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8/18/2019 10_BOMBA PIST AXIALES.pdf

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SANDVIK TAMROCK SECOMA S.A.

19 avenue De Lattre-de-Tassigny - ZI

B.P. 46 - 69881 MEYZIEU Cedex

Tel : (33) 472 45 22 00 Fax : (33) 478 31 79 80

10 (79) THC 500 - - SP 03 02 F S

MANUAL DE ENTRENAMIENTOCOMPONENTES EN CORTE

3.2.1 POSICIÓN DE PARTIDA

LS

AD P

L

S

LS

LL1

P

A

OUTLET

SUCTION

1

2

3

T ls

T pmax

DIAGRAMA


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3.2.2 POSICIÓN STAND BY

S

LS

LL1

P

AQ-

L

LS

AD P

OUTLET

SUCTION

Canal P

2

3

T ls

T pmax


4/8




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Cuando comienza a trabajar la bomba todos los controles están en posición neutral.

Con este tipo de circuito todas las válvulas son "centro cerrado". No existe consumo de aceite.

PRINCIPIO DE TRABAJO:

Desde los pistones el aceite fluye hacia el orificio de salida principal así como también al cilindro

superior 2 y a los bloques de control (orificio de suministro ).

La presión es aplicada a cada extremo de los dos pistones del bloque de control.

Cuando la bomba parte la presión es rápidamente generada dentro del circuito.

Mirando el vástago ls, cuando la presión alcanza el nivel correcto, la fuerza desarrollada es ca-

paz de comprimir el resorte ubicado al lado opuesto del vá

stago.

El aceite ahora puede fluir al cilindro inferior a través del vástago y el conducto .

La misma presión es aplicada ahora dentro de los dos cilindros 2 y 3. El cilindro 3 es mayor que

el cilindro 2. El plato oscilante se moverá desde su posición de máximo ángulo al ángulo mínimo.

La bomba reduce la carrera de los pistones por si misma automáticamente. Esta posición se de-

nomina "posición stand by".

En la posición stand by la presión es baja (de acuerdo al ajuste del resorte de T ls), el flujo es

mínimo: fugas internas de los componentes instalados.


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3.2.3 FUNCIÓN LS

S

LS

LL1

P

AQ-

L

LS

AD P

OUTLET

SUCTION

Canal P

2

3

T ls

T pmax

T ls

T pmax


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Cuando un circuito es utilizado una señal "LS" es enviada a la bomba.

El diagrama de la bomba no cambia mucho a partir de la posición stand by.

El mayor cambio esta en la presión producida por la bomba.

El aceite de LS presuriza la cámara del resorte del vástago T ls.

EJEMPLO:

Si un circuito es utilizado involucrando un cilindro que necesita 150 bar para moverse, la presión

stand by se ajusta a 30 bar.

Esta presión se enviara a través del circuito LS al vástago T ls (cámara del resorte). Allí hay ahora

dos presiones hidráulicas en cada extremo del vástago. En la cámara LS el resorte esta siempre

presionando sobre el vástago.

Desde la posición stand by, por un momento, cuando la presión ingresa a la cámara del resorte,

el vástago se moverá hacia la derecha permitiendo que el cilindro 3 drene al retorno.

El plato oscilante se mueve de la posición vertical a una posición angulada.

La bomba comienza a entregar flujo hasta que la presión aumente dentro de todos los circuitos.

Para un correcto balance de las fuerzas aplicadas al vástago T ls, la presión de salida debería

alcanzar:

Presión de salida = Presión de LS + Fuerza del resorte

180 bar = 150 bar + 30 bar

EN CUALQUIER CONDICION DE TRABAJO, LA PRESION DE SALIDA SERA

PRESION LS + PRESION STAND BY

NOTA: Cuando se verifique o ajusten las presiones, es importante recordar que la presión en la

salida de la bomba es siempre mas alta que la presión realmente usada por el receptor (cilindro,

motor). La presión debe ser verificada en la señal LS de la válvula de control

Flujo:El ángulo del plato oscilante (por lo tanto el flujo entregado por la bomba) dependerá de las ne-

cesidades del receptor(es). La bomba se adaptara a si misma para suministrar solo el flujo reque-

rido.


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3.2.4 PRESIÓN MÁXIMA

S

LS

LL1

P

AQ-

LS

AD P

L

OUTLET

SUCTION

T ls

T pmax

Canal P

2

3


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Por razones de seguridad debemos controlar la presión máxima permisible dentro del circuito.

Este es el propósito del vástago .

En el evento que la presión exceda del nivel permitido, la presión de salida actuaría también sobreel vástago .

La fuerza es balanceada en el otro extremo del vástago por un gran resorte.

Cuando la presión alcanza el limite de seguridad, el vástago se mueve a la derecha, la

presión es dirigida al cilindro , la bomba reduce la carrera de los pistones para mantener la pre-

sión al limite máximo permitido.

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