Resolución DIAN No. 05423

20 de Junio de 2008

¿Qué es una Zona Franca?

• Es un área geográfica delimitada dentro del territorio nacional, en donde se desarrollan actividades industriales de bienes y de servicios, o actividades comerciales, bajo una normatividad especial en materia.tributaria, aduanera y de comercio exterior

Propósitos de las Zonas Francas

• Fomentar la inversión extranjera directa y nuevas inversiones de capital.

• Producción de bienes y servicios.• Logística.

• Facilitar operaciones de importación y exportación.

Objetivos del nuevo régimen de Zonas Francas

• Competitividad del empresario para un mercado global.

• Promover la creación de empleo y la captación de nuevas inversiones.

• Promover la competitividad en las regiones donde se establezcan.

• Desarrollar procesos industriales altamente productivos y competitivos.

Objetivos del nuevo régimen de Zonas Francas

• Promover la generación de economías de escala.

• Simplificar los procedimientos del comercio de bienes y servicios.

Zona Franca de Urabá

Entre sus varios beneficios, enumerados

a continuación, es importante destacar que:• Es una Zona Franca MULTISECTORIAL.

• Está asesorada por la Promotora Nacional de Zonas Francas (Zona Franca de Rionegro).

ZONAS VERDES

PLAN MAESTRO APARTADO

RONDA DE RIO

ZONAS DURAS

COFENALCO

ZONA INDUSTRIAL

VIVIENDA ESTRATO 5 Y 6

INSTITUCIONAL

COMERCIO

VIVIENDA INTERES SOCIAL

VIVIENDA ESTRATO 3 Y 4

C.I. BANACOL

URB NAVARRACOLEGIO COLOMBO-DARIEN

PREDIOS UNIVERSIDAD DE ANTIOQUIA

PARQUE DE LOS ENCUENTROS

PARQUE EL OASIS

ZONA FRANCA PERMANENTE DE URABA

AGRICOLA SANTAMARIA OFICINA CENTRAL

VISION MUNICIPIO DE APARTADO

Preloteo Zona Franca de Urabá

AREA PARA OFICINAS

Proyecto final Zona Franca

Tipo de Usuarios en la Zona Franca

USUARIO INDUSTRIAL DE BIENES• Es la persona jurídica instalada exclusivamente en una o

varias Zonas Francas, autorizada para producir, transformar o ensamblar bienes mediante el procesamiento de materias primas o de productos semielaborados.

USUARIO COMERCIAL• Es la persona jurídica autorizada para desarrollar

actividades de mercadeo, comercialización, almacenamiento o conservación de bienes, en una o varias Zonas Francas.

Tipo de Usuarios en la Zona Franca

USUARIO INDUSTRIAL DE SERVICIOS• Es la persona jurídica autorizada para desarrollar exclusivamente,

en una o varias Zonas Francas, entre otras, las siguientes actividades:– Logística: transporte, manipulación, distribución, empaque,

reempaque, envase, etiquetado o clasificación.– Telecomunicaciones.– Investigación científica y tecnológica.– Asistencia médica, odontológica y en general de salud.– Turismo.– Reparación, limpieza o pruebas de calidad de bienes.– Soporte técnico, mantenimiento y reparación de equipos, naves,

aeronaves o maquinaria.– Auditoría, administración, corretaje, consultoría o similares.

Beneficios de la Zona Franca de Urabá

1. Tributarios

2. Cambiarios

3. Aduaneros

4. Tributarios locales (Municipio de Apartado)

Beneficios Tributarios Nacionales1. Tarifa única de impuesto de renta gravable del 15% para

usuarios industriales.2. Los dividendos pagados a los socios son exentos de

impuesto de renta.3. No pago de tributos aduaneros (arancel e IVA) para todo tipo

de bienes del exterior que ingresen a Zona Franca. 4. Exención del Impuesto de Remesa sobre giros al exterior.5. Ventas realizadas desde el TAN a usuarios industriales de

Zona Franca o entre estos, son exentas de IVA, siempre que las mercancías sean necesarias para el desarrollo del objeto social de la compañía.

6. La posibilidad de suscribir contratos de Estabilidad Jurídica para las empresas que conserven la calidad de usuario de la Zona Franca.

Beneficios Aduaneros2. Libertad cambiaria tanto en la posesión como en la negociación de

divisas. 3. Apertura de cuentas corrientes en el extranjero sin la obligación de

registrarlas en el Banco de la República como cuenta de compensación.

4. Operaciones de importación y exportación de bienes y servicios realizadas entre residentes en el país y usuarios industriales en Zona Franca, se pueden manejar en divisas o en pesos colombianos.

5. Podrán obtener financiación en el exterior sin la obligación de constituir depósitos. Sólo se debe informar al Banco de la República sobre el endeudamiento externo en los plazos establecidos.

6. Podrán canalizar a través del mercado cambiario las divisas que requieran.

7. No hay obligación de reintegrar las divisas obtenidas por exportaciones al mercado cambiario.

Beneficios Aduaneros

• Extraterritorialidad aduanera.• Las mercancías extranjeras pueden permanecer

indefinidamente dentro de la Zona Franca sin ser nacionalizadas.

• Nacionalización parcial de mercancías de acuerdo a lo que el usuario necesite, lo que aliviana el flujo de caja. Se pueden agrupar varios documentos de transporte en una sola declaración de importación.

• Ingreso al TAN con el pago de aranceles e IVA sobre el componente extranjero.

• Es permitido realizar procesamiento parcial de mercancías en el TAN, ajustándose al tiempo definido por la norma, sin necesidad del pago de tributos y trámites aduaneros.

• Utilización de la DTA y la Continuación de Viaje para el traslado de mercancías desde los puertos y pasos de frontera a zona franca.

Beneficios Aduaneros1. Es permitido realizar traslados entre usuarios dentro de ésta

y otras Zonas Francas, sin nacionalizar los bienes.2. Se puede reparar equipos, partes y maquinaria en el TAN, sin

pago de tributos aduaneros, sujeto a los plazos autorizados por la norma.

3. Simplificación de trámites aduaneros para la salida de mercancía al resto del mundo.

4. El formulario de movimientos de mercancías, emitido por el usuario operador, hace las veces de DEX para las salidas al resto del mundo.

5. Redespacho de mercancías al exterior libre de tributos aduaneros.

Beneficios Tributarios Locales

• Exoneración del pago de Impuesto de Industria y Comercio y tarifa preferencial en el Impuesto Predial en el municipio de Apartadó, sede de la Zona Franca (Acuerdo 15 de 2007).

Exento1/100010 años50 +

Exento2/10008 años31 - 50

Exento3/10005 años16 - 30

Exento4/10003 años10 - 15Nuevas

Empresas Industriales y de Servicios que se establezcan en

Apartadó

Imp. Industria y Comercio

Tarifa Preferencial Imp. Predial

Lapso del Beneficio

Empleos Generados

(Forma Permanente y Directa)Beneficiarios

Excelente Ubicación Geográfica

• Fácil acceso a los mercados externos de Centroamérica, EE.UU., la U.E. y la cuenca del Pacífico, entre otros.

• Situada en la puerta de entrada al mercado Andino, a Surámerica y al grueso de los 40 millones de consumidores colombianos.

• Es el eje que conecta Norte y Centro América con Sur América.

• Estratégica y privilegiada posición geopolítica.

Excelente Ubicación Geográfica

• Urabá es el puerto de destino sobre el Atlántico más cercano a Bogotá, Cali, Medellín, el centro, sur-oriente y sur-occidente del país.

• La menor distancia por carretera representa un ahorro que oscila entre 300 y 500km.

• Ubicada en la “mejor esquina de América”, puerta de entrada y salida al sur y el norte del continente americano.

Distancia a principales puertos del Caribe

Destino Origen

Turbo Cartagena Barranquilla Santa Marta

Bogotá 739 1101 966 1185Medellín 340 643 778 862Manizales 587 1023 908 956Pereira 544 980 865 1009Armenia 418 1024 909 1117Cali 779 1012 1078 1162

URABÁ – LOCALIZACIÓN EN EL CONTEXTO AMBIENTAL URABÁ HACE PARTE DE:

PLAN ESTRATÉGICO DE URABÁ- Caracterización Territorial

GRAN CUENCA DEL CARIBE

•Punto de contacto del corredor ambiental de las Américas.

•Posee la única Cordillera intertropical del mundo.

•Cuenca con vastas extensiones de aguasjurisdiccionales (mar económico) en loslitorales Caribe y Pacífico.

•Localización en zona tropical, de gran diversidad y potencial productivo.

RECONOCIMIENTO Y RESPETO DEL CONTEXTO

Anchorage, Alaska

25,800 km(16,000 mi)

Tierra del Fuego, Argentina

URABÁ EN EL SISTEMA DE FLUJOS INTERNACIONALES

Carretera PanamericanaConexión Interoceánica

Urabá-Darién

Fuente: PLAN ESTRATÉGICO DE URABÁ- Caracterización Territorial

GRAN CUENCA DEL CARIBE

GRAN CUENTA AMBIENTAL DEL CARIBE

SANTA MARTA

BARRANQUILLA

CARTAGENA

LOCALIZACIÓN GEOESTRATÉGICA DE URABÁ Punto de Enlace del Sistema de Puertos y de los Mercados Atlántico – Pacífico

BAHÍA SOLANO

TRIBUGÁ

TUMACO

Alternativas de Puertos en El Pacífico

Puertos Existentes

Puerto de Turbo

PUERTO DE TURBO

Sistema de Puertos Atlántico Pacífico

Conexión de los Grandes Centros al Sistema de Puertos

A LOS MERCADOS DEL ATLÁNTICOA LOS MERCADOS DEL CARIBE, CENTRO Y NORTE AMÉRICA

A LOS MERCADOS DEL PACÍFICO Y SURAMÉRICA

A LOS MERCADOS DEL VENEZUELA

Conexión Mercados

PLAN ESTRATÉGICO DE URABÁ- Caracterización Territorial

Sistema Portuario

• Facilidades portuarias para ingreso de materias primas y exportación de productos terminados.

• Al Golfo de Urabá llegan 520 barcos al año que cargan 70 millones de cajas de banano y plátano; esto permite ofrecer tarifas competitivas a los fletes de compensación.

• Sistema portuario actual de Urabá mueve 2.2 millones de toneladas de carga al año y tiene una capacidad instalada que le permite elevar a 5.5 millones de toneladas al año su volumen actual.

Sistema Portuario

• El anterior punto lo confirmó la firma española SENER, reconocida a nivel mundial por su experiencia en el tema portuario, en un estudio realizado para la Gobernación de Antioquia.

• Navieras transnacionales han manifestado interés en la construcción de un nuevo puerto de Urabá.

Sistema Vial para la Competitividad

• La “Ruta para la Competitividad del País” es la carretera Urabá-Medellín-Bogotá, según el gobierno nacional.

• La doble calzada Urabá-Medellín está en proceso licitatorio y Medellín-Bogotá en trámite. Su ejecución es prioridad nacional.

Sistema Vial para la Competitividad

• La Troncal del Caribe, que une a Urabá con la costa Atlántica y Venezuela, está próxima a concluirse. Los trabajos de rectificación y pavimentación del tramo que faltaba entre Turbo y Arboletes avanzan satisfactoriamente.

• En la carretera Panamericana muy pronto se iniciará la construcción de los 50km faltantes entre Barranquillita (Urabá) y la frontera con Panamá, según afirmación del Ministro del ramo.

Servicios Complementarios y Seguridad

• Servicios públicos de energía, acueducto y alcantarillado están a cargo de EPM.

• Asistencia médica y hospitalaria de la mejor calidad y cobertura.

• Las más reconocidas entidades del sector financiero están presentes en la zona.

• El aeropuerto de Urabá hace parte de la red de seis terminales entregados en concesión (Medellín, Rionegro, Montería, Corozal, Urabá, Quibdó), con salida al Atlántico y Pacífico.

• Seguridad plenamente garantizada por la fuerza pública.

Entorno Laboral• Urabá cuenta con suficiente mano de obra y personal

calificado.• Existe una cultura exportadora colectiva, adquirida en

cuatro décadas de exportaciones bananeras a los más exigentes consumidores del mundo.

• En Apartadó hay un apreciable número de instituciones de educación superior entre las que se encuentran la U. de Antioquia y el SENA, quienes imparten formación profesional y especializada a estudiantes de la región.

• Cerca de 500 mil habitantes residen en el área de influencia de la ZFU, con uno de los crecimientos demográficos más altos del país.

La Región de Urabá

POBLACIÓN:POBLACIÓN:

URABÁ:424,830 habitantes

APARTADO:APARTADO:600 Km2600 Km285.948 Urbana85.948 Urbana17.222 Rural17.222 Rural

Total 103.170 habitantesTotal 103.170 habitantes

ANTIOQUIA:5'343,992 habitantes

Urabá: Eje del Comercio Global• La cercanía al Canal de Panamá y a la

Zona Libre de Colón, convierten a la ZFU y a la región en una plataforma de negocios complementarios.

• Está en el nudo de los megaproyectos del Plan Puebla-Panamá, con el Canal del Atrato-Truandó, la Integración de la Infraestructura Regional de Sur América (IIRSA) y el Puente Terrestre Interoceánico (o canal seco) que unirá al Atlántico con el Pacífico.

Objetivo Empresarial y Desarrollo Industrial

• La Federación Nacional de Cafeteros exportará parte de su producción por Urabá, al comprobar los menores costos en el transporte terrestre.

• El Grupo Brasileño Vale Do Río Doce (rey del hierro y la minería) y la compañía americana Alcoa, adelantan gestiones para instalar una de sus plantas en Urabá, con una inversión cercana a los $3.000 millones de dólares.

• La Hidroeléctrica Pescadero-Ituango, en la ruta hacia Urabá, es un megaproyecto que fortalecerá aún más el desarrollo industrial de Urabá.

Sistema Portuario y Logístico existente en

Urabá

TERMINAL CONTENEDORES

$

• =

Por el canal hacía el golfo

Vista aérea, barcos fondeados en el golfo esperando a ser cargados

Barcos se cargan por ambos lados, lo que hace más rápida la operación

Manejo de todo tipo de carga

GRACIAS