3.- manipulación de materiales

Mag. Ing. Gustavo Manuel Yez Wendorff

INGENIERA DE PLANTAS

Mdulo:I

MANIPULACIN DE MATERIALES

DEFINICIN : MANIPULACIN DE MATERIALES

Es la parte que se encarga de dar un tratamiento especfico a los insumos productivos, incluye la determinacin de los procedimientos

a seguir y medios materiales y humanos a utilizar para el

movimiento de los productos dentro de los almacenes y locales de

venta de la propia empresa.


Es un sistema o combinacin de mtodos, instalaciones, mano de obra y equipamiento para transporte, embalaje y almacenaje para

corresponder a objetivos especficos

Kulwiec, 1985

Es usar el mtodo correcto para proveer la cantidad correcta del material correcto, en el lugar correcto en el momento correcto en la

secuencia correcta, en la posicin correcta y en la condicin correcta

y al costo correcto

Instituto Americano de Manejo de Materiales


La manipulacin de materiales puede llegar a ser el problema de la produccin ya que agrega poco valor al producto, consume una

parte del presupuesto de manufactura.

La manipulacin de materiales incluye consideraciones de:

Movimiento

Lugar

Tiempo

Espacio

Cantidad.


http://www.youtube.com/watch?v=MznYPi9lrms

Debe asegurar que las partes, materias primas, material en proceso, productos terminados y suministros se desplacen peridicamente de

un lugar a otro.

Debe considerar un espacio para el almacenamiento.


En una poca de alta eficiencia en los procesos industriales las tecnologas para el manejo de materiales se han convertido en una

nueva prioridad en lo que respecta al equipo y sistema de manejo de

materiales.


PRINCIPIOS : MANIPULACIN DE MATERIALES

El Material Handling Institute defini 10 principios de manejo de material.

Los 10 principios son fundamentales para el proyecto, concepcin, anlisis y operacin de sistemas de manejo de material .

Planificacin. Todo el manejo de material debe ser planificado de acuerdo con su necesidad, objetivos de desempeo y especificaciones

funcionales propuestas en el inicio del proyecto.

El xito de la planificacin de un proyecto de manejo de material en gran escala requiere un equipo especializado e integrado que engloba a

proveedores, consultores (cuando sea necesario), gestores, informtica

y sistemas de informacin, ingeniera, operaciones y finanzas.

La planificacin del manejo de material debe responder a los objetivos estratgicos de la organizacin, bien sea como las necesidades a

cumplir a corto plazo.

1. PLANIFICACIN


La planificacin debe estar basada en mtodos y problemas existentes,

sujeta a las limitaciones econmicas y fsicas actuales, y atender a los

requisitos y objetivos organizacionales;

La planificacin debe promover la ingeniera simultanea de los productos, proyecto y layout de los procesos y mtodos de manejo de

material, para elegir un sistema flexible, para que posibles alteraciones

del mismo, puedan ser comprendidas y resueltas, al contrario de las

practicas de los proyectos independientes y secuenciales.

1. PLANIFICACIN


Normalizacin de los mtodos de manejo de material, equipamiento, controles y software, sin perjudicar la flexibilidad, modularidad y las tasas de produccin

necesarias del sistema. Normalizar mtodos de manejo de material y

equipamientos reduce la variedad y la personalizacin de los procesos.

El ingeniero debe seleccionar los mtodos y equipamientos para que se puedan ejecutar diversas tareas, sobre varias condiciones de funcionamiento y anticipar

futuras alteraciones en el sistema. Es decir, los mtodos y equipamientos

deben ser normalizados y, al mismo tiempo, garantizar la flexibilidad y

modularidad del sistema.

2. NORMALIZACIN


Debe ser aplicada a los diferentes mtodos de manejo de material, tales como los diversos tamaos de embalajes y contenedores, o bien como a

procedimientos operacionales y equipamientos;

La normalizacin, flexibilidad y modularidad se deben complementar, proporcionando as compatibilidad.

2. NORMALIZACIN


El manejo de material es igual al producto de la tasa de flujo del manejo de material (volumen, peso o cantidad por unidad de tiempo) por la distancia

recorrida. El manejo de material debe ser reducido, sin perjudicar la

productividad o al nivel de servicio exigido por la operacin.

Simplificacin de procesos a travs de la reduccin, combinacin o eliminacin de manejos innecesarios;

Se debe considerar almacenaje y recogida de material;

3. TRABAJO


http://www.youtube.com/watch?v=bWbOIbL4wQo

El trabajo de manejo de material puede ser simplificado y reducido a travs de layouts y mtodos eficientes;

Siempre que sea posible, la fuerza gravitatoria debe ser utilizada para mover materiales o para su ayuda en el manejo, teniendo en cuenta la seguridad y la

posibilidad de daos en la mercanca;

La distancia ms reducida entre dos puntos es en lnea recta.

3. TRABAJO


Es importante reconocer las capacidades y limitaciones humanas, tanto fsicas como psicolgicas, para as concebir mtodos de manejo de material y

equipamientos seguros y eficaces.

Los equipamientos deben ser seleccionados para eliminar manejos manuales repetidos y extenuantes que efectivamente puedan relacionarse con los

operarios;

En los sistemas de manejo de material, modificaciones ergonmicas en el layout y el proyecto del local de trabajo es importante que se preste atencin a

las caractersticas fsicas y humanas;

4. ERGONOMA


http://www.youtube.com/watch?v=a5pXLcGkvjY

Los equipamientos especialmente concebidos para el manejo de material son generalmente mas caros que los equipamientos genricos. Sin embargo, es

posible prevenir el riesgo de lesin y fatiga del trabajador, as como posibles

errores e ineficiencias operacionales asociadas a ello, minimizando costes y

perjuicios a largo plazo (Taylor, 2010]).

4. ERGONOMA


La unidad de carga debe ser dimensionada y configurada de forma que satisfaga los objetivos de flujo de materiales y almacenaje en cada fase de la

cadena logstica.

Facilidad en la recogida y manejo de varios artculos individuales como una unidad de carga, en vez de manejar varios artculos de uno en uno;

El tamao y composicin de la carga puede ser alterado durante las diversas fases de fabricacin, almacenaje y distribucin;

.

5. UNIDAD DE CARGA


Es normal que existan unidades de carga de grandes dimensiones de materias primas y productos, antes y despus de la fabricacin, respectivamente;

Durante la fabricacin, unidades de carga de pequeas dimensiones, a veces constituidas cada una por un artculo, disminuyen los stocks en el curso de

fabricacin y los tiempos de los ciclos de produccin;

Las unidades de carga de pequeas dimensiones son utilizadas en la produccin, con el fin de alcanzar objetivos operacionales tales como

flexibilidad, flujo continuo de materiales y la entrega por el mtodo justo a

tiempo (just-in-time);

Las unidades de cargas compuestas por el agrupamiento de diferentes artculos son comunes en los procesos just-in-time y en estrategias de oferta

personalizada, desde que la seleccin de los artculos no quede comprometida.

5. UNIDAD DE CARGA


Utilizacin del espacio. Debe ser realizada de forma de hacer el sistema de manejo de material ms eficaz y eficiente. En el manejo de material, el

concepto de espacio es tridimensional, normalmente considerado como espacio

cbico.

Se deben eliminar todos los espacios desordenados y desorganizados, como por ejemplo: corredores obstruidos.

6. UTILIZACIN DEL ESPACIO


Principios : Manipulacin de Materiales

En las reas de almacenamiento, el objetivo es maximizar y balancear la densidad de almacenamiento, a modo de obtener accesibilidad y facilidad de

seleccionar y cargar determinados artculos;

La utilizacin del transporte areo de la carga, en el interior del espacio cbico de la instalacin, debe ser considerado como una alternativa de mejorar y

optimizar el sistema de manejo de material .

6. Utilizacin del espacio

Las actividades de manejo y almacenaje deben ser totalmente integradas para crear un sistema operacional coordenado, que englobe la recepcin,

inspeccin, almacenaje, produccin, montaje, embalaje, seleccin, expedicin,

transporte y manejo de devoluciones.

La integracin de sistemas debe envolver toda la cadena logstica, incluido la logstica inversa. Las principales entidades de la cadena logstica son:

proveedores, fabricantes, distribuidores y clientes.

Los niveles de stock deben ser reducidos en todas las fases de la produccin y distribucin, considerando las variabilidades del proceso y los servicios

prestados al cliente.

7. SISTEMA


Los flujos de informacin y de materiales deben ser integrados y procesados simultneamente. El flujo de informacin generalmente sigue el flujo de material.

Los mtodos deben facilitar la identificacin de materiales y de productos, determinar su localizacin, estado de procesamiento y manejo, dentro de las

instalaciones y en la cadena logstica.

Las necesidades de los clientes en relacin a cantidad, calidad, pedidos y cumplimiento de los plazos, deben ser atendidas con rigor.

7. SISTEMA


Las operaciones de manejo de material deben ser mecanizadas o automatizadas, siempre que sea posible, para as aumentar la eficacia,

capacidad de respuesta, uniformidad y previsibilidad del sistema y reducir

costes operacionales, eliminando el trabajo manual repetitivo y potencialmente

inseguro.

La simplificacin de los procesos y mtodos preexistente, antes de instalar sistemas mecnicos o automatizados.

8. AUTOMATIZACIN


http://www.youtube.com/watch?v=Tsf3kz7YZbs

Utilizacin de sistemas de informacin para integrar, controlar y gestionar todos los flujos de informacin y de materiales.

Los procesos de interfaz son crticos para garantizar el suceso de automatizacin.

Los artculos a manejar deban poseer formas y caractersticas estandarizadas que permitan el manejo mecnico o automatizado.

8. AUTOMATIZACIN


http://www.youtube.com/watch?v=x3uGwSQiUcQ

El impacto en el medio ambiente y el consumo de energa deben ser considerados como aspectos relevantes en el proyecto y seleccin de

equipamientos y de sistemas de manejo de material, de modo as

preservar los recursos naturales existentes en la Tierra y minimizar los

posibles efectos negativos en el medio ambiente.

Contenedores, pal y otros equipamientos usados para proteger las unidades de carga deben ser concebidas apuntando a la reutilizacin y

a la biodegradacin despus de su utilizacin, siempre que sea posible.

9. MEDIO AMBIENTE


El proyecto de sistemas debe ser dimensionado para as acomodar equipamientos y subproductos de manejo de material y productos.

Materiales y productos peligrosos tienen necesidades especiales en lo que se dice con respecto a la proteccin contra el vertido, combustibilidad y otros

riesgos.

9. MEDIO AMBIENTE


http://www.youtube.com/watch?v=tYgspji4y7s

El anlisis econmico debe considerar el ciclo de vida de

todos los sistemas resultantes

del manejo de material,

incluido todas las despensas

y gastos desde el momento

en que el primer valor es un

gasto para proyectar o

adquirir un nuevo mtodo o

equipamiento de manejo,

hasta la eliminacin o

sustitucin total de los

mtodos o equipamientos.

10. COSTO DEL CICLO DE VIDA


Los costos de ciclo de vida del sistema incluyen inversin de capital, instalacin, configuracin y preparacin de mtodos y equipamientos,

entrenamiento, test y recepcin del sistema, operacin (mano de obra,

servicios, entre otros), manutencin y reparacin, venta al por mayor y

disposicin final.

El plano de manutencin ir a prolongar la vida til del equipamiento. Los costes asociados a manutencin y sustitucin de equipamientos,

tambin deben ser incluidos en el anlisis econmico;.

Debe de existir un plano de sustitucin de equipamientos obsoletos, a largo plazo.

A dems de los costos operacionales mensurables, existen otros factores de naturaleza estratgica y competitiva que deben ser

cuantificados, si es posible.

10. COSTO DEL CICLO DE VIDA


UNIDAD DE CARGA

Es la carga a ser manejada o recogida, de una sola vez, al mismo tiempo.

La unidad de carga es parte integrante del sistema de manejo de material

DEFINICIN

(Tompkins, 1996, p. 164-169).

Las unidades de carga pueden ser compuestas por un artculo individual o por diversos artculos. Independientemente de eso, las unidades de carga deben

tener el tamao y configuracin apropiado para que los objetivos de flujo y

manejo de material sean alcanzados.

UNIDAD DE CARGA Adems del material, la unidad de carga incluye un contenedor o

soporte, que ser utilizado para manejar el material.

La disposicin del material en unidades de carga puede ser efectuada en el interior o sobre el equipamiento de contenedores

La utilizacin de la contenedorizacin en la distribucin fsica realza la importancia del concepto de unidad de carga.

El tamao de la unidad de carga puede variar, conforme el equipamiento utilizado.

UNIDAD DE CARGA

La integridad de la unidad de carga puede ser mantenida de diversas maneras. Por ejemplo, equipamientos como cajas, cajas de plstico, pal y cajas de pal,

pueden ser utilizados para desplazar la unidad de carga.

De la misma forma, existen equipamientos que aseguran la formacin, proteccin y calidad de las unidades de carga, tales como: equipamiento de

rollo de polietileno, film paletizable y de ajustar.

UNIDAD DE CARGA

La determinacin del tamao de la unidad de carga, bien como mtodo de contenedorizacin, es influenciada por diversos factores, como por

ejemplo:

El material al ser unificado;

El nmero de veces que el material es removido de la unidad de carga para ser procesado;

La cantidad de material a manejar; las condiciones ambientales a las que la unidad de carga se encuentra expuesta;

La susceptibilidad del material a ser daado; entre otros factores.

Para dimensionar la unidad de carga, es necesario tener en cuenta algunas medidas:

UNIDAD DE CARGA

Para dimensionar la unidad de carga, es necesario tener en cuenta algunas medidas:

Determinar la aplicabilidad del concepto de unidad de carga;

Seleccionar el tipo de equipamiento a utilizar para el manejo de la unidad de carga;

Identificar el origen ms distante de la unidad de carga;

Establecer el destino ms distante de la unidad de carga;

Determinar el tamao de la unidad de carga;

Configurar la composicin y estructura de la unidad de carga;

Determinar el mtodo de formacin de la unidad de carga.

Unidad de Carga

Generalmente, la unidad de carga es formada a travs de la sobreposicin de los artculos en el pal. Las dimensiones de los artculos influenciar el tipo de

equipamiento de almacenaje de la unidad de carga a utilizar. Si la unidad de

carga es demasiado pesada, se debe tener en consideracin la importancia del

peso, en vez del volumen de la unidad de carga.

Las dimensiones de la unidad de carga y los equipamientos utilizados para su manejo, deben ser compatibles con otros equipamientos. Las especificaciones

de la unidad de carga pueden ser influenciadas por la instalacin de produccin

o de almacenaje. La anchura de las puertas de entrada y salida,

espaciamientos de columna, anchura de los pasillos, el radio de curvatura de

los vehculos y la altura de empilamiento de los equipamientos de almacenaje,

son algunos de los factores que influencian las dimensiones y estructura de la

unidad de carga. Ha habido innumerables casos en los que el equipamiento

adquirido no poda ser instalado ni utilizado, debido a sus grandes dimensiones.

RIESGOS DE UN MANEJO INEFICIENTE DE MATERIALES

Sobrestada. Desperdicio de tiempo de mquina. Lento movimiento de los materiales por la planta. Mala distribucin de los materiales. Mal sistema de Manejo de Materiales. Mal Manejo de Materiales. Clientes inconformes. Inseguridad.

El riesgo final un mal manejo de materiales, es su elevado costo. El manejo de materiales, representa un costo que no es recuperable. Si

un producto es daado en la produccin, puede recuperarse algo de su

valor volvindolo hacer.

Pero el dinero gastado en el manejo de materiales no puede ser recuperado.

RIESGOS DE UN MANEJO INEFICIENTE DE MATERIALES

VARIEDAD DE MEDIOS DE MANUTENCIN

Depender de: Tamao del almacn Grado de mecanizacin automatizacin Procesos que se llevan a cabo

CLASIFICACIN DE LOS MEDIOS DE MANUTENCIN

Vehculos de Transporte Vehculos de transporte manual: Transpaletas. Apiladoras.

Vehculos de transporte mecnicos: Carretillas elevadoras. Transelevadores o RGB. Vehculos guiado automtico o AGV

Clasificacin de los Medios de Manutencin

Otros Aparatos de transporte contino: Cinta. Rodillos

Elevadores de cargas pesadas Puente Gra. Gras Prtico. Straddle Carrier

Transporte Neumtico Chuponadoras. Cartucho

Otros Montacargas. Spreader.

http://www.youtube.com/watch?v=1aufGyCcDWk

VEHCULOS DE TRANSPORTE MANUAL

Definicin Medios mecnicos que necesitan la fuerza del hombre para poder

efectuar movimientos.

Tipos Transpaletas

Medio manual de mayor implantacin. Permite el movimiento de paletas y plataformas. Medio muy polivalente (carga, descarga, traslado y/ o ayudad en

las operaciones de picking).

No apilan. Apiladoras

Apariencia externa a transpaletas, pero no funcionalmente. Permiten: elevar y apilar cargas.

TRASPALETAS

Manuales Fuerza en el desplazamiento: Operario. Elevacin de la carga: Manual (hidrulica). Capacidad mxima. 1.500 KG (Un rodillo). 2.000 KG (dos rodillos).

Recorrido mximo: 15-25 metros. Principales actividades: Carga y descarga camiones. Traslados cortas distancias. Apoyo al picking.

TRASPALETAS

Motorizadas Dispositivo (elctrico o batera) para elevacin y desplazamiento Velocidad mx.: 6 km/h. Capacidad mxima. 2.000 KG. 6.000 KG.

Recorrido mximo: 25-100 metros.

Tipos: Transpaleta elctrica. Plataforma elctrica.

APILADORAS

Apariencia externa similar a transpaleta elctrica y funcionalidad distinta.

Permite: Elevar. Apilar.

Tipos: Apiladoras de traccin manual y elevacin elctrica. Zona descarga y preparacin de pedidos. Conductor acompaa a pie.

Apiladoras de traccin y elevacin elctrica. Radio de accin mayor que la de traccin manual.

Apiladora elctrica con conductor sentado. Mayores desplazamientos. Elevacin de cargas ms pesadas.

Altura mxima depende del modelo. Mximo 5 metros.

http://www.youtube.com/watch?v=Ob4xNI9tJXw

CARRETILLA CONTRAPESADA

Ms universal. Sobrenombre: Torito. Motores elctricos o trmicos. Ruedas de gran dimetro (desplazamiento

suelos irregulares).

Giran fcilmente sobre radios muy pequeos. Contrapeso parte trasera (equilibro elevacin

carga).

Amplio abanico. Infinidad de accesorios a acoplar. Altura elevacin: 6-9 metros. Capacidad de carga: Dependiendo del modelo

desde 1tn en adelante. Llegando hasta 50 Tn.

Se suele utilizar en almacenajes de poca altura.

http://www.youtube.com/watch?v=WpAZiomdfcw

CARRETILLA RETRCTIL

Vehculos de cuyo chasis se prolongan los dos brazos. Ruedas normalmente nailon ( no superficies irregulares). Interior de almacenes.Capacidad de carga: 1tn a 4 tn (depende

modelos).

Altura entre 3 a 12 metros. Tipos Bilateral: Permite mover la horquilla al frente y a uno de los lados. Trilateral: Permite mover la horquilla al frente, derecha e izquierda.

(Manipulacin sin maniobras).

Diferencia fundamental con otras carretillas: No movimiento de giro.

Carretilla tipo combi. Vehculos en los que el puesto de conduccin se desplaza

conjuntamente con la horquilla que soporta la carga.

Estn diseadas especficamente para las labores de picking ptimos para recorridos cortos y reducidos pesos. Altura mxima la que limita la capacidad. Ejemplo: Capacidad mxima de carga de 1Tn a altura mxima de 10

metros.

RECOGE PEDIDOS

http://www.youtube.com/watch?v=v_pBA1G60b8

TRANS ELEVADORES O RGB

Transportar y apilar cargas a altura mxima de 30 metros. Desplazamiento sobre carriles gua o rales. Trabajan en : pasillos estrechos y a gran velocidad. Suelen trabajar en un solo pasillos. Medio de manutencin ms desarrollado ( facilidad de automatizacin

en el apilado).

Transelevadores Conductor. Automatizados.

Alto coste. Imprescindibles en estanteras autoportantes.

http://www.youtube.com/watch?v=LrcEpMixDP0

ALMACEN AUTOMATIZADO

VEHCULOS DE GUIADO AUTOMTICO O AGV

Vehculos que siguen un recorrido marcado por un cable enterrado en el suelo.

Desplazamiento horizontal sin conductor. Funcin: Movimiento de materiales. Movimiento por instrucciones Sistema de lser guiado. Sistema magntico Cable. Banda.

Funcionamiento limitado al circuito marcado y a las acciones a realizar.

http://www.youtube.com/watch?v=IYP4GnSMZ4o

OTROS MEDIOS DE MANUTENCIN

APARATOS DE TRANSPORTE CONTINUO: Desplaza material forma intermitente direccin horizontal, vertical e

inclinada.

TIPOS Cintas transportadoras Transportadoras por rodillos

ELEVADORES DE CARGAS PESADAS: Equipos reas limitadas y grandes cargas.

TIPOS Puentes gra: Equipo elevacin de carga que se desplaza por un

carril formado por rales, los cuales estn sujetos en la parte

superior del almacn. Ej.: fbricas de coches, talleres de mrmoles

y granitos

Gras prtico: Variante del puente gra. Straddle carrier: Variante de la gra prtico.

RODILLOS (MOVIMIENTOS EN EL ALMACEN)

http://www.youtube.com/watch?v=8Vm1ns1cook


TRANSPORTE NEUMTICO Aquel transporte de materiales, productos y artculos de un lugar a otro

realizado por medio del presin del aire.

TIPOS Chuponadoras: Succionan los materiales que circulan por la tuberas.

Productos: cemento, granos, harina, petrleo, etc.

En cartucho: Previamente a la introduccin en el tubo, se coloca el material en un cartucho. Ej.: cartuchos dinero cajas registradoras.

MONTACARGAS Variante industrial del

ascensor. Se utiliza en

almacn con distintos niveles.

Imprescindible la combinacin

con otro medio.

SPREADER Carretilla elevadora de gran

tonelaje, para contenedores de

hasta 40 TN.


http://www.youtube.com/watch?v=1MEkCz0UYrI

SISTEMAS DE ALMACENAJE

DEFINICIN: Medios complementarios a los sistemas de manutencin, que no

generan movimiento, pero son el SOPORTE y la BASE, para el

almacenamiento.

CLASIFICACIN INMUEBLES Edificios Instalaciones Silos Campas Depots

SOPORTES Sistemas de almacenamiento fijo en altura

Estanteras Entreplantas.

ALTERNATIVAS DE ALMACENAMIENTO

ALMACENAJE EN BLOQUE ESTANTERAS DE MANUTENCIN MANUAL. Estanteras simples Estanteras mviles

ESTANTERAS DE MANUTENCIN MECNICA Rack de paletas Estanteras autoportantes Estanteras compactas Estanteras dinmicas Estanteras mviles para cargas paletizadas. Estanteras para picking con cargas paletizadas. Carrusel vertical o Paternster.

ALMACENAJE EN BLOQUE

Cargas directamente en el suelo. Mercancas paletizadas o sin paletizar. Mtodo barato y flexible, siempre que se disponga de espacio. Inversin

nula.

Recomendable en productos no perecederos o con fecha caducidad a largo plazo.

No es posible FIFO. Homogenizar productos o referencias en bloques. Grado de aprovechamiento 100%. Apilar si la unidad de carga lo permite.


VENTAJAS Inversin mnima Gran aprovechamiento de la superficie. Control visual de stocks. Pocos pasillos de circulacin. Manipulacin manual o mquinas sencillas.


DESVENTAJAS Generalmente pocas referencias. Dificultad de acceso directo a referencias en concreto. Dificultad para establecer mtodo FIFO. Nivel de apilado depender de la resistencia de la mercanca.

ESTANTERAS DE MANUTENCIN MANUAL

Cargas ligeras. No interviene ningn medio dinmico en los sistemas de

almacenaje.

TIPOS Estantera simple manual: Estibadas nicamente por el operario

no intervencin mecnica.

Estanteras para picking. Estanteras para cargas largas

Estanteras mviles manuales. No ancladas al suelo. Montadas sobre rales. Almacenaje de gran cantidad de productos en un espacio

reducido.

ESTANTERIAS DE MANUTENCIN MECNICA

Es necesario emplear algn medio mecnico para la manipulacin de la carga.

RACK DE PALETAS

ESTANTERAS QUE SE UTILIZAN PARA ALMACENAR PALETAS. Acceso directo a cada paleta. Almacenar material muy diverso. Control fcil del stock. Apropiado a almacenes generalista. Acceso a travs pasillos de estiba.

RACK DE PALETAS

VENTAJAS Gran facilidad de implantacin. Adaptabilidad a distintos tipos de carga. Acceso instantneo a cada carga almacenada. Buena adaptabilidad a la gestin informtica.

RACK DE PALETAS

DESVENTAJAS Rendimiento volumtrico variable (depende anchura de pasillos por el

medio de manutencin).

Concebido para recibir un estndar de paleta. Mucho espacio en pasillo. Recogepedidos recorren grandes distancias para completar pedidos.

ESTANTERAS AUTOPORTANTES Sistema de almacenaje a gran altura. Aprovecha la estructura de las estanteras para la construccin de la nave. Gran facilidad para automatizar los procesos de manipulacin. Combinacin con transelevadores Soportan a la vez paredes y techos ahorrando la estructura de la

edificacin convencional

Ventajas Menor coste de inversin. Rapidez en la instalacin.

ESTANTERAS COMPACTAS

DRIVE IN O DRIVE THROUGH

Sistema de almacenamiento en bloque.

Almacenamiento productos homogneos.

Desaparecen pasillos de estiba, necesarios los de

circulacin.

Drive In: Pasillo frontal para carga/descarga.

Drive Through: Carga y descarga ambos extremos.

ESTANTERAS DINMICAS

No permite el paso de las carretillas por su interior.

Carga por un extremo (parte alta). Descarga otro extremo (parte baja). Carga se desliza sobre camino de

rodillos.

Permite desplazamiento de la carga a medida que se retira la que est a

la salida de la estantera.

Aplicacin principio FIFO. Aconsejable: Productos rotacin

alta y perecederos.Profundidad: 30 metros.

Altura: 10 metros.

ESTANTERIAS MOVILES PARA CARGAS PALETIZADAS

Estanteras convencionales instaladas en bases mviles

(desplazamiento por rales).

Brindan una utilizacin ptima del espacio disponible

Recomendable Cuando el coste del suelo

es elevado.

Productos con baja rotacin.

Mnimo nmero de pasillos. Inconvenientes Difcil de implantar Coste de adquisicin

elevado.

http://www.ssi-schaefer.com.mx/sistemas-logisticos/sistemas-de-

almacenaje-automatizado/sistemas-de-estanterias-moviles.html

http://www.youtube.com/watch?v=dwr3GVvnj5s

ESTANTERAS PARA PICKING

Estanteras para picking con cargas paletizadas Estanteras convencionales, atendidas mediante carretillas. Carrusel vertical o Paternster. Estanteras para pequeas piezas y picking manual. Operario no se desplaza. Desplazamiento estantera (norias). Carrusel horizontal

3.- manipulación de materiales

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