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« JORNADA DE PROMOCIÓN
DE LA CARGA AÉREA »
Presentado por:
Jesús Escolar
Director General de Gen-Air, S.L.
Almería, 25 de octubre de 2011
Gen-Air se funda en 1990, comenzando su actividad con una oficina en Madrid, cuatro empleados y dos aerolíneas representadas. Gracias a una clara perspectiva del mercado en España y de las necesidades reales para el desarrollo de la carga de sus compañías aéreas clientes, gradualmente alcanzó una posición líder como GSSA de Carga en España, abriendo nuevas sucursales en las áreas industriales y de comercio claves, construyendo una estructura empresarial sólidamente organizada y representando a más de diez compañías aéreas.
Somos miembros GSA de IATA y de CASS España, así como miembros corporativos de TIACA y miembros de FAGSA.
BREVE RESEÑA: GENERAL AIRLINE SERVICES, S.L.
Gen-Air cuenta con:
5 oficinas distribuidas por toda España (Alicante, Barcelona, Bilbao, Madrid y Valencia).
Más de 30 empleados
Más de 10 aerolíneas representadas (Aeroméxico, Air Canada, Avianca/Taca, Cathay Pacific, Continental Airlines/United, China Eastern, Egyptair, Emirates Skycargo, Icelandair, Japan Airlines, Tunisair y Turkish Airlines).
Más de 30.000 Tons. transportadas el año pasado
Cartera de clientes con más de 350 agentes de carga
BREVE RESEÑA: GENERAL AIRLINE SERVICES, S.L.
En 1999 es adquirida por el Grupo Holding European Cargo Services (ECS), lo que nos permite beneficiarnos de las sinergias y de la posición ventajosa que garantiza pertenecer a la organización de GSSA mundial número 1.
El grupo European Cargo Services cuenta con:
Oficinas en 32 países alrededor del mundo.
Cartera de alrededor de 4000 Clientes
54 compañías subsidiarias en todo el mundo.
600 empleados.
Más de 478.000 Tons. transportadas el año pasado.
BREVE RESEÑA: GENERAL AIRLINE SERVICES, S.L.
LA IMPORTANCIA DE LA CARGA AÉREA EN LA LOGÍSTICA DE ESTOR PRODUCTOS EN ESPAÑA.
Es incuestionable que la Carga Aérea es vital para la introducción y el desarrollo de nuevos mercados de los productos españoles debido a:
-La mejora de las infraestructuras en los últimos años en España.-Las magníficas instalaciones aeroportuarias e incluso, la existencia de aeropuertos especializados en estos productos.-El gran aumento de aeronaves-cargueros operando en aeropuertos españoles y la llegada de compañías del Medio Oriente y Asia en los últimos años.
JORNADA DE PROMOCIÓN DE LA CARGA AÉREA- ALMERÍA
-Las características propias del medio de carga aérea:-Rápidez-Ahorro de Manipulaciones-Control de temperatura
La carga aérea en España actualmente da la oportunidad a este sector de la búsqueda de nuevos mercados a estos productos siendo más competitivos.
Más tarde hablaremos concretamente de las posibilidades que Gen-Air ofrece a los mercados de Asia y Medio Oriente, y los ya más conocidos, de EE.UU. y Canadá.
JORNADA DE PROMOCIÓN DE LA CARGA AÉREA- ALMERÍA
JORNADA DE PROMOCIÓN DE LA CARGA AÉREA- ALMERÍA
NUESTRA EXPERIENCIA EN EL MOVIMIENTO DE PRODUCTOS HORTOFRUTÍCOLAS A EE.UU. Y CANADÁ.
En Gen-Air tenemos una amplia expereincia en el movimiento de productos hortofrutícolas a EE.UU. y Canadá, debido a nuestra representación de aerolíneas como Continental Airlines/United y Air Canada desde 1992, por lo que conocemos desde el inicio de las exportaciones directas desde España a estos mercados, anteriormente en manos de los distribuidores holandeses.
Aunque los niveles de exportación por vía aérea a este mercado ha descendido notablemente, la misma ha sido debido a diversos factores como la competencia del producto mexicano, la competencia del modo marítimo, y sobre todo en los últimos años, a la bajada del consumo debido a la crisis económica. A pesar de esto, el transporte aéreo sigue siendo vital para estos productos, principalmente para las exportaciones de tomates y pimientos en los inicios de campaña y en la temporada alta de Navidad.
JORNADA DE PROMOCIÓN DE LA CARGA AÉREA-ALMERÍA
Además, las tarifas a estos mercados han bajado sensiblemente en los últimos años, debido a la gran oferta de espacio que existe en España a estos mercados. El sector debe aprovechar esta situación para incrementar más la presencia en estos mercados.
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NUEVOS MERCADOS Y NUEVAS POSIBILIDADES POR LAS OPERACIONESCARGUERAS EN AEROPUERTOS ESPAÑOLES.
Tal y como he comentado anteriormente, en los últimos años se ha producidoun incremento de operaciones cargueras en algunos aeropuertos españolescomo Madrid, Zaragoza y Vitoria, así como nuevas compañías aéreas de MedioOriente y Asia, con gran capacidad de carga en sus bodegas.
Aquí les voy a mostrar las posibilidades con Cías. que son representadas porGen-Air, como lo son el caso de TURKISH AIRLINES, que ofrece vuelos diarios aEstambul desde Madrid y Barcelona, y vuelos desde Málaga y Valencia con unafrecuencia de 4 vuelos semanales, así como operaciones cargueras desdeMadrid 3 veces a la semana, con conexiones desde Estambul a todo el MedioOriente y Asia; y EMIRATES AIRLINES, que ofrece vuelos diarios desde Madrid aDubai, y operaciones cargueras desde Zaragoza 3 veces a la semana, conconexiones a todo el Medio Oriente y Asia.
RED DE CONEXIONES DE TURKISH AIRLINES DESDE ESTAMBUL
RED DE CONEXIONES DE EMIRATES AIRLINES DESDE DUBAI
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¿CÓMO SER COMPETITIVOS FRENTE AL CONTROL HOLANDÉS EN LAEXPORTACIÓN DE PRODUCTOS HORTOFRUTÍCOLAS?
Por terminar mi intervención, una reflexión: ¿Cómo ser competitivos en Españafrente al control holandés en la exportación de nuestros productoshortofrutícolas?
Esta es una cuestión que me gustaría sirviera de pequeño debate en el turno depreguntas.
En mi opinión, es un tema histórico de cultura de comercio, y sobre todo,donde yo creo que tenemos que reflexionar de volúmenes y alternativas nuevasde transporte por vía aérea en España, como ya he mostrado algunas, las quenosotros ofrecemos.
¡Muchas Gracias!