3 sesion de clase lubricacion con grasa

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7/23/2019 3 Sesion de Clase Lubricacion Con Grasa http://slidepdf.com/reader/full/3-sesion-de-clase-lubricacion-con-grasa 1/15 ESTRUCTURA DE LA SESIÓN DE CLASES F9207-PSC-02 / 03.10.2011 Versión 2 Proceso: Ejecución de la Formación Profesional  MODELO DE MEJORA CONTINUA 1. IDENTIFICACIÓN DE LA ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE O SESIÓN DE CLASES: Regional:  Atlántico Código 8. Centro de Formacin: Centro Nacional Colombo  Alemán Código 9207 Programa o Accin de Formacin: Técnico Mecánico de Maquinaria Industrial Código !"#$%& Pro'ecto Formati(o: Gestión de Mantenimiento Com)etencia *+,: Lubricación de los bienes de acuerdo a las especificaciones técnicas y condiciones de funcionamiento. 280501130 Re+-ltado *+, de A)rendi.a/e A+ociado a la +e+in: - Elaborar o ajustar las cartas y rutas de lubricación de una máquina de acuerdo con los manuales del fabricante y los procedimientos establecidos en la empresa. - Ejecutar los procedimientos para el almacenaje, manipulación y disposición final de los lubricantes de acuerdo a las normatividad vigente en salud ocupacional y medio ambiente. Código ! - " Acti(idad central de a)rendi.a/e *Se+in de cla+e+,: Identificar los tios de !rasas " su alicaci#n en industria $a!.%7&'9( #$ )"%* $+&%( D-racin de la +e+in de cla+e+: 9 ,oras Orientador *e+,: -uillermo rens /andoal . %0 CONOCI1IENTOS DE CONCEPTOS 2 PRINCIPIOS: GRASAS LUBRICANTES Las grasas lubricantes son aceites minerales espesados con jabones. El  jabón actúa como base o soporte del aceite.  anto las propiedades de la base como del aceite lubricante! as" como las proporciones de cada uno de estos componentes! proporcionan las caracter"sticas #"sico$%u"micas %ue son las %ue determinan el uso & aplicaciones de cada tipo. CARACTERISTICAS DE LAS GRASAS Las principales caracter"sticas de las grasas son' 1. CONSISTENCIA: Es el grado de dure(a o resistencia a la penetración. Generalmente depende delos elementos %ue la componen! de la cantidad! & del proceso de 1

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MODELO DE

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1. IDENTIFICACIÓN DE LA ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE O SESIÓN DE CLASES:Regional:  Atlántico Código 8.

Centro de Formacin: Centro Nacional Colombo Alemán

Código 9207 

Programa o Accin deFormacin:

Técnico Mecánico deMaquinaria Industrial 

Código !"#$%&

Pro'ecto Formati(o: Gestión de Mantenimiento

Com)etencia *+,:Lubricación de los bienes de acuerdoa las especificaciones técnicas ycondiciones de funcionamiento.

280501130

Re+-ltado *+, de A)rendi.a/eA+ociado a la +e+in:

- Elaborar o ajustar las cartas yrutas de lubricación de una

máquina de acuerdo con losmanuales del fabricante y losprocedimientos establecidos enla empresa.- Ejecutar los procedimientospara el almacenaje, manipulacióny disposición final de loslubricantes de acuerdo a lasnormatividad vigente en saludocupacional y medio ambiente.

Código ! - "

Acti(idad central de

a)rendi.a/e *Se+in de cla+e+,:

Identificar los tios de !rasas" su alicaci#n en industria

$a!.%7&'9(

#$ )"%* $+&%(

D-racin de la +e+in decla+e+: 

9 ,oras

Orientador *e+,: -uillermo rens /andoal 

.

%0 CONOCI1IENTOS DE CONCEPTOS 2 PRINCIPIOS:

GRASAS LUBRICANTESLas grasas lubricantes son aceites minerales espesados con jabones. El jabón actúa como base o soporte del aceite.

 anto las propiedades de la base como del aceite lubricante! as" como lasproporciones de cada uno de estos componentes! proporcionan lascaracter"sticas #"sico$%u"micas %ue son las %ue determinan el uso &aplicaciones de cada tipo.

CARACTERISTICAS DE LAS GRASASLas principales caracter"sticas de las grasas son'

1. CONSISTENCIA:

Es el grado de dure(a o resistencia a la penetración. Generalmente dependedelos elementos %ue la componen! de la cantidad! & del proceso de 

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%0 CONOCI1IENTOS DE CONCEPTOS 2 PRINCIPIOS:elaboración.

La consistencia se mide con el )enetrómetro.

El ensa&o se reduce a dejar el )enetrómetro sobre la super*cie de la grasa!sin m+s #uer(a %ue la de su propio peso & durante 25 seg. ,e obser-a en lacar+tula lo %ue a penetrado en d/cimas de mil"metro. Esta prueba sereali(a a una temperatura est+ndar de 25.

El peso del )enetrómetro es de 150 gramos de peso.

La .,..M merican ,ociet& esting Materials4 ,ociedad mericana paraprueba de Materiales! & la LG6 ational Lubricating Grease 6nstitute46nstituto acional de Grasas! determinan la penetración en el siguientecuadro'La siguiente figura muestra el principio del ensayo:

 

2. ESTABILIDAD:

La estabilidad de una grasa es la constante %ue determina elcomportamiento del producto en lo re#erente a la separación del jabón & delaceite ante las duras agresiones de temperatura! -elocidad & presión! %uedeben soportar durante su trabajo o bien durante el almacenamientoprolongado.El #enómeno de no estabilidad se aprecia por la #ormación de una capasuper*cial de aceite l"%uido sobre la masa total de la grasa. ,on pocoestables las grasas a base de calcio.

3. REVERSIBILIDAD:

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%0 CONOCI1IENTOS DE CONCEPTOS 2 PRINCIPIOS:

,e entiende por re-ersibilidad en una grasa la propiedad de recuperar suestructura primiti-a una -e( separados el aceite & el jabón por acción de su

ele-ada temperatura & -elocidad. Es casi una propiedad imprescindible en las grasas destinadas a la lubricación de rodamientos.

4. PUNTO DE FUSION Y DE GOTA:

Es la temperatura en la cual una grasa deja de compenetrarse como tal & setrans#orma en un aceite & un jabón ambos por separado. ,i se prosiguecalentando la 7uidi*cación se ir+ incrementando asta %ue se desprendauna gota.

5. ADHERENCIA O PEGAJOSIDAD:La aderencia o pegajosidad de una grasa la determina casi eclusi-amentela clase de jabón empleado. Las grasas *bras presentan ma&or aderencia%ue las mante%uillosas.Esta propiedad es importante cuando se trata de engrasar sistemas mu&re-olucionados giratorios4.

OTRAS GRASAS

 ambi/n eisten otras clases de grasas %ue no son las de aceites mineralesespesados con jabones. itaremos entre ellas'

A. Grasas #abricadas con lubricantes sint/ticos espesados con jabones! oaceites de siliconas.B. Grasas #abricadas con lubricantes espesados! no con jabones sino conarcillas coloidales 9entone4.C. Grasas #abricadas con bisul#uro de molibdeno! gra*to! etc.

El empleo de las grasas a base de siliconas -a etendi/ndose r+pidamente apesar de su menor capacidad lubricante con respecto a las de aceitesminerales & de su precio muc"simo m+s ele-ado! por su per#ectocomportamiento ante la temperatura! la cual no le a#ecta asta pasados los200.dem+s! una de las propiedades m+s interesantes de este tipo de grasas esla gran di#erencia en p/rdida de peso con las normales ante un mismoata%ue t/rmico.En las grasas de mu& buena calidad elaboradas a base de aceites minerales!la p/rdida de peso eperimentado al eponerlas a una temperatura de :5durante cuarenta oras! es de un 35 a un ;0< mientras %ue la mismaeperiencia reali(ada con las de siliconas da un -alor oscilante alrededor del;<.

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%0 CONOCI1IENTOS DE CONCEPTOS 2 PRINCIPIOS:

SELECCIÓN DE LUBRICANTES

ACEITE CONTRA GRASAS:

El uso de uno u otro depender+ m+s o menos! del dise=o del cojinete! de lascondiciones de trabajo & del tipo de m+%uina %ue se -a a lubricar.

VENTAJAS DE LAS GRASAS

1. La #recuencia de lubricación es usualmente menor cuando se usagrasa %ue cuando se usa aceite. Esto ace a la grasa ideal parapuntos de lubricación de di#"cil acceso.

2. La grasa es menos propensa a derramarse del alojamiento de uncojinete!por su naturale(a pl+stica! especialmente en lugares poco cubiertos.

3. >sualmente se necesita menos grasa para la buena lubricación de uncojinete %ue la %ue se necesitar"a en el caso de usarse aceite.

4. La grasa actúa como un sello contra el pol-o! la suciedad & el agua.

VENTAJAS DE LOS ACEITES:

1. El aceite se adapta m+s a todas las partes de una m+%uina! comocojinetes engranajes & correderas.2. El aceite es m+s #+cil de manipular en el -aciado & llenado de c+rteres odepósitos cerrados. )or ejemplo' aja de -elocidades.3. Es m+s #+cil controlar la cantidad correcta de lubricante en un cojinetecuando se utili(a aceite.

4. El aceite es m+s adecuado para una escala amplia de temperatura &condiciones de operación. ,i debido a las altas temperaturas de operaciónse re%uiere el en#riamiento del aceite podemos usar un sistema circulatoriode aceite! o serpentines de en#riamiento.5. Los aceites o#recen una escala m+s amplia de -iscosidad a elegir para uncampo m+s amplio de -elocidades & cargas a soportar %ue con las grasas.6. Es posible un campo m+s amplio de elección de m/todos de aplicacióncon el aceite %ue con las grasas.

En la siguiente gra*ca se indica la cantidad de aceite o grasa a suministrarcuando se trata de lubricar rodamientos.

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%0 CONOCI1IENTOS DE CONCEPTOS 2 PRINCIPIOS:uando se utili(a aceite! el ni-el del aceite debe llegar asta la mitad del

rodillo o bola m+s baja.

,i se utili(a grasa se aplica una cantidad aproimada de ? a 1@3 del-olumende la ca-idad disponible.

 

LUBRICANTES SOLIDOS

En mucas aplicaciones no se pueden utili(ar grasas o aceites! &a sea por ladi*cultad de aplicarlos! por problemas de sellado o por condicionesambientales des#a-orables. )or lo tanto! a sido necesario desarrollar unaserie de lubricantes sólidos de baja #ricción! tal como el 9isul#uro deMolibdeno Mo ,24! %ue pre-ienen el desgaste & %ue mantienen una pel"culam+s o menos permanente enla(ada a las super*cies met+licas.,on utili(ados como lubricantes sólidos! entre otros! el 9isul#uro de

Molibdeno! el gra*to! bentonitas! el talco! greda con base silicosa4! óido deAinc An B24 & otros.

GRAFITO:

El gra*to coloidal de orno el/ctrico! se a -enido utili(ando por su granuntuosidad! para resol-er problemas de lubricación %ue sin /l seconsideraban insal-ables! tal como la lubricación seca a temperaturasetremas! separación de moldes! etc.El gra*to tiene gran dispersabilidad en un gran número de l"%uidos! una altaresistencia a la oidación a ele-adas temperaturas! es inatacable por +cidos& alcalinos & tiene id/ntica polaridad en todas las part"culas cargadasel/ctricamente.

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%0 CONOCI1IENTOS DE CONCEPTOS 2 PRINCIPIOS:dem+s no se dilata por el calor! es adesi-o a las super*cies met+licas & es

buen conductor del calor & de la electricidad. El gra*to puede ser natural oarti*cial. uando se utilice el gra*to en dispersiones debe tenerse encuenta!acerlo con un criterio autori(ado o consultar a la casa suministradora para%ue ella instru&a con-enientemente! pues a%u"! m+s %ue en cual%uier otramodalidad de lubricación! los errores pueden ser mu& perjudiciales! &a %ueelmedio dispersante a utili(ar -ar"a considerablemente.

 ales dispersores generalmente son el agua destilada! el aceite mineral! elaceite de recino! los lubricantes & resinas sint/ticas! na#tas! octano! eptano!etc.! a=adi/ndoseles el gra*to! en di#erentes proporciones.

BISULFURO DE MOLIBDENO:

El bisul#uro de molibdeno como lubricante se -iene utili(ando desde el a=o1C50! en el %ue se descubrió %ue reun"a mucas de las cualidades dellubricante ideal.El bisul#uro de molibdeno es resistente al ata%ue de mucos +cidos! esatacado

por el agua regia! +cido clor"drico ir-iente 6D4. o es magn/tico! essemiaislante.El lubricante seco solamente se utili(a con resultados satis#actorios cuando!por ra(ones de etremas temperaturas! altas o bajas! no puedenmantenersepel"culas l"%uidas & en atmós#eras pol-orientas! donde las pel"culas l"%uidano resultan con-enientes! as" como en mecanismos de alt"sima precisióncu&as pie(as est+n montadas sin juego! o donde a&a peligro de deteriorodepel"culas l"%uidas %ue pudieran alterar mo-imientos en aparatosultrasensibles.

,in embargo! sus mejores resultados! tanto t/cnicos como comerciales losda cuando trabaja disuelto por una serie de sol-entes espec"*cos para cadaclase de trabajo a desempe=ar.Estos productos los cuales se a aditi-ado el bisul#uro de molibdenogeneralmente son' luidos minerales! aceites sint/ticos! siliconas! grasas!consistentes de litio! resinas sint/ticas! disol-entes org+nicos & resinastermopl+sticas.

Las condiciones & caracter"sticas %ue lo distinguen de los aceites lubricantes

con-encionales! son las siguientes'

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%0 CONOCI1IENTOS DE CONCEPTOS 2 PRINCIPIOS:1. derencia tena(.

2. umento de la capacidad de carga.3. Fisminución del desgaste.;. )rotección en el arran%ue en #r"o.5. Fisminución de temperaturas operacionales.:. bsorción de impactos & -ibraciones.

APLICACIONES DEL BISULFURO DE MOLIBDENO

Entre las aplicaciones donde el bisul#uro de molibdeno se considera superiora cual%uier otro lubricante! pueden citarse'

1. ojinetes pl+sticos.2. mbientales pol-orientos & abrasi-os.3. Estirado de alambres! per*les & tubos en siderúrgica.;. >niones roscadas! -+l-ulas & usillos en aparatos de o"geno & nitrógenol"%uido.

5. omo lubricante en el -ac"o.:. diti-o o grasa como solución de se-eros problemas de desgastes enpartes -itales de a-iones & #errocarriles.. Hentiladores epuestos a altas temperaturas! empa%uetaduras de asbestode tubos! puestas de caldera! industrias cementeras en especial.8. Montaje en general de trituradores de piedras! molinos! prensas! rodillosde tractores! cumaceras! engranajes! pernos! tuercas! sin$ *nes! pasadores!bombas! ejes! turbinas.C. 6ndustrias pesadas o li-ianas donde eistan problemas de #uertes cargas!etrema temperatura! ambientes corrosi-os & se-eros desgastes.10. ojinetes de laminadores.

TABLA LUBRICANTES SOLIDOS

PRODUCTOS CUALIDADES Y

ADAPTABILIDAD  CARACTERISTICAS DELSERVICIO DE LUBRICACION

BENTONITAS ,e producen por la reacción E#ecti-a encombinación  de idrosilicato de magnesio con grasaderi-adas del  aluminio o barro benton"tico petróleo. ,e

preparan  con una sal amoniacal. mediante un

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%0 CONOCI1IENTOS DE CONCEPTOS 2 PRINCIPIOS:proceso de

  ,us caracter"sticas son' gelatini(ación. ose  Estabilidad a temperaturas emplea jabón. Esmu&  altas! resistencia al aguaI no se adecuada paraser-icio a  licúan. temperaturas altas&  contenido de agua  ecesi-o.

GREDA on base silicosa di-isión )uede aplicarseseca B arcilla de 9etan4 *na.me(clada con agua! aceite  ligero o grasa. Ese#ecti-a  para retardar lacorrosión  #ricción. Jesistentea altas  temperaturas

asta de  unos 00.

GRAFITO Etra"do del co%ue o del )uede emplearseseco o  carbón de antracita. Molido me(clado conaceite o  asta obtener gra*to coloidal grasa. ,u inercia%u"mica  utili(able en la lubricación. lo capacita para

trabajar  ,u naturale(a escamosa en en donde sere%uiere una  #orma de laminillas agrupadas alta estabilidadt/rmica.  una sobre la otra! produce el La temperaturam+ima

  e#ecto lubricante al desli(arse a la %ue se puedeusar es  estas laminillas una sobre otras aproimadamente

  durante el mo-imiento. 1.500.

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%0 CONOCI1IENTOS DE CONCEPTOS 2 PRINCIPIOS:

BISULFURO DE Estable en altas temperaturas. Es e#ecti-o parareducirMOLIBDENO  iene buena tenacidad super*cial. la #ricción en altas-elocidades

,u coe*ciente de de desli(amiento.  #ricción es bajo. )uede ser me(cladocon  algún sol-ente paraaplicarlo  a las partes %uean

  de ser lubricadas.)ara  los mejoresresultados de  un lubricante%uimicamente  acti-o de este tipo!  las super*cies delmetal  deben mantenerselimpias

MICA >n mineral natural %ue es puede usarse igual%ue el  *namente pul-eri(ado. talco! como materialde  pulimiento paraobtener  super*cies deacabado *no  en partes de

m+%uinas.  lgunas -eces seagregan  a ciertos lubricantescomo  material de relleno opara  aumentar la-iscosidad.

TALCO Esteatita pul-eri(ada ,e usa como materialde

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%0 CONOCI1IENTOS DE CONCEPTOS 2 PRINCIPIOS:  pulimiento para el

acabado  de super*cies en partes  de m+%uinas. 

OIDO DE !INC Fe color blanco. )art"culas ,e emplea como unele$  AnB24 mu& pe%ue=as de pol-o no mento componenteen el  re%uiere molienda. iene un aceite mineral %ue seusa

  coe*ciente de #ricción baja. en la lubricación departes  en donde se manejan  productos epuestosa  descomposición comoson  el manejo &manu#actura  de productosalimenticios

  & carnes.

ADITIVOS:

Los lubricantes modernos contienen cada -e( & m+s #recuentementepe%ue=as cantidades de sustancias %u"micas llamadas aditi-os! entre loscuales podemos mencionar' diti-os para ele-ar el "ndice de -iscosidad!aumentar la resistencia a la oidación! dar propiedades detergentes!incrementar la resistencia de la pel"cula lubricante! dar productos deetrema presión! cambiar el color! bajar el punto de congelación etc. ,onelaboradosnormalmente para llenar ciertos re%uerimientos de lubricación! en generalson m+s caros %ue los aceites minerales puros & no se justi*ca su uso sal-o%ue las condiciones de operación sean tales %ue re%uieran el uso de estosaditi-os.

IMPOTANTE:

)or ser los aditi-os compuestos %u"micos pueden producir e#ectosad-ersos! %ue deben conocerlos %uien los -a&a a utili(ar! su

desconocimiento puede llegar a causar da=os gra-es en los mecanismos oen el lubricante.

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%0 CONOCI1IENTOS DE CONCEPTOS 2 PRINCIPIOS:,i se tiene en su uso con-iene consultar el ser-icio t/cnico de la casa %ue

distribu&e los aditi-os.

CLASES DE ADITIVOS:

Los aditi-os pueden di-idirse en dos grandes grupos! según los e#ectos %ueproducen.

1. I"#$%$&'()*:

Festinados a retardar la degradación del aceite! actuando como detergente!

dispersante! antioidantes & anticorrosi-os.

2. A&$+$,'* -)'(/&'()*:

Fe las cualidades b+sicas #"sicas! con acción sobre el "ndice de -iscosidad! elpunto m"nimo de 7uide(! el poder antiespumante! la untuosidad! la etremapresión & la rigide( diel/ctrica! aumento del punto de in7amación &reducción del punto de congelación entre otras.Lo anterior signi*ca %ue para conseguir cada cualidad sea preciso adicionarel aditi-o correspondiente! &a %ue en el mercado eisten productos %ue

pueden proporcionar -arias -entajas simult+neamente.unca es recomendable adicionar a un mismo tiempo un aceite con -ariosaditi-os! a no ser %ue la casa #abricante lo recomiende! e-it+ndose adem+sme(clar aditi-os de di#erentes casas #abricantes.

EJEMPLOS DE ADITIVOS USADOS EN EL PETRÓLEO COMBUSTIBLERESIDUAL:

TIPO ADITIVO COMPOSICIÓN MOTIVOS PARA USO 0UMICA

6nibidor de corrosión. a#tenatos met+licos. Jeduce corrosión & #ormaciónde depósitos.Fispersante. a#tenatos de al%uil. )ara dispersar el lodo.gente super*cial acti-o. Kabones de amoniaco. ,uspende el agua en elaceite.gente anti$escori*cador. Bidos met+licos. Limpia paredes! ornos &turbinas.Mejorador de combustión. cetilos met+licos. atali(a la combustión

EJEMPLOS DE ADITIVOS USADOS EN LAS GRASAS LUBRICANTES TIPO

ADITIVO COMPOSICIÓN OBJETO 0UMICA

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%0 CONOCI1IENTOS DE CONCEPTOS 2 PRINCIPIOS:gente espesador. Kabones met+licos. Jetiene 7uidos por absorción

Materiales de relleno. idos met+licos. umenta -olumen de la grasa6nibidor de oidación. enil$beta$na#tilamino. 6mpide la oidación.Fesacti-ador met+lico. Mercaptoben(otia(olo. 6mpide e#ectos catal"ticos demetales.6nibidor de corrosión. ,ul#onato de amoniaco ,uspende la corrosión. dionilna#taleno.gente antidesgaste. 9isul#uro de dibensilo. Jeduce desgaste.gente contra presiones aras clorinadas Jeduce #ricción etremas.a#tenato de plomo.Mejorador de punto Kabones grasos. umenta el punto de goteo.

Estabili(ador. Esteres de +cidos grasos. umenta temperatura para el uso.gente espesador. )olibutilenos. ,uministra adesi-idad en super*ciesmet+licas.

EJEMPLOS DE ADITIVOS USADOS EN ACEITES LUBRICANTESTIPO ADITIVO COMPOSICIÓN OBJETO

0UMICA

Mejorar "ndice de -iscosidad. )ol"meros de metacrilatos. Jeduce acti-idad enel cambio de -iscosidad con la temperatura.

Feprimento punto de 7uide(. a#talena al%uilatada. Jeduce el punto de 7uide(del aceite.Fetergente dispersante. )roductos de alguil )2 ,5 onser-a los insosul#onatosde metal! lubles en suspensión! al%uilpoli+mido! #enolatos de mantienelimpie(a. a%uil met+lico.6nibidor de oidación. Fia%uilditio#os#ato de Ainc. Femora la oidación enaceites.6nibidor de errumbre. l%uilaminos. 6mpide errumbre en metales #errososadesión.6nibidor de corrosión. ,ul#onatos b+sicos de 6mpide ata%ue de metales.materiales +cidos a metal.

gente contra presiones Ble*nos sul#urados. 6mpide se adieranetremas. )ara*nas clorinadas. las super*cies met+licas.6nibidor de espuma. )olimero de silión. Jeduce tendencia a #ormar espuma.gente anti ra&ado & ,ales met+licas de #os#ato ,umisnistra pulidoantidesgaste. de a%uil +cido. %u"mico & reduce desgaste.

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30 CONOCI1IENTOS DE PROCESOS:•  %nali&ar los planos de los equipos para determinar los sistemas de lubricación

•  %plicar procedimientos para determinar desgastes de acuerdo con el funcionamientode la máquina y producto terminado.

• Clasificar los elementos o componentes que llevan lubricación seg'n sus

especificaciones técnicas

6. CRITERIOS DE EVAL4ACIÓN: • (efine co)erentemente las especificaciones técnicas de la maquinaria de acuerdo

con los manuales del fabricante.

• *btiene con rigurosidad la información sobre el estado de la maquinaria frente al

producto terminado.

•  %nali&a cr+ticamente la )oja de vida de la maquinaria y equipo para estimar los

daos de acuerdo con estado de la maquinaria frente al producto terminado

•  %nali&a con rigurosidad los resultados estad+sticos de fallas en el mantenimiento de

maquinaria y equipo para establecer los correctivos del caso.

.

.

#0 T5CNICAS E INSTR41ENTOS DE EVAL4ACIÓN

T6cnica+: 1ormulaci#n de re!untas.

  In+tr-mento+: Cuestionario de re!untas.

!0 EVIDENCIAS DE APRENDIZAJE:.3ecuci#n Actiidad 4) 5ubricaci#n con -rasa.

70 ESTRATE8IAS O T5CNICAS DID9CTICAS APLICADAS: Arendi6a3e basado en roblemas.

$0 ESCENARIOS DE APRENDIZAJE; 1EDIOS 2 REC4RSOS DID9CTICOS

E+cenario+ •  Ambiente taller de mantenimiento.

1edio+ ' rec-r+o+did<ctico+

Equipos• Comutador 

• Teleisor 

obiliario

• Tablero

• /illas ara estudiantes con bra6o o su

equialente.

 %yudas

• iaositias

• Marcadores borrables

• orradores

• /ealador 

$$0 REFERENCIAS =I=LIO8R9FICAS0Te>to+ an<logo+ :

13

Page 14: 3 Sesion de Clase Lubricacion Con Grasa

7/23/2019 3 Sesion de Clase Lubricacion Con Grasa

http://slidepdf.com/reader/full/3-sesion-de-clase-lubricacion-con-grasa 14/15

ESTRUCTURA DE LA SESIÓN DE CLASES

F9207-PSC-02 / 03.10.2011 Versión 2

Proceso: Ejecución de la Formación Profesional 

MODELO DE

MEJORA CONTINUA

  ELEMEB, FE M>6,! Lubricación dema%uinarias! ,E.

1C85.  J69BLBG6 N L>9J66 6F>,J6L N

>BMBJ6A.lbarrac"n )edro. omo 1! segunda edición.

 ME6 FE L>6FB,. Mott. Ed. )rentice Dall.  >FMEB, FE M>>J MBFEJ. Groo

-er! K' ).Ed. )rentice Dall.

?e@ graBa

iblioteca /NA irtual.$%0 ANEOS0

.

13. 1O1ENTOS DE LA CLASE0

Comien.o de la Cla+e:

La historia nos cuenta que los egipciosconstruyeron grandes pirámides y que cada piezaque la componía pesaba muchas toneladas, ellosanalizaron de qué forma podrían mover másfácilmente su carga, disminuyendo el roce entrelas piezas agregándole un aditivo de origen,

animal, vegetal o mineral. Hace 2 a!os seutiliz" la noria como la primera bomba conque elhombre manipulo las corrientes de agua, regandosembrados, llevando agua a las casas por canales,esta máquina grandiosa para que rodarasuavemente utilizo un lubricante de tipo animal, lagrasa que se e#traía a la ballenas.

C-er)o o De+arrollo: CONOCI1IENTOS DE CONCEPTOS 2 PRINCIPIOS

Cierre o Finali.acin

$s importante que quede claro como latribología, en lo que es el estudio de lafricci"n, ha contribuido en el ahorro de energíaal lograr que dos super%cies que traba&an encontacto, su roce sea casi en el momento detransmitir un movimiento o una potencia,tomándose también en cuenta el tipo dematerial y su coe%ciente de fricci"n.

.$0 CONTROL DEL DOC41ENTO

Nom@re Cargo De)endencia Red FecaA-tore+ uillermo /rens

0andoval

1nstructor Centro #acional Colombo

 %lemán

14

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7/23/2019 3 Sesion de Clase Lubricacion Con Grasa

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ESTRUCTURA DE LA SESIÓN DE CLASES

F9207-PSC-02 / 03.10.2011 Versión 2

Proceso: Ejecución de la Formación Profesional 

MODELO DE

MEJORA CONTINUA

Re(i+in

A)ro@acin

$30 CONTROL DE CA1=IOSDe+cri)cin del cam@io Ra.n del cam@io Feca Re+)on+a@le *cargo,

0e adicionó los momentosde la clase

Ejercitar en losinstructores, elque)acer docente.

Lunes ! de*ctubre de233

Luis 4osé 5arrios (ela 6o&, 1nstructor,l+der del Equipo/edagógico.

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