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SEMINARIO DE GEOTECNIA APLICADA 2014

APLICACIONES

GEOTECNICAS EN LA

INGENIERIA VIAL

Dr. Ing. Marcelo ZEBALLOS Univ. Nacional de Córdoba

SEMINARIO DE GEOTECNIA APLICADA 2014

APLICACIONES GEOTECNICAS EN LA INGENIERIA VIAL

INDICE DE LA PRESENTACIÓN

C. REFLEXIONES FINALES • •

•

Metodología de Trabajo Factores Condicionantes

Actores Intervinientes en el Tratamiento del Problema

B. EJEMPLOS DE APLICACIÓN

• Casos Específicos y Resoluciones Adoptadas

A. CONCEPTOS GENERALES. • •

Temáticas de Aplicación en el Campo de la Ingeniería Vial Su posibilidad de Tratamiento en las Distintas Instancias del Proyecto

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APLICACIONES GEOTECNICAS EN LA INGENIERIA VIAL GEOTECNIA APLICADA

A. GEOTECNIA PROYECTOS DE INGENIERIA VIAL

INGENIERIA GEOTECNICA. BIBLIOTECA DE LA FEDERAL HIGHWAY

TEMA Contenido • Suelos expansivos.

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COMPORTAMIENTO DE SUELOS

• Penetración de la helada. • Suelos compactados. • Acciones sísmicas.

CIMENTACIONES • Superficiales y Profundas (Pilotes excavados, hincados, etc.)

• Drenaje • Inyecciones

MEJORAMIENTO

DESNIVELES

• Suelos reforzados • Compactación Dinámica • Sistemas de Anclaje – Soil nail

• Terraplenes (Comportamiento y construcción) • Muros de Sostenimiento (MSME) • Inestabilidad de Laderas (Suelos y Rocas) • Sistemas de MiLgación

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1. CAIDA DE BLOQUES

2. VOLTEO O VOLCAMIENTO

3. TRASLACIONAL

4. ROTACIONAL

5. FLUJO DE MATERIAL (ALUDES – FLUJO DE LODO)

6. REPTACION – CREEP

Fuente: 'World Landslide Inventory‘ (WP/WLI 1990, 1993).

CLASIFICACION SEGÚN EL TIPO DE MOVIMIENTO:

MODOS DE INESTABILIDAD DE LADERA



MODOS DE INESTABILIDAD

CLASIFICACION LA VELOCIDAD DEL MOVIMIENTO

Veloc Mín Clasif Descripción

Extrem. (mm/seg) Vel Típica Efectos

Catástrofe de gran violencia, destrucción de edificios por impacto de

7 Rápida 5 x 103 5 m/seg

6 Muy Rapida 5 x 101 3 m/min

5 Rápida 5 x 10-1 1.8 m/hr

4 Moderada 5 x 10-3 13 m/mes

3 Lenta 5 x 10-5 1,6 m/año

material desplazado, muchos muertos, poca posibilidad de escape Algunas pérdidas de vidas, velocidad relaTvamente alta como para

permiTr el escape de personas

Posibles evacuaciones, destrucciones sobre estructuras y equipamientos

Algunas estructuras temporarias y poco deformables pueden requerir mantenimientos temporarios

Se pueden tomar acciones de remediación durante el movimiento. Las estructuras más sensibles pueden ser mantenidas, si no se produce movimiento importantes durante un período corto de

aceleración

2 Muy Lenta 5 x 10-7 15 mm/año Algunas estructuras permanentes no dañadas por el desplazamiento

Extrem. 1 Lenta

ImpercepTbles sin la uTlización de instrumentación. Se pueden localizar construcciones con las adecuadas precauciones

Fuente: 'World Landslide Inventory‘ (WP/WLI 1990, 1993).

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INGENIERIA VIAL


INGENIERIA GEOTECNICA. TRATAMIENTO DE LOS FENOMENOS DE INESTABILIDAD

ANTECEDENTES GENERALES • Interpretación geológica – geotécnica

• Procesamiento de imágenes

• Vuelos

EVALUACIONES ESPECÍFICAS • Investigación de campo (geólogo – geotécnico)

• Sondeos y ensayos de campo

• Ensayos de laboratorio

• Propuestas de mitigación (cómputo y presup).

• RECURSOS DISPONIBLES PRESUPUESTOS

TIEMPOS DE EJECUCION

• ACCESIBILIDAD EN UNA OBRA LINEAL

CONDICIONANTES:

PERFIL DE PROY

Y

ANTEPROYECTO

PROY EJECUTIVO

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INGENIERIA VIAL


INGENIERIA GEOTECNICA. TRATAMIENTO DE LOS FENOMENOS DE INESTABILIDAD

MANTENIMIENTO Y REHABILITACION • Verificación de hipótesis - ajustes.

• Sistemáticidad ? Manual de Operación

• POSIBILIDAD DE ACCESO DURANTE LA EJECUCIÓN

•RECURSOS DISPONIBLES PRESUPUESTOS EN OBRA

TIEMPOS DE EJECUCION

PRESUPUESTOS EN VIDA UTIL

CONDICIONANTES:

RECONOCIMIENTO EN CONSTRUCCIÓN • Modelos locales de comportamiento.

• Previsión de acción inmediata

• Ingeniería de detalle (cómputo y presupuesto).

EJECUCION

PROY DETALLE

POST EJECUCION

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B. EJEMPLOS DE APLICACIÓN

APLICACIONES DE INGENIERIA GEOTECNICA. EJEMPLOS TRATADOS EN ESTA PRESENTACIÓN

INESTABILIDAD DE LADERA

• CASO 1. Inestabilidad Rotacionales y de Flujo

• Mallines en Paso Pehuenche, Mendoza.

• CASO 2. Inestabilidad de Meteorización de Roca • Camino El Cuadrado, Córdoba • RN 150. Ischigualasto, San Juan.

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PREGUNTAS PARA LA REFLEXIÓN: Formas y recursos destinados a la resolución de los problemas.

Cuando termina el diseño y la construcción ?.

Variables mecánicas que intervienen en los análisis.

• CASO 3. Decompresión Tensional en Formación Rocosa • Camino Sierra El Velasco, La Rioja

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B. EJEMPLOS DE APLICACIÓN – CASO 1

EJEMPLO. Paso Pehuenche, Mendoza

Direccion Regional del Deslizamiento

Traza de Camino

2 km

CARACTERIZACION GEOESTRUCTURAL



EJEMPLO. Paso Pehuenche, Mendoza

ZONAS VERDE



VISTA DEL AMBIENTE

FUENTE: DNV-Chediack

PERIODO DE DESHIELO - PRIMAVERA



FALLAS ROTACIONALES - MANIFESTACIONES


PIE DEL DESLIZAMIENTO

ESCALON (30 cm)



FALLAS ROTACIONALES Y FLUJO




FALLAS ROTACIONALES Y FLUJO

COLAPSO MALLIN (VEGA)




Perfil Transversal Inicial

Camino

Arroyo Camino



FALLA ROTACIONAL EN MASA - FLUJO

DEPRESION DE INFILTRACIÓN

Precipitaciones

Arenas - Limos

Arroyo Camino

Falla Rotacional

Flujos de Barro



FALLAS ROTACIONALES - MODELOS



FALLAS ROTACIONALES - RETROCÁLCULO FISURAS DE TRACCION


PIE DEL DESLIZAMIENTO

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