1 / 135 · identificador : 2503357 1 / 135 impreso solicitud para verificaciÓn de tÍtulos...

Identificador : 2503357

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IMPRESO SOLICITUD PARA VERIFICACIÓN DE TÍTULOS OFICIALES

1. DATOS DE LA UNIVERSIDAD, CENTRO Y TÍTULO QUE PRESENTA LA SOLICITUD

De conformidad con el Real Decreto 1393/2007, por el que se establece la ordenación de las Enseñanzas Universitarias Oficiales

UNIVERSIDAD SOLICITANTE CENTRO CÓDIGOCENTRO

Universidad de Vigo Escuela de Ingeniería Aeronáutica y delEspacio

32016820

NIVEL DENOMINACIÓN CORTA

Grado Ingeniería Aeroespacial

DENOMINACIÓN ESPECÍFICA

Graduado o Graduada en Ingeniería Aeroespacial por la Universidad de Vigo

RAMA DE CONOCIMIENTO CONJUNTO

Ingeniería y Arquitectura No

HABILITA PARA EL EJERCICIO DE PROFESIONESREGULADAS

NORMA HABILITACIÓN

Sí Orden CIN/308/2009, de 9 de febrero, BOE de 18 febrero de2009

SOLICITANTE

NOMBRE Y APELLIDOS CARGO

JOSE ANTONIO VILÁN VILÁN Coordinador

Tipo Documento Número Documento

NIF 36054984T

REPRESENTANTE LEGAL


SALUSTIANO MATO DE LA IGLESIA Rector


NIF 33252602F

RESPONSABLE DEL TÍTULO


JOSE ANTONIO VILÁN VILÁN Coordinador


NIF 36054984T

2. DIRECCIÓN A EFECTOS DE NOTIFICACIÓNA los efectos de la práctica de la NOTIFICACIÓN de todos los procedimientos relativos a la presente solicitud, las comunicaciones se dirigirán a la dirección que figure

en el presente apartado.

DOMICILIO CÓDIGO POSTAL MUNICIPIO TELÉFONO

Rectorado, 3ª Planta 36310 Vigo 986813590

E-MAIL PROVINCIA FAX

[email protected] Pontevedra 986813818

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3. PROTECCIÓN DE DATOS PERSONALES

De acuerdo con lo previsto en la Ley Orgánica 5/1999 de 13 de diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal, se informa que los datos solicitados en este

impreso son necesarios para la tramitación de la solicitud y podrán ser objeto de tratamiento automatizado. La responsabilidad del fichero automatizado corresponde

al Consejo de Universidades. Los solicitantes, como cedentes de los datos podrán ejercer ante el Consejo de Universidades los derechos de información, acceso,

rectificación y cancelación a los que se refiere el Título III de la citada Ley 5-1999, sin perjuicio de lo dispuesto en otra normativa que ampare los derechos como

cedentes de los datos de carácter personal.

El solicitante declara conocer los términos de la convocatoria y se compromete a cumplir los requisitos de la misma, consintiendo expresamente la notificación por

medios telemáticos a los efectos de lo dispuesto en el artículo 59 de la 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del

Procedimiento Administrativo Común, en su versión dada por la Ley 4/1999 de 13 de enero.

En: Pontevedra, AM 30 de octubre de 2015

Firma: Representante legal de la Universidad

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1. DESCRIPCIÓN DEL TÍTULO1.1. DATOS BÁSICOSNIVEL DENOMINACIÓN ESPECIFICA CONJUNTO CONVENIO CONV.

ADJUNTO

Grado Graduado o Graduada en Ingeniería Aeroespacial porla Universidad de Vigo

No Ver Apartado 1:

Anexo 1.

LISTADO DE MENCIONES

Mención en Aeronaves

Mención en Equipos y Materiales Aeroespaciales

RAMA ISCED 1 ISCED 2

Ingeniería y Arquitectura Ingeniería y profesionesafines

Vehículos de motor, barcosy aeronaves

HABILITA PARA PROFESIÓN REGULADA: Ingeniero Técnico Aeronáutico

RESOLUCIÓN Resolución de 15 de enero de 2009, BOE de 29 de enero de 2009

NORMA Orden CIN/308/2009, de 9 de febrero, BOE de 18 febrero de 2009

AGENCIA EVALUADORA

Axencia para a Calidade do Sistema Universitario de Galicia

UNIVERSIDAD SOLICITANTE

Universidad de Vigo

LISTADO DE UNIVERSIDADES

CÓDIGO UNIVERSIDAD

038 Universidad de Vigo

LISTADO DE UNIVERSIDADES EXTRANJERAS

CÓDIGO UNIVERSIDAD

No existen datos

LISTADO DE INSTITUCIONES PARTICIPANTES

No existen datos

1.2. DISTRIBUCIÓN DE CRÉDITOS EN EL TÍTULOCRÉDITOS TOTALES CRÉDITOS DE FORMACIÓN BÁSICA CRÉDITOS EN PRÁCTICAS EXTERNAS

240 66 0

CRÉDITOS OPTATIVOS CRÉDITOS OBLIGATORIOS CRÉDITOS TRABAJO FIN GRADO/MÁSTER

96 66 12


MENCIÓN CRÉDITOS OPTATIVOS

Mención en Aeronaves 78.

Mención en Equipos y Materiales Aeroespaciales 78.

1.3. Universidad de Vigo1.3.1. CENTROS EN LOS QUE SE IMPARTE

LISTADO DE CENTROS

CÓDIGO CENTRO

32016820 Escuela de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio

1.3.2. Escuela de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio1.3.2.1. Datos asociados al centroTIPOS DE ENSEÑANZA QUE SE IMPARTEN EN EL CENTRO

PRESENCIAL SEMIPRESENCIAL A DISTANCIA

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PLAZAS DE NUEVO INGRESO OFERTADAS

PRIMER AÑO IMPLANTACIÓN SEGUNDO AÑO IMPLANTACIÓN TERCER AÑO IMPLANTACIÓN

50 50 50

CUARTO AÑO IMPLANTACIÓN TIEMPO COMPLETO

50 ECTS MATRÍCULA MÍNIMA ECTS MATRÍCULA MÁXIMA

PRIMER AÑO 60.0 60.0

RESTO DE AÑOS 48.0 60.0

TIEMPO PARCIAL

ECTS MATRÍCULA MÍNIMA ECTS MATRÍCULA MÁXIMA

PRIMER AÑO 24.0 47.0

RESTO DE AÑOS 24.0 47.0

NORMAS DE PERMANENCIA

http://uvigo.gal/opencms/export/sites/uvigo/uvigo_gl/DOCUMENTOS/alumnado/Normativa_Permanencia_UVIGO_DOG.pdf

LENGUAS EN LAS QUE SE IMPARTE

CASTELLANO CATALÁN EUSKERA

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GALLEGO VALENCIANO INGLÉS

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FRANCÉS ALEMÁN PORTUGUÉS

No No No

ITALIANO OTRAS

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2. JUSTIFICACIÓN, ADECUACIÓN DE LA PROPUESTA Y PROCEDIMIENTOSVer Apartado 2: Anexo 1.

3. COMPETENCIAS3.1 COMPETENCIAS BÁSICAS Y GENERALES

BÁSICAS

CB1 - Que los estudiantes hayan demostrado poseer y comprender conocimientos en un área de estudio que parte de la base de laeducación secundaria general, y se suele encontrar a un nivel que, si bien se apoya en libros de texto avanzados, incluye tambiénalgunos aspectos que implican conocimientos procedentes de la vanguardia de su campo de estudio

CB2 - Que los estudiantes sepan aplicar sus conocimientos a su trabajo o vocación de una forma profesional y posean lascompetencias que suelen demostrarse por medio de la elaboración y defensa de argumentos y la resolución de problemas dentro desu área de estudio

CB3 - Que los estudiantes tengan la capacidad de reunir e interpretar datos relevantes (normalmente dentro de su área de estudio)para emitir juicios que incluyan una reflexión sobre temas relevantes de índole social, científica o ética

CB4 - Que los estudiantes puedan transmitir información, ideas, problemas y soluciones a un público tanto especializado como noespecializado

CB5 - Que los estudiantes hayan desarrollado aquellas habilidades de aprendizaje necesarias para emprender estudios posteriorescon un alto grado de autonomía

GENERALES

CG1 - Capacidad para el diseño, desarrollo y gestión en el ámbito de la ingeniería aeronáutica que tengan por objeto, de acuerdocon los conocimientos adquiridos según lo establecido en el apartado 5 de la orden CIN/308/2009, los vehículos aeroespaciales,los sistemas de propulsión aeroespacial, los materiales aeroespaciales, las infraestructuras aeroportuarias, las infraestructuras deaeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo.

CG2 - Planificación, redacción, dirección y gestión de proyectos, cálculo y fabricación en el ámbito de la ingeniería aeronáutica quetengan por objeto, de acuerdo con los conocimientos adquiridos según lo establecido en el apartado 5 de la orden CIN/308/2009, losvehículos aeroespaciales, los sistemas de propulsión aeroespacial, los materiales aeroespaciales, las infraestructuras aeroportuarias,las infraestructuras de aeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo.

CG3 - Instalación explotación y mantenimiento en el ámbito de la ingeniería aeronáutica que tengan por objeto, de acuerdo conlos conocimientos adquiridos según lo establecido en el apartado 5 de la orden CIN/308/2009, los vehículos aeroespaciales, lossistemas de propulsión aeroespacial, los materiales aeroespaciales, las infraestructuras aeroportuarias, las infraestructuras deaeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo.

CG4 - Verificación y Certificación en el ámbito de la ingeniería aeronáutica que tengan por objeto, de acuerdo con losconocimientos adquiridos según lo establecido en el apartado 5 de la orden CIN/308/2009, los vehículos aeroespaciales, lossistemas de propulsión aeroespacial, los materiales aeroespaciales, las infraestructuras aeroportuarias, las infraestructuras deaeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo.

CG5 - Capacidad para llevar a cabo actividades de proyección, de dirección técnica, de peritación, de redacción de informes, dedictámenes, y de asesoramiento técnico en tareas relativas a la Ingeniería Técnica Aeronáutica, de ejercicio de las funciones y decargos técnicos genuinamente aeroespaciales.

CG6 - Capacidad para participar en los programas de pruebas en vuelo para la toma de datos de las distancias de despegue,velocidades de ascenso, velocidades de pérdidas, maniobrabilidad y capacidades de aterrizaje.

CG7 - Capacidad de analizar y valorar el impacto social y medioambiental de las soluciones técnicas.

CG8 - Conocimiento, comprensión y capacidad para aplicar la legislación necesaria en el ejercicio de la profesión de IngenieroTécnico Aeronáutico.

3.2 COMPETENCIAS TRANSVERSALES

CT1 - Capacidad de análisis, organización y planificación

CT2 - Liderazgo, iniciativa y espíritu emprendedor

CT3 - Capacidad de comunicación oral y escrita en la lengua nativa

CT4 - Capacidad de aprendizaje autónomo y gestión de la información

CT5 - Capacidad de resolución de problemas y toma de decisiones

CT6 - Capacidad de comunicación interpersonal

CT7 - Capacidad de adaptación a nuevas situaciones con creatividad e innovación

CT8 - Capacidad de razonamiento crítico y autocrítico

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CT9 - Capacidad de trabajo en equipo de carácter interdisciplinar

CT10 - Capacidad de tratar y actuar en situaciones de conflictos y negociación

CT11 - Tener motivación por la calidad con sensibilidad hacia temas del ámbito de los estudios

CT12 - Compromiso ético y democrático

CT13 - Sostenibilidad y compromiso ambiental. Uso equitativo, responsable y eficiente de los recursos

3.3 COMPETENCIAS ESPECÍFICAS

CE1 - Capacidad para la resolución de los problemas matemáticos que puedan plantearse en la ingeniería. Aptitud para aplicar losconocimientos sobre: álgebra lineal; geometría; geometría diferencial; cálculo diferencial e integral; ecuaciones diferenciales y enderivadas parciales; métodos numéricos; algorítmica numérica; estadística y optimización.

CE2 - Comprensión y dominio de los conceptos básicos sobre las leyes generales de la mecánica, termodinámica, campos y ondas yelectromagnetismo y su aplicación para la resolución de problemas propios de la ingeniería.

CE3 - Conocimientos básicos sobre el uso y programación de los ordenadores, sistemas operativos, bases de datos y programasinformáticos con aplicación en ingeniería.

CE4 - Capacidad para comprender y aplicar los principios de conocimientos básicos de la química general, química orgánica einorgánica y sus aplicaciones en la ingeniería.

CE5 - Capacidad de visión espacial y conocimiento de las técnicas de representación gráfica, tanto por métodos tradicionales degeometría métrica y geometría descriptiva, como mediante las aplicaciones de diseño asistido por ordenador.

CE6 - Conocimiento adecuado del concepto de empresa, marco institucional y jurídico de la empresa. Organización y gestión deempresas.

CE7 - Comprender el comportamiento de las estructuras ante las solicitaciones en condiciones de servicio y situaciones límite.

CE8 - Comprender los ciclos termodinámicos generadores de potencia mecánica y empuje.

CE9 - Comprender la globalidad del sistema de navegación aérea y la complejidad del tráfico aéreo.

CE10 - Comprender cómo las fuerzas aerodinámicas determinan la dinámica del vuelo y el papel de las distintas variablesinvolucradas en el fenómeno del vuelo.

CE11 - Comprender las prestaciones tecnológicas, las técnicas de optimización de los materiales y la modificación de suspropiedades mediante tratamientos.

CE12 - Comprender los procesos de fabricación.

CE13 - Comprender la singularidad de las infraestructuras, edificaciones y funcionamiento de los aeropuertos.

CE14 - Comprender el sistema de transporte aéreo y la coordinación con otros modos de transporte.

CE15 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los principios de la mecánica del medio continuo y las técnicas decálculo de su respuesta.

CE16 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los conceptos y las leyes que gobiernan los procesos de transferenciade energía, el movimiento de los fluidos, los mecanismos de transmisión de calor y el cambio de materia y su papel en el análisis delos principales sistemas de propulsión aeroespaciales.

CE17 - Conocimiento adecuado y aplicado a la ingeniería de: Los elementos fundamentales de los diversos tipos de aeronaves; loselementos funcionales del sistema de navegación aérea y las instalaciones eléctricas y electrónicas asociadas; los fundamentos deldiseño y construcción de aeropuertos y sus diversos elementos.

CE18 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fundamentos de la mecánica de fluidos; los principios básicos delcontrol y la automatización del vuelo; las principales características y propiedades físicas y mecánicas de los materiales.

CE19 - Conocimiento aplicado de: la ciencia y tecnología de los materiales; mecánica y termodinámica; mecánica de fluidos;aerodinámica y mecánica del vuelo; sistemas de navegación y circulación aérea; tecnología aeroespacial; teoría de estructuras;transporte aéreo; economía y producción; proyectos; impacto ambiental.

CE20 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: La mecánica de fractura del medio continuo y los planteamientosdinámicos, de fatiga de inestabilidad estructural y de aeroelasticidad.

CE21 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fundamentos de sostenibilidad, mantenibilidad y operatividad delos vehículos aeroespaciales.

CE22 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fundamentos de la mecánica de fluidos que describen el flujo entodos los regímenes, para determinar las distribuciones de presiones y las fuerzas sobre las aeronaves.

CE23 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fenómenos físicos del vuelo, sus cualidades y su control, lasfuerzas aerodinámicas, y propulsivas, las actuaciones, la estabilidad.

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CE24 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los sistemas de las aeronaves y los sistemas automáticos de controlde vuelo de los vehículos aeroespaciales.

CE25 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: los métodos de cálculo de diseño y proyecto aeronáutico; el usode la experimentación aerodinámica y de los parámetros más significativos en la aplicación teórica; el manejo de las técnicasexperimentales, equipamiento e instrumentos de medida propios de la disciplina; la simulación, diseño, análisis e interpretación deexperimentación y operaciones en vuelo; los sistemas de mantenimiento y certificación de aeronaves.

CE26 - Conocimiento aplicado de: aerodinámica; mecánica y termodinámica, mecánica del vuelo, ingeniería de aeronaves (ala fijay alas rotatorias), teoría de estructuras.

CE27 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fundamentos de sostenibilidad, mantenibilidad y operatividad delos sistemas espaciales.

CE28 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fundamentos de la mecánica de fluidos que describen el flujo encualquier régimen y determinan las distribuciones de presiones y las fuerzas aerodinámicas.

CE29 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los conceptos y leyes que gobiernan la combustión interna, suaplicación a la propulsión cohete.

CE30 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Las prestaciones tecnológicas, las técnicas de optimización de losmateriales utilizados en el sector aeroespacial y los procesos de tratamientos para modificar sus propiedades mecánicas.

CE31 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fenómenos físicos del vuelo de los sistemas aéreos de defensa,sus cualidades y su control, las actuaciones, la estabilidad y los sistemas automáticos de control.

CE32 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los métodos de cálculo y de desarrollo de los materiales y sistemasde la defensa; el manejo de las técnicas experimentales, equipamiento e instrumentos de medida propios de la disciplina; lasimulación numérica de los procesos físico-matemáticos más significativos; las técnicas de inspección, de control de calidad y dedetección de fallos; los métodos y técnicas de reparación más adecuados.

CE33 - Conocimiento aplicado de: aerodinámica; mecánica del vuelo, ingeniería de la defensa aérea (balística, misiles y sistemasaéreos), propulsión espacial, ciencia y tecnología de los materiales, teoría de estructuras.

CE34 - Ejercicio original a realizar individualmente y presentar y defender ante un tribunal universitario, consistente en un proyectoen el ámbito de las tecnologías específicas de la Ingeniería Aeroespacial de naturaleza profesional en el que se sinteticen e integrenlas competencias adquiridas en las enseñanzas.

4. ACCESO Y ADMISIÓN DE ESTUDIANTES4.1 SISTEMAS DE INFORMACIÓN PREVIO

Ver Apartado 4: Anexo 1.

4.2 REQUISITOS DE ACCESO Y CRITERIOS DE ADMISIÓN

En la Comunidad Autónoma de Galicia, la CIUG (Comisión Interuniversitaria de Galicia) gestiona el proceso de acceso a las enseñanzas universitariasde grado del Sistema Universitario Gallego (SUG), integrado por la universidades de A Coruña, Santiago y Vigo, cumpliendo con el principio de distritoúnico.No se establecerán pruebas adicionales para el acceso al título de Grado en Ingeniería Aeroespacial, ateniéndose el acceso únicamente a lo estableci-do por la CIUG.Así, y como se detalla en la página web de la CIUG (http://ciug.cesga.es/ ) podrán acceder ¿a las enseñanzas universitarias oficiales de grado del Sis-tema Universitario de Galicia (SUG) las personas que reúnan cualquiera de los siguientes requisitos:a) Tener superada la PAU establecida en el RD 1892/2008, de 14 de noviembre, o según las normativas anteriores, estando en posesión de cualquie-ra de los títulos y certificados que se indican a continuación:¿ Título de bachillerato relacionado en los artículos 37 y 50.2 de la Ley Orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de Educación.¿ Título de bachillerato establecido por la Ley Orgánica 1/1990, del 3 de octubre, de Ordenación General del Sistema Educativo.¿ Certificado acreditativo de tener superado el curso de orientación universitaria.¿ Certificado acreditativo de tener superado el curso preuniversitario.¿ Cualquier otro título que el Ministerio de Educación declare equivalente, a estes efectos, al título de bachillerato regulado por la Ley Orgánica 2/2006,del 3 de mayo, de Educación.¿ Título homologado al título español de bachillerato para estudiantes de sistemas educativos extranjeros.b) Cumplir los requisitos exigidos para el acceso a la universidad en los sistemas educativos de estados miembros de la Unión Europea o de otros es-tados con los que España subscribiese acuerdos internacionales en esta materia, según lo previsto en el artículo 38.5 de la Ley Orgánica 2/2006, de 3de mayo, de Educación.c) Tener superada la Prueba de Acceso a la Universidad para mayores de 25 años, prevista en la disposición adicional vigésimo quinta de la Lei Orgá-nica 6/2001, del 21 de diciembre, de Universidades, o tenerla superada, en el Sistema Universitario de Galicia, según normativas anteriores.d) Tener superada la prueba de acceso a la universidad para mayores de 45 años, prevista en el artículo 42.2 de la Ley Orgánica 6/2001, del 21 de di-ciembre, de universidades, en la redacción dada por la Ley Orgánica 4/2007, del 12 de abril.e) Poseer un título de técnico superior de formación profesional, enseñanzas de artes plásticas y diseño o de técnico deportivo superior, a los que serefieren los artículos 44, 53 e 65 de la Ley Orgánica 2/2006, del 3 de mayo, de Educación, o títulos equivalentes.¿f) Poseer un título universitario oficial de grado, un título de los correspondientes a la anterior ordenación de la enseñanza universitaria (diplomado, li-cenciado, ingeniero etc.) o títulos equivalentes.g) Estar en condiciones de acceder a la universidad según ordenaciones educativas anteriores a la establecida por el RD 1892/2008, del 14 de no-viembre, no contempladas en los apartados anteriores¿

La entrada en vigor de la Ley Orgánica para la Mejora de la Calidad Educativa modifica los requisitos de acceso y admisión a las enseñanzas oficia-les de grado desde el título de Bachiller o equivalente establecido en el artículo 38 de la Ley Orgánica 2/2006 de 3 de mayo, de Educación e introducelas disposiciones adicionales trigésimo tercera y trigésimo sexta que establecen respectivamente el acceso para los titulados en Bachillerato Europeoe Internacional y alumnos y alumnas procedentes de sistemas educativos de Estados miembros de la UE o de otros con los que se hayan establecido

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acuerdos internacionales, y el acceso desde las titulaciones de Técnico Superior y Técnico Deportivo Superior y de alumnos y alumnas en posesión deun título, diploma o estudio obtenido o realizado en el extranjero equivalente al título de Bachiller.De acuerdo con esta nueva redacción dada por la Ley Orgánica 8/2013, de 9 de diciembre, el acceso al título de Grado en Ingeniería Aeroespacial seatendrá a las disposiciones del Ministerio, de la Comunidad Autónoma de Galicia, a través de la CIUG, y a lo que se disponga en el desarrollo normati-vo de la Universidad de Vigo.

4.3 APOYO A ESTUDIANTES

Al comenzar cada nuevo curso académico se organizará una jornada de recepción para los nuevos alumnos. En esta jornada se les ofrecerá la infor-mación necesaria para el comienzo de su vida como estudiantes universitarios:¿ Estructura organizativa de la Escuela y de la Universidad.¿ Estructura de los estudios.¿ Plazos y normativas importantes (modificaciones de matrícula, cambios de turno, etc.).¿ Servicios e infraestructuras del Centro: aulas, laboratorios, acceso a internet, correo electrónico, etc.¿ Un representante de alumnos explicará qué es y para qué sirve la Delegación de Alumnos.¿ La directora de la Biblioteca, o persona en quien delegue, explicará el uso de la misma: organización de los fondos, accesibilidad, sistemas de bús-queda, sistemas de peticiones de títulos, etc.¿ Intervenciones de responsables de otros servicios de la Universidad (como el gabinete psicopedagógico o el servicio de deportes, entre otros).

Entre los servicios que se ofrecerán a los alumnos y alumnas desde su incorporación a la Universidad se pueden citar los siguientes:- Correo electrónico: Todos los alumnos tendrán asignada una dirección de correo electrónico de la Universidad a la que se enviará información sobrenoticias, plazos, becas, etc....

- Actividades paralelas de apoyo: Se programarán este tipo de actividades, que complementan la actividad habitual de enseñanza-aprendizaje, con elobjetivo de subsanar deficiencias puntuales o del perfil de ingreso. Estas actividades pueden ser talleres sobre tecnologías o procesos específicos, ci-clos de proyecciones o conferencias, talleres de lectura, etc.

- Movilidad: Con el fin de promover y facilitar la movilidad de estudiantes se organizarán charlas informativas por parte de la Oficina de Relaciones In-ternacionales o por la propia Escuela. Así mismo, existirá la figura de Coordinador de Relaciones Internacionales, que se encarga de coordinar progra-mas de movilidad (por ejemplo Erasmus o Sicue) que, entre sus funciones, tienen la de asesorar y orientar a los estudiantes en sus programas respec-tivos, tanto a los propios como a los ajenos.

- Representación de los estudiantes: la Delegación de Alumnos, aparte de los protocolos establecidos por el Sistema de Garantía de Calidad para lacanalización de sugerencias y reclamaciones, servirá de enlace entre los estudiantes de manera individual o colectiva y el equipo directivo de la titu-lación. La Escuela pondrá a su disposición los medios necesarios (un local, teléfono y equipamiento informático) así como una partida presupuestariapara que puedan cumplir su tarea de representación, y otras como facilitar la realización de propuestas e iniciativas del alumnado.

Anualmente se solicitará a los tutores un informe para realizar un seguimiento de esta acción

La Universidad de Vigo cuenta con los siguientes servicios que facilitan el apoyo, la integración y la orientación de los estudiantes una vez matricula-dos que estarán a disposición de los estudiantes del Grado en Ingeniería Aeroespacial:1. Gabinete Psicopedagógico a disposición de los estudiantes para orientarles y asistirles tanto en cuestiones académicas como en otras de índolepersonal (http://extension.uvigo.es/). Se pretenden los siguientes objetivos:¿ Asesorar a los estudiantes en la planificación y desarrollo de su trayectoria académica y profesional.¿ Adecuar y optimizar las decisiones académicas, maximizando la variedad de las posibilidades de las salidas profesionales.¿ Incrementar los niveles de autoestima y de motivación personal y profesional.¿ Mejorar los hábitos de estudio, la organización de los trabajos y aprender distintas técnicas de estudio para conseguir un mayor éxito al ancho de lacarrera.2. Programa de Apoyo a la Integración del Alumnado con Necesidades Especiales (P.I.U.N.E.) para facilitar su vida académica y garantizar suderecho al estudio. Este programa detecta problemas y necesidades del alumno con discapacidad para cubrir y aportar soluciones precisas para cadacaso individual. La gestión de este programa depende del Área de Igualdad del Vicerrectorado de Estudiantes. El protocolo a seguir por el alumnadopara incorporación al proyecto PIUNE así como su oferta de servicios se puede consultar en el siguiente enlace: http://www.uvigo.es/uvigo_gl/adminis-tracion/extension/funcions/siope/discapacidade/piune/.3. Servicio de Información, Orientación e Promoción do Estudante (S.I.O.P.E.): Los objetivos de este servicio son:¿ Informar y orientar a los futuros alumnos universitarios sobre:o El acceso a la universidad, notas de corte, vinculaciones de los estudios medios con los universitarios, etc.o La oferta educativa de la Universidad de Vigo y otras universidades del Estado.¿ Informar tanto a los actuales alumnos universitarios, como a los que ya finalizaron su carrera sobre:o Todo lo que la Universidad de Vigo ofrece durante su permanencia en la misma.o Las posibilidades de formación una vez rematada la carrera (másteres y cursos de especialización, otros cursos, Jornadas, Premios, Congresos,etc.) y también becas o ayudas convocadas por instituciones externas a la Universidad de Vigo.La información completa se encuentra disponible en la página web del servicio: http://www.uvigo.es/uvigo_gl/administracion/extension/funcions/siope.

4. Oficina de Orientación al Empleo (O.F.O.E.): Se encuentra dotada de personal técnico que trabaja para:¿ Proporcionar un servicio integral de información, asesoramiento y formación en el ámbito de la orientación profesional para el empleo.¿ Fomentar las oportunidades de acercamiento a la práctica y el ejercicio profesional de los/las universitarios/as.Las principales áreas de actuación son:¿ Gestión de prácticas en empresas e instituciones públicas y personales.¿ Gestión de ofertas de empleo.¿ Orientación y asesoramiento individualizado en la busca de empleo.¿ Formación para el empleo.La información se encuentra disponible en: http://www.fundacionuvigo.es/5. Servicio de Deportes: Este servicio, dependiente del Vicerrectorado con competencias en Extensión Universitaria, se ocupa de gestionar el deporteuniversitario en un amplio abanico de aspectos: desde el uso de las instalaciones (gimnasios, pabellones deportivos, pistas de tenis, campos de fútboly rugby, pistas de atletismo, salas multifunción) hasta la organización de competiciones deportivas dentro de la Universidad o bien la participación y or-ganización de eventos deportivos con participación de otras universidades o instituciones. Una información muy detallada de sus actividades y procedi-mientos se puede consultar en http://deportes.uvigo.es.6. Actividades culturales: El propio Vicerrectorado con competencias en Extensión Universitaria (http://extension.uvigo.es/) presenta trimestralmenteuna amplia oferta de actividades culturales en las que los miembros de la comunidad universitaria pueden participar tanto como espectadores como enfunciones protagonistas. La oferta abarca desde conciertos o representaciones teatrales hasta una gran variedad de cursos y talleres.

Otras líneas de acción que apoyan a los estudiantes matriculados, ya mencionadas arriba, pero detalladas aquí, son:1. Jornadas informativas para alumnado de nuevo ingreso. Al comienzo de cada curso académico se celebrará una sesión de presentación en laque se informará a los alumnos de nuevo ingreso sobre los planes de estudio, las salidas profesionales, la normativa del centro, los servicios adminis-trativos y las salas de estudio e informática. Esta sesión se completará con otras charlas orientativas sobre los principales servicios universitarios comoSIOPE, OFOE, ORI, o Biblioteca. También se les informará sobre las distintas actividades, deportes, cursos de formación con los que cuenta la uni-

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versidad para favorecer una verdadera inclusión académica, social y personal del alumnado de nuevo ingreso. El Vicerrectorado con competencias enExtensión Universitaria es el encargado de gestionar y promover estas actividades, cuya información se encuentra disponible en el siguiente enlacehttp://extension.uvigo.es.- Plan de Acción Tutorial: desde hace unos años las diferentes Escuelas de Ingeniería de la Universidad disponen de tal plan destinado principalmente(aunque no de forma exclusiva) a alumnos de nueva matrícula, cuyos objetivos principales son:o Informar y orientar al nuevo alumnado sobre la estructuración y el funcionamiento de la Escuela, para lograr así una mejor y más rápida integracióndel nuevo alumno en el contexto universitario.o Facilitar el proceso de adaptación de la enseñanza secundaria, de los ciclos formativos, o de otras vías de acceso a la universidad.o Contribuir a la integración del alumno en el Campus Universitario y en la ciudad de Ourense.o Informar al estudiante sobre cuestiones académicas y/o profesionales.o Fomentar la participación del alumnado en los distintos ámbitos de la vida universitaria.o Analizar el desarrollo del alumnado tanto en el plano académico como en el personal.o Valorar la necesidad del apoyo tutorial como instrumento de conocimiento y reflexión en el proceso de formación universitario.o Ayudar al alumnado, en la medida de lo posible, en aquellos problemas o situaciones que les provoquen inquietud y ansiedad.El Plan de Acción Tutorial se estructurará en la nueva Escuela en cuatro niveles diferentes:o Primer Nivel: Dirección del centro. Compuesto por el equipo de dirección, responsable de la elaboración y estructuración del plan y que vela por elbuen funcionamiento del mismo. Sus acciones deberán ser aprobadas previamente por el Consejo de Centro.o Segundo Nivel: Subdirector/a de Organización Académica. Encargado de la implementación del mismo, de su seguimiento y de la evaluación conti-nua y final, en consonancia con lo establecido por el equipo de dirección.o Tercer Nivel: Profesores Tutores de la titulación. Son los encargados de aplicar el Plan de Acción Tutorial del Centro.o Cuarto Nivel: Sujetos a los que va dirigida la tutela. De forma específica, a los estudiantes de primer curso y, de forma general, a todos los demásalumnos del centro.

Las principales cuestiones que plantearán a sus tutores tienen que ver con:

- Planificación de las asignaturas y las horas de estudio.- Dudas sobre el Espacio Europeo de Educación Superior- Consultas sobre si deben o no presentarse a un examen.- Cómo conseguir un tutor y abordar el Trabajo Fin de Grado proyecto fin de carrera.

Además, se plantearán otras cuestiones como convalidación de materias, elección de asignaturas optativas, cursos complementarios fuera del Centro,orientación profesional, problemas con la docencia y los exámenes, etc.

2. Delegación de alumnos. La Delegación de Alumnos (DAAT) desarrollará desde los primeros años de creación de la Escuela una amplia labor derepresentación del estudiante ante los órganos de gobierno, pero también una importante tarea en la integración del colectivo estudiantil en la vida dia-ria del Centro, organizando actividades propias que permiten la interacción entre los alumnos de distintos cursos, apoyando actividades de distintasasociaciones radicadas en la propia Escuela, y colaborando en programas como el Plan de Acción Tutorial (mencionado arriba), lo que permitirá quelos alumnos de nuevo ingreso se integren en su nueva vida universitaria.3. Conferencias "Introducción a la práctica profesional en la Ingeniería Aeronáutica y del Espacio". Serán conferencias impartidas a lo largo delcurso. Se invitará a ponentes externos expertos profesionales en los sectores de la aeronáutica y el espacio. Se trata de explicar y orientar a los alum-nos y alumnas, sobre todo de los últimos cursos, sobre las posibles vías de trabajo en dichos sectores, desde el punto de vista de la experiencia de losponentes.4. Centro de Lenguas. Este servicio, ya existente en la Universidad, tiene el objetivo de dotar a la comunidad universitaria (tanto alumnado como pro-fesorado y personal de administración y servicios) y a la sociedad en general de un servicio de enseñanza de lenguas. Toda la información actualizadasobre los cursos y talleres organizados por este Centro se puede encontrar en http://www.cdl.uvigo.es

4.4 SISTEMA DE TRANSFERENCIA Y RECONOCIMIENTO DE CRÉDITOS

Reconocimiento de Créditos Cursados en Enseñanzas Superiores Oficiales no Universitarias

MÍNIMO MÁXIMO

6 30

Reconocimiento de Créditos Cursados en Títulos Propios

MÍNIMO MÁXIMO

6 36

Adjuntar Título PropioVer Apartado 4: Anexo 2.

Reconocimiento de Créditos Cursados por Acreditación de Experiencia Laboral y Profesional

MÍNIMO MÁXIMO

6 30

Transferencia y reconocimiento de créditos: sistema propuesto por la Universidad

El RD 1393/2007 (texto consolidado de 17 de junio de 2015) en su artículo 12.8 establece que el estudiantado podráobtener reconocimiento académico en créditos por la participación en actividades universitarias culturales, deporti-vas, de representación estudiantil, solidarias y de cooperación. Para estos efectos, el plan de estudios deberá reco-ger la posibilidad de que cada estudiante obtenga un reconocimiento de por lo menos 6 créditos, sobre el total de di-cho plan de estudios, por la participación en las mencionadas actividades.Por esto, el Consejo de Gobierno de la Universidad de Vigo aprobó en su sesión de 12/02/2014 la ¿Normativa de re-conocimiento de créditos por realizar actividades universitarias culturales, deportivas, de representación estudiantil,solidarias y de cooperación¿, que se refiere a los reconocimientos por este tipo de actividades.http://extension.uvigo.es/opencms/export/sites/extension/extension_gl/documentos/validacion_creditos/Regulamento_ECTS_aprobado_Consello_de_Goberno_12-2-2014.pdfEste documento recoge que los/as estudiantes podrán obtener reconocimiento académico en créditos por la partici-pación en actividades universitarias culturales, deportivas, de representación estudiantil, solidarias y de cooperación

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hasta un máximo de 6 créditos del total del plan de estudios cursados. El reconocimiento de dichos créditos se rea-lizará de acuerdo con el procedimiento establecido en la propia normativa. La normativa recoge también el recono-cimiento de materias de formación básica así como el resto de créditos que pueden ser reconocidos ¿teniendo encuenta la adecuación entre las competencias y conocimientos adquiridos, bien en otras materias o enseñanzas cur-sadas por el estudiante o bien asociados a una previa experiencia profesional y los previstos en el plan de estudios oque tengan carácter transversal¿ (RD 1393/2007, texto consolidado de 17 de junio de 2015, artículo 13, apartado c).En ningún caso se reconocerán el Trabajo de Fin de Grado o Máster.Cualquier reconocimiento de créditos fuera de lo especificado por la regulación vigente para la Formación Básica, ylo que, en su momento, se acuerde para estudios de grado cursados en otras facultades o en otros centros educati-vos con convenios de reconocimientos de créditos firmados por la Universidad de Vigo, es responsabilidad de la Co-misión Permanente delegada de la Junta de Escuela. Antes de tomar su decisión sobre el reconocimiento la Comi-sión solicitará informe no vinculante a los profesores responsables de la materia para la que se pide reconocimiento.Cualquier decisión se hará atendiendo a la coincidencia de competencias, contenidos y número de créditos entre lamateria cursada y la que se solicita convalidar de acuerdo con las normativas que al respeto aprueben los distintosórganos competentes de la Universidad de Vigo.Reconocimiento de Créditos Cursados en Enseñanzas Superiores Oficiales No Universitarias.Mínimo: 6 Máximo: 30Reconocimiento de Créditos Cursados en Títulos Propios.Mínimo: 6 Máximo: 36Reconocimiento de Créditos Cursados por Acreditación Experiencia Laboral/Profesional.Mínimo: 6 Máximo: 30Como máximo, entre los reconocimientos por Títulos Propios y por Experiencia Laboral/Profesional, no podrá supe-rar el 15% de los créditos de la titulación, es decir, 36 créditos.Los titulados en formación profesional de grado superior del ámbito de la titulación, podrán solicitar el reconocimien-to de un máximo de 30 ECTS en la titulación de Grado, de acuerdo con la normativa de la Xunta de Galicia y la Uni-versidad de Vigo. La Comisión de Adaptaciones y Reconocimientos de Créditos valorará y aprobará el listado de ti-tulaciones de formación profesional que se relacionan con el Grado y las materias reconocidas a los titulados. Anual-mente, la Xunta de Galicia publica un catálogo de créditos y materias reconocidas en las titulaciones oficiales de gra-do en el que se indican las materias y créditos reconocidos en función de la titulación de formación profesional degrado superior del alumno que accede al Grado.Al tratarse de una titulación que habilita para ejercer una profesión regulada, la mayoría de las competencias del títu-lo se corresponden con las publicadas en el BOE en la definición de la propia titulación. Esto permite establecer unaconvalidación directa de las competencias alcanzadas en otras titulaciones de la propia o de otras Universidades

4.5 CURSO DE ADAPTACIÓN PARA TITULADOS

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5. PLANIFICACIÓN DE LAS ENSEÑANZAS5.1 DESCRIPCIÓN DEL PLAN DE ESTUDIOS


5.2 ACTIVIDADES FORMATIVAS

Actividades teóricas

Actividades prácticas

Trabajo del estudiante. Resolución de problemas y/o ejercicios de forma autónoma. Estudio preparación de examen

Tutorías

Evaluación y pruebas

Trabajo autónomo de estudio (orientado a a la adquisición de conocimientos teóricos)

Trabajo práctico

Trabajo del estudiante (orientado a la aplicación práctica)

Elaboración del Trabajo final

Preparación y defensa del Trabajo Fin de Grado

5.3 METODOLOGÍAS DOCENTES

Actividades introductorias

Sesiones magistrales

Metodologías integradas

Resolución de problemas y/o ejercicios

Pruebas de evaluación

Actividades de recuperación

Tutorías

Presentaciones/exposiciones

Prácticas de laboratorio

Resolución de casos

5.4 SISTEMAS DE EVALUACIÓN

Resolución de problemas y/o ejercicios de forma autónoma


Asistencia y participación activa en las clases teóricas y prácticas y en la tutorías

Entrevista personal

Informe final del trabajo realizado y evaluación de los tutores en la empresa

Ejercicio original que se realiza individualmente, se presenta y defiende ante un tribunal universitario, consistente en un proyecto enel ámbito de las tecnologías específicas de la Ingeniería Aeroespacial de naturaleza profesional en el que se sinteticen e integren lascompetencias adquiridas en las enseñanzas. Será regulado por un reglamento específico, que aprobará la Junta de Centro, siguiendola normativa general de la Universidad.

5.5 NIVEL 1: FORMACIÓN BÁSICA

5.5.1 Datos Básicos del Nivel 1

NIVEL 2: Matemáticas: Cálculo I

5.5.1.1 Datos Básicos del Nivel 2

CARÁCTER RAMA MATERIA

Básica Ingeniería y Arquitectura Matemáticas

ECTS NIVEL2 6

DESPLIEGUE TEMPORAL: Semestral

ECTS Semestral 1 ECTS Semestral 2 ECTS Semestral 3

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NO CONSTAN ELEMENTOS DE NIVEL 3

5.5.1.2 RESULTADOS DE APRENDIZAJE

- Conocimiento y comprensión de los principales conceptos y técnicas del Cálculo diferencial en una y varias variables así co-

mo del cálculo integral en una variable. - Capacidad para aplicarlos a otras ramas de las Matemáticas y de las Ciencias de la Ingeniería.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Funciones de una variable. Límites. Continuidad. - Derivabilidad. Teoremas del valor medio. Desarrollos limitados y fórmula de Taylor. Extremos. - Primitivas. Integral defi-

nida. Teorema fundamental del cálculo. Aplicaciones geométricas. - Sucesiones y series. Convergencia. Series numéricas de términos positivos. Criterios de convergencia. Se-

ries de potencias. - El espacio euclídeo n-dimensional. - Funciones de varias variables. Límites. Continuidad. - Diferenciabilidad. Desarrollo y formula de Taylor. Extremos relativos.

5.5.1.4 OBSERVACIONES

5.5.1.5 COMPETENCIAS

5.5.1.5.1 BÁSICAS Y GENERALES



5.5.1.5.2 TRANSVERSALES







5.5.1.5.3 ESPECÍFICAS



5.5.1.6 ACTIVIDADES FORMATIVAS

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ACTIVIDAD FORMATIVA HORAS PRESENCIALIDAD

Actividades teóricas 28 100

Actividades prácticas 22 100

Trabajo del estudiante. Resoluciónde problemas y/o ejercicios de formaautónoma. Estudio preparación de examen

97.5 0

Evaluación y pruebas 2.5 100

5.5.1.7 METODOLOGÍAS DOCENTES







Tutorías

5.5.1.8 SISTEMAS DE EVALUACIÓN

SISTEMA DE EVALUACIÓN PONDERACIÓN MÍNIMA PONDERACIÓN MÁXIMA

Resolución de problemas y/o ejercicios deforma autónoma

5.0 20.0

Pruebas de evaluación 70.0 90.0

Asistencia y participación activa en lasclases teóricas y prácticas y en la tutorías

5.0 10.0

NIVEL 2: Matemáticas: Álgebra Lineal




ECTS NIVEL2 6



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- Conocimiento y comprensión de los principales conceptos, técnicas y métodos numéricos del Álgebra Lineal. - Capacidad para aplicarlos a otras ramas de las Matemáticas y de las Ciencias de la Ingeniería.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Números reales y complejos. - Espacios vectoriales, aplicaciones lineales y matrices. - Sistemas de ecuaciones lineales. - Espacios vectoriales euclídeos. Transformaciones ortogona-

les. - Autovalores y autovectores. Diagonalización. - Descomposición en valores singulares. - Métodos numéricos para la resolución de ecuaciones lineales y cálculo de autovalores.





















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Tutorías

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5.0 10.0

NIVEL 2: Matemáticas: Cálculo II




ECTS NIVEL2 6



6






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ITALIANO OTRAS

No No



- Conocimiento y comprensión de los principales conceptos y técnicas del Cálculo integral en varias variables.

- Conocimiento y comprensión de los modelos que adoptan la forma de ecuaciones diferenciales ordinarias y de las principales técnicas elementalesde integración.

- Conocimiento, comprensión y aplicación de los métodos numéricos de resolución de los modelos y problemas típicos de la Tecnología Aeroespacial;en concreto, la interpolación polinómica, la derivación e integración numéricas y la resolución de ecuaciones diferenciales ordinarias.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Integrales múltiples. Teorema de Fubini. Cambio de variable.

- Integrales curvilíneas y de superficie.

- Teoremas de Gauss y Stokes.

- Integración numérica.

- Introducción a las ecuaciones diferenciales ordinarias y en derivadas. parciales. Soluciones. Existencia y unicidad.

- Métodos analíticos de resolución de EDOs.

- Sistemas lineales y sistemas lineales con coeficientes constantes.

- Resolución numérica de de EDOs.

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NIVEL 2: Física: Física I



Básica Ingeniería y Arquitectura Física

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- Conocimiento, comprensión de los principios básicos de la Física y su aplicación al análisis y a la resollución de problemas de ingeniería

- Conocimiento, comprensión y aplicación de las leyes generales de la Mecánica Clásica, con especial hincapié en los movimientos relativos, la cine-mática y dinámica del punto, los teoremas de la cantidad de movimiento y del momento cinético, y la cinemática, estática y dinámica del sólido rígido.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Magnitudes escalares y vectoriales; operaciones con vectores. - Triedros de referencia, coordenadas rectangulares, cilíndricas y esféricas. - Vector de posición y velocidad. Giro en torno a un eje; veloci-

dad y aceleración angulares. Aceleraciones tangencial y normal. - Movimiento relativo. Velocidad y aceleración relativas. Componentes de la aceleración; aceleración de arrastre, centrífuga y de Coriolis.

- Partícula material. Triedros de referencia inerciales. Leyes de Newton. - Fuerzas en la naturaleza; gravitación, fuerza de Coulomb. Fuerza elástica y de rozamiento. Fuerzas de inercia; triedro de referen-

cia terrestre. - Predicción del movimiento de una partícula. Cantidad de movimiento. Momento cinético. Energía cinética. Trabajo y energía potencial. Fuerzas conservativas. - Sistemas de partículas; cen-

tro de masas. Fuerzas interiores y exteriores. Ecuación de la cantidad de movimiento, energía y del momento cinético. Fuerzas centrales; movimiento planetario. - Cinemática del sólido rígido. Centro de ma-

sas y momentos de inercia. - Dinámica del sólido rígido. Movimiento plano; Rodadura. Estática de sólidos. - Oscilador armónico. Péndulo simple y físico. Oscilaciones amortiguadas y forzadas. Resonancia.










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0.0 10.0



5.0 15.0

NIVEL 2: Física: Física II



Básica Ingeniería y Arquitectura Física

ECTS NIVEL2 6



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No No



- Conocimiento, comprensión, de los principios básicos de la Física y su aplicación al análisis y a la resolución de problemas de ingeniería

- Conocimiento, comprensión y aplicación de los principios del electromagnetismo, incluyendo la electrostática, la magnetostática y las ecuaciones deMaxwell

- Conocimiento, comprensión y aplicación de las leyes generales de la Termodinámica clásica, introduciendo el concepto de equilibrio termodinámico ylas magnitudes termodinámicas más importantes.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Temperatura y presión. Calor, trabajo, energía interna y Primer Principio.

- Capacidad calorífica. Gases perfectos, procesos reversibles e irreversibles.

- Máquinas térmicas. Ciclos termodinámicos, Segundo Principio.

- Campo eléctrico en el vacío y en la materia

- Campo magnético en el vacío y en la materia.

- Conducción eléctrica: circuitos de corriente continua.

- Inducción y autoinducción eléctrica. Leyes de Faraday y Lenz. Circuitos de corriente alterna.

- Ecuaciones de Maxwell y ondas electromagnéticas.



















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Tutorías




0.0 10.0



5.0 15.0

NIVEL 2: Informática: Informática



Básica Ingeniería y Arquitectura Informática

ECTS NIVEL2 6



6






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ITALIANO OTRAS

No No



- Conocimiento, comprensión y aplicación de las técnicas de programación básicas y de su uso en la resolución de los modelos numéricos de la Inge-niería.

- Conocimiento comprensión y aplicación sobre la metodología de la programación (datos y operaciones básicas, programación modular, operacionesde entrada-salida, etc.).

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- Conocimiento básico sobre los sistemas operativos y los lenguajes de programación, orientados fundamentalmente a la formulación e implementa-ción de métodos numéricos específicos en ingeniería.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Hardware: componentes básicos.

- Conceptos de programación y sistemas operativos.

- Programación en lenguajes de alto nivel.

- Programación orientada a la resolución de modelos numéricos usados en la ingeniería















CE3 - Conocimientos básicos sobre el uso y programación de los ordenadores, sistemas operativos, bases de datos y programasinformáticos con aplicación en ingeniería.






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Tutorías




5.0 30.0

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5.0 10.0

NIVEL 2: Química: Química



Básica Ingeniería y Arquitectura Química

ECTS NIVEL2 6



6






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ITALIANO OTRAS

No No



- Conocimiento, comprensión y aplicación de los principios químicos relacionados con su aplicación en ingeniería

- Conocimiento de las propiedades químicas más destacadas en relación con el comportamiento de los materiales

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Termoquímica

- Cinética química

-Equilibrio químico

- Equilibrios iónicos

- Electroquímica

- Estados de agregación y cambios de estado

- Disoluciones

- Enlace químico

- Química orgánica




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CE4 - Capacidad para comprender y aplicar los principios de conocimientos básicos de la química general, química orgánica einorgánica y sus aplicaciones en la ingeniería.






97.5 0









Tutorías




5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Empresa: Administración de la Tecnología y la Empresa



Básica Ingeniería y Arquitectura Empresa

ECTS NIVEL2 6



6


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Sí No No


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- Conocimiento, comprensión, análisis y síntesis de la microeconomía y macroeconomía

- Conocimiento de los aspectos básicos de los tipos de empresas y su gestión y organización

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Oferta: función de producción

- Demanda: elasticidad.

- Mercado: tipos y equilibrio.

- Macroeconomía: macromagnitudes, mercados y fluctuaciones económicas.

- Modelo de equilibrio.

- Naturaleza de las empresas: conceptos y clases.

- Estructura organizativa de las empresas: división del trabajo, tipos de

- Organizaciones y recursos humanos.

- Conceptos básicos de la gestión económica de una empresa.












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97.5 0









Tutorías





5.0 30.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Expresión Gráfica: Expresión Gráfica



Básica Ingeniería y Arquitectura Expresión Gráfica

ECTS NIVEL2 6



6





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- Desarrollo de la capacidad de análisis e interpretación gráfica de enunciados, propiedades y situaciones de diversa índole planteados en contextosde ingeniería.

- Desarrollo de la capacidad de abstracción e idealización.

- Conocimiento de los principios generales sobre diseño geométrico.

- Conocimiento de las principales herramientas y técnicas de representación.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Diseño asistido por ordenador

- Introducción a la normalización

- Curvas planas, superficies regladas y sus aplicaciones

- Fundamentos y técnicas de los sistemas de representación

- Visualización y representación de formas corpóreas

- Elementos y formas de acotación

- Representación de elementos normalizados y conjuntos

- Fundamentos de simbología y representaciones esquemáticas para ingeniería












CE5 - Capacidad de visión espacial y conocimiento de las técnicas de representación gráfica, tanto por métodos tradicionales degeometría métrica y geometría descriptiva, como mediante las aplicaciones de diseño asistido por ordenador.





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Tutorías




5.0 40.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Matemáticas: Estadística



Básica Ciencias Sociales y Jurídicas Estadística

ECTS NIVEL2 6




6





Sí No No


Sí No No


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No No



- Conocimiento, comprensión y aplicación de modelos estadísticos usados en el ámbito de la Ingeniería.

- Conocimiento, comprensión y aplicación de las leyes del cálculo de probabilidades y de las variables aleatorias tanto unidimensionales como n-di-mensionales.

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- Conocimiento, comprensión y aplicación de la teoría de muestras, de la teoría de la decisión y de los modelos de regresión.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Teoría de Probabilidad. Axiomática.

- Variables aleatorias.

- Regresión.

- Muestreo e Inferencia estadística.



















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Tutorías




5.0 20.0


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5.0 10.0

NIVEL 2: Matemáticas: Métodos matemáticos




ECTS NIVEL2 6



6






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Sí No No


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No No



- Conocimiento y comprensión de las técnicas básicas de Variable Compleja que son de aplicación en el ámbito de la Ingeniería Aeroespacial.

- Comprensión de los modelos básicos que, en forma de ecuaciones diferenciales en derivadas parciales, son de aplicación en Ingeniería Aeroespa-cial. Conocimiento y aplicación de los métodos de resolución básicos para este tipo de modelos.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Variable Compleja

- Series de Fourier

- Transformadas integrales: Fourier, Laplace y Z

- Ecuaciones en derivadas parciales

- Ecuaciones de Ondas, de Laplace y del Calor

- Resolución de ecuaciones diferenciales mediante transformadas integrales







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Tutorías




5.0 20.0



5.0 10.0

5.5 NIVEL 1: COMÚN A LA RAMA AERONÁUTICA


NIVEL 2: Tecnología Aeroespacial


CARÁCTER Obligatoria

ECTS NIVEL 2 6



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- Conocimiento general de los distintos sistemas propulsivos de los vehículos aeroespacialesConocimiento general de la tecnología aeroespacial- Conocimiento, comprensión y aplicación de los fundamentos del vuelo atmosférico de las aeronaves, incluyendo los lanzadores y misiles- Conocimiento, comprensión y aplicación de los fundamentos del vuelo orbital de los vehículos espaciales- Conocimiento, comprensión y aplicación de las distintas infraestructuras aeroportuarias y la navegación aérea

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Actividades aeroespaciales y vehículos aeroespaciales- Sistemas de propulsión- Arquitectura del avión- Fundamentos del vuelo atmosférico- Aeronaves de ala giratoria- Misiles- Vehículos espaciales- Infraestructuras aeroportuarias- Sistemas de navegación y circulación aéreas











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CE13 - Comprender la singularidad de las infraestructuras, edificaciones y funcionamiento de los aeropuertos.









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Tutorías




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5.0 40.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Ingeniería Eléctrica



ECTS NIVEL 2 6



6






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No No No

ITALIANO OTRAS

No No



- Capacidad de analizar circuitos eléctricos y su aplicación en la resolución de problemas reales

- Conocimiento básico de máquinas eléctricas y su utilización

- Capacidad de diseñar y calcular instalaciones eléctricas básicas

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Circuitos de corriente alterna: monofásicos y trifásicos.

- Fundamentos de máquinas eléctricas

- Fundamentos de instalaciones eléctricas






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Tutorías




5.0 30.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Termodinámica



ECTS NIVEL 2 6



6




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- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los principios y métodos de la Termodinámica

- Conocimiento y comprensión de los dos primeros principios de la termodinámica y su aplicación a sistemas abiertos, tomando como ejemplos algu-nos sistemas aeroespaciales típicos

- Conocimiento, comprensión y aplicación de las relaciones termodinámicas generalizadas, del equilibrio y estabilidad de sistemas simples compresi-bles y de los cambios de fase

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Interacciones de carácter energético de un sistema con el exterior: trabajo, calor. Primer principio de la Termodinámica. Energía: definición y. balanceenergético de una masa de control. Energía interna. Formas de trabajo cuasi estático. Postulado de estado. Sistema simple.

- Postulados de Kelvin-Planck y de Clausius del segundo principio de la Termodinámica; su equivalencia. Teoremas de Carnot. Teorema (desigualdad)de Clausius. Entropía: definición. Producción de entropía.

- Aplicación de los principios primero y segundo a volúmenes de control (sistemas abiertos). Análisis termodinámico de sistemas abiertos utilizados enla aviación: difusores, compresores, turbina y toberas. Ciclos termodinámicos.

- Potenciales termodinámicos. Relaciones termodinámicas generalizadas. Coeficiente de Joule-Thomson: curva de inversión Datos que necesita laTermodinámica.

- Equilibrio y estabilidad de los sistema simples compresibles.

- Cambio de fase.













CE8 - Comprender los ciclos termodinámicos generadores de potencia mecánica y empuje.


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Tutorías




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5.0 15.0

NIVEL 2: Ciencia y Tecnología de los Materiales



ECTS NIVEL 2 6



6






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- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis de las propiedades, transformaciones y tratamientos de los materiales y su aplicación en ingenieríaespecialmente en el ámbito Aeroespacial.

- Conocimiento general de los distintos materiales metálicos utilizados en la ingeniería, como son los aceros y las aleaciones ligeras.

- Conocimiento general de los distintos materiales no metálicos utilizados en la ingeniería, como son los materiales poliméricos, los materiales cerámi-cos, los materiales compuestos, etc.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Estructura cristalina.

- Defectos, deformación plástica y endurecimiento de los materiales metálicos.

- Diagramas de fase.

- Transformaciones de fase.

- Propiedades mecánicas básicas.

- Comportamiento a fatiga y a fluencia de los materiales metálicos.

- Aceros y sus tratamientos térmicos.

- Aleaciones ligeras y sus tratamientos térmicos

- Materiales poliméricos: cristalinidad, transiciones térmicas y comportamiento mecánico.

- Polímeros termoplásticos, elastómeros y termoestables. Adhesivos.

- Materiales cerámicos

- Materiales compuestos


















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97.5 0









Tutorías





5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Mecánica Clásica



ECTS NIVEL 2 6



6






Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No



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- Conocimiento, comprensión y aplicación de la estática y de la evolución dinámica de sistemas de partículas y sólidos rígidos en el ámbito de la Mecá-nica Clásica.

- Conocimiento, comprensión y aplicación de los métodos de análisis cinemático y dinámico empleados en este contexto.

- Conocimiento, comprensión y aplicación de aspectos más concretos de la Mecánica Clásica como, por ejemplo, la teoría de percusiones.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Cinemática

- Ecuaciones Generales de la Mecánica

- Dinámica de la Partícula

- Dinámica del Sólido

- Estática

- Percusiones





















97.5 0





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Tutorías




0.0 10.0



5.0 15.0

NIVEL 2: Mecánica de Fluidos



ECTS NIVEL 2 6




6





Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No



- Conocimiento, comprensión y aplicación de los conceptos y leyes que gobiernan los movimientos fluidos.

- Conocimiento, comprensión y aplicación del sentido físico en el movimiento de los fluidos, de las condiciones iniciales y de contorno y de la legitimi-dad de los modelos simplificados.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Balances de masa, cantidad de movimiento y energía.

- Análisis dimensional.

- Fluidostática.

- Movimiento casi-unidimensional de fluidos ideales. Carga y descarga de depósitos.

- Ondas de choque.

- Movimientos laminares y turbulentos en tubos.

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No existen datos


















97.5 0









Tutorías




5.0 10.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Electrónica y Automática


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ECTS NIVEL 2 6




6





Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No



- Conocimiento y comprensión del funcionamiento de los dispositivos electrónicos.

- Conocimiento de la estructura básica de los sistemas electrónicos basados en circuitos digitales y microprocesadores y su aplicación en ingenieríaaeroespacial.

- Conocimiento general de los distintos tipos de sensores y sistemas electrónicos de acondicionamiento y adquisición de datos en el ámbito de las apli-caciones aeroespaciales.

- Conocimiento de la estructura de los convertidores electrónicos de potencias y de las fuentes de alimentación.

- Conocimiento general sobre el modelado dinámico de sistemas.

- Conocimiento, análisis y aplicación de las acciones básicas de control.

- Conocimiento y comprensión sobre el diseño de reguladores en el dominio de la frecuencia.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Dispositivos electrónicos

- Electrónica digital y estructura de microcontroladores

- Sensores y circuitos de acondicionamiento y de adquisición de datos

- Convertidores de potencia y fuentes de alimentación.

- Modelos matemáticos de los sistemas físicos. Linealización.

- Funciones de transferencia. Diagrama de bloques.

- Estabilidad. Errores. Respuesta estática y dinámica.

- Representaciones de Bode y Nyquist.

- Acciones de control. Diseño de Reguladores en el dominio de la frecuencia.




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97.5 0









Tutorías




5.0 40.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Transporte Aéreo y Sistemas embarcados



ECTS NIVEL 2 6

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6





Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No



- Conocimiento de la estructura y los elementos que conforman el actual sistema de transporte mundial

- Conocimiento de la manera en la que el modo aéreo se inserta en el sistema de transporte y las distintas formas de cooperación y competencia inter-modales

- Conocimiento los beneficios económicos y sociales del transporte aéreo.

- Comprensión de las características legales del transporte aéreo y conocimiento del sistema regulatorio internacional de este modo

- Conocimiento de los diferentes elementos que integran el sistema de transportes: compañías aéreas, fabricantes, aeropuertos, proveedores de servi-cios de navegación aérea

- Comprender los aspectos más importantes de la situación del transporte aéreo en la actualidad, tanto en España como en el resto del mundo

- Comprender los diferentes sistemas y subsistemas embarcados en vehículos aeroespaciales

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Estructura y los elementos que conforman el actual sistema de transporte mundial

- Inserción del modo aéreo en el sistema de transporte y las distintas formas de cooperación y competencia intermodales

- Beneficios económicos y sociales del transporte aéreo

- Marco legal del transporte aéreo y sistema regulatorio internacional

- Elementos que integran el sistema de transportes: compañías aéreas, fabricantes, aeropuertos, proveedores de servicios de navegación aérea

- Situación del transporte aéreo en la actualidad, tanto en España como en el resto del mundo.

Descripción de los sistemas y subsistemas embarcados en vehículos aeroespaciales






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CE14 - Comprender el sistema de transporte aéreo y la coordinación con otros modos de transporte.








97.5 0









Tutorías




5.0 95.0



0.0 5.0

NIVEL 2: Resistencia de Materiales y Elasticidad



ECTS NIVEL 2 6




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6





Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No



- Comprensión, análisis y cálculo de problemas sencillos de elementos estructurales bajo comportamiento lineal

- Comprensión de la teoría básica y de la solución de algunos problemas fundamentales en elasticidad lineal de sólidos

- Conocimiento, comprensión y aplicación de los métodos de cálculo.

- Aplicación, análisis y síntesis de estructuras

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Teoría de la elasticidad lineal

- Cálculo de barras y de estructuras que trabajan a tracción-compresión

- Teoría de vigas

- Cálculo de estructuras que trabajan a flexión-torsión.

- Estudio de la estabilidad

- Introducción a la teoría de placas











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CE7 - Comprender el comportamiento de las estructuras ante las solicitaciones en condiciones de servicio y situaciones límite.









97.5 0








Tutorías




5.0 30.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Fabricación Aeroespacial



ECTS NIVEL 2 6




6





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Sí No No


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No No No

ITALIANO OTRAS

No No



- Interpretación, confección y gestión de documentos técnicos, para el diseño conceptual, preliminar y detalle de modelos físicos y sistemas

- Conocimiento de los principios generales sobre diseño geométrico, funcional y los específicos de los elementos e instalaciones propias de las espe-cialidades

- Criterios de calidad y análisis de estos diseños. El alumno conoce los procesos de producción, sus principales parámetros definitorios y su campo deaplicación

- El alumno conoce toda la información necesaria para llevar a cabo un proceso de producción

- El alumno es capaz de realizar un informe que permita la ejecución exitosa de un proceso de producción

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Diseño y especificaciones geométricas asociadas.

- Normalización, documentación gráfica y principios de representación.

-Diseño conceptual y especificaciones técnicas.

- Información técnica: Tolerancias, acabados superficiales y especificación de materiales.

-Diseño y utilización de elementos de transmisión. Aplicación al Diseño mecánico.

- Diseño estructural: Estudio de uniones y su utilización en los diseños.

- Estudio de superficies aeronáuticas.

- Metrología.

- Procesos de moldeo.

- Procesos de sinterizado.

- Procesos de conformación por deformación plástica.








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Tutorías





5.0 20.0

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5.0 10.0

NIVEL 2: Dirección y Gestión de Proyectos



ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No



- Conocimiento, comprensión, análisis y síntesis de la gestión económica de una empresa y de la gestión de proyectos.

- Conocimiento de los determinantes del impacto ambiental del sector aeronáutico.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Dirección empresarial: función directiva. Gestión de recursos humanos y del conocimiento.

- Gestión de Calidad. Gestión de Marketing.

- Gestión económico-financiera de la empresa.

- Tipo de proyectos de ingeniería. Planificación, evaluación y control de un proyecto.

- Gestión del alcance, tiempo, calidad, recursos humanos y comunicaciones de un proyecto. Coste y riesgo.

- Indicadores objetivos del resultado de un proyecto.

- Impacto ambiental de aeropuertos, aerolíneas e instalaciones aeronáuticas. Normativa





CG2 - Planificación, redacción, dirección y gestión de proyectos, cálculo y fabricación en el ámbito de la ingeniería aeronáutica quetengan por objeto, de acuerdo con los conocimientos adquiridos según lo establecido en el apartado 5 de la orden CIN/308/2009, los

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vehículos aeroespaciales, los sistemas de propulsión aeroespacial, los materiales aeroespaciales, las infraestructuras aeroportuarias,las infraestructuras de aeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo.




























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Tutorías


Resolución de casos




5.0 40.0



5.0 10.0

5.5 NIVEL 1: MENCIÓN AERONAVES


NIVEL 2: Mecánica de Sólidos y Estructuras Aeronáuticas


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 9




9





Sí No No


Sí No No


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ITALIANO OTRAS

No No





- Comprensión de las ecuaciones y principios generales del medio continúo, así como la adecuada selección de los diferentes modelos de comporta-miento de sólidos deformables- Análisis de sólidos y estructuras sometidas a tensiones superiores al límite elástico y a cargas cíclicas- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de la teoría de estructuras- Conocimiento de los aspectos más destacados del comportamiento estructural en aeronaves

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Tensores.- Ecuaciones y principios generales de la mecánica de los medios continuos.

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- Ecuaciones y modelos de comportamiento lineal y no-lineal del sólido.- Comportamiento de sólidos y estructuras después del daño: Plasticidad, teoría del daño, teoría de la fractura, fatiga.- Complementos de teoría de estructuras, placas y láminas.- Características y configuración de las estructuras aeronáuticas.- Análisis de estructuras monocasco y semimonocasco.- Alabeamiento restringido.- Esfuerzos admisibles. Inestabilidades- Análisis de fatiga y Tolerancia al Daño.- Cálculo de uniones.























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Tutorías




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5.0 30.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Mecánica de Fluidos II y CFD


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 9




9





Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No





- Conocimiento y comprensión de los principales conceptos y técnicas de la Mecánica de Fluidos- Capacidad para aplicarlos a las Ciencias de la Ingeniería.Comprensión de los procedimientos básicos de la dinámica de fluidos computacional

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Ecuaciones generales y fenómenos de transporte.- Movimientos a bajos números de Reynolds.- Flujo de fluidos ideales. Movimientos irrotacionales.- Movimientos unidimensionales no estacionarios de fluidos ideales.- Capa límite.- Turbulencia.- Introducción a la dinámica de fluidos computacional (CFD).






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Tutorías





5.0 30.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Mecánica del Vuelo

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CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


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ITALIANO OTRAS

No No





- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de las actuaciones, la estabilidad y controlabilidad estáticas y dinámicas de las aeronaves.- Conocimiento de los aspectos más destacados de las cualidades de vuelo y los ensayos en vuelo de las aeronaves

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Ecuaciones generales del movimiento.- Sistemas de referencia y ángulos en Mecánica del Vuelo.- Actuaciones de aviones propulsados por aerorreactores y por motores alternativos.- Estabilidad y control estático, longitudinal y lateral-direccional.- Introducción a la estabilidad y controlabilidad dinámicas.- Introducción a las Cualidades de Vuelo y a los Ensayos en Vuelo.












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97.5 0









Tutorías





5.0 30.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Aerodinámica y Aeroelasticidad


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 9




9



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ITALIANO OTRAS

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- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis de los fenómenos aerodinámicos y de las leyes que gobiernan su comportamiento- Conocimiento, comprensión y síntesis de los fundamentos del vuelo de las aeronaves- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los métodos aplicados al estudio aeroelástico- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de la aeroelasticidad de un perfil, desde el punto de vista estático (problemas de divergen-cia torsional y de inversión de mando) y dinámico (problemas de flameo y bataneo)- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de la aeroelasticidad de estructuras unidimensionales y bidimensionales.- Conocimiento y comprensión de los aspectos más importantes de la aeroelasticidad experimental, y más concretamente de los ensayos en tierra y envuelo de las aeroestructuras

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Aerodinámica incompresible bidimensional- Aerodinámica incompresible tridimensional- Aerodinámica compresible- Introducción a la aerodinámica de las aeronaves- Introducción a la aeroelasticidad- Aeroelasticidad del perfil- Aeroelasticidad de estructuras unidimensionales- Aeroelasticidad de estructuras bidimensionales- Aeroelasticidad experimental. Ensayos en tierra. Ensayos en vuelo
















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Tutorías





5.0 30.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Diseño Mecánico, MEF y Vibraciones


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 9




9





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ITALIANO OTRAS

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- Conocimiento, comprensión y aplicación de elementos mecánicos.

- Conocimiento de los aspectos más destacados de las cualidades de los Sistemas mecánicos: modos de fallo y fiabilidad.

- Capacidad para identificar y resolver problemas mecánicos.

- Comprensión del método de los elementos finitos.

- Resolución de problemas relativamente complejos en mecánica de medios continuos mediante la selección del modelo de comportamiento y de laformulación adecuada para el mismo.

- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los métodos aplicados al estudio de la respuesta de aeronaves frente a cargas no esta-cionarias.

- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los sistemas vibratorios de un grado de libertad, de múltiples grados de libertad y conti-nuos.

- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los métodos aproximados de cálculo para los sistemas continuos.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Diseño de sistemas mecánicos

- Elementos mecánicos

- Modos de fallo y Fiabilidad

- Teoría de los elementos finitos (MEF) lineal con énfasis en dinámica de sólidos deformables

- Introducción a la resolución de problemas no-lineales por elementos finitos

- Generalidades sobre sistemas vibratorios. Modelos aplicables al análisis de vibraciones en aeronaves

- Sistemas de un grado de libertad

- Sistemas de varios grados de libertad

- Sistemas continuos

- Métodos aproximados, vibraciones autoexcitadas y vibraciones no lineales






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Tutorías






5.0 40.0



5.0 10.0

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NIVEL 2: Aeronaves de Ala Fija y Rotatoria


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 9





9




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ITALIANO OTRAS

No No





- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los métodos de cálculo de diseño y proyecto de aeronaves de ala fija

- Conocimiento aplicado de los sistemas de las aeronaves

- Conocimiento, comprensión, aplicación, de la aerodinámica de los rotores, las actuaciones y la estabilidad y controlabilidad de las aeronaves de lasaeronaves de alas rotatorias

- Conocimiento de los aspectos más destacados de las cualidades de vuelo y los ensayos en vuelo de las aeronaves de alas rotatorias

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Tipos de aeronaves de ala fija

- Métodos de cálculo de diseño y proyecto

- Arquitectura y diseño de componentes (fuselajes, alas, superficies estabilizadoras, trenes de aterrizaje, etc.)

- Sistemas

- Aerodinámica de rotores (Vuelo Vertical y Vuelo de Avance)

- Actuaciones de aeronaves de alas rotatorias

- Introducción a la estabilidad y controlabilidad de las aeronaves de alas rotatorias

- Introducción a las Cualidades de Vuelo y a los Ensayos en Vuelo de las aeronaves de alas rotatorias




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Tutorías 3.5 100








Tutorías





5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Vehículos Espaciales


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CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6




6





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ITALIANO OTRAS

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- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis de las configuraciones básicas, subsistemas y misiones de los vehículos espaciales

- Capacidad para el análisis de la misión, del tipo de ley de guiado y trayectoria espacial

- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis del control térmico del vehículo espacial

- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis de control de actitud y órbita del vehículo espacial

- Conocimiento y comprensión del sistema de ensayos y del soporte de tierra del vehículo espacial

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Tipos y clasificación de los vehículos espaciales y subsistemas

- Dinámica Orbital

- Análisis de misión

- Subsistemas

- Análisis del subsistema de control térmico

- Análisis de los subsistemas de control de actitud y órbita

- Introducción a ensayos en laboratorio

- Introducción al Segmento de Tierra





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97.5 0









Tutorías





5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Mantenimiento y Certificación de Vehículos Aeroespaciales


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 9


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ITALIANO OTRAS

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- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los métodos de certificación y mantenimiento de aeronaves.

- Conocimiento aplicado de la simulación, diseño, análisis y síntesis de experimentación y operaciones en vuelo.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Fundamentos del mantenimiento aeronáutico

- Marco normativo en relación con el mantenimiento

- Tipos de mantenimiento y tareas

- Garantía de calidad y factores humanos en el mantenimiento

- Organizaciones competentes en materia de aeronavegabilidad

- Requisitos de aeronavegabilidad. Tipos de certificados

- Criterios de diseño y mantenimiento

- Códigos de certificación de aeronaves y operaciones

- Especificación y modificación de aeronaves

- Ensayos durante la certificación y vuelos de pruebas






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Tutorías 3.5 100








Tutorías






5.0 10.0



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5.5 NIVEL 1: MENCIÓN EQUIPOS Y MATERIALES AEROESPACIALES


NIVEL 2: Aleaciones y Materiales Compuestos Aeroespaciales


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 9




9





Sí No No


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ITALIANO OTRAS

No No





- Conocimiento, comprensión y aplicación de los materiales utilizados en el sector aeroespacial: capacidad de identificar sus diferencias

- Conocimiento, comprensión y aplicación de los materiales utilizados en el sector aeroespacial: herramientas para la determinación del comportamien-to y propiedades

- Conocimiento, comprensión y aplicación de los materiales utilizados en el sector aeroespacial: métodos de fabricación y optimización

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Aleaciones ligeras: convencionales y avanzadas

- Aleaciones para elevadas temperaturas: superaleaciones

- Propiedades mecánicas y térmicas de las aleaciones

- Durabilidad y resistencia a la corrosión de las aleaciones

- Fabricación, tratamientos y optimización de las aleaciones

- Materiales compuestos: clasificación

- Procesos de fabricación de los materiales compuestos: laminados, preimpregnados, preforma seca, etc.

- Propiedades mecánicas de los materiales compuestos

- Diseño de uniones mecánicas y adhesivas.

- Control de calidad e inspección no destructiva.

- Selección y aplicación de las diversas materiales de uso aeroespacial

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- Certificación de estructuras aeronáuticas
















CE30 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Las prestaciones tecnológicas, las técnicas de optimización de losmateriales utilizados en el sector aeroespacial y los procesos de tratamientos para modificar sus propiedades mecánicas.








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Tutorías



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5.0 30.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Control y Optimización


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No





- Adquirir una visión global de los métodos de optimización y sus aplicaciones en particular en las modernas técnicas de control óptimo

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Introducción a la Optimización.

- Métodos de optimización multidimensionales.

- Optimización con restricciones.

- Sistemas de control discretos y muestreados

- Diseño de controladores PID.

- Espacio de los estados.

- El controlador lineal cuadrático.

- Estimación de estado.

- Regulador lineal cuadrático gausiano.

- Control de Mínima Varianza.

- Control Predictivo basado en Modelo.


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97.5 0









Tutorías




5.0 40.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Mecánica Analítica y Orbital


CARÁCTER Optativa

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ECTS NIVEL 2 6




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Sí No No


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ITALIANO OTRAS

No No





- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los métodos y técnicas de la Mecánica Analítica; en concreto, las Ecuaciones de La-grange, las ecuaciones de Hamilton-Jacobi y las transformaciones canónicas, el equilibrio de sistemas dinámicos y las oscilaciones de 1 grado de li-bertad y de N grados de libertad

- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los problemas astrodinámicos relacionados con el movimiento del centro de masas deun vehículos espacial; en concreto, las órbitas keplerianas, las órbitas reales condicionadas por las diferentes perturbaciones orbitales, las órbitas os-culatrices y los métodos numéricos usuales en Astrodinámica

- Conocimiento y comprensión de la dinámica de actitud de los vehículos espaciales

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Introducción a la Mecánica Lagrangiana

- Introducción a la Mecánica Hamiltoniana

- Sistemas Dinámicos

- Oscilaciones de N grados de Libertad

- Movimiento Kepleriano

- Fuerzas Perturbadoras

- Órbitas Perturbadas

- Métodos Numéricos

- Dinámica de Actitud





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4281

2528

2011

9


73 / 135




















97.5 0









Tutorías




5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Sistemas de Propulsión


CARÁCTER Optativa

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211

5193

5682

4281

2528

2011

9


74 / 135

ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No





- Conocer las necesidades propulsivas de las aeronaves.

- Conocer los empujes y resistencias relacionados con los aerorreactores.

- Conocer y cuantificar de forma aplicada el proceso de combustión de los aerorreactores y el rendimiento de la combustión.

- Saber realizar un balance energético diferenciando y calculando los rendimientos involucrados.

- Saber resolver problemas relacionados con el cálculo de los ciclos termodinámicos y las características de los aerorreactores; así como el efecto delas características y calidad de los componentes.

- Conocer los diferentes aerorreactores y saber obtener los sistemas óptimos bajo el punto de vista de propulsivo.

- Dimensionar los componentes que intervienen en sistema propulsivo.

- Utilizar herramientas informáticas de cálculo de actuaciones de aerorreactores.

- Conocer el efecto de las condiciones de vuelo: velocidad y altitud en el funcionamiento de los aerorreactores.

- Conocer los problemas ambientales de los aerorreactores y sus posibles soluciones.

- Redactar informes técnicos y hacer exposiciones orales técnicas relacionadas con lo anterior.

- Resolver problemas derivados del ámbito de la materia de forma autónoma y en colaboración con otros.

- Conocimiento y comprensión de las leyes que gobiernan el movimiento de vehículos propulsados con motores cohete; la generación de empuje y lasvariables de las que depende.

- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis del modelo ideal de los motores cohete de propulsión fluidodinámica y de la influencia de efectosreales.

- Conocimiento de los propulsantes y comprensión y del proceso de combustión de los motores cohete de propulsante sólido, líquido e híbridos.

- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis del sistema de ionización y de aceleración de los motores cohete eléctricos.

- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis de los sistemas de alimentación y refrigeración.

- Capacitar para comprender y simular los procesos físico-matemáticos de los motores cohete y para abordar tanto el problema de actuaciones comoel de síntesis o diseño.

5.5.1.3 CONTENIDOS

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2011

9


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-Necesidades propulsivas de las aeronaves.

-Análisis del ciclo de un aerorreator.

-Aplicación de las ecuaciones integrales de la Mecánica de Fluidos a los

-Aerorreactores: Continuidad: gasto másico; Cantidad de movimiento: empujes y resistencias; Energía: rendimientos.

-Comportamiento motor y propulsor de los aerorreactores.

-Turbohélices y su optimización

-Turbofanes y su optimización; turbofanes de flujo mezclado; turbofanes avanzados.

- Sistemas incrementadotes de empuje.

-Turbinas de gas.

- Actuaciones de componentes.

-Actuaciones de aerorreactores.

-Problemas ambientales derivados del funcionamiento de los aerorreactores.

-Introducción general: evolución histórica, estado actual y perspectivas futuras.

-Estudio propulsivo y termodinámico.

-Estudio del proceso de expansión en motores cohete de propulsión fluidodinámica.

- Motores cohete de propulsante sólido: propulsantes, proceso de combustión, actuaciones y fundamentos de diseño.

-Motores cohete de propulsantes líquidos e híbridos: propulsantes, proceso de combustión, sistema de alimentación y refrigeración, actuaciones y cri-terios de diseño.

-Propulsión eléctrica: estudio del sistema de ionización y de aceleración, propulsantes y alimentación.

















CE29 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los conceptos y leyes que gobiernan la combustión interna, suaplicación a la propulsión cohete.

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5193

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4281

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2011

9


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97.5 0









Tutorías





5.0 30.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Vehículos Aeroespaciales


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No

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2528

2011

9


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- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis del diseño preliminar de aeronaves.

- Conocimiento, comprensión y aplicación de las configuraciones, subsistemas y misiones de los misiles y vehículos espaciales.

- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis del diseño aerodinámico y guiado de misiles y vehículos espaciales.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Diseño preliminar de aeronaves

- Tipos y clasificación de misiles y subsistemas. Subsistemas de navegación, guiado y control de misiles

- Tipos y clasificación de vehículos espaciales. Análisis de misión. Análisis general de los subsistemas. Subsistema de control térmico. Subsistema decontrol de actitud y órbita

















CE27 - Conocimiento adecuado y aplicado a la Ingeniería de: Los fundamentos de sostenibilidad, mantenibilidad y operatividad delos sistemas espaciales.






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2011

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89.5 0









Tutorías




5.0 30.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Mecánica de Sólidos y Estructuras Aeronáuticas


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 9




9





Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No





- Comprensión de las ecuaciones y principios generales del medio continúo, así como la adecuada selección de los diferentes modelos de comporta-miento de sólidos deformables

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2011

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- Análisis de sólidos y estructuras sometidas a tensiones superiores al límite elástico y a cargas cíclicas

- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de la teoría de estructuras

- Conocimiento de los aspectos más destacados del comportamiento estructural en aeronaves

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Tensores.

- Ecuaciones y principios generales de la mecánica de los medios continuos.

- Ecuaciones y modelos de comportamiento lineal y no-lineal del sólido.

- Comportamiento de sólidos y estructuras después del daño: Plasticidad, teoría del daño, teoría de la fractura, fatiga.

- Complementos de teoría de estructuras, placas y láminas.

- Características y configuración de las estructuras aeronáuticas.

- Análisis de estructuras monocasco y semimonocasco.

- Alabeamiento restringido.

- Esfuerzos admisibles. Inestabilidades

- Análisis de fatiga y Tolerancia al Daño.

- Cálculo de uniones.






















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2011

9


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137 0








Tutorías





5.0 30.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Mecánica de Fluidos II y CFD


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 9




9





Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No





- Conocimiento y comprensión de los principales conceptos y técnicas de la Mecánica de Fluidos

- Capacidad para aplicarlos a las Ciencias de la Ingeniería.

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2011

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81 / 135

-Comprensión de los procedimientos básicos de la dinámica de fluidos computacional

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Ecuaciones generales y fenómenos de transporte.

- Movimientos a bajos números de Reynolds.

- Flujo de fluidos ideales. Movimientos irrotacionales.

- Movimientos unidimensionales no estacionarios de fluidos ideales.

- Capa límite.

- Turbulencia.

- Introducción a la dinámica de fluidos computacional (CFD).

























137 0

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2011

9


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Tutorías





5.0 30.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Mecánica del Vuelo


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No





- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de las actuaciones, la estabilidad y controlabilidad estáticas y dinámicas de las aeronaves.

- Conocimiento de los aspectos más destacados de las cualidades de vuelo y los ensayos en vuelo de las aeronaves

5.5.1.3 CONTENIDOS

csv:

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2011

9


83 / 135

- Ecuaciones generales del movimiento.

- Sistemas de referencia y ángulos en Mecánica del Vuelo.

- Actuaciones de aviones propulsados por aerorreactores y por motores alternativos.

- Estabilidad y control estático, longitudinal y lateral-direccional.

- Introducción a la estabilidad y controlabilidad dinámicas.

- Introducción a las Cualidades de Vuelo y a los Ensayos en Vuelo.

























97.5 0





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2011

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Tutorías





5.0 30.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Aerodinámica y Aeroelasticidad


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 9




9





Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No





- Conocimiento, comprensión, aplicación y análisis de los fenómenos aerodinámicos y de las leyes que gobiernan su comportamiento

- Conocimiento, comprensión y síntesis de los fundamentos del vuelo de las aeronaves

- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los métodos aplicados al estudio aeroelástico

- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de la aeroelasticidad de un perfil, desde el punto de vista estático (problemas de divergen-cia torsional y de inversión de mando) y dinámico (problemas de flameo y bataneo)

- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de la aeroelasticidad de estructuras unidimensionales y bidimensionales.

- Conocimiento y comprensión de los aspectos más importantes de la aeroelasticidad experimental, y más concretamente de los ensayos en tierra y envuelo de las aeroestructuras

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5193

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5.5.1.3 CONTENIDOS

- Aerodinámica incompresible bidimensional

- Aerodinámica incompresible tridimensional

- Aerodinámica compresible

- Introducción a la aerodinámica de las aeronaves

- Introducción a la aeroelasticidad

- Aeroelasticidad del perfil

- Aeroelasticidad de estructuras unidimensionales

- Aeroelasticidad de estructuras bidimensionales

- Aeroelasticidad experimental. Ensayos en tierra. Ensayos en vuelo
























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2011

9


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137 0









Tutorías





30.0 100.0



5.0 10.0

5.5 NIVEL 1: OPTATIVAS GENERALES


NIVEL 2: Sistemas en tiempo real


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No


No existen datos



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- Conocimiento, comprensión y aplicación de los requerimientos de los sistemas en tiempo real a los sistemas básicos de control de vuelo.

- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los sistemas en tiempo real de control de los vehículos aeroespaciales.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Sistemas reactivos y en tiempo real

- Fiabilidad y tolerancia a fallos

- Programación concurrente, sincronización y comunicación

Interfaces hombre-máquina

- Programación de sistemas en tiempo real: sistemas operativos y programación síncrona/asíncrona

- Verificación y simulación de sistemas en tiempo real

















97.5 0









Tutorías



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5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Meteorología


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No


No existen datos



- Conocimiento de los efectos meteorológicos y sus causas.

- Comprensión de la utilización e impacto de la meteorología en la -operación de la aeronave.

- Comprensión de los fundamentos teóricos de los sistemas e instrumentación meteorológica.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Conceptos generales de Meteorología. Equilibrio térmico, Humedad, Estabilidad Atmosférica.

- Composición y estructura de la Atmósfera.

- Formación de nubes y visibilidad.

- Principios básicos de dinámica atmosférica.

- Principios elementales de la predicción meteorológica.

- Información Meteorológica Aeronáutica.

- La organización meteorológica para apoyo a la Navegación Aérea.




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97.5 0









Tutorías





5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Aviones no tripulados


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6


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Sí No No


Sí No No


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ITALIANO OTRAS

No No


No existen datos



· Identificar las partes que componen un sistema no tripulado, sus usos y aplicaciones así como conocer la evolución histórica de los mismos.

· Conocer los diferentes sistemas de Flight Control System, Flight Plan, Communications and Payload de un sistema no tripulado.

· Utilizar entornos de simulación para aviones no tripulados.

· Conocer la regulación existente entorno a los sistemas no tripulados.

· Conocer estaciones de control existentes para aviones no tripulados.

· Comprender las cuestiones teóricas previas del filtrado de Kalman.

· Diseñar e implementar un filtro de Kalman para la resolución de un problema simple.

· Diseñar e implementar un filtro de Kalman para la mejora de la navegación de un sistema no tripulado.

5.5.1.3 CONTENIDOS

· Introducción a los sistemas aéreos no tripulados

· Control y navegación en los sistemas aéreos no tripulados

· Integración de los aviones no tripulados en espacio aéreo no segregado

· Casos reales de aviones no tripulados

















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Tutorías




5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Radar


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No


No existen datos



- Ser capaz de describir un radar y explicar cómo se puede usar para detectar objetos alejados.- Capacidad de predicción del comportamiento de un equipo radar en un entorno determinado.- Saber emplear técnicas de procesado de señal para mejorar el funcionamiento de equipos radar.- Capacidad de diseño de equipos radar de acuerdo a especificaciones.

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5.5.1.3 CONTENIDOS

- Principio de funcionamiento y conceptos básicos.- Ecuación de alcance radar.- Propagación de ondas.- Detección en presencia de ruido.- Superficie equivalente radar.- Antenas.- Respuesta de blancos extendidos.- Diseño de formas de onda y técnicas de compresión de pulsos.- Técnicas de cancelación de clutter.- Estimación de parámetros y técnicas de seguimiento.- Transmisores y receptores.- Procesado adaptativo.- Radares de apertura sintética.


















97.5 0









Tutorías

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5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Fundamentos del Láser para Tecnologías Aeroespaciales


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No


No existen datos



- Conocimiento y comprensión del funcionamiento de los principales tipos de láseres

- Capacidad de aplicar tecnologías laser en la industria aeroespacial.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Fundamentos teóricos de láser

- Tipos de láseres y su funcionamiento

- Aplicaciones del láser en tecnologías aeroespaciales





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97.5 0









Tutorías





5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Tecnologías de la información y las comunicaciones


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6



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Sí No No


Sí No No


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ITALIANO OTRAS

No No


No existen datos



Comprender y aplicar las tecnologías de la información aplicadas a los sistemas aeroespaciales

5.5.1.3 CONTENIDOS

- ¿Qué es Internet?

- Infraestructura. Nodos, enlaces y redes.

- Servicios y protocolos.

- Redes de acceso y redes troncales.

- Conmutación de paquetes. Throughput, retardo y pérdidas.

- Aplicaciones distribuidas

- Aplicaciones tradicionales: web, correo electrónico, transferencia de ficheros.

- Aplicaciones multimedia: VoIP, streaming, VoD, IPTV.

- Aplicaciones P2P.

- Redes inalámbricas y móviles

- Redes inalámbricas: WiFi, WiMAX, Bluetooth.

- Redes celulares: redes 3G/4G/5G. Gestión de la movilidad.

- Seguridad en las comunicaciones

- Cifrado, integridad y autenticación de mensajes.

- Firma digital. Certificados digitales.

- Seguridad operacional: antivirus, cortafuegos, detección de intrusiones.

- Nuevos paradigmas para la computación distribuida

- Computación en la nube (Cloud Computing).

- La Internet de las cosas (Internet of Things).

- Gestión de datos (Big Data).





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97.5 0









Tutorías





5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Sistemas de la Gestión de la Información


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6



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ITALIANO OTRAS

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- Comprensión, aplicación y análisis de los sistemas de la gestión de la información en proyectos aeroespaciales.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Codificación, almacenamiento, gestión y procesamiento de información.

- Sistemas de información y sus recursos informáticos y de comunicación.

- Transmisión de información.

- Estándares relacionados con las tecnologías de la información y de las comunicaciones.
















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Tutorías




5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Sistemas de comunicaciones avanzados en vehículos aeroespaciales


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


Sí No No


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ITALIANO OTRAS

No No


No existen datos



- Conocimiento general de los distintos sistemas de comunicación utilizados en el entorno aeroespacial; tanto la parte embarcada en el vehículo, comola parte basada en tierra.- Conocimiento general de los sistemas de información utilizados en el entorno aeroespacial.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Fundamentos de comunicaciones: digitalización de señales, codificación de fuente, codificación de canal, antenas, amplificación, efecto doppler.- Principios de programación: ley de Friis, decibelios.- Sistemas de comunicación para: aviones/helicópteros (corrección efecto doppler, comunicaciones para pasajeros en vuelo), drones (radio control, te-lemetry,, video, high data rate communications, radar, Iridium, WiFi, WiMax), satélites (satélites LEO y GEO, antenas conformadas, modulaciones es-pecíficas), vehículos espaciales espacio próximo (S-band - voice, telemetry and data files; Ku-band (high bandwidth) - video and transferring two-waydata files); espacio profundo (X-band, Ka-band).- Comunicaciones vehículo-tierra y vehículo-vehículo- Fundamentos de Sistemas de Información: ordenadores (arquitectura, software), redes (protocolos TCP/IP), bases de datos (sistemas GIS, bases dedatos relacionales).- Sistemas de Información en entorno aéreo: sistemas de información en CNS/ATM, software usado en vuelo, software embebido en satélites y dro-nes, sensores embarcados (teledetección).

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97.5 0









Tutorías




5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Sistemas CAD Aplicados al Diseño Aeroespacial


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6




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9


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6




Sí No No


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ITALIANO OTRAS

No No


No existen datos



. Interpretación, confección y gestión de documentos técnicos, para el diseño conceptual, preliminar y detalle de modelos físicos y sistemas propios delas aeronaves.

. Aplicación, mediante software profesional CAD, de los principios generales sobre diseño geométrico, funcional y las especificaciones de producto in-herentes.

. Manejo de aplicaciones asistidas por ordenador empleadas en el ámbito de la industria aeroespacial.

. Realización de informes y diseños mediante Sistemas CAD de proyecto de componentes estructurales y superficies de recubrimiento para aeronaves

5.5.1.3 CONTENIDOS

¿ Modelado sólido paramétrico 3D de componentes orientado al producto.¿ Construcción de ensamblajes empleando estrategias ¿bottom-up¿ y ¿top-down¿¿ Generación asociativa de dibujos 2D a partir de conjuntos y piezas 3D¿ Especificación Geométrica de Productos en los Sistemas CAD.¿ Generación de modelos sólidos 3D de piezas de chapa.¿ Estudio de superficies aeronáuticas y su definición mediante aplicaciones CAD.¿ Diseño de piezas 3D a partir de nubes de puntos, mallas o superficie












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97.5 0









Tutorías




5.0 50.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Tecnologías para Conformado de Materiales Aeroespaciales


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


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ITALIANO OTRAS

No No


No existen datos


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2011

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. El alumno conoce los procesos de producción, sus principales parámetros definitorios y su campo de aplicación.

. El alumno conoce toda la información necesaria para llevar a cabo un proceso de producción.

. El alumno es capaz de realizar un informe que permita la ejecución exitosa de un proceso de producción.

. Conocer adecuadamente y de forma aplicada a la ingeniería las

. Prestaciones tecnológicas, las técnicas de optimización de los procesos de fabricación con materiales utilizados en el sector aeroespacial para modi-ficar sus propiedades funcionales mecánicas;

5.5.1.3 CONTENIDOS

. Adaptación del diseño y especificaciones asociadas al procesado

. Metrología dimensional en proceso y post-proceso

. Ingeniería de Procesos de Fabricación Mecánica.

. Fundamentos tecnológicos de procesos de fabricación con conservación de material, con aporte de material, con eliminación de material y no con-vencionales. Procesado de materiales compuestos.. Procesos fabricación aditivos.. Automatización de procesos de fabricación.. Procesos de acabado. Técnicas de Ingeniería de la Calidad Industrial en Fabricación.
















97.5 0









Tutorías



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2011

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103 / 135


5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Cartografía y geodesia


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No


No existen datos



- Conocimiento de principios básicos de cartografía y geodesia.

- Capacidad para interpretar cartas aeronáuticas.

- Conocimiento de los diferentes sistemas de posicionamiento global existentes.

- Conocimiento de sistemas inerciales de navegación.

- Conocimiento de sensores de imagen.

- Conocimiento de las diferentes técnicas de fotogrametría y LiDAR aéreo.

- Capacidad para utilizar diferentes productos proveídos por satélites.

- Capacidad para la planificación y desarrollo de vuelos fotogramétricos con vehículos aéreos no tripulados.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Cosmografía. Esfera celeste. Geodesia. Geoide. Topografía. Elipsoide de referencia. Coordenadas geográficas. Coodenadas UTM.

- Cartas aeronáuticas, interpretación y uso. Navegación DR.

- Sistemas de posicionamiento global. Funcionamiento, fiabilidad de datos, fuentes de error, sistemas de posicionamiento diferencial, sistemas NavstarGPS, GLONASS, GALIELO y BEIDOU

- Sistemas inerciales de navegación. Acelérometros, giróscopos, filtro de Kalman, integración con sistemas de posicionamiento global.

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2011

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- Sensores de imagen. Resolución espacial, tamaño de pixel y escala. Resolución espectral. Resolución radiométrica. Resolución temporal.

- Fotogrametría aérea. Conceptos básicos. Relación entre espacio imagen y espacio 3D. Proceso fotogramétrico. Calibración de cámaras. Ortoimáge-nes y rectificación. Levantamiento fotogramétrico. Planeamiento de vuelo, escala fotogramétrica, altura y altura media de vuelo, superficie cubierta porun fotograma, base aérea recubrimiento, tiempos de exposición, fuentes de error y precisiones.

- Sistemas LiDAR aéreo. Principio de funcionamiento. Integración con sistemas de posicionamiento y navegación. Planeamiento de vuelo. Nube depuntos.

- Aplicaciones: satélites y vehículos aéreos no tripulados.

















97.5 0









Tutorías





20.0 50.0


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5.0 10.0

NIVEL 2: Aplicaciones de los microcontroladores en sistemas aeroespaciales


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No


No existen datos



· Conocimiento de los elementos que forman la estructura interna de un microcontrolador, así como de su uso en adquisición de datos y control de sistemas aero-espaciales.

· Capacidad de selección de sensores y de diseño de sistemas electrónicos de acondicionamiento de señales en el ámbito de las aplicaciones aeroespaciales.

· Capacidad de diseño y de selección de los circuitos de conexión de los microcontroladores a sistemas aeroespaciales.

· Conocimiento de las metodologías de programación e implementación de algoritmos de control en sistemas basados en microcontroladores.

5.5.1.3 CONTENIDOS

· Estructura interna de los microcontroladores

· Elementos y circuitos de interconexión de los microcontroladores con elementos y dispositivos que forman parte de los sistemas aeroespaciales.

· Programación e implementación de algoritmos de control en microcontroladores.










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Tutorías




5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Instrumentación electrónica empotrada


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


Sí No No


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ITALIANO OTRAS

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No No


No existen datos



· Conocimiento y comprensión del funcionamiento de los sistemas de instrumentación electrónica programable (IEP).

· Conocimiento de la estructura básica de los sistemas electrónicos empotrados en plataformas aeroespaciales.

· Conocimiento avanzado de los distintos tipos de sensores y sistemas electrónicos de los laboratorios espaciales empotrados.

· Conocimiento especializado sobre las normas internacionales para la compatibilidad de la IEP en diversas plataformas aeroespaciales.

· Conocimiento y comprensión de las herramientas de diseño de la IEP avanzada en las aplicaciones aeroespaciales.

· Capacidad de selección de productos y tecnologías de la IEP en la realización de proyectos de ingeniería en el sector aeroespacial.

5.5.1.3 CONTENIDOS

. Conceptos básicos de instrumentación electrónica programable (IEP).

. Arquitecturas de los sistemas de instrumentación empotrados.

. Herramientas de desarrollo para la simulación, prueba y verificación de la IEP.

. Tecnologías avanzadas, cableadas e inalámbricas, en las conexiones de los sistemas de la IEP.

. Estándares internacionales de buses cableados e inalámbricos para sistemas electrónicos empotrados.

. Redes de sensores electrónicos avanzados en misiones planetarias solares y extrasolares.

. Laboratorios de instrumentación electrónica avanzada en plataformas orbitadoras (orbiters) y de superficie (landers).

. Laboratorios de instrumentación electrónica avanzada en sondas espaciales.

















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Tutorías




5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Sistemas de Navegación


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No


No existen datos



- Comprensión de la necesidad de los sistemas de Ayuda a la Navegación Aérea.

- Comprensión de los fundamentos teóricos y del funcionamiento de estos sistemas. Comprensión de los agentes externos que afectan al correcto fun-cionamiento de estos sistemas.

- Comprensión de los medios y métodos para garantizar el correcto funcionamiento de estos sistemas.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- El Sistema de Navegación Aérea

- Concepto de Sistema de Ayuda a la Navegación Aérea.

- Navegación Convencional y Navegación basada en prestaciones

- Fundamentos teóricos y Descripción técnica y operacional de los sistemas de ayuda a la navegación utilizados: Terrestres, Espaciales y Autónomos




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Tutorías




5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: MEF Dinámico y Vibraciones


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CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No


No existen datos



- Capacidad para identificar y resolver problemas mecánicos.

- Comprensión del método de los elementos finitos.

- Resolución de problemas relativamente complejos en mecánica de medios continuos mediante la selección del modelo de comportamiento y de laformulación adecuada para el mismo.

- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los métodos aplicados al estudio de la respuesta de aeronaves frente a cargas no esta-cionarias.

- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los sistemas vibratorios de un grado de libertad, de múltiples grados de libertad y conti-nuos.

- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de los métodos aproximados de cálculo para los sistemas continuos

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Teoría de los elementos finitos (MEF) lineal con énfasis en dinámica de sólidos deformables.

- Introducción a la resolución de problemas no-lineales por elementos finitos.

- Generalidades sobre sistemas vibratorios. Modelos aplicables al análisis de vibraciones en aeronaves

- Sistemas de un grado de libertad.

- Sistemas de varios grados de libertad.

- Sistemas continuos.

- Métodos aproximados, vibraciones autoexcitadas y vibraciones no lineales.




CG2 - Planificación, redacción, dirección y gestión de proyectos, cálculo y fabricación en el ámbito de la ingeniería aeronáutica quetengan por objeto, de acuerdo con los conocimientos adquiridos según lo establecido en el apartado 5 de la orden CIN/308/2009, los

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vehículos aeroespaciales, los sistemas de propulsión aeroespacial, los materiales aeroespaciales, las infraestructuras aeroportuarias,las infraestructuras de aeronavegación y cualquier sistema de gestión del espacio, del tráfico y del transporte aéreo.



















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5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Materiales para la Industria Aeroespacial


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CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6





6




Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No


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- Conocimiento y comprensión de los Materiales para aplicaciones Aeroespaciales: capacidad de identificar sus diferencias.

- Conocimiento y comprensión de los Materiales para aplicaciones Aeroespaciales: herramientas para la determinación del comportamiento y propie-dades.

- Conocimiento y comprensión de los Materiales para aplicaciones Aeroespaciales: métodos de fabricación y optimización.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Aleaciones de uso aeroespacial: ligeras y superaleaciones

- Propiedades mecánicas y térmicas de las aleaciones

- Durabilidad y resistencia a la corrosión de las aleaciones

- Fabricación y optimización de las aleaciones

- Materiales compuestos: clasificación

- Procesos de fabricación de los materiales compuestos: laminados, preimpregnados, preforma seca, etc.

- Propiedades mecánicas de los materiales compuestos

- Diseño de uniones mecánicas y adhesivas.

- Certificación de estructuras aeronáuticas





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Tutorías





5.0 20.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Prácticas de empresas


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6

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Sí No No


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No existen datos



· Conocimiento, comprensión y aplicación de la organización y planificación de una empresa o institución del sector aeroespacial.

· Conocimiento, comprensión y aplicación de los equipos de trabajo, del trabajo en equipo y de la comunicación oral y escrita en empresas e instituciones del sec-tor aeroespacial, nacionales o extranjeras.

· Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de distintos problemas técnicos concretos que aparecen en las empresas, aplicando con creatividad losconocimientos adquiridos en la carrera.

5.5.1.3 CONTENIDOS

Conocimiento general por parte del estudiante del organigrama y de las líneas de actividad de la empresa o institución.

· Visita a las instalaciones.

· Familiarización con la instrumentación, herramientas, lenguajes de programación y paquetes de software usuales.

· Asignación del estudiante a un grupo de trabajo.

· Asignación al estudiante de un paquete de trabajo concreto, correspondiente a uno de los trabajos activos de la empresa o a una de sus líneas de I+D+i, con sucorrespondiente cronograma.

· Realización del trabajo encomendado.

· Redacción de un informe final sobre el trabajo realizado.












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Tutorías 6 100

Trabajo práctico 144 0




Tutorías



Entrevista personal 0.0 10.0

Informe final del trabajo realizado yevaluación de los tutores en la empresa

90.0 100.0

5.5 NIVEL 1: TRABAJO FIN DE GRADO


NIVEL 2: Trabajo Fin de Grado


CARÁCTER Trabajo Fin de Grado / Máster

ECTS NIVEL 2 12





12




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- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de un proyecto en el ámbito de las tecnologías específicas de la ingeniería de los equiposy materiales aeroespaciales.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Proyecto en el ámbito de las tecnologías específicas de las Aeronaves o de los Equipos y Materiales Aeroespaciales.














CT7 - Capacidad de adaptación a nuevas situaciones con creatividad e innovación








CE34 - Ejercicio original a realizar individualmente y presentar y defender ante un tribunal universitario, consistente en un proyectoen el ámbito de las tecnologías específicas de la Ingeniería Aeroespacial de naturaleza profesional en el que se sinteticen e integrenlas competencias adquiridas en las enseñanzas.



Tutorías 20 100

Trabajo autónomo de estudio (orientadoa a la adquisición de conocimientosteóricos)

90 0

Trabajo del estudiante (orientado a laaplicación práctica)

120 0

Elaboración del Trabajo final 50 0

Preparación y defensa del Trabajo Fin deGrado

20 5


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Tutorías




Ejercicio original que se realizaindividualmente, se presenta y defiendeante un tribunal universitario, consistenteen un proyecto en el ámbito de lastecnologías específicas de la IngenieríaAeroespacial de naturaleza profesionalen el que se sinteticen e integrenlas competencias adquiridas en lasenseñanzas. Será regulado por unreglamento específico, que aprobará laJunta de Centro, siguiendo la normativageneral de la Universidad.

100.0 100.0

5.5 NIVEL 1: COMPLEMENTARIAS DE MENCIÓN AERONAVES


NIVEL 2: Aerorreactores y Motores Alternativos Aeronáuticos


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6




6





Sí No No


Sí No No


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ITALIANO OTRAS

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- Conocer las necesidades propulsivas de las aeronaves.- Conocer los empujes y resistencias relacionados con los aerorreactores.- Conocer y cuantificar de forma aplicada el proceso de combustión de los aerorreactres y el rendimiento de la combustión.- Saber realizar un balance energético diferenciando y calculando los rendimientos involucrados.- Saber resolver problemas relacionados con el cálculo de los ciclos termodinámicos y las características de los aerorreactores; así como el efecto delas características y calidad de los componentes.- Conocer los diferentes aerorreactores y saber obtener los sistemas óptimos bajo el punto de vista de propulsivo.- Dimensionar los componentes que intervienen en sistema propulsivo.- Utilizar herramientas informáticas de cálculo de actuaciones de aerorreactores

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- Conocer el efecto de las condiciones de vuelo: velocidad y altitud en el funcionamiento de los aerorreactores- Conocer los problemas ambientales de los aerorreactores y sus posibles soluciones- Redactar informes técnicos y hacer exposiciones orales técnicas relacionadas con lo anterior- Resolver problemas derivados del ámbito de la materia de forma autónoma y en colaboración con otros- Conocimiento, comprensión, aplicación, análisis y síntesis de la influencia de parámetros de operación y diseño sobre las actuaciones de los motoresalternativos aeronáuticos y sus sistemas- Conocimiento de los aspectos más destacados de los ensayos de los motores alternativos

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Necesidades propulsivas de las aeronaves- Análisis del ciclo de un aerorreator- Aplicación de las ecuaciones integrales de la Mecánica de Fluidos a los Aerorreactores: continuidad: gasto másico; Cantidad de movimiento: empujesy resistencias; Energía: rendimientos- Comportamiento motor y propulsor de los aerorreactores.- Turbohélices y su optimización- Turbofanes y su optimización; turbofanes de flujo mezclado; turbofanes avanzados- Sistemas incrementadores de empuje- Turbinas de gas- Actuaciones de componentes- Actuaciones de aerorreactores- Problemas ambientales derivados del funcionamiento de los aerorreactores.- Elementos constructivos del motor alternativo.- Ciclos- Renovación de carga- Alimentación de combustible.- Combustión- Sobrealimentación- Turboalimentación- Actuaciones























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Tutorías






5.0 40.0



5.0 10.0

NIVEL 2: Ingeniería de Sistemas y Comunicaciones Aeroespaciales


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6




6





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ITALIANO OTRAS

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- Comprensión del concepto de ingeniería de sistemas.

- Comprensión, conocimiento y aplicación de los estándares nacionales e internacionales aplicados a la ingeniería aeroespacial.

- Compresión, conocimiento de los sistemas de comunicaciones en vehículos aeroespaciales

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Concepto de Ingeniería de Sistemas

- Estándares naciones e Internaciones de Ingeniería de Sistemas en proyectos Aeroespaciales

- Aplicaciónn, al nacionales e internacionales aplicados de la Ingeniería de Sistemas a proyectos Aeroespaciales: ejemplo de aplicaciones

- Sistemas de Comunicaciones aplicados a vehículos aeroespaciales
























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Tutorías






5.0 40.0



5.0 10.0

5.5 NIVEL 1: COMPLEMENTARIAS DE MENCIÓN EQUIPOS Y MATERIALES AEROESPACIALES


NIVEL 2: Cálculo numérico


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6




6





Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No





- Conocimiento, comprensión y aplicación de los métodos numéricos de resolución de los modelos y problemas típicos de la Tecnología Aeroespacial.- Conocer y saber usar alguna herramienta de software de simulación numérica que use el método de elementos finitos.

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Resolución numérica de grandes sistemas lineales y no lineales.

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- Métodos numéricos para sistemas de ecuaciones diferenciales ordinarias: problemas de valor inicial y de contorno.- Método de elementos finitos: aplicaciones en cálculo de estructuras y fluidos.- Simulación, con un código profesional, de ejemplos aplicados a la ingeniería aeronáutica






















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Tutorías




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NIVEL 2: Ingeniería de Sistemas y Comunicaciones Aeroespaciales


CARÁCTER Optativa

ECTS NIVEL 2 6




6





Sí No No


Sí No No


No No No

ITALIANO OTRAS

No No





- Comprensión del concepto de ingeniería de sistemas.

- Comprensión, conocimiento y aplicación de los estándares nacionales e internacionales aplicados a la ingeniería aeroespacial.

- Compresión, conocimiento de los sistemas de comunicaciones en vehículos aeroespaciales

5.5.1.3 CONTENIDOS

- Concepto de Ingeniería de Sistemas

- Estándares naciones e Internaciones de Ingeniería de Sistemas en proyectos Aeroespaciales

- Aplicaciónn, al nacionales e internacionales aplicados de la Ingeniería de Sistemas a proyectos Aeroespaciales: ejemplo de aplicaciones

- Sistemas de Comunicaciones aplicados a vehículos aeroespaciales





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6. PERSONAL ACADÉMICO6.1 PROFESORADO Y OTROS RECURSOS HUMANOS

Universidad Categoría Total % Doctores % Horas %

Universidad de Vigo ProfesorContratadoDoctor

26 100 7

Universidad de Vigo Profesor Titularde EscuelaUniversitaria

9 10 0

Universidad de Vigo Catedráticode EscuelaUniversitaria

2 100 0

Universidad de Vigo Catedrático deUniversidad

12 100 15

Universidad de Vigo Profesor Titularde Universidad

51 100 8

PERSONAL ACADÉMICO


6.2 OTROS RECURSOS HUMANOS


7. RECURSOS MATERIALES Y SERVICIOSJustificación de que los medios materiales disponibles son adecuados: Ver Apartado 7: Anexo 1.

8. RESULTADOS PREVISTOS8.1 ESTIMACIÓN DE VALORES CUANTITATIVOS

TASA DE GRADUACIÓN % TASA DE ABANDONO % TASA DE EFICIENCIA %

45 15 70

CODIGO TASA VALOR %

1 Tasa de rendimiento 75

Justificación de los Indicadores Propuestos:


8.2 PROCEDIMIENTO GENERAL PARA VALORAR EL PROCESO Y LOS RESULTADOS

La Universidad de Vigo no ha establecido ningún procedimiento general, más allá de lo que cada titulación determina en sus propios procesos de eva-luación de enseñanzas, para la valoración del progreso y los resultados de los estudiantes.

El Sistema de Garantía de Calidad de los centros de la Universidad de Vigo establece los siguientes procedimientos aplicables a la evaluación del pro-greso y de la adquisición de los resultados de aprendizaje:

DE03P1 Revisión del sistema por la dirección.

DO0203P1 Orientación al estudiantado.

DO0201P1 Planificación y desarrollo de la enseñanza.

DE02P1 Seguimiento y medición

MC05P1 Satisfacción de los usuarios y usuarias.

DO0301P1 Información pública y rendición de cuentas.

MC02P1 Gestión de quejas, sugerencias y felicitaciones.

En caso de que, a la vista de los resultados obtenidos, estos no se consideraran suficientes, se arbitrarían otros procedimientos para la recogida dedatos en momentos claves del proceso de aprendizaje, que permitieran constatar su evolución y progreso, y faciliten la información para decidir las co-rrecciones que pudieran ser necesaria

9. SISTEMA DE GARANTÍA DE CALIDADENLACE http://calidade.uvigo.es/opencms/export/sites/calidade/calidade_gl/documentos/

SGIC_EE_Aeronxutica.pdf

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10. CALENDARIO DE IMPLANTACIÓN10.1 CRONOGRAMA DE IMPLANTACIÓN

CURSO DE INICIO 2016


10.2 PROCEDIMIENTO DE ADAPTACIÓN

No procede el establecer un procedimiento de adaptación de materias al ser una titulación de nueva creación en la Universidad de Vigo.

10.3 ENSEÑANZAS QUE SE EXTINGUEN

CÓDIGO ESTUDIO - CENTRO

11. PERSONAS ASOCIADAS A LA SOLICITUD11.1 RESPONSABLE DEL TÍTULO

NIF NOMBRE PRIMER APELLIDO SEGUNDO APELLIDO

36054984T JOSE ANTONIO VILÁN VILÁN

DOMICILIO CÓDIGO POSTAL PROVINCIA MUNICIPIO

Rectorado, 3ªPlanta CampusLagoas - Marcosende

36310 Pontevedra Vigo

EMAIL MÓVIL FAX CARGO

[email protected] 986813447 986812135 Coordinador

11.2 REPRESENTANTE LEGAL


33252602F SALUSTIANO MATO DE LA IGLESIA


Rectorado, 3ª Planta 36310 Pontevedra Vigo


[email protected] 986813590 986813818 Rector

11.3 SOLICITANTE

El responsable del título es también el solicitante


36054984T JOSE ANTONIO VILÁN VILÁN


Rectorado, 3ªPlanta CampusLagoas - Marcosende

36310 Pontevedra Vigo


[email protected] 986813447 986812135 Coordinador

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Apartado 2: Anexo 1Nombre :2_Justificación.pdf

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https://sede.educacion.gob.es/cid/204646779787709505539291.pdf


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Apartado 4: Anexo 1Nombre :4_Acceso y admisión.pdf

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Apartado 5: Anexo 1Nombre :5_Planificación de la enseñanza.pdf

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Apartado 6: Anexo 1Nombre :Apartado 6.1.pdf

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Apartado 6: Anexo 2Nombre :Apartado 6.2.pdf

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Apartado 7: Anexo 1Nombre :7_Recursos, materiales y servicios.pdf

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Apartado 8: Anexo 1Nombre :8_Resultados previstos.pdf

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Apartado 10: Anexo 1Nombre :10_Calendario de implantación.pdf

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2. JUSTIFICACIÓN DEL TÍTULO PROPUESTO

2.1. Justificación del título propuesto, argumentando el interés académico, científico o profesional del mismo

La disposición adicional novena del Real Decreto 1393/2007, de 29 de octubre, (modificado por el Real Decreto 861/2010, de 2 de julio), por el que se establece la ordenación de las enseñanzas universitarias oficiales, establece que el Ministerio de Ciencia e Innovación precisará los contenidos de su anexo I a los que habrán de ajustarse las solicitudes presentadas por las universidades para la obtención de la verificación de los planes de estudios conducentes a la obtención de títulos oficiales de Grado o de Máster, prevista en su artículo 24, que habiliten para el ejercicio de profesiones reguladas.

La legislación vigente conforma la profesión de Ingeniero Técnico Aeronáutico como profesión regulada cuyo ejercicio requiere estar en posesión del correspondiente título oficial de Grado obtenido, en este caso, de acuerdo con lo previsto en el artículo 12.9 del referido Real Decreto 1393/2007, conforme a las condiciones establecidas en el Acuerdo de Consejo de Ministros de 26 de diciembre de 2008, publicado en el Boletín Oficial del Estado de 29 de enero de 2009.

La Orden CIN/308/2009, de 9 de febrero, publicada en el Boletín Oficial del Estado de 18 de febrero de 2009, establece los requisitos para la verificación de los títulos universitarios oficiales que habiliten para el ejercicio de la profesión de Ingeniero Técnico Aeronáutico.

Es un título muy demandado por los estudiantes que acceden a la universidad, sobre todo teniendo en cuenta que en la actualidad, el título de Graduado o Graduada en Ingeniería Aeroespacial se imparte sólo en diez Universidades españolas (se detallan más adelante). El título aparece como título especialista para cada módulo o como título generalista con menciones, como es el caso del que proponemos en la Universidad de Vigo.

Las cinco especialidades se estudian sólo en Cataluña y Madrid, mientras que en las demás universidades se opta por una (ejemplo León con Aeromotores), dos (ejemplo Cádiz con Aeronaves y con Equipos y Materiales Aeroespaciales), y las demás con diversas combinaciones.

Las estructuras aeronáuticas de materiales compuestos y el procesado de los materiales aeroespaciales constituyen las principales líneas de trabajo de un sector industrial de creciente importancia en Galicia, donde ya existe un volumen de empleo de varios miles de trabajadores en este sector.

La posible presencia de Graduados en estas dos menciones de Ingeniería Aeroespacial ha sido especialmente bien recibida por las empresas gallegas del sector.

2.1.1 Experiencias anteriores de la Universidad de Vigo en la impartición de títulos de características similares.

La necesidad del título propuesto de Graduado o Graduada en Ingeniería Aeroespacial se basa en los diferentes aspectos que determinan la gran demanda en el mercado laboral de la profesión a la que dará lugar, Ingeniero Técnico Aeronáutico, y muy especialmente en lo que se refiere a los múltiples campos de actividad profesional, las diversas responsabilidades a asumir en el ejercicio de dicha actividad y las características personales y de formación que las anteriores necesidades demandan. Estos aspectos, junto con el conocimiento del tipo de empresas que pueden demandar estos profesionales, determinan su perfil profesional y su mercado laboral. Adicionalmente, es preciso hacer constar que la demanda a la que se hace referencia más arriba es generalizada en todo el territorio español y, en particular en Galicia, puesto que en esta comunidad el sector tiene pocos años y está experimentando un crecimiento exponencial.

Por otra parte, la nueva estructura de los títulos universitarios en España como consecuencia del proceso de convergencia en el EEES implica el paso obligado por el Grado para continuar estudios de Máster y Doctorado, estudios fundamentales en el avance de la innovación e investigación en la ingeniería del ámbito aeronáutico, cada vez con mayor importancia para el desarrollo de nuestra sociedad.

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El título de Graduado o Graduada en Ingeniería Aeroespacial propuesto comprende dos itinerarios curriculares correspondientes a dos de las cinco tecnologías específicas indicadas en la Orden Ministerial CIN/308/2009: "Aeronaves" y "Equipos y Materiales Aeroespaciales".

Este título, que sustituye a los actuales títulos de Ingeniería Técnica Aeronáutica, en sus distintas especialidades, resulta de nueva implantación en la Universidad de Vigo. Sin embargo, la proximidad de empresas del sector aeronáutico en Galicia, sobre todo en las provincias de Ourense y Pontevedra, ha hecho posible que, en los últimos años, la Escuela de Ingeniería Industrial y la Escuela de Ingeniería de Telecomunicación se conviertan en proveedores continuos de profesionales a la industria aeronáutica (principalmente Ingenieros Técnicos Industriales, Ingenieros de Organización Industrial, Ingenieros Mecánicos e Ingenieros de Telecomunicaciones) y además sean un centro de formación y de reciclaje permanente, así como uno de los centros gallegos con mayor número de proyectos de I+D+i y transferencia de tecnología que puede enmarcarse en el área de Ingeniería Aeroespacial.

2.1.2 Datos y estudios acerca de la demanda potencial del título y su interés para la sociedad. Número de alumnos matriculados los últimos años.

A día de hoy en Galicia ninguna de las tres Universidades públicas existentes oferta la Titulación de Grado en Ingeniería Aeroespacial.

Este título se encuentra entre los más demandados por los estudiantes, no sólo en Galicia, sino también en España (por ejemplo, nota de corte de 10,248 en la Universidad Politécnica de Madrid).

Por tanto, se ha planificado una oferta dirigida a un grupo de inicialmente hasta 50 alumnos para atender de este modo una parte de esa demanda de alumnos que desean realizar estudios de Ingeniería Aeroespacial en Galicia. Esa posible demanda no está satisfecha en la actualidad.

2.1.3 Relación de la propuesta con las características socioeconómicas de la zona de influencia del título.

Según se ha dicho anteriormente, el título de Graduado o Graduada en Ingeniería Aeroespacial propuesto por la Universidad de Vigo nace como respuesta a las necesidades del entorno socioeconómico más inmediato. En efecto, el marco del Plan Estratégico de la Universidad de Vigo contempla la revisión del Mapa de Titulaciones para dar mejor respuesta a las demandas sociales. Con ese fin se han elaborado distintos documentos de reflexión presentados al Consejo de Gobierno y Consejo Social.

De todo ello se deriva el interés de la Universidad de Vigo por contar con estudios de Ingeniería en la rama Aeronáutica.

Se trata de un sector industrial que ha sido incipiente y se encuentra actualmente en un proceso de crecimiento exponencial, siendo a la vez un sector emergente de la tecnología, de la producción y del empleo. Los títulos vinculados a esta rama suponen una mayor especialización con respecto a la Rama Industrial, y resaltan por diferentes singularidades: su vinculación al territorio, su sustento sobre tecnologías avanzadas, y la exigencia en sus procesos productivos, lo que supone una aportación especialmente valiosa a la nueva cultura industrial que se requiere para la reindustrialización de Galicia.

Por otro lado, es preciso destacar que el sector industrial aeronáutico está suponiendo el despegue industrial de la zona y que, algunas fuentes, lo consideran en la actualidad la oportunidad frente a la decadencia del sector naval y a la excesiva dependencia del sector del automóvil. Entre las empresas del sector en Galicia destacan en Ourense, COASA, del grupo AERNNOVA y en Vigo DELTAVIGO, además de compañías de menor dimensión como HISPAMOLDES, todas las asociadas a UDEGA, y las recientemente participantes del CAG, Consorcio Aeronáutico Gallego de la importante asociación de industrias del metal de Galicia ASIME.

En consecuencia, las necesidades derivadas de la alta cualificación que se requerirá para dar respuesta a los requerimientos de las empresas que acompañan al desarrollo de este sector en Galicia deberán llevar consigo un notable aumento de la demanda del futuro Graduado o Graduada en Ingeniería Aeroespacial.

A ello se sumaría un excelente potencial investigador y docente en el ámbito de materiales, en el que destaca la Universidad de Vigo, con una alta capacidad en el área de Ciencia de Materiales e Ingeniería Metalúrgica así como en otras áreas afines al ámbito de los materiales y Procesos de Fabricación.

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En suma: la decisión estratégica de la Universidad se dirige a aprovechar sus capacidades instaladas dando clara respuesta al sector industrial de mayor peso actual en Galicia.

2.1.4 Adecuación de la propuesta a las normas reguladoras del ejercicio profesional vinculado al título.

El título de Graduado o Graduada en Ingeniería Aeroespacial (mención Aeronaves o mención Equipos y Materiales Aeroespaciales) habilita para el ejercicio de la profesión de Ingeniero Técnico Aeronáutico en cada uno de los ámbitos indicados en sus menciones: "Aeronaves" y "Equipos y Materiales Aeroespaciales", al haberse confeccionado con el estricto cumplimiento de la normativa vigente.

La profesión de Ingeniero Técnico Aeronáutico, al amparo de la normativa recogida en la Ley de Reordenación de las Enseñanzas Técnicas, de 29 de abril de 1964 y Decreto-ley número 4, de 13 de febrero de 1969 (R 292), es una profesión regulada por la Ley 12/1986 de 1 de abril de regulación de las atribuciones profesionales de los Arquitectos e Ingenieros Técnicos, modificada por la Ley 33/1992, de 9 de diciembre.

Así, la legislación vigente conforma la profesión de Ingeniero Técnico Aeronáutico como profesión regulada cuyo ejercicio requiere estar en posesión del correspondiente título oficial de Grado obtenido, en este caso, de acuerdo con lo previsto en el artículo 12.9 del referido Real Decreto 1393/2007 (modificado parcialmente por el Real Decreto 861/2010), conforme a las condiciones establecidas en el Acuerdo del Consejo de Ministros de 26 de diciembre de 2008, publicado en el Boletín Oficial del Estado de 29 de enero de 2009. Las condiciones para desarrollar el título se encuentran en la Orden CIN/308/2009, de 9 de febrero de 2009, por la que se establecen los requisitos para la verificación de los títulos universitarios oficiales que habiliten para el ejercicio de la profesión de Ingeniero Técnico Aeronáutico. Como se ha puesto de manifiesto, se han seguido las directrices marcadas en esta orden CIN para la elaboración de este Plan de Estudios.

Adicionalmente, la normativa aplicable para la profesión de Ingeniero Técnico Aeronáutico permite establecer los requisitos de titulación exigidos, conformando a tal profesión también regulada por:

LEY 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea.

LEY de Ordenación de la Edificación, con la finalidad de establecer las competencias para la construcciones en general, que permite señalar los límites de las competencias exclusivas de las distintas ramas de la Ingeniería y la arquitectura y el posible ejercicio de facultades no exclusivas.

REGULACIONES DE LA AGENCIA EUROPEA DE SEGURIDAD EN AVIACIÓN (EASA) relativos al personal certificado para el diseño, la producción, el mantenimiento y la formación aeronáutica.

REGLAMENTOS (CE) DE LA COMISIÓN, relativos: a la supervisión de la seguridad en la gestión del tránsito aéreo, a los procedimientos de los planes de vuelo, a los requisitos comunes para la prestación de servicios de navegación aérea, a los relativos a la utilización flexible del espacio aéreo, a la interoperabilidad de la red europea de gestión del tránsito aéreo, a el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tarea.

REAL DECRETO 220/2001, de 2 de marzo, por el que se determinan los requisitos exigibles para la realización de las operaciones de Transporte Aéreo Comercial por aviones civiles.

REAL DECRETO 1541/2003, de 5 de diciembre, DECRETO 1844/1975, de 10 de julio y DECRETO 584/1972, de 24 de febrero, por el que se establecen las servidumbres aeronáuticas.

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2.2. Referentes externos a la Universidad

Entre los referentes externos que avalan la adecuación de la propuesta de este título a criterios nacionales o internacionales para títulos de similares características académicas, se pueden indicar los siguientes:

RD 1393/2007 (BOE 30 de octubre de 2007).

RD 861/2010 (BOE 3 de julio de 2010) por el que se modifica el RD 1393/2007.

Orden CIN/308/2009 por la que se establecen los requisitos para la verificación de los títulos universitarios oficiales que habiliten para el ejercicio de la profesión de Ingeniero Técnico Aeronáutico.

Libros Blancos del Programa de Convergencia Europea de ANECA (2006). Se ha consultado el

Libro Blanco propuesto por las Escuelas que imparten Ingeniería Aeronáutica e Ingeniería Técnica Aeronáutica.

Informe del proyecto “Tuning educational structures in Europe” (2001-2002).

Informes oficiales elaborados por el Ministerio de Educación.

De igual forma, en los Libros Blancos se hace referencia a las diferentes titulaciones existentes a nivel europeo que se aproximan al perfil definido en la propuesta de plan de estudios presentada. Las competencias han sido seleccionadas tomando como referente fundamental la Orden CIN/308/2009, en la que se definen las competencias para el módulo de formación básica, común a la rama aeronáutica y para cada tecnología específica, así como las correspondientes al Trabajo de Fin de Grado. La información aportada por los Libros Blancos y las Experiencias Piloto ha facilitado la selección de las competencias transversales propuestas para este título. Adicionalmente, se ha utilizado una larga lista de referentes que permiten avalar la propuesta y entre los que cabría enumerar los siguientes:

El libro blanco del Título de grado en Ingeniería Aeronáutica de la ANECA, en cuya elaboración han participado los Decanos de los Colegios Profesionales de Ingenieros Aeronáuticos e Ingenieros Técnicos Aeronáuticos.

Referentes de la Agencia Nacional de Evaluación de la Calidad y Acreditación (ANECA) de marzo de 2009, para el diseño de planes de estudios universitarios.

Planes de estudios elaborados por diferentes escuelas de España y el extranjero, pertenecientes a la Red Pegasus o a Universidades con acuerdos de movilidad de estudiantes Erasmus o doble titulación.

Acuerdos de la conferencia de directores de E.T.S.

Planes de estudios aprobados por la ANECA de distintas Universidades.

El proyecto Tuning-Tuning Educational Structures in Europe.

A continuación se indican las Titulaciones de Ingeniería Aeronáutica o Ingeniería Aeroespacial que se imparten en distintas Universidades, tanto nacionales como internacionales.

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2.2.1. Centros Nacionales

En la actualidad, en España los títulos vigentes de grado en la rama Aeronáutica responden a diferentes

denominaciones, siendo la más extendida la de Graduado o Graduada en Ingeniería Aeroespacial, tal cual

o con la inclusión de la mención (Mención) se imparten en 11 Escuelas y un Centro de Formación Integrada

Superior, distribuidos entre 10 Universidades, según la tabla que figura a continuación.

UNIVERSIDAD TITULACIÓN TIPO WEB

Universidad Politécnica

de Madrid

Grado en Ingeniería Aeroespacial Pública www2.upm.es

Universidad Carlos III Grado en Ingeniería Aeroespacial

(inglés)

Pública www.uc3m.es


de Valencia

Grado en Ingeniería Aeroespacial Pública www.upv.es/entidades/ETSID


de Cataluña (Barcelona,

Castelldefells, Terrassa)

Grado en Ingeniería de Vehículos

Aeroespaciales

Pública www.cfis.upc.edu

www.epsc.upc.edu

www.euetit.upc.es

Universidad de Sevilla Grado en Ingeniería Aeroespacial Pública www.us.es

Universidad de León Grado en Ingeniería Aeroespacial Pública www.unileon.es

Universidad de Cádiz Grado en Ingeniería Aeroespacial Pública www.uca.es

Universidad Alfonso X el

Sabio

Grado en Ingeniería Aeroespacial Privada www.uax.es

Universidad Rey Juan

Carlos

Grado en Ingeniería Aeroespacial

en Aeronavegación (inglés)

Privada www.urjc.es

Universidad Europea de

Madrid

Doble Grado en Ingeniería

Aeroespacial y Dirección y

Creación de Empresas

Privada www.uem.es

Los centros donde se impartieron estas titulaciones originalmente son:

- Escuela de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio

- Escuela Superior de Ingenieros de Sevilla – Universidad de Sevilla

- ETSI Industrial y Aeronáutica de Terrassa – Universidad Politécnica de Cataluña

- Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño – Universidad Politécnica de Valencia

- Escuela Ing. Industrial e Informática de León – Universidad de León

- Escuela Politécnica Superior de Castelldefells – Universidad Politécnica de Cataluña

- Escuela Politécnica Superior – Universidad Carlos III de Madrid

- Escuela Politécnica Superior – Universidad Alfonso X el Sabio (privada)

- Escuela Politécnica – Universidad Europea de Madrid (privada)

Y en el curso 2011/2012:

- Escuela Superior de Ingeniería – Universidad de Cádiz

- E.T.S. de Ingenieros de Telecomunicación – Universidad Rey Juan Carlos

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2.2.2. Centros Internacionales

En Europa se imparten títulos de ingeniería de la rama Aeronáutica que guardan una amplia y profunda

semejanza con el título de Grado en Ingeniería en Aeroespacial. En la tabla siguiente se incluyen algunos

de referencia, así como estudios similares en Estados Unidos.

PAÍS UNIVERSIDAD WEB

Alemania Universität Stuttgart http://www.uni-stuttgart.de

Technische Universität München http://www.tum.de

Bégica Université de Liège http://www.ulg.ac.be

EE.UU. Embry-Riddle Aeronautical University http://www.erau.edu/index.html

Georgia Institute of Technology http://www.gatech.edu/

Stanford University http://www.stanford.edu/

Francia INSAE

(SUPAERO)

(ENSICA)

http://www.isae.fr/fr/les_formations/cycle_i

ngenieur_supa

ero.html

http://www.isae.fr/fr/les_formations/cycle_i

ngenieur_ensic

a.html

Holanda Delft University of Technology http://www.tudelft.nl

Italia Politecnico di Milano http://www.polimi.it

Università di Pisa http://www.unipi.it

Reino

Unido

Imperial College http://www3.imperial.ac.uk

Bristol University http://www.bris.ac.uk

Aclaramos algunos aspectos de estos centros a continuación: · El sistema italiano es de nueva implantación y por tanto no hay referencias acerca de su eficiencia. Existe el grado (Laurea) de ingeniero Aeroespacial, de tres años de duración. Su contenido es generalista (materias científicas de base). · En El Reino Unido se imparte el Master of Engineering in Aeronautical Engineering, de contenido básico, tanto en la Universidad de Bristol como en el Imperial College de Londres. · En Francia el contenido es generalista, apareciendo las intensificaciones en el último curso de la carrera que es de cinco años, tanto en SUPAERO como en ENSICA. · En Alemania la duración es de 9 semestres y en el tercer año aparecen las especialidades, aunque en todas ellas han de elegir también un número determinado de asignaturas de base. · En Holanda la Universidad de Delft imparte un título generalista, de 3 años, basado en matemáticas, física, mecánica y en materias de base de la aeronáutica.

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2.3. Descripción de los procedimientos de consulta utilizados para la elaboración del plan

de estudios

Con la finalidad de intercambiar información y experiencias académicas, promover el debate y la reflexión para la consecución del Plan de Estudios del nuevo Título de Graduado o Graduada en Ingeniería Aeroespacial de la Universidad de Vigo, se realizó un análisis de los colectivos que podrían aportar información relevante para el diseño del mismo y de los posibles procedimientos de consultas más adecuados.

2.3.1 Procedimientos de consulta internos.

Con fecha anterior al 17 de marzo, el Vicerrectorado de Organización Académica y Profesorado presentó oportunamente el documento de “Declaración de Interés” del Título de Grado en Ingeniería Aeroespacial, difundiéndolo a la Comunidad Universitaria a través de la página web de dicho Vicerrectorado. Inicialmente se consideraron implicados los siguientes órganos de la universidad:

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A continuación, y con fecha anterior al 27 de marzo, dicha Declaración de Interés se valoró

positivamente por la Comisión de Organización Académica y Profesorado, emitiendo un informe que

se envió para su aprobación al Consejo de Gobierno, con relación a la adecuación de la propuesta a los

requisitos generales y a la estrategia institucional.

El 27 de marzo de 2015 dicho informe fue aprobado por Consejo de Gobierno, así como la creación y

composición de la Junta de Titulación.

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La composición aprobada fue la siguiente:

JUNTA DE TITULACIÓN DEL GRADO DE INGENIERÍA AEROESPACIAL (Aprobada en Consejo de Gobierno de 27 de marzo de 2015)

Presidente: Comisionado Vigo Tecnológico

Directora de la Escuela Superior de Ingeniería Informática

Director de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Minas

Director de la Escuela de Ingeniería Industrial

Director de la Escuela de Ingeniería de Telecomunicación

Decano de la Facultad de Ciencias

Directoras o directores de los departamentos: T01 – Diseño en la Ingeniería

T02 – Ingeniería Eléctrica

T03 – Ingeniería Mecánica, Máquinas y Motores Térmicos y Fluidos

T04 – Ingeniería Química

T05 – Ingeniería de los Materiales, Mecánica Aplicada y Construcción

T06 – Ingeniería dos Recursos Naturales y Medio Ambiente

T07 – Ingeniería de Sistemas y Automática

T08 – Física Aplicada

T11 – Tecnología Electrónica

T13 – Ingeniería Telemática

T14 - Teoría de la Señal y Comunicaciones

T15 - Informática

T16 - Matemática Aplicada I

T17 - Matemática Aplicada II

C05 – Estadística e Investigación Operativa

C06 – Matemáticas

C07 – Química Analítica y Alimentaria

C09 – Química Inorgánica

C11 – Química Física

C12 – Química Orgánica

12 estudiantes designados por las direcciones de los centros entre los representantes en las Juntas de Centro: 2 de la Escuela Superior de Ingeniería Informática

2 de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Minas

3 de la Escuela de Ingeniería Industrial

3 de la Escuela de Ingeniería de Telecomunicación

2 de la Facultad de Ciencias

5 PAS designados por las direcciones de los centros entre los representantes en las Juntas de Centro: 1 de la Escuela Superior de Ingeniería Informática

1 de la Escuela Superior de Ingeniería de Minas

1 de la Escuela de Ingeniería Industrial

1 de la Escuela de Ingeniería de Telecomunicación

1 de la Facultad de Ciencias

El 31 de marzo de 2015, el presidente de la Junta de Titulación, a la sazón Comisionado de Vigo

Tecnológico, solicita a los distintos Centros y Departamentos el nombramiento de representantes para

la Junta de Titulación. El 16 de abril de 2015 se convoca la sesión de constitución de la Junta de

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Titulación, que crea la Comisión Delegada para la elaboración de las propuestas de Memorias del Grado

en Ingeniería Aeroespacial.

Esta Comisión Delegada está formada por los siguientes miembros:

Comisión Delegada de la Junta de Titulación

(8 vocales + presidente + secretario=10 personas y 2 asesores invitados)

Presidente de la Junta de Titulación

Secretario de la Junta de Titulación

5 PDI (garantizando la representación de los dos Campus y de los dos ámbitos)

2 alumnos (votación entre ellos)

1 PAS (votación entre ellos)

Asesor invitado: Decano del Colegio de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos

(D. Miguel Ángel González Pérez)

Asesor invitado: Vicerrector de Personal Académico de la Politécnica de Madrid

(D. José Luis Montañés García)

Los nombres de los miembros internos de la Comisión Delegada de la Universidad de Vigo son:

COMISIÓN DELEGADA DE LA JUNTA DE TITULACIÓN DEL GRADO EN INGENIERÍA AEROESPACIAL (10 miembros ) (Aprobada en sesión de constitución de la Junta de Titulación de 23 de abril de 2015)

José Antonio Vilán Vilán PRESIDENTE

Arno Formella SECRETARIO

Celso Fernández Silva Director de la Escuela de Ingeniería Industrial (representado)

Jacobo Porteiro Fresco T03 – Departamento de Ingeniería Mecánica, Máquinas y Motores Térmicos y Fluidos

Julia Cristóbal Ortega T05 – Departamento de Ingeniería de los Materiales, Mecánica Aplicada y Construcción

Luis F. Romaní Martínez T08 – Física Aplicada (representado)

Fernando Aguado Agelet T14 - Teoría de la Señal y Comunicaciones (representado)

Luis González Varela Alumno de la Escuela Superior de Ingeniería Informática

Darío Castro Galdo Alumno de la Escuela de Ingeniería Industrial

María Teresa Viñas Gil PAS de la Facultad de Ciencias

Según el “Calendario y procedimiento para la aprobación de propuestas y de modificaciones de

titulaciones de Grado, Máster y Doctorado para el curso 2016/2017”, aprobado en Consejo de

Gobierno de la Universidad de Vigo el 2 de marzo de 2015, la Junta de Centro, o la Junta de Titulación

(en nuestro caso, por tratarse de un Centro de nueva creación) será la encargada de preparar la

Memoria de Verificación y la Memoria Justificativa en sus formatos normalizados.

La Memoria Inicial, conteniendo ambas memorias indicadas anteriormente, debe ser elaborada y

aprobada por la Junta de Titulación antes del 22 de mayo de 2015, según el procedimiento establecido

por dicha Junta de Titulación.

A continuación, teniendo también como plazo máximo el mismo día 22 de mayo de 2015, debe ser

enviada al Vicerrectorado de Organización Académica y Profesorado para su publicación en la página

web del Vicerrectorado y su exposición pública a la Comunidad Universitaria.

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La Memoria Inicial debe contener:

1.- Memoria de Verificación en formato normalizado.

2.- Memoria Justificativa en formato normalizado.

Y los siguientes documentos deben presentarse en alguno de los Registros Oficiales de la

Universidad de Vigo:

3.- Acuerdo de aprobación de la memoria en la Junta de Titulación.

4.- Documentación original que proceda (convenios, cartas de apoyo, etc.)

Posteriormente la Memoria Inicial deberá someterse a exposición pública por el Vicerrectorado de

Organización Académica y Profesorado durante un mínimo de 15 días naturales, transcurridos los

cuales se recogerán y valorarán las alegaciones presentadas por el propio Vicerrectorado.

A continuación la Junta de Titulación aprobará la Memoria Definitiva y elaborará el informe de

respuesta a las alegaciones, teniendo como fecha tope para el envío de toda la documentación al

Vicerrectorado de Organización Académica y Profesorado el 30 de junio de 2015.

Durante el mes de julio de 2015 la COAP deberá emitir informe, el Consejo de Gobierno deberá aprobar

la propuesta final y el Consejo Social deberá informarlo. Todo ello será enviado a la Consellería de

Educación de la Xunta de Galicia.

2.3.2 Procedimientos de consulta externos.

Para la elaboración de esta memoria se han tenido en cuenta las opiniones de los agentes externos que colaboraron en la elaboración de los Libros Blancos mencionados en el apartado 2.2 de esta Memoria. De igual forma se han consultado los Planes de Estudios de los títulos ya en marcha en las Universidades recogidas en los apartados 2.2.1. y 2.2.2. de esta Memoria. Igualmente, en la Comisión Delegada de la Junta de Titulación, para la elaboración de las propuestas de Memorias del Grado han participado representantes del mundo empresarial, concretamente de las empresas del sector aeronáutico más relevantes de Galicia, como son COASA del grupo AERNNOVA, DELTAVIGO, la asociación de empresas aeronáuticas UDEGA, o la importante y nutrida asociación ASIME, que preside el recientemente constituido Consorcio Aeronáutico Gallego (CAG). En concreto, los asesores externos consultados han sido:

ASESORES EXTERNOS

José Luis Montañés García Vicerrector de Personal Académico de la Politécnica de Madrid. Exdirector de la Escuela de Ingeniería Aeronáutica.

Miguel Ángel González Pérez Decano del Colegio de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos de España

Yago Fontán García Boente Director General COASA

Enrique Mallón Presidente CAG y ASIME

Alicia Ayuso Gonzalvo Directora del Dpto. de Programas de Innovación y Desarrollo de EADS CASA ESPACIO (AIRBUS)

Juan José Jareño Airbus Getafe

Javier Yagüe Mondelo Jefe de Operaciones e ICT de AENA en el aeropuerto de Vigo

Pablo Neira López Ingeniero Aeronáutico Politécnica Madrid

Tibisay Sobrino Fernández Operación de satélites.

Chantal Cappelletti Ingeniera Aeroespacial Universidad de Brasilia

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Paolo Tortora Ingeniero Aeroespacial Universidad de Bolonia

Juan José Domínguez Director de la Escuela de Ingeniería de la Universidad de Cádiz

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4. ACCESO Y ADMISIÓN DE ESTUDIANTES

4.1. Sistemas de información previa a la matriculación y procedimientos de acogida y orientación de los estudiantes de nuevo ingreso para facilitar su incorporación a la Universidad y a las enseñanzas.

Vías de acceso El acceso al título se regirá por lo dispuesto en la Normativa de Acceso y Matriculación de la Universidad de Vigo (http://www.uvigo.es/). RD 412/2014 de 6 de junio, por el que se establece la normativa básica de los procedimientos de admisión a las enseñanzas universitarias oficiales de Grado Se permite el acceso desde los Ciclos Formativos de Educación Superior de la Rama Aeronáutica e Industrial de Formación Profesional (FP). Los títulos de grado desde los que se podrá acceder al Grado correspondiente son las titulaciones de la Rama de conocimiento de Ingeniería y Arquitectura.

En el Real Decreto 1393/2007, del 29 de octubre, por el que se establece la ordenación de las enseñanzas universitarias oficiales, modificado por el Real Decreto 861/2010, se especifica la obligación de las Universidades Españolas de disponer de sistemas accesibles de información y procedimientos de acogida y orientación de los estudiantes de nuevo ingreso. Atendiendo a este requerimiento, la Universidad de Vigo ofrece información y orientación al alumnado de nuevo ingreso en su página web (http://www.uvigo.es) dentro de los siguientes apartados: Estudios, Centros, Servicios, Biblioteca y Extensión cultural y estudiantes.

Por otro lado, desde el Vicerrectorado con competencias en Extensión Universitaria se articulan las siguientes líneas de acción en lo relativo a los sistemas de información previa a la matriculación y a los procesos de acogida y orientación de los estudiantes de nuevo ingreso:

1. Intervenciones informativas realizadas en los Centros de Secundaria, dirigidas a los alumnos de Segundo de Bachillerato y de Segundo de los Ciclos Formativos de Grado Superior. Se presenta información esencial que ha de ser conocida por éstos antes de concluir tanto el Bachillerato como el Ciclo de Grado Superior, entre la que podemos mencionar:

Acceso a la Universidad: Pruebas y procedimiento.

Estudios Universitarios: Tipos y estructura.

Becas y ayudas al estudio: Principales instituciones convocantes. 2. Organización de jornadas con orientadores: Promovidas principalmente para facilitar el

encuentro con los Departamentos de Orientación de los Centros de Secundaria y actualizar la información relacionada con la Universidad.

3. Organización y desarrollo de las visitas guiadas a los Campus de la Universidad de Vigo, con la finalidad de dar a conocer in situ las instalaciones que la Universidad de Vigo pone a disposición de los alumnos.

4. Participación en las ferias educativas: Organizadas en ámbitos autonómico, nacional e internacional, están destinadas a dar a conocer al alumnado la oferta educativa y de servicios de la Universidad de Vigo.

5. Campaña de divulgación de la Universidad de Vigo orientada a los estudiantes que comienzan sus estudios universitarios en el siguiente curso académico (http://webs.uvigo.es/mergullate/).

6. Servicio de atención telefónica y virtual a los centros educativos de Secundaria. 7. Publicación de:

Guía Rápida del Estudiante: Se pone a disposición del alumnado de nuevo ingreso la información orientativa que facilita el conocimiento de la institución. En ella se incluye: información general sobre el sistema universitario, estudios oficiales, calendario escolar,

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http://www.uvigo.es/

http://webs.uvigo.es/mergullate/

programas de movilidad, becas y ayudas al estudio, oferta académica, transporte a los Campus Universitarios, alojamiento, etc. También incluye un apartado específico para el alumnado de nuevo ingreso en el que se le orienta sobre su proceso de matriculación (http://www.uvigo.es/uvigo_es/administracion/alumnado/).

Guía de Salidas Profesionales: Descripción de las principales salidas profesionales de las titulaciones ofertadas por la Universidad de Vigo (http://www.uvigo.es/guiasaidasprofesionais/)

Guía del estudiante extranjero: Con información práctica para los estudiantes extranjeros que deseen cursar estudios en la Universidad de Vigo en el marco de un programa de intercambio o de un convenio de cooperación internacional, o bien como estudiantes visitantes extranjeros, durante un cuatrimestre o un curso académico completo (http://www.uvigo.es/uvigo_es/administracion/ori/).

Otras publicaciones centradas en aspectos propios de la vida universitaria como el empleo, la movilidad, las actividades de extensión cultural...enfocadas para que el alumno de Secundaria se familiarice con la experiencia universitaria.

Además, en la Escuela de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio se desarrollarán otras líneas de acción que apoyen la acogida y orientación de los estudiantes de nuevo ingreso en su incorporación a la Universidad y la titulación, tales como:

1. Página web del Centro. Constituye un medio de orientación complementario en la vida académica del estudiante. De forma general, en ella el estudiante podrá encontrar información básica sobre el Plan de Estudios de la titulación en la que se encuentra matriculado, los horarios de clase, calendario de exámenes, acceso a los servicios del Centro (Secretaría, Biblioteca, Aula de Informática), etc., que se actualizará regularmente.

2. Visitas de los estudiantes al Centro. Se podrán desarrollar en algunos casos con el apoyo del Vicerrectorado con competencias en Extensión Universitaria, del Vicerrectorado del Campus de Ourense, y en otros, encuadradas en actividades como las Jornadas Aeroespaciales, que tienen como objetivo mostrar, a los posibles futuros estudiantes, las actividades e instalaciones del Centro y explicarles los contenidos de las titulaciones que se imparten en el mismo. Durante las visitas se hace entrega a los alumnos de secundaria de material adicional en el que se incluye información sobre el centro.

3. Envío de folletos informativos a los estudiantes de institutos. Aprovechando la presencia de estudiantes en los campus con motivo de las pruebas de Selectividad, se prepararán folletos informativos sobre la titulación impartida en el Centro, para que consideren la posibilidad de cursar sus estudios universitarios en el mismo.

4. Charlas informativas dirigidas a profesores de ciencias y orientadores de enseñanza secundaria. El público de estas charlas, planteadas en principio para ser desarrolladas en las Delegaciones de Educación de cada provincia, está constituido por los profesores de instituto que pueden servir de referencia a sus alumnos a la hora de elegir la carrera a cursar. El Centro considera de gran relevancia que estas personas dispongan de información actualizada, fiable y de primera mano sobre las titulaciones que imparte, ya que el mensaje que pueden transmitir a sus alumnos les llega por el más efectivo de los posibles canales que la Escuela pueda emplear.

5. Actividades dirigidas a escolares de niveles educativos previos al Bachillerato, para descubrir en edades infantiles el interés por algunos de los posibles trabajos de un estudiante de la Escuela.

Vías y requisitos de acceso al título

La Ley Orgánica 8/2013, de 9 de diciembre, para la Mejora de la Calidad Educativa (LOMCE) modifica los requisitos de acceso y admisión a las enseñanzas oficiales de Grado.

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Además, de acuerdo con la nueva redacción del artículo 38 de la Ley Orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de Educación, son las Universidades las que determinan, de conformidad con distintos criterios de valoración, la admisión a estas enseñanzas de aquellos estudiantes que hayan obtenido la titulación que da acceso a la universidad.

El Centro se regirá por la normativa establecida en la Universidad de Vigo, según el Real Decreto 412/2014, de 6 de junio, por el que se establece la normativa básica de los procedimientos de admisión a las enseñanzas universitarias oficiales de Grado.

Canales de difusión

La Universidad de Vigo utiliza habitualmente una serie de métodos para difundir su oferta formativa y de matrícula (anuncios en prensa y revistas, web corporativa, actos informativos, etc.). La Escuela de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio complementará esta difusión mediante diferentes canales y herramientas:

Web del Centro

Dípticos informativos enviados a los institutos.

Charlas informativas en institutos, dirigidas a estudiantes y orientadores de enseñanza secundaria.

Difusión de vídeos promocionales desde la web, y mediante su envío en formato DVD a los institutos.

Participación en ferias y eventos relacionados con la Educación, como Unitour o Edugal.

Anuncios en la prensa y la televisión local.

Notas de prensa.

Esta información se complementará con la información que ofrece la Comisión Interuniversitaria de Galicia (CIUG).

Se realizará una encuesta entre los alumnos de nueva matrícula de primer curso con el fin de conocer los motivos por los que se matriculan en la titulación, cómo han sabido de su existencia, facilidad de acceso a la información sobre la oferta formativa y calidad de esta información.

Los procedimientos que seguirá el Centro para la difusión de la oferta formativa son:

Envío de información a los orientadores de enseñanza secundaria: entre los meses de diciembre y enero se realizará un envío postal a los institutos de las provincias de Galicia. En este envío se adjunta: (1) Una carta de presentación de la Dirección del Centro, ofreciendo la posibilidad de impartir una charla informativa; (2) Varios dípticos informativos de la oferta formativa de la Escuela; y (3) Un CD o DVD con un vídeo promocional y los programas de las asignaturas.

Participación en ferias y eventos: en colaboración con el Vicerrectorado con competencias en Extensión Universitaria se organizará la participación de la Escuela en ferias como Unitour o Edugal, que anualmente reúne la oferta de formación profesional y universitaria de Galicia. La participación se concreta en los siguientes pasos: (1) Comunicación del espacio disponible por parte del Vicerrectorado; (2) Definición de la información a transmitir en el evento (dípticos, vídeos, charlas, concursos, etc.); (3) Convocatoria de participación en el stand a profesores y alumnos; (4) Asistencia al evento; (5) Elaboración de conclusiones.

Difusión de información de matrícula a través de la web del Centro: Se publicará en la web, antes del inicio del periodo de preinscripción, información relativa a: (1) Normativa de matrícula; (2) Plazos de preinscripción y matrícula; (3) Convalidaciones y reconocimiento de créditos para alumnos procedentes de ciclos de FP.

Difusión de información académica a través de la web del Centro: una vez aprobados por la Junta de Centro, y antes del inicio del periodo de preinscripción, la Subdirección de Organización Académica publicará en la web la siguiente información: (1) Horarios de clase; (2) Calendarios de exámenes; (3) Guías docentes de las asignaturas; (4) Otra información académica.

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En el Sistema Interno de Garantía de Calidad de la Escuela se establecerán los procedimientos PC03 (para la definición de perfiles y captación de estudiantes) y PC05 (para la orientación al estudiante) tal como se está haciendo en las otras Escuelas de Ingenierías de la Universidad de Vigo.

La Normativa de Permanencia para estos estudiantes es la misma que para el resto de estudiantes de la Universidad de Vigo. Puede consultarse en el siguiente enlace:

http://www.xunta.es/dog/Publicados/2013/20130419/AnuncioU500-100413-0004_gl.html

Perfil de ingreso recomendado

Se considera un perfil de ingreso en lo referido a conocimientos, habilidades y capacidades de partida de un nivel de bachillerato o ciclo formativo de formación profesional. En concreto, las características personales (sensibilidades, aptitudes, capacidades específicas, etc.) y académicas deseables que se consideran más adecuadas para iniciar los estudios de Grado en Ingeniería Aeroespacial son las siguientes:

Conocimientos básicos de uso de ordenadores e informática

Buena base matemática, aptitud numérica

Conceptualización espacial

Capacidad de abstracción, análisis, síntesis, razonamiento lógico

Curiosidad, imaginación, creatividad, innovación

Capacidad de percepción y atención

Sentido de la organización y el método

Atención al detalle

Sentido práctico y visión espacial

Capacidades básicas para la expresión oral y escrita y para la comprensión lectora: español, gallego.

Habilidades sociales básicas para el trabajo en equipo.

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5. PLANIFICACIÓN DE LA ENSEÑANZA

5.1. Distribución del plan de estudios en créditos ECTS por tipo de materia. Esquema general del plan de estudios:

Tipo de materia/asignatura Créditos a cursar Créditos ofertados

Formación básica 66 66

Obligatorias 66 66

Optativas 96 219

Trabajo de Fin de Grado 12 12

Total 240 363 (máximo)

La titulación de Grado en Ingeniería Aeroespacial en la Universidad de Vigo es un título nuevo dentro del Sistema Universitario de Galicia y como tal se ha creado siguiendo lo establecido por el Decreto 222/2011 y su desarrollo normativo en la Orden del 20 de marzo de 2011.

El Plan de Estudios se ha elaborado siguiendo lo establecido por el RD 1393/2007, de 29 de octubre, y modificado por el RD 861/2010, de 2 de julio, por el que se establece la ordenación de las enseñanzas universitarias oficiales.

Asimismo, este Plan de Estudios responde a lo establecido en la Orden CIN/308/2009 del 9 de febrero en la que se establecen los requisitos para la verificación de los títulos universitarios oficiales que habiliten para la profesión de Ingeniero Técnico Aeronáutico.

5.1.1. Aspectos generales

La estructura del Plan de Estudios se ha elaborado en base a las siguientes líneas básicas:

Conforme a lo establecido por la Orden CIN/308/2009 del 9 de febrero, el Plan de Estudios estará constituido por asignaturas distribuidas a lo largo de 4 años (8 semestres) cubriendo un total de 240 créditos ECTS.

Conforme a lo establecido por los diferentes reglamentos y directrices, las asignaturas tendrán carácter semestral y estarán organizadas de forma que el alumno curse 30 créditos ECTS por semestre.

Con carácter general, las asignaturas que forman el Plan de Estudios tienen un tamaño de 6 créditos ECTS de forma que el semestre tipo estará formado por 5 asignaturas.

Cuándo el contenido y extensión de las competencias que se deben adquirir en una asignatura lo ha hecho necesario, su tamaño ha sido incrementado a 9 créditos ECTS, exigiéndose por ello que coincidan dos asignaturas de ese tamaño para poder constituir un semestre de 30 créditos ECTS. En ese caso, el semestre estará formado por 4 asignaturas.

Los dos primeros años del Plan de Estudios están centrados en la formación generalista, y serán totalmente comunes entre los alumnos de las diferentes menciones o especialidades ofertadas. Con esto se busca reforzar la formación generalista necesaria en cualquier grado, cumpliendo también con lo establecido por la Orden CIN que marca la profesión regulada del Ingeniero Técnico Aeronáutico.

A medida que se va avanzando por el tercer curso (2º semestre de 3º curso, i.e. 6º semestre), comienzan a aparecer las primeras diferencias en la formación del alumno dependiendo de la orientación o mención que haya escogido.

El último semestre del Plan de Estudios (2º semestre de 4º i.e. 8º semestre) estará dedicado a la oferta optativa de asignaturas, la realización de prácticas en empresa (de forma optativa) y la elaboración del Trabajo de Fin de Grado.

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5.1.2. Clasificación de las asignaturas

Planificación de las enseñanzas. (Según lo establecido por la Orden CIN/308/2009 del 9 de febrero )

Apartado 5. Planificación de las enseñanzas.

Los títulos a que se refiere el presente acuerdo son enseñanzas universitarias oficiales de Grado, y sus planes de estudios tendrán una duración de 240 créditos europeos a los que se refiere el artículo 5 del mencionado Real Decreto 1393/2007, de 29 de octubre.

Deberán cursarse el bloque de formación básica de 60 créditos, el bloque común a la rama aeronáutica de 60 créditos, un bloque completo de 48 créditos, correspondiente a cada ámbito de tecnología específica, y realizarse un Trabajo de Fin de Grado de 12 créditos.

Real Decreto 43/2015, de 2 de febrero, por el que se modifica el Real Decreto 1393/2007, de 29 de octubre, por el que se establece la ordenación de las enseñanzas universitarias oficiales. Con esta nueva norma, las titulaciones de Grado en España tendrán que tener, con carácter general, un mínimo de 180 créditos y un máximo de 240 créditos.

Por tanto, en el presente Plan de Estudios se empleará la siguiente categorización de las asignaturas:

Formación Básica (FB): Asignaturas que cubren las competencias pertenecientes al Módulo de

formación Básica de la Orden CIN.

Común a la Rama Aeronáutica (CRA): Asignaturas que cubren competencias pertenecientes al

Módulo Común a la Rama Aeronáutica de la Orden CIN.

Bloque Mención Aeronaves (AERON): Asignaturas que cubren competencias pertenecientes al

Módulo de Tecnología Específica de Aeronaves de la Orden CIN.

Bloque Mención Equipos y Materiales Aeroespaciales (EQMAT): Asignaturas que cubren

competencias pertenecientes al Módulo de Tecnología Específica de Equipos y Materiales

Aeroespaciales de la Orden CIN.

Complementarias Mención Aeronaves (AERON): Asignaturas que complementan la formación

de la mención de Aeronaves pero que no cubren una competencia de la Orden CIN de dicho

Módulo de Tecnología Específica.

Complementarias Mención Equipos y Materiales (EQMAT): Asignaturas que complementan la

formación de la mención de Equipos y Materiales Aeroespaciales pero que no cubren una

competencia de la Orden CIN de dicho Módulo de Tecnología Específica.

Optativas Generales (OP): Asignaturas que cubren competencias opcionales y que el alumno

podrá escoger para perfilar su formación.

Prácticas en empresas (OP)

Trabajo de Fin de Grado (TFG): Asignatura que cubre la realización del Trabajo de Fin de Grado

establecido por la Orden CIN.

Aunque no está prevista la utilización reglada de otros idiomas que no sean el castellano y el gallego, debido a la importancia de la utilización de terminología inglesa en un ámbito tan técnico, los estudiantes escucharán y asimilarán conceptos de la terminología técnica en inglés. Como vehículos para el uso del inglés se usará bibliografía complementaria en inglés, referencias a glosarios multilingüe según materia y disponibilidad, referencias a normativas y manuales internacionales en inglés en caso que las haya, etc.

Según el plan de estudios, los estudiantes solo tienen que cursar 18 créditos ECTS optativos, el resto de los créditos son obligatorios de mención.

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5.1.3. Estructura del plan de estudios

Atendiendo a la clasificación de asignaturas anteriormente descrita, el Plan de Estudios posee la siguiente estructura:

Formación Básica (FB): 66 créditos ECTS

Común a la Rama Aeronáutica (CRA): 66 créditos ECTS

Bloque Mención Aeronaves (AERON): 66 créditos ECTS

Bloque Mención Equipos y Materiales Aeroespaciales (EQMAT): 66 créditos ECTS

Complementarias mención Aeronaves (AERON): 12 créditos ECTS

Complementarias mención Equipos y Materiales (EQMAT): 12 créditos ECTS

Optativas Generales (OP): 18 créditos ECTS (96 créditos ECTS ofertados)

Prácticas en empresas (OP): 6 créditos ECTS (optativos)

Trabajo de Fin de Grado (TFG): 12 créditos ECTS

El esquema de la estructura presentada es el siguiente:

FORMACIÓN BÁSICA (FB), 66 ECTS

COMÚN A LA RAMA AERONÁUTICA (CRA), 66 ECTS

Bloque Mención AERONAVES (AERON), 66 ECTS Bloque Mención Equipos y Mat. Aeroespaciales

(EQMAT), 66 ECTS

Complementarias Mención AERONAVES

(AERON), 12 ECTS

Complementarias Mención Equipos y Mat. Aeroespaciales (EQMAT), 12 ECTS

OPTATIVAS GENERALES (OP) 18 ECTS (6 posible como prácticas externas)

TRABAJO DE FIN DE GRADO (TFG), 12 ECTS

Para la obtención del título de grado el alumno deberá superar todos los módulos obligatorios (formación básica, común a la rama aeronáutica, optativas de una de las menciones y Trabajo de Fin de Grado). También deberá alcanzar los 240 créditos ECTS por lo que deberá cursar 18 créditos ECTS de las asignaturas optativas ofertadas o realizar las prácticas en empresa que se ofertarán como opción alternativa.

La Universidad habilitará los mecanismos necesarios para que el alumno o la alumna realice la elección de una mención que se corresponda con una de las dos tecnologías específicas ofertadas. El cambio

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de mención será posible mediante solicitud escrita al Director del Centro, quien podrá o no autorizar el mismo. La autorización del cambio de mención obligará al alumno, para obtener el título de grado, a cursar las asignaturas correspondientes a la tecnología específica de la nueva mención y las asignaturas complementarias de dicha mención.

5.1.4. Planificación temporal del plan de estudios

Como se ha mencionado anteriormente, la planificación temporal del Plan de Estudios, los dos primeros cursos (4 primeros semestres) son comunes en ambos itinerarios. En ellos se abordan la totalidad de las asignaturas básicas (B) y la mayor parte de las asignaturas del bloque común a la rama aeronáutica (CRA).

Módulo Asignatura ECTS Carácter Semestre Curso

FORMACIÓN

BÁSICA

Matemáticas: Cálculo I

6 FORMACIÓN BÁSICA 1º 1

Matemáticas: Álgebra Lineal


Física: Física I 6 FORMACIÓN BÁSICA 1º 1

Informática: Informática


Matemáticas: Cálculo II


Física: Física II 6 FORMACIÓN BÁSICA 2º 1

Química: Química 6 FORMACIÓN BÁSICA 2º 1

Empresa: Administración

de la Tecnología y la Empresa


Expresión Gráfica: Expresión Gráfica


Matemáticas: Estadística


Matemáticas: Métodos

Matemáticos


COMÚN A LA RAMA

AERONÁUTICA

Tecnología Aeroespacial

6 OBLIGATORIA 2º 1

Ingeniería Eléctrica

6 OBLIGATORIA 1º 2

Termodinámica

6 OBLIGATORIA 1º 2

Ciencia y Tecnología

de los Materiales

6 OBLIGATORIA 1º 2

Mecánica Clásica 6 OBLIGATORIA 1º 2

Mecánica de Fluidos

6 OBLIGATORIA 2º 2

Electrónica y Automática

6 OBLIGATORIA 2º 2

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Transporte Aéreo y Sistemas

embarcados

6 OBLIGATORIA 2º 2

Resistencia de Materiales y Elasticidad

6 OBLIGATORIA 2º 2

Fabricación Aeroespacial

6 OBLIGATORIA 1º 3

Dirección y Gestión de Proyectos

6 OBLIGATORIA 1º 4

El quinto semestre del Plan de Estudios (i.e. primer semestre de 3º) es también común en cuanto a asignaturas gracias a la coincidencia de varias competencias entre los bloques específicos marcados por la Orden CIN/308/2009. A partir del sexto semestre (i.e. segundo semestre de 3º) las asignaturas se diferencian tanto en nombre como en competencias.

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5.1.5. Planificación temporal de los primeros cursos

PRIMER CURSO

1S

Matemáticas: Cálculo I (6 ECTS)

[CE1]

Matemáticas: Álgebra Lineal

(6 ECTS) [CE1]

Física: Física I (6 ECTS)

[CE2]

Expresión Gráfica: Expresión Gráfica (6 ECTS)

[CE5]

Informática: Informática (6 ECTS)

[CE3]

2S

Matemáticas: Cálculo II (6 ECTS)

[CE1]

Física: Física II (6 ECTS)

[CE2]

Química: Química (6ECTS)

[CE4]

Empresa: Administración de la Tecnología y la Empresa

(6 ECTS) [CE6]

Tecnología Aeroespacial (6 ECTS)

[CE9,CE10,CE13,CE17,CE18,CE19]

SEGUNDO CURSO

3S

Matemáticas: Métodos

Matemáticos (6 ECTS) [CE32]

Ingeniería Eléctrica (6 ECTS) [CE17]

Termodinámica (6 ECTS)

[CE8,CE16,CE19]

Ciencia y Tecnología de los Materiales

(6 ECTS) [CE11,CE18,CE19]

Mecánica Clásica (6 ECTS)

[CE15,CE19]

4S

Matemáticas: Estadística

(6 ECTS) [CE1]

Mecánica de Fluidos (6 ECTS)

[CE16,CE18,CE19,CE28]

Electrónica y Automática (6 ECTS)

[CE17,CE18]

Transporte Aéreo y Sistemas embarcados


Resistencia de Materiales y Elasticidad

(6 ECTS) [CE7,CE15,CE18,CE19]

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Planificación temporal del tercer y cuarto curso (Mención Aeronaves)

TERCER CURSO

5SAN

Mecánica de Sólidos y Estructuras Aeronáuticas


Fabricación Aeroespacial (6 ECTS)

[CE11,CE12,CE19,CE25, CE26,CE32]

Mecánica de Fluidos II y CFD (9 ECTS)

[CE20,CE22,CE25,CE26,CE28]

Aerorreactores y Motores Alternativos Aeronáuticos

(6 ECTS) [CE21,CE23]

6SAN Aerodinámica y Aeroelasticidad

(9 ECTS) [CE20,CE22,CE25,CE26,CE28]

Ingeniería de Sistemas y Comunicaciones Aeroespaciales

(6 ECTS)

[CE19]

Diseño Mecánico, MEF y Vibraciones (9 ECTS)

[CE20,CE22,CE25]

Vehículos Espaciales (6 ECTS) [CE24]

CUARTO CURSO

7SAN

Dirección y Gestión de Proyectos (6 ECTS)

[CE19,CE25]

Aeronaves de Ala Fija y Rotatoria (9 ECTS)

[CE24,CE25,CE26]

Mecánica del Vuelo (6 ECTS)

[CE23,CE26,CE31,CE33]

Mantenimiento y Certificación de Vehículos Aeroespaciales

(9 ECTS) [CE21,CE25]

8SAN Optativa General / Prácticas

en Empresas (6 ECTS)

Optativa General

(6 ECTS)

Optativa General

(6 ECTS)

Trabajo de Fin de Grado (12 ECTS)

[CE34]

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5.1.6. Planificación temporal del tercer y cuarto curso (Mención equipos y materiales aeroespaciales)

TERCER CURSO

5S

EMA

Mecánica de Sólidos y Estructuras Aeronáuticas


Fabricación Aeroespacial (6 ECTS)

[CE11,CE12,CE19,CE25, CE26,CE32]

Mecánica de Fluidos II y CFD (9 ECTS)

[CE20,CE22,CE25,CE26,CE28]

Cálculo Numérico

(6 ECTS)

[CE32]

6S

EMA

Aerodinámica y Aeroelasticidad (9 ECTS)

[CE20,CE22,CE25,CE26,CE28]


(6 ECTS)

[CE19]

Aleaciones y Materiales Compuestos Aeroespaciales

(9 ECTS)

[CE30,CE32,CE33]

Mecánica Analítica y Orbital (6 ECTS)

[CE24,CE26,CE33]

CUARTO CURSO

7S

EMA

Dirección y Gestión de Proyectos (6 ECTS)

[CE19,CE25]

Sistemas de Propulsión (6 ECTS)

[CE29,CE33]

Vehículos Aeroespaciales (6 ECTS)

[CE27,CE32,CE33]

Mecánica del Vuelo (6 ECTS)

[CE23,CE26,CE31,CE33]

Control y Optimización (6 ECTS) [CE31]

8S

EMA

Optativa General / Prácticas en Empresas

(6 ECTS)

Optativa General

(6 ECTS)

Optativa General

(6 ECTS)

Trabajo de Fin de Grado (12 ECTS)

[CE34]

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3

5.1.7. Desarrollo de los bloques del plan de estudios

Como se ha mostrado en un esquema anterior, la estructura del Plan de Estudios se organiza en una serie de bloques formativos, algunos de ellos descritos por la Orden CIN/308/2009 de la profesión de Ingeniero Técnico Aeronáutico. A continuación se presente el desglose de asignaturas por bloque.

Módulo Asignatura ECTS Carácter Semestre Curso

MENCIÓN

AERONAVES

Mecánica de Sólidos y

Estructuras Aeronáuticas

9 Optativa 1º 3

Mecánica de Fluidos II y CFD

9 Optativa 1º 3

Mecánica del Vuelo

6 Optativa 1º 4

Aerodinámica y Aeroelasticidad

9 Optativa 2º 3

Diseño Mecánico, MEF y

Vibraciones

9 Optativa 2º 3

Aeronaves de Ala Fija y Rotatoria

9 Optativa 1º 4

Vehículos Espaciales

6 Optativa 2º 3

Mantenimiento y Certificación de

Vehículos Aeroespaciales

9 Optativa 1º 4

Aerorreactores y Motores

Alternativos Aeronáuticos

6 Optativa 1º 3

Ingeniería de Sistemas y

Comunicaciones Aeroespaciales

6 Optativa 2º 3

Mecánica de Sólidos y

Estructuras Aeronáuticas

9 Optativa 1º 3

Mecánica de Fluidos II y CFD

9 Optativa 1º 3

Mecánica del Vuelo

6 Optativa 1º 4

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MENCIÓN

EQUIPOS Y

MATERIALES

AEROESPACIALES

Aerodinámica y Aeroelasticidad

9 Optativa 2º 3

Aleaciones y Materiales

Compuestos Aeroespaciales

9 Optativa 2º 3

Control y Optimización

6 Optativa 1º 4

Mecánica Analítica y Orbital

6 Optativa 2º 3

Sistemas de Propulsión

6 Optativa 1º 4

Vehículos Aeroespaciales

6 Optativa 1º 4

Cálculo Numérico 6 Optativa 1º 3

Ingeniería de Sistemas y

Comunicaciones Aeroespaciales

6 Optativa 2º 3

5.1.8. Módulo de formación básica

El módulo de formación básica consta de las 11 asignaturas que se muestran en la siguiente tabla. Las asignaturas están distribuidas a lo largo de los dos primeros cursos de la titulación.

En cumplimiento de los requisitos fijados en el R.D. 1393/2007, al menos 36 créditos están vinculados a asignaturas que figuran en el Anexo II de dicho Real Decreto para la rama de conocimiento de Ingeniería y Arquitectura en la que se ubica este Grado. Estas asignaturas se concretan en asignaturas de 6 ECTS cada una que se imparten todas ellas en primer curso.

ASIGNATURA ECTS CURSO SEMESTRE

Matemáticas: Cálculo I 6 1 1

Matemáticas: Álgebra Lineal 6 1 1

Matemáticas: Cálculo II 6 1 2

Física: Física I 6 1 1

Física: Física II 6 1 2

Informática: Informática 6 1 1

Química: Química 6 1 2

Empresa: Administración de la Tecnología y la Empresa 6 1 2

Expresión Gráfica: Expresión Gráfica 6 1 1

Matemáticas: Estadística 6 2 2

Matemáticas: Métodos Matemáticos 6 2 1

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6093

5425

2194

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Los contenidos de estas asignaturas se ajustan a las competencias descritas por la Orden CIN/308/2009 por la que se establecen los requisitos para la verificación de los títulos universitarios oficiales que habiliten al ejercicio de la profesión de Ingeniero Técnico Aeronáutico.

5.1.9. Módulo común a la rama aeronáutica

Este módulo consta de 66 créditos cubiertos por 11 asignaturas de 6 créditos ECTS cada una e impartidas en su mayoría en el segundo curso de la titulación. Estas asignaturas desarrollan las competencias del bloque común a la rama aeronáutica establecidas en la Orden CIN/308/2009.


Tecnología Aeroespacial 6 1 2

Ingeniería Eléctrica 6 2 1

Termodinámica 6 2 1

Ciencia y Tecnología de los Materiales 6 2 1

Mecánica Clásica 6 2 1

Mecánica de Fluidos 6 2 2

Electrónica y Automática 6 2 2

Transporte Aéreo y Sistemas embarcados 6 2 2

Resistencia de Materiales y Elasticidad 6 2 2

Fabricación Aeroespacial 6 3 1

Dirección y Gestión de Proyectos 6 4 1

5.1.10. Módulo de Mención aeronaves

Este módulo de 66 créditos ECTS cubre las competencias del bloque de tecnología específica de Aeronaves descritas en la Orden CIN/308/2009. El alumno deberá optar obligatoriamente por este bloque si desea cursar la mención de Aeronaves, siendo por tanto su elección obligatoria para obtener esta Mención aunque las asignaturas que lo componen tienen todas ellas carácter optativo.


Mecánica de Sólidos y Estructuras Aeronáuticas 9 3 1

Mecánica de Fluidos II y CFD 9 3 1

Mecánica del Vuelo 6 4 1

Aerodinámica y Aeroelasticidad 9 3 2

Diseño Mecánico, MEF y Vibraciones 9 3 2

Aeronaves de Ala Fija y Rotatoria 9 4 1

Vehículos Espaciales 6 3 2

Mantenimiento y Certificación de Vehículos Aeroespaciales

9 4 1

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5425

2194

4128

7811

3

5.1.11. Complementarias de Mención aeronaves

Este módulo está formado por 12 créditos ECTS estructurados en 2 asignaturas de 6 créditos ECTS cada una y son complementarias al bloque de Mención en Aeronaves. Al igual que el bloque anterior, el alumno deberá optar obligatoriamente por este bloque si desea cursar la mención de Aeronaves, siendo por tanto su elección obligatoria para obtener esta Mención aunque las asignaturas que lo componen tienen todas ellas carácter optativo.


Aerorreactores y Motores Alternativos Aeronáuticos 6 3 1


6 3 2

Se establece un módulo “Complementarias de Mención aeronaves” con dos materias y diferenciado del módulo “Mención Aeronaves” para facilitar al alumnado de intercambio la diferenciación entre materias que cubren competencias del bloque de tecnología específica de Aeronaves descritas en la Orden CIN/308/2009 y las que no.

5.1.12. Módulo de Mención Equipos y materiales aeroespaciales

Este módulo de 66 créditos ECTS cubre las competencias del bloque de tecnología específica de Equipos y Materiales Aeroespaciales descritas en la Orden CIN/308/2009. El alumno deberá optar obligatoriamente por este bloque si desea cursar la mención de Equipos y Materiales Aeroespaciales, siendo por tanto su elección obligatoria aunque las asignaturas que lo componen tienen todas ellas carácter optativo.






Aleaciones y Materiales Compuestos Aeroespaciales 9 3 2

Control y Optimización 6 4 1

Mecánica Analítica y Orbital 6 3 2

Sistemas de Propulsión 6 4 1

Vehículos Aeroespaciales 6 4 1

5.1.13. Complementarias de Mención equipos y materiales aeroespaciales

Este módulo está formado 24 créditos ECTS estructurados en 3 asignaturas de 6 créditos ECTS cada una y son complementarias al bloque de Mención en Equipos y Materiales Aeroespaciales. Al igual que el bloque anterior, el alumno deberá optar obligatoriamente por este bloque si desea cursar la mención de Equipos y Materiales Aeroespaciales, siendo por tanto su elección obligatoria aunque las asignaturas que lo componen tienen todas ellas carácter optativo.

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3


Cálculo Numérico 6 3 1


6 3 2

Se establece un módulo “Complementarias de Mención equipos y materiales aeroespaciales” con dos materias y diferenciado del módulo “Mención equipos y materiales aeroespaciales” para facilitar al alumnado de intercambio la diferenciación entre materias que cubren competencias del bloque de tecnología específica de equipos y materiales aeroespaciales descritas en la Orden CIN/308/2009 y las que no.

Las siguientes cinco materias, que son comunes entre la mención de Aeronaves y la Mención de equipos y materiales aeroespaciales y mencionadas en las tablas anteriores, se tratarán como materias únicas a efectos de plan de estudios y de planificación docente:






Ingeniería de Sistemas y Comunicaciones Aeroespaciales 6 3 2

5.1.14. Optativas Generales

El bloque de asignaturas optativas generales está constituido por un conjunto de asignaturas que pretenden resultar de interés para el alumno. La oferta será dinámica y se buscará con ellas poder atender de forma ágil a las novedades tecnológicas de un sector tan dinámico como el aeroespacial. En el momento de elaboración de esta Memoria se ha establecido la siguiente lista de asignaturas.

ASIGNATURAS OPTATIVAS GENERALES ECTS CURSO SEMESTRE

Sistemas de Navegación 6 4 2

MEF Dinámico y Vibraciones 6 4 2

Materiales para la Industria Aeroespacial 6 4 2

Sistemas en tiempo real 6 4 2

Meteorología 6 4 2

Aviones no tripulados 6 4 2

Radar 6 4 2

Fundamentos de Láser para Tecnologías Aeroespaciales

6 4 2

Tecnologías de la información y las comunicaciones

6 4 2

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3

Sistemas de la Gestión de la Información 6 4 2

Sistemas de comunicaciones avanzados en vehículos aeroespaciales

6 4 2

Sistemas CAD Aplicados al Diseño Aeroespacial

6 4 2

Tecnologías para Conformado de Materiales Aeroespaciales

6 4 2

Cartografía y geodesia 6 4 2

Aplicaciones de los microcontroladores en sistemas aeroespaciales

6 4 2

Instrumentación electrónica empotrada 6 4 2

5.1.15. Prácticas en empresas

Para la obtención del título de grado el alumno deberá superar todos los módulos obligatorios (formación básica, común a la rama aeronáutica, una de las menciones y Trabajo de Fin de Grado). También deberá alcanzar los 240 créditos ECTS por lo que deberá cursar tres de las asignaturas optativas ofertadas o realizar las prácticas en empresa que se ofertarán como opción alternativa de 6 créditos ECTS.

El último semestre del Plan de Estudios (segundo semestre de 4º i.e. 8º semestre) estará dedicado a la oferta optativa de asignaturas, la realización de prácticas en empresa y la elaboración del Trabajo de Fin de Grado.

5.1.16. Trabajo de Fin de Grado

Para la obtención del título será necesario realizar un Trabajo de Fin de Grado con una extensión de 12 créditos ECTS. Este trabajo se podrá desarrollar tanto en la Universidad como en otras instituciones de educación superior, de investigación o empresas nacionales o extranjeras, a través de los convenios que se establezcan para ello.

5.2. Movilidad: Planificación y gestión de la movilidad de los estudiantes propios y de acogida

La propia implantación del Grado fomentará la movilidad de estudiantes dado que es una titulación que habilita para ejercer una profesión regulada. La estructura que se ha adoptado para el plan de estudios debe servir para facilitar la movilidad de los estudiantes y dar la posibilidad de que opten, para sus períodos de estancia en otras universidades, por una temporalidad anual o cuatrimestral según sus circunstancias personales (económicas, de estudio, etc.).

La movilidad estudiantil podrá centrarse en los programas SICUE (Sistema de Intercambio entre Centros Universitarios Españoles) y Erasmus, en el ámbito europeo, con alguna otra oferta más puntual de intercambio en el ámbito internacional más directamente gestionada desde la Universidad de Vigo.

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3

El Centro velará porque las asignaturas que el alumno curse en las acciones de movilidad se ajusten a los objetivos del título. Se establecerán mecanismos de evaluación de las acciones de movilidad mediante encuestas del nivel de satisfacción del alumnado con estas acciones.

PROGRAMA SICUE

La Escuela de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio fomentará la firma de acuerdos dentro del programa SICUE de intercambio de estudiantes con universidades españolas que imparten alguna titulación de Ingeniería Aeroespacial.

El reconocimiento de los estudios cursados por los estudiantes se basará en un Acuerdo Académico en el que se establecerá la correspondencia entre asignaturas, firmado entre el estudiante, el centro de acogida y la Escuela de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio. Es de prever que la reglamentación de SICUE y de las becas SENECA sea adaptada para las próximas convocatorias a la nueva realidad de los títulos de Grado en lo que se refiere al sistema ECTS y a la duración de los estudios (requerimiento de créditos mínimos superados, créditos mínimos de matrícula, etc.). En cualquier caso habrá que establecer las correspondencias entre el plan de estudios de Grado, con sistema ECTS, y planes de estudio con el sistema de créditos anterior, mientras convivan los dos sistemas.

Las tareas de gestión de este programa estarán a cargo del Coordinador de Relaciones Internacionales, puesto que será ejercido por un profesor que dispondrá de cierta reducción en su docencia para facilitar su dedicación. Esta persona será la encargada, con apoyo del equipo administrativo del Centro y la Universidad, de gestionar todo el proceso administrativo, del asesoramiento de los estudiantes tanto propios como de acogida y de organizar la difusión de la información. La información sobre el programa se difundirá en la página web de la Escuela y se organizarán periódicamente reuniones informativas y de asesoramiento. El estudiante tendrá a su disposición la información sobre los planes de estudios de los Centros de destino.

PROGRAMA ERASMUS

La Escuela de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio de Ourense tendrá acuerdos firmados dentro del Programa Erasmus con universidades de diferentes países europeos, ofreciendo plazas de intercambio de estudiantes en centros que imparten enseñanzas relacionadas con el ámbito de la Tecnología Aeroespacial.

La gestión general del programa la llevará a cabo la Oficina de Relaciones Internacionales (ORI) de la Universidad, que dispone de sus propios programas de información y asesoramiento. En la Escuela la gestión del programa será responsabilidad del Coordinador/a de Relaciones Internacionales, que será el encargado de asesorar a los estudiantes propios antes, durante y después de su estancia en la universidad de destino. Para ello se programarán reuniones informativas abiertas a todos los estudiantes interesados y reuniones preparativas con los becarios antes de viajar a las universidades de destino. La ORI dispone de becarios que se encargan de recibir en primera instancia a los estudiantes de acogida, de ayudarles en la búsqueda de alojamiento y de facilitarles en general la llegada a la Universidad.

En el centro, el Coordinador de Relaciones Internacionales será el encargado de asesorarles en la parte académica de su estancia y de apoyarles en el día a día. El “Centro de Linguas” de la Universidad de Vigo programa cursos de español y de gallego para los estudiantes de acogida.

La selección de becarios Erasmus la realizará el Equipo Directivo en coordinación con el Coordinador de Relaciones Internacionales del Centro, atendiendo a los criterios de: nota media del expediente académico, idoneidad para la plaza solicitada y su nivel de competencia idiomática.

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3

El reconocimiento de los estudios cursados en universidades extranjeras seguirá los protocolos que marca el propio programa (reconocimiento de créditos ECTS cursados según el contrato de estudios) y lo estipulado en la Normativa de Relaciones Internacionales de la Universidad de Vigo.

El Sistema Interno de Garantía de Calidad de la titulación incluirá una planificación y mecanismos de seguimiento de los programas de movilidad, así como la evaluación, asignación de créditos y reconocimiento curricular de los alumnos que participan en dichos programas.

En Europa se imparten títulos de ingeniería de la rama Aeronáutica que guardan una amplia y profunda

semejanza con el título de Grado en Ingeniería en Aeroespacial. En la tabla siguiente se incluyen

universidades de referencia con las que la Universidad de Vigo ya tiene convenios de intercambio para

el ámbito de la ingeniería y con las que se podrían ampliar los convenios para el Grado de Ingeniería

Aeroespacial.

PAÍS UNIVERSIDA

D

CONVENIOS DE INTERCAMBIO

Alemani

a

Universität

Stuttgart

http://www.uvigo.gal/opencms/export/sites/uvigo/uvigo_gl/DOCUMENTOS/internacional/cu

rso-12-13/D_STUTTGA01_signed.pdf

Technische

Universität

München


rso-12-13/D_MUNCHEN02_signed.pdf

Bégica Université de

Liège


rso-12-13/B_LIEGE01_signed.pdf

Holanda Delft

University of

Technology


rso-12-13/NL_DELFT01_signed.pdf

Italia Politecnico di

Milano


rso-12-13/I_MILANO02_signed.pdf

Università di

Pisa


rso-12-13/I_PISA01_signed.pdf

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2194

4128

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3

http://www.uvigo.gal/opencms/export/sites/uvigo/uvigo_gl/DOCUMENTOS/internacional/curso-12-13/D_STUTTGA01_signed.pdf

http://www.uvigo.gal/opencms/export/sites/uvigo/uvigo_gl/DOCUMENTOS/internacional/curso-12-13/D_STUTTGA01_signed.pdf

http://www.uvigo.gal/opencms/export/sites/uvigo/uvigo_gl/DOCUMENTOS/internacional/curso-12-13/D_MUNCHEN02_signed.pdf

http://www.uvigo.gal/opencms/export/sites/uvigo/uvigo_gl/DOCUMENTOS/internacional/curso-12-13/D_MUNCHEN02_signed.pdf

http://www.uvigo.gal/opencms/export/sites/uvigo/uvigo_gl/DOCUMENTOS/internacional/curso-12-13/B_LIEGE01_signed.pdf

http://www.uvigo.gal/opencms/export/sites/uvigo/uvigo_gl/DOCUMENTOS/internacional/curso-12-13/B_LIEGE01_signed.pdf

http://www.uvigo.gal/opencms/export/sites/uvigo/uvigo_gl/DOCUMENTOS/internacional/curso-12-13/NL_DELFT01_signed.pdf

http://www.uvigo.gal/opencms/export/sites/uvigo/uvigo_gl/DOCUMENTOS/internacional/curso-12-13/NL_DELFT01_signed.pdf

http://www.uvigo.gal/opencms/export/sites/uvigo/uvigo_gl/DOCUMENTOS/internacional/curso-12-13/I_MILANO02_signed.pdf

http://www.uvigo.gal/opencms/export/sites/uvigo/uvigo_gl/DOCUMENTOS/internacional/curso-12-13/I_MILANO02_signed.pdf

http://www.uvigo.gal/opencms/export/sites/uvigo/uvigo_gl/DOCUMENTOS/internacional/curso-12-13/I_PISA01_signed.pdf

http://www.uvigo.gal/opencms/export/sites/uvigo/uvigo_gl/DOCUMENTOS/internacional/curso-12-13/I_PISA01_signed.pdf

5.3. Creación de coordinadores de grado y curso.

Se plantea la creación de las figuras de:

• Coordinador de grado: tendría, entre otras tareas, la responsabilidad de la coordinación vertical, para evitar duplicidades en los contenidos y pueda conseguir una mayor calidad de la docencia. Este coordinador analizaría el contenido de las asignaturas, las competencias a adquirir y su adecuada coordinación entre cursos y asignaturas relacionadas. Para llevar a cabo esta coordinación vertical se necesitaría realizar, previamente a la programación anual y periódicamente durante cada curso, reuniones con los profesores responsables de las asignaturas, con los departamentos implicados y con los coordinadores de cada uno de los cursos. • Coordinador de curso: una de sus tareas principales sería supervisar la coordinación docente horizontal entre las asignaturas de un mismo curso académico, a través de reuniones de seguimiento de la coordinación, tanto con los profesores del curso, como con los alumnos y con el Coordinador del Grado. Las reuniones se llevarán a cabo en distintos momentos del curso, tanto durante la programación de las asignaturas como de modo periódico durante el curso. Una tarea importante de la coordinación horizontal es garantizar una distribución homogénea de la carga del trabajo del alumno, evitando que se produzca una excesiva, o baja, carga de trabajo en determinados momentos (como en la parte final de las asignaturas, por entrega de trabajos, memorias, etc), procurando evitar solapamientos entre las actividades docentes. Se buscará que la evaluación continua se lleve a cabo de un modo equilibrado a lo largo del curso académico. Las reuniones periódicas son, por lo tanto, de gran importancia. En determinados periodos (como mínimo al final de los cuatrimestres y del curso) se llevarán a cabo reuniones de los diversos coordinadores y del equipo de dirección del centro para profundizar en la coordinación y en la mejora continua de la docencia del grado.

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6093

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4128

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3

En las siguientes fichas para todas las asignaturas ofertadas en el título se ha enumerado las metodologías

en formato de lista. Dichas metodologías se ampliarán y explicarán con más detalle en las guías docentes

que se elaborará cada año antes del comienzo del período de matrícula. La Universidad de Vigo ha

elaborado una Guía de metodologías docentes (públicamente accesible desde

http://profesorado.uvigo.es/vic_prof_es/guias/guia_metodoloxias_xunho_2010.pdf) que será usado

como apoyo durante la elaboración y actualización de las guías en su momento.

En las actividades formativas con sus horas correspondientes se ha incluido dos términos genéricos,

actividades teóricas y actividades prácticas que se desarrollan según alguna o varias metodologías

mencionadas arriba en las guías docentes. Principalmente las actividades teóricas se refieren a actividades

donde predomina la transmisión de forma expositiva de conocimientos (trabajo de competencias “saber”)

sobre un determinado tema relacionado con el contenido de la asignatura normalmente hacia un grupo

más grande de estudiantes, mientras en las actividades prácticas predomina la acción guiada o no-guiada

del estudiante (trabajo de competencias “saber hacer”) con presencia del profesor y siguiendo una

abanico variado de metodologías normalmente con un grupo más reducido de estudiantes.

En el apartado 3, se incluye una descripción de las competencias que deben adquirir los estudiantes durante sus estudios y que son exigibles para otorgar el Título de Grado en Ingeniería Aeroespacial.

La relación de competencias que han de adquirir los graduados tras completar el período formativo se ha concretado considerando los planteamientos de los Libros Blancos de la ANECA, del Real Decreto 1393/2007 (modificado parcialmente por el Real Decreto 861/2010), de la Orden CIN/308/2009. Dicha orden requiere como mínimo en su apartado 5 (Planificación de las enseñanzas) 180 créditos ECTS considerados obligatorios de los cuales 12 ECTS se refieren al Trabajo Fin de Grado. Los demás créditos para completar los 240 ECTS que actualmente ofrecen los títulos de grado en España se componen de una oferta de asignaturas obligatorias (42 ECTS) por cada mención que diferencian el título de las otras ofertas en España y una oferta de asignaturas optativas (18 ECTS) como complemento para satisfacer a los intereses individuales del estudiante dentro del marco planificado.

Se garantizan, como mínimo las competencias básicas detalladas en el Anexo I. apartado 3.2, en el caso del Grado, del Real Decreto 861/2010, de 2 de julio, por el que se modifica el Real Decreto 1393/2007, de 29 de octubre, y las que figuran en el Marco Español de Cualificaciones para la Educación Superior (MECES).

Se han clasificado todas las competencias en las siguientes categorías: Competencias Básicas (CB),

Competencias Generales (CG), Competencias Específicas (CE), y Competencias Transversales (CT). Las

competencias generales reflejan las competencias descritos en la orden CIN/308/2009 en su apartado 3.

Las competencias específicas están divididos en apartados: de CE1 hasta CE6 del módulo común a todas

las menciones según la orden CIN/308/2009 en su apartado 5, de CE7 hasta CE19 del módulo común a la

rama aeronáutica según la orden CIN/308/2009, de CE20 hasta CE26 del módulo de Mención Aeronaves

según la orden CIN/308/2009, de CE27 hasta CE33 del módulo de Mención Equipos y Materiales

Aeroespaciales según la orden CIN/308/2009. A las competencias específicas que todos los estudiantes

según la mención elegida adquieren, se añade la competencia CE34 relacionado con el Trabajo Fin de

Grado. Las siguientes tablas enumeran todas las competencias. A continuación de esas tablas se incluye

una tabla de resumen que documenta que todas las competencias se trabajan en una o varias asignaturas.

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http://profesorado.uvigo.es/vic_prof_es/guias/guia_metodoloxias_xunho_2010.pdf

10. CALENDARIO DE IMPLANTACIÓN

10.1. Cronograma de implantación de la titulación

La implantación del Grado en Ingeniería Aeroespacial se realizará de manera progresiva, de forma que cada año se vaya implantando un nuevo curso. La implantación del primer curso se prevé para el curso académico 2016-2017, por lo que la primera promoción de egresados podrá obtener el título al finalizar el curso académico 2019-2020.

csv:

190

5667

0681

3879

5791

9913

0

8. RESULTADOS PREVISTOS

8.1. Valores cuantitativos estimados para los siguientes indicadores y su justificación.

8.1.1. Justificación de los indicadores

Los resultados previstos para el título de los indicadores solicitados en el RD 1393/2007 (modificado parcialmente por el Real Decreto 861/2010), han sido estimados a partir del perfil de ingreso recomendado, el tipo de estudiantes que acceden al plan de estudios, los objetivos planteados, el grado de dedicación de los estudiantes a la carrera y otros elementos del contexto. Tasa de Graduación: porcentaje de estudiantes que finalizan la enseñanza en el tiempo previsto en el plan de estudios (d) o en un año académico más (d+1) en relación con su cohorte de entrada. Tasa de Abandono: relación porcentual entre el número total de estudiantes de una cohorte de nuevo ingreso que debieron obtener el Título el año académico anterior y que no se han matriculado ni en ese año académico ni en el anterior. Tasa de eficiencia: relación porcentual entre el número total de créditos teóricos del plan de estudios a los que debieron haberse matriculado a lo largo de sus estudios el conjunto de estudiantes graduados en un determinado curso académico y el número total de créditos en los que realmente se han matriculado Tasa de rendimiento: relación porcentual entre el número total de créditos ordinarios superados por los estudiantes en un determinado curso académico y el número total de créditos ordinarios matriculados por los mismos. Tasa de éxito: Relación porcentual de créditos superados por el alumnado en un curso y el número de créditos correspondientes a las asignaturas a las que se ha presentado. La definición de objetivos y competencias es un aspecto crucial y básico a la hora de definir los módulos, materias y asignaturas, y la metodología de enseñanza-aprendizaje presenta una atención personalizada. Por otra parte, se potenciará el trabajo continuado por parte de los estudiantes, que de esta forma tendrán una visión más clara de sus progresos. Por todo ello es previsible que los indicadores mejoren respecto de los valores obtenidos por las titulaciones de ingeniería anteriores al grado. Teniendo en cuenta las consideraciones anteriores, los datos referentes a otras titulaciones de la rama de ingeniería impartidos en la Universidad de Vigo, como Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales, Grado en Ingeniería en Organización Industrial, Grado en Ingeniería Eléctrica, Grado en Ingeniería en Electrónica Industrial y Automática, Grado en Ingeniería Química Industrial, Grado en Ingeniería Mecánica, Grado en Ingeniería de la Energía, Grado en Ingeniería de los Recursos Energéticos y Mineros, Grado en Ingeniería de las Tecnologías de Telecomunicación, Grado en Ingeniería Informática, Grado en Ingeniería Agraria y Grado en Ingeniería Forestal, , así como los resultados de la titulación de Grado en Ingeniería Aeroespacial en otras Universidades españolas, como en la Universidad Politécnica de Madrid, en la Universidad Carlos III, en la Universidad Politécnica de Valencia, en la Universidad de Sevilla, en la Universidad de León, en la Universidad de Cádiz, en la Universidad Rey Juan Carlos I, en la Universidad Alfonso X el Sabio, en la Universidad Politécnica de Cataluña o en la Universidad Europea de Madrid, se realiza la previsión de resultados para los próximos años recogida en la Tabla 8-1.

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8502

3137

7346

4910

4052

0

Tasas propuestas para el Título de Grado

Denominación Valor (%)

Tasa de graduación 40-50 %

Tasa de abandono 10-20%

Tasa de eficiencia 70 ± 5%

Tasa de rendimiento 75 ± 5%

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7346

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0

7. RECURSOS MATERIALES Y SERVICIOS 7.1 Justificación Esta nueva titulación dispondrá de los recursos e infraestructuras propios, necesarios y adecuados para la perfecta impartición del grado. La docencia de la titulación se impartirá en aulas de teoría, laboratorios docentes de diferentes características específicas y seminarios. Además dispondrá de espacios para el trabajo autónomo del alumnado (individual o en grupo), y otros servicios. A continuación se detallan recursos ya disponibles en el campus de Ourense indicando el porcentaje de uso estimado para el título (sobre la base de un uso máximo de 40 horas semanales durante las 30 semanas de impartición de la docencia de cada curso).

• Aulas: 6 aulas para actividades con grupos grandes de alumnos de entre 30 y 70 alumnos con cañón, pizarra blanca y de tiza, pantalla de proyección y mesa del profesor (con equipamiento informático). Aunque se trata de aulas compartidas con otros títulos del campus de Ourense, su ocupación semanal es, en promedio, inferior a 15 horas semanales, por lo que se estima una disponibilidad superior al 60%.

• 2 laboratorios con ordenadores: laboratorios docentes para actividades de grupo mediano con 24 equipos informáticos cada uno. Aunque son de uso compartido con otros títulos del campus de Ourense, su disponibilidad es superior al 50%. En cualquier caso, desde el primer año de implantación se contempla el incremento del número de puestos informáticos a través de la compra e instalación de nuevos equipos.

• Seminarios: 8 seminarios docentes para actividades con grupos reducidos de 7 a 12 alumnos. Aunque se trata de aulas compartidas con otros títulos del campus de Ourense, su ocupación semanal es, en promedio, inferior a 15 horas semanales, por lo que se estima una disponibilidad superior al 60%.

• Laboratorio específico de carácter experimental: laboratorio docente para actividades de grupo mediano con 24 plazas y equipamiento para experimentos químicos y físicos. Su disponibilidad es superior al 60%.

• Laboratorio específico de física general: laboratorio docente para actividades de grupo mediano con 24 plazas y equipamiento de física general. Su disponibilidad es superior al 60%.

• Laboratorio específico de óptica: laboratorio docente para actividades de grupo mediano con 24 plazas y equipamiento de óptica. Su uso docente es exclusivo para la titulación.

• Laboratorio específico de termodinámica: laboratorio docente para actividades de grupo mediano con 24 plazas. Su uso docente es exclusivo para la titulación.

• Laboratorio específico de electromagnetismo: laboratorio docente para actividades de grupo mediano con 24 plazas. Su uso docente es exclusivo para la titulación.

• Laboratorio de libre acceso: para el trabajo autónomo de los alumnos equipado con equipos informáticos y puestos libres (para que los alumnos trabajen con su propio portátil) con amplio horario de disponibilidad.

• Sala de Estudio: con capacidad para 40 alumnos con amplio horario de disponibilidad.

En relación con los mecanismos para garantizar la revisión y el mantenimiento de los materiales y servicios disponibles, el Centro revisará al final de cada cuatrimestre la adecuación de los equipamientos docentes en función de las solicitudes del profesorado y de las actividades que este llevará a cabo. Una vez detectadas las necesidades se realizará la renovación o compra de nuevo equipamiento antes del inicio del siguiente curso. La dotación y/o renovación del equipamiento de los laboratorios docentes estará sistematizada en el Centro dentro de su Plan de Calidad a través de procedimientos específicos. Estos procedimientos se refieren, en todo caso, a la adquisición y/o renovación regular de material cuando el centro cuente con todas las instalaciones necesarias. Respecto a las nuevas instalaciones y recursos específicos, se detalla más adelante en este apartado la planificación anual de inversiones.

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205

0287

8340

8902

7420

2167

7

Otros espacios no docentes disponibles son: Sala de Reuniones, Salón de Grados, Aula Magna y un Salón de Actos todos ellos equipados con cañón y pantalla de proyección. Los docentes de los departamentos con docencia en el centro contarán con despachos para llevar a cabo sus labores docentes y de tutorías. La Delegación de Alumnos contará con un espacio donde pueden desarrollar su labor y realizar sus reuniones. Se dispondrá de espacios para la Conserjería, Administración, Jefe de Administración, Responsable de Asuntos Económicos, Secretaría de Dirección y Dirección. En el proceso de la implantación de la titulación se podrá compartir de forma coordinada infraestructuras docentes ya existentes en el campus de Ourense. Asimismo, dentro del Campus de Ourense ya se encuentran disponibles las siguientes infraestructuras. Servicio de Biblioteca: La Universidad de Vigo ha optado por centralizar los servicios de biblioteca. Actualmente se compone de tres bibliotecas centrales, una en cada campus (Ourense, Pontevedra y Vigo), y de una serie de bibliotecas ubicadas en centros académicos. En total, una red de once puntos de servicio repartidos entre los distintos campus. La Biblioteca Central del Campus de Ourense cuenta con edificio propio. Es un servicio general accesible para todos los estudiantes, profesores e investigadores y personal de la Universidad de Vigo. Su objetivo es gestionar y poner a disposición de la comunidad universitaria un conjunto de recursos y servicios de información como apoyo a sus actividades de aprendizaje, docencia e investigación. Entre otros servicios ofrece: Salas de lectura para la consulta de las colecciones de la Biblioteca y para el estudio y la investigación, dotadas de equipamientos informáticos y red wifi. Equipos para la reproducción de documentos respetando la legislación de propiedad intelectual. Un catálogo de los fondos bibliográficos accesible en Internet que permite localizar las obras y recursos integrados en las colecciones, sugerir la compra de nuevos títulos, renovar préstamos y buscar la bibliografía recomendada en los programas docentes. Consulta remota a los recursos electrónicos contratados por la Biblioteca: bases de datos, revistas electrónicas, libros electrónicos, o portales de Internet. Desde el catálogo de la Biblioteca Universitaria se localizan también los recursos bibliográficos de las otras bibliotecas universitarias gallegas (Universidades de Santiago y A Coruña) así como de otras bibliotecas gallegas, españolas y extranjeras que se pueden consultar u obtener a través de los servicios de préstamo interbibliotecario. Dentro de la política de alianzas y cooperación en el ámbito bibliotecario, la Biblioteca de la Universidad de Vigo es miembro activo del Consorcio de Bibliotecas Universitarias de Galicia (BUGALICIA) y está integrado en la Red REBIUN. Cuenta con la certificación del sistema de gestión de la calidad ISO 9001:2000, otorgado por la firma DNV a finales del año 2006, y es periódicamente auditada para mantener los requisitos del sistema a que obliga la norma ISO. Servicio de cafetería y restauración: El Campus de Ourense dispone de dos servicios de cafetería, además de máquinas de café, bebidas y alimentos para toda la comunidad. Existen fuentes refrigeradas de agua potable de libre disposición en todos los edificios. Accesibilidad: Las instalaciones cumplen con los requisitos de accesibilidad que marca la normativa vigente. Regularmente se evalúa la accesibilidad de los mismos para personas discapacitadas y todos los años se revisan y se subsanan las posibles incidencias al respecto en colaboración con el Vicerrectorado correspondiente y la Unidad Técnica del Campus de Ourense. Respecto de las instalaciones y recursos específicos no disponibles actualmente en el campus de Ourense, el Consejo de Gobierno y el Consejo Social de la Universidad de Vigo aprobaron en julio de 2015 una memoria económica para el título que fue remitida a las autoridades educativas de la Comunidad autónoma y que contempla el siguiente plan de inversiones:

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205

0287

8340

8902

7420

2167

7

COSTE ANUAL IMPLANTACIÓN (€)

AÑO 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

Aula de Informática I 25.000 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500

Aula de Informática II 25.000 2.500 2.500 2.500 2.500 2.500

Aula de Informática III 25.000 2.500 2.500 2.500 2.500

Laboratorio Electrotecnia 60.000 6.000 6.000 6.000 6.000 6.000

Laboratorio Ciencia e Ingeniería de Materiales 500.000 50.000 50.000 50.000 50.000 50.000

Laboratorio Aeronáutico 500.000 50.000 50.000 50.000 50.000 50.000

Laboratorio Electrónico (Circuitos) 100.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000

Laboratorio Electrónico (Automática) 100.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000

Laboratorio Electrónico (Radiocomunicaciones) 100.000 10.000 10.000 10.000 10.000 10.000

Laboratorio de Resistencia de Materiales y Estructuras 250.000 25.000 25.000 25.000 25.000 25.000

Laboratorio de Fabricación Avanzada 250.000 25.000 25.000 25.000 25.000

Laboratorio de Propulsión 200.000 20.000 20.000 20.000 20.000

Laboratorio Espacial 100.000 10.000 10.000 10.000 10.000

TOTAL LABORATORIOS 25.000 1.637.500 741.000 223.500 223.500 223.500 223.500

Se han dimensionado las necesidades de laboratorios en función del número de alumnos matriculados (50 por curso) y de las horas lectivas:

● Aulas de informática: En ellas se llevará a cabo gran parte de las asignaturas del grado, siendo esenciales tanto en los primeros años como en los tramos finales. Se utilizarán para apoyar las clases teóricas y a su vez para impulsar áreas como la simulación numérica durante todo el grado. Se presenta como primera opción tener disponibles 3 aulas equipadas con 25 equipos cada una.

● Laboratorio de Ciencia e Ingeniería de los Materiales: En estos laboratorios se podrán realizar todas aquellas prácticas relacionadas con la caracterización microestructural de los distintos tipos de materiales de uso aeroespacial (aleaciones, materiales compuestos, etc.), los tratamientos de modificación de sus propiedades, y la determinación de las propiedades físicas, mecánicas y térmicas relacionadas con su aplicación en el ámbito aeroespacial.

● Laboratorio de Resistencia de Materiales y Estructuras: Es imprescindible disponer de un laboratorio para la realización de ensayos de conjuntos estructurales y piezas sometidas a

csv:

205

0287

8340

8902

7420

2167

7

distintos tipos de esfuerzos, en el que se puedan obtener elongaciones, deformaciones, desplazamientos, comportamiento a fatiga, distribución de tensiones, etc. con el objeto la caracterización del comportamiento resistente de elementos en el ámbito aeroespacial.

● Laboratorio de fabricación avanzada: Este laboratorio es indispensable para que el alumno comprenda los factores claves en la fabricación de cada componente. En él los alumnos crearán sus propias piezas y modelos reales, consiguiendo de esta forma profesionales no solo con la visión teórica dada en clase, sino con una visión completa en lo que a fabricación se refiere.

● Laboratorio electrónico: En él se trabajará en la comprensión por parte del alumno de elementos desde circuitos eléctricos básicos hasta la utilización de sensores, microcontroladores, caracterización de señal, telecomunicaciones etc. Finalmente se promoverá la creación de pequeños prototipos a controlar por el alumno como por ejemplo drones.

● Laboratorio de electrotecnia: para impartir las prácticas de “Ingeniería Eléctrica” con equipamiento para teoría de circuitos y máquinas eléctricas.

● Laboratorio de propulsión: En él se afianzarán los conceptos relacionados con la propulsión, para ello se utilizarán distintos mecanismos de empuje y serán analizados por el alumno.

● Laboratorios Aeronáuticos: En estos laboratorios se podrán realizar todas aquellas prácticas de las asignaturas relacionadas con la aerodinámica y el vuelo, como por ejemplo el túnel del viento de pequeña escala, así como temáticas más directamente relacionadas con las aeronaves, incluyendo el análisis de modelos a escala.

● Laboratorios Espaciales: En estos laboratorios se podrán realizar aquellas prácticas de las asignaturas relacionadas con la concepción, diseño, fabricación, ensayos y operación de los diferentes segmentos espaciales (lanzadores, satélites artificiales, etc.).

Parte de estos laboratorios estarán situados en el Centro de Investigación, Transferencia e Innovación de la Universidad de Vigo (http://www.citi.uvigo.es) ubicado en el Parque Tecnológico de Galicia (Tecnópole) . En este polígono, próximo a la ciudad de Ourense y a su campus, están situadas algunas importantes empresas relacionadas con el sector aeronáutico, como Componentes Aeronáuticos Coasa SA. Otra parte de los mismos se ubicará en el Campus de Ourense de la Universidad de Vigo en el edificio de nueva construcción (en fase de licitación de obra) del que se adjuntan los planos en el Anexo 1. Incluye cerca de 1000m2 para laboratorios que estarán operativos en el año 2018 para la impartición de los cursos 3º y 4º de la titulación. 7.2 Convenios Aunque no se han tramitado convenios, en espera de la creación formal del centro (tramitada ante la comunidad autónoma en julio de 2015) y de la implantación del título, la Universidad de Vigo mantiene convenios de cooperación educativa con distintas empresas del sector. En la tabla aparecen estas empresas y la fecha de firma de los acuerdos.

COMPONENTES AERONÁUTICOS COASA SA. 25/02/2014

DELTAVIGO 23/10/2015

TROMOSA (UDEGA) 12/01/2016

EUROPRECIS (UDEGA) 12/06/2014

DEMSU (UDEGA) 13/03/2014

csv:

205

0287

8340

8902

7420

2167

7

ELECNOR DEIMOS 24/02/2014

GMV 14/09/2015

INDRA 19/06/2014

csv:

205

0287

8340

8902

7420

2167

7

ANEXO 1

csv:

205

0287

8340

8902

7420

2167

7

csv:

205

0287

8340

8902

7420

2167

7

6. PERSONAL ACADÉMICO

6.1. Profesorado y otros recursos humanos disponibles y necesarios para llevar a cabo el plan de estudios propuesto.

Universidad Categoría Nº Total de profesorado en cada categoría (% sobre el total)

Doctores % % de profesorado con dedicación total al título

Universidad de Vigo

Profesor Contratado

Doctor

61 (26.4%)

100% 7%

Universidad de Vigo

Profesor Titular de Escuela

Universitaria

22 (9.5%) 10% 0%

Universidad de Vigo

Catedrático de Escuela

Universitaria

5 (2.2%) 100% 0%

Universidad de Vigo

Profesor Titular de Universidad

116 (50.2%) 100% 8%

Universidad de Vigo

Profesor Catedrático de

Universidad

27 (11.7%) 100% 15%

A continuación se indica el profesorado disponible en el Campus de Ourense

correspondiente a las áreas relacionadas con la titulación. La dedicación, cualificación

y experiencia de este profesorado son adecuadas para llevar a cabo el 90% de la

docencia de los primeros cursos del plan de estudios propuesto y algunas materias de

los cursos superiores.

En la tabla siguiente se indica la disponibilidad en horas de docencia presencial,

teniendo en cuenta la dedicación a otras titulaciones del campus. Los casos en los que

aparecen cero horas corresponden a áreas cuya plantilla está ajustada a la docencia

impartida en la actualidad, pero que cuentan con profesorado cuya dedicación puede

csv:

205

0400

6170

1439

0659

1862

9

incrementarse (esencialmente profesorado asociado) para que una parte del

profesorado de estas áreas disponga de horas para el título.

Plantilla de profesorado disponible en el Campus de Ourense y con horas de dedicación al título (se incluye profesorado asociado cuyos contratos pueden

ampliarse para que el área cubra las necesidades del titulo propuesto)

Categoría académica

Nº Vinculación con la universidad

Horas disponibles de dedicación al

titulo

Área de conocimiento

Doctor Quinquenios

(*) Sexenios

(*)

CU 1 Funcionario/a

700

Área: Física Aplicada

100% 6 5

TU 5 Funcionario/a Área: Física Aplicada

100% 13 13

CD 1 Laboral Indefinido

Área: Física Aplicada

100% 1 2

CU 2 Funcionario/a

1000

Área: Física de la Tierra

100% 8 6

TU 5 Funcionario/a Área: Física Aplicada

100% 12 14

CU 1 Funcionario/a

140

Área: Óptica 100% 4 3

TU 1 Funcionario/a Área: Óptica 100% 3 3

CD 1 Funcionario/a 120 Área: Física Teórica

100% 4 1

TU 2 Funcionario/a 120 Área: Análisis Matemático

100% 9 2

TU 1 Funcionario/a 150 Área: Álgebra

100% 2 1

TU 1 Funcionario/a

40

Área: Matemática Aplicada

100% 4 3


Área: Matemática Aplicada

100% 4 1


100

Área: Estadística e Investigación Operativa

100% 7 2


150 Área: Ingeniería de

100% 2 0

csv:

205

0400

6170

1439

0659

1862

9

la construcción

TU 1 Funcionario/a

0

Área: Organización de empresas

100% 4 0


Área: Organización de empresas

100% 14 0

Ayudante Dr

4 Laboral Área: Organización de empresas

100%

Asociado P3

2 Laboral Área: Organización de empresas

0% 29 años

TU 11 Funcionario/a

0

Área: Lenguajes y sistemas informáticos

100% 37 19

CEU 1 Funcionario/a


100% 4 2



100% 28 13

TEU 3 Funcionario/a


33% 12 0

CD 1 Funcionario/a

0

Área: Ingeniería de sistemas y automática

100% 3 0

Asociado P6

2 Laboral

Área: Ingeniería de sistemas y automática

0% 32 años

CD 1 Funcionario/a

0

Área: Tecnología electrónica

100% 3 0

Asociado P4

1 Laboral Área: Tecnología electrónica

0% 11 años

(*) Para el profesorado funcionario y contratado doctor se indica la suma de quinquenios y sexenios en cada categoría y área de conocimiento. Para el profesorado asociado se indica el número de años de servicio en la Universidad de Vigo.

La siguiente tabla contiene el profesorado de las áreas relacionadas con el título

disponible en el campus de Vigo. Al igual que en la tabla anterior, aquellas áreas cuya

docencia está ajustada a las necesidades actuales pueden modificar la dedicación de

parte de su profesorado para cubrir las necesidades anuales. La Universidad de Vigo

cuenta con normas que promueven y facilitan la movilidad entre campus, tanto para

csv:

205

0400

6170

1439

0659

1862

9

traslados permanentes como provisionales, a tiempo completo o parcial. A este respecto

hay que señalar que los campus de Vigo y Ourense distan 90 km por autovía.

Plantilla de profesorado disponible en el Campus de Vigo

Categoría académica

Vinculación con la

Universidad Nº

Horas disponibles

de dedicación al

titulo

Adecuación a los ámbitos de conocimiento

Doctor Quinquenios

(*) Sexenios

(*)

CEU Funcionario 1

700

Área: Lenguajes y Sistemas Informáticos

100% 6 2

CD Laboral fijo 4


100% 7 3

TE Funcionario 4


0% 16 0

CU Funcionario 3

1700

Área: Ingeniería Telemática

100% 12 9

TU Funcionario 18 Área: Ingeniería Telemática

100% 11 11

CD Laboral fijo 8 Área: Ingeniería Telemática

100% 11 11

CU Funcionario 12

2500

Área: Teoría de la señal y comunicaciones

100% 56 42

TU Funcionario 25 Área: Teoría de la señal y comunicaciones

100% 84 55

CD Laboral fijo 5 Área: Teoría de la señal y comunicaciones

100% 11 6

csv:

205

0400

6170

1439

0659

1862

9

CU Funcionario 2

1300

Área: Tecnología electrónica

100% 12 5

TU Funcionario 13 Área: Tecnología electrónica

100% 55 24

CD Laboral fijo 7 Área: Tecnología electrónica

100% 16 10

TE Funcionario 5 Área: Tecnología electrónica

0% 22 0

AX DR Laboral 1 Área: Tecnología electrónica

0% 0 0

TU Funcionario 7

600

Área: Expresión gráfica en la ingeniería

100% 30 5

CEU Funcionario 1 Área: Expresión gráfica en la ingeniería

100% 6 0

TE Funcionario 7 Área: Expresión gráfica en la ingeniería

14% 33 0

CD Laboral fijo 1 Área: Expresión gráfica en la ingeniería

100% 0 0

CU Funcionario 3

0

Área: Ingenería eléctrica

100% 18 6

TU Funcionario 12 Área: Ingenería eléctrica

100% 50 17

CD Laboral fijo 1 Área: Ingenería eléctrica

100% 3 0

TE Funcionario 2 Área: Ingenería eléctrica

0% 9 0

csv:

205

0400

6170

1439

0659

1862

9

AX DR Laboral 1 Área: Ingenería eléctrica

100% 0 0

ASO T3P3 Laboral 1 Área: Ingenería eléctrica

0% 17 años

CEU Funcionario 1

150

Área: Ingenería mecánica

100% 2 0

TU Funcionario 3 Área: Ingenería mecánica

100% 11 3

CD Laboral fijo 4 Área: Ingenería mecánica

100% 4 3

AX DR Laboral 2 Área: Ingenería mecánica

100% 0 0

CU Funcionario 3

0

Área Máquinas y motores térmicos

100% 13 8

TU Funcionario 6 Área Máquinas y motores térmicos

100% 15 11

CD Laboral fijo 2 Área Máquinas y motores térmicos

100% 4 0

TE Funcionario 1 Área Máquinas y motores térmicos

0% 6 2

ASO T3P3 Laboral 2 Área Máquinas y motores térmicos

0% 7 años


0% 6 años


100% 4 años


33% 10 años

TU Funcionario 2 0 Área Mecánica de fluídos

100% 9 0

csv:

205

0400

6170

1439

0659

1862

9

CD Laboral fijo 1 Área Mecánica de fluídos

100% 3 2

ASO T3P4 Laboral 2 Área Mecánica de fluídos

0% 9 años


0% 17 años


17% 83 años

AX DR Laboral 1 Área Mecánica de fluídos

100% 0 0

CEU Funcionario 1

0

Área: Ciencia de los materiales e ingeniería metalúrgica

100% 4 0

TU Funcionario 5


100% 24 17

CD Laboral fijo 1


100% 3 3

ASO T3P3 Laboral 3


33% 7 años

ASO T3P4 Laboral 1


0% 0.5 años

ASO T3P6 Laboral 4


0% 39 años

AX DR Laboral 1


100% 0 0

ASO T3P6 Laboral 1 0 Área Ingeniería de la construcción

0% 11 años

csv:

205

0400

6170

1439

0659

1862

9

TU Funcionario 1

0

Área Mecánica de medios continuos y teoría de las estructuras

100% 3 1

CD Laboral fijo 1


100% 3 0

ASO T3P3 Laboral 1


100% 7 años

ASO T3P5 Laboral 3


0% 1 año

ASO T3P6 Laboral 8


0% 68 años

AX DR Laboral 2


100% 0 0

(*) Para el profesorado funcionario y contratado doctor se indica la suma de quinquenios y sexenios en cada categoría y área de conocimiento. Para el profesorado asociado se indica el número de años de servicio en la Universidad de Vigo.

Resulta necesaria además, la contratación de profesorado en determinadas áreas,

singularmente en el área de Ingeniería Aeroespacial en la que la Universidad de Vigo

no dispone de personal. Este profesorado tendrá las siguientes categorías:

- Profesorado asociado: Se convocarán concursos de profesorado para la

contratación temporal de especialistas de reconocida competencia provenientes

de empresas relacionadas con el sector aeronáutico como, por ejemplo, las

situadas en el Parque Tecnológico de Galicia (Ourense) o en el Centro de

Innovación Aeroespacial en Nigrán (Pontevedra).

csv:

205

0400

6170

1439

0659

1862

9

- Profesorado permanente: Aplicando lo establecido en el Real Decreto-ley

10/2015, de 11 de septiembre, por el que se conceden créditos extraordinarios

y suplementos de crédito en el presupuesto del Estado y se adoptan otras

medidas en materia de empleo público y de estímulo a la economía, la

Universidad de Vigo fomentará la movilidad entre instituciones universitarias

tanto de profesores titulares como de catedráticos de esta área de conocimiento.

A estas plazas podrán acceder profesores/as e investigadores/as de las distintas

universidades españolas que cumplan determinados requisitos. Se promoverá

esta forma de provisión ya que, en tanto no supone ingreso de nuevo personal,

no computarán a los efectos de cumplir con la tasa de reposición en la oferta de

empleo público.

También se fomentará la promoción interna de profesores titulares que hayan

obtenido la acreditación nacional para Catedrático de Universidad en esta área

de conocimiento. Esta promoción permitirá establecer en la plantilla de la

Universidad una distribución adecuada entre Profesores Titulares de

Universidad y Catedráticos de Universidad. Al no modificar el número total de

funcionarios, estas plazas de Catedrático de Universidad tampoco contarán a

efectos del límite fijado por la tasa de reposición.

De esta forma la asignación de los recursos humanos se realizará de una forma

eficaz y eficiente.

Teniendo en cuenta la distribución anual de las asignaturas correspondientes al área de

Ingeniería Aeroespacial y la implantación de dos menciones, las necesidades de

contratación en la misma pueden planificarse anualmente del modo que se indica en la

tabla siguiente:

Curso 1 Curso 2 Curso 3 Curso 4 Total

Créditos comunes 6 6 15 18 45

Créditos AERON 0 0 0 24 24

Créditos EQMAT 0 0 0 18 18

Total 6 6 15 60 87

Horas presenciales 75 75 187.5 750 1087.5

Nº Profesores 0.42 0.42 1.05 4.2 6.05

En la tabla se ha considerado 1 ECTS equivalente a 25 h de trabajo del estudiante. La

normativa de la Universidad de Vigo establece la presencialidad entre el 30 y el 35%.

La dedicación del profesorado se ha realizado sobre una base de 180 horas de docencia

csv:

205

0400

6170

1439

0659

1862

9

presencial media, teniendo en cuenta que sobre este profesorado recaerá la dirección

de la Escuela y otras tareas de gestión de la docencia.

La tabla siguiente contiene (en miles de euros) los costes de personal asociados al título

que se incluyeron en la memoria económica del título aprobada por el Consejo de

Gobierno (17 de julio de 2015) y el Consejo Social (30 de julio de 2015). Estos costes

incluyen el profesorado permanente ya existente en la Universidad de Vigo así como el

personal a contratar en el área de Ingeniería Aeroespacial detallado en la tabla anterior.

Las necesidades de personal temporal (esencialmente profesorado asociado) se

ajustarán anualmente en función de las necesidades en el conjunto de títulos de la

universidad.

AÑO 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

CU 45.5 45.5 45.5 45.5 45.5

CU 45.5 45.5 45.5 45.5 45.5

CU 45.5 45.5 45.5 45.5

CU 45.5 45.5 45.5 45.5

TU 37.7 37.7 37.7 37.7 37.7 37.7 37.7

TU 37.7 37.7 37.7 37.7 37.7 37.7 37.7

TU 37.7 37.7 37.7 37.7 37.7 37.7 37.7

TU 37.7 37.7 37.7 37.7 37.7 37.7

TU 37.7 37.7 37.7 37.7 37.7 37.7

TU 37.7 37.7 37.7 37.7 37.7

TU 37.7 37.7 37.7 37.7 37.7

TU 37.7 37.7 37.7 37.7

TU 37.7 37.7 37.7 37.7

CD 32.5 32.5 32.5 32.5 32.5 32.5 32.5

CD 32.5 32.5 32.5 32.5 32.5 32.5

CD 32.5 32.5 32.5 32.5 32.5

CD 32.5 32.5 32.5 32.5 32.5

TOTAL 145.6 253.5 484.9 651.3 651.3 651.3 651.3

Coste de personal en miles de euros (incluyendo personal existente y a contratar)

según la memoria económica aprobada en julio de 2015.

csv:

205

0400

6170

1439

0659

1862

9

PERSONAL DE ADMINISTRACIÓN Y SERVICIOS

El campus de Ourense cuenta en la actualidad con una plantilla de personal de

administración y servicios que se detalla a continuación dividido en el correspondiente

a servicios generales y el asignado a los centros existentes en la actualidad:

csv:

205

0402

3843

8555

9524

2869

9

Servicios GeneralesCategoría Experiencia en el puesto (años) Tipo de vinculación con la universidad Dedicación Antigüedad

Técnico Especialista Servicios Generales 14 Personal estable: Funcionario/a Tiempo Completo 2001 Auxiliar Técnico Servicios Generales 11 Personal estable: Funcionario/a Tiempo Completo 2004 Auxiliar Técnico Servicios Generales 9 Personal Laboral: Contratado/a Tiempo Completo 2006

Auxiliar Técnico SG 8 Personal Laboral: Contratado/a Tiempo Completo 2007 Auxiliar Técnico SG 7 Personal Laboral: Contratado/a Tiempo Completo 2008

Otros Recursos Humanos disponibles: Biblioteca Central del Campus de OurenseCategoría Experiencia en el puesto (años) Tipo de vinculación con la universidad Dedicación Antigüedad Ayudante 19 Personal Laboral Fijo Tiempo Completo 1996 Ayudante 28 Personal estable: Funcionario/a Tiempo Completo 1987 Ayudante 11 Personal estable: Funcionario/a Tiempo Completo 2004 Directora 25 Personal estable: Funcionario/a Tiempo Completo 1990

Subdirectora Adquisiciones 25 Personal estable: Funcionario/a Tiempo Completo 1990 Subdirectora Hemeroteca 24 Personal estable: Funcionario/a Tiempo Completo 1991

Técnico Especialista 7 Personal Laboral: Contratado/a Tiempo Completo 2008 Técnico Especialista 10 Personal Laboral: Contratado/a Tiempo Completo 2005

Técnico Esp. 22 Personal Laboral Fijo Tiempo Completo 1993 Técnico Esp. 8 Personal Laboral: Contratado/a Tiempo Completo 2007 Técnico Esp. 8 Personal Laboral: Contratado/a Tiempo Completo 2007 Técnico Esp. 16 Personal Laboral Fijo Tiempo Completo 1999 Técnico Esp. 25 Personal Laboral Fijo Tiempo Completo 1990 Técnico Esp. 10 Personal Laboral: Contratado/a Tiempo Completo 2005 Técnico Esp. 13 Personal Laboral Fijo Tiempo Completo 2002 Técnico Esp. 22 Personal Laboral Fijo Tiempo Completo 1993 Técnico Esp. 13 Personal Laboral Fijo Tiempo Completo 2002 Técnico Esp. 13 Personal Laboral Fijo Tiempo Completo 2002 Técnico Esp. 15 Personal Laboral Fijo Tiempo Completo 2000 Técnico Esp. 10 Personal Laboral: Contratado/a Tiempo Completo 2005 Técnico Esp. 8 Personal Laboral: Contratado/a Tiempo Completo 2007 Técnico Esp. 20 Personal Laboral: Contratado/a Tiempo Completo 1995

csv:

205

0402

3843

8555

9524

2869

9

Personal de Administración y Servicios disponible en el Campus de Orense:

Administrativa 19 Personal estable: Funcionario/a Tiempo Completo 1996

DENOMINACIÓN (CAMPUS NORTE) DOT C.D. C.E. T.P. F.P. GRUPO TITULACIÓNACADÉMICA

REQUISITOS

SECRETARÍA DA VICERREITORÍA 1 20 S LD C1/C2 XEFE/A DE NEGOCIADO DE APOIO VICERREITORÍA 2 20 S C A2/C1 ADMINISTRADOR DE CENTROS 1 26 S C A1/A2 SECRETARÍA DE DEPARTAMENTOS HQ5‐X01 1 18 S C C1/C2 SECRETARÍA DE DEPARTAMENTOS X04‐X05 1 18 S C C1/C2

FACULTADE DE CIENCIAS DA EDUCACIÓN XEFE/A DE ADMINISTRACIÓN 1 22 S C A2/C1 RESPONSABLE DE ASUNTOS ECONÓMICOS 1 20 S C A2/C1 SECRETARÍA DE DIRECCIÓN 1 18 S C C1/C2 POSTO BASE 2 16 N C C1/C2

ESCOLA SUPERIOR DE ENXEÑARÍA INFORMÁTICA XEFE/A DE ADMINISTRACIÓN 1 22 S C A2/C1 RESPONSABLE DE ASUNTOS ECONÓMICOS 1 20 S C A2/C1 SECRETARÍA DE DIRECCIÓN 1 18 S C C1/C2 POSTO BASE 1 16 N C C1/C2

FACULTADE DE CIENCIAS XEFE/A DE ADMINISTRACIÓN 1 22 S C A2/C1 RESPONSABLE DE ASUNTOS ECONÓMICOS 1 20 S C A2/C1 SECRETARÍA DE DECANATO 1 18 S C C1/C2 POSTO BASE 1 16 N C C1/C2

FACULTADE DE HISTORIA

csv:

205

0402

3843

8555

9524

2869

9

XEFE/A DE ADMINISTRACIÓN 1 22 S C A2/C1 RESPONSABLE DE ASUNTOS ECONÓMICOS 1 20 S C A2/C1 SECRETARÍA DE DECANATO 1 18 S C C1/C2 POSTO BASE 1 16 N C C1/C2

DENOMINACIÓN (CAMPUS SUR) DOT CD. C.E. T.P. GRUPO TITULACIÓN ACADÉMICA

REQUISITOS

ADMINISTRADOR DE CENTROS 1 26 S C A1/A2 XESTOR 1 20 S C A2/C1 XEFE/A DA ÁREA DE SERVICIOS Á COMUNIDADE 1 22 S C A2/C1 XEFE/A DE NEGOCIADO DE SERVICIOS Á COMUNIDADE

1 20 S C A2/C1

XEFE/A DE NEGOCIADO DE REXISTRO E INFORMACIÓN

1 20 S C A2/C1

POSTO BASE 2 16 N C C1/C2 POSTO BASE APOIO CAMPUS SUR OURENSE 1 16 N C C1/C2

FACULTADE DE CIENCIAS EMPRESARIAIS E TURISMO XEFE/A DE ADMINISTRACIÓN 1 22 S C A2/C1 RESPONSABLE DE ASUNTOS ECONÓMICOS 1 20 S C A2/C1 SECRETARÍA DE DECANATO 1 18 S C C1/C2 POSTO BASE 2 16 N C C1/C2

FACULTADE DE DEREITO XEFE/A DE ADMINISTRACIÓN 1 22 S C A2/C1 RESPONSABLE DE ASUNTOS ECONÓMICOS 1 20 S C A2/C1 SECRETARÍA DE DECANATO 1 18 S C C1/C2 POSTO BASE 2 16 N C C1/C2

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