314 junio 2016 - ciccp · ingenieros que han de asumir responsabilidades como directores de grandes...

un nuevoColegio

Colegio de Ingenieros de Caminos,Canales y Puertos

BOLETÍN DE INFORMACIÓN

SUPLEMENTO DE LA ROP

DEL COLEGIADO

VOZLA VOZ DEL COLEGIADO Nº 401

JUNIO 2016Nº 314

II FORO GLOBAL DE INGENIERÍA Y OBRA PÚBLICA

Más información en páginas interiores

I Premio Sagasta de EnsayoMás información en páginas interiores

El Colegio entrega sus galardones anuales de

reconocimiento profesional a los colegiados

que han destacado de forma relevante,

realizado actuaciones profesionales de

incuestionable mérito o prestado servicios

destacados a la profesión.


Entrega de Medallas de Honor y al Mérito

Profesional 2016

Jornada informativa sobre el Máster Internacional en Empresa y Políticas Públicas [MIEPP] en el Colegio de Ingenieros de Caminos


Reunión de los miembros del patronato de la Fundación Caminos en el ColegioEl II Foro Global del Ingeniería y Obra Pública y el MIEPP son las apuestas de la Fundación para 2016.


Medallados 2016 y autoridades

Mercedes Cabrera entrega el premio a Víctor Mora

CARTA DEL PRESIDENTE

SUMARIO

BOLETÍN DE INFORMACIÓN

LA VOZ DEL COLEGIADO

37 Opiniones • El Salto de Longitud por David Vergés Guri

Director Antonio Papell

Redactora Jefa Paula Muñoz

Secretario

Lorenzo Martínez Lavado

Fotografía Juan Carlos Gárgoles

Imprime Gráficas 82

Depósito legal M-12882-1960

Maquetación Diana Prieto

MM Mass Media

Edita Colegio de Ingenieros de

Caminos, Canales y Puertos Calle Almagro, 42 28010 - Madrid T. 91 308 19 88 www.ciccp.es

[email protected]

Suplemento de la ROPNOTA DEL SUPLEMENTO DE LA ROP

Este suplemento de la Revista de Obras Públicas que incluye el Boletín de Información y la Voz del Colegiado se envía por correo electrónico a todos los colegiados y permanecerá en la web del Colegio hasta el siguiente número.

No obstante, quienes no dispongan de correo electró-nico podrán solicitar por escrito al Colegio un ejemplar impreso que se les enviará gratuitamente.

BOLETÍN DE INFORMACIÓN Nº 314LA VOZ DEL COLEGIADO Nº 401JUNIO 2016

5 Noticias de portada • II FORO GLOBAL DE INGENIERÍA Y OBRA PÚBLICA • Acto de entrega de Medallas de Honor y al Mérito Profesional del Colegio de Ingenieros de Caminos • Jornada informativa sobre el MIEPP en el Colegio en Madrid • Reunión del Patronato de la Fundación Caminos • Entrega del I Premio Sagasta de Ensayo a Víctor Mora por ‘Al margen de la naturaleza’

19 Actos en la sede • BIM, el futuro de las infraestructuras • Emotivo acto en el Colegio para celebrar los 50 años de profesión • Los ingenieros de Caminos piden la introducción de mayores controles para prevenir y detectar el fraude en los fondos europeos • Las Medallas de Honor de la Carretera celebran medio siglo de existencia con un homenaje a más de 30 personas e instituciones

• Enseñanzas de una transición que no se repetirá • Homenaje a Manuel Criado

25 Otras informaciones • La Junta de Extremadura abre plazas a ingenieros de Caminos • El Colegio fomenta el visado de los trabajos profesionales y su potente seguro de responsabilidad civil

27 El Colegio en el ámbito internacional • Relación bilateral con Perú y Chile

28 Demarcaciones • Actividades de Andalucía, Ceuta y Melilla, Aragón, Asturias, Cantabria, Castilla y León, Cataluña, Comunidad Valenciana, Madrid, Murcia, Navarra y Tenerife

35 Colegiación

40 Otras informaciones • Finaliza el ciclo Cruzar miradas: diálogos entre el arte y la ingeniería

42 Revista de prensa

JUNIO 2016 | SUPLEMENTO DE LA ROP 3

CARTA DEL PRESIDENTE

Queridos compañeros:

Una vez culminado el reciente período electoral, se han constituido los órganos de gobierno y representación de nuestra profesión. La Junta de Decanos y el Consejo General del Colegio han celebrado sus primeras reuniones, en las que se ha constado la voluntad de todos sus representantes de trabajar para crear una casa común, unida y que exprese la voluntad de todos para avanzar hacia un futuro. De esta forma, podremos desarrollar las iniciativas que el nuevo tiempo nos plantea.

Como presidente del Colegio tengo que agradecer a todos la entrega y magnífica disposición para colaborar en un trabajo compartido y que es la primera exigencia del conjunto de colegiados que precisamente nos piden esfuerzo, entendimiento y soluciones imaginativas para escenarios en los que la capacidad de adaptación es la primera condición, en un tiempo en el que tanta responsabilidad recae sobre nosotros.

Estamos a pocos días de celebrar la segunda edición del Foro Global de Ingeniería y Obra Pública que organizamos de nuevo en Santander, en colaboración con la Universidad Internacional Menéndez Pelayo. El Foro representa de nuevo una gran oportunidad para mantener un debate abierto y profundo sobre el futuro de nuestra economía en aquellos sectores en los que los ingenieros de Caminos tenemos un papel protagonista de gran calado y trascendencia.

De la misma manera que durante décadas el trabajo innovador y eficiente de los ingenieros de Caminos ha impulsado la modernización del conjunto de la sociedad, ahora estamos llamados a ofrecer la misma capacidad de siempre a favor de la innovación y la competitividad de la economía, en un horizonte que exige cambiar paradigmas y demostrar el talento si queremos adaptarnos al nuevo modelo de crecimiento sostenible.

Hemos vivido en el Colegio durante los últimos cuatro años un período decisivo y apasionante, en el que se ha culminado un etapa dura y difícil para dar la vuelta a una situación complicada de la institución y entrar en una nueva época sentando las bases de un modelo económico sostenible, eficaz en la prestación de servicios a los colegiados y potente para trasladar a la sociedad el mensaje central de la profesión.

En este tiempo, hemos alcanzado el objetivo central de que se reconozca la equivalencia de nuestro título al nivel de Master, una vieja exigencia de la profesión, especialmente sensible para los compañeros que trabajan en el ámbito internacional, un mercado que se ha convertido en vital para empresas y profesionales.

Hemos conseguido invertir la tendencia negativa del crecimiento del desempleo para reducirla progresivamente, buscando el objetivo del pleno empleo y hemos convertido al Colegio en una institución al servicio de los ciudadanos, con una Fundación que promueve e impulsa iniciativas que nos permiten colocarnos en el centro del debate, algo especialmente importante en un momento de encrucijada de nuestro país y nuestra profesión.

Como podrás comprobar en esta edición, acabamos de entregar las Medallas colegiales de Honor y al Mérito Profesional, un momento especialmente sensible y emotivo, por lo que tiene de reconocimiento al trabajo bien hecho de los compañeros que más han destacado en sectores diversos y en campos de actividad extraordinariamente importantes para nuestras empresas y para la Administración. Enhorabuena a todos y estoy seguro de que todos seguiréis apoyando a nuestro querido Colegio.

Juan A. SantameraPresidente

MáSTER INTERNACIONAL EN EMPRESA Y POLÍTICAS PÚBLICAS [ MIEPP ]

DIPLOMA CONJUNTOÉcole des Ponts ParisTech

Universidad Internacional Menéndez PelayoColegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

CURSO ACADÉMICO 2016/17FORMATO ExECUTIVE BILINGüE ESPAñOL-INGLÉS

Con la colaboración de:

www.miepp.eu

DIRIGIDO AIngenieros que han de asumir responsabilidades como directores

de grandes proyectos, sectores o áreas geográficas.

OBJETIVOSReforzar competencias en gestión (empresarial y de proyectos), habilidades comerciales, conocimientos sobre políticas públicas

(principal fuente de actividad en nuestro sector), habilidades transversales (comunicación, negociación, liderazgo, trabajo en equipo...).

PROFESORADOExpertos académicos en economía, ciencia política, derecho,

sociología y administración de empresas; líderes profesionales con experiencia en desarrollo de negocio y gestión de proyectos internacionales.

FORMATOUn año académico a partir de octubre, executive

(viernes completos y uno de cada tres sábados por la mañana).Las clases, en español e inglés, se impartirán en Madrid,

en horarios que permiten ida y vuelta en el día por AVE desde las principales ciudades.Ayudas de transporte de la Fundación de hasta 1.500€ para alumnos que residen fuera de Madrid.

Se realizarán 3 viajes de estudios por España y otro al extranjero para realizar un proyecto de fin de Máster.

MATRÍCULA10.900 € (condiciones especiales para ingenieros de Caminos colegiados).

Plazo para presentar candidaturas: hasta el 10 de julio. MIEPP

Liderar el desarrollo global en los mercados de infraestructuras


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Se celebra en el Palacio de la Magdalena de Santander los días 6 y 7 de julio

La FUNDACIÓN CAMINOS y el Colegio de Ingenieros de Ca-minos, Canales y Puertos organizan en la UIMP de Santander la segunda edición del Foro Global de Ingeniería y Obra Públi-ca, un encuentro permanente en el centro del debate, con una propuesta clara para destacar el papel de liderazgo de las em-presas españolas del sector en el mundo como eje del presti-gio internacional de los ingenieros de Caminos españoles.

El Foro Global de Ingeniería y Obra Pública servirá para ca-nalizar las nuevas ideas y las propuestas más ambiciosas, de forma que, en un clima de diálogo e intercambio de experien-cias y conocimientos, contando con la colaboración de las administraciones públicas y del sector privado, vuelva a garan-tizarse el vital papel modernizador de las infraestructuras en sectores estratégicos de actividad.

El programa diseñado para esos dos días comprende confe-rencias, mesas redondas, coloquios así como ponencias so-bre las principales obras españolas en el extranjero. Asimismo, la exposición ‘Nuevos caminos unen el mundo’ ilustrará el tra-bajo de las más importantes empresas españolas del sector de la ingeniería y la obra pública fuera de nuestras fronteras. El objetivo principal es aportar una serie de propuestas y do-cumentos que pretenden anticipar el futuro para tomar hoy las decisiones que afectarán al mañana, una iniciativa del progra-ma inteligente de la Fundación Caminos. Se busca perfilar dis-

tintos escenarios geopolíticos y geoeconómicos a nivel mun-dial. Lo que nos diferencia es que analizamos los escenarios mundiales desde una perspectiva española, es decir, profun-dizando en sus implicaciones para España y sus empresas y profesionales.

El enfoque es eminentemente participativo. En él se va a in-volucrar a un amplio y variado número de agentes sociales, institucionales y empresariales, un grupo permanente de re-flexión en el que se integran los directivos de algunas de las principales empresas de nuestro país, que son los que toman las decisiones en España en el momento presente y lo que lo harán dentro de veinte años.

Vivimos un presente dinámico y complejo que presenta gran-des retos pero también grandes oportunidades en un marco en el que individuos, empresas y sector público deben enfren-tarse a cambios de paradigmas, transformaciones sociales y novedades tecnológicas que suceden a gran velocidad y con consecuencias todavía desconocidas en su integridad. Una de las pocas certezas que tenemos en el momento presente es que solo aquellos que sean capaces de innovar, evolucionar y adaptarse al cambio en un entorno interdependiente y globali-zado tiene posibilidad de éxito.

Más información: www.ciccp.es o [email protected].

II FORO GLOBAL DE INGENIERÍA Y OBRA PÚBLICA

SUPLEMENTO DE LA ROP | JUNIO 20166

Víctor Calvo-Sotelo, en un momento de su intervención

Acto de entrega de Medallas de Honor y al Mérito Profesional del Colegio de Ingenieros de Caminos

Íñigo de la Serna: “La dotación de equipamientos contribuye enormemente al progreso de la sociedad”

El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos entre-gó los galardones anuales de reconocimiento profesional a los colegiados que han destacado de forma relevante, realizado actuaciones profesionales de incuestionable mérito o prestado servicios destacados a la profesión.

En este acto de entrega de medallas estuvieron presentes Víctor Calvo-Sotelo, secretario de Estado de Telecomunica-ciones, Jaime Haddad, subsecretario de Agricultura, Alimen-tación y Medio Ambiente, y Manuel Niño, secretario general de Infraestructuras. En su intervención, de clausura del acto, Víc-tor Calvo-Sotelo subrayó la contribución que hace la profesión al progreso de la sociedad. “En tiempos de cierto pesimismo, de incertidumbre para las nuevas generaciones, son necesa-rios ejemplos como los de estos profesionales, que sirven de acicate y estímulo para todos”, añadió el secretario de Estado.

Por su parte, José Polimón quiso reconocer el trabajo de todos los compañeros, “en una profesión en la que dedicamos una gran intensidad al trabajo”, subrayó. Durante su intervención el vicepresidente señaló que, para el Colegio de Ingenieros de Caminos, “las infraestructuras son una herramienta funda-mental de cohesión y equilibrio, ya que vertebran el territorio, mejoran las comunicaciones, hacen más competitivo el país y elevan el nivel de vida de los ciudadanos. Así se puede cons-tatar en la evolución económica y social de nuestro país desde décadas”.

También quiso acordarse de los más de 3.000 ingenieros de Caminos que trabajan en el extranjero, “la prueba irrefutable de la importancia de nuestra presencia internacional, lo mis-mo que el papel sobresaliente de las empresas españolas que operan en un mercado global, en el que la competencia es la única seña de identidad y en el que nuestro prestigio en las obras más importantes, nos permite jugar un papel protago-nista, clave para la imagen de nuestro país a través de la Marca España”.

Por su parte, el secretario general del Colegio, José Javier Díez Roncero, fue el encargado de leer el acta de la Junta de Go-bierno en la que se recogen los nombres de los galardonados

Mesa presidencial

Francisco MillanesÍñigo de la Serna

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Público asistente

con las Medallas de Honor y al Mérito Profesional. En primer lugar, se entregaron las Medallas de Honor a José Luis Alfaro, Miguel Antoñanzas, Ignacio Eyries, Francisco Javier Martín, Íñigo de la Serna y Antonio Serrano.

En nombre de los premiados con esta distinción, Íñigo de la Serna pronunció unas palabras de agradecimiento por este re-conocimiento, “que supone un honor y que tenemos que com-partir con todas las personas que nos han acompañado en nuestra carrera profesional y personal”. Durante su alocución, el alcalde de Santander puso en valor el papel de los inge-nieros de Caminos en la sociedad. “Nuestra profesión es una gran profesión”. Y añadió: “No son los mejores tiempos para la ingeniería, hay enormes dificultades para generar inversión pública. Pero la ejecución de infraestructuras y la dotación de equipamientos contribuyen, y mucho, al progreso de la socie-dad, mejoran la calidad de vida de las personas y favorecen la competitividad del país en su conjunto”. Asimismo, agradeció que el Colegio sea “una institución reivindicativa de los intere-ses de sus colegiados, pero también de los intereses del país”, concluyó.

Por su parte, las Medallas al Mérito Profesional 2016 se han entregado a José Pedro Alba, Mercedes Aviñó, Belén Benito, Germán Burbano, Enrique Cabellos, Francisco Javier Carmo-na, Luis Castilla, Ignacio Clopés, Josep Dolz, Alejandro de la Joya, Jesús Martínez, Francisco Millanes, Jesús Montaner, José María Orihuela, Fernando Pajarón, Antonio Pérez, José Luis Suárez y Miguel Zueco.

Medallados y autoridades

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Francisco Millanes fue el encargado de pronunciar unas pala-bras de agradecimiento en nombre de todos los galardonados con la Medalla al Mérito Profesional. En su intervención, quiso hacer una reflexión y echar la vista atrás para señalar cómo la profesión ha pasado por distintas fases, “saliendo siempre reconvertida y adaptada a nuevas necesidades”. Y continuó: “Gracias a la ingente actividad en los pasados años, tenemos quizás la mejor ingeniería y las mejores empresas constructo-ras a nivel mundial y con toda seguridad las más competitivas, además de un nivel de formación excelente en nuestras Es-cuelas”. “La situación actual requiere un esfuerzo por parte de todos”, dijo el presidente de Ideam. “Nuestro sector tiene una enorme riqueza potencial que podemos y debemos exportar para ayudar al futuro de este país, cuya mayor debilidad es, y ha sido, históricamente no haber sabido reconocer y potenciar lo mucho que tenemos de valor”, concluyó.


1. José Luis Alfaro Lizcano

De la promoción de 1979 y Master en Instituciones Europeas por la UPM, José Luis comenzó trabajando en constructoras en la Central Nuclear de Almaraz y en la isla de la Palma y después fue adjunto al director general de la Asociación de Investigación del Transporte. Más adelante, compaginó su trabajo como Consultor en la División de Relaciones Exteriores del MOPU con la enseñanza como Profesor Asociado de Ferrocarriles en la Escuela de Caminos de la UPM. En 1991 fue designado funcionario de la Comisión Europea en Bruselas, en la Dirección General de Transporte, y desde 1994 trabaja en la Dirección de Proyectos del Banco Europeo de Inversiones en Luxemburgo, donde ha ocupado diferentes puestos de responsabilidad en el sector de transporte e infraestructuras. En la actualidad, es Jefe de Contratación del BEI.

2. Miguel Antoñanzas Alvear

De la promoción de 1986, Miguel Antoñanzas ha trabajado en Sudáfrica, California, Reino Unido y norte de África con la ingeniería americana Bechtel. En 1998 fue nombrado director general adjunto de Sener y más tarde de Iberdrola Ingeniería. Entre 2002 y 2008 fue consejero delegado de Enel Viesgo y presidente de Enel Unión Fenosa Renovables. Presidente y consejero delegado de E.ON, en España, Italia, Portugal y Argentina hasta 2015. Actualmente, es presidente y consejero delegado de Viesgo Infraestructuras Energéticas, con más de 4.000MW de potencia instalada en España y Portugal. Viesgo es el cuarto operador de distribución eléctrica en España.

3. Ignacio Eyries García de Vinuesa

Ingeniero de Caminos, desde 1981. Ha sido jefe de obra y director de proyectos en Dragados y Construcciones, consultor jefe de proyectos en McKinsey&Co, director

Medallas de Honor 2016

El acuerdo para la entrega de las Medallas 2016 se adoptó en la Junta de Gobierno del 22 de febrero. Tras estudiar las propuestas presentadas, la Junta acordó conceder la Medalla de Honor a:

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general de Alico España y consejero delegado de Royal & Sunalliance, entre 1982 y 2001. Desde entonces, ocupa el cargo de director general en el Grupo Caser, grupo asegurador de capital español. Además es vocal del Círculo de Empresarios, donde preside la Comisión de Pensiones desde 2009, miembro de la Junta Directiva de la Asociación para el progreso de la Dirección y es profesor del Centro de Estudios Garrigues, desde 2009.

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destacando su participación en la redacción del Plan Hidrológico del Ebro durante casi 10 años o en obras como la presa de Alange (Badajoz) y la presa del Judío y canal del Argos-Quípar (Murcia). En el 2000 se incorporó a tiempo completo como profesor titular de la Escuela de Madrid, donde ha sido subdirector y Jefe de Estudios. Actualmente es el director desde 2013. Redactó, junto con Juan Miquel Canet y Juan A. Santamera, el informe que finalizó con el reconocimiento de nuestro título a nivel de máster.

5. Íñigo de la Serna Hernáiz

Pertenece a la promoción de 1995, en la especialidad de Hidráulica, Oceanografía y Medio Ambiente, por la Universidad de Cantabria. Trabajó en la empresa privada, como responsable del departamento de Hidráulica de la empresa de ingeniería Apia XXI, entre los años 1995 y 1999. Posteriormente, fue nombrado director de gabinete del consejero de medio Ambiente del Gobierno de Cantabria, de 1999-2003. Desempeñó el cargo de concejal de Medio Ambiente, Agua y Playas del Ayuntamiento de Santander, durante la legislatura 2003-2007. Ha sido presidente de la Federación Española de Municipios y Provincias, desde julio de 2012 hasta septiembre de 2015. En la actualidad, es alcalde de Santander y presidente del Consejo de Municipios y Regiones de Europa.

6. Antonio Serrano Rodríguez

De la promoción de 1975. Desde entonces ha sido director de Estudios de la empresa Senda 3, gerente-director de la empresa TAU, asesor de distintas empresas, y asesor del Centro de Estudios de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, del antiguo Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo. Fue Secretario General para el Territorio y la Biodiversidad del Ministerio de Medio Ambiente (2004-2008). También ha sido miembro de la Comisión de Expertos de Urbanismo encargada del estudio y propuesta del marco urbanístico deseable para las ciudades españolas del siglo XXI. Ha realizado numerosos trabajos profesionales y de investigación en el campo de la planificación territorial y ambiental, del urbanismo y del transporte. En la actualidad, es presidente de la Asociación Interprofesional de Ordenación del Territorio.

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4. Francisco Javier Martín Carrasco

De la promoción de 1984 por la Escuela de Madrid, es doctor Ingeniero de Caminos con un postgrado en el Instituto Tecnológico de Massachusetts y licenciado en Derecho. Ha desarrollado su carrera profesional en Inypsa. Ha realizado proyectos y estudios de obras hidráulicas tanto en España como en el extranjero,

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1. José Pedro Alba García

Ingeniero de Caminos por la Escuela de Madrid y Diplomado en Urbanismo, José Alba inició su carrera profesional como ingeniero municipal en su ciudad, Málaga, para continuarla como consultor en una empresa creada por él. Ha partici-pado de manera muy destacada en el desarrollo de las vías de transporte en España, especialmente en carreteras y au-tovías. Ha colaborado y lo sigue haciendo, en asociaciones profesionales y en grupos sociales y ciudadanos, así como conferenciante y en medios de comunicación. Ha participa-do como responsable sectorial en los planes estratégicos de Málaga y ha recibido diversos reconocimientos por sus acti-vidades.

2. Mercedes Aviñó Bolinches

De la promoción de 1991, por la Escuela de Valencia, espe-cialidad en Cimientos y Estructuras, formación que completó años más tarde con un el Programa Directivo PDD, del IESE Business School de la Universidad de Navarra, en 1999. Su actividad como ingeniera se ha desarrollado en el marco de la empresa constructora, -Postigo Obras y Servicios, Pacsa, Agroman- , experta en gestión de infraestructuras, hasta 2014, cuando crea una compañía en el sector de la biome-dicina. En el ámbito institucional, es destacable su participa-ción en la Asociación Española de la Carretera, en la Asocia-ción Técnica de la Carretera, en el Colegio de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos -fue Decana de la Demarcación de Valencia entre 2010 y 2014- y en la federación de empre-sas especialistas en equipamiento para la Seguridad Vial, de la que es presidenta desde 2012.

3. Belén Benito Martínez

De la promoción de 1990 por la Escuela de Madrid, espe-cialidad Hidráulica y Energética. Es doctora en Mecánica de Suelos y cursó el Programa de Dirección General por IESE (2009). Dedicada siempre a la Hidráulica, trabajó primero en la empresa privada -en Iberinsa, en Infilco española (Acciona Agua)- y desde el 2000 en el Canal de Isabel II en el que ha ocupado diversos cargos y desde 2014 es directora de Ope-raciones, un cargo que la mantiene al frente de un millar de

Medallas al Mérito Profesional 2015

Durante la misma reunión, celebrada el 22 de febrero, la Junta de Gobierno acordó entregar las Medallas al Mérito Profesional a:

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profesionales para la prestación de los servicios derivados de la gestión integral del ciclo del agua.

4. Germán Burbano Juana

De la promoción de 1971 por la Escuela de Madrid, especia-lidad Cimientos y Estructuras, se especializó en geotecnia y hoy es uno de los expertos más reconocidos en esta discipli-na. Comenzó trabajando en Intecsa hasta que en 1984 pasó a ser Jefe del Servicio de Geotecnia de la Dirección Técnica de Dragados, cargo en el que se jubiló en 2011. Su activi-dad profesional se ha centrado en el análisis de contenido geotécnico de los proyectos y planteamiento de alternativas, tanto en las ofertas como en la obra ejecutada. Ha sido po-nente en innumerables cursos, ha intervenido en proyectos de investigación y ha participado activamente en innumera-bles comités, y entre ellos el Comité de Geotecnia Vial de la Asociación Española de la Carretera, el Comité para la re-dacción de la Guía de Cimentaciones en Obras de Carretera (Fomento), el Comité Técnico de Ingeniería Portuaria (Puertos del Estado), etc.

5. Enrique Cabellos Barreiro

De la promoción de 1968 por la Escuela de Madrid. Ha perma-necido cuarenta años en Dragados, empresa en que ha de-sarrollado los cometidos más diversos. Ha sido Jefe de obras portuarias, aeropuertos, saneamiento, carreteras, obras hi-dráulicas, etc. Jefe de Planificación, Contratación y Control en varios grandes proyectos Industriales. Ha sido Director de Procurement de Dragados, SA. durante diez años, internacio-nalizando su gestión. Experto en contratación Internacional, ha sido Asesor de empresas españolas en Europa y en His-panoamérica, así como de empresas brasileñas, polacas y chinas en mercados internacionales. Creador y ponente prin-cipal en diversos Máster de formación sobre Gestión Inter-nacional, Estrategias Empresariales, Gestión de Procurement e implementación contractual, Organización empresarial.

6. Francisco Javier Carmona Conde

De la promoción de 1974, en la Escuela de Madrid. Su vida profesional ha estado vinculada a la Administración Local como funcionario del Ayto. de Málaga ocupando distintos puestos, hasta alcanzar el de Gerente de Urbanismo y Ge-rente del Instituto Municipal de la Vivienda. Durante más de 26 años ha estado relacionado con el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, desde Vocal de la Junta Rec-tora hasta Decano de la Demarcación de Andalucía Oriental.

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Por último, Representante Provincial de la Demarcación de Andalucía, Ceuta y Melilla. Es Académico de número de la Academia Malagueña de Ciencias.

7. Luis Castilla Cámara

De la promoción de 1984 por la Escuela de Madrid, cuenta con más de treinta años de experiencia en el sector de la construcción y operación de infraestructuras civiles e indus-triales. Comenzó su carrera en el sector del agua en FCC, donde fue primero responsable de proyectos de construcción en la ingeniería Proser y después Director Técnico-Comercial de empresa SPA (Servicios y Procesos Ambientales), filial es-pecializada en tratamiento de aguas de FCC. Posteriormente fue Consejero Delegado de Pridesa, empresa especializada en desalación y tratamiento de aguas del grupo internacional Thames Water. Desde hace más de 10 años trabaja para el grupo Acciona, donde empezó como Presidente de Acciona Agua, para pasar hace casi tres años a su posición actual como CEO de Acciona Infraestructuras, la división del grupo donde se engloban los negocios de construcción, concesio-nes, agua, industrial y servicios.

8. Ignacio Clopés Estela

De la promoción de 1991 por la Universidad Politécnica de Cataluña, completó su formación con el PDD (Programa de Desarrollo Directivo) por IESE Business School de la Universi-dad de Navarra. Su carrera profesional se ha forjado fuera de nuestro país. Vinculado a Ferrovial desde 1992, y aunque los primeros años realizó proyectos en España, ha trabajado en Canadá, Italia, Irlanda y Reino Unido. Con su empresa, Ferro-vial, ha abierto mercados internacionales por los que ahora transitan miles de nuevos expatriados cada año. En marzo del 2014, Ignacio Clopés es nombrado director de Ferrovial Agroman para los mercados de Europa, Oriente Medio, Asia y Australia.

9. Josep Dolz Ripollés

De la promoción del 76 por la Escuela de Santander, Doctor Ingeniero de Caminos y catedrático por la Universidad Po-litécnica de Cataluña. Artífice y principal impulsor del FLU-MEN, equipo de investigación orientado a la ingeniería hidro-lógica y la dinámica fluvial, cuyo éxito dio paso a la creación del Instituto en Dinámica Fluvial e Ingeniería Hidrológica. El profesor Dolz ha tenido una importante actividad en el campo de la transferencia de tecnología, destacando la creación del

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Laboratorio de Hidráulica, para la realización de estudios en modelo físico de numerosas obras hidráulicas, durante los últimos 25 años. En este periodo, ha trabajado para diversas administraciones, empresas públicas y privadas.

10. Alejandro de la Joya Ruiz de Velasco

De la promoción de 1991 por la Escuela de Madrid, especiali-dad de Estructuras. Consejero Delegado de Ferrovial Agroman y miembro del Comité de Dirección del Grupo Ferrovial; em-presa que cuenta con unas ventas superiores a 4 mil millones de euros, el 80% en el ámbito internacional, principalmente en 6 países: Polonia, EEUU, Canadá, Reino Unido, Australia y Chile, y en menor medida en Colombia, Brasil, Puerto Rico, Francia, Portugal, Arabia Saudí, Omán y Marruecos. Ferrovial Agroman tiene empleados a 2.500 Ingenieros, y de ellos, 630 son Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.

11. Jesús Martínez Cólliga

De la promoción de 1964 por la Escuela de Madrid. Traba-jó durante 12 años en Ferrovial como Jefe de Obra Técni-ca –realizando proyectos ferroviarios como el puente me-tálico de Almanzora, hidráulicos como varios acueductos del transvase Tajo-Segura y de carreteras como el nuevo acceso a Málaga o el viaducto García Sola de 561 metros con vanos de 132 metros– y en Foster Wheeller en grandes proyectos de ingeniería y construcción de refinerías y plan-tas industriales. Durante 20 años en Sacyr ha trabajado en multitud de obras como la Autovía A-66 o Ruta de la Plata-Sevilla, además de varios tramos del AVE Madrid-Barcelona y Madrid-Levante.

12. Francisco José Millanes Mato

De la promoción de 1973, por la Escuela de Madrid y Eco-le Nationale des Ponts et Chaussées de Paris, 1979. Ha realizado en los últimos años numerosos proyectos de investigación y publicaciones entre libros, monografías y artículos; y más de 100 Comunicaciones y Ponencias en diferentes Congresos Nacionales e internacionales. Ha re-cibido numerosos galardones, entre los que destacan el Premio CONSTRUMAT 2015 y San Telmo al Viaducto del río Ulla y el Premio Internacional Agustín de Betancourt 2015 al “Puente sobre el Canal de Beauharnois” en Que-bec, Canadá, concedido por la Fundación Caminos. Tam-bién en la Y Vasca, Viaducto sobre el río Deba, en Bergara. Actualmente es presidente de Ideam.

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13. Jesús Montaner Fragüet

De la promoción de 1970, por la Escuela de Madrid, siendo en su promoción, con 21 años de edad, el ingeniero de Ca-minos más joven de España. En 2004 deja ALVI S.A. para crear STRUCTURAL RESEARCH, oficina de ingeniería para el diseño de todo tipo de estructuras, cuya principal activi-dad es el desarrollo de soluciones prefabricadas. En mayo de 2005, las estructuras prefabricadas tipo arco “bows-tring”, diseñadas por Jesús Montaner para las “Pasarelas de la Ronda Norte de Pamplona”, reciben el Premio Inter-nacional de Hormigón Pretensado en Amsterdam. Desde 2004 en Structural Research, sigue diseñando soluciones innovadoras en prefabricados.

14. José María Orihuela Uzal

De la promoción de 1989, por la Escuela de Madrid. En 1998, MBA por el Instituto de Empresa. En 1992 se incorpora a SACYR, donde ha desarrollado la mayor parte de su carrera profesional en el ámbito de las Concesiones de Infraestructu-ras, ocupando diversos cargos de Consejero Delegado, Con-sejero o Presidente de múltiples sociedades concesionarias, entre las que cabe destacar, Autopista del Atlántico (AP‐9), Autopista Astur‐Leonesa (AP‐66), Autopista Vasco‐Arago-nesa (AP‐68), Metro de Sevilla, Autopista Vespucio Sur, en Santiago de Chile, o la Autopista M‐50, en Dublín. En 2009 es nombrado Consejero Delegado de Sacyr Concesiones, contribuyendo a afianzar la presencia del Grupo Sacyr como referente del Sector Concesional a nivel Internacional, con diferentes infraestructuras tanto en Europa como en Latinoa-mérica. En 2015 es nombrado Consejero Delegado de Sacyr Construcción, cargo que ocupa en la actualidad.

15. Fernando Pajarón García

De la promoción de 1972 por la Escuela de Madrid y pos-graduado en Ciencias Empresariales por Icade, ha ejercido su actividad profesional en Endesa desde 1992. Anterior-mente, desempeñó su actividad en Dragados y Construc-ciones (Servicio Técnico Edificación) y en Initec (entre 1973 y 1992), ocupando los puestos de jefe de Proyecto de Obra Civil de la Central Nuclear de Vandellós II, jefe del Depar-tamento de Obra Civil en la Gerencia de Energía y jefe de Ingeniería en la Gerencia de Infraestructuras. En 1992, se incorpora a Endesa, subdirección de Obra Civil de la Di-rección de Ingeniería, como Jefe de Departamento y Jefe de División, responsable de Estudios y Gestión de Obra Civil en la Subdirección de Obra Civil de Endesa Genera-

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ción. Desde abril de 2008 es subdirector de Obra Civil en Endesa Generación.

16. Antonio Pérez Guerrero

De la promoción de 1970 por la Escuela de Madrid, ha traba-jado 41 años en Hidroeléctrica del Cantábrico, S.A., actual-mente HC Energía siendo, entre otros, director de Explotación de Presas y Embalses y consejero de la Sociedad Hidroastur, S.A. participada por Hidroeléctrica del Cantábrico, S.A. (25 %). Ha sido jefe de obra durante la construcción del Grupo nº 1 de la Central Térmica de Aboño (400Mw) y director de cons-trucción del aprovechamiento de Tanes/Rioseco, sobre el río Nalón. Fue vocal en la Comisión de Hormigón del Comité Es-pañol de Grandes Presas, participando en varios congresos y simposios, así como vocal representante de Hidroeléctrica del Cantábrico en el Consejo del Agua de la Confederación Hidrográfica del Cantábrico.

17. José Luis Suárez Gutiérrez

De la promoción de 1981 por la Universidad Politécnica de Valencia, comenzó su carrera profesional en Agroman en la que ocupó puestos de Jefe de Obra, primero, y Director de Zona, después, realizando obras ferroviarias en Galicia, País Vasco, Aragón y Cataluña. En el año 1985 funda la que en-tonces se denominó Construcciones Paraño, actualmente Copasa. En su primeros años tenía un marcado carácter re-gional y gallego, pero pronto alcanzó la completa expansión por toda España, y actualmente está presente en Bulgaria, Rumania, Argelia, Marruecos, México, Perú, Brasil, Chile, Ca-tar, Arabia Saudí, etc. En estos momentos, el grupo Copasa factura más de 500 millones de euros anuales y da trabajo a más de 1.200 personas en todo el mundo.

18. Miguel Zueco Ruiz

De la promoción de 1964 por la Escuela de Madrid, doctorán-dose posteriormente, comenzó a trabajar en la Confederación Hidrográfica del Ebro donde ejerce toda su vida profesional salvo en dos breves periodos. Participó en las obras de Abas-tecimiento a Madrid Solución Oeste (AMSO) que se inaugura-ron en 1967. Fue nombrado jefe del Departamento de Explota-ción de la Confederación Hidrográfica del Ebro y Comisario de Aguas en la Confederación. Tras un breve destino en la Admi-nistración en Madrid, regresó a Zaragoza como jefe del Área de Proyectos y Obras de la CHE donde participa en las últimas actuaciones de presas y canales. Se jubiló en 2005 y es repre-sentante de los jubilados en la Demarcación de Aragón.

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Jornada informativa sobre el MIEPP en el Colegio

El día 13 de junio se celebró una jornada informativa en el salón de actos de la sede nacional del Colegio de Ingenie-ros de Caminos, en Madrid, sobre el Máster Internacional en Empresa y Políticas Públicas [MIEPP], que ha puesto en marcha el Colegio de Ingenieros de Caminos junto con la École des Ponts ParisTech y la Universidad Internacional Menéndez Pelayo.

La jornada fue dirigida por Víctor Gómez Frías, codirector del Máster, que además estuvo acompañado por José Po-limón, vicepresidente del Colegio, así como por Enrique Cabellos, Miguel Sebastián, Enrique González y Alfredo Gómez-Acebo, todos ellos miembros del profesorado del Máster.

Víctor Gómez Frías fue el encargado de presentar el MIEPP a los asistentes, a quienes explicó los objetivos que persiguen con la puesta en marcha del mismo, así como el perfil del alumnado al que va dirigido. “El máster está diseñado para ingenieros que han de asumir responsabi-lidades como directores de grandes proyectos, sectores o áreas geográficas y que, por lo tanto, necesitan reforzar sus competencias en gestión (empresarial y de proyectos), habilidades comerciales, conocimientos sobre políticas públicas (que es la principal fuente de actividad en nuestro sector), además de reforzar competencias transversales (comunicación, negociación, liderazgo, trabajo en equi-po...)”.

Por otro lado, el perfil de referencia corresponderá a un ingeniero superior o nivel máster, pudiendo admitirse a profesionales con una formación adecuada que hayan asu-mido responsabilidades significativas en el sector de la in-geniería civil. Las clases se impartirán en inglés y español.

Cada uno de los profesores presentes hizo una introduc-ción de su área de estudio. Así, Alfredo Gómez-Acebo ex-plicó en qué temas se dividía el módulo de Derecho; Miguel Sebastián hizo lo propio con Economía; Enrique González fue el encargado de la parte de Finanzas; Enrique Cabe-llos habló de Gestión de Proyectos; y Víctor Gómez Frías detalló las asignaturas de Sociología, Ciencias Políticas y de la Administración–coordinada por José Antonio Gómez Yáñez–, Habilidades empresariales e interpersonales– de la mano de Nacho Corredor–, Relaciones internacionales y cooperación al desarrollo –organizada por Eva Buffi– así

Jornada informativa sobre el MIEPP.

De izda. a dcha.: Enrique Cabellos, Miguel Sebastián, José Polimón,

Víctor Gómez Frías, Enrique González y Alfredo Gómez-Acebo

como los módulos extra de conferencias de líderes em-presariales y sociales, los viajes de estudio sectoriales, el trabajo en grupo y la tesis fin de Máster.

Al final de la charla, los asistentes tuvieron la oportuni-dad de explicar su motivación para estudiar este Master además de formular preguntas tanto a los profesores allí presentes como al propio coordinador.

Miguel Sebastián, durante su intervención sobre el módulo de

Economía en la jornada informativa

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Reunión del patronato de la Fundación Caminos

El II Foro Global del Ingeniería y Obra Pública y el MIEPP son las apuestas de la Fundación para 2016

El pasado 3 de junio tuvo lugar una nueva reunión del patro-nato de la Fundación Caminos con la presencia de José Po-limón, vicepresidente del Colegio, José Javier Díez Roncero, secretario general, Pablo Linde, director jurídico, Arcadio Gil, vocal de la Junta, Antonio Papell y Rafael Serrano, de comu-nicación del Colegio, así como los siguientes patronos o re-presentantes: Salvador Sánchez-Terán, Miguel Aguiló, Ignacio Eyries, Arcadio Gutiérrez Zapico, Juan Santamaría, Esteban López, Miguel Heras, José María Martí Fluxá, Pablo Otaola, Mauricio Gómez, Miguel Jurado y Antonio García Ferrer.

“La Fundación se lanzó el año pasado, aunque ya existía sin actividad en el Colegio, y en tan poco tiempo ha conseguido desarrollar una intensa actividad de cara al exterior, a través de los premios, el internacional de Obra Pública Agustín de Betancourt, el de solidaridad Rafael Izquierdo o el Sagasta de Ensayo, además del premio Acueducto de Segovia”, ex-plicaba Polimón. “Asimismo, la Fundación ha trabajado para que el Colegio se convierta en el centro del debate de ideas y las traslade a la sociedad”, aseguró el vicepresidente.

En palabras del secretario general del Colegio: “La contribu-ción de los patronos es decisiva, lo ha sido en este arranque de la Fundación y estamos convencidos de que así seguirá siendo por los beneficios indudables que genera al Colegio, al conjunto de la profesión y los sectores, entendidos de una manera cada vez más amplia y transversal, en los que hoy día estamos llamados a jugar un papel decisivo”.

Tras proceder con la lectura del acta de la reunión anterior y aprobar las cuentas de 2015, repasar las de 2016 así como designar o renovar miembros del patronato, se hizo un repaso por las actividades organizadas por la Fundación en 2015 y por las previstas para desarrollar en 2016. Así, la segunda edición del Foro Global de Ingeniería y Obra Pública, que se celebra en Santander los días 6 y 7 de julio, es la pieza clave. Los representantes del Colegio explicaron el programa a los patronos así como los objetivos principales de este encuentro.

Otra de las apuestas de la Fundación para este año es el Máster Internacional en Empresa y Políticas Públicas, codiri-

gido por Víctor Gómez Frías y Vicent Spenlehauer. La primera edición de este máster comienza en octubre y durante los meses de mayo y junio se están celebrando una serie de desayunos y jornadas informativas sobre el mismo.

Además, este año se celebrará una nueva edición del Premio Rafael Izquierdo a la Solidaridad, la tercera ya, que reconoce a las instituciones, empresas o personas que hayan destaca-do en su actuación solidaria y de compromiso social, tanto nacional como internacional.

“Se trata de un programa intenso que iremos ampliando en función de vuestras propuestas y sugerencias para alcanzar los objetivos más ambiciosos para garantizar el prestigio de la profesión y de las empresas españolas”, aseguró José Javier Díez Roncero.

Miembros y representantes del patronato de la Fundación

Reunión del pasado 3 de junio


Entrega del I Premio Sagasta de Ensayo a Víctor Mora por ‘Al margen de la naturaleza’

El pasado 16 de junio se entregó el primer Premio Sagasta de Ensayo a la obra ‘Al margen de la naturaleza’, de Víctor Mora Gaspar (Valencia, 1981). La concesión de este galar-dón, convocado por la Fundación Caminos y la Editorial Debate, supone una dotación económica de 12.000 euros y la publicación de este trabajo en el catálogo de la Editorial Debate (Penguin Random House Grupo Editorial). El Jurado, asimismo, recomienda la publicación de la obra “Errores, horrores y ficciones. Creer, saber y pensamiento crítico”, cuyo autor es Daniel Roberto Altschuler Stern.

En el acto de entrega, que tuvo lugar en el salón de actos del Colegio de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos, en Madrid, estuvieron presentes: Juan A. Santamera, pre-sidente de la Fundación Caminos y del Colegio; Mercedes Cabrera, politóloga, historiadora y exministra de Educación y Ciencia; Diego Urgelés, psiquiatra; Eduardo Rodríguez Osés, vicepresidente de la Fundación Sagasta y director de Cultura y Turismo del Gobierno de La Rioja; José Miguel Del-gado Idarreta, patrono de la Fundación Sagasta y miembro del Jurado del premio; Miguel Aguilar, director Literario de Debate, Penguin Random House Grupo Editorial; y Antonio Papell, director de la ROP, Revista de Obras Públicas.

Juan A. Santamera explicó el objetivo que la Fundación persigue con la convocatoria de este premio –“impulsar y dar a conocer ensayos originales e inéditos que supongan una aportación relevante al desarrollo socioeconómico e intelectual de este país, en el ámbito europeo y en los cam-pos del pensamiento, la socioeconomía, el servicio público, las humanidades, las ciencias sociales, etc., escritos por autores de cualquier país del mundo”–; así como poner en valor la figura del ingeniero de Caminos Práxedes Mateo Sagasta, que da nombre al premio y “quien representa el esfuerzo y el trabajo bien hecho en unos tiempos convulsos, como prueba la voluntad de servicio público para impulsar la modernización del país, progreso de la sociedad y el avance del conocimiento”.

Mercedes Cabrera, por su parte, alabó el trabajo de Víctor Mora, cuya obra calificó como “excelente” y expresó su satisfacción porque el premio llevara el nombre de Sagasta, “uno de los muchos ingenieros humanistas interesados en otro tipo de actividades que tuvieron que ver con las letras y el periodismo”. Además, aseguró que “el libro pone de

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manifiesto hasta qué punto se ha ensanchado el espacio tradicional de la historia y las ciencias sociales así como un ensanchamiento de lo que conocíamos sobre la dictadura franquista”. Aseguró, sin embargo, que la condena, la into-lerancia e incluso la criminalización de la homosexualidad es un fenómeno universal y tuvo unas palabras de recuerdo a las víctimas del último atentado perpetrado contra la co-munidad homosexual en Orlando.

Por su parte, el ganador agradeció el premio así como “la promoción de la filosofía, el humanismo y el debate público que se consigue con iniciativas como esta. En realidad de lo que se trata es de mirar de frente a los problemas actua-les y uno de los problemas de nuestro país es la memoria histórica, sobre todo referida a este colectivo”.

‘Al margen de la naturaleza’ supone una importante reflexión sobre la persecución a la diferencia durante el régimen franquista a partir de una muestra de los textos científicos publicados durante la dictadura sobre la homosexualidad masculina. Diagnosticada como patología por las distintas disciplinas científicas y considerada como la antagonista de la masculinidad hegemónica de la época, en este periodo de la historia española la homosexualidad intentó ser erra-dicada mediante tratamientos médicos y psiquiátricos y la implantación de un severo marco legal. En este ensayo se recoge un conjunto crítico y fecundo sobre las falsas bases científicas usadas durante la represión franquista. Además, es una sólida crítica al interés de los poderes político por definir la masculinidad y la feminidad.

Miguel Aguilar, Mercedes Cabreara, Víctor Mora, Juan A. Santamera,

Diego Urgelés, Eduardo Rodríguez Osés y José Miguel Delgado Idarreta


BIM, el futuro de las infraestructuras

Con la participación de Jesús Silva

El pasado 7 de junio se celebró en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos una jornada con el título ‘BIM, el futuro de las infraestructuras’. Este acto fue inau-gurado por el vicepresidente del Colegio, José Polimón; el presidente de Ineco, Jesús Silva; y el presidente de Buil-dingSmart Spanish Chapter, Sergio Muñoz.

Durante su intervención, el vicepresidente del Colegio puso de manifiesto la importancia del BIM, “un proceso inteligen-te basado en modelos 3D que ofrece una visión precisa, accesible y práctica para permitir una mejor toma de deci-siones durante el ciclo de vida del proyecto”, señaló.

Por su parte, Jesús Silva explicó cuál es la actividad que realiza Ineco con BIM, sobre todo tras su experiencia con la alta velocidad británica. En su opinión, es muy importante conseguir una “formación en esta nueva cultura colabora-tiva. Somos conscientes de que es un futuro inexcusable. Por ello, es necesario establecer una estrecha coordinación entre todos los agentes implicados en un proyecto y trabajar en la misma dirección, concienciado así de la necesidad de utilizar el BIM”. Para conseguir este objetivo, en julio de 2015 se constituyó la Comisión es.BIM, en la que participan los colegios profesionales, asociaciones y empresas.

En palabras del presidente de Ineco, “el BIM es una herra-mienta informática, un nuevo paradigma cultural que permite aprovechar la inercia colaborativa en la fase de diseño, con-tando con todos los agentes”. Esta plataforma es un proyec-to más completo y más acabado que se realiza de manera más efectiva, con menor coste y evitando los sobrecostes.

Para Sergio Martín, se trata de una herramienta que per-mite “colaborar para construir mejor y mejorar el nivel de madurez del sector”.

Esta jornada permitió mostrar la aplicación de la metodo-logía BIM, habitualmente asociada al ámbito de la edifica-ción, en la ingeniería civil y las infraestructuras a través de la exposición de casos reales tanto en la fase de diseño como en la construcción. Además se abordó la utilización de formatos abiertos OpenBIM como instrumento para ga-rantizar la interoperabilidad entre los diferentes actores y herramientas, así como el estado actual de desarrollo de dichos formatos.

Jesús Silva, José Polimón y Sergio Martín

en la presentación de la jornada

ACTOS EN LA SEDE

Jesús Silva y José Polimón


ACTOS EN LA SEDE

Emotivo acto en el Colegio para celebrar los 50 años de profesión

El Colegio de Ingenieros de Caminos se convirtió, el pasado 10 de junio, en el punto de encuentro de los ingenieros de Ca-minos licenciados hace ya 50 años. La jornada dio comienzo con una intervención de Juan A. Santamera, presidente del Colegio, quien puso de manifiesto lo significativo de este ho-menaje a los compañeros que cumplen medio siglo de trabajo y dedicación a esta profesión. Entre los presentes se encon-traba Pedro Santamera, hermano del presidente.

Santamera destacó, en primer lugar, cuánto ha cambiado Es-paña desde los años 60 hasta la actualidad, “en parte gracias al efecto de la obra pública, ya que durante el último tercio del siglo XX se produjo un cambio de gran valor y significado”. Señaló, además, el gran trabajo que han realizado, y realizan, los ingenieros de Caminos españoles tanto dentro como fuera de nuestras fornteras: “Las empresas españolas tienen una cartera total en construcción de 88.000 millones de euros de los cuales en torno al 87 % es internacional”.

El presidente explicó la importancia de este trabajo de los ingenieros de Caminos fuera del país, “ya que más de 3.000 compañeros trabajan en el exterior, en algunas de las obras más emblemáticas y conocidas del todo el mundo”. Esto es, la fase II del AVE Medina-La Meca (6.736 millones de euros); el Metro de Riad (6.030 millones de euros); líneas de transmisión Xingu y Macapa, Brasil (2.560 millones de euros); la Refinería del Egeo (2.555 millones de euros) o el Canal de Panamá (2.479 millones de euros).

Además, en este sentido, explicó el trabajo realizado para la equivalencia del título de ingeniero de Caminos a nivel de Más-

ter y dedicó especial atención al Plan Bolonia, por el que hizo un repaso para poner al día a los asistentes. También quiso dejar constancia de los esfuerzos realizados para luchar contra el desempleo. “En estos años de grave, profunda y prolongada crisis económica, un período en el que el paro alcanzó cifras escalofriantes cercanas al 15 %, se ha conseguido que, entre todos, se haya invertido la tendencia para situar el desempleo por debajo del 8 %”.

José Emilio Jimeno Chueca pronunció unas palabras con motivo de este encuentro, con un emotivo recuerdo a los compañeros de promoción que no estaban presentes. “He-mos sido unos privilegiados, ya que terminamos la carrera en el momento en que más ingenieros se han necesitado y debido a la versatilidad de empleos a la que se optaba con nuestra carrera y que abarcaba todos los sectores”, afirmó. Hizo un repaso por los acontecimientos, personajes y hechos que marcaron los años en los que comenzaban su andadura profesional y concluyó su discurso con el deseo de reunirse de nuevo dentro de 10 años para celebrar las bodas de dia-mante de la profesión.

Asistentes al encuentro

José Emilio Jimeno ChuecaJuan A. Santamera


Los ingenieros de Caminos piden la introducción de mayores controles para prevenir y detectar el fraude en los fondos europeos

En un seminario que se celebra hasta mañana en el CICCP organizado con CYTSA

Cómo prevenir y detectar el fraude en la gestión de fondos de la UE. Nuevas acciones y medidas es el título del seminario que tuvo lugar los días 20 y 21 de junio en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid. Organizado junto a Creatividad y Tecnología (CYTSA), su objetivo es concien-ciar sobre la necesidad de adoptar acciones oportunas que mejoren la gestión de los fondos reduciendo el volumen de irregularidades, así como enfatizar la importancia de poner en práctica controles eficaces para paliar el riesgo de fraude en la financiación de proyectos con cargo al presupuesto europeo en el ámbito de la gestión compartida.

El secretario general del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP), José Javier Díez Roncero, fue el encargado de abrir la jornada y dar la bienvenida a los asisten-tes. En su alocución, hizo hincapié en que en Europa el imperio de la ley ha de ser la pauta de todas las actuaciones políticas y administrativas. Indicó que los episodios de corrupción su-fridos en España “podían haberse evitado en parte si hubiera habido un control más estricto del gasto público” y subrayó la necesidad de introducir “las metodologías recomendadas por Bruselas para proteger los intereses financieros de la UE”.

Díez Roncero se refirió también a la Guía práctica sobre el pa-pel de los auditores de los estados miembros en la prevención y detección del fraude en el caso de los Fondos Estructurales y de Inversión de la UE. Experiencia y práctica en los estados miembros que ha elaborado la Oficina Europea de Lucha con-tra el Fraude (OLAF) de la Comisión Europea. Un documento no vinculante que proporciona directrices generales y reco-mendaciones a las autoridades de auditoría. “Entiendo que lo establecido en tal compendio normativo habrá de servir de base a las reglamentaciones estatales y autonómicas”, aseveró el secretario general del CICCP.

Asimismo, destacó que el Colegio acaba de firmar un convenio con Transparencia Internacional en el que hace alusión a la corrupción como “barrera a la eficiencia e integridad en la con-tratación pública, que perjudica a la sociedad, a la economía y a la leal competencia”, por lo que los dos organismos han decidido impulsar la creación de un Observatorio de Transpa-

Carmen de Andrés, Fernando Rojas y José Javier Díez Roncero

rencia en la Contratación Pública en el que se involucren los actores de la contratación, las Administraciones Públicas y los empresarios. Además, el CICCP se ha comprometido a cumplir los estándares nacionales e internacionales de transparencia en la gestión colegial a través del portal ‘Colegio Abierto y Transparente’. La presidenta de CYTSA, Carmen de Andrés, abundó por su parte en el trabajo que su empresa viene realizando con las administraciones para dar a conocer las publicaciones y guías metodológicas sobre fondos públicos y europeos. A conti-nuación, un representante del Interventor General de la Ad-ministración del Estado destacó la importancia de que exista un acuerdo de gestión de los fondos públicos y mecanismos para detectar, corregir y sancionar las irregularidades y cla-mó por una “actuación decidida” con “medidas eficaces y proporcionadas” contra la corrupción con el fin de recuperar la confianza de los españoles, que sitúan esta lacra como segunda preocupación según las encuestas.

ACTOS EN LA SEDE

José Mª Piñero, Fernando Rojas, Pilar Sáenz de Ormijana,

Carmen de Andrés y José Javier Díez Roncero


ACTOS EN LA SEDE

Las Medallas de Honor de la Carretera celebran medio siglo de existencia con un homenaje a más de 30 personas e instituciones

Las Medallas de Honor de la Carretera celebran este año su 50º aniversario. Medio siglo de existencia en el que es-tos galardones han reconocido y puesto en valor el trabajo de centenares de personas e instituciones que luchan por unas infraestructuras viarias seguras y de calidad.

Así, la Asociación Española de la Carretera (AEC), promo-tora y organizadora de esta convocatoria anual, entregó su Medalla al Mérito Internacional a ICEX España Exportación e Inversiones. Esta entidad pública empresarial tiene como misión promover la internacionalización de las compañías españolas, contribuyendo así a su competitividad. A la vez, ICEX España trabaja para atraer inversiones exterio-res a nuestro país. Recogía la Medalla en nombre de la institución Francisco Garzón, consejero delegado de ICEX España.

Por otro lado, la Asociación Española de la Carretera ha otorgado su Medalla de Plata al Puente de la Constitución de 1812. Con esta Medalla de Plata, la AEC quiere reco-nocer no solo los beneficios generados por el Puente al incrementar la fluidez del tráfico de acceso a la capital gaditana sino también la importancia de la propia obra, con un tratamiento paisajístico que integra la infraestructura en el entorno urbano y realza la imagen de modernidad de la ciudad, creando 400 metros más de paseos y dotando al espacio de zonas verde y de ocio.

La Medalla se ha personalizado en cuatro responsables de esta singular actuación: Javier Manterola, autor del proyecto; Juan Pedrazo, Director de la obra por parte del Ministerio de Fomento; Juan Tardón, Presidente de Ginpro-sa Ingeniería, y Diego Zumaquero, Director de Explotación España de Dragados.

Además, se han entregado nueve medallas con Mención Especial para profesionales que en el desempeño de su labor han colaborado o apoyado de forma continuada a la Asociación Española de la Carretera en su lucha por mejorar las infraestructuras viarias: Pedro Carlos Berrue-zo –subdirector general de Construcción, Conservación y Explotación de la Consejería de Transportes, Vivienda e Infraestructura de la Comunidad de Madrid–, Ana Isabel Blanco –subdirectora adjunta de Circulación de la Direc-

Javier Manterola, durante su discurso de agradecimiento

ción General de Tráfico del Ministerio del Interior–; Eduardo José Fernández –consejero delegado de Eiffage Infraes-tructuras–; Fernando Hernández –jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Cantabria de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento–; Jor-ge Enrique Lucas –jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Occidental de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento–; Ofe-lia Manjón-Cabeza –directora insular de Carreteras del Cabildo Insular de Tenerife–; Andrés Monzón de Cáceres –catedrático de Transportes de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Univer-sidad Politécnica de Madrid–; Abraham Sarrión –Conse-jero Delegado de Construcciones Sarrión– y Luis Serrano Sadurní –Jefe del Servicio de Gestión e Información del Tráfico del Servei Català de Trànsit–.

Otras 20 personas e instituciones relacionadas directa o in-directamente con las infraestructuras viarias recibieron los galardones de la AEC. Entre ellas, ingenieros, técnicos y operarios de carreteras, juristas, profesores universitarios, guardias civiles, voluntarios de Cruz Roja y cargos de la ad-ministración y las empresas. Todos ellos tienen en común haber compartido con la carretera una parte fundamental de su vida, haber trabajado y luchado para que ésta sea cada día un espacio de convivencia, seguro y de calidad. Cabe citar entre estos galardonados a los guardias civiles Ramón Guerra González, Jefe Provincial de Tráfico de Te-nerife; y José Antonio Pérez Pérez, Motorista del Cuerpo en el Destacamento de Barbastro (Huesca) a los que se les concedió la Medalla de Honor a título póstumo.


Enseñanzas de una transición que no se repetirá

Presentación de ‘Elogio de la transición’, de Antonio Papell, con la presencia de Josep Borrell, Miguel Aguiló y Jesús Espino

‘Elogio de la transición’ es el título del libro de Antonio Papell que se presentó el pasado 14 de junio en el Colegio de Inge-nieros de Caminos, Canales y Puertos. Un ensayo que surge de la complicada –más de lo que pensamos, señaló el autor– encrucijada en la que se encuentra España, debida en buena medida al empobrecimiento experimentado por nuestro país en los últimos años. “Es el único estado de la Eurozona con Grecia cuyo PIB de 2015 es menor que el de 2007. Mientras, Irlanda en ese mismo periodo ha crecido un 20 %, pese a haber sido rescatado, y Francia y Alemania lo han hecho un 22 %”, afirmó. “En España, en cambio, se ha producido una proletarización de la clase media, con muchos parados de larga duración y un decrecimiento de la población activa de 3,5 millones de personas”, abundó Papell. Un contexto en el que han surgido movimientos como Podemos que cuestionan el sistema. Y ésa ha sido la motivación del escritor, según sus propias palabras, a la hora de concebir ‘Elogio de la transición’.

Papell insistió en la necesidad de reformar la Constitución y apostar, frente a la “opción rupturista” de Podemos, que busca un modelo constituyente partiendo de cero, por un modelo reformista, al modo de la Carta Magna de Estados Unidos “que se ha ido acomodando al uso de los tiempos”. Y pidió valentía para llevar a cabo esta misión, así como para vencer la resistencia a los pactos. “Extremar la capacidad de consenso es muy importante”, aseveró.

El editor Jesús Espino calificó el libro, tras explicar de manera concisa su génesis, de “bueno y necesario en un país ten-dente al monolitismo de las ideas”. El ingeniero Miguel Aguiló elogió la “posición neutral y equilibrada” de un volumen útil para refrescar la memoria de los que vivieron esos tiempos y para conocer la historia de quienes no lo hicieron. Aguiló se refirió a la cuestión de la cronología de la transición, sobre la que Papell se muestra en el texto, indicó, muy prudente al calificarla de asunto opinable. El escritor colocar su fin tras “la cuartelada” del 23-F aunque Aguiló considere que fue algo más tarde cuando concluyó.

El ponente también destacó los Pactos de la Moncloa del 25 de octubre de 1977 con el protagonismo de Fernando Abril Martorell tras los que hubo, relató, serias secuelas financieras

Miguel Aguiló, Josep Borrell, Antonio Papell,

Jesús Espino y José Polimón

que dejaron a la economía “tocada hasta el 85”. Y coincidió en que no habrá una segunda transición con Papell y con Josep Borrell, que le sucedió en el turno de palabra. El ex-ministro se refirió a las dos partes del libro. En primer lugar, a la interpretación histórica que proporciona y, en segundo, al análisis de qué pasará en el presente en función de las propuestas de los principales partidos políticos. Además, repasó algunos de los temas que aparecen en Elogio de la transición como la posible reforma de la ley electoral y la necesidad de avanzar más en la separación de poderes y de mejorar la estructura del Estado.

Por su parte, José Polimón, vicepresidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, se ha referido a la obra como “muy especial y muy oportuna en este momento”. “Se trata de una obra dedicada a los difíciles y apasionantes años de la Transi-ción, un tiempo que el autor conoce bien, como protagonista de excepción, al que dedica un merecido elogio. De ahí el título ‘Elogio de la transición’. No seríamos nada sin el espíritu de concordia, diálogo y voluntad de entendimiento de aquellos años en los que se pusieron las bases de nuestro modelo de convivencia en democracia”, ha dicho Polimón. Además, ha señalado el momento decisivo de nuestro país “que, hoy de nuevo, precisa un cambio, una apuesta decidida para avanzar y mirar al futuro con optimismo. Durante estos años hemos conocido la etapa más fructífera de nuestro país”.

El autor estuvo acompañado por compañeros tanto del ám-bito periodístico como del Colegio de Ingenieros, entre los que se encontraban José Manuel Loureda, Antonio García Ferrer, Graciano Palomo o Sergio Martín.

ACTOS EN LA SEDE


ACTOS EN LA SEDE

Homenaje a Manuel Criado

El pasado 30 de mayo se celebró, en el salón de actos de la sede nacional del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, un sentido acto en memoria de Manuel Criado de Val. El homenaje contó con la participación de José Polimón, vicepresidente de Colegio, y Aniceto Zaragoza, presidente de la Asociación Internacional de Caminería.

“Manuel Criado de Val es, para la caminería y para el Colegio de ingenieros de Caminos, un ejemplo vivo de lo que todos, en nuestra parcela de actividad y esfuerzo, debemos hacer si queremos contribuir a la convivencia de nuestra sociedad y al enriquecimiento en lo que de verdad es importante”, dijo el vicepresidente del Colegio.

Aniceto Zaragoza anunció la creación de un premio de ca-minería con el nombre del homenajeado, promovido desde la Asociación. Asimismo, explicó que el mejor homenaje que se le podía hacer era hablar sobre caminería por lo que dio paso a Jesús Alonso, quien habló sobre el futuro de la ca-minería. “Los cambios de toda naturaleza irán en aumento, acrecentando siempre la incertidumbre del futuro. En la vida profesional, en la vida social y en la vida familiar, tenemos que hacer frente, cada vez más, a situaciones imprevisibles, a problemas siempre nuevos, cambiando periódicamente los métodos de trabajo e incluso la forma de vida. En la ca-minería también. Es por eso que nuestras premisas básicas deberán girar alrededor de tres conceptos: transmisión de cultura, enseñanza profesional y promoción de la investiga-ción científica”.

A continuación, Ignacio Menéndez Pidal hizo un repaso por los congresos de caminería que se han celebrado desde 1992 hasta la actualidad. “En total han sido más de 1.000 los tra-bajos publicados por la Asociación”, afirmó. Sin embargo, “y a pesar del esfuerzo titánico que han supuesto estos congre-sos”, ha descendido el número de ponencias presentadas y el número de asistentes. “Aunque ha habido años difíciles, pensamos que sigue habiendo oportunidades que hay que aprovechar. Este es un nicho ideal para fomentar publicacio-nes de alumnos o profesores noveles”.

Finalmente, Luis Laorden, Premio Cultura Viva 2015, realizó una conferencia magistral sobre ‘El concepto de la camine-ría’, poniendo en valor la obra de Criado ‘Atlas de Caminería Hispánica’: “Para D. Manuel, la caminería era un concepto amplio y abierto. Hablando por sus hechos, además de por sus palabras, el talante amplio y abierto de D. Manuel en

Luis Laorden, Aniceto Zaragoza, Jesús Alonso e Ignacio Menéndez Pidal

relación con la caminería se aprecia en su última obra, el ‘Atlas de Caminería Hispánica’, publicado después de mu-cho esfuerzo en la Navidad de 2011, que probablemente D. Manuel concibió como su testamento cultural para señalar el Camino que otros deberían seguir”.

Y añadió: “Nos queda por tanto a la nueva Asociación Inter-nacional de Caminería Hispánica una tarea más, la de ac-tualizar el reconocimiento del concepto de caminería en el Diccionario de la Real Academia. Mientras llega la definición definitiva más completa de la “Caminería” que haga la Real Academia, mi propuesta sería quedarnos con la definición de D. Manuel que figura en la Introducción del Atlas de Ca-minería Hispánica, según fue publicado en 2011, y reza de la manera siguiente: ‘La Caminería es una nueva disciplina, una perspectiva histórica y geográfica basada en la relación interdisciplinaria de historiadores, arqueólogos, lingüistas, ingenieros y cartógrafos, esencialmente. Su propósito prin-cipal es seguir la evolución de las redes viarias, que equiva-le a dar protagonismo a un tema, la comunicación, que se sitúa como un importante factor de la Historia, junto con las transformaciones ideológicas, los cambios sociales y los en-frentamientos militares. Se diferencia de la ruta o del camino físico del itinerario en que incluye la biografía de los grandes viajeros, su finalidad y las consecuencias de su viajar. Todo ello sin olvidar el contorno ambiental y monumental, que ro-dean tanto a las rutas como a los itinerarios’”.

La Junta de Extremadura abre plaza a ingenieros de Caminos

Plaza de jefe de Planes y Programas de Urbanismo y Ordenación del Territorio

Tras el recurso del Colegio frente a una modificación puntual de la Relación de Puestos de Trabajo (RPT) de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación de la Junta de Extremadura, ésta rectifica y permite a los Ingenieros de Caminos, Cana-les y Puertos optar a la plaza de Jefe de Sección de Planes y Programas de la Dirección General de Urbanismo y Territorio. Inicialmente la Junta había reservado la plaza a Arquitecto o Arquitecto Técnico.

En el recurso que se argumentaba que no existe una norma con rango de Ley que atribuya en exclusiva la competencia para la realización de funciones de planificación urbanística y de ordenación del territorio y que la titulación más cercana a la práctica urbanística y de ordenación del territorio, la que conce-de mayores conocimientos técnicos en cuanto a la proyección consustancial con el urbanismo, es sin duda alguna la Ingeniería de Caminos. La Ley 15/2001, de 14 de diciembre, del Suelo y Ordenación Territorial de Extremadura no establece parcela de exclusividad alguna a favor de profesión determinada, ni existe ninguna otra norma que atribuya a los Arquitectos en monopolio, ni a ningún otro profesional, la exclusividad en materia de planes urbanísticos o de planificación del territorio.

La RPT impugnada limitaba de forma indebida el acceso a la plaza discutida con infracción de los principios de igualdad, mérito y capacidad en el acceso a las funciones públicas que establece, por una parte, el artículo 23.2 de la Constitución en cuanto al principio de igualdad, y el art. 103.3 de la Constitu-ción en cuanto a los principios de mérito y capacidad, todos ellos igualmente recogidos en el artículo 55.1 del Texto Re-fundido de la Ley del Estatuto Básico del Empleado Público, aprobado mediante Real Decreto Legislativo 5/2015, de 30 de octubre.

Finalmente la Junta de Extremadura rectifica y la plaza de Jefe de Sección de Planes y Programas de la Dirección General de Urbanismo y Territorio queda reservada a Ingenieros de Cami-nos, Arquitectos y Arquitectos Técnicos.

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3574 MARZO 2016

La revista de losIngenieros de Caminos,Canales y Puertos

COYUNTURA• CambioclimáticoenEspañaysus

consecuencias.Antonio Serrano

CIENCIA Y TÉCNICA• Laexplotación,mantenimientoyconservación

delascarreteras.José A. Estrada Fernández y

Pablo Sáez Villar

INTERNACIONAL, PROFESIÓN Y EMPLEO

Marruecos, la puerta hacia África

• ICongresoInternacionaldeIngenieríaCivil


3575 ABRIL 2016

MONOGRÁFICO

CONGRESO INTERNACIONAL DE INGENIERÍA CIVIL2 y 3 de marzo de 2016

RESULTADOS DE LAS ELECCIONES DEL COLEGIO CELEBRADAS EL 19 DE ABRILTOMA DE POSESIÓN DEL PRESIDENTE DEL COLEGIO DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS Y SU EQUIPO DE GOBIERNO

Discurso de Juan A.Santamera


El Colegio fomenta el visado de los trabajos profesionales y su potente seguro de responsabilidad civil

El Colegio ha organizado unas charlas-coloquio en las De-marcaciones para fomentar el visado de los trabajos profesio-nales y poner en valor el potente seguro de responsabilidad civil asociado al visado. Participan en las charlas-coloquio el Secretario General del Colegio, José Javier Díez Roncero, el director jurídico del Colegio, Pablo Linde Puelles, el director de FAM CAMINOS S.A., Pablo Canadell García, y el director de la Mutualidad de Previsión Social, Alejo Rodríguez de la Rúa. Las charlas han tenido lugar el 25 de mayo en Santa Cruz de Tenerife, el 26 en las Palmas de Gran Canaria, el 1 de junio en Palma de Mallorca y el 22 de junio en Cáceres. El ejercicio de la profesión de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos está sometido a una exigente responsabilidad civil que no cabe limitarla sino asegurarla. Es una responsabilidad extensa en el tiempo, de la que se responde con el patrimonio personal del ingeniero, con los bienes presentes y futuros y que se puede heredar. Cuando intervienen varios profesionales en la causación del daño, lo más habitual, es que se esta-blezca la solidaridad de todos los participantes en el trabajo profesional. El Colegio ofrece a todos sus colegiados un seguro asociado con la colegiación, cuya cobertura aumenta de forma conside-rable con el visado del trabajo profesional. Es un seguro que da tranquilidad. El visado y el seguro asociado aportan a los ingenieros colegiados la tranquilidad de que su responsabili-dad civil en relación con el trabajo visado queda cubierta in-definidamente, sin importar si en el futuro cambia su situación laboral (cambios de trabajo, excedencia, etc. o que no queden cubiertos por las posibles pólizas de seguro que pueda tener la Administración y las propias empresas. El seguro contratado por el Colegio, para todos los colegiados, cubre así posibles lagunas temporales de otras pólizas y a todos los colegiados intervinientes en el trabajo profesional visado. Las Normas de Visado de Trabajos Profesionales del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos han sido ac-tualizadas recientemente, fueron aprobadas por el Consejo General el 3 de diciembre de 2015. En las charlas se explica que el visado supone, sobre todo, una garantía de calidad ante el cliente, ya que el proceso de verificación detecta en fase temprana posibles fallos o errores

mejorando el proyecto y las obras finales. El Colegio mantiene y conserva un archivo y un registro de la actuación, lo que facilita la conservación de los proyectos pasado el tiempo, garantizando a la vez presunción de veracidad ante un posible problema legal. Los trabajos presentados a visado se conser-van en los archivos del Colegio durante, al menos, 25 años desde la emisión del visado. Otra de las ventajas del visado es que protege la propiedad intelectual del autor, de forma que la copia del archivo del Colegio autentifica la autoría del proyecto y las soluciones constructivas que propone. El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos tiene un equipo, de más de veinte ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de acreditada experiencia, dedicado al visado de trabajos profesionales. Se realiza en las Demarcaciones del Colegio y, en los casos, de verificación con convenio participa Sede Central. Todas estas ventajas, añadida al aseguramiento de los funcio-narios Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos que inter-vienen en la obra, en el contrato o en el trabajo visado, con-tribuyen a que el Colegio convenie con las Administraciones Públicas el visado de trabajos de obras públicas. El Colegio está habilitado legalmente para pactar con Administraciones Públicas, entidades dependientes de éstas, y entidades del sector público acuerdos o convenios de visado. Por su parte, como regla general, las Administraciones Públicas pueden so-licitar a los contratistas el visado de los proyectos o trabajos de obra civil en los pliegos de contratación. Recientemente la Demarcación de Santa Cruz de Tenerife ha suscrito un con-venio de visado con el Cabildo Insular de Tenerife y se están gestionando otros convenios con administraciones locales y autonómicas.

OTRAS INFORMACIONES


Intensa actividad internacional del Colegio

Relación bilateral con Perú y Chile

La atención prioritaria a los servicios internacionales para facilitar el ejercicio profesional de los colegiados es uno de los motivos por los que el Colegio ha trasladado a las organizaciones y Colegios Profesionales de otros países la necesidad de reconocer el título en las mejores condi-ciones y registrar a nuestros profesionales expatriados.

Este mes de junio el secretario general, José Javier Díez Roncero, ha viajado a Perú y Chile, donde tuvo un encuen-tro en Lima con la organización de ingenieros y las Univer-sidades Católica de Lima y Nacional de Ingeniería (UNI).

Asimismo, se realizó una visita en Chile al embajador, Car-los Robles, y al Consejero Comercial de la Embajada en Santiago, Rafael Coloma, con la finalidad de establecer un convenio para el reconocimiento de títulos, que España está a punto de firmar con Chile, y celebrar un encuentro con colegiados y con el Colegio de Ingenieros de Chile. Una relación bilateral que persigue la inscripción de los profesionales en el Colegio de Chile que, además, podrán participar en cursos de formación que organicen las dos Instituciones.

En el caso del Colegio de Ingenieros del Perú, el objetivo es la firma de un convenio bilateral que facilite los trámites de reconocimiento del título y de inscripción permanente de los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos que tra-bajan en ese país.

En resumen, un viaje internacional muy práctico que se enmarcan en la política del Colegio de atención a los mu-chos ingenieros de Caminos españoles que trabajan en el ámbito internacional.

EL COLEGIO EN EL áMBITO INTERNACIONAL

José Javier Díez Roncero en el Consejo Nacional del

Colegio de Ingenieros del Perú

José Javier Díez Roncero, en el centro, con miembros de la

comisión de Relaciones Internacionales y el past presidente de

Capitulo Minas, a la izquierda; y con los ingenieros Luis Barrantes y

Hugo Guerrero Vilchez, del Colegio de Ingenieros de Perú


Andalucía, Ceuta y Melilla

• Por tercer año consecutivo, la Demarcación de Andalucía, Ceuta y Melilla acudió como invitada el pasado 5 de mayo al Encuentro sobre Ingeniería y Empleo (ESIEM’16) de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Sevilla.

El stand del Colegio en la feria volvió a ser punto de encuentro para que alumnos y Colegio reforzaran sus lazos y los primeros resolvieran sus inquietudes en torno a la colegiación, al sector y las perspectivas de futuro con las que cuenta la profesión, sobre todo en el terreno laboral. No faltaron los alumnos de último curso de Grado, que empiezan a preocuparse por lo que pasará al terminar sus estudios y deciden acercarse al Colegio para ver qué opciones tienen en un futuro que está cada vez más próximo. Los jóvenes que se acercaron a nuestro stand en ESIEM solicitaron información sobre la Pre Colegiación y sus ventajas, y se interesaron principalmente por la oferta formativa tanto online como presencial que ofrece el Colegio de Ingenie-ros, así como por el acceso al servicio de empleo y las becas de formación. Siguen surgiendo aún algunas dudas sobre el Master, que está ya en su segundo año de puesta en marcha, aunque ciertamente son menos que en ediciones anteriores de esta feria.

• Alejandro Grindlay Moreno, profesor titular de Urbanística y Ordenación del Territorio de la Universidad de Granada, pronun-ció una Conferencia Magistral el pasado 10 de mayo en Jaén con motivo de las celebraciones del día de Santo Domingo. La conferencia titulada: “Potencialidad territorial estratégica y logís-tica del eje Linares-Albacete (A-32)”, tuvo lugar en el Aula de Cul-tura del Palacio de la Diputación Provincial a las 19:30 h. Grindlay puso de manifiesto durante la conferencia que “los datos rela-tivos a rentabilidad económica y social avalan la conversión de la A-32 en autovía hasta llegar a Albacete”. Afirmó también que “es fundamental la continuación de las obras para el desarrollo de los territorios de la Sierra del Segura, de manera que puedan

DEMARCACIONES

posibilitar la implantación de actividades productivas”. El aforo de la sala se vio prácticamente completo. Asistieron además de un gran número de colegiados, algunas autoridades oficiales, destacando entre ellas al Alcalde de Linares, Juan Fernández y el Diputado Provincial, Ángel Vera.

• La segunda sesión grupal o workshop de los participantes del primer Programa de Mentoring de la Demarcación de An-dalucía, Ceuta y Melilla del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, que tuvo lugar el 11 de mayo en Granada y el 19 de mayo en Sevilla, atestiguó la sintonía de las parejas y la buena confluencia hacia una provechosa relación por ambas partes que ya está materializando algunos frutos, como explicó el coordinador David Álvarez. El tête à tête ha generado entre-vistas de trabajo, la participación en procesos de selección, el inicio de una carrera en el extranjero, el aporte de seguridad y confianza necesario para reactivar el camino laboral y el cambio de directrices en la gestión de la empresa de alguno de nuestros mentorizados.

En esta segunda sesión estuvieron presentes, además de los participantes y del coordinador del programa; el secretario de la Demarcación, José Luis Sanjuán Bianchi, en ambas; el director de nuestra entidad colaboradora, Caja Ingenieros en Sevilla, Ra-fael Cantueso, en Sevilla; y Oliva González González, Profesora, mentora y consultora (Doctora Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, EXECUTIVE MBA IE Business School, Coaching Eje-cutivo, Liderazgo, y psicología de la personalidad, entre otras cosas) que expuso una charla en Granada sobre la óptica de estos tipos de programas, desde el punto de vista del mentor y del mentorizado, aclarando aspectos básicos y las claves del éxito en este tipo de programa y que se proyectó en la capital hispalense.

• El Salón de Grados de la Escuela Técnica Superior de Inge-niería de la Universidad de Sevilla se llenó con más de 70 asis-tentes el pasado 11 de mayo para la presentación del Colegio

Segunda sesión grupal Mentoring en Sevilla

Feria ESIEM


a los alumnos de Máster de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, en un acto organizado por la Delegación con moti-vo del Patrón Santo Domingo de la Calzada. El decano, José Abraham Carrascosa Martínez, ofreció un completo recorrido por la historia de nuestro patrón, del Cuerpo de Ingenieros y del Colegio, presentó los servicios de nuestra entidad y acercó a los jóvenes a la situación actual de la profesión. El acto estuvo presidido por el director de la ETSI, Jaime Domínguez Casado, que agradeció la realización de este tipo de ponencias, y se cerró con una conferencia del Director de Infraestructuras de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, José Anto-nio Gómez Casado, titulada ‘Las infraestructuras en Andalucía: Presente y Futuro’. En su exposición, el Decano fue convincente y cercano y les abrió a los alumnos las puertas de su Colegio, una organización que integra y representa a los ingenieros de Caminos y lucha por defender sus intereses; una entidad sin ánimo de lucro que presta servicios vitales como el visado, la cobertura de responsabilidad civil y seguros colegiales, la ase-soría laboral y jurídica, la formación multidisciplinar, actualizada y de calidad; el apoyo en la búsqueda de empleo –con más de 900 ofertas publicadas en 2015-, la atención internacional a los ingenieros en el extranjero, así como los servicios de biblioteca, publicaciones y comunicación, entre otros.

• Julio Martínez Quesada, director general y gerente del gru-po Glesa-Hormacesa, recibió en Jaén el premio “José María Almendral” el pasado día 12 de mayo, dentro de las celebra-ciones por la onomástica del patrón de los Ingenieros de Ca-minos. Estos premios son un galardón muy reconocido que mantiene viva la memoria de la figura de este insigne ingeniero. Julio Martínez es un ingeniero joven que está comprometido con la defensa y promoción de la profesión. La presentación de la trayectoria del premiado la realizó Ramón García, Ingeniero Vocal de la Junta Rectora de la Demarcación de Andalucía, Ceuta y Melilla del CICCP y Jefe del Servicio Provincial de

Carreteras de la Delegación de Fomento de Jaén. El Diputado Ángel Vera, presente en el evento, también tuvo elogios para el premiado del que resaltó las obras públicas realizadas, ca-lificándolas de excepcionales y necesarias para la provincia.

• Un total de 204 jóvenes de la promoción de 2014/2015 fueron convocados el viernes 13 de mayo a recoger sus diplomas como nuevos egresados de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Granada. El acto estuvo presidido por la Rectora de la UGR, Pilar Aranda Ramírez, en su primer año al frente de la Universidad; la Direc-tora de la ETSICCP, Montserrat Zamorano Toro; la Subdirectora de la Escuela Técnica Superior de Relaciones Exteriores e In-vestigación de la UGR, Mónica López Alonso; y el Vicedecano de la Demarcación de Andalucía, Ceuta y Melilla del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Juan Manuel Medina Torres (Loje), entre otras personalidades académicas y públi-cas. Medina Torres, de la primera promoción de la ETSICCP de la UGR hace 24 años y actualmente representante colegial y empresario, les presentó un Colegio que acoge y “que no te abandona”. “Somos vuestra siguiente etapa”, les subrayó, una vez terminada la formación bajo la tutela de la Escuela, el paso natural y obligado por ser ésta una profesión reglada es hacia “el profesional que se vincula a su Colegio Profesional”, el de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, algo que actual-mente por ley es obligatorio para ejercer como tal. Les explicó que como ingeniero siempre tuvo una relación cercana con el Colegio, que en sus peores momentos profesionales lo respal-dó, y que hoy en día desde su cargo en la institución ha visto en cuántas situaciones ayuda esta entidad a sus ingenieros.

Aragón

• La Demarcación del Colegio ha participado en la constitu-ción de la “Alianza por la Industrialización de Aragón” junto con

Charla AOPA en la ETSI de Sevilla

Entrega de diplomas en la ETSI de Granada

DEMARCACIONES


DEMARCACIONES

la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Zaragoza y los Colegios de Ingenieros Agrónomos, de Montes, de Minas, de Telecomunicaciones e Industriales, en sus ámbitos corres-pondientes a Aragón. La presentación de la “Alianza” se llevó a cabo en una jornada realizada en el salón de plenos de la Cámara de Zaragoza, presentándose también en ella el “Pac-to por la Industria”. En la jornada intervinieron, además de los representantes de la Cámara y de los Colegios, el Director Ge-neral de Industria del Gobierno de Aragón, el Director de Caja de Ingenieros, representantes del Instituto de la Ingeniería de España y de la Unión Profesional de Colegios de Ingenieros, así como el Director de la Escuela de Ingeniería y Arquitectura de la Universidad de Zaragoza. Por parte del Colegio intervino en la jornada y firmó la constitución de la “Alianza” el Vicedecano Juan Ramón López Laborda.

Asturias

• En el mes de mayo comenzó el curso de francés técnico, con el cual los colegiados podrán mejorar el francés empleado en las entrevistas de trabajo, presentaciones de proyectos y obras y conocerán el vocabulario específico de las obras hidráulicas, carreteras, ferrocarriles, estructuras, etc.

• El 11 de mayo, el decano y la secretaria de la Demarcación se reunieron con el director general de calidad ambiental del Principado de Asturias, Manuel Gutiérrez García, y el jefe de servicio de obras hidráulicas, Miguel Ángel Ruiz Bazaco, en aras de comentar los servicios que ofrece el Colegio de Caminos y fomentar la colaboración entre ambas instituciones. • El decano asistió a la reunión del patronato de FECEA, Fun-dación de la Calidad de la Edificación de Asturias, el pasado 30 de mayo.

Cantabria

• El pasado día 4 tuvo lugar en la sede de la Demarcación, la jornada técnica sobre las novedades en las certificaciones ISO 9001 y 14001, a cargo de Álvaro Trevejo y Roberto García de la Torre, de BM Trada.

• El 11 de mayo, el ingeniero y catedrático Luis Villegas Cabre-do, de la Universidad de Cantabria impartió en la sede de nues-tra Demarcación la conferencia: “El patrimonio de los puentes arco en Cantabria”. La misma contó con una reflexión sobre cómo los puentes son una parte importante del patrimonio y los más destacados por su valor funcional, histórico, tecno-lógico y estético por lo que deben ser protegidos. Posterior-mente, disertó sobre la importancia que para la construcción de puentes han tenido los arcos de piedra, que han sido los protagonistas de la historia de los puentes hasta la utilización, a principios del siglo XX, de los nuevos materiales: acero y hormigón de altas prestaciones.El profesor Villegas aludió al importante simbolismo que tienen los puentes, presentes en el escudo de varios ayuntamientos de Cantabria y en el nom-bre de numerosas localidades (Puente Viesgo, Puente Arce, Puente Agüero, etc.).

Constitución de la Alianza por la Industrialización de Aragón

Jornada técnica sobre certificaciones ISO 9001 y 14001

Charla de Luis Villegas


• El días 25, en el salón de actos de la Demarcación de Cantabria tuvo lugar la Jornada Técnica: “Aplicaciones de los Drones en la Ingeniería Civil”, impartida por Juan Carlos Vadillo, APLYGENIA.

• También el día 25 tuvo lugar en la Escuela de Caminos una jornada enmarcada simultáneamente entre las actividades del 50º aniversario de la Escuela y el “Año Torres Quevedo 2016”. Se trató de dos conferencias entorno a la figura del insigne Ingeniero de Caminos D. Leonardo Torres Quevedo, teniendo en cuenta que este verano se cumplen 100 años del Teleférico del Niágara, su gran obra de ingeniería civil y cuya barquilla sigue hoy en día en funcionamiento. En estas conferencias or-ganizadas entre la E.T.S.I. de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Cantabria y la Demarcación de Cantabria del Colegio de ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, partici-paron: Álvaro Budiño Carbonero. Ingeniero Consultor en AC Pro-yectos S.L.; Francisco A. González Redondo. Promotor del “Año Torres Quevedo 2016” (ACC) y Profesor Titular de Historia de la Ciencia en la Universidad Complutense de Madrid; y Manuel Romana García. Director del Museo “Torres Quevedo” (UPM) y Profesor Titular de Ingeniería e Infraestructura del Transporte Universidad Politécnica de Madrid.

Castilla y León

• Representantes de la Demarcación asistieron a diversas Co-misiones Territoriales de Medio Ambiente y Urbanismo y Comi-siones Territoriales de Valoración de la Junta de Castilla y León, al grupo de trabajo Reglamento de Accesibilidad de Castilla y León y al Comité de Certificación del Instituto de la Construcción de Castilla y León.

• Con motivo de la festividad de Santo Domingo de la Calzada, el día 11 de mayo se celebró, en la Sede de la Demarcación, un acto de homenaje a los compañeros jubilados en ejercicios anteriores y a todos aquéllos que suman más de 50 años de

ejercicio profesional. Posteriormente se ofreció un vino español abierto a todos los colegiados.

Cataluña

• Una interesante jornada titulada “Trabajar seguro. Responsa-bilidad Civil y seguros” se celebró el día 4 de mayo, para tratar la regulación y los requisitos legales, en los ámbitos civil y penal, de la responsabilidad civil profesional, así como las coberturas generales y por trabajos de visado de los seguros asociados a la RCP. Esta Jornada estuvo organizada por la Sede Nacional del Colegio de Ingenieros de Caminos y contó con la participación del secretario general y el director jurídico del Colegio, el direc-tor de Fam Caminos y el gerente de la Mutualidad del Colegio.

• El día 5 de mayo se inauguró el curso “Ingeniería de la Ciudad Inteligente”, con un gran éxito de asistencia. Se contó con la presencia de Janet Sanz, cuarta teniente de alcalde del Ayun-tamiento de Barcelona y del Decano de la demarcación, Oriol Altisench. Para adaptarse a las necesidades de los alumnos, este curso se divide en diez módulos temáticos independientes de 4 horas cada uno. Se celebrará todos los jueves por la tarde desde el día 5 de mayo al 14 de julio.

Conferencia en la Escuela de Caminos

Distinciones colegiales en Castilla y León

‘Ingeniería en la ciudad inteligente’

DEMARCACIONES


• Se celebró el Curso COEX, los días 10, 17 y 24 de mayo, en colaboración con el Ministerio de Fomento y la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio.

• Carmen Monzonís asistió el día 10 a una reunión en la Con-selleria de Agricultura, Medio Ambiente y Cambio Climático en relación al convenio firmado sobre verificación documental. El día 11, el decano se reunió con Carlos Domingo Soler, Director General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad. El día 18 Jorge Meliá asistó a la reunión del Foro de la Bicicleta organi-zada por la Mesa sectorial de la bici en el marco de la Movilidad del Ayuntamiento de Valencia. Y ese mismo día tuvo lugar la reunión en el Colegio con el Decano y la Secretaria del Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas, para establecer co-laboración. Y el día 20 se celebró una reunión de Federico Bonet con la Fundación Músicos por la Salud. Asimismo, el día 24 se produjo una reunión de Carmen Monzonís con representantes de la empresa Adecco, con el fin de establecer colaboración para la difusión de ofertas laborales, así como formación.

• La tradicional celebración anual de la festividad de Santo Domingo de la Calzada tuvo lugar el viernes 13 de mayo, en el Palau de la Música Catalana de Barcelona.

Se inició con el acto institucional, que consistió en un home-naje a los colegiados que este año han cumplido 50 años de actividad profesional, se dio la bienvenida a los nuevos cole-giados, se entregaron las Medallas Ildefonso Cerdá a nuestro compañero Pedro Maqueda y a Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña y el acto finalizó con un parlamento del Decano, Oriol Altisench. A continuación, tuvo lugar un concierto y se finalizó con un cóctel, para todos los asistentes.

• Del 23 de mayo al 5 de junio, se celebró el curso BIM online “Autodesk Robot Structural”, de 20 horas lectivas, con el obje-tivo de aprender el programa de cálculo que mejor se integra en el entorno BIM.

Comunidad Valenciana

• El 3 de mayo dio comienzo el curso online “Introducción al SIG con QGIS”, que terminó el 14 de junio.

• Una representación de la Demarcación asistió el día 3 a la ceremonia de entrega de los Premios Excelencia de la Unión Profesional. Y el día 5 acudió el decano a la entrega de Premios de la Fundación para la promoción de la Ingeniería Agronómica del Colegio Oficial de Ingenieros Agrónomos.

• El día 9 comenzó la Semana de la Ingeniería Civil en la ETSICCP en la que el Colegio participó con un stand. El de-cano acudió a la inauguración de la misma. Al día siguiente, la comisión de jóvenes impartió una charla en la ETSICCP sobre el programa Mentoring. El día 11 se realizó una visita de los alumnos de la ETSICCP al Colegio de Ingenieros de Caminos en Valencia.

Homenaje a los colegiados que cumplen 50 años en la profesión

Charla sobre el programa Mentoring en la Semana de la Ingeniería

Reunión del decano con la secretaria del CITOP

DEMARCACIONES


• El día 13, enmarcado en la celebración en Valencia de la Fes-tividad de Santo Domingo de la Calzada, se otorgó el Premio Ingeniero Joven a Pablo Salvador Zuriaga. Jaime Gimeno Ribes recibió el Premio Final de Carrera y se hizo una mención especial del Premio Final de Carrera a Javier García Martí.

• El día 19 el decano asistió a la cena de gala de la 18ª edición de los Premios y Noche de las Telecomunicaciones Valencianas, organizada por el Colegio Oficial de Ingenieros de Telecomuni-cación de la Comunidad Valenciana.

• Se celebraron los Cursos “Iniciación a Revit”, los días 26, 27 de mayo y 2, 3 de junio de 2016, y “Finanzas para Ingenieros”, los días 30, 31 de mayo y 1 de junio de 2016.

Madrid

• En el mes de mayo se ha celebrado, como cada año, la festi-vidad de nuestro patrón Santo Domingo de la Calzada, con una serie de actos y actividades dirigidas a todos los colegiados y allegados. Parte de lo recaudado tuvo fines solidarios, tal y como se lleva haciendo en los últimos años; en esta ocasión destinados a proyectos de la ONG de ayuda a los refugiados Acnur.

• En el ámbito formativo, se abrió la V convocatoria del pro-grama de prácticas formativas con constructoras españolas en el extranjero. La Fase I de este programa es el Curso de Construcción Internacional que se inauguró el 30 de mayo en la Demarcación de Madrid. La Fase II de prácticas tendrá una duración de 6 meses a continuación de la realización del curso y según criterio de la empresa donde se realicen las mismas.

• Por otro lado, el 26 de mayo la Demarcación de Madrid pre-sentó en colaboración con ONGAWA la tercera edición del curso “Proyectos de Ingeniería para el Desarrollo Humano” que se desarrollará durante el mes de junio y que contempla 4 plazas de prácticas formativas en el extranjero.

• El 30 de mayo empezó el programa de entrenamiento para el desarrollo profesional organizado por la asociación 50Pro y dirigido a ICCP mayores de 50 años que deseen afrontar nue-vos retos.

• Durante este mes también la Junta Rectora abrió el concurso para cubrir el puesto de Secretario de la Demarcación de Ma-drid. Además, se han negociado nuevas ofertas con diferentes empresas para obtener descuentos y ventajas para los colegia-dos madrileños y sus familiares.

Murcia

• Como parte del conjunto de acciones divulgativas que el Colegio viene realizando a lo largo del año, y para las que cuenta, en muchos casos desinteresadamente, con el concurso de nuestros compañeros, el pasado jueves 19 de mayo, Tomás Bernal Zamora, estudioso del tema, impartió en el Salón de Actos de la Demarcación de Murcia del Colegio, la conferencia: Las Defensas de Cartagena (Evolución, Planos, Desarrollo y Armamento). A la misma asistió un grupo de compañeros y público en general, que disfrutó con la amena exposición realizada por Tomás.

• El 26 de mayo tuvo lugar en el Salón de Actos de nuestro Colegio en Murcia, la presentación a los compañeros del Libro Blanco de la Construcción de la Región de Murcia. El acto corrió a cargo de José Antonio Fernández LLadó, Director General de

Curso ‘Iniciación a Revit’ Acto de la Demarcación de Madrid

DEMARCACIONES


Carreteras de la consejería de Fomento e Infraestructuras de la Región de Murcia, acompañado por nuestro Decano. Nuestro Colegio ha colaborado activamente en la elaboración del texto, formando parte de las cuatro comisiones que han redactado las tres áreas que el documento trata: Calidad Constructiva, Obras Públicas, Planeamiento Urbanístico y Vivienda.

Tras la presentación, se entabló un coloquio sobre la situación del sector de la obra pública en la Región, con Manuel Jódar Casanova (Decano del Colegio) como moderador, y en el que intervinieron Enrique Fernández-Delgado Gávila (Presidente de la Cámara de Contratistas de Obra Pública de la Región), Norberto Guillén Albacete (Presidente de la Asociación de Em-presas Consultoras de Ingeniería Civil de Murcia) y el Director General de Carreteras.

Navarra

• Se celebró una mesa redonda en la jornada: “El régimen del subsuelo y los complejos inmobiliarios tras la reforma de la ley hipotecaria”, con la participación del decano de la Demarca-ción.

Presentación del Libro Blanco de la Construcción de la Región de Murcia

Tenerife

• El pasado día 6 de mayo de 2016, Carlos Enrique Alonso Rodrí-guez (presidente del Cabildo Insular de Tenerife) y Pablo Oramas García-Machiñena (vicedecano de la Demarcación de Santa Cruz de Tenerife del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos) firmaron un convenio de colaboración entre ambas entidades para fomentar el visado de los trabajos y proyectos de Ingeniería que se promuevan desde ese Cabildo.

El convenio firmado ofrece unas condiciones muy ventajosas a la Administración e implica la cobertura de unas pólizas de Seguro de Responsabilidad Civil Profesional muy interesantes para todos los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos re-lacionados con estos trabajos visados (incluidos los propios técnicos de la Administración).

A la firma del convenio también asistieron Ofelia Manjón-Cabeza Cruz (Directora Insular de Carreteras y Paisaje del Excmo. Ca-bildo Insular de Tenerife) y Carlos Sánchez Cortés (Secretario de la Demarcación de Santa Cruz de Tenerife del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos).

Firma del Convenio

DEMARCACIONES

Conferencia ‘Las Defensas de Cartagena’


COLEGIACIÓN

Nº COL. NOMBRE FECHA

33.257 Guerrero Castillo, Patricia Mayo

33.258 Serrano García de la Plaza, Jesús A. Mayo

33.259 Urios Candela, Ernesto Mayo

33.260 De la Rosa Aragón, Carlos Mayo

33.261 Cerdán Gutiérrez, Adrián Mayo

33.262 Fernández Pérez, Diego Mayo

33.263 Aparicio Tormo, Francisco Javier Mayo

33.264 Berganza Larrañaga, Ion Mayo

33.265 Rodríguez de la Cruz, José Antonio Mayo

33.266 Ogallar Alcalá, Juan José Mayo

33.267 Ciruelos Varela, Pablo Mayo

33.268 Moure Esquirol, Josep Mayo

33.269 Soler Chimenis, Jaume Mayo

33.270 Tolosa Sangrà, Oriol Mayo

33.271 Alerany Canut, Jordi Mayo

33.272 Riverol Brignardelli, Rubén Mayo

33.273 Pieren Salazar, Gabriel Javier Mayo

33.274 Sagrera Núñez, Daniel Mayo

33.275 Aranda Villalobos, Carlos Mayo

33.276 Fernández Fernández, José Mayo

33.277 Merino Fernández, Inmaculada Mayo

33.278 Jiménez Baquero, Elena Mayo

33.279 Mira Hernández, Joaquín Mayo

33.280 Alonso Juárez, Miren Itxaso Mayo

33.281 Rodríguez Fraga, David Mayo

33.282 Santamaría Koninckx, Eric Rubén Mayo

33.283 Cuñat Navarro, Ignacio Mayo

33.284 Villalba Rama, Diego Mayo

ALTAS

Nº COL. NOMBRE FECHA

33.285 Larios Santiago, Albano Mayo

33.286 Haenelt Delgado, Cristina Miriam Mayo

33.287 Peñalver Pérez, Mario Mayo

33.288 Sousa Outumuro, Emilio-Rene Mayo

33.289 Pérez Caamaño, María Mayo

33.290 Rodríguez Gómez, José David Mayo

33.291 Barberán Verdú, Diego Mayo

33.292 Laguna Segovia, Ana Sofía Mayo

33.293 Revert Peris, Pau Mayo

33.294 Alegre Martín, Víctor Mayo

33.295 Bodi Vendrell, Ismael Mayo

33.296 Mahmoud Blat, Elsa Mayo

33.297 Romero Lomas, Álvaro Mayo

33.298 Baranda Caso, Íñigo Mayo

33.299 Camarasa Vegara, Carlos Mayo

33.300 Aranda Gil, Eulalio Mayo

33.301 Sahagun Hernández, Javier Mayo

33.302 Moreno Negrete, Alfredo Mayo

33.303 Riesgo Garrido-Lestache, Marcelo Mayo

33.304 Nuel Mato, Laura Mayo

33.305 Villegas Pérez, Paola Mayo

33.306 Martínez Aragón, Roberto Mayo

33.307 Martínez Luna, María Luisa Mayo

33.308 Barreiro Pérez, Antonio Mayo

33.309 López Consuegra, Alejandro Mayo

33.310 Domínguez Rivas, Pablo Mayo

33.311 Cámara Aguilera, Altea Mayo

33.312 Martín Vélez, Antonio Mayo


Nº COL. NOmbre FeCHA PrOm.

9.133 Osorio Sanjuán, Lorenzo 17/10/15 1986

4.618 Narvaiza Marqués, Alfonso 23/05/16 1973

227 Bravo Guillén, Guillermo 25/05/16 1953

2.188 Villar Rioseco, Rafael 28/05/16 1963

2.425 Molina García, Pedro Fermín 29/05/16 1966

2.540 Enríquez Moure, Alfonso 08/06/16 1966

2.627 Pérez Cabo, Fernando 11/06/16 1967

332 Marco Martín, Julio de 12/06/16 1957

FALLECIDOS

COLEGIACIÓN

Nº COL. NOmbre FeCHA

33.313 Saura Sánchez, José Miguel Mayo

33.314 Pérez Díaz, Irene Mayo

33.315 Torres Castro, Alicia Mayo

33.316 Alemany Sánchez, Pablo Mayo

33.317 Redón de Motta, Paula Cristina Mayo

33.318 Moya Gabaldón, Fernando Mayo

33.319 Moya Soriano, José Mayo

33.320 Calafi Guasch, Joel Mayo

33.321 García Molina, Joaquín Mayo

33.322 López Heras, Antonio Mayo

33.323 Blanco Gragera, Macarena Mayo

33.324 Urdinguio Vega, Sara Mayo

33.325 Moreno Pérez, Javier Mayo

33.326 Portela Ponte, Javier Mayo

33.327 Pérez Tato, Luis Claudio Mayo

33.328 Lizasoain Arteaga, Esther Mayo

33.329 García Onrubia, María del Carmen Mayo

33.330 García Barreda, Héctor Mayo

33.331 Vera Martín, José María Mayo

33.332 Campos Prieto, Pedro Mayo

33.333 Cremades Grau, Raúl Mayo

33.334 De Grado Marcos, Ismael Mayo

33.335 Díaz Jiménez, Pablo Antonio Mayo

33.336 Garrabou Sanou, Alberto Mayo

33.337 González Manzano, Guillermo Mayo

33.338 García-Arenal Torán, Pablo Mayo

33.339 Ortega Martín, Carolina Mayo

33.340 Pina Sabater, Antonia Mayo

Nº COL. NOmbre FeCHA

33.341 Rodríguez Alonso, Samuel Mayo

33.342 Espinosa de Mora, Arturo José Mayo

33.343 Hernández Martín, Mª Ángeles Mayo

33.344 Ramón Domene, Diego José Mayo

33.345 Pérez Soler, Beatriz Mayo

33.346 Belloch Mencheta, Gonzalo Borja Mayo

33.347 Castro Díaz, Manuel Mayo

33.348 García Sánchez, Ana Isabel Mayo


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Colegio de Ingenieros de Caminos,Canales y Puertos DEL COLEGIADO

VOZLA VOZ DEL COLEGIADO Nº 401JUNIO 2016

OPINIONESEl Salto de Longitud

por David Vergés Guri Colegiado nº 13.048

Pues ya se acercan los Juegos Olímpicos de Verano (los que entroncan con los clásicos pues los antiguos griegos hicieron bastantes cosas pero no practicaron deportes de invierno), y dentro de las pruebas más intuitivas, más clásicas casi imposible, está el salto de longitud (aunque los griegos tenían una variante imaginativa ad-hoc que al final presentaré). Los Juegos Olímpicos antiguos se ce-lebraban siempre en la misma ciudad, Olimpia (el mundo era pequeño), pero afortunadamente, los modernos van cambiando de ciudad justificando en la misma y sus alre-dedores cuantiosas inversiones en obra pública.

El salto de longitud es, al contrario que el de altura, en el cual tuvieron que pasar muchos años para llegar al depurado estilo de Fosbury, extremadamente intuitivo y cualquier niño ya conoce la técnica, dejando aparte re-finamientos: se trata de correr a toda velocidad y llegar con la pierna más fuerte lo más cerca posible de la línea de salto, allí impulsarse hacia arriba y luego llegar con las

piernas juntas algo adelantadas. Cierto que cada maes-trillo tiene su librillo, pero al nivel amateur se solía caer de pie. En el salto óptimo, la espalda no debe dejar marca, aunque hay saltadores que caen algo de lado.

El centro de gravedad del cuerpo en el vuelo (despre-ciando la resistencia del aire) debe trazar una parábola, principio que los griegos no llegaron a dominar, curiosa-mente. Se dedicaron a filosofar sobre el movimiento y de geometría sabían un rato y por lo tanto conocían la pa-rábola, pero en principio, el primero que dedujo que un cuerpo lanzado al aire describe una parábola fue Galileo.

El salto de longitud no deja de ser pues un tiro parabólico donde el saltador se lanza a si mismo. Ya en la más tierna infancia, uno recuerda como al cruzar la calle, en alguna ocasión alguien le comentaba (lo más entrañable es que fuera su propio abuelo, como en mi caso, aproximada-mente): “el récord del mundo de salto está en 8,90 m,


mayor distancia que de acera a acera en esta calle de dos carriles”, y uno se quedaba admirado del genio humano. Se refería al mítico record mundial de Bob Beamon, con-seguido en las alturas de México DF en 1968. Luego, algo más mayor, uno veía que no iba a saltar esas anchuras y se dedicaba a temas más intelectuales, aunque siempre había algún compañero de clase dotado que a nivel de secundaria saltaba sobradamente más de 5 m (no oficia-les).

Volviendo a la física del salto de longitud, ciertamente la velocidad en el momento del despegue o batida, como dicen los expertos, es fundamental (sin embargo no oire-mos a los expertos comentaristas hablar de velocidades ni fuerzas). Así, es evidente que los buenos velocistas tie-nen una ventaja importante (considerando además que poder alcanzar una buena velocidad punta supone tener buenas piernas y potencia para dar la patada final, que se da con una sola pierna, evidentemente). Entre los grandes velocistas que han sido campeones de salto de longitud destacan Jesse Owens, el primer humano conocido en superar los 8 m, y Carl Lewis, el hijo del viento. Usain Bolt sin duda habría destacado si no se hubiese concentrado en la velocidad pura. Entre las mujeres se podría destacar a Heike Drechsler, de la generación de alemanas orienta-les que llego a competir con la Alemania unificada, ganan-do el oro de longitud de Barcelona 1992, y también Jackie Joyner-Kersee, destacada heptatleta. Cabría preguntarse porqué ningún saltador de altura conocido destaca tam-bién en salto de longitud y sin duda la pregunta es cap-ciosa pues los decatletas y heptatletas destacan en am-bas modalidades, sin llegar a campeones. Posiblemente la depurada técnica del salto de altura requiere sacrificios y entrenamientos específicos que impiden compaginarlo con el salto de longitud al máximo nivel. A mi ver, es más natural el salto de longitud: en la prehistoria, para escapar de una fiera, podría ser factible saltar sobre un curso de agua o barranco, pero saltar cierta altura no tiene utilidad práctica, principalmente si al caer sin colchón lo más pro-bable es torcerse el cuello (tendría más sentido trepar).

Siguiendo con la física podríamos preguntarnos cual es el ángulo de despegue del centro de masas del saltador (la química la dejamos pues es compleja y ya se encargan de ella los comités antidopaje). En teoría sabemos que (despreciando la resistencia del aire) a velocidad de des-pegue constante, el ángulo óptimo es de 45º pero la cla-ve es que el saltador no puede elegir ese ángulo: llega a una cierta velocidad horizontal al punto de despegue y da

una patada para comunicar a su cuerpo la máxima veloci-dad vertical posible (podríamos decir que en la extensión de su pierna debe comunicar a su centro de gravedad la máxima aceleración vertical posible durante el máximo tiempo). Así, un saltador alto tiene una evidente ventaja, sin menoscabo de que los atletas bajos pueden ser más explosivos. En el límite, un saltador gigante podría batir el record de longitud dando un solo paso.

Una vez el cuerpo está lanzado, tal como demostró Galileo, su peso (o masa) no tiene ningún efecto en su trayectoria (despreciando el rozamiento del aire). En la descripción del movimiento sólo entra la aceleración de la gravedad y la velocidad inicial. Así, vamos a deducir primero la altura a la que se eleva el centro de gravedad del saltador sobre el suelo. Para ello hemos de suponer la velocidad horizontal (vx) en el despegue, que como buenos usuarios del SI (y dejando de lado unidades raras como los pies) supondremos un número redondo: 10 m/s. Si suponemos que vamos a saltar 9 m (batiendo el record del mundo), eso significa estar 0,9 s en el aire, la mitad su-biendo y la otra bajando. Suponiendo la aceleración de la gravedad 9,81 m/s2, la velocidad vertical inicial en el des-pegue debe ser 4,41 m/s. Aplicando sencillas fórmulas de dinámica, el incremento de altura del centro de gravedad del saltador debe ser de 99,3 cm, del orden de 1 m pues (que parece realista, aunque el centro de gravedad varía en un cuerpo que cambia de forma).

Otra manera de comprobar que en efecto nuestra hipó-tesis, con todas sus limitaciones, es físicamente inta-chable es comparar los records de longitud masculino y femenino. Curiosamente, los records en salto de longi-tud son extraordinariamente longevos, el masculino da-tando de 1991 en una final épica entre Carl Lewis y Mike Powell, quien finalmente se llevó el gato al agua, con un extraordinario salto de 8,95 m, superando la marca de Bob Beamon tras unos 23 años (aunque el record oficial más longevo es el de Jesse Owens). Extraordinario y mo-tivo de reflexión, pues actualmente casi no se baten re-cords aunque debe haber más practicantes de atletismo y mejores medios, aunque también hay factores difíciles de ponderar. Ciertamente, el record de longitud parece lejano para los atletas actuales… en España tuvimos un gran saltador, Yago Lamela (epd), pero las lesiones, entre otras, malograron su talento.

Siguiendo con la física, vamos a suponer que la velocidad vertical que un atleta puede imprimir es proporcional a su

OPINIONES


velocidad horizontal, vx. Es una suposición muy razona-ble, evidentemente. Hemos visto en el ejemplo anterior que esa constante de proporcionalidad, que no deja de ser la tangente del ángulo de lanzamiento o despegue, sería del orden de k=0,44. La clave es que sea una cons-tante para atletas de élite, sean hombres o mujeres, o viceversa. Se pude demostrar sencillamente que la dis-tancia saltada será: 2kvx2/g. Proporcional a la velocidad horizontal o en sprint al cuadrado. Si la hipótesis es co-rrecta, la relación entre los records de salto de longitud entre hombres y mujeres y la relación entre el record de sprint debería ser aproximadamente el cuadrado. Y efec-tivamente es así: el record de velocidad en hombres es del gran Big Bolt (estratosféricos 9,58 s) y en mujeres 10,49 s (un antiguo record de 1988 de Florence Griffith-Joyner): la proporción es 0,913. Y en salto de longitud el record mencionado de Powell (8,95 m) contra un record muy antiguo de la Unión Soviética (7,52 m de Galina Chis-tyakova en 1988): la relación es de 0,840. Y efectivamen-te, saltando tiempo y espacio observamos que la hipó-tesis parece bastante correcta, al menos en este caso, pues 0,9132≈0,834, con una diferencia de menos de un 1% respecto al salto de longitud.

Buscando la relación con el triple salto observamos que la hipótesis también se cumple. En el caso del triple salto los records son también longevos: 18,29 m en hombres y 15,5 m en mujeres: proporción= 0,847.

En conclusión, cierto que la especie humana está relati-vamente bien adaptada al salto de longitud. Pocos anima-les existen capaces de saltar 8,95 m. Siempre se comenta que el hombre es lo que es gracias a su mente, no a sus capacidades atléticas, aunque en mi opinión es un animal notable y completo desde el punto de vista físico (salvo lesiones y la edad que no perdona), lo que sin duda le permitió sobrevivir momentos duros. El hombre, además, puede pulir sus cualidades hasta el límite en una prueba concreta gracias al entrenamiento (cosa que los anima-les no hacen, ni tan siquiera los más disciplinados como los perros). Con algunos animales es evidentemente im-posible competir en fuerza y velocidad, pero en salto de longitud es perfectamente plausible. Hay quien pondrá el ejemplo de la humilde pulga que es capaz de saltar cientos de veces su altura, pero no es capaz de saltar 8,95 m (sin viento). Los pájaros evidentemente no cuen-tan. Entre los pocos animales capaces de saltar más de 9 m se cuentan los canguros rojos, que tienen la técnica curiosa de saltar con las dos piernas juntas, rebotando,

de manera que el record de triple salto también se les puede adjudicar.

Y finalmente, comentar que parece ser que en los tiempos de los Juegos Olímpicos clásicos, los griegos, los anti-guos no se conformaron con la simplicidad de la prue-ba y según los historiadores desarrollaron una deliciosa artificiosidad que consistía en saltar con pesos en cada mano (denominados halteras, de entre 1 y 4,5 kg), que lanzaban hacia atrás con la máxima fuerza, impulsándose pues hacia adelante por el principio de conservación de la cantidad de movimiento (que no conocían). La técnica era complicada, se supone, y ha quedado el record de un tal Chionis de 7,05 m en el 656 AC (la fuente de sabiduría de este artículo es la Wikipedia inglesa). Un lugar en la historia no a la misma altura que el de Tales de Mileto o Arquímedes pero destacable en cualquier caso, conside-rando que saltaban descalzos.

Y finalmente, recordar que el mayor salto registrado de la historia en un plano horizontal es de 8,99 m, también por Mike Powell, pero fue invalidado debido a que el viento a favor superaba los 2 m/s. Una cantidad arbitraria, pero, en efecto, con un huracán en la espalda, quizás cualquie-ra podríamos batir el record. Me comprometo a analizar el tema si existe interés, mientras observo a los modernos héroes olímpicos en la pantalla plana, antes tubo catódi-co. Esta vez desde Río de Janeiro, los primeros en Sud-américa.

OPINIONES

Grupo de canguros rojos botando, quizás los saltadores más

dotados de la naturaleza. Pueden saltar 8 o 9 metros normalmente y

12 m extraordinariamente… aunque no existe récord oficial.

Con un peso comparable al de los humanos, y como nosotros

tampoco empiezan saltando desde el reposo

sino que deben ir rebotando y cogiendo velocidad


Finaliza el ciclo Cruzar miradas: diálogos entre el arte y la ingeniería

Organizado por INTIC, en colaboración con la Residencia de Estudiantes, la Fundación Miguel Aguiló y la Asociación de Jóvenes Historiadores del Arte, este ciclo tuvo como objetivo abrir espacios nuevos al diálogo interdisciplinar en torno a dos aspectos de interés dentro del mundo del arte, en los cuales se encuentra presente la ingeniería. En primer lugar, el patrimo-nio construido, bien sea monumental, de la obra pública o pai-sajístico, y por otra parte, el vibrante fenómeno de la creación artística contemporánea, en sus variadas expresiones y en amalgama con las nuevas tecnologías digitales. Dos ámbitos con gran riqueza de contenido, hoy necesariamente abiertos a la concurrencia de disciplinas, en los cuales confluyen artistas y creadores, historiadores y críticos de arte, ingenieros, arqui-tectos y tecnólogos, entre otras ramas del hacer y del saber.

El primer acto, celebrado el 21 de abril, tenía por título: ‘Dos miradas sobre el patrimonio construido’. Intervinieron Delfín Rodríguez, historiador del Arte y catedrático de la Universidad Complutense, y José Antonio Martín-Caro, ingeniero de Ca-minos y presidente de INES. Actuó como moderador Miguel Aguiló, catedrático emérito de la Escuela de Ingenieros de Ca-minos de la Universidad Politécnica de Madrid.

El segundo de los diálogos programados se llevó a cabo el 19 de mayo con el título: ‘Mirar al futuro: imaginar, crear’. Estuvo a cargo de Daniel Canogar, joven artista plástico de renombre internacional, y Víctor González, ingeniero Naval, presidente de Next Limit Technologies, galardonado con el premio Oscar de la Academia Cinematográfica de los EE. UU. en su especiali-dad técnica. El acto fue moderado por César Lanza, represen-tante de la Junta Directiva de INTIC.

Los dos encuentros tuvieron lugar en la Residencia de Estu-diantes, centro de actividad cultural vinculado históricamente con la Institución Libre de Enseñanza y la Fundación Giner de los Ríos, actualmente adscrito al Consejo Superior de Inves-tigaciones Científicas. Los actos se desarrollaron con nota-ble concurrencia de público, que tras su finalización continuó departiendo amistosamente en los agradables jardines de la Residencia.

INTIC (Innovación y Nuevas Tendencias en la Ingeniería Civil) es una asociación independiente sin ánimo de lucro, formada por ingenieros de Caminos, que tiene como fin propiciar el diá-logo con otras disciplinas y ámbitos profesionales sobre temas de interés, más allá de lo puramente técnico.

César Lanza y Víctor González (segunda sesión)

Foto: Archivo Residencia de Estudiantes

Delfín Rodríguez, Miguel Aguiló y José A. Martín-Caro (primera sesión)

Foto: Archivo Residencia de Estudiantes

OTRAS INFORMACIONES

PARA MÁS INFORMACIÓN www.ciccp.es

FUNDACIÓN CAMINOS

Universidad Internacional Menéndez Pelayo

Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

F

FORO GLOBALDE INGENIERÍA Y OBRA PÚBLICA

Santander - 6 y 7 de julio 2016

Nuevos caminos unen el mundo


REVISTA DE PRENSA

Acto de entrega de Medallas del

Colegio. Íñigo de la Serna, alcalde de

Santander, recibió la Medalla de Honor

y en su discruso de agradecimiento se

refirió a la contribución que la dotación

de equipamiento hace al progreso de

la sociedad.

ABC. 04/06/2016 Agenda. Página 58

ACS construirá el túnel de una mina en Reino Unido por 1.000 millones. El grupo gana el contrato a través de su filial Hochtief y en alianza con Murphy.

El Economista. 02/06/2016Empresas&Finanzas. Página 6

Reportaje a fondo sobre el Puente de la Constitución de 1812 sobre la bahía de Cádiz, obra que recibió en marzo el premio Acueducto de Segovia 2016 del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.

Revista del Ministerio de Fomento. Junio 2016.Carreteras. Página 3

El pasado 2 de junio se entregaron las condecoraciones anuales del Colegio: Medallas de Honor y al Mérito Profesional, en un acto que contó con la presencia de Víctor Calvo-Sotelo, Jaime Haddad y Manuel Niño.

Analytiks. 03/06/2016Web

Los especialistas en globalización de

las empresas recomiendan apostar

por mercados innovadores ante los

síntomas de saturación del negocio

en Europa y el potencial económico

de regiones como África, el Sudeste

Asiático o Norteamérica.

Expansión. 16/06/2016 Especial. Página 8

Sacyr arrancará por Chile la expansión internacional en nuevos servicios. El grupo ya lucha por contratos de mantenimiento en Colombia, Italia o México.

El Economista. 17/06/2016Empresas&Finanzas. Página 11


Artículo de opinión del periodista Graciano Palomo sobre la figura de la ministra Ana Pastor, al hilo de la presentación del libro de Antonio Papell ‘Elogio de la Transición’ que tuvo lugar en el Colegio el pasado 14 de junio.

El Confidencial. 18/06/2016Blog

El pasado 16 de junio se entregó el I Premio Sagasta de Ensayo en el Colegio de Ingenieros de Caminos a Víctor Mora Gaspar por la obra ‘Al margen de la naturaleza’, con la presencia de Jaun A. Santamera y Mercedes Cabreara, exministra de Educación y Cultura.

La Rioja. 17/06/16 Culturas y Sociedad. Página 51

Jornada celebrada en el Colegio sobre la lucha contra el fraude en la gestión de fondos europeos. Promovida por CYTSA, se contó con la presencia de José Javier Díez Roncero, secretario general del Colegio, y Carmen de Andrés, presidente de CYTSA.

Analytiks. 20/06/2016Web

REVISTA DE PRENSA

Elecciones Generales: Infraestructuras. A cuidar mejor la carretera. Con grandes corredores ya ejecutados, el reto pasa por mejorar la conservación de la red. El pago por uso centra el debate y el rescate de autopistas es la patata caliente

Cinco Días. 18-19/06/2016Economía&Profesionales. Pág. 10

Villar Mir cede el mando de OHL a su hijo. El fundador de la constructora, “avergonzado” por los resultados y la caída del dividendo, decide dar un paso atrás. Josep Piqué también abandona el grupo.

Expansión. 22/06/2016Empresas. Página 4

Ferrovial ha puesto en servicio la extensión al Este de la autopista que explota en Toronto (Canadá), tras una inversión de 1.000 millones de dólares canadienses (unos 690 millones de euros), y tres años de obras de construcción, según informó el grupo.

La Información. 20/06/2016Web


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3577 JUNIO 2016

MONOGRÁFICO

XXV Congreso Internacional de Grandes PresasStavanger (Noruega), junio 2015


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Almagro, 42 | 28010 - Madrid | T. 913 081 988

www.ciccp.es

ROP - Nº 3577 - JUNIO 2016

314 junio 2016 - ciccp · ingenieros que han de asumir responsabilidades como directores de grandes...

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