAS RECIENTESSOBRE EL PRODUCTO OBTENIDOS EN ELMOMENTO DE APROBACION PARAIMPRESION. MOTO HONDA DA AMAZNIALTDA. SE RESERVA EL DERECHO DE HACERMODIFICACIONES EN CUALQUIERMOMENTO SIN PREVIO AVISO Y SININCURRIR EN NINGUN TIPO DE OBLIGACION.SE PROHIBE LA REPRODUCCION PARCIAL OTOTAL DE ESTA PUBLICACION SIN ELPERMISO POR ESCRITO DE MOTO HONDADA AMAZNIA LTDA. ESTE MANUAL SE HAESCRITO PARA PERSONAS QUE HANADQUIRIDO UN CONOCIMIENTO BASICO DEMANTENIMIENTO DE MOTOCICLETASHONDA, MOTOS SCOOTERS O ATVS.

INFORMACION GENERAL

BASTIDOR/CARENADO/SISTEMA DE ESCAPE

MANTENIMIENTO

SISTEMA DE LUBRICACION

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

DESMONTAJE/INSTALACIONDEL MOTOR

CULATA/VALVULAS

CILINDRO/PISTON

EMBRAGUE/VARILLAJE DECAMBIO DE VELOCIDADES

ALTERNADOR/EMBRAGUEDEL MOTOR DE ARRANQUE

TRANSMISION

CIGEAL/EQULIBRADOR

RUEDA DELANTERA/SUSPENSION/DIRECCION

RUEDA TRASERA/SUSPENSION

SISTEMA DE FRENO

BATERIA/SISTEMA DE RECARGA

SISTEMA DE ENCENDIDO

SISTEMA DEL ARRANQUE ELECTRICO

LUCES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES

DIAGRAMA DE CABLEADO

INVESTIGACION DE AVERIAS

1

2

3

4

5

6

7

8

9

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11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

CONTENIDO

SIS

TE

MA

ELE

CT

RIC

OC

HA

SIS

MO

TO

R Y

TR

EN

DE

TR

AN

SM

ISIO

N

3. MANTENIMIENTOINFORMACION DE SERVICIOGENERALESPECIFICACIONESVALORES DE PAR DE APRIETEHERRAMIENTAS

PROGRAMA DE MANTENIMIENTOLINEA DE COMBUSTIBLEOPERACION DEL ACELERADORESTRANGULADOR DEL CARBURADORVALVULA DE ENRIQUECIMIENTO DEL ARRANQUE (SE)

FILTRO DE AIRERESPIRO DEL MOTORBUJIA DE ENCENDIDOINSPECCIONREUTILIZACION DE BUJIASREEMPLAZO DE LA BUJIA

HOLGURA DE LAS VALVULASAJUSTE

ACEITE DEL MOTORCOMPROBACION DEL NIVELCAMBIO DEL ACEITE DEL MOTORFILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

FILTRO DE TAMIZ EN EL DEPOSITO DE ACEITE RALENTI DEL MOTORCADENA DE TRANSMISIONINSPECCION DE LA HOLGURA DE LA CADENA DE TRANSMISIONAJUSTELIMPIEZA Y LUBRICACIONINSPECCION DE LAS RUEDAS DENTADAS

GUIA DE DESLIZAMIENTO DE LA CADENA DE TRANSMISIONFLUIDO DE FRENOFRENO DELANTEROFRENO TRASERO

DESGASTE DE LAS PASTILLAS DE FRENOPASTILLAS DEL FRENO DELANTEROPASTILLAS DEL FRENO TRASERO

SISTEMA DE FRENOINSPECCION PARA COMPROBAR LA EXISTENCIA DE AIRE EN EL SISTEMAALTURA DEL PEDAL DE FRENO

INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENODIRECCION DEL FAROSISTEMA DE EMBRAGUESOPORTE LATERALSUSPENSIONSUSPENSION DELANTERASUSPENSION TRASERA

TUERCAS, PERNOS Y UNIONESRUEDAS/NEUMATICOSPRESION Y TAMAO DE NEUMATICOS RECOMENDADOS

RODAMIENTOS DEL CABEZAL DE DIRECCION

CONTENIDO

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