530e, dt466e engine control system codigos

530E y DT466E Sistema de control del motorCdigoDescripcin

111No Fault Detected

112Control electrnico del mdulo de fuente de alimentacin

113Control electrnico del mdulo de fuente de alimentacin

114Sensor de ECT

115Sensor de ECT

321Sensor de ECT

121Mapa de frecuencia del sensor fuera de rango

122Mapa seal del sensor Inactivo

123Mapa sensor sobre Spec Nivel A ralent

124Sensor de presin de control de inyeccin fuera de rango bajo

125Sensor de presin de control de inyeccin fuera de rango alto

131Pedal del acelerador Sensor de posicin fuera de rango bajo

132Pedal del acelerador Sensor de posicin fuera de rango alto

133Pedal del acelerador Sensor de Posicin en el radio de fallos

134Pedal del acelerador Sensor de Posicin / Interruptor IVS

135Interruptor de circuito de falla de validacin de ralent

141Vehculo de seal de velocidad

142Vehculo de seal de velocidad

143Sensor de posicin del rbol de levas



151Sensor de presin baromtrica

152Sensor de presin baromtrica

154La ingesta del sensor de temperatura del aire

155La ingesta del sensor de temperatura del aire

211Sensor de presin de aceite del motor


213Interruptores de comandos de control de velocidad



222Interruptor del freno de circuito de falla

224Mantener viva la memoria de alimentacin

233Circuitos de entrada del tacmetro

241Regulador de presin del inyector

242Comunicacin ECM / IDM

243Inyector del mdulo controlador Circuitos Elctricos

244Lnea de datos del motor.Transmisiones Allison


311Sensor de temperatura del aceite del motor

312Sensor de temperatura del aceite del motor



322Sensor de Presin Control de Inyeccin

323Refrigerante del motor A continuacin Advertencia Nivel crtico

325Sensor de ECT



421-456Circuitos Inyector Drive

511-521Circuitos Inyector Drive



524Circuitos Inyector Drive








613Mdulo de personalidad de vehculo

614Mdulo de personalidad de vehculo

615Mantener viva la memoria de alimentacin

621-623Mdulo de personalidad de vehculo

634-654Mdulo de personalidad de vehculo

Seccin 00-00: Power Stroke Diesel Engine7.3L DI Turbo Manual de Taller

DIAGNSTICO DEL SISTEMA DE CONTROL ELECTRNICO

AP / IVS Pedal Sensor de Posicin / Interruptor de validacin de ralent

Funciones SealesEl pedal del acelerador Sensor de Posicin (AP) es un sensor de tipo potencimetro que, cuando se les suministra una seal de referencia de 5 voltios desde el mdulo de control del tren motriz (PCM), proporciona una seal analgica de tensin lineal que indica la demanda del conductor por el poder.El interruptor de validacin de ralent (IVS) es un interruptor de 0/12 voltios que proporciona el PCM con una seal redundante para verificar cuando el pedal est en la posicin de ralent.Cantidad de combustible y tiempo de controlLa seal de AP se utiliza en el clculo de la cantidad de combustible deseada y el momento del inyector.Control de presin de inyeccinPosicin del pedal del acelerador es una de las variables de control en el clculo de la presin de control de inyeccin deseada.Deteccin de errores / GestinCualquier mal funcionamiento detectado del circuito del sensor de AP o IVS se iluminar la lmpara CHECK ENGINE.Una seal de AP que se detecta fuera de rango alto o bajo por el PCM har que el motor de ignorar la seal de AP y slo permitir que el motor funcione a la velocidad de ralent solamente.Si un desacuerdo en el estado si IVS y AP si detecta por el PCM y el PCM no puede discernir si se trata de un punto de acceso o un fallo IVS o si es culpa y AP, el motor se le permitir operar a baja velocidad solamente.

Los cheques de conector a tierra (B-) (Marque con Conector del sensor desconectado y la llave de ignicin Off, Todos los Accesorios Off)

Puntos de pruebaSpec.Comentarios

1 a Grd. de arns de 5 ohmios est abierta.AP-sig.Grd.

2 a Grd.> 1000 ohmiosResistencia a menos de 1.000 ohmios indica un corto a masa.-AP seal

3 a Grd.> 1000 ohmiosResistencia a menos de 1.000 ohmios indica un corto a masa.-AP VRef

A a Grd.> 1000 ohmiosResistencia a menos de 1.000 ohmios indica un corto a masa.-IVS seal

Los cheques de conector de tensin (Consulte con Conector del sensor desconectado y la llave de ignicin On)

Puntos de pruebaSpec.Comentarios

1 a Grd.0 a 0,25 voltiosSeal de tierra no hay tensin esperada.

2 a Grd.0 a 0,25 voltiosSi el circuito de seal superior a 0,25 voltios est cortocircuitado a Vref o la batera.-AP seal

3 a Grd.5 0,5 voltiosVRef tecla de cheque en adelante, si no est presente VRef cheque abierto / corto GRD # 91 a B, vea circuito VRef.

A a Grd.0-0,25 voltiosSi el cable de tierra del circuito de seal superior a 0,25 voltios est cortocircuitado a Vref o la batera.

B a Grd.12 1,5 voltios

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