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UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE GUAYANA
VICERRECTORADO ACADÉMICO
COORDINACIÓN GENERAL DE PREGRADO
COORDINACIÓN DE PASANTÍA
PROYECTO DE CARRERA: INGENIERÍA INDUSTRIAL
NORMALIZACIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN TERRESTRE DE
LÍNEAS DE TRANSMISIÓN EN LA REGIÓN SUR DE CORPOELEC
Br. JONATHAN VENERO CI. 18.247.065
CIUDAD GUAYANA, 2012.
NORMALIZACIÒN DEL PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÒN TERRESTRE DE
LÌNEAS DE TRANSMISION EN LA REGION SUR DE CORPOELEC.
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE GUAYANA
VICERRECTORADO ACADÉMICO
COORDINACIÓN GENERAL DE PREGRADO
COORDINACIÓN DE PASANTÍA
PROYECTO DE CARRERA: INGENIERÍA INDUSTRIAL
NORMALIZACIÒN DEL PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÒN TERRESTRE DE
LÌNEAS DE TRANSMISION EN LA REGION SUR DE CORPOELEC.
Trabajo de Grado que se presenta ante el Departamento de Ingeniería Industrial de la UNEG Vice-rectorado Puerto Ordaz, como requisito
Indispensable para aprobar al Título de Tecnólogo Industrial.
PUERTO ORDAZ, 2012
Ing. Raúl Alvarez Campero Ing. Ciro Benavides
TUTOR ACADEMICO TUTOR INDUSTRIAL
INDICE Contenido Pag.
INTRODUCCIÓN i
1. CAPITULO I 3
EL PROBLEMA
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 3
1.2 RESEÑA HISTORICA 6
1.3 MISION 8
1.4 VISION 8
1.5 OBJETIVO GENERAL 8
1.6 OBJETIVO ESPECIFICOS 8
1.7 LIMITACIONES 9
1.8 JUSTIFICACIÓN 9
2. CAPITULO II
MARCO TEORICO EMPRESARIAL
2.1 DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA 10
2.2 MISION DE CORPOELEC 11
2.3 VISIÓN DE CORPOELEC 11
2.4 VALORES DE CORPOELEC 11
3. CAPITULO III
MARCO TEORICO 13
4. CAPITULO IV
MARCO METODOLOGICO
4.1 TIPO DE INVESTIGACIÓN 24
4.2 DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN 25
4.3 TECNICAS DE RECOLECCIÓN DE DATOS 25
4.3.1 Entrevista 26
4.3.2 Observación directa 26
4.4 MATERIALES 26
5. PLAN DE TRABAJO 27
PROPUESTA LINEAS DE TRANSMISION 28
6. CAPITULO V
CONCLUSIONES 29
RECOMENDACIONES 30
ANEXOS 31
BIBLIOGRAFIA 37
INTRODUCCIÓN
La empresa Electrificación del Caroní C.A (EDELCA) a lo largo de toda su trayectoria en
el mercado hidroeléctrico se ha posicionado como una organización eficiente, efectiva, efi-
caz y productiva; por tal razón se preocupa siempre estar a la altura de todos sus clientes
tanto nacionales como internacionales para ofrecerle un servicio de calidad, para ello desa-
rrolla diversos proyectos.
El Departamento de ingeniería de mantenimiento Transmisión Sur de la empresa
Electrificación del Caroní [EDELCA], ente adscrito a la Corporación Eléctrica Nacional
[CORPOELEC] reconoce la importancia de identificar y satisfacer las exigencias de sus
usuarios de una manera eficaz y eficiente, así como de mantener y mejorar el desempeño de
sus actividades, es por ello que visualiza la necesidad de documentar y normalizar el
proceso de inspección terrestre de las líneas de transmisión sur, para que de forma
homóloga se permita el levantamiento, registro y digitalización de las nuevas líneas de
transmisión pertenecientes a la Compañía Anónima de Administración y Fomento
Eléctrico (CADAFE).
El Departamento de Mantenimiento de Transmisión, garantiza la operatividad de las líneas
y subestaciones, para lograr esta operatividad deben ejecutarse una serie de inspecciones en
las líneas existentes en toda la región Sur. Dichas inspecciones se realizan para prevenir el
deterioro de cada uno de los componentes de las torres (ménsula, Sistema puesta a tierra
(SPAT) definido como la base para la protección personal, contra rayos. Por lo tanto debe
planificarse y dimensionarse cuidadosamente, diseñarse correctamente y después proceder
a su puesta en servicio conforme a las normas aplicables. De esta manera se controlan las
líneas con el fin de minimizar las fallas que puedan perturbar la normal operación del
sistema.
Basado en las inspecciones se logró realizar una inducción a un análisis más profundo de
las actividades ejecutadas, los procesos que envuelven dichas actividades y la interrelación
de los procesos dentro del Departamento. El análisis se realizó mediante la elaboración de
hojas de datos y formularios obteniendo de esta forma una visión global e integrada de la
documentación de la información manejada. Este análisis se realiza con el fin de comprobar
los procesos anteriores para así conciliar los pasos y verificar u omitir errores futuros en
dichas inspecciones.
CAPITULO I
EL PROBLEMA
El presente capitulo plantea todo lo concerniente a la problemática que impulsó el
desarrollo de la investigación, en él se presenta el planteamiento del problema, reseña
histórica, misión y visión de la empresa, objetivos generales y específicos, limitaciones
y alcances.
1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
La empresa Electrificación del Caroní (EDELCA) filial de la Corporación Eléctrica
Nacional, adscrita al Ministerio del Poder Popular para la Energía Eléctrica, es la empresa
de generación hidroeléctrica más importante que de Venezuela, aporta cerca del 70% de la
producción nacional de electricidad a través de sus Centrales Hidroeléctricas Simón Bolívar
en Gurí, Antonio José de Sucre en Macagua y Francisco de Miranda en Caruachi. Para
transportar la energía eléctrica, EDELCA posee una extensa red líneas de transmisión que
superan los 5700 Km cuyo sistema a 800 mil voltios es el quinto sistema instalado en el
mundo con líneas de Ultra Alta Tensión en operación.
Con el firme propósito de garantizar el abastecimiento seguro y confiable de servicio
eléctrico a todas las regiones del país, nace la Corporación Eléctrica Nacional
(CORPOELEC) ente rector de las actividades de generación, transmisión, distribución y
comercialización de energía eléctrica en la nación.
La creación de la Corporación Eléctrica Nacional inició el 16 de Junio de 2007, en la
Ciudad de Maracaibo, estado Zulia mediante un acto encabezado por el Presidente de la
República Bolivariana de Venezuela Hugo Chávez Frías y el Ministro del Poder Popular
para la Energía y Petróleo y Presidente de Petróleos de Venezuela, Presidente de EDELCA.
La Corporación Eléctrica Nacional nace alineada con los intereses del Estado Venezolano y
es una entidad adscrita al Ministerio del Poder Popular para la Energía y Petróleo, el cual
asume como filiales a 14 empresas actuales del sector eléctrico:
EDELCA, Electricidad de Caracas, Enelven, Enelbar, Cadafe, Genevapca, Elebol, Eleval,
Seneca, Enagen, Caley, Califa y Turboven, el fin de estas empresas será trabajar de manera
coordinada para solventar los problemas existentes en el sector eléctrico. Específicamente
EDELCA, se abocará de trabajar en las actividades de generación hidroeléctrica y
transmisión.
Entre las actividades o los planes que se tienen previstos esta:
1. El Presidente de la República Bolivariana de Venezuela, Hugo Chávez Frías anunció
el plan de desarrollo que la Corporación Eléctrica Nacional desempeñará durante sus
primeros 100 días, para garantizar la eficiencia del sector eléctrico, que contempla ejecutar
176 proyectos, durante su primera fase, con una inversión de aproximadamente 97,4
millones de dólares para mejorar el servicio de las zonas críticas del país, cambiar 150
transformadores, 7.200 metros de cables de alta potencia.
2. Empresa Nacional de Electricidad (ENDE) Transmisión, explica el proyecto, será
“una empresa especializada en transmisión eléctrica, que administre las líneas de
trasmisión del país”. Para esto, la estatal tendrá que negociar la toma de control de
las líneas aún no ha comenzado con la privatizada Transportadora de Electricidad
(TDE), actualmente en manos de capitales españoles.
3. Empresa Nacional de Electricidad (ENDE) es la corporación más grande del país en
el área eléctrica, trabaja con alto nivel de eficiencia la generación, transmisión, dis-
tribución y sistemas aislados, a través de la administración de sociedades anónimas
mixtas, marcando las pautas de desarrollo para todos los agentes del mercado con
quienes coexiste en una relación de mutua cooperación”, dice la visión de la com-
pañía
Finalmente se Reordenarán las regiones de distribución del país en noroeste, andina,
norcentral, central, oriental y sur, además de establecer un tiempo de transición (2007-
2010), que garantice el funcionamiento definitivo de esta nueva Corporación.
Líneas de Transmisión de Energía Eléctrica
Las líneas de transmisión representan el medio físico mediante el cual se realiza la
transmisión de la energía eléctrica a grandes distancias, de allí que éstas son parte
fundamental de un sistema eléctrico. Las líneas están constituidas tanto por el elemento
conductor, usualmente cables de cobre o aluminio, como por sus elementos de soporte, las
torres de alta tensión.
En las líneas de transmisión sur pertenecientes a CADAFE es necesario levantar una serie
de datos para poder normalizar de forma adecuada cada una de las torres pertenecientes a
una línea, de esta manera se realiza una revisión torre por torre logrando así visualizar las
anomalías que presenten cada una de ellas. En este recorrido (RUTEO) se logra el
levantamiento de información que nos ayudan a solventar los problemas o fallas que
puedan observarse en cada torre entre ellos:
Las SPAT ( sistema puesta a tierra), stub, ménsulas, latiguillo, cadena de aisladores portina,
cable guarda, cuello muerto, balizaje, caja de empalme, amortiguadores de cable de
potencia, y de cable de guarda, conductor, el corredor de servicio.. Todos estos son
componentes de las torres los cuales son revisados detalladamente para verificar en qué
condiciones se encuentran comprobando si realmente funcionan o no adecuadamente.
Los problemas o anomalías más reflejados es la falta de SPAT (sistema puesta a tierra) en
cada una de las torres, como también amortiguadores en mal estado, cadenas de aisladores
de diferentes tipos, latiguillos sueltos, patos de cadenas de aisladores dañados.
Lo recomendable es corregir cada uno de estos componentes para lograr el funcionamiento
adecuado de las líneas de transmisión y de esta forma evitar fallas que puedan dificultar o
inmovilizar una línea generando inconvenientes y disminuyendo la confiabilidad y
responsabilidad que posee la empresa.
1.2 RESEÑA HISTORICA
Entre las primeras tareas realizadas por la Corporación Venezolana de Fomento [CVF],
creada el 29 de Mayo de 1946, figuró el análisis sobre la posibilidad de aprovechar el
potencial hidroeléctrico del río Caroní.
1956
Se inicia la construcción de dicha Central Hidroeléctrica como soporte del desarrollo de la
industria del hierro y el acero, a través de la naciente Siderúrgica Nacional.
Simultáneamente, se iniciaron los primeros estudios sobre el desarrollo integral del Bajo
Caroní en el Campamento “Las Babas”, a 100 kilómetros aguas arriba de Macagua, en el
Cañón Nekuima. La primera etapa de la Central Hidroeléctrica de Macagua inicia su
funcionamiento a plena capacidad con la puesta en marcha de sus seis unidades, con un
total de 360 Megavatios. En el año 1961 comenzaron los estudios de factibilidad para la
construcción de la Central Hidroeléctrica de Guri. El 23 de julio de 1963 se constituye
formalmente la empresa CVG Electrificación del Caroní, C.A (CVG EDELCA), de acuerdo
con el artículo 31 del Estatuto Orgánico de la Corporación Venezolana de Guayana.
El 23 de Agosto 1968 de este año fue firmado el Contrato de Interconexión, dando origen al
Sistema Interconectado Nacional, que integraban las empresas CVG EDELCA, Compañía
Anónima de Administración y Fomento Eléctrico (CADAFE) y C.A (Compañía Anónima)
La Electricidad de Caracas. El 8 de Noviembre el Presidente de la República, Raúl Leoni,
inaugura la primera etapa de la Central Hidroeléctrica de Gurí.
1969
Comenzó a operar la primera Línea de Transmisión a 400.000 voltios Guri- El Tigre- Santa
Teresa, con una longitud de 570 kilómetros, incorporándose Venezuela al grupo de países
con Sistemas de Extra Alta Tensión.
1975
Entra en Operación comercial la segunda Línea de Transmisión a 400.000 voltios Guri-
Santa Teresa.
1991
Entrada en operación comercial de la segunda etapa del Sistema de Transmisión a 800.000
voltios. En febrero se realiza el primer desvío del río Caroní en el sitio de las obras de la
Central Hidroeléctrica de Caruachi para permitir la construcción de las estructuras civiles
principales. La línea de transmisión en territorio venezolano parte desde la subestación
Macagua y permite fortalecer el suministro de las poblaciones de Upata, Villa Lola,
Guasipati, El Callao, Tumeremo, El Dorado, Las Claritas y Santa Elena de Uairén.
1999
Inicia la operación comercial de la primera etapa del sistema de transmisión en 400 mil
voltios San Gerónimo – José para el suministro eléctrico al oriente del país. En septiembre
se promulga la Ley del Servicio Eléctrico mediante Decreto N° 319 con fuerza y rango de
ley. Entre otras cosas establece que las empresas eléctricas deberán separar su contabilidad
por unidades de negocio. En diciembre se inicia la operación comercial de la primera etapa
del sistema de transmisión a 400 mil voltios Palital – El Furrial para reforzar el suministro
eléctrico al oriente del país. La continuación de los proyectos de expansión en el área de
transmisión fue significativa. Los mayores esfuerzos se enfocaron en la zona oriental del
país con las obras del proyecto Palital - El Furrial Nº 2 a 400 kV, constituyendo una mejora
considerable en el sistema eléctrico de esa región.
2005
Se culmina el Sistema de Transmisión Palital - El Furrial N° 2 a 400 kV.
2006
Se instalan 1.366 km. De cables OPGW con fibras ópticas incorporadas sobre red de líneas
de transmisión en operación, un logro extraordinario de la Empresa a nivel mundial, por ser
los pioneros en la instalación de dicho sistema tecnológico de comunicación. La operación
y mantenimiento de todas las líneas de transmisión de potencia y energía eléctrica en
tensiones a 765 kV y 400 kV, la transmisión troncal a 230 kV, y la operación y
mantenimiento del sistema eléctrico de distribución de la Región Sur, comprendida por los
estados Bolívar y Amazonas, con la finalidad de solucionar la problemática energética de
esta zona.
1.3 MISIÓN
Desarrollar, proporcionar y garantizar un servicio eléctrico de calidad, eficiente, confiable,
con sentido social y sostenibilidad en todo el territorio nacional, a través de la utilización de
tecnología de vanguardia en la ejecución de los procesos de generación, transmisión,
distribución y comercialización del sistema eléctrico nacional, integrando a la comunidad
organizada, proveedores y trabajadores calificados, motivados y comprometidos con
valores éticos socialistas, para contribuir con el desarrollo político, social y económico del
país.
1.4 VISIÓN
Ser una Corporación con ética y carácter socialista, modelo en la prestación de servicio
público, garante del suministro de energía eléctrica con eficiencia, confiabilidad y
sostenibilidad financiera. Con un talento humano capacitado, que promueve la participación
de las comunidades organizadas en la gestión de la Corporación, en concordancia con las
políticas del Estado para apalancar el desarrollo y el progreso del país, asegurando con ello
calidad de vida para todo el pueblo venezolano.
1.5 OBJETIVO GENERAL
Normalizar los procedimientos de inspección terrestre de líneas de transmisión en la región
sur de CORPOELEC.
1.6 OBJETIVOS ESPECIFICOS
Identificar los requerimientos necesarios para las prácticas operativas adecuadas que
regulan los procesos, para conocer cuáles son los requerimientos necesarios para realizar
dichas pruebas.
Describir los procesos realizados para la inspección terrestre de líneas de transmi-
sión de la región Sur de Corpoelec.
Diseñar un programa de prácticas operativas que permita definir con claridad cada
uno de los pasos de una inspección terrestre de líneas de transmisión.
1.7 LIMITACIONES
Este trabajo estuvo limitado por el tiempo disponible del personal que labora en el área de
estudio para suministrar la información necesaria, ya que la misma para la elaboración del
trabajo es escasa, debido a que no existe la documentación necesaria de los procesos que se
ejecutan en la líneas terrestre de transmisión, esto se debe a que es un proyecto que apenas
se empieza a formalizar en la instalaciones del Centro de Investigaciones Aplicadas por
esto no posee ninguna documentación técnica al respecto.
1.8. JUSTIFICACIÓN
Este estudio plantea la realización de normas y procedimientos de inspección terrestre, el
cual aportará la descripción de los procesos de forma clara y precisa, se establecen los ele-
mentos de entrada y salida, las relaciones con otras entidades y la materialización efectiva
de los conocimientos por parte del personal, etapa fundamental en el estudio de investiga-
ción. Además se presenta formalmente la verdadera organización y coordinación que existe
dentro del lugar de trabajo para así poder dar respuesta a las solicitudes de servicios de ma-
nera eficiente. El estudio también contempla la actualización de pasos. Con lo anteriormen-
te descrito nace la necesidad de realizar estos procesos.
CAPITULO II
MARCO TEORICO EMPRESARIAL
El presente capítulo contempla la descripción de EDELCA, detallando una breve descrip-
ción de la empresa, misión, visión, valores.
2.1 BREVE DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA
Electrificación del Caroní, C.A. (EDELCA), filial de la Corporación Eléctrica Nacional,
adscrita al Ministerio del Poder Popular para la Energía Eléctrica, es la empresa de genera-
ción hidroeléctrica más importante que posee Venezuela. Forma parte del conglomerado
industrial ubicado en la región Guayana, conformado por las empresas básicas del alumi-
nio, hierro, acero, carbón, bauxita y actividades afines.
EDELCA opera las Centrales Hidroeléctricas Simón Bolívar en Gurí con una capacidad
instalada de 10.000 Megavatios, considerada la segunda en importancia en el mundo, la
Central Hidroeléctrica Antonio José de Sucre en Macagua con una capacidad instalada de
3.140 Megavatios y Francisco de Miranda en Caruachi, con una capacidad instalada de
2.280 megavatios.
Su ubicación en las caudalosas aguas del río Caroní, al sur del país, le permite a EDELCA
producir electricidad en armonía con el ambiente, a un costo razonable y con un significati-
vo ahorro de petróleo. Para transportar la energía eléctrica, EDELCA posee una extensa red
de líneas de transmisión que superan los 5.700 Km. cuyo sistema a 800 mil voltios es el
quinto sistema instalado en el mundo con líneas de Ultra Alta Tensión en operación. En la
actualidad EDELCA aporta cerca del 70% de la producción nacional de electricidad a tra-
vés de sus Centrales Hidroeléctricas Simón Bolívar en Gurí, Antonio José de Sucre en Ma-
cagua y Francisco de Miranda en Caruachi.
2.2 MISIÓN DE CORPOELEC
Generar, transmitir y distribuir energía eléctrica, de manera confiable, segura y en armonía
con el ambiente; a través del esfuerzo de mujeres y hombres motivados, capacitados, com-
prometidos y con el más alto nivel ético y humano; enmarcado todo en los planes estratégi-
cos de la Nación, para contribuir con el desarrollo social, económico, endógeno y sustenta-
ble del País.
2.3 VISIÓN DE CORPOELEC
Empresa estratégica del Estado, líder del sector eléctrico, pilar del desarrollo y bienestar
social, modelo de ética y referencia en estándares de calidad, excelencia, desarrollo tecno-
lógico y uso de nuevas fuentes de generación, promoviendo la integración Latinoamericana
y del Caribe.
2.4 VALORES DE CORPOELEC
Respeto: Trato justo, digno y tolerante, valorando las ideas y acciones de las perso-
nas, en armonía con la comunidad, el ambiente y el cumplimiento de las normas, linea-
mientos y políticas de la Organización.
Honestidad: Gestionar de manera transparente y sincera los recursos de la empresa,
con sentido de equidad y justicia, conforme al ordenamiento jurídico, normas, lineamientos
y políticas para generar confianza dentro y fuera de la organización.
Responsabilidad: Cumplir en forma oportuna, eficiente y con calidad los deberes y
obligaciones, basados en las leyes, normas y procedimientos establecido, con lealtad, místi-
ca, ética y profesionalismo para el logro de los objetivos y metas planteadas.
Humanismo: Valoración de la condición humana, en la convivencia solidaria, sen-
sibilidad ante las dificultades, necesidades y carencias de los demás, manifestada en accio-
nes orientadas al desarrollo integral y al bienestar individual y colectivo.
Compromiso: Disposición de los trabajadores y la organización para cumplir los
acuerdos, metas, objetivos y lineamientos establecidos con constancia y convicción, apo-
yando el desarrollo integral de la Nación.
Solidaridad: Actitud permanente y espontánea de apoyo y colaboración para contri-
buir a la solución de situaciones que afectan a los trabajadores y comunidades, para mejorar
su calidad de vida.
Humildad: Capacidad de reconocer y aceptar las fortalezas y debilidades, expresa-
das en la sencillez de los trabajadores, que permita la apertura al crecimiento humano y
Organizacional.
CAPITULO III
MARCO TEORICO
En el siguiente capítulo se presentan desde el punto de vista teórico, los aspectos fun-
damentales a tener en cuenta para la comprensión y realización del estudio.
La normalización
Es la redacción y aprobación de normas que se establecen para garantizar el acoplamiento
de elementos construidos independientemente, así como garantizar el repuesto en caso de
ser necesario, garantizar la calidad de los elementos fabricados, la seguridad de
funcionamiento y trabajar con responsabilidad social. (Pagina web. Wikipedia la
enciclopedia libre).
La normalización es el proceso de elaborar, aplicar y mejorar las normas que se aplican a
distintas actividades científicas, industriales o económicas con el fin de ordenarlas y
mejorarlas. La asociación estadounidense para pruebas de materiales (ASTM) para los años
de 1923 al 1930 define la normalización como el proceso de formular y aplicar reglas para
una aproximación ordenada a una actividad específica para el beneficio y con la
cooperación de todos los involucrados.
Según la ISO (International Organization for Standarization) a partir del año de 1947 señala
que: la normalización es la actividad que tiene por objeto establecer, ante problemas reales
o potenciales, disposiciones destinadas a usos comunes y repetidos, con el fin de obtener un
nivel de ordenamiento óptimo en un contexto dado, que puede ser tecnológico, político o
económico.
La normalización persigue fundamentalmente tres objetivos:
Simplificación: se trata de reducir los modelos para quedarse únicamente con los
más necesarios.
Unificación: para permitir el intercambio a nivel internacional.
Especificación: se persigue evitar errores de identificación creando un lenguaje
claro y preciso.
La línea de transmisión
Es el elemento del sistema de potencia que se encarga de transportar la energía eléctrica
desde el sitio en donde se genera hasta el sitio donde se consume o se distribuye.
Las líneas de transmisión como su nombre lo indican son aquellas complejas estructuras
que transportan grandes bloques de energía eléctrica dentro de los diferentes puntos de la
red que constituye el sistema eléctrico de potencia, son físicamente los elementos más
simples pero los más extensos. La clasificación de los sistemas de transmisión puede ser
realizada desde muy variados punto de vista, según el medio: en aéreas y subterráneas.
(Francisco González 2007).
El sistema de transmisión puede ser clasificado según el nivel de tensión en el cual
transmiten los grandes bloques de potencia, en Venezuela las líneas de transmisión aéreas
esta discriminado en tres niveles de tensión a saber: 230 kV, 400 kV, 765 kV, aunque
existen autores que suelen incluir el nivel de 115 kV como transmisión, pero este autor no
lo considera, debido a la gran longitud y poca potencia de transporte, tomando 115 kV
como de subtransmisión (al igual que 24 kV, 34,5 kV, 69 kV). El sistema de transmisión
venezolano alcanza una longitud total de 7544 Km de líneas, repartidos en los niveles de
tensión de la siguiente manera: 765 kV 2126 Km., 400 kV de 2608 Km. y 230 kV 2810
Km. (Francisco González 2007)
Soportes Pese al gran tamaño del territorio venezolano, las líneas de transmisión son
considerablemente cortas, siendo los tramos más largos: Malena - San Gerónimo 226 Km. a
765 kV, Yaracuy - El Tablazo 320 Km. En 400 kV, y Yaracuy - Morochas II 259 Km a 230
kV.
De acuerdo a un texto del Sr. Francisco González del año 2007 los elementos de una Línea
de Transmisión son las siguientes:
*Conductores
*Aisladores
*Soportes
Es posible considerar otra serie de elementos adicionales para una línea de transmisión,
pero solo realizan funciones complementarias y que escapa el curso básico de líneas de
transmisión. Los conductores y aisladores poseen funciones específicas de la que se deriva
una serie de características que se relacionan de modo que el análisis de uno de ellos está
relacionado con otros.
Conductores
Consiste de un cuerpo o un medio adecuado, utilizado como portador de corriente
eléctrica. El material que forma un conductor eléctrico es cualquier sustancia que puede
conducir una corriente eléctrica cuando este conductor se ve sujeto a una diferencia de
potencial entre sus extremos. Esta propiedad se llama conductividad, y las sustancias con
mayor conductividad son los metales. Los materiales comúnmente utilizados para conducir
corriente eléctrica son en orden de importancia: cobre, aluminio, aleaciones de cobre,
hierro, acero. La selección de un material conductor determinado es, esencialmente, un
problema económico, el cual no solo considera las propiedades eléctricas del conductor,
sino también otras como: propiedades mecánicas, facilidad de hacer conexiones, su
mantenimiento, la cantidad de soportes necesarios, las limitaciones de espacio, resistencia a
la corrosión del material y otros. Los metales más comúnmente utilizados como
conductores eléctricos son:
Cobre: Material maleable, de color rojizo, la mayoría de los conductores eléctricos están
hechos de cobre.
Sus principales ventajas son:
Es el metal que tiene conductividad eléctrica más alta después del platino.
− Tiene gran facilidad para ser estañado, plateado o cadminizado y puede ser soldado
usando equipo especial de soldadura de cobre.
− Es muy dúctil por lo que fácilmente puede ser convertido en cable, tubo o rolado en
forma de solera u otra forma.
− Tiene buena resistencia mecánica, aumenta cuando se usa en combinación con
otros metales para formar aleaciones.
− No se oxida fácilmente, por lo que soporta la corrosión ordinaria.
No se oxida fácilmente, por lo que soporta la corrosión ordinaria.
− Tiene buena conductividad térmica.
Aluminio: Los conductores de aluminio son muy usados para exteriores en líneas de
transmisión y distribución y para servicios pesados en subestaciones.
− Es muy ligero: tiene la mitad del peso que el cobre para la misma capacidad de
corriente.
− Es altamente resistente a la corrosión atmosférica.
− Puede ser soldado con equipo especial.
− Se reduce al efecto superficial y el efecto corona debido a que para la misma
capacidad de corriente se usan diámetros mayores.
Aisladores
Los aisladores en las líneas de transmisión de alta tensión sirven fundamentalmente para
sujetar a los conductores, de manera que estos no se muevan en sentido longitudinal o
transversal. Como su nombre lo indica, deben evitar la derivación de la corriente de la línea
hacia tierra, ya que un aislamiento defectuoso acarrea pérdidas de energía y en
consecuencia un aumento del gasto de explotación comercial del sistema.
Los aislantes cumplen la función de sujetar mecánicamente los conductores a las
estructuras que los soportan, asegurando el aislamiento eléctrico entre estos dos elementos.
Así pues, por algunas décadas, las cualidades eléctricas y mecánicas de los aisladores no
deberán ser destruidas, por ninguno de los esfuerzos de todo tipo que estarán sometidos.
Además, deberán facilitar todo trabajo que pudiera efectuarse en la línea, aun mantenida en
tensión eléctrica, sin perjudicar la recepción de las señales electromagnéticas, radio,
televisión y otros, ni la estética si fuera posible. Los aisladores se pueden clasificar desde
diferentes puntos de vista, según el material elegido para su manufactura: aisladores de
vidrio, porcelana o de plástico. Según su uso de tiene aisladores de intemperie y aisladores
de recintos cubiertos, aislador de suspensión o aisladores de amarre, así como también
aisladores de apoyo. También se diferencia entre aisladores de corriente continua y de
corriente alterna.
Cadenas de aisladores
En las líneas de transmisión aéreas debido al alto nivel de tensión eléctrica en la cual
operan se hace necesario la utilización de cadenas de aisladores, constituidas por n
aisladores en serie, donde el nivel de aislamiento de la cadena es siempre menor que n
veces la aislamiento de un aislador solo, y esto es más notorio cuando el número de
aisladores es grande. El largo de la cadena depende del voltaje, mientras más grande
aumenta el largo de la cadena, para cumplir con la distancia mínima, y se requiere una
altura mayor en las torres.
La elección de la forma óptima requiere el conocimiento de la naturaleza de la polución, y
de las condiciones atmosféricas y climáticas que conducirán los constituyentes a la
superficie de los aisladores, pero que igualmente podrán limpiarla por lavado o sopladura.
Así, la forma simple de las aletas de un aislador pueden facilitar su limpieza por el viento,
mientras que ragueras excavadas en las aletas helicoidales del aislador son proyectadas para
que la lluvia arrastre la polución que allí se deposite, regenerando parte de la pérdida de
aislamiento. Los medios que se utilizan para luchar contra la polución, se eligen en cada
caso, a fin de comparar sus costos con las pérdidas que evitan.
Soportes o Estructuras
La función de los soportes es mantener los conductores alejados entre sí y con el suelo, para
evitar arcos entre conductores o problemas debajo y al lado de los mismos. La naturaleza de
los soportes es muy variada, en los sistemas de transmisión suelen ser metálicos, concreto o
madera, y su selección depende de un análisis económico. La materia prima de las
estructuras ha sido siempre una respuesta a las facilidades de los recursos naturales lo cual
ha desarrollado técnicas muy particulares en cada país. Venezuela en su etapa de iniciarse
en estas nuevas técnicas ha tenido la oportunidad de ensayar experiencias de diferentes
países y buscar costos menores. Los soportes deben ser resistentes a los agentes externos,
tales como vientos, nieve, lluvia, etc., y además deben de brindar una facilidad de
instalación.
En el diseño de una línea de transmisión deben considerarse no apartar más de lo necesario
los conductores de los soportes, ya que la línea más económica resulta de un buen diseño de
estas distancias.
Los soportes son estructuras destinadas para mantener en las líneas de transmisión aéreas,
los conductores separados entre si y de tierra. Los soportes pueden ser básicamente de dos
tipos:
*Torres.
La escogencia del tipo de soporte a utilizar en el diseño de una línea de transmisión y una
configuración específica dependen de una multitud de factores relacionados entre los que se
pueden mencionar:
Factores económicos
Derecho de paso del recorrido de la línea, esto se refiere a los derechos de propiedad del
terreno por donde pasa la línea de transmisión.
Políticas y prácticas de la Compañía Eléctrica.
Materiales a utilizar.
Facilidad de acceso y montajes, topografía.
Condiciones climáticas.
Estéticas.
*Postes
Se designan con este nombre los soportes de poca altura, de cuerpo vertical único; tales
como los postes de madera y hormigón, y algunas veces también a los postes metálicos de
gruesos perfiles no ensamblados, destinados a las líneas de media tensión.
Los postes metálicos se usan en redes y líneas de sub-transmisión, principalmente porque
su fabricación está ubicada económicamente con limitaciones de altura. Un poste que
excede de 13.716 metros ya resulta muy pesado además de elástico. Además estos postes no
son auto-soportantes, o sea que siempre van a requerir el complemento de cientos.
Eventualmente se usan estructuras las cuales permiten mayores esfuerzos, pero las mismas
complicaciones los hace poco competitivos con otras soluciones que permiten vanos
mayores; por otra porte es importante el hecho de que al no ser galvanizados sino pintados
su mantenimiento es costoso, y deben ser pintados con frecuencia, esto oscila entre 6 meses
y dos años, siendo la parte más afectada la sección de empotramiento y la zona de un metro
arriba y debajo de la misma, por lo cual se ha adoptado por recubrir dicha parte con una
chaqueta de hierro que va soldada al poste. También en este caso hay un exceso de material,
porque la sección que se dan muchas veces es original para evitar aplastamiento y no por
los requerimientos del momento flector. El hecho de requerir vientos somete a los postes de
hierro a compresiones que no siempre son verticales causando alabeamientos o curvaturas.
*Torres
Con el nombre de torres, se denominan a los soportes metálicos de elementos ensamblados,
destinados a la mayoría de las líneas de transmisión de energía en alta tensión. Quizá el más
difundido de los materiales usados para líneas de transmisión es el acero especialmente en
forma de perfiles o ángulos. Existen en países industrializados empresas destinadas
exclusivamente a producir una gama muy amplia de perfiles inclusive a producir con
resistencias mayores de las normales, con lo cual se logra bajar el peso final de las
estructuras.
Herrajes que Forman Arreglos o Conjuntos
Los herrajes que forman arreglos son conjuntos de piezas metálicas que se agrupan para
llevar a cabo una función muy particular. La selección de cada uno de los herrajes que
conforman el arreglo no puede ser realzada sin tomar en cuenta el conjunto y los elementos
a los cuales acopla. Los herrajes en arreglos pueden ser:
− Herrajes de Fijación de cadena de aisladores a torre.
− Herrajes para unir entre sí los extremos de la cadena de aisladores y los
conductores.
− Herrajes para proteger los aisladores.
− Mordazas de amarre y suspensión
− Herrajes para el cable de guarda.
Grillete
El grillete es un herraje que tiene como función fijar mecánicamente la cadena de aisladores
a la ménsula de la torre de transmisión. El grillete consta de dos (02) partes: el cuerpo,
formado por una barrera de acero cilíndrica doblada en forma de “U” con dos agujeros en
sus extremos, en donde se introduce un pasador que lo sujeta a la torre. El pasador puede
trancarse con distintos grados de seguridad de otra manera: con cupilla, con tornillo y
tuerca y con cupilla, tornillo y tuerca al mismo tiempo.
Herrajes para Unir entre sí los elementos de la cadena de aisladores y los conductores
Además de los elementos que se utilizan para fijar directamente la cadena de aisladores a la
torre, en las cadenas de aisladores se emplea una serie de herrajes que permiten unir entre sí
mecánicamente los diversos elementos que conforman la cadena.
En estos herrajes del ensamble de las cadenas de aisladores y los conductores se incluyen:
Ojo bola y anilla bola.
− Yugos.
− Rótula ojo, Rótula anilla y Rótula Horquilla.
− Horquilla ojo y Horquilla Bola.
− Doble ojo, Doble ojo Revirado, Ojo Anilla Revirado.
− Eslabón o Anilla.
− Tensores.
− Extensores:
Horquilla Ojo (Cortas, Largas y Reviradas).
Anilla Ojo (Cortas, Largas y Reviradas).
Doble ojo o Doble Anilla (Cortas, Largas y Reviradas).
Yugo
En las cadenas de aisladores dobles de amarre y de suspensión, para uno o dos conductores
por fase o en las cadenas simples con dos conductores por fase, el yugo tiene como función
proporcionar un elemento de fijación común ara las cadenas de aisladores y para el o los
conductores de cada fase.
El yugo puede tener muchas formas (triangular, trapezoide o recto), para líneas con 1,2 o
más conductores por fase, y están construidos en acero forjado o galvanizado.
Eslabón o anillo
El eslabón cumple la misma función del doble ojo, sin embargo, su constitución es
diferente a este.
El eslabón está formado por una pieza única de forjada forma ovalada, que permite articular
el grillete de sujeción a la torre con el yugo. Los eslabones se fabrican en acero forjado y
galvanizado en caliente.
Tensores o Riostra
El tensor o riostra es un herraje que se emplea en líneas de transmisión con más de un
conductor por fase, con el fin de lograr un ajuste óptimo entre los conductores que
conforman la fase, de tal manera que mantengan la geometría de los conductores a lo largo
del vano.
Riostras o separaciones con Amortiguamiento
Dada la tendencia de utilización de varios conductores por fase, el requerimiento de
amortiguar las vibraciones en los conductores, han aparecido separadores de diferente tipo
pero con la misma idea de utilizar un material flexible que se encargue de este problema
actualmente hay dos tipos, uno basado en la torsión de este material elástico, y otro en su
compresión: según resultados de pruebas en laboratorios de ensayos, el último ha dado
mejores resultados de comportamiento, naturalmente se construyen para un diverso número
de conductores por fase.
Extensiones
Las extensiones o alargaderas son dispositivos que se instalan en las cadenas de amarre
cuando se emplean mordazas del tipo pistola, con el fin de asegurar que el tramo del
conductor que sale de la parte trasera de la mordaza no esté en haga contacto con los
aisladores. Las extensiones se fijan por un lado a la rótula y por el otro a la mordaza. Las
extensiones deben cumplir con las especificaciones de la cadena, en cuanto a las tensiones
mecánicas a que están sometidos los distintos elementos de la misma.
Mordaza Amortiguadora
Ha surgido en el mercado un tipo de mordaza de suspensión que es una combinación de un
anillo de material elástico recubierto con una varilla de armado expandido, y este conjunto
sujeto con una abrazadera de gran sección que le sirve de soporte y de unión a los
aisladores. De conformidad a los fabricantes se pueden obtener muy buenos resultados
respecto a amortiguar las vibraciones y a la vez el conductor no sufre deterioros.
Actualmente no hay mucha experiencia sobre el particular y ya que se trata de un artículo
muy nuevo. Razonablemente puede esperarse que los problemas puedan surgir con el
material elástico, ya que al encontrase a la intemperie podrían reaccionar
desfavorablemente perdiendo su elasticidad.
Herraje para el Cable de Guarda
El sistema de protección de cable de guarda es común en todas las líneas de transmisión
aéreas en Venezuela, salvo alguna extraña excepción. La única diferencia entre los
apantallamientos por cable de guarda, es que en casos se utilizan uno o dos cables de
guarda. Los herrajes utilizados para el cable de guarda son muy semejantes al de los
conductores de fase con diferencia particular en su tamaño y materiales.
Suspensión del Cable de Guarda
Para la suspensión del cable de guarda existen dos modalidades básicas:
*El cable de guarda va sujetado en una mordaza, suspendida por debajo de la ménsula
mediante un grillete.
*El cable de guarda va montado sobre la mordaza la cual se apoya en un caballete sobre la
ménsula de la torre.
El caballete es un dispositivo hecho de acero galvanizado en caliente instalado sobre la
torre, sobre la cual se instala la mordaza propiamente dicha. La empresa eléctrica
CADAFE, en Venezuela, emplea más frecuentemente este segundo tipo de suspensión,
debido a que la superficie de contacto del cable de guarda y la torre es mayor u en
consecuencia mejora la conexión a la tierra del sistema.
Amortiguadores
Son dispositivo que absorbe energía, utilizado normalmente para disminuir las oscilaciones
no deseadas de un movimiento periódico o para absorber energía proveniente de golpes o
impactos.
CAPITULO IV
MARCO METODOLOGICO
En el presente capítulo se exponen los aspectos referidos al diseño metodológico que se
utilizarán para el desarrollo del estudio que se propone en trabajo. Por tanto, se indi-
ca el tipo de estudio que se desarrollará, la caracterización de la muestra, los instru-
mentos de recolección de datos que se utilizarán.
4.1. TIPO DE INVESTIGACIÓN
Este tipo de investigación se clasificó según su propósito como un estudio descriptivo,
aplicado, de campo y evaluativo, debido a que su objetivo es Normalizar el procedimiento
de inspección terrestre de líneas de transmisión en la región sur de CORPOELEC, esto con
el fin de llevar un mejor manejo y control de los procesos paso a paso que la empresa lleva
para así evitar futuros inconvenientes.
Es de tipo descriptiva, pues se enfocó en describir, conocer y analizar la situación exacta de
los objetivos, funciones, procesos, que se realizan actualmente en las líneas de transmisión
de EDELCA.
Es aplicada puesto que se presentó una solución a la problemática expuesta, mediante los
conocimientos necesarios para evaluar las funciones y objetivos.
Según Sabino A, Carlos (1994), señala que la investigación aplicada: “como un conoci-
miento que permite obtener los insumos necesarios para proceder luego a la acción
(p.96).
En otro orden de ideas, este trabajo de investigación se considera un estudio de campo,
pues la información se recolectará en el ambiente propio, tomados de forma directa en el
Departamento de Sismo.
Según Sabino A, Carlos (2002), señala que:
La investigación de campo es la que se refiere a los métodos a emplear cuando los da-
tos de interés se recogen de forma directa de la realidad, mediante el trabajo concreto
de la investigación y su equipo, estos datos obtenidos directamente de las experiencias
empíricas, son llamados primarios denominación que alude al hecho que son de pri-
mera mano, originales producto de la investigación en curso sin intermediación de
ninguna naturaleza. (p.67).
Es del tipo evaluativa porque surge de la necesidad de diagnosticar el estado actual de las
actividades que realizan los ingenieros/técnicos, con el fin de documentar los procedimien-
tos y recomendar medidas correctivas necesarias para el mejoramiento de las actividades.
4.2. DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
El estudio se elaboró a partir de una investigación con diseño no experimental de campo,
porque la información específica fue tomada directamente del campo en estudio, en este
caso del Departamento de sismo.
4.3. TÉCNICAS DE RECOLECCIÓN DE DATOS
Según Sabino A, Carlos (2002), un instrumento de recolección de datos es “…Cualquier
recurso de que se vale el investigador para acercarse a los fenómenos y extraer de ellos
la información.” (p. 143).
En consideración a lo antes citado, es esencial realizar el levantamiento de la Información
necesaria para la realización de la investigación. Para esto, se Utilizaron las técnicas que se
nombran a continuación:
4.3.1. Entrevistas
Según Sabino A, Carlos (2002) plantea que: “…La entrevista es una forma específica de
la interacción social que tiene por objeto recolectar datos para una investigación.”
(p.62).
Con la aplicación de las entrevistas no estructuras, fueron la fuente de información más
precisa y detallada, ya que permitieron levantar la información necesaria para conocer la
ejecución de las actividades, realizadas de manera directa con el personal ingenieros/ técni-
cos encargados.
4.3.2. Observación Directa
Sabino A, Carlos (2002), plantea que:
La observación directa resulta útil y viable cuando se trata conocer hechos o si-
tuaciones que de algún modo tienen un cierto carácter público, o que por lo
menos no pertenecen estrictamente a la esfera de conductas privadas de los in-
dividuos.
Esta técnica permitió conocer e identificar directa y objetivamente la situación actual y rea-
lizar un análisis más detallado y cuidadoso de las actividades que se realizan en las líneas
de transmisión.
4.4. MATERIALES
Para obtener la información necesaria para la recolección de datos se emplearon instrumen-
tos como los que siguen a continuación:
- Lápiz y papel: utilizados en las entrevistas para hacer anotaciones.
- Memoria USB: para almacenar toda la información concerniente al proyecto reali-
zado, por su facilidad de manejo y bajo costo, para el respaldo de la información.
- Computadora: para procesar información y datos.
PROPUESTA PARA LAS INSPECCIONES DE LINEAS DE TRANSMISION
1. Mejorar la administración del mantenimiento de las líneas de transmisión ya que se
certifica la visita a campo a las estructuras y se sistematiza el trabajo, incrementando la
productividad.
2. Evaluar el tiempo de desarrollo de las actividades en las torres a todo nivel.
3. Mejorar la planeación y control de mantenimiento de las líneas de transmisión, me-
jorando el aprovechamiento del recurso humano y material, con la incorporación del siste-
ma de información se moderniza y se motiva al personal de campo.
CAPITULO V
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Después de analizar e interpretar el proyecto se llega a la siguiente conclusión
Que en Corpoelec objeto de estudio de este proyecto no existen normas que regulen
las líneas de transmisión, por eso la propuesta de normalizar los procedimientos.
Por otra parte, el 100 % de los trabajadores afirman que la empresa Corpoelec si
esta en conocimiento que los procesos de normalizar son importantes, pero que por los
momentos hay que hacer planteamientos para el mismo.
De igual manera, se hace necesario que la empresa tome cartas en el asunto con res-
pecto a llevar un control de normas, para que solucionen las deficiencias en los servicios
públicos.
RECOMENDACIONES
Se recomienda a todos los trabajadores directos que tengan especial sensibilidad e
interés para lograr normalizar esas inspecciones y así fortalecer la problemática que abunda
en esa región sur de Corpoelec.
Se exhorta a los trabajadores no agotar los medios y fuerzas para lograr la calidad de
vida tanto de los habitantes como del trabajador, ya que ellos son los voceros del pueblo
ante la organización.
Realizar constantemente chequeos en las torres, verificar los factores que afectan y
las consecuencias que esto pueda acarrear.
ANEXOS
TORRE CADENA DE AISLADORES
(TIPO SUSPENSION)
AMORTIGUADOR CABLE POTENCIA
CADENA DE AISLADORES PATA DE LA TORRE
(TIPO AMARRE)
CABLE PUESTA A TIERRA
(SPAT)
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS