DCIMA PAGINA_Tj

para vivir de cerca la emoción siente la grandeza de los gran., de la lucha de los mejores hoin- des triunfos, debe constituir un A conseCuencIa de un tCventÓn el «Fenar» conducidobres frente a la velocidad que, ejemplo. Por encima de la tragecomo cada afo, asistfan al es- dia. dictada por la fatalidad con el marqüés de Portago se desplstó, yendo a estre

, pectáeulo con ánimo . de fiesta. gesto implacable1 debe ser bello. : P’r una vez más, el automovi. dar la vida por el deporte que ilarSe confraia multitud : : Murieron el piloto español,. Iism de. elopdad tiene que con- e ha amado, luchando por Ufl03

traer. su gesto, abatido pór el ideales generoeos, y con la vis- acompáñante Eddy Nelsoñ y nueve personas,. peso de una terrible tragedia. Y ta puesta en una meta que sé esta vez, aparte ls consideracio- aproxima cegadora sin dar tiem- • . entre ellas, cinco niños fles de tipo general que el caso pc para ver nada más. ..

promueve, el golpe ha dado de El viejo F’errari, ha tenido quevIeuo en el centro de nuestra sen er. cómo uxo ints d los pilo.. TalflbIé1 fallec6 al despistarseel cotiutor holandés GottlngenUiz1ad por que Za figura del tos que le han sido fieles, ha

. marqués de Portago, era como afdo luhando. También la Numerosos h3ridos Iurofl iscOgidos, pero sin que de primer. una suerte de sfmbolo de nuestra sación de soledad, debe ser dura•ardorosidad ,joven, y por ello. para él, en estas horas. fliomelito pudiera precisarse e número de los mismosQUerido y admirado por todos los Las Mil Millas an visto de LAs PRIMERAS OTlClAS identificar a las vIctbnas Mu- ras automovilísticas celebradasdeportistas. ‘ nuevo Cerrar up capitulo de su DEL MORTAr. ACCWENT. rió también su copiloto, Eddy en Italia. — Alfil.

. En estas, horas, se recuerda su vida con crespones de tragedia, DEL MARQUES Dl Nelson. EL CORREDOR HOLANbES‘ magnífica actuación llena de El año pasado, sucedió igual. PORTGQ . La polteta rnanifest6 que han GOTTINGEN. ESTRELLA SU

rasgos del mó.s encendido amor Es posible que ésta haya sido, Brescia (Italia) ‘ 12. El co. sido muertos once espectadores. COCHE Y’ FALLECE A CON.pw nuestroS colores, en los Jue. definitivamente, la última edición rredor atflomovjljsta espafol Son muchos los heridos que haa . SECUENCIA DELgc Olimpicos de Invierno a los de esta prueba, que tiene mu. marqués Alfonso de Portago ha •ido asistidós. en la farmacia más ACCIDENTEmandos del bobsleingh, con el que chos contraopinantes, y que el resultado muerto en la carrera próxima. Ocho personas murie. ‘ ¿.jorencja 12. — En las proxi. logró magnhficod esuitados para gobierno italiano ha permitido de las Mil MiUas cuando su s Fe- ron en el acto y las restantes en midades de esta ciudad, en laEspaña. Y se recuerda también, ‘ esta vez a regañadientes .acce- rrari», debido al reventón de un , el bospital. prueba de ls Mil Millas, el co-que en las recensiones, al térmi- diendo al clamor de sus organi- neumático, se estrejió contra la El acctdente currió a las 18’30 rredor Gottingen, e o b r e un

. no del afio iasado, su nombre se zadores que defienden el lema multitut de la tarde, 15’30 G.M.T En •Triumph gran turismo, categomantuvo en la primera línea, heroico y espartano de-las juven- Por lo menos once eapectado- aquel momento Taruffj ‘ cruzaba vta 2.000 e. c., se estrelló, su-al tener que discernir el titulo tiades... , . res resultaron ‘musrtoa, y La po- la meta como ganador de la gran friendo fractura del cráneo.del primer deportista de años en El sentimiento de todos los de ficta ignora, de momento, el ml. - prueba, en la categoria de más EL NUMERO DE MUERTOS una pugna eryada con valoreS portistas, está en estos momentos mero de heridos. do 2.00o c. e. — Alfil. SE ELEVA A DOCEcomo el 4 e 1 , atleta-gimnasta afectado por la pérdida de éste accident’ e produjo en la

. Elume. campeón de las nobles causas que localidad de Guidlzzolo. a veinti- ENTRE LAS VICTIM4S FI. El corredor Josef U. Gotttnt . Atraído a este mundo de las ha sido Aifonso de Portago. Su cinco ‘millas de la mata, después GURAN CINCO NIÑQS ‘i ‘ L gen, holandés, ha fallecido en el

ruedas. el marqués de. Portago se nombre estará en todos 103 la- de haber recorrido casi los 1.597 PADRE DE UNO lE ELLOS hospital, con lo que el número babia labrado ez pocos afios y bios y su recuerdo en todos los kilómetros del ota1 de la prue.. de muertos habidos en la pruebaba. — AlfiL Mantua, 11. — ta policla ha automovilística de las Mil Millasdesde el primer momento, el des- corazones. , tnfoçmado que en el accidente en se eleva a doce, Gottingen se es•

- tie poi su clase excepcional El martirologio del deporte de TAMBIEISI MtERE E!.. CO’TLO- . el que ha muertó el español mar- trelló con u coche al Intentary a nombradia, que le pusieron las ruedas, se engrosa con un TO DEL COCHE, EDDY NL. qués d Iortago figuran entre tomar una curva, y se fracturópor encima de la tupida masa nombre querido y una iigura ad- SON, y DIEZ ESPECTADORES losinuertos cinco nlfos. F1 co. la base del cráneo. — Alfil.

. de practicantes que en todos los mirada. . Mantua, 12. — El accidente en -che salt6 unos cinco metros ansea’ueñan con la glória de las D. E. P. el que encontr6 la muerte el que tes de strellarse contra la mu- PIERO TARUVI TERMINO LApistas y el fulgor de los triurz- gran deportista español mar- chedumbre. Entre los , muertos CARFERA EN PRIMER LUGAR

. los arrebatadores de lós olrduitos. NOTA BIOGRAFIC4 qués de Portago, ocurrió en las identificados figuran los henna Brescia (Italia), 12. — El co-Su rápida ascensión a la mi- stoa automovilista de afueras de Quidizzoio. Marchaba nos Rigon, de seis y siete años rredor italiano Ptéro Tarufi h

mere fila de lOs grandes valores, lfonso de Porago, encierra bri- a 150 por hora. velocidad media, de edad; doe hermanos Llamados ganado la veinticuatro edición decuando reventó uno de los neu- Boscaini, también e seis y siete la prueba de las Mil Millas. en-$cusó desde 1 primer muIIu llantes intervenciones que por su mátic de s,u coche. Este fué años. y Gtan.ti Zonato, de siete. brtvido los 1.597 kIlómetros en

el marq!Jó de Portago, cons cifra ea Imposible reunir lanzado al borde de la carretera, Con los niños Rigon murió ta- 10.27.47. a una media de 152’832titula n caso de predisposición esta nota necrológica. donde átropelló a numerosos es- bién su padre, Giocanni Rigon. por hora.

- atural, de auténtico superdotado,••que se dibujaba con el escorzo. Sus grandes triunfos, fueron el pectadores. El golpe fué tan Es la tatástrofe más importan. Corrió sobre un • .Ferrarl, de

. bien recortado, de un elegido, Y primer lugar en la última Vel- fuerte, que se ha hecho dificU te que se ha registrado en carro- ms de 2.000 c. e. — Alfil.. ono Caatelkti, su amigo, con ta a Francia automovilista, que

suerte d una reciente carrera, a ‘ bOldO el preparador de bebe. fi J R O L A , s O b r e ‘ . «i1 . V el que tenfa que compartir la obtuvo teniendo como compafteroque la fatalidad truncó con la leigh, Nelson, sabre un coche 7e.

Moss, que pilOtaba un Mercedee vencedor absoluto del XIII G. P. Matorsa . de M idridrrari, y por delante de Stiring300 8. T..

Luego, el primer puesto en 1aCarreras de Montlhery para laCopa del salón del Automóvil, yen el ihismo dia en que fi$víctima de un serio accidente,Rosier.

También en esta prueba buhefrapco vencedor desde 4 primer

1 momento. al sijuarse en cabeza, ya— para no perderla, el italigno Libe-1 non que. en una excelente actuaa , se impusc al resto, de partI

I ‘ ,)antes, consiguiendo una magflt(lea victoria al poner de manifiestolila soberbias condiciones del me-tor: Tras *1 se clasificaron Greco yFerrero, con Giariierl Y Del Val.1o que libraron durante 1 tercertercio d. carrera un duin para elcual-to puesto, seguktó con ezno.clón el público, duelo que ter.miliS Con el éxito del italiano,

La carrera de sidecares. tambiénSobre treinta vueltas, se prri6 conaloté corre&.res, ya queAlftedo Fin-re.s, que habla sufrido avería 0 elentrenamiento do ayer, buba desbsZtonar en la salida de hoy. porla misma averia. . Pese a la desven.teja que podia suponer un largoViaje por carretera. con llegada aMadrid a las cinco de esta mismaSmañana, e ulzo Edgar £truIsb fuáel grao ‘ vencedor de la prueba, sin

, ser tnquietad Le mSs mínirSo, Pa-ra e segundo lugar clasificatoriohubo enconada batalla entre el ale.mSa Neusner y el eepSñol Demetriodel Val, terminada favorablementepara éste, batalla que - en tas doeúltimas vueltas tuS seguida conemoct6 Intensa, porq&ie el gennano lograba aicaúzar a nuestro coto-

. patriota. , Dato. Mariano Ohueca yl•ae Velete comptetarou la clasI.(icación.

P’lnalmente se lanzaron a la tu-cha las máquinas de 500 e. o.. con14 partIcipantes. Como en las pro-Cedeiltes carretas, también boaqul ‘un ganador desde las prime-Tas vueltas l3andlroia. el sopar asdel n,oturiemo italiano, oscapó desalida y ya nadie pudo Inqdietartd,aunque otra cosa pareciera en’. lasprimeras vueltas. al tardisr • en que-0!rae rezagada nuestro campeónPaco González. Sin’ embargo, en laiéptfma vUelta. el eefuerzo redoblado de nan.dlrola, su pericia y sumagalfica montura, . Le dieron una•tal uperlorldad que el resto e laearrer earel6 de Interde. al menosen cuínto se refiere al puesto dehonor de 1* misma. ¿a lucha queda

—

— . .;1], ‘ N$T4tI.W ,.‘,‘,;0]

IMPRESIONES DE LAJOS RAJKI.a los tres meses de entrenar en el C. N. Barce!ona ,‘

Fn nuestró anterior comentario dIarios. Un éjempto de cómo se ahora buen entrenadoT por haeeñalábamos las’ novedades intro- complementan los disttfztos esti- be: brilladó en las competicionesducidai por el entrenador h’únga- los: El delfín refuerza convide. de su época. Por el contrario, unro Lajoa lRajkl en el adiestre- rablemento los- hombros paa el ‘estudioso puede ser muy buenmiento de los nadadores y polis- crol. ‘ entrenador áj sigue de cgrça latas del Club Natación Barcelona. RACE FALTA FONDO evolución de la natación y de losHoy vamos a , trasladar a las metros tisy que na. métodos de entrenamietflo !ncucacuartillas sus impresiones nega— ? Re aquí una. pregunta que dOS por buenos profesores.tlva5, es decl, las faltas o deft- . extrafió ‘ en gran manera ‘ Lajos . En cuanto a la falta de ptsctciencias que nos dice lis obre:- Raiki. pues todos ‘os nadadores IiS. no es problema que puedavado en nuestro ambiente nata- is :onnulabsn al principio. El solucionarse en un momento, portono dwzta 101 tres meeS 1*1- les indicaba la distancia y al ile- 10 ctial hay que contar con lasgos de su actuación en Barcelo- ‘ gr los mil metros u mayoría que de suomento exInten parana. P1’obablernezte, esta segunda acusaben su falta de tondo, por 4esplazat’se a ella loS técnicos yparte ,çle nuestro reportje no estar debidamente prepara- bbSellrafldo a los niños y edo’resulte tan ame como la ante- dos. ‘l el entrenO moderno exige leseentes que nadan en e1as elóior, pero a nadie debe sorprefl- mucho m*a de mil metros ppr ir a los más sobresa1ienle5. Ea-der que se digan las cosas por ión; Si los nifios empiesan en- Se hSCS efl todas partes, y deBu verdadero nombre. Es evidente briefldo rail metros sin forzar, quella selección salen jos futuque el, n1el actual de la nata- decir, jugando, hallarán na- l’OS ‘ campeones. Pero nada privación española resulta excesiva- tural fladar cinco mil cuando que en Barcelona lo negamos conmente discreto, y, para elevarlo, sean mayores. 8alvando la cern- las piscinas que tenemos Y sobrenada mejór que reconocer esta paración un caauo de dos todo en verano. buscsr a los máevidencia, analizando sise causas años, es más débil que otro de destacados para ‘llevarles a lay sefialando los remedios, cuatro o óinco, por lo cusi deben práctica racional de a natación.

‘ EL EXITO DE AUSTRALIA nadar más metros los nadado- AS NOTAS FINALESDespués de Jo ocurrido e Me!- res hechos. . Antes de finalizar el presente

bourne, japoneses, yanquis, fran- La falta de Tondo es un grave reportaje, queremos dejar COXIS-ceses, etcétera, todos uscsn el problema de 1nuestra naacidn. tanela de otras notas Interesan-secreto del fabuloso éxito austro’ Salvo algunas excepciones, todos tes. señaladas asimismo por Lajasllano en las pasados Juegos. Zs- acusan este defecto, y por eso Rajki. Una de ellas, su gran ste hecho tiene su historia, Igno- pteguntan cuántoa rñtros hay’ tisfacción ante la disciplina derada por muchos. En Helsinki, nadar, cuando saben perfee- • 1PS nadadores y nadadoras a susdieron la sorpresa los lúngaros. tamente que son varios miles, órdenes. Por o visto le hablanLos expertos australianos, que de- pe intentan • rebajar la cifra prevenido ‘sobre nuestra tódieloseaban preparar a sus nadadores poue ies asusta. Em embargo, nal Inclisciplina y ‘ quiere hacerpara su ‘Olimpiada, solicitaron todo i enc*uzándose, pues el constar que está muy ‘orgullosoconsejo a ,los húngaros para la. mal, viene ‘ ya d lejog y no po- de todos. empezando pór los ve-aplicación de sus métodos, siS. demos exigir esfuerzos excesivos. teranøS, que dan un gran ejemplotemas de entreno y prparactón Pero hace falta rondo, mucho de’ deportividad.tecuica, y ‘después de Helsinki fondo, para progresar. Luego, el waterpedo femenino.siguteron piiiendo por coz’respon- , LOS ENT1UINOS SER,&N Las chIcas empiezan a practicar-dencia Instrucciones a Budapest. MAS DUflO$ ‘ lo. pero e prematuro hablar te-

En realidad, Australia contabaya con una bella tradición nata- loarar al éxito. y scep- davía de nada concreto, ya que

. torta. Los nombres de Fanrly tada por todos una mayor 1s- ahora juegan sólo prs queDtiraók. Jack Beaurepaire y Bob cipliria en cubrir nuehos más tengan más lntée en los entra-nos al alternarlo con ‘ la nataciónCharlton, o son precisamente met que a n t e s. lcs entrenos pura, adquiriendo así mát resis..seráñ más duros, pero tambiénde hoy en día. Pero aquellas als- más ordenados y sistemáticos, tenela. En general, la práctiósladas victorias olímpicas de Aus- Pare ello ha debido ellmrnarse a del waterpolo es aconsejable para

‘ tralia se han convertido ahoraen una aplastante supertorlda4 de algunos nadadores de escapare- ‘tanto para habituarse aconjunto. ¿Pór qué? te — son palabras de Rajki ‘— es una mayor permanencia en el

En primer lugar, la. técnica. Los decir, a los que gustaba’t de ex- agua, como para mejorar la con-australianos han sabido asimilar hibirse, pero- sin trabajar a fon- dición ffslca.el criterio húngaro de que la téc- do, huponiendo ahora mayor se- finalmente, nos dice Lasos Raj.nica no se impone de modo ab- .ve-idad; empezando por la r.un- ki, que oon’el apoyo de los diTecsoluto, sino que debe amoldarse tualidad a la hora de tnciar los tivos del Club Natación Barco.a lM condiciones del individuo. entrenos. ‘ lona y de todos los buenos dextsten lugo otras factres , de- OTRAS. CAUSAS DE NUESTRO POZ’tl5t5S cree podrá I1e a ca-terMinantes, como la fuerza mus- • ATRASO bo muy buena labor, y se notar*.cular, 1 a • preparación física y Son la falta de piscinas y la Ufl progrese evidente dentro denexlstencta de escuelas de entro. las posibllidades y ia organiza-elegirse al ftzturo campeón de nadóres. En España, para entro. clón actual de is’ natación cepabuenos nervios, por lo que debeacuerdo con estos factores. Y ello nar no se exige nada, y esto es ñola- Por su parte, ‘ está dispue5-en ‘Australia cosa naceasra por ‘ grañ defecto. En . Hungría y to a ‘ predicar con l ejemplo, yla gran cantidad de piscinas que en los demás paises que van en si le 5$ posible, ya en el próximoalli existen, todas e1la ‘ muy cabeza de la natación mundial, octubre, piensa dirigir el primeróoncuridas. coñ posibilidad de los preparadores deben salir de cursillo. de entrenadores, enseñat,elección entre muchos nadadores lós cursillos técnicos que se dan do los nuevos métodos.- JOSE !dARI4 8OLRsobredalientes. habituados á la en las escuelas • de entranadores,vida sana del deportista, con los’ “ además, se le obliga a etro . . ,,

nervios templados y perfecta su- , cursillo anual para alio eStén al % itUtO$ TJiLbFONOIjeción a la disciplina. corriente de la evolución de nuca- R1DACCION : 25—58-54

Sumando las ‘ experiencias mis- tro deporte. Nadie puede asegu-.traflanas 1’ las suyas propjaá, La que un gran campeón de MM0N. : 25- 8.44jos Rsjki ‘ desea hacer constar hace diez años, por ejemplo, sea -—‘--... .‘u

lo giguiente : , - . ‘ ‘

‘ . Lutoeneldeportóespaííoi. VftN.tDa PAGINAEL .TRAGIcO ACCIDENTE.EiGranientIoIi4eÉnacionaIdeSiradus

déla carrra delas((MII Millas», en ItaIIa[ . .. .

Peter oU1ns, con eFerrarl», ha sfdo el vencedor del O. P de Siracusa, pero el ‘ gran aDlmador deb carrera feé el británico Stfrllng Mesa, asbre . Vanwall,i, que so mostró el indo rápido durantelas prlmsaas treinta vueltas, hasta que la rotUre de un tubo de la inyección le retre$ al séptimopuesto. En la ditima fase do la carrera Mese ie empleó a . fondo en una caza intensa, rebajandouna y otra vez el recoed de la vnelta, ‘basta lograr entrar tercero a la meta. traÑ de . Collius y de1flusso.losdoegrafldeepilotosdeePerrarisEnelgrabado,StIrlinMosa,conelrápido«Vanwalh

£onuc’ou

muerte de aquél, también ha se-. guido el camino de los elegidos,

, con su propia muerte, joven, ycara a la vida que como uameta luminosa tenía por delan.

, En muchas ocasiones, la razón, de que esta conquista del hom

- : bre, que es la velocidad y la téc‘ nica que la domina, exige y esco

. ge sus victimas para el sacrifi, cio, podía servirilós de consuelo. y de lenitivo. Pero en este caso

no es fácil reslgnarse. Quienes le, conocían personalmente, nos ha-

. -, blan de Allonso’ de Fortago como. de in caballero aureoleado - de. todas las dotes que caraéterlmn

al ‘ hombre superior. Y para loSque no habían tenido aquella

, Suerte de tratarle, era un cam.- peón, con valores de ídolo, que

desaparece de nuestra línea de, grandes figuras, en un campó•“eh ‘el que su ausencia será diff.

por no decir imposible, cbrir., Hemos tenido con el marqué8

de Portago, un hombre represen-. tador y excepcional en la pri

. . . merisima fila del deporte del mo.tor. Sus édtos hecho ungran bien a nuestro Orgullo depaís sensible a los valores de la

, máxima cotización de nuestrotiempo. Por él, nos hallábamosdonde y cuando se debatían los

, ‘grandes procesos que deslabanuper1oridad y définfar poderesen esta esfera tan llena de auges-tión para derivar consecuencias

. favorables, del autcmovilismo 4-, pido y de carreras.

Nos habíamos acostumbrado a•ello. Y va a costar, sentirnos des-amparados en los futuros torneos

, . en los que • la velocidad decide.En estos momentos de verda

dero pesar, junto con la oración, por el descanso eterno de su alma

joven y voluntariosa, le acompa. ará l gratitud de cuantos son

O ‘ ‘capaces de valoçar lo mucho que1 ha hecho por todos lo nuestro

en esta abnegada causa, en la que ha ofrendado su ida en holocausto,

t El ejemplo, de Alfonso de Por-lago, en vez de contraer los ánlmos de la juventud que como éJ

comerciales yEsta ilitima victoria, brillante -. . . . Madrid. 12. — (Cr6uia telefoni?‘ valiosa, le ha sido ultimamente de nueetrO correaponsal, NLVAR

invalIdada por la razón de ha. ber sido aquella prueba reservada u nuevo éxito del Real Motoa pilotos franceses y disponer De C1tb de &‘x,afia cons%ttuyó la orgaPortago de licencia. ‘ de corredor n1ctó ‘ del XILL Gran Preml flesnañol ternaclonal de Madrid, corrido en la

- . - manana de hoy, doTflblgO, en el yaPor dos veces, tué el vence- clásico Circuito del Ketiro, ante

dór de la Copa del Gobernador mUltitud de espectadores, que si-de Nassau, en las Bahamas. • guieron el desarrollo Øe las dife

Con Genclebien fué cuasto en ren • pruebas 4el programa con. . . , . el máxuno Interés. ovacionando lar-los Mil Kilometros de fonza del gamen a ios cuatro vencedores de

año pasado. Y en 1958, se coloco la reunión. . , ‘

en quinta posición en loS Mil e ijlició ést.a con la carrera deKilómetros d Pal-fa, formando 125 c. c., comerciales, para af1to-equipo con Hill. nados, prueba puntuable para el

Filé segundo con Peter Collina,

en el O. 1:1. de Inglaterra. nove- ‘ça-a y, sin ninno en el de Rouen. Y tercero gua riva que le inquietara, hizocon Hawthorn en el • de Suecia. e solitas-to la carrera, reiizfldo

Las circunsJancia han querido una actUWión ñuy meritoria. adivique esta gran figura dentro del n4ndose en él dotes de ‘nagnifico

nd d 1 ni t’r « h» ‘d’- piloto. cumpliéndose así los Øeseoe1 .7 federatIvos al incluir estas pruebasputado ninguna carrera grande oomercials en J.o Grandes Premio€en España, en la ultirna fase de Interaclonale como cantera delsu vida de gran pUOtO. tutu’o del motorisznoeapaliol.

. Tras Çaic se situaren MedIna- . Velasco y Qarlos 8roldng, figura

muy proinetecioia, la plimera. • re-velación de las pruebas de regula-ridad, ahora pasado a la velocidad.

Se l’nició seguidamente el GranPremio, con la disputa de la prueha de 125 e. c., competicIón. con15 participantes, y la presenei 40

loe ltaliazos Libanori y Ouarn4i,el ipglés Jøhnny Grac, el Uort.americano Chanes Bucls r los na

, clonales rrancisco Gónzélez. foe’alo, Gadea y Dei val, ¡ntre otros

Çauca, sobre Ubanori, con «M. y.» y Strubb. con «Norton», ganarOn. las pruebás de 125 c. c

de : - y la de sLdecaresconcentrada entre el tngl Graos 4. Hernando, Mcotesa 3l’58’4y el alemán Peter Eneas. que man. Hasta 15 clasIficados.uv1eron un codo a codo pleno de Vuelta ms rápida, la cuarta daemoción. Zi la vueLta veinte, Gra- eCaucas. en l’l3», a 89753 kllómece que habla escapado de su con- tras por hora.tdcante, se acerca a pácc’ consá’ - ia C. C., cXSMPETICIONlez, que va cediendo terreno por . Libaront (It.). M. y, 81’40’7inferlorWad indudable de su máqui- (A lO5’414 kuómetrea porRe basta lograr desbordarle. Lo hora de promedio)que también consegúLrá poco des- z. .i. arace «-, BJ. M. Y. 32’06»*pué Peter Knoss, que no enlamen.- . Perrero (ltsp.) Si. V 82’16i4te pasa a nuestro campeón. sino . Guax’mert (It), lvi. V a 1 vueltaque se va acercando peligrosamente Hasta l clasificados.a Grace, tanto gue en ia vuelta 35 vueit más rápida. la 2 de Ube-consigue a su vez p*sarle. Y, de es- cori, en t’o?»S, a lO’6168 1d1Ó112J5-te forma, 60 produce el fiflal de ttoe por hora.la carrera. CivL’EJGoraÁ -SIDECARES

-‘, 1. Strubb (Sol.), Norton 32’4h4

‘ Cronometrale oficial hora de promettlo)(A lOO’112 kilómetros po:a .Del Val 16P.4. Norton 32’óO’43, Neqoener (Al.), MW 33’08a4

‘ LONGI N E S ‘ Dato, ‘Norton a una VueltaHasta seis cia8ificadoe., 1p’ . ‘ Vuelta más rápida. la séptima da

__________________________ Strubb, en l’Od. a 112175 1i’ió2ite-. — trO por hora.

CATEGORIA 500 C, C.1. Bandirola, M. V. 3P’26e2

(A 1 W’750 kilómetros porhora de promedio)

2. J. Grace, Nortcm - 39’40»7a. P. linees (l.), BMW 39’4b14 F González, Norion 39’bá6

Hasta 11 clasifIcados.Vuelta más rápida, l décimo.

tercera de Bandirola y la 47 deKness, en O’S7só. a 114.I48 kildme.

tris po: hora.

Queda diéJo ii5ertormente laexcelente organización. en la quecolaboró el equipo cronomtr1co deicL,ongines y todos los servlciesauxiliares. en loe que no hay qu,eolvidar loe d prensa. a cargo deldirectivo eefor Gorostiza, l queagradecemos sus atenciones. Todomagnifico. fin. Vaya nuestra inásIncera fpllcjáaefdn , al Ret MotoClub de EspaPa por o) extraordinario éxito logrado en la )flI edíçicide su .Grafl Premio Lnternaelonal daMadid, y Iae1a eL próximo gño.

ePavaAvNiALYNA Fl!tIA DE G4BANTA AL

suavicio DEL MOTORISMO, FE-TAB1FXIMIENTO$ IOSADA. INVI’A a visitar la exposición másimportante del ramo en sus gran-des saOfle8. 200 motocicletas ex-puestas, Todoa tipos, diversasmarcas, ueva5, semi-fluevas. usa-das. Accesorlo, repuestos, rearaciones, servicio remolque. Pro’clo€ incompatibles. Las mejorascondiciones. ANTES DE 001M.PRAR o VENDEIt NO DE4E DEVISITARNOS. - ESl’ABLECIMLEN.Pos LOSADA. P. Claret. 4 y e,

CAMIONES FORD 17 ir. y cin.VROLET 21 RP 6 ella. Roger deFLOR, 10.

Cronometrale ofichil

LONGINES

Cronometrale o5cI1

LONGINES

CICLOMOTOKIS’ -. MQTOCitd.iTAS -

OL U..A48 ee, - 125 cc. - 175 cc.

CONTADO-PLAZOS

AGENI&.OfiCIAL:J.’CAÑALS-URGEL241Galiana-Jecin San tcsn,bien

cy4slFrcIoNEsCTEGORIA. 125 C. C., COMEEcIIAL1. eCauca,, Montesa. ‘ (A 88’012 kilómetros por -

, hora de promedio).. Medina, Montea 81’42»6a. Brooldng, ¡$ones 8l’66s3

José;Romeu, sobre “Ossá”, . Vencedor de la prueba de Montaia de Pefta

Moz6rista Barceloivi, de Pobo de Segur. Peña Mótorista Barcelona, con ‘ras. Los corredores Regás, MtUet

la colaboración de los entusiastas Soy, que tomaron la salida coneletüentos de su Delegación del máquinas normales de turismo,Pallará, organizado esta prue- no han podido terminar la prt.be de montaña, que ha desperta- merá vuelta por averías. de cm-do gran interés en toda ia reglón brague especialmente.pallaresa, l’u’ede decirse que han La máquina’ Huracán, que mon- ‘ AQUI S MPIEzÁsido varios centenúea de bubi- taba Gustabo Bey, ha causado DMSIADO TARDEtantas de todos los pueblecitoa muy buena impresión, a pesar do grands campeones sus-cercanos al circuito, que se han no estar preparada para esta cia. trallanos — ellos y ellas — cuan-volcado sobre el mismq, para vr se de pruebas, En realidad, des. do ten1 10 años ya nadabancon sus ojos lo que se reputaba pués de la primera vuelta todo diariamente miles de rne.tros, Lode imposible antes de la prueba, el interés del público ha quedado mismo puede decirse de los húnesto es: ql-te unas motocicletas centrado en di duelo Osea-Mon.

garos, americanos, Japoneses, etpudieran subir por loe aruptos tesa. con las máquinas esecIa1ee cétera. Hora tras hora, permanecaminos de alta montaña, más llamadas acabras», únicos queaptos para ser empleados por , hn quedado en pie para el reetó los pequeños en ‘e) agua. ypastores y gente montañera, que de la carrera. organismos se ‘an acostumno ser utilizados por una de es- Ha sido una lástima el ahan. brndo. Aquí se empieza demaiatas máquInas delicadas. dono por avería del corredor Jo- dO tarde.

y nuestra gente de alta nn- sé Sol, despué de la segunda error enseñar en seguitaña se ha-. convepcido del mila- vuelta, pues en los tramos difici. da los estilos a los niños. Estosgro. Las máquinas han subido les era uno de tos que marchaba deben nadar a su manera mu-montaña arriba, le que parecla melar y el que escuchó más en. ChOS metros. ‘ ¡y mÓg , tarde, 3ra’un imposible se ha convertido en tUSlaSta aplausos de los espec. olescentes, se les enseña, nouna realidad, taclorez en estos tramos.’ Ufl 0IO estilo. sino todos. Así

La prueba, pues, ha constituí- Lo que resulta evidente es que vemOS su -facilidad de adaptacióndo • una jo’rnada de éxito para esta carrera ha. sidn un mariffi. Y cómo sobresalen’ mayormentenuestro motorismo. Ha conven- CO entrenamiento de nuestros pl. en una especialidad, qúe es ladde a los entusiastas y ha inte. lotos y de las (los n,arcas pat-ti- que por regla general les Inculresado a los Indiferentes. cipantes en vistas a lo Seis Oías caremos- Vn ejemplo: Fereno

También en Pobla de Segur lo Internacionales, pues no hay du- Csil era al prtxclpIo un Segunprueba ha sido seguida con gran da que de la dureza de esta pene. dón en braza. Dedicóse al. crol yinterés por toda la población, ba habrán sacado grandes cose- se proclañ-ió olímpico de 100 .meque ha vivido una gran jQrnada ozas. tres libres en los Juegos Olios-de deporte motociclístico. Las au- vencedor ahso1ut ha sido picos de Berlin; .

toridadee han cooperado al buen , josé Romeu. sobre motocicleta. EL SISTEMA RUNGAROdesarrollo de la cai’rere, espe. Ossa, que ha hecho una gran ca- Este es el sistema húngaro.cialmente ci Ejército y la Cuadia rrera, tanto dentro los tramos Chicos y mayores, ciominan te-Civil. Mención especial merece el horarios como en los pasos obli- ‘ los estilos, lo cual sn ha en

e dlg.nísimo Muntamiento de Po- gados sobre terreno arcilloso y pezado a poner en práctica yabIs. de Segur, coq u alcalde. se- mojado en los cuales poner pIes en ‘Barcelona. Ello tiene especialflor T3onrqu, al frente, el cual al suelo penalizaba de muchos hoportancia en el waterpolo, yaha dado muestras de su g,an de- puntos. . nue el jugador debe volverse aportivkisd, éolaborando y real- La clasificación quedó estable. menudo y nadar. de espa1da parazançio la brillLtfltez de la carrera elda de la siguiente manera: rt perder el baJón -de vista ocon su personal ásistcneia, Jo Romeu, OSSA 1.243 eiectuar Un desplazamiento con

La carreta, ‘como dejamosdI- puntos. la máxima precisión. En lineascho. era de una direza extrema. 2. Enrique P a 1 e r o, OSSA, generales, el’ enjreflo del waterpoAparte de pnos POCOS kilómetros puntos. Jo empieza con unos largos dede carretera y caminos veci51es,puede decirse que la mayor par- Juan Soler BuItó, Montesa, espalda, seguidos por 10 metroste de los 23 ki1ómitrús del circuí. 225l r)UfltÓ. -. . debajo del agua y luego’ espiintto, que debía cubrirsé cres veces, José Sánchez, ‘OSSA, 2.065 nslstleado sobre el idiestra

. transcurría por pedregales, sen- puntAS. misnto irifantfl, se tiende cómoderos de alta montaña y prados, . Ricardo Quintanilla, Monto. base a que el nhfio domine más

AsL pues, la carrera ha pre- ea, 8.285 puntos. , eótilos y permanezca más ratosentado serios problemas a los • 6. Juan iández. Montesa, en el agua, hasta que encuentrepilotos 1! no menos a las montu- 6.201 puntos. natural nadar dos mil metros

cronometiaje oficial

LONGINES

dad, tienen base bien fundadasus lflt’eflClofles, muy ipal lo vaa pasar el ex campeóp Salcedo si no se ellcuentra en uno deaquellos momentos culminantesen los que tanto se hizo adfllrtren nuestro5 cupdrilteros.

.No hay nada peor que enco4.trarse con un bóxeador espoleado por • las circupstanciag, coma ,

Chico Santos, para sacarse la ea-pina de una actuación desgracia- .

da, pero Salcedo, que no dejará •

de estar enterado y bien *oopse- ‘‘

jade por el ey campeón del mui- •

do de lo gallos Baltasar Bpleguer eSangchillin, tampoco urrá ceder terreno, porque viene ,

coñ claras y coflcret5$ inerc1onos de triunfar en toda la líea.

La pelea Chio Santos - ManuelSalcedo tendrá como limite ochoasaltos, ‘y de su calidad. no va.mnu a dudar ni un sfflp.fl)Omerllo. Son dos hombrea bien sltuadoe,. de CUYO triunfo dependenmuchos combates importante5.¡y. no conviene jugar con el por. ‘

Venir! ¡Conque a darlo todO!Cadalso . Crespo, to dós pesca

plumds más ‘valientes d. la se- .

gufala iín’ça, yana ofr000rnos.uflencuentro similar a.I que lilao&naedeer a tantos mlles.de es-pectadores en el’ Palacio de loe Deportes. . . ‘

Cadalso no ha ,dud5do en cosi.ceder ‘la rOvancha a Crespo. ao. ‘

guro de que la m’isma regis(rrgotra vez el resultado a m’fbvor. ,.

En cambio, Crespo quiere aacgtz.raree el triunfo, atacando desde ‘ ‘

el p r 1 os e r Instante. Veremosquién tendrá la’ razóit ‘ ,

En ocho asaltos, igualrnqnIeqnt el snterlor, lo welters .kis4.uis y Murgul se enfreiítarnen in cheque de grandes suso.cionea. ..

Europa, úna ‘Ieo’rla sobre unhOmbre de la fama de Galiana.

Como hemos dicho al empezar.la duda que puede haber en loque se refiere al adtua’l momente de Galiana debe quedar total-mente al descubierto. y JeanSantanbelri será el encargado,esta vez. de darnos su justa me-dida. • . -

Son diez asaltos el límite dela p q lea Galiana - Satanbein.Creemos que la distancia será su-ficieñtre para encontrar una netasolución.

Pocas referencias se tenían deChico Santos, el sensacional púgil portugués, cuando llegó aBarcelona. Fero lo cierto es quesus propios puños fueron los en-cal’gados de l?acer sonar su fleos-bre inmediatamente. y a r 1 ostriunfos sobre Ama-tria, Ortiz, Luis Gonzáles y Ci-fuentes cimentaron su rama degran boxeador y peligroso pega.dot-, y, hoy, su cartel ennueuaciudaXI, no necesita cte. base pro-pagandlstica. Decir Chico Saptoses decir emoción, espectáculo, yla Seg’ii-idafl de admirar toda lagamb (le golpes del mejor boxeo.

.Mas rfb siempre las Cosas salena pedir de boça, y Chico Santos

. también tuvo un horrón en su’historial barcelopés, çon sutución, negativa actuacjón, frente al campeón español, ‘ de la ca-tgorIa de us weltórs, lien Un-ker 11,

Desde , aquel dia. Chico San-tos no duerme tr.snquilo, .

sando en su reaparición. Celøsode su, fama, ha hecho cuestiónde anOr propio ofrecer todo elcaudal ,4e sirs cualIdades en supróxima actuación en Barcelona.Y si, en el terreno de la reali

1