Un sello intacto no puede ser considerada como evidencia de que el material no ha sido manipulado. A pesar de que los sellos pueden disuadir a eventuales intentos de manipulación, no previenen ni aseguran que la carga pueda ser intervenida.

Todos los datos generados por trabajos de inspección en poder de ASA, son sujetos a protección de la confidencialidad, disponibilidad e integridad, de acuerdo con la naturaleza del contenido en custodia; solo de conocimiento del interesado/propietario y público por exigencias de leyes estatales.

La retención y/o almacenaje de muestras físicas será por un periodo de 6 meses, posterior serán desechas; para mayor información contactarse con ASA.

“Se prohíbe la reproducción total o parcial de este documento”

Alex Stewart (Assayers) Ltd. Bolivia PartoftheAlexStewartInternationalCorporationWorld-wideGroupofCompanies

Documento: Formulario Nombre: Informe de inspección

Versión: 05 Código: ASABOL-FR-20 Vigencia desde: 2015-03-13 Página 1 de 3

Registro: 500/ 2015 Regional: ORURO Fecha: 2015/05/29

INFORME DE INSPECCIÓN (OR/500/2015) (ACTIVIDAD DE INSPECCION MUESTREO-PESAJE-EMBARQUE)

Cliente: OCEAN PARTNERS - LA TORRE Lugar de trabajo: DEP. CLIENTE ALENAT Nº de Lote: P 4041-31 Localidad / Población: ORURO (HUAJARA ) Material: PB-AG Fecha de Emisión: 2015/05/29

Fecha de Trabajo: 2015/05/25 Inspector (es) : PEDRO CORREA WILFREDO LOZANO

1. Generalidades:

Concentrado de plomo-plata Peso Verificado (según punto 4.2 Control de pesos): 20.80 ton. Granulometría (predominante): 65 malla Tyler (0.208 mm) Disposición del material: Deposito cliente

2. Equipos y herramientas:

Horno eléctrico ( 95 ºC, ) Pulverizadora LM-02 Cuarteador Van Jones. Sonda de muestreo de acero inoxidable, 2 pulgadas de diámetro. Pala JIS nº10 ( vol 125 ml). Tipo R Recipiente para acopio de incrementos (balde ) cubierto con plástico Bolsas plásticas para muestras Precintos de seguridad (cinta con sello de ASA)

3. Metodología de trabajo: 3.1. Toma de muestra: El muestreo del material plomo– plata a granel con un peso de 20,80 toneladas se realizó sobre un camión - contenedor, formando una cuadricula de 24 espacios de donde se tomaron 24 incrementos del camión, utilizando una sonda metálica de acero inoxidable de 2 pulgadas de diámetro, los incrementos fueron depositados en bolsas de polipropileno con un peso aproximado de 35 Kg. por camión, las cuales fueron homogeneizadas individualmente, luego extendida y reticulada en 24 espacios, de donde se tomaron un incremento de cada cuadricula, obteniendo una muestra final de 2 Kg. para el control de calidad. 3.2. Determinación de humedad: Para determinar el contenido de la humedad se tomaron 2 Kg. de muestra por camión las que se distribuyen en 2 bandejas de 1.0 – 1.2 Kg aprox. Cada una para luego introducirlas en el horno de secado por un período de 14 horas a 91ºC +/- 5 ºC hasta obtener peso constante. Se calcula el contenido de humedad como el cociente expresado en porcentaje de la diferencia de pesadas de bandejas con muestra húmeda, menos peso de bandeja con muestras secas, y la masa de muestras húmeda usada como porción de ensayo.

Equivale a: % HUMEDAD: (m1- m2) * 100 / m1

3.3. Preparación de las muestras: La muestra seca fue pasada por malla 20, la misma que fue pulverizada a –150 mallas; se prepararon 8 sobres de 200 gr. 3.4. Distribución de muestras:

Una muestra laboratorio local Una muestra laboratorio intenacional 2 muestras para el cliente (La Torre)

Un sello intacto no puede ser considerada como evidencia de que el material no ha sido manipulado. A pesar de que los sellos pueden disuadir a eventuales intentos de manipulación, no previenen ni aseguran que la carga pueda ser intervenida.

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Versión: 05 Código: ASABOL-FR-20 Vigencia desde: 2015-03-13 Página 2 de 3 2 muestras para el cliente (Ocean Partners) 2 muestras de testigo

3.5. Pesaje: Para el control de peso se realiza inspección de la correcta ubicación de medio de transporte sobre la plataforma, revisión de accesorios u otros dispositivos que alteren el peso normal del medio de transporte. El trabajo de pesaje se realizó en balanza del cliente con las siguientes características.

BALANZA: “PROMEXBOL” CAPACIDAD: 80.000 Kg. INDUSTRIA: BRASILERO

3.6. Control de embarque: Se debe realizar un control visual de cierre de compuertas, verificar los seguros, bisagra de la compuerta, precintada con seguro ASA de la compuerta; posterior al control visual se realiza el registro de los datos del medio de transporte. 4. Reporte de datos obtenidos 4.1. Humedad:

Valor promedio lote P 4041-31 = 6,15000 % H 2 O 4.2. Control de pesos:

Camión - contenedor Peso bruto Peso tara Peso neto húmedo H2O% Peso neto

seco Placa Código 1839-XAY CLHU-251066-4 40.930 20.130 20.800 6,15000 19.521 Total [Kg] 20.800 6,15000 19.521

4.3. Control de embarque: El material fue embarcado en un camión con destino a ARICA-CHILE.

Fecha Camión - contenedor PRECINTO

EMP. TRANS CONDUCTOR Placa Código ASA Naviero Big Bag

2015-05-25 1839-XAY CLHU-251066-4 763677 FEJ5264168 *** RODRIGUEZ CESAR BELTRAN

POR ALEX STEWART (ASSAYERS) BOLIVIA

Un sello intacto no puede ser considerada como evidencia de que el material no ha sido manipulado. A pesar de que los sellos pueden disuadir a eventuales intentos de manipulación, no previenen ni aseguran que la carga pueda ser intervenida.

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Versión: 05 Código: ASABOL-FR-20 Vigencia desde: 2015-03-13 Página 3 de 3 Anexos Galería de fotográfica:

Medio de transporte vacio

Contenedor completo

Identificación del medio de transporte

Precintado del medio de transporte

“Un sello intacto no puede ser considerada como evidencia de que el material no ha sido manipulado. A pesar de que los sellos pueden disuadir a eventuales intentos de manipulación, no previenen ni aseguran que la carga pueda ser intervenida."