10. drenaje

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  • 8/19/2019 10. DRENAJE

    1/81

    PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN

    AUTOVÍA A-33, CIEZA – FUENTE LA HIGUERA

    TRAMO: ENLACE N-344 A JUMILLA – ENLACE CON C-

    3223 A YECLA

    CLAVE: 2-MU-!!"#

    ANEJO Nº 10: DRENAJE

  • 8/19/2019 10. DRENAJE

    2/81

    PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN AUTOVÍA A-33, CIEZA – FUENTE DE LA HIGUERA TRAMO: ENLACE CON N-344 A JUMILLA – ENLACE CON C-3223 A YECLAMURCIACLAVE: 2-MU-!!"# ANEJO N$ #% DRENAJE

    ANEJO Nº 10. DRENAJE

    ÍNDICE

    O$JETO Y ALCANCE%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%3

    2 DRENAJE TRANSVERSAL%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%!

    2% INTRODUCCIÓN%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%!2%2 INVENTARIO DE O%D%T% E&ISTENTES%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%'2%3 CRITERIOS DE PROYECTO%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%(2%4 DIMENSIONAMIENTO HIDR)ULICO%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%*2%! EROSIÓN Y ATERRAMIENTOS%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%42%' C)LCULO MEC)NICO DE TU+OS%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%'2%( COMPRO+ACIÓN DE +ADENES%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%(

    3 DRENAJE LONGITUDINAL%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%"

    3% INTRODUCCIÓN%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%"3%2 CUNETAS DE GUARDA O PIE DE TERRAPLN%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%"3%3 ENCAUZAMIENTOS%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%2(

    3%3% C)LCULO DE SO+REELEVACIONES%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%% %%%%2*

    3%4 DRENAJE LONGITUDINAL DE LA PLATAFORMA%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%32

    3%4% CUNETA DE MEDIANA%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%% %%%%%%323%4%2 CUNETA DE DESMONTE%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%% 3(3%4%3 CUNETAS EN CAMINOS%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%% 4#3%4%4 CAZ EN MEDIANA%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%43%4%! CAZ EN CORONACIÓN DE TERRAPLN%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%43

    3%4%' +AJANTES%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%4!3%4%( COLECTORES%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %4"

    3%! DRENAJE PROFUNDO%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%!3

    4 DRENAJE CONE&IÓN FINAL%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%!!

    4% DRENAJE TRANSVERSAL%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%!!4%2 DRENAJE LONGITUDINAL%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%!(

    ! ESTUDIO HIDR'ULICO DE LA RAM$LA DE JUMILLA% EFECTO DEL

    NUEVO VIADUCTO%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%!"

    !% INTRODUCCIÓN%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%!"!%2 MTODO EMPLEADO PARA EL C)LCULO%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%!"

    !%3 DEFINICIÓN DE LA GEOMETRÍA DEL TRAMO%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%!"!%4 CONDICIONES DE CONTORNO%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%!"!%! COEFICIENTES DE ROZAMIENTO ADOPTADOS%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%'#!%' CAUDALES DE AVENIDA ADOPTADOS%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%'#!%( RESULTADOS DEL C)LCULO%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%'#!%* DAOS A TERCEROS%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%'!%" DOMINIO P.+LICO HIDR)ULICO%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%'2

    ( EROSIÓN EN ESTRUCTURAS Y CAUCES%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%(3

    '% EROSIÓN GENERAL EN EL LECHO DEL CAUCE%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%'3'%2 EROSIÓN LOCAL EN PILAS Y ESTRI+OS%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%'!

    ) $ALSA DE RECOGIDA DE AFLUENTES%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%(!

    * AN'LISIS DEL CUMPLIMIENTO DE LA DECLARACIÓN DE IMPACTO

    AM$IENTAL%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%(!

    AP+NDICE % INVENTARIO DE ODT E&ISTENTES

    AP+NDICE 2% C'LCULO DE LAS O%D%T

    AP+NDICE 3% ESTUDIO HIDR'ULICO DE LA RAM$LA DE JUMILLA%

    AP+NDICE 4% C'LCULO MEC'NICO DE TU$OS

    AP+NDICE !% C'LCULO MEC'NICO DE MARCOS

    AP+NDICE (% CONTACTOS CON LA C% H% DEL SEGURA

    AP+NDICE )% PLANOS DEFINICIÓN 'REAS VERTIENTES EN ENLACES

    AP+NDICE *% COORDINACIÓN CON TRAMO SIGUENTE

    P)GINA

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    PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN AUTOVÍA A-33, CIEZA – FUENTE DE LA HIGUERA TRAMO: ENLACE CON N-344 A JUMILLA – ENLACE CON C-3223 A YECLAMURCIACLAVE: 2-MU-!!"# ANEJO N$ #% DRENAJE

    ANEJO Nº 10. DRENAJE

    1 OBJETO Y ALCANCE

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    P)GINA 2

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    2 DRENAJE TRANSVERSAL

    2.1 INTRODUCCIÓN

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    TRONCO DE LA AUTOVÍA

    GLORIETAS Y RAMALES DE ENLACE

    P)GINA 4

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    REPOSICIÓN N-344, A-! Y A-2(

    CAMINOS DE SERVICIO

    CONE&IÓN FINAL

    2.2 INVENTARIO DE O.D.T. EXISTENTES

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    2.3 CRITERIOS DE PROYECTO

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    CLASE Y TIPO DE FUNCIONAMIENTO

    CONDICIONES I% I%2 I%3 I%4 II%! II%' II%( II%*

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    TIPO VELOCIDAD A LA SALIDA VELOCIDAD A LA ENTRADA

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    ODT TRONCO

    GLORIETAS Y RAMALES DE ENLACE

    P)GINA

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    REPOSICIONES N-344, A-! Y A-2(

    CAMINOS DE SERVICIO

    P)GINA 2

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    2.! EROSIÓN Y ATERRAMIENTOS

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    P)GINA 3

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    PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN AUTOVÍA A-33, CIEZA – FUENTE DE LA HIGUERA TRAMO: ENLACE CON N-344 A JUMILLA – ENLACE CON C-3223 A YECLAMURCIACLAVE: 2-MU-!!"# ANEJO N$ #% DRENAJE

    TRONCO GLORIETAS Y RAMALES DE ENLACE

    REPOSICIÓN N-344, A-! Y A-2(

    CAMINOS DE SERVICIO

    P)GINA !

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    2.# COMPROBACIÓN DE BADENES

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    3.1 INTRODUCCIÓN

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    P)GINA 2

    PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN AUTOVÍA A-33, CIEZA – FUENTE DE LA HIGUERA

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     TRAMO: ENLACE CON N-344 A JUMILLA – ENLACE CON C-3223 A YECLAMURCIACLAVE: 2-MU-!!"# ANEJO N$ #% DRENAJE

    CAUDALES DE APORTACIÓN A LAS CUNETAS DE GUARDA Y PIE DE TERRAPL+N EN TRONCO DE AUTOVÍA

    P)GINA 22

    PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN AUTOVÍA A-33, CIEZA – FUENTE DE LA HIGUERATRAMO ENLACE CON N 344 A JUMILLA ENLACE CON C 3223 A YECLA

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    CAUDALES DE APORTACIÓN A LAS CUNETAS DE GUARDA Y PIE DE TERRAPL+N EN ENLACES Y CAMINOS DE SERVICIO

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    P)GINA 23

    PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN AUTOVÍA A-33, CIEZA – FUENTE DE LA HIGUERATRAMO: ENLACE CON N 344 A JUMILLA ENLACE CON C 3223 A YECLA

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     TRAMO: ENLACE CON N-344 A JUMILLA – ENLACE CON C-3223 A YECLAMURCIACLAVE: 2-MU-!!"# ANEJO N$ #% DRENAJE

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    PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN AUTOVÍA A-33, CIEZA – FUENTE DE LA HIGUERATRAMO: ENLACE CON N-344 A JUMILLA –ENLACE CON C-3223 A YECLA

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    P)GINA 2!

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    JMURCIACLAVE: 2-MU-!!"# ANEJO N$ #% DRENAJE

    CUNETAS DE GUARDA Y PIE DE TERRAPL+N EN ENLACES Y CAMINOS DE SERVICIO

    P)GINA 2'

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    3.3 ENCAU7AMIENTOS

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    DIMENSIONAMIENTO DE LOS ENCAUZAMIENTOS ZONA FONDO DE VALLE

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    DIMENSIONAMIENTO RESTO DE ENCAUZAMIENTOS

    P)GINA 3

    PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN AUTOVÍA A-33, CIEZA – FUENTE DE LA HIGUERA TRAMO: ENLACE CON N-344 A JUMILLA – ENLACE CON C-3223 A YECLAMURCIACLAVE 2 MU !!"# ANEJO N$ # DRENAJE

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    3.4 DRENAJE LONITUDINAL DE LA PLATA/ORMA

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    C'LCULO DEL CAUDAL UE DESAGUAN LOS $ORDILLOS DE LOS TERRAPLENES EN RAMALES%

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    RAMALES DE ENLACE

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    $AJANTES EN DESMONTE:

    CALCULO DEL CAUDAL -UE DESAUAN LAS BAJANTES DE LOS PUNTOS BAJOS EN CORONACIÓN DE DESMONTES

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    SIFONES

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    COLECTOR $AJO MEDIANA:

    COLECTOR $AJO DESMONTE

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    TU$OS PASOS DE MEDIANA

    COLECTOR N-344

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  • 8/19/2019 10. DRENAJE

    56/81

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  • 8/19/2019 10. DRENAJE

    57/81

    4 DRENAJE CONEXIÓN /INAL

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    4.1 DRENAJE TRANSVERSAL

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    RESUMEN C)LCULO HIDR)ULICO

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    58/81

    RESUMEN C)LCULO EROSIÓN

  • 8/19/2019 10. DRENAJE

    59/81

    4.2 DRENAJE LONITUDINAL

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    C)LCULO DEL CAUDAL DE APORTACIÓN

  • 8/19/2019 10. DRENAJE

    60/81

    COMPRO+ACIÓN HIDR)ULICA%

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  • 8/19/2019 10. DRENAJE

    61/81

    ! ESTUDIO HIDRULICO DE LA RAMBLA DE JUMILLA. E/ECTO

    DEL NUEVO VIADUCTO

    !.1 INTRODUCCIÓN

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    !.2 M$TODO EMPLEADO PARA EL CLCULO

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  • 8/19/2019 10. DRENAJE

    62/81

    !.4 CONDICIONES DE CONTORNO

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