138- alert sytem

ORDEN DE INGENIERIA

POLICIA NACIONAL DE COLOMBIA DIRECCION DE ANTINARCOTICOS

AREA DE AVIACION No: A- CESSNA 206-138

Fecha: 02/OCT/09 Pág: 1 DE 23

“UNA VEZ CUMPLIDA ESTA ORDEN DE INGENIERIA DEBE EFECTUARSE LA ANOTACION APROPIADA EN LOS REGISTROS HISTORICOS DE LA AERONAVE O EQUIPO”

FECHA: 02-OCT-2009

REV:

1. MODELO AFECTADO: CESSNA 206 2. OBJETO: Instalación de ALERTS SYSTEM (Air Logistics Event Recorder for

Training Standardization).

3. AERONAVES O EQUIPOS AFECTADOS:

Aviones PNC de la Línea CESSNA 206. 4. CUMPLIMIENTO:

Programación de Mantenimiento.

5. DESCRIPCIÓN:

La instalación del ALERTS SYSTEM se realiza con el objetivo de monitorear las maniobras de la aeronave durante la operación normal en el espacio tridimensional. Esta información es grabada en la memoria interna del GAU2000 y almacenada en la SD Memory card (RMS2000) para su fácil recuperación. La información recolectada es analizada y comparada con los procedimientos estandarizados. Los componentes y datos se encuentran protegidos en concordancia con las regulaciones FAR parte 13, FAR parte 93 y FAA AC 120-82, bajo FOQA Type Systems.

6. APROBACIÓN:

Departamento de Planeación e Ingeniería Área de Aviación Policial

7. MANO DE OBRA: Elaboración caja cubierta de ALERTS SYSTEM: 8 Horas Hombre. Adecuación puntos de soporte Caja y Antena en la Aeronave: 8 Horas Hombre. Instalación Sistema Eléctrico y Antena: 6 Total horas: 22 Horas Hombre.

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8. MATERIAL REQUERIDO:

ITEM

DESCRIPCIÓN

P/N

CANTIDAD

1 GAU 2000 AND RMS 153025-000001 01

2 GAU 2000 INSTALATION KIT 153027-000001 01

3 CAJA PROTECCION ALERTS SYSTEM PARA MODELO METRO-III-C26

N/A 01

4 SOPORTE ANTENA ALERTS SYSTEM PARA MODELO METRO-III-C26

N/A 01

5 NUT “PLATE 1/4’” MS21059L4 02

6 NUT “PLATE 3/16” MS21059L3 04

7 CABLE MARCADO CON EL CÓDIGO QRA11A20

M22759/20-9 _______

8 LAMINA DE ALUMÍNIO (CAJÁ) QQ-A250/5-

2024T3 - 0.032 0.60 m²

9 REMACHES MS20426AD3-3 20

10 VISAGRA MS20257-1 1

11 CHAPA N/A(COMERCIAL) 1

12 BOLT AN525-10R-6 10

13 NUT MS21044N3 04

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9. HERRAMIENTAS Y/O EQUIPOS:

9.1. Herramientas Especiales 1) Insertion/Extraction tools: a) DT/RT1 (Ladd Industries), 359060-000002 (Appareo) or b) M81969/14-11 or c) M81969/14-02 2) Contact Crimp Tooling: a) HDT48-00 (Deutsch), 359060-000001 (Appareo) or b) M22520/1-01 with turret M22520/1-02 or c) M22520/2-01 with positioned M22520/2-02 or d) M22520/7-01 with positioned M22520/7-02 3) Drill Bits: a) Size “K” Drill Bit (.2810) b) No. 5 Drill Bit (.2055) 9.2. Herramientas Básicas.

1. Herramientas básicas eléctricas. 2. Herramientas básicas estructuras.

10. PESO Y BALANCE:

Compute una carta C, en concordancia con la Siguiente Tabla:

ITEM WEIGTH CESSNA 206 OBSERVATION

GAU 2000 1.1 lb FS 138.0

RMS 2000 0.6 lb FS 138.0

ANTENNA 0.2 lb FS 126.0

11. MANUALES AFECTADOS:

M.M. (MAINTENANCE MANUAL) Cessna 206. W.D. (WIRING DIAGRAM) Cessna 206. 12. REFERENCIAS: FAA Advisory Circular 43.13.1B.

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13. INSTRUCCIONES DE CUMPLIMIENTO:

NOTA: El Soporte para el Equipo GAU2000 y el soporte para la Antena suministrados en el Kit, NO son Aplicables a la Aeronave CESSNA 206. Se debe Elaborar localmente en el taller de Estructuras una bandeja Soporte para el equipo GAU200 y RMS200, una Caja de protección para el GAU2000 y RMS2000 y un refuerzo o soporte para Antena, de acuerdo a Planos Anexos en la presente Orden de Ingeniería. (Figuras y Diagramas).

PRECAUCION: Antes de remover cualquier componente eléctrico, desconecte la conexión de la batería de la aeronave y asegúrese que la alimentación de potencia de tierra se encuentre desconectada.

13.1. Trabajo Estructural

1. Elaborar caja de protección para Equipos ALERTS SYSTEM, de acuerdo a

dimensiones especificadas en Figura No. 1, 2 y 2A. Tenga en cuenta que la tapa (con ventanilla de inspección) debe abrir hacia la izquierda de la caja.

FIGURA 1. ELABORACION CAJA DE SEGURIDAD Y TAPA (VENTANILLA DE INSPECCION)

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FIGURA 2. ELABORACION CAJA DE SEGURIDAD

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FIGURA 2 A. TAPA (VENTANILLA DE INSPECCION)

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2. Elaborar Refuerzo soporte de Antena de acuerdo a dimensiones especificadas en la Figura No 3.

Figura No 3 Parche Soporte para Antena.

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3. Elabore Soporte para Equipo GAU2000 Y RMS en lámina de aluminio calibre 0.040, con las dimensiones indicadas en la Figura 3 A.

Figura 3 A. Dimensiones Soporte para GAU2000 Y RMS 2000.

4. Marque y perfore dos (2) orificios de 1/4” para instalar 02 Nut Plate P/N MS21059L4 los cuales servirán para sujetar los dos pernos que aseguran el equipo GAU2000 y el RMS2000, según lo indicado en la Figura3 A.

5. Marque y perfore Cuatro (4) orificios de 3/16” para instalar 04 Nut Plate P/N MS21059L4 los cuales servirán para sujetar los 4 pernos que aseguran la caja de protección del equipo GAU2000 y el RMS2000, según lo indicado en la Figura 3 A.

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6. Coloque el soporte en el piso detrás de la pared de fuego del cono de cola, FS 138.0

donde se van a instalar los equipos del ALERTS SYSTEM, como se muestra en la Figura 4.

Figura 4. SOPORTE DONDE VA INSTALADO EL RMS2000 Y EL GAU 2000.

7. Localice la Estación del Fuselaje FS 138.0; donde se va a colocar los equipos del ALERTS SYSTEM instale el soporte para los equipos GAU2000 Y RMS 2000, elaborado en los pasos 3 al 5, asegurándolo con 4 pernos P/N AN525-10R-6 y 4 tuercas P/N MS21044N3, como se ilustra en la Figura 5 y Figura 5.1.

Figura 5. UBICACIÓN DELSOPORTE Y EQUIPOS RMS Y GAU 2000.

SOPORTE DE EQUIPOS

RMS 2000 Y GAU 2000

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Figura 5.1. UBICACIÓN DE LOS EQUIPOS RMS Y GAU 2000 DEL ALERTS SYSTEM

Figura 6. UBICACIÓN ANTENA GPS.

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8. Localice la Estación del Fuselaje 136.0 y realice la instalación del Refuerzo para

soporte de Antena GPS del ALERTS SYSTEM fabricado en el paso 2, siguiendo las Instrucciones del AC 43-13-1B Capitulo 1 y de acuerdo a la Figura 6 y Figura 6.1

Figura 6.1. UBICACIÓN DE REFUERZO Y ANTENA GPS.

9. Instale la antena GPS del ALERTS SYSTEM con los dos pernos suministrados en el Kit, como se indica en la Figura 7.

Figura 7. INSTALACION ANTENA GPS.

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10. Efectuar un orificio de 7/16” en la tapa que se indica en la Figura 7.1 para poder

pasar el cable de la antena del GPS del Alerts System y guíelo de acuerdo a la figura 7.1.

Figura 7.1. ORIFICIO PARA CABLE DE ANTENA GPS.

13.2. Instalación Eléctrica

1. Marque el Cable QRA11A20, de una longitud de 16 Ft (5 metros). 2. Abra el Panel de Circuit Breaker lado izquierdo en la cabina de pilotos para lograr

acceso a las barras de Alimentación DC de la aeronave.

3. Instale el cable de potencia eléctrica desde la barra de alimentación hasta el equipo Alerts System, (GAU 2000 y RMS 2000), siguiendo el enrutador del cable de acuerdo a la Figura 8.

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CABLE DE ALIMENTACION DE 28 VDC. CABLE DE ANTENA.

Figura. 8. ALIMENTACION DE 28 VDC PARA EL SISTEMA Y GUIA PARA ENRUTAR EL CABLE DE ALIMENTACION Y CABLE DE ANTENA.

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4. En rute el cable QRA11A20 de alimentación de 28 VDC conectando desde la barra de Alimentación DC de Aviónica hasta el equipo GAU 2000.Dirigiéndolo hasta la parte trasera de la cola al lado derecho por detrás del tapizado, como se indica en la Figura 8.

5. Instale el Circuit Braker de 1 amperio en el lugar indicado en la Caja de Protección

de los equipos del ALERTS SYSTEM. Figura. No.9. Detalle A.

Fig. No.9. Detalle A. INSTALACION CB.

6. Con los dos pernos suministrados en el Kit, asegure los equipos del ALERTS

SYSTEM, como se indica en la Figura 10. Figura 10. GAU Y RMS 2000 ASEGURADOS EN EL CONO DE COLA DEL CESSNA 206.

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7. Conecte el cable QRA11A20 a un extremo del Circuit Braker de 1 amperio y los cables QAR11A22 y QAR23A22 al otro extremo del Circuit Braker para alimentar el sistema.

8. Enrute el cable QRA12A22N hasta una conexión a tierra cercana a los Equipos ubicados en el cono de cola de la aeronave, según lo indicado en el diagrama de la Figura 11.

Figura 11. Diagrama de instalación del GAU 2000 y RMS 2000.

9. Interconecte los Equipos GAU2000 y RMS2000, con los Arneses suministrados en el

Kit, teniendo en cuenta las guías y los colores de los Conectores, como se indica en la Figura 12 y el Diagrama Esquemático Figura 11.

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Figura 12. Conexión del RMS 2000 y GAU 2000.

10. En-rute el cable de Antena a través del orificio de 7/16” ubicado al lado del Soporte de Antena protegiéndolo de rose con un grommet y siguiendo la ruta de los cables de antena existentes hasta llegar al conector de Antena del Equipo GAU2000, como se ilustra en la Figura 8.

PRECAUCION: NO Corte el Cable de antena. Si es necesario reacomódelo a través del Arnés y abrazaderas de sujeción.

11. Instale la caja de protección de los Equipos GAU2000 y RMS2000, Asegurándola con pernos en los 4 Nut Plate de 3/16”, instalados para tal fin. Figura13.

Figura13. INSTALACION CAJA DE PROTECCION.

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12. Efectué un chequeo por continuidad al arnés del sistema de acuerdo al diagrama de la Figura 11, antes de colocar potencia eléctrica a la Aeronave.

13. Reinstale nuevamente los paneles removidos y los demás elementos que fueron

retirados para facilidad de acceso a la instalación y cumplimiento de la presente orden de Ingeniería.

14. Diligencie y registre la instalación en los formatos respectivos. (DA Form 2408-13-1, DA Form 2408-13-2, DA Form 2408-5, DA Form 2408-15, DA Form 2408-17, DA FORM 2407, Formato de Registro de cumplimiento de Publicaciones Técnicas).

13.3. Prueba Funcional

PRECAUCION: La Antena debe tener una vista ininterrumpida al espacio. La Operación al lado del hangar puede causar ocasionalmente una señal débil interrumpiendo la señal del GPS.

1. Conecte potencia Eléctrica DC a la Aeronave.

2. Remueva el Panel de Acceso al cono de cola de la aeronave para revisar el equipo.

3. Asegúrese que el Circuit Braker de 1 amperio está cerrado observando por la ventanilla de la caja de seguridad.

4. Abra la tapa de la Caja de protección del GAU2000 y RMS2000 para tener acceso a la SD Memory.

5. Libere la Abrazadera de Seguro de la tarjeta SD, Apretando la Pestaña. La Tapa de

RMS2000 deberá abrir aproximadamente ¼ de pulgada.

6. Levante la puerta para acceder a la tarjeta SD, y los LED’s de estado.

7. Observe que el LED color Verde en el RMS2000 encienda de modo Intermitente.

8. Posicione la tarjeta SD ubicándola en la hendidura de SD con los contactos fuera, como se observa en la figura 14.

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Figura 14. MODO DE INSTALACION DE LA MEMORY CARD SD Y LEDS INDICADORES.

9. Presione la tarjeta hacia adentro hasta que esté debajo de la superficie llana del

lector y libérela. La tarjeta debe regresar a la posición de flush, (a ras) y el LED verde debe estar en “ON” estable.

10. Cierre la cubierta del RMS 2000 presionándola hacia abajo hasta oír un click en la

cerradura.

11. Reinstale el Panel de Acceso del cono de cola para revisar el equipo.

12. Remueva Potencia Eléctrica.

13. Cada vez que se realice este procedimiento, efectué los registros necesarios en las Formas 2408-13-1 y 2408-13-2.

OBSERVACIONES

Tenga en cuenta que en el momento de realizar la lectura a través del Software, la posición en que fue instalado el equipo GAU2000 en el avión Metro-III-C26 está de Acuerdo a la orientación L, según lo indicado en la FIGURA 15.

Cualquier alteración y/o modificación a esta orden de ingeniería debe ser informada a la oficina de Ingeniería para evaluación y corrección.

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FIGURA 15. ORIENTACION DE MONTAJE.

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14. GLOSARIO

Abbreviation Term Definition

3-D Three Dimensional

Refers to objects that are constructed on Three planes (X, Y and Z).

ALERTS

Air Logistics Event Recorder for Training Standardization

ALERTS system is comprised of the following components; GAU2000, RMS2000, GPS Antenna and PC software Used for data replay.

FOQA

Flight Operational Quality Assurance

Involve the collection and analysis of data recorded during flight to improve the safety of flight operations, air traffic control procedures, and airport and aircraft design and maintenance.

GAU

Geospatial Awareness Unit

Geospatial Awareness Unit. The mobile sensor used by the Appareo. AS Flight Evaluator System to record threedimensional Position and orientation in space. The GAU2000 is the latest recorder manufactured by Appareo, L.L.C.

GPS

Global Positioning System

GPS refers to satellite-based radio Positioning systems that provide 24 hour three-dimensional position, velocity and time information to suitably equipped users anywhere on or near the surface of the Earth (and sometimes off the Earth).

RMS

Remote Memory Subsystem SD Card

External SD Card reader/writer with LED indicators and a system “wake-up” button memory card format. Standard SD cards measure 32 mm by 24 mm by 2.1 mm

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Abbreviation Term Definition

QAR

Quick Access Recorder Trip

A recorded sequence of movements starting from the initial movement of the Recorder until it is turned off.

WARNING Means a maintenance procedure, practice, condition, etc., that could result in personal injury or loss of life.

CAUTION

Means a maintenance procedure, practice, condition, etc., that could result in damage or destruction of equipment.

NOTE

Means a maintenance procedure, practice, condition, etc., or a statement which is essential to the proper operation of the system and therefore needs to be highlighted.

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ESTA PÁGINA INTENCIONALMENTE EN BLANCO.

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15. AUTORIZACION ELABORO:

IJ. OSCAR BUSTAMANTE MUÑOZ INGENIERO ELECTRONICO INSPECTOR ELECTRICOS ARAVI

REVISION:

IJ. OMAR HERNAN PEREZ QUIÑONEZ INGENIERO MECANICO INSPECTOR HIDRAULICOS ARAVI PT. JOVANI MARTINEZ MAYORGA INSPECTOR EQUIPO CESSNA 206 APROBO.

MY. JESUS ENRIQUE QUINTERO RAVE

JEFE CONTROL CALIDAD

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Documents

geospatial

ventanilla

cable de antena

de acuerdo

la aeronave

el rms2000

da form 2408

8 horas hombre