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2. Vías de Comunicación
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El territorio chihuahuense tiene una infraestructura caminera aceptable y ocupa el 7o. lugar a nivel nacional en cuanto a longitud se refiere; con respecto a líneas férreas es la entidad con más kilómetros construidos; posee dos aeropuertos que dan servicio a vuelos nacionales e internacionales, aunado a esto las regiones más alejadas de la entidad son enlazadas mediante aeródromos.
CARRETERAS
La longitud de carreteras del estado, hasta el 30 de junio de 2001, es de 12 850.7 km, repartidas de la siguiente manera: 5 409.5 km son pavimentadas, 6 404.4 km son revestidas y de terracería son 1 036.8, lo que da un promedio de 5.19 km por cada 100 km2.
La carretera federal Núm. 45 proviene de Victoria de Durango, Dgo., ingresa al sur de la entidad por la localidad Los Charcos, enlazándose después a la cabecera municipal de Hidalgo del Parral donde converge la carretera federal Núm. 24; de esta localidad gira aproximadamente al este para dirigirse hacia la cabecera municipal de José Mariano Jiménez, aquí coinciden la carretera federal Núm. 49 y las carreteras estatales 65 y 329; la carretera 45 sigue de manera concesionada hacia las cabeceras municipales de Santa Rosalía Camargo, La Cruz, Saucillo y Delicias en donde termina la concesión de la carretera para después proseguir a la ciudad de Chihuahua comunicando antes a Pedro Meoqui. Esta carretera se prolonga hasta ciudad Juárez, con algunos tramos concesionados y libres, en su trazo enlaza la cabecera municipal de Miguel Ahumada: sale del país hacia El Paso, Texas, EUA. Las capitales estatales de Chihuahua y Sonora son comunicadas por la carretera
federal Núm. 16 que inicia al noreste de la entidad en Manuel Ojinaga, pasa por las cabeceras municipales de Santiago de Coyame, Juan Aldama, Chihuahua, Santa Isabel y Cuauhtémoc, se prolonga hacia el oeste, sale del territorio chihuahuense por la localidad Yepachi para llegar a la ciudad de Hermosillo, Son.
De Agua Prieta a Juárez corre la carretera federal Núm. 2, penetra al estado por la localidad Noria Nueva y llega a Janos, luego a Ascensión para finalmente terminar en Juárez. En Janos se entronca la carretera federal Núm. 10, que se desprende de la carretera federal Núm. 45 en la localidad Ejido San Lorencito, en su recorrido hace contacto con San Buenaventura, Hermenegildo Galeana y Nuevo Casas Grandes, de esta cabecera sale una carretera que une a Casas Grandes. La carretera federal Núm. 24 se entronca a 11 km de Santa Isabel con rumbo a Chihuahua, comunica las cabeceras municipales de San Francisco Javier de Satevó, Valle de Zaragoza e Hidalgo del Parral, continúa hacia el oeste y sur de la entidad enlazando localidades como: El Reparo y El Vergel para terminar en Turachi.
San Francisco del Oro y Santa Bárbara son comunicados por una carretera que se desprende de la federal Núm. 24, cerca de Hidalgo del Parral. Otra carretera federal es la Núm. 49 que une a las ciudades de Gómez Palacios, Dgo., con la cabecera municipal de José Mariano Jiménez.
Las carreteras estatales, forman una red caminera muy importante ya que comunican cabeceras municipales y localidades que no están próximas a las rutas federales, tal es el caso de la carretera estatal Núm. 341 que
recorre la parte oriental del estado uniendo a Santa Rosalía de Camargo con Manuel Ojinaga. La estatal Núm. 65 une a Cuauhtémoc con San Buenaventura, este tramo enlaza también a las cabeceras municipales de Bachíniva, Valentín Gómez Farias e Ignacio Zaragoza. De la localidad Adolfo López Mateos se desprende la carretera Núm. 37, une las cabeceras municipales de Vicente Guerrero, Matachí, Temósachi y Madera. Otra carretera es la Núm. 432 que se entronca con la federal Núm. 24 y a la estatal Núm. 23 en su trazo comunica las cabeceras de Guachochi y Mariano Balleza; esta última converge con la estatal Núm. 127 comunicando localidades como Bajisochi, Samachique, Creel y la cabecera municipal de Bacoyna para unirse a la carretera federal Núm. 16 en la localidad Tonachi, además de un buen número de terrecerías diseminadas por toda la entidad.
FERROCARRILES
La longitud de las vías férreas es de 2 212.1 km según dato del Anuario Estadístico de Chihuahua, edición 1998. La línea principal es la México-Ciudad Juárez, misma que ingresa al estado por el sureste en la estación Escalón, su trayecto es paralelo a la carretera federal Núm. 49, enlaza las cabeceras municipales de José Mariano Jiménez, donde sale un ramal hacia Hidalgo del Parral, San Francisco del Oro y Santa Bárbara. De José Mariano Jiménez, continúa la línea México-Ciudad Juárez, con un trazo ahora paralelo a la carretera federal Núm. 45, pasa por Santa Rosalía de Camargo, La Cruz, Delicias, Pedro Meoqui, Chihuahua, Miguel Ahumada y Juárez. Existe otra línea ferroviaria que recorre la porción centro-norte del estado con varias direcciones, inicia en la porción nororiental en la cabecera municipal de Manuel Ojinaga con dirección a la ciudad de Chihuahua, en este tramo sólo enlaza a la cabecera municipal de Juan Aldama, después de la capital estatal, continúa a Santa Isabel, luego a San Andrés, después a Cuauhtémoc y Adolfo López Mateos, aquí se enlaza una línea proveniente de la ciudad de los Mochis, Sin., comunicando en su recorrido a las cabeceras de Bocoyna y Témori. De la localidad Adolfo López Mateos, la vía que viene de la ciudad de Chihuahua continúa hacia Matachí, Temósachi, Madera, Nuevo Casas Grandes y termina en ciudad Juárez. En la estación Escalón, se entronca una vía que va a Monclova, Coah., de esta misma línea, pero en territorio coahuilense, se desprende un ramal que llega a la localidad chihuahuense La Perla, al oriente de la entidad.
AEROPUERTOS
El estado posee dos terminales aéreas ubicadas en dos ciudades que dan servicio nacional e internacional: el aeropuerto
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Vista del trayecto del ferrocarril Chihuahua-Pacífico.
General Roberto Fierro Villalobos en la ciudad de Chihuahua y en ciudad Juárez, el aeropuerto Abraham González; para lograr eficientar más la comunicación interna, cuenta con 24 aeródromos distribuidos de la siguiente manera: 4 en Ahumada, 1 en Aldama, 1 en Allende, 1 en Camargo, 1 en Cuauhtémos, 2 en Chihuahua, 2 en Delicias, 2 en Guachochi, 1 en Guadalupe y Calvo, 1 en Janos, 2 en Jiménez, 1 en Matamoros, 1 en Nonoava, 3 en Nuevo Casas Grandes y 1 en Santa Bárbara.
BIBLIOGRAFÍA
INEGI. Anuario Estadístico del Estado de Chihuahua, edición 1998, Aguascalientes, Ags. Talleres Gráficos del INEGI. 1998.
INEGI Anuario Estadístico del Estado de Chihuahua, edición 2001, Aguascalientes, Ags. Talleres Gráficos del INEGI. 2001.
El ferrocarril es el transporte idóneo para disfrutar de los paisajes que posee el estado de Chihuahua. Panorámica de un tramo de vía de la línea Chihuahua-Pacífico.
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Vías de Comunicación y Principales Localidades
JUÁREZ
GUADALUPE A TIJUANA
JAMOS
MIGUEL AHUMADA NUEVO
HERMENEGILDO \_ GALEANA
IGNACIO SAN BUENAVENTURA MANÜEMÍ OJINAGA SANTIAGO DE COYAME ' VALENTIN
'GÓMEZ FARIAS NAMIQUIPA MADERA'
MANUEL BENAVIDES
JUAN TEMOSACHI ALDAMA BACHINIVA
MATACHI
CHIHUAHUA SANTA EULALIA
JULIMES SANTA MELCHOR
OCAMPO # 'la perla DELICIAS
SAUCILLO MORIS CARICHI BOCOYNA
URUACHI FRANCISCO
SANTA ROSALIA DE CAMARGO DE BORJA
CHINIPAS DE ALMADA
VALLE DE ZARAGOZA SAN FRANCISCO. DE CONCHOS NONOAVA
URIOUF JOSÉ MARIANO JIMÉNEZ
HIDALGO DEL PARRAL. MARIANO BALLEZA
OCTAVIANO LÓPEZ SAN /
FRANCISCO DEL ORO Í
MARIANO MATAMOROS GUACHOCHI
DURÁNGO \ GUADALUPE
CALVO
A PASOTEXAS
SONORA
AHERMO'olLLO
RODRIGO M.QUEVEDO \
ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA
ama
' -y
COAHUILA DE
ZARAGOZA
TOPOi-OBAMPO
OCÉANO PACIFICO
i x
A \ ATORREÓN
SINALOA ' /
►
^
DURANGO
CARRETERA DE MAS DE DOS CARRILES
SIMBOLOGIA
+ AEROPUERTO
CARRETERA DE DOS CARRILES ZONA URBANA
TERRACERIA CAPITAL ESCALA GRÁFICA
28 56 84 112
' ' ' FERROCARRIL CABECERA Y LOCALIDAD
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