40 VIA PARQUE DE CALVIÀ

PROYECTO DE TRAZADO Y CONSTRUCTIVOMallorca, 2002

La Vía Parque de Calvià surge como pro-puesta innovadora y alternativa a la nece-sidad de prolongación de la autovía PM-1que actualmente une la ciudad de Pal-ma con Palmanova en el municipio deCalvià. La carretera C- 719, prolongaciónde la PM-1 hasta Andratx soporta actual-mente uno de los tráficos de mayor inten-sidad de la isla de Mallorca, con más de30.000 vehículos/día. La presencia deenlaces y conexiones a nivel en la actualcarretera provoca un alto nivel de acci-dentalidad, incompatible con los crite-rios mínimos de seguridad vial.El proyecto de prolongación de la auto-vía se desarrolla como una propuestaintegral en la que además de un trazadoviario de alta capacidad, con las condi-ciones necesarias de seguridad y fluidezde tráfico, se incorporan otros elementosde movilidad alternativa,peatonal y ciclis-ta, integrados en el corredor actual. Estevial no motorizado,de unos 6 km de reco-rrido, unirá Palmanova y Peguera comocontinuidad del Passeig Calvià ya cons-truido.El concepto de Vía Parque surge de lanecesidad de compatibilizar una nuevainfraestructura viaria en un corredor exis-tente muy vinculado a los usos del terri-torio como elemento estructurador detodos los espacios singulares, zonas ver-des y núcleos de población, adoptandocriterios de vía urbana con un marcadorcarácter integrador del entorno y favo-reciendo además una circulación relaja-da de alta capacidad.

• Plano de situación.• Sección transversal tipo de la vía parque.• Planta general de trazado.• Fotomontaje y planta de trazado del

Enlace de Costa Calma.• Imágenes de diferentes áreas de la vía

parque.

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