Este boletín electrónico mensual tiene como objetivo difundir la historia de la ciudad y sus barrios, así como las actividades conjuntas realizadas entre las Juntas de Estudios Históricos de los barrios porteños y la Gerencia Operativa de Patrimonio en el marco de la Resolución 1534/GCABA/MCGC/2011 de creación del Observatorio del Patrimonio Histórico-Cultural de la Ciudad de Buenos Aires.

Plaza Sudamérica al momento de su inauguración en 1934. Archivo de la Junta de Estudios Históricos de Villa Lugano y Villa Riachuelo.

El Observador PorteñoAño 3 / N° 31

Noviembre 2020

Villa Riachuelo El extremo sudoeste

Villa Riachuelo: el extremo sudoeste

El origen del barrio de Villa Riachuelo hay que buscarlo en unos terrenos que pertenecieron al partido de San José de Flores hasta 1887, cuando se decidió su traspaso a la Capital Federal, ampliada ese año con parte de dicho partido y los de Belgrano y Gral. San Martín. Esas tie-rras, en el extremo sudoeste de la nue-va Capital, le habían sido otorgadas a la Sociedad General Pobladora, que el 18 de octubre de 1888 había obtenido una concesión para ensanchar y regularizar el cauce del Riachuelo. Aunque el proce-so de fundación del barrio data de aquel momento, no fue sino hasta 1913 cuando la ley 9.126 dispuso la definitiva canali-zación y rectificación del Riachuelo, des-de Barracas hasta el límite de la Capital, así como otras obras que fuesen necesa-rias tendientes a facilitar el desagüe in-mediato de las poblaciones expuestas a inundaciones. No obstante, los trabajos se iniciaron recién en 1935, terminándo-se nueve años más tarde. Recorriendo las huellas del viejo cauce del Riachuelo en el Parque Ribera Sur, podemos tener al-gún rastro de lo que fue alguna vez. Allí, en 2014 se descubrieron registros arqueo-lógicos del que hacia el siglo XIII, fuera el campamento residencial más antiguo de la zona, donde hoy está asentada Buenos Aires y donde vivían cazadores y reco-lectores.

El antiguo Paso de la Noria (a la altura del actual Autódromo Gálvez) fue duran-te años uno de los pocos vados que ha-bía para cruzar el Riachuelo. El primer puente en el lugar se construyó recién en 1905, y se le dio el mismo nombre del vado, es decir “de la Noria”. La construc-ción de la avenida de circunvalación en el límite de la Capital se inició años más tarde, en 1937 y el 5 de julio de 1941 se inauguró con el nombre de “Avenida Ge-neral Paz”, primera autopista del país, aunque todavía con varios cruces a nivel que se resolvían con rotondas alargadas. En 1944, ya con la finalización de la cana-lización del Riachuelo y la avenida Gral.

Paz, se inauguró el actual Puente La No-ria unos quinientos metros aguas arriba de donde había estado el original.

El Tranvía a Vapor del Oeste fue un servicio de tracción a sangre, que unía Floresta con los mataderos de Nuevo Chicago. Funcionó entre 1898 y 1913 y combinaba servicios a caballo con otros arrastrados por una pequeña locomoto-ra a vapor, conocida como “la maquini-ta” o “el tranwaycito”. Este tranvía –que fue único en su tipo en nuestra ciudad– a partir de 1906 se fusionó con el Tran-vía a Vapor del Sud (de Ricardo Seeber, de 1903), cuyo recorrido tenía como eje principal a la calle Larrazábal unien-do los mataderos de Nuevo Chicago con el mismo curso del Riachuelo, frente al antiguo Puente de La Noria. Así nació el Tranvía a Vapor del Sudoeste, que en 1910 obtuvo un permiso para extender su re-corrido hasta la localidad de Villa Fiorito y que cobró gran relevancia cuando ese mismo año se inauguró el Aeródromo de Villa Lugano (donde hoy está el Barrio Gral. Savio), ya que era el único medio de transporte que llegaba al lugar.

El proceso fundacional de Villa Ria-chuelo tuvo mucho que ver con el origen del vecino Villa Lugano, surgido de unas tierras loteadas por el suizo José Ferdi-nando Francisco Soldati en 1908. En 1939 nació la Asociación Vecinal de Villa Ria-chuelo (que hoy es la Sociedad de Fomen-to Villa Riachuelo) y en 1934 se inauguró la Plaza Sudamérica, centro del barrio, creada por una ordenanza de 1921 y limi-tada por las calles Itaquí, Guaminí y las avenidas Fernández de la Cruz y Piedra Buena. En 1921 también se fundó la Es-

Antiguo Puente La Noria a comienzos del siglo XX.

cuela Alfredo Lanari (Piedrabuena 4845) y en 1934 la Parroquia Santo Cristo (Av. F. Fernández de la Cruz 6820). La Escue-la Lanari fue la primera pública del ba-rrio, de hecho en sus comienzos fue una construcción muy humilde, con una sola aula bordeada por un alambrado. Ante-riormente fue el Hogar Escuela Sagrada Familia, que hoy es el Instituto Sagrada Familia, fundado el 19 de abril de 1918 y a cargo de las hermanas Misioneras de Cristo Rey.

Desde 1987 Villa Riachuelo cuenta con el servicio tranviario del Premetro, ya que el ramal “Saguier - Gral. Savio” termina en la estación Gral. Savio, en el límite con el barrio de Villa Lugano. En la actuali-dad, es un barrio muy frecuentado por los automovilistas y transportistas porteños, ya que en él funcionan la Planta de Veri-ficación y Habilitación de Transporte, la Dirección General de Licencias y la Di-rección General Habilitación de Conduc-tores y Transportes. También es visitado por muchos vecinos de la zona sur (Mata-deros sur, Villa Lugano, Villa Soldati), ya que posee uno de los principales centros comerciales del sur porteño: el de la calle Cnel. Martiniano Chilavert. Por último,

no podemos olvidarnos del Autódromo de Buenos Aires “Oscar y Juan Gálvez”, inau-gurado el 9 de marzo de 1952 con el nom-bre de “17 de Octubre” y donde en 1953 se corrió el Gran Premio de Pilotos de F1, primero disputado fuera de Europa. A partir de aquel momento, fue reconocido como la “Catedral del Automovilismo”, de hecho el Gran Premio de Argentina de F1 se corrió allí hasta 1998.

Primer local de la Asociación Vecinal de Villa Riachuelo. Archivo Jorge Resnik.

Tranvía a Vapor del Sud a comienzos del siglo XX. Archivo Jorge Resnik.

Ampliación de la Capital Federal

Sociedad General Pobladora

Tranvía a Vapor del Sud

Primer Puente de la Noria

Hogar Escuela Sagrada Familia

Creación de la Plaza Sudamérica

Parroquia Santo Cristo

Asociación Vecinal de Villa Riachuelo

Avenida General Paz

Rectificación y canalización del Riachuelo

Autódromo Municipal “17 de Octubre”

Primer Gran Premio de Argentina de la F1

Premetro

Sitio Arqueológico La Noria

Cronología

1887

1888

1903 .

1905

1918

1921

1934

1939

1941

1944

1952

1953

1987

2014

Construcción original del Hogar Escuela Sagrada Familia en la calle Piedra Buena 4950. Archivo de

la Junta de Estudios Históricos y Culturales de Villa Lugano y Villa Riachuelo.

Antigua rotonda del Puente La Noria con la Av. Gral. Paz al fondo, en la década de 1950.

¿Sabías que...

Algunos antiguos nombres de las calles de Villa Riachuelo

Antes Ahora

Bariloche José León Suárez

Jáchal Timoteo Gordillo

Tellier Lisandro de la Torre

Oeste Tabaré

Ñorquín Gral. Fructuoso Rivera

… en las cercanías del autódromo existió el “Tacho de Leandro Cuenca”, un estableci-miento donde se faenaban caballos viejos, en-fermos o robados por cuatreros?… además del Paso de la Noria, otro vado de la zona fue el Paso de las Toscas o de las Piedras, ubicado a la altura del Parque Ribera Sur, por donde hoy pasa la avenida General Paz?… el establecimiento donde funciona la Super-intendencia de Investigaciones Federales de la Policía Federal (Av. Gral. Paz y Madariaga) fue a comienzos de la década de 1940 el garaje de la Corporación de Transportes de la Ciu-dad de Buenos Aires?… una antigua y misteriosa construcción, de la que se decía que había sido mandada cons-truir por el presidente Miguel Juárez Celman, existió durante muchos años en la calle Ita-quí 6550 hasta que fue demolida en 1947? … la primera sede policial del barrio fue inau-gurada en 1934 como Puesto N° 15 “Agente De-dico” y funcionaba en una precaria construc-ción ubicada en una lomada a escasos metros del viejo Puente La Noria?… la forma que presentaba el Río Matanza o Riachuelo era originalmente sinuosa y solo tras la rectificación le dio a nuestra ciudad un ángulo perfecto en su límite SO, que hoy es el barrio de Villa Riachuelo?… el poeta y escritor Salvador Merlino, reco-nocido por su obra dedicada al barrio, vivió

La misteriosa casa de la calle Itaquí 6550 a comien-zos del siglo XX. Archivo de la Junta de Estudios Históricos y Culturales de Villa Lugano y Villa Ria-chuelo.

en la calle Piedra Buena 4632?… de las precarias casitas de chapa y madera que construyera la Sociedad General Poblado-ra para los obreros contratados, solo quedan algunas excepciones como las que sobreviven en la calle Itaquí al 6700?… en Av. Cnel Roca 6254, donde hoy se encuen-tra una sucursal de Edesur, funcionó entre 1937 y 1956 la fábrica de productos medicina-les “Helium”?… el Almacén de Ferros, donde hoy está la Pla-za de los Viveros, fue en 1895 una de las pri-meras construcciones del barrio?

El Almacén de Ferros a comienzos del siglo XX. Archi-vo de la Junta de Estudios Históricos y Culturales de

Villa Lugano y Villa Riachuelo.

Leyendas e historias curiosas de Villa Riachuelo

Como todas las grandes ciudades del mun-do, Buenos Aires tiene también un espacio mágico: alberga un sinfín de mitos y leyen-das, innumerables historias que constitu-yen buena parte del soporte de su memoria colectiva. Muchas de estas leyendas tienen asidero en el barrio de Villa Riachuelo. Les contamos algunas:

• El canto de las sirenas: desde tiempos in-memoriales se ha hablado de la existencia de sirenas en el Riachuelo, o sea que estos seres extraordinarios, mitad pez y mitad mujer, habrían habitado en el Río Matan-za. A mediados del siglo XIX, la Av. Cnel. Roca era el llamado Camino a la Tablada y por allí llegaban los arrieros y reseros que iban al viejo matadero de los Corrales Viejos (hoy Parque Patricios): algunos de ellos, venían del sur y tenían que cruzar el antiguo paso de la Noria. Dicen enton-ces que muchas veces se sentían atraídos por el canto de las sirenas, de hecho hay quienes afirman que estas tomaban de la cintura a aquellos que se bañaban en el Riachuelo y los hundían en sus profundi-dades.

• La leyenda de Pepe Cipriani: según rela-tan Guillermo Barrantes y Víctor Coviello en su saga Buenos Aires es leyenda, este personaje legendario habría sido un exce-lente automovilista que sin ayuda de nadie armaba sus propios autos, enfrentaba a los equipos de Ford y Chevrolet, e incluso ha-bría marcado un récord mundial de velo-cidad en una práctica (no oficial) llevada a cabo en el Autódromo de la Ciudad de Bue-nos Aires. En base a lo que le relataron los vecinos a Barrantes y Coviello, Cipriani habría terminado sus días joven, muerto en un accidente automovilístico. No obs-tante y a pesar de la insistencia de los “tes-tigos” relevados por los autores de la saga, no existe ningún registro de la existencia de esta persona, es simplemente una le-yenda urbana.

Gran Premio de Argentina de la F1 en 1955 en el Autódromo Municipal “17 de Octubre”.

Recorriendo Villa Riachuelo

1- Plaza Sudamérica: en su centro se en-cuentra el grupo escultórico La Navega-ción, pieza que coronaba la estructura del “Pabellón Argentino” que formó parte de la Exposición Internacional de París de 1889. 2- Sociedad de Fomento Villa Riachuelo: nació en 1939 como resultado de la fusión de “El Sol de Riachuelo” y la “Unión Vecinal de Fomento Pro-Apertura y Pavimentación de Avenida Cruz”.3- Escuela Nº 16 D.E. 21 “Dr. Sofanor No-villo Corvalán”: le debe su nombre a un destacado vecino del barrio que colaboró económicamente para su construcción.

Plaza Sudamérica. Fuente: GCBA.

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Recorriendo Villa Riachuelo

4- Autódromo de Buenos Aires “Oscar y Juan Gálvez”: tuvo varios cambios de nom-bres antes del actual, “17 de Octubre” (1951-55), “Gral. San Martín” (1955-83), “Munici-pal de Bs. As.” (1983-89) y “Oscar Gálvez” (1989-2005). 5- Escuela Nº 18 D.E. 21 “Jorge Newbery”: es un establecimiento primario donde los alumnos aprenden técnica agropecuaria, realizando prácticas de granja. 6- Sede Comunal 8: creada en 2008 jun-to con las otras comunas, la 8 abarca los barrios de Villa Riachuelo, Villa Lugano y Villa Soldati.7- Dirección General de Licencias - Direc-ción General Habilitación de Conductores y Transportes: allí se renuevan los regis-tros de conductor y se encuentran las pis-tas de aprendizaje y conducción de auto-motores del GCBA.

Autódromo de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez. Fuente: GCBA.

Sede Comunal 8 Fuente: GCBA.

8- Planta de Verificación y Habilitación de Transporte: aquí se controla anualmente el funcionamiento de vehículos escolares, taxis, remises, comerciales de carga y de transporte de personas radicados en la CABA.9- Plaza de los Viveros: fue creada por una ordenanza municipal en octubre de 1983 donde a comienzos del siglo XX existió el Almacén de Ferros. 10- Instituto Sagrada Familia: tuvo su ori-gen en la figura de la Hermana Mercedes del Carmen Pacheco, quien compró el te-rreno a la Sociedad General Pobladora y fue de suma importancia para el desarro-llo de la zona. 11- Centro Comercial Calle Chilavert: uno de los centros comerciales más importan-tes del sur porteño, abarca la calle Cnel. Martiniano Chilavert entre Lisandro de la Torre y la avenida General Paz. 12- Escuela Nº 13 D.E. 21 “Dr. Alfredo La-nari”: su actual edificio, una hermosa construcción de estilo neo-colonial, fue in-augurado el 27 de septiembre de 1927.13- Asociación Social, Cultural y Deporti-va “El Ideal”: fue fundada el 28 de septiem-bre de 1929 como Club Sportivo El Ideal y hasta 1936 funcionó en un modesto local de chapa ubicado en Av. Francisco F. de la Cruz 6720. 14- Parroquia Santo Cristo: el templo de la única parroquia del barrio se inauguró el 18 de Julio de 1936, con una procesión que partió de la parroquia Niño Jesús de Villa Lugano.15- Colegio Macnab Bernal: su historia se inició en 1955 cuando los Hermanos Ma-ristas tomaron posesión del colegio que pertenecía a la Obra de las Damas de la Conservación de la Fe.16- Centro Lituano – Argentinos Lietu-viu Centras: fue fundado el 10 de octu-bre de 1926 en tiempos de entreguerras, posteriormente a que los primeros inmi-grantes lituanos comenzaran a llegar al país.17- Parque Ribera Sur – Sitio Arqueológi-co Prehispánico La Noria: en este espacio

- Corradi, Hugo. Guía antigua del Oeste por-teño. Buenos Aires. Municipalidad de la Ciu-dad de Buenos Aires, 1969.- Cutolo, Vicente O. Historia de los barrios de la ciudad de Buenos Aires. Buenos Aires, El-che, 1996, tomos II.- Dirección General de Patrimonio. Recorri-dos barriales patrimoniales: Villa Riachuelo. Buenos Aires, 2004.- Junta de Estudios Históricos y Culturales de Villa Lugano y Villa Riachuelo y Contre-ras, Leonel. Mapa Recorrido por la memoria

del barrio de Villa Riachuelo. Buenos Aires, Dirección General de Patrimonio e Institu-to Histórico – Junta de Estudios Históricos y Culturales de Villa Lugano y Villa Riachuelo, 2015.- Nogués, Germinal. Buenos Aires ciudad se-creta. Buenos Aires, Sudamericana, 1993.- Resnik, Jorge y Speranza, María Beatriz. “Villa Riachuelo, día, mes y año para cele-brar su fundación” en Historias de la Ciudad: una Revista de Buenos Aires, Buenos Aires, agosto de 2013, nº 64.

Para leer

Recorriendo Villa Riachuelo

verde, donde se encontraron importantes restos arqueológicos del S. XIII, todavía puede verse parte del antiguo cauce del Riachuelo.18- Monumento Antena Mástil Fragata Hércules: ubicado en el Parque Ribera Sur, representa al castillo de popa de la Fragata Hércules, nave insignia del Alte. Guiller-mo Brown.19- Puente La Noria: en el extremo SO de la ciudad, une la CABA con la Provincia de Buenos Aires en la divisoria del Partido de Lomas de Zamora con el de La Matanza.

Sitio Arqueológico La Noria. Foto: Ulises Camino.

Puente La Noria poco tiempo después de su inau-guración (AGN).

Galería de imágenes

Avenida General Paz y Cnel. Martiniano Chilavert en 1935. Archivo Américo Carpinetti.

Puente La Noria a mediados del siglo XX.

Escuela Alfredo Lanari a mediados del siglo XX. Ar-chivo de la Junta de Estudios Históricos y Culturales

de Villa Lugano y Villa Riachuelo.

Antiguo cauce del Riachuelo en el Parque Ribera Sur. Archivo Colectivo Ribereño.

Plaza Sudamérica a mediados del siglo XX. Archivo de la Junta de Estudios Históricos y Culturales de

Villa Lugano y Villa Riachuelo.

Gran Premio de F1 de Argentina en 1957.

Junta Central de Estudios Históricos de la Ciudad de Buenos Aires

por Arnaldo Ignacio Adolfo Miranda La Junta Central de Estudios Históricos de la Ciudad de Buenos Aires nació el 31 de octubre de 1968 como una asociación civil sin fines de lucro dedicada al rescate, preservación y difusión del acervo histórico de la ciudad y sus barrios. Actualmente reúne en su seno a setenta y tres entidades que con especial diligencia y singular dedicación contribuyen a reavivar el estudio del pasado ciudadano.

Las instituciones se hallan comprendidas en cuatro principales categorías estatutarias como miembros titulares, adherentes, correspondientes y honorarios institucionales. En este sentido resulta importante destacar que, de las entidades mencionadas, cuarenta y cuatro son las que actúan en calidad de miembros titulares representando en la práctica a cada uno de los cuarenta y ocho barrios en que se halla dividida nuestra ciudad. En la actualidad, la presidencia de la Junta es ocupada por el Lic. Rubén Domingo Camiliozzi.

Con vistas a la institucionalización definitiva y mejor organización hacia el año 1997 se sancionó un nuevo estatuto el cual fue elevado a la Inspección General de Justicia obteniéndose su aprobación el 2 de agosto de 1999, fecha desde la que funciona como Persona Jurídica. A partir de aquella fe, cx cha la membresía quedó determinada en las cuatro categorías antes mencionadas, siendo el presidente de cada institución representada el delegado natural, pudiendo asimismo designarse un titular y un suplente por cada miembro federado.

A partir de 1981 fue adoptado como logotipo el escudo de la ciudad de Buenos Aires creado a instancias del otrora gobernador Jacinto de Láriz en 1649. Dicho blasón corresponde al segundo Escudo de Armas de la ciudad-puerto oficializado en la sesión capitular del 5 de noviembre de 1649.

La Junta Central

Junta Central de Estudios Históricos de la

Ciudad de Buenos Aires

Federación

Asociación Civil sin fines de lucro

Personería Jurídica C 1657583

Sede y Biblioteca:

Piedras 1417, PB C (C1140ABE)

Ciudad de Buenos Aires

Tel.: 4307-3413

Correo: juntacentralbuenosaires@yahoo.com.ar

Página web: www.buenosaireshistoria.org

Twitter: @juntacentralBA

Facebook: Junta Central de Estudios

Históricos de la Ciudad de Buenos Aires

@juntacentralbuenosaires

La larga trayectoria de la Junta está avalada por la realización de múltiples tareas emprendidas a lo largo de su historia con la colaboración de toda su membresía. Algunas de estas actividades son:• Asesoramiento a organismos públicos.• Biblioteca y hemeroteca temática especializada en la historia de la ciudad y sus barrios.• Congresos de Historia de la Ciudad de Buenos Aires cada tres años.• Convenios institucionales con entidades públicas y privadas dedicados al área de capacitación, formación docente, intercambio de publicaciones, cooperación académica y realización de proyectos de investigación.• Cursos, seminarios y conferencias.• Feria del Libro de Historia de la Ciudad de Buenos Aires.• Revista Historias de la Ciudad, única en su género.• Publicaciones varias.

El Observatorio del Patrimonio Histórico- Cultural fue creado por resolución 1534/GCABA/MCGC/2011 y funciona como Convenio entre la Gerencia Operativa de Patrimonio de la DGPMyCH y las distintas Juntas de Estudios Históricos de los barrios a través de la Junta Central de Estudios Históricos de la Ciudad de Buenos Aires. Su objetivo principal es trabajar con las Juntas de Estudios Históricos (a través de la Junta Central) en diversos temas referidos al Patrimonio Histórico Cultural de nuestra ciudad. Sus funciones son: a) relevar e investigar sobre los valores patrimoniales de los barrios de la ciudad de Buenos Aires, b) promover el conocimiento y la difusión de la ciudad y sus barrios, c) promover charlas de capacitación, cursos sobre archivos, investigaciones vinculadas a nuestro trabajo en la Gerencia Operativa de Patrimonio, d) identificar potenciales yacimientos arqueológicos y/o paleontológicos y e) organizar una red con el objetivo de identificar y monitorear edificios y/o conjuntos de interés patrimonial con vistas a su conservación.

Entre las acciones realizadas en conjunto con las Juntas de Estudios Históricos, se cuentan:

El Observatorio

• Mapas “Recorridos por la Memoria”: rescatan el valiosísimo acervo de bienes de patrimonio intangible existente en los 48 barrios de la Ciudad de Buenos Aires.

• Ciclo “Huellas Urbanas”: tiene como objetivo principal recuperar sectores del trazado urbano porteño con particularidades dignas de destacar.

• Ciclo “Patrimonio Urbano”: su fin es entender el sentido de las áreas de protección histórica, su reconocimiento como tales y la identificación de los bienes que se encuentran dentro de ellos.

• Ciclo “Locaciones de Buenos Aires”: tiene como objetivo primordial recordar famosas locaciones de cine y televisión en los barrios de la ciudad.

Contacto: observatoriopatrimonio@yahoo.com

STAFF | Supervisión de la edición: Carolina Vanegas Carrasco | Textos: Leonel Contreras

Edición: Fernando Salvati | Diseño editorial: Fabio Ares | Fotografías: Archivo fotográfico GOPat

Agradecimientos: María Beatriz Speranza y Jorge Resnik (Junta de Estudios Históricos y Culturales de Villa Lugano y Villa Riachuelo)