universidad politécnica de valencia escuela técnica superior de ingeniería del diseño
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Universidad Politécnica De Valencia
Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño
Alumno: Vicent Francés Galiana
Directores: Rubén Puche Panadero
Elías José Hurtado Pérez
Titulación: Ing. Técnico Industrial Esp. Electricidad
ÍNDICE
Objetivo del proyecto
Descripción del proyecto: Identificación de los elementos
Métodos de arranque
Puesta en marcha convertidores externos
Rexroth Control
Presupuesto
Conclusión
Puesta en marcha de una máquina de posicionamiento que nos han donado
Identificación Elementos Puesta en marcha con las tecnologías disponibles en el laboratorio, y
si no es posible con, diseñar una alternativa que permita dicho control. Automatización de la maniobra
Objetivo del Proyecto
Identificación de los elementos
Descripción del proyecto
Componentes
Identificación de los elementos
Descripción del proyecto
Nombre del eje MLD 200T MLD 100UDesignación del motor MLS20-250-15 MLS10-85-25
Característica
s constructivas
Longitud (mm) 150 150Ancho(mm) 250 86Altura (mm) 37 37
Encoder LE100 LE100Sensor de
temperatura KTY84-130 KTY84-130
Sensor Hall ACS712 ACS712Sensor inductivo IE5338 IE5338Tipo de control IndraDrive IndraDrive
Características constructivas
Nombre del eje MLD 200T MLD 100U
Designación del motor MLS20-250-15 MLS10-85-25
Características técnicas
Max. Fuerza Motriz(N) 600 280
Fuerza Nominal(N) 200 100
Velocidad máxima (m/s) 5 5
Aceleración máxima (sin carga) (m/s2)
88 40
Max. Carga útil (kg) 20 15
Max. Carrera (mm) 2200 2200
Repetibilidad (mm) ±0.01 ±0.01
Máx.Corriente (A) 18 12.5
Corriente nominal (A) 6.4 4.2
Tensión (V) 550 300
Fase-Fase resistencia (Ω) 3.7 3.5
Fase-Fase inductancia (mH) 19.5 20.5
Intensidad de campo magnético (T) 0.6 0.6
Max. Temperatura ambiente (ºC) 40 40
Características técnicas
Conclusión: No hay movimiento porque no conseguimos suministrar suficiente tensión
Métodos de arranque
Puesta en marcha del MLSIP alimentado por un generador síncrono unido mecánicamente con un MCC
Puesta en marcha del MLSIP mediante Servo Driver ACSM1
Métodos de arranque
Conclusión: Tras la parametrización, se produce un error en la compilación. Posibles causas:1. No se reconoce la realimentación del encoder2. El servo Driver ACSM1 no es compatible con motores
lineales
Siemens :convertidor SINAMICS S120
Rexroth Control Axis Software, cable comunicación y
cables de profibus Control MTX Compact
Puesta en marcha con convertidores externos
1.Axis
2. Software, cable comunicación y cables de profibus 3. Control MTX Compact
Comprende los reguladores Indradrive HCS02
necesarios para mover los motores. Estos reguladores tienen una interfaz de profibus.Componentes:
Rexroth Control
1.Axis
2. Software, cable comunicación y cables de profibus
3. Control MTX Compact
Conexiones:
Rexroth Control
1.Axis2. Software, cable comunicación y cables de profibus
3. Control MTX Compact
Contiene el software IndraWorks necesario para programar los reguladores, el cable de comunicación y dos cables de profibus para conectar los reguladores con el maestro de profibus.
Rexroth Control
Componentes: Comunicaciones:
1.Axis2. Software, cable comunicación y cables de profibus 3. Control MTX Compact
Formado por el maestro profibus MTX compact y el software necesario para programar el control. Dicho control se realizara mediante el control numérico.
Rexroth Control
Componentes: Comunicaciones:
Presupuesto
Los materiales contabilizados son los que forman la oferta que nos ha propuesto Rexroth para poner en marcha los motores lineales
Ud. Descripción Precio Cantidad Total
Ud. Unidad completa INDRADRIVE HCS02 2875.08 1 2750.08
Ud. Software, cable comunicación y cables profibus 746.81 1 621.81
Ud. Control MTX Compact 4271.74 1 3896.74
TOTAL 7268.63 €
Mano de obra
h Concepto Precio Cantidad
h Mano de obra de montaje del Ingeniero Técnico Industrial
25 3 75
hMano de obra de programación y
parametrización del Ingeniero Técnico Industrial
25 22 550
TOTAL 625 €
Presupuesto
Descomposición del precio total Importe
Materiales RexrothMano de obra
7268.63625.00
Suma13% Gastos generales
7893.631026.17
6% Beneficio industrial 473.62Suma 9393.4221% IVA 1972.62Presupuesto de ejecución por contrata 11366.04 €
Movimientos rápidos y precisosParametrización automática de los motoresSencilla programación en CNCAcercamiento a la automatización de procesos. Tecnología a
la que se desea llegar en todo proceso industrial
Conclusiones
Universidad Politécnica De Valencia
Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño
Alumno: Vicent Francés Galiana
Directores: Rubén Puche Panadero
Elías José Hurtado Pérez
Titulación: Ing. Técnico Industrial Esp. Electricidad