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Sergio Mujica, director nacional de Aduanas: ¿Cómo visualiza el rol de Aduanas en un comercio cada vez más globalizado? – La Aduana es un actor relevante en la cadena logística del comercio internacional, ya que constituye la bisagra ineludible en el paso de las mercancías a través de las fronte- ras. Por eso, tanto la Aduana como los opera- dores externos deben tomar conciencia de este nuevo rol, entendiendo nuestro servicio no sólo como un ente recaudador, sino tam- bién como un organismo público que apoya el comercio exterior de Chile. Si a lo anterior sumamos que durante 2005 el comercio exterior chileno alcanzó los 68 mil millones de dólares, nos encontramos con que dicho monto se traduce, en tér- minos aduaneros, en millones de ope- raciones que hay que tramitar de forma ágil y segura a la vez. Por eso, la Aduana ha debido ponerse al día, tra- bajando en un pro- ceso de moderni- zación que durante mi gestión pretendo continuar y profundizar. ¿Qué está haciendo Aduanas para insertarse en este nuevo escenario? – Nuestro servicio está haciendo múltiples esfuerzos en materia de modernización, tanto a nivel de nuestro sistema informático como de los procedimientos que tienen inci- dencia en el comercio exterior de Chile. Un buen ejemplo es la Guía de Despacho Electrónica (GDE), proyecto que integra el desarrollo informático de herramientas de transmisión de datos, constituye una iniciati- va que simplifica los procedimientos en los puertos y elimina papeles –política de paper- less trading–. Además, es un hito en la coordi- nación entre organismos públicos, ya que ha sido desarrollado en conjunto con el Servicio de Impuestos Internos, y un gran ejemplo de alianza público-privada, al integrar a los termi- nales portuarios y los agentes de aduana. Ahorro de tiempo y dinero ¿Qué importancia tiene el uso de la Guía de Despacho Electrónica para el comercio exterior? – Es una herramienta que permitirá el aho- rro de tiempo y dinero, además de significar una fiscalización más eficiente y selectiva de la Aduana, un mejor manejo de recursos humanos y materiales de los despachadores y los puertos, y una mayor eficiencia de la cadena logística de exportación. Dicho documento electrónico podrá ser confeccionado y presentado vía electrónica por el exportador, o en quien éste delegue tal facultad, y deberá estar debidamente autori- zado por el SII. Esta automatización significa- rá aumentar la transparencia de los procedi- mientos y mejorar los tiempos de respuesta de la Aduana en el control de ingreso, ya que se eliminan los trámites documentales en el momento en que la mercancía ingresa a los puertos para su exportación y, al contar con información anticipada y en línea, se puede efectuar el perfilamiento de los despachos con anterioridad. Asimismo, podremos dispo- ner de una mayor información, que permitirá a nues- tros funcionarios concentrarse en sus labores fiscali- zadoras y, a través de una mayor coordinación con los puertos, mejo- rar los tiempos glo- bales del proceso de embarque. ¿Cuáles serán las venta- jas de GDE para los organismos pri- vados involucrados? – Para los despachadores y exportadores, la GDE significará la eliminación de la presen- tación documental en la zona primaria, ade- más de contar con un módulo de consulta para hacer un seguimiento al estado de trami- tación de su documento y saber, al momento en que el camión llega al puerto, si su embar- que ha sido seleccionado para revisión física o documental. Los terminales portuarios, en tanto, al con- tar con la información previa y en forma elec- trónica, pueden programar el acceso de estas cargas a zona primaria y cruzar esta información con el Documento Único de Sali- da (DUS) que ha sido presentado ante la Aduana por el despachador. Así, cuando el sistema de Aduanas envía un mensaje al sis- tema del puerto indicando que el pareo DUS/Guía de Despacho se encuentra autori- zado a ingresar, el terminal portuario dispone de la información entregada por la fuente ofi- cial –Aduanas– y puede efectuar la progra- mación del pre-embarque de exportación. ¿De qué forma proyecta el Servicio de Aduanas interesar al sector exportador para adherirse al proyecto de tramitación electrónica de la Guía de Despacho? – Hemos estado trabajando sistemática- mente con el sector exportador nacional, que ya está adherido a los documentos tri- butarios electrónicos (DTE), realizando encuentros informativos en los cuales han manifestado su satisfacción con el desarro- llo de este tipo de iniciativas y, en particular, de la Guía de Despacho Electrónica. Nues- tro proyecto contempla continuar difundien- do esta nueva herramienta, con el fin de contagiar a todos los sectores exportadores en su uso. Por eso, durante las próximas semanas nos encontraremos con los dife- rentes agentes del comercio exterior de las regiones del Biobío y Valparaíso. Queremos que los exportadores conozcan las ventajas que tendrán, como la reducción de los tiempos, la mayor transparencia de los procedimientos, la eliminación de una serie de barreras administrativas y la información actualizada y en línea para el exportador sobre su despacho, y que entiendan que esta herramienta será un aporte importante para consolidar la imagen de Chile como un país confiable a nivel comercial. “La Guía de Despacho Electrónica es un hito en la coordinación público-privada” Sergio Mujica, director nacional de Aduanas. “Queremos que los exportadores conozcan las ventajas de este instrumento, como la reducción del tiempo, la mayor transparencia de los procedimientos, la eliminación de barreras administrativas y la información actualizada y en línea para su despacho”. ¿Cuáles son los próximos pasos de Aduanas en integración público- privada? – Aduanas ha logrado consolidar una estrecha relación con los diferentes gre- mios privados vinculados al comercio exterior, relación que queremos mante- ner y potenciar. Para ello, es muy impor- tante continuar trabajando en conjunto, apoyándonos mutuamente en el desarrollo de temas y herramientas que interesan tanto al mundo privado como a los servicios públicos y que benefician a Chile como potencia exportadora. Uno de los objetivos que nos hemos plan- teado es intensificar la relación con nuestros usuarios, a través del establecimiento de mesas o grupos de trabajo permanentes, que nos permitan consultar con los sectores afectados o involucrados antes de la vigen- cia de una nueva reglamentación o procedi- miento, con el fin de conocer su opinión téc- nica, enriquecer la discusión y la normativa y tener un feedback adecuado de las necesi- dades de los operadores y de los cambios en la logística del comercio internacional. MESAS DE TRABAJO PERMANENTES 5

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Page 1: 5 Sergio Mujica, director nacional de Aduanas: “La Guía de … · 2020. 2. 4. · efectuar el perfilamiento de los despachos con anterioridad. Asimismo, podremos dispo-ner de una

Sergio Mujica, director nacional de Aduanas:

– ¿Cómo visualiza el rol de Aduanas enun comercio cada vez más globalizado?

– La Aduana es un actor relevante en lacadena logística del comercio internacional,ya que constituye la bisagra ineludible en elpaso de las mercancías a través de las fronte-ras. Por eso, tanto la Aduana como los opera-dores externos deben tomar conciencia deeste nuevo rol, entendiendo nuestro serviciono sólo como un ente recaudador, sino tam-bién como un organismo público que apoyael comercio exterior de Chile.

Si a lo anterior sumamos que durante 2005el comercio exteriorchileno alcanzó los68 mil millones dedó la res , nosencontramos conque dicho montose traduce, en tér-minos aduaneros,en millones de ope-raciones que hayque t rami tar deforma ágil y seguraa la vez. Por eso, laAduana ha debidoponerse al día, tra-bajando en un pro-ceso de moderni-zación que durantemi gestión pretendocontinuar y profundizar.

– ¿Qué está haciendo Aduanas parainsertarse en este nuevo escenario?

– Nuestro servicio está haciendo múltiplesesfuerzos en materia de modernización,tanto a nivel de nuestro sistema informáticocomo de los procedimientos que tienen inci-dencia en el comercio exterior de Chile.

Un buen ejemplo es la Guía de DespachoElectrónica (GDE), proyecto que integra eldesarrollo informático de herramientas detransmisión de datos, constituye una iniciati-va que simplifica los procedimientos en lospuertos y elimina papeles –política de paper-less trading–. Además, es un hito en la coordi-nación entre organismos públicos, ya que hasido desarrollado en conjunto con el Serviciode Impuestos Internos, y un gran ejemplo dealianza público-privada, al integrar a los termi-nales portuarios y los agentes de aduana.

Ahorro de tiempo y dinero

– ¿Qué importancia tiene el uso de laGuía de Despacho Electrónica para elcomercio exterior?

– Es una herramienta que permitirá el aho-rro de tiempo y dinero, además de significaruna fiscalización más eficiente y selectiva dela Aduana, un mejor manejo de recursoshumanos y materiales de los despachadoresy los puertos, y una mayor eficiencia de lacadena logística de exportación.

Dicho documento electrónico podrá ser

confeccionado y presentado vía electrónicapor el exportador, o en quien éste delegue talfacultad, y deberá estar debidamente autori-zado por el SII. Esta automatización significa-rá aumentar la transparencia de los procedi-mientos y mejorar los tiempos de respuestade la Aduana en el control de ingreso, ya quese eliminan los trámites documentales en elmomento en que la mercancía ingresa a lospuertos para su exportación y, al contar coninformación anticipada y en línea, se puedeefectuar el perfilamiento de los despachoscon anterioridad.

A s i m i s m o ,podremos dispo-ner de una mayorinformación, quepermitirá a nues-tros funcionariosconcentrarse ensus labores fiscali-zadoras y, a travésde una mayo rcoordinación conlos puertos, mejo-rar los tiempos glo-bales del procesode embarque.

– ¿Cuá lesserán las venta-jas de GDE para

los organismos pri-vados involucrados?

– Para los despachadores y exportadores,la GDE significará la eliminación de la presen-tación documental en la zona primaria, ade-más de contar con un módulo de consultapara hacer un seguimiento al estado de trami-tación de su documento y saber, al momentoen que el camión llega al puerto, si su embar-que ha sido seleccionado para revisión físicao documental.

Los terminales portuarios, en tanto, al con-tar con la información previa y en forma elec-trónica, pueden programar el acceso deestas cargas a zona primaria y cruzar estainformación con el Documento Único de Sali-da (DUS) que ha sido presentado ante laAduana por el despachador. Así, cuando elsistema de Aduanas envía un mensaje al sis-tema del puerto indicando que el pareoDUS/Guía de Despacho se encuentra autori-zado a ingresar, el terminal portuario disponede la información entregada por la fuente ofi-cial –Aduanas– y puede efectuar la progra-mación del pre-embarque de exportación.

– ¿De qué forma proyecta el Servicio deAduanas interesar al sector exportadorpara adherirse al proyecto de tramitaciónelectrónica de la Guía de Despacho?

– Hemos estado trabajando sistemática-mente con el sector exportador nacional,que ya está adherido a los documentos tri-butarios electrónicos (DTE), realizandoencuentros informativos en los cuales hanmanifestado su satisfacción con el desarro-llo de este tipo de iniciativas y, en particular,

de la Guía de Despacho Electrónica. Nues-tro proyecto contempla continuar difundien-do esta nueva herramienta, con el fin decontagiar a todos los sectores exportadoresen su uso. Por eso, durante las próximassemanas nos encontraremos con los dife-rentes agentes del comercio exterior de lasregiones del Biobío y Valparaíso.

Queremos que los exportadores conozcan

las ventajas que tendrán, como la reducciónde los tiempos, la mayor transparencia de losprocedimientos, la eliminación de una serie debarreras administrativas y la informaciónactualizada y en línea para el exportadorsobre su despacho, y que entiendan que estaherramienta será un aporte importante paraconsolidar la imagen de Chile como un paísconfiable a nivel comercial.

“La Guía de Despacho Electrónicaes un hito en la coordinación público-privada”

Sergio Mujica, director nacional de Aduanas.

● “Queremos que los

exportadores conozcan las

ventajas de este instrumento,

como la reducción del tiempo, la

mayor transparencia de los

procedimientos, la eliminación

de barreras administrativas y la

información actualizada y en

línea para su despacho”.

– ¿Cuáles son los próximos pasosde Aduanas en integración público-privada?

– Aduanas ha logrado consolidar unaestrecha relación con los diferentes gre-mios privados vinculados al comercioexterior, relación que queremos mante-ner y potenciar. Para ello, es muy impor-tante continuar trabajando en conjunto,a p o y á n d o n o s m u t u a m e n t e e n e l desarrollo de temas y herramientas queinteresan tanto al mundo privado como alos servicios públicos y que benefician a

Chile como potencia exportadora.Uno de los objetivos que nos hemos plan-

teado es intensificar la relación con nuestrosusuarios, a través del establecimiento demesas o grupos de trabajo permanentes,que nos permitan consultar con los sectoresafectados o involucrados antes de la vigen-cia de una nueva reglamentación o procedi-miento, con el fin de conocer su opinión téc-nica, enriquecer la discusión y la normativa ytener un feedback adecuado de las necesi-dades de los operadores y de los cambiosen la logística del comercio internacional.

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