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MATERIAL

Cantidad Medidas (mm) Aplicación No. pieza

Contrachapado de madera 1 100x35x10 Parte delantera 1

Contrachapado de madera 1 160x160x3 Engranaje 2

Tubo de plástico 1 50x50 Engranaje 3

Chapa de aluminio 1 200x200x0,8 Lados + techo 4

Alambre para soldar 1 150x3 Ejes trasero + delantero 5

Tornillos Phillips cabeza cónica 2 2,2x9,5 Fijación techo 6

Tornillo cabeza cilíndrica 1 3x16 Fijación lados 7

Tuerca ciega zincada 1 M3 Fijación lados 8

Casquillo de latón 1 25x5 Soporte eje delantero 9

Arandela blanca de separación 2 ø 2,9 Fijación eje trasero 10

Volantes 2 ø 37 Ruedas delanteras 11

Herramientas necesarias: Lápiz, regla Sierra de marquetería (con hoja para madera/metal) Destornillador Destornillador Philips Alicates Papel de lija Lima de taller Brocas 2/3/5 mm Pegamento universal Tornillo de banco

V e h í c u l o e ó l i c o S a v o n i u s

Nota Las maquetas de OPITEC, una vez ter-minadas, no deberían ser consideradas como juguetes en el sentido comercial del término. De hecho, se trata de material didáctico adecuado para un trabajo pedagógico.

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INSTRUCCIONES DE MONTAJE

2. Serrar dos tiras de chapa de alumino (4) de unos 200x40 mm. Pegar ambas tiras, una encima de otra, con cinta adhesiva, y entonces traspasar a ellas los contornos de un lado (ver plantillas). Realizar las perforaciones indicadas en la plantilla (pág. 5), de ø 2/3/5 mm, hasta el final. A continuación serrar a lo largo del contorno con la sierra de marquetería, usando una hoja para metal. Traspasar los contornos del techo al resto de la chapa (4), serrar y perforar según indica la plantilla (pág. 5). Lijar bien los cantos de corte o con papel de lija o con una lima de taller.

3. Doblar los lados según indica la plantilla. Nota: Las piezas deben ser dobladas de forma diferente (refle-jadas en espejo, según indican las plantillas de pliegue, pág. 5). Si el tornillo de banco no tuviera mordazas lisas, la pieza a doblar se debería de insertar entre dos listones de made-ra para protegerla.

1. Traspasar los contornos de la parte delantera (plantilla pág. 7) al contrachapado de madera (1). Taladrar las perforacio-nes laterales (ø 3 y 5 mm) hasta el final. Serrar la pieza con la sierra de marquetería con hoja para madera. Lijar bien los cantos de corte con papel de lija. A continuación, fijar la parte delantera en un tornillo de banco y taladrar hasta el final ambos agujeros (ø 2mm) del canto superior. En caso deseado, pintar la pieza de madera.

General: Si se quiere pintar el vehículo eólico, es recomendable pintar las piezas antes de montarlas (con pintura acrílica o barniz).

5. Marcar el centro del lado del tubo de plástico (4). A conti-nuación, fijar de forma horizontal en un tornillo de banco. Cortar con la sierra (utilizando si es posible una hoja de sierra circular) a lo largo de la línea para dividir. Darle la vuelta al tubo y acabar de serrar por el otro lado. Lijar bien los cantos de corte.

4. Dibujar las dos ruedas (ver plantilla pág. 7) en el con-trachapado (2), y taladrar un agujero de ø 3mm en el centro de cada una. Serrar ambas ruedas con la sierra de marquetería y lijar bien los cantos de corte. A continuación pintar según el gusto personal. Nota: Hay que prestar atención a que las ruedas sean círculos perfectos.

Perf. 2mm

6. Cortar el alambre para soldar (5) a unos 90mm. Desbar-bar los extremos de los ejes con la lima de taller.

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INSTRUCCIONES DE MONTAJE

9. Poner una arandela de separación (10) en cada lado (ver ilustración).

10. Coger la parte delantera (ver paso 3) en la mano y colocar uno de los lados encima de ella de tal forma que las perforaciones queden exactamente una encima de otra. Insertar el tornillo de cabeza cilíndrica (7). Girar la parte delan-tera, poner el otro lado en el dorso, y fijar las tres partes con la tuerca ciega (8). Nota: Aún no fijar completamente el tornillo.

Pasar un tornillo (7) por un lado y la parte delantera

Fijar el segundo lado por el otro lado con la tu-erca ciega (8)

11. Desbarbar ambos extremos del casquillo de latón (9) con la lima de taller.

7. Encolar ambas mitades de plástico según la plantilla de encolado (pág. 7) en la parte interior de una rueda de contrachapdo.

8. Insertar el eje por la perforación en la rueda de contrachapado y ensartar en él la segunda rueda de madera. Antes de encolar, comprobar con la escuadra que las ruedas estén exactamente una encima de otra. Ajustar si es necesario. Después, pasar el eje por las perfora-ciones en el engranaje, de forma que sobresalga unos 15 mm por ambos lados.

12. A continuación introducir el casquillo de latón (9) por la perforación de 5 mm de los lados y de la parte delantera, de forma que sobresalga por ambos lados unos 5 mm. Posicionar bien los lados y fijar muy bien con el tornillo de cabeza cilíndrica (7).

13. Cortar unos 40 mm del resto del alambre para soldar (5). Desbarbar bien los extremos del eje. En uno de los extremos, colocar un volante (11).

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e D

INSTRUCCIONES DE MONTAJE

14. Pasar el eje con la rueda (11) a través del casquillo de latón en la parte delantera. Ensartar por el otro lado el segundo volante (11).

16. Doblar el techo como se ilustra, según indica la plantilla de pliegue (pág. 5).

17. Atornillar el techo al cuerpo del vehículo con los tornillos (6). Ver ilustración. ¡Listo!

15. Montar las ruedas traseras y el engranaje entre los lados, por la parte posterior.

Dirección de rotación

Viento

Principio del rotor de Savonius (vista transversal)

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Ø 3 Ø 3 Ø 5

Ø 2

Ø 3 Ø 3Ø 5

20

8 20

Ø 3

Ø 5

Ø 3 Ø 3

Ø 5

INSTRUCCIONES DE MONTAJEPlantilla piezas de chapa E 1:1

Plantilla de pliegue piezas de chapa E 1:1

Vista superior lados

Vista lateral techo

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Ø

Ø 3 Ø 35

20 8

Ø 85

44

8 20

Ø 3

Ø 5

Ø 3 Ø 3

Ø 5

INSTRUCCIONES DE MONTAJEPlantillas Parte delantera y rueda de viento E 1:1

Plantilla encolado Rueda de viento E 1:1

Decoración rueda (se puede encolar a las ruedas) E 1:1