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Universidad Nacional Experimental de Guayana Vicerrectorado Académico Coordinación General de Pregrado Coordinación de Pasantías CVG Ferrominera de Orinoco ELABORACIÓN DE UNA HERRAMIENTA DE GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y PREVENTIVO EN LOS DEPARTAMENTOS DE MANTENIMIENTO DE EQUIPO PESADO Y LIVIANO ADSCRITOS A LA GERENCIA DE TRANSPORTE DE LA EMPRESA CVG FERROMINERA ORINOCO Trabajo de Pasantía para optar al Grado de Tecnólogo Industrial TUTOR ACADEMICO: Ing. Abraham Viamonte. AUTOR: TUTOR INDUSTRIAL: Ing. Juan Velásquez. Oriana Plaza. C.I: 20.036.436. Ciudad Guayana, junio del 2012

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Universidad Nacional Experimental de Guayana

Vicerrectorado Académico

Coordinación General de Pregrado

Coordinación de Pasantías

CVG Ferrominera de Orinoco

ELABORACIÓN DE UNA HERRAMIENTA DE GESTIÓN DEL

MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y PREVENTIVO EN LOS

DEPARTAMENTOS DE MANTENIMIENTO DE EQUIPO PESADO Y

LIVIANO ADSCRITOS A LA GERENCIA DE TRANSPORTE DE LA

EMPRESA CVG FERROMINERA ORINOCO

Trabajo de Pasantía para optar al Grado de Tecnólogo Industrial

TUTOR ACADEMICO: Ing. Abraham Viamonte. AUTOR:

TUTOR INDUSTRIAL: Ing. Juan Velásquez. Oriana Plaza.

C.I: 20.036.436.

Ciudad Guayana, junio del 2012

Universidad Nacional Experimental de Guayana

Vicerrectorado Académico

Coordinación General de Pregrado

Coordinación de pasantías

CVG Ferrominera de Orinoco

ELABORACIÓN DE UNA HERRAMIENTA DE GESTIÓN DEL

MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y PREVENTIVO EN LOS

DEPARTAMENTOS DE MANTENIMIENTO DE EQUIPO PESADO Y

LIVIANO ADSCRITOS A LA GERENCIA DE TRANSPORTE DE LA

EMPRESA CVG FERROMINERA ORINOCO

Trabajo de Pasantía para optar al Grado de Tecnólogo Industrial

TUTOR ACADEMICO:

ING. ABRAHAM VIAMONTE

TUTOR INDUSTRIAL:

ING. JUAN VELASQUEZ.

DEDICATORIA

A Dios.

Por permitirme llegar a este momento tan especial en mi vida. Por los triunfos y los

momentos difíciles que me han enseñado a valorar las cosas cada día más.

A mi Madre, Tania Malavé.

Por educarme y soportar mis errores. Gracias a tus consejos, al amor que siempre me

has brindado, por cultivar e inculcarme ese sabio don de la responsabilidad,

perseverancia y lucha constante por alcanzar mis sueños.

¡Gracias por darme la vida!

¡Te Amo Madre!

A mi Padre, Alexander Plaza.

A quien le debo todo en la vida, le agradezco el cariño, compresión, apoyo y

paciencia brindada para lograr la culminación de mi carrera como tecnólogo

industrial.

¡Gracias Padre, por ser un ejemplo a seguir!

¡Te Amo Papa!

A mis hermanos, Stephany Plaza y Alexander David Plaza.

Porque siempre he contado con ellos para todo, porque están allí cada vez que los

necesito brindándome su amor, cariño y amistad incondicional.

A Ti Abuelita, Georgina Golindano.

Que siempre fuiste un ejemplo de bondad y entrega; con todo el amor del mundo te

dedico este logro, espero que desde el cielo lo disfrutes como yo. Nunca te olvidare.

A mis familiares

Que me han enseñado día a día el valor de la familia, de la unión. Gracias por ser

amigos, cómplices y hermanos.

A mi grandes amigas, Génesis Álvarez y María Verónica Duran

Porque su amistad va más allá de un simple apoyo y compañía, porque han sido la

palabra de aliento o alegría que he necesitado; en grandes momentos de mi vida.

Son ellas quienes me han enseñado el valor de un equipo, de la amistad y la

complicidad. Gracias por compartir uno más de nuestros sueños.

Por ser mis amigas y hermanas.

A todas mis amigas de la UNEG,

En especial a Milliangellys Valderrey, Inés María Duran, Anailis González, Iraima

Rodríguez y Karla Maita, porque formaron parte de esta grandiosa aventura y siempre

quedaran en mis más preciados recuerdos. Por el apoyo brindado.

AGRADECIMIENTOS

Quiero expresar agradecimiento a todas las personas que hicieron posible, la

realización de este trabajo. Quienes día a día me brindaron todo el apoyo necesario

para poder culminar este grandiosa meta, y han estado allí desde el comienzo d mi

carrera, en cada semestre, cada materia, cada trabajo, etc. Muchísimas Gracias!!!

A la UNEG, mi casa de estudio donde me desarrolle como tecnólogo industrial y

obtuve muchos conocimientos que me han ayudado mucho a la finalización de este

trabajo.

A CVG Ferrominera Orinoco, por abrirme sus puertas y haberme permitido realizar la

pasantía en sus instalaciones, fue una experiencia extraordinaria.

A mi Tutor Industrial, Juan Velásquez que compartió conmigo sus conocimientos

para ayudarme con este trabajo.

A mi Tutor Académico, el Prof. Abraham Viamonte quien acepto la labor de ser mi

tutor académico, y quien tras larga horas de consultar me explicaba de una manera

pausada y paciente los pasos para la realización de este trabajo. Gracias Prof. Por los

conocimientos, por su sabiduría y paciencia.

Muchas Gracias a Todos.

ÍNDICE

Pág.

INTRODUCCIÓN…………………………………………………………….. 8

DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA

Identificación de la Empresa…………………………………………………… 10

Organigrama de la Estructura Organizativa de la Empresa……………………. 13

Identificación de los Departamentos…………………………………………… 14

EL PROBLEMA

Planteamiento del Problema……………………………………………………. 17

OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN

Objetivo General……………………………………………………………….. 19

Objetivos Específicos…..………………………………………………………. 19

Justificación…………………………………………………………………….. 19

Alcance…………………………………………………………………………. 20

Limitaciones……………………………………………………………………. 20

Cronograma y Plan de Evaluación……………………………………………... 21

Descripción del Plan de Trabajo……………………………………………….. 21

Experiencia Adquirida…………………………………………………………. 24

Entrega del Informe Final……………………………………………………… 25

FACILIDADES Y DIFICULTADES

Facilidades……………………………………………………………………… 28

Dificultades…………………………………………………………………….. 28

Pág.

CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS

Conocimientos Adquiridos Durante el Proceso de Pasantía…………………… 29

CONCLUSIÓN………………………………………………………………… 30

RECOMENDACIONES……………………………………………………….. 31

BIBLIOGRAFÍA……………………………………………………………….. 32

8

INTRODUCCIÓN

CVG Ferrominera Orinoco C.A, es una empresa venezolana estatal que se dedica a

la extracción, procesamiento, comercialización y venta del mineral de hierro y sus

derivados con productividad, calidad y sustentabilidad. Es una empresa

comprometida hacia el logro de la calidad en todos los ámbitos que la constituyen, a

nivel global la empresa cuenta con una estructura firme, la cual se encuentra en una

constante revisión, análisis, evaluación y mejora continua, esto facilita y dirige los

esfuerzos particulares de las unidades estratégicas que componen dicha empresa.

CVG Ferrominera Orinoco C.A, opera a nivel nacional, donde provee una acería y

cinco plantas de reducción directa y también exporta a varios países de Europa, Asia

y de la Región, para así garantizar la rentabilidad de la empresa y contribuir al

desarrollo económico del país.

Este informe tiene como objetivo principal la elaboración de una Herramienta de

Gestión del Mantenimiento Preventivo y Correctivo en la empresa CVG Ferrominera

Orinoco, a fin de proporcionar al Departamento de Equipos Pesados y Liviano una

solución al problema existente en dicha área como lo es, el descontrol mensual de los

mantenimientos efectuados.

Los departamentos de mantenimiento de Equipo Pesado y Liviano pertenecientes a

la Gerencia de Transporte juegan un papel muy importante y fundamental para el

logro de los objetivos planteados en esta organización. Debido a que se encargan de

la Programación del mantenimiento de las unidades móviles, con el fin de brindar la

disponibilidad de dichas unidades al proporcional el mantenimiento necesario en el

momento adecuado.

Este informe de pasantía está estructurado de la siguiente manera:

Breve descripción de la empresa: identificación de la empresa o institución,

misión, visión y objetivos.

Breve explicación de los problemas observados en la empresa o institución.

Objetivo: General y Especifico.

9

Justificación, Alcance, Limitaciones.

Explicación del plan inicial de trabajo acordado.

Logros del plan de trabajo.

Facilidades y dificultades encontradas durante el proceso del desarrollo del

informe Conclusiones y Recomendaciones.

Glosario de Términos, Referencias Bibliográficas y Anexos correspondientes

DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA

Identificación de la Empresa

Es una empresa del Estado, tutelada por la Corporación Venezolana de Guayana

(CVG) y adscrita al Ministerio de Industrias Básicas y Minería del Gobierno de la

República Bolivariana de Venezuela. Se dedica a la extracción, procesamiento,

comercialización y venta de mineral de hierro y sus derivados en el Territorio

Venezolano, donde provee un acería y cinco plantas de reducción directa y exporta a

diversos países ubicados en Europa, Asia y América Latina.

Se encuentra ubicada en Venezuela (América del Sur), específicamente en el

estado Bolívar. Cuenta con dos centros de operaciones: Ciudad Piar, donde se

encuentran los principales yacimientos de mineral de hierro, denominado

Cuadrilátero Ferrífero San Isidro; y Puerto Ordaz, lugar en el que están las plantas de

procesamiento de mineral de hierro, pellas y briquetas, así como el muelle, parte de

las operaciones ferroviarias y oficinas principales.

Misión

Extraer, beneficiar, transformar y suministrar mineral de hierro y derivados, con

productividad, calidad y sustentabilidad, abasteciendo prioritariamente al sector

siderúrgico nacional, en armonía con el medio ambiente, con la participación

protagónica de los trabajadores y trabajadoras.

Visión

Ser una empresa socialista del pueblo venezolano, administrada por el Estado,

11

base del desarrollo siderúrgico del país, que responda al bienestar humano, donde la

participación en la gestión de todos los actores, el reconocimiento del trabajo como

único generador de valor y la conservación del medio ambiente, sean las fortalezas

del desarrollo de nuestra organización.

Ubicación Geográfica de la Empresa

C.V.G. Ferrominera Orinoco C.A, se encuentra ubicada en Venezuela (América

del Sur), específicamente en el Estado Bolívar. Cuenta con dos centros de

operaciones, Ciudad Piar, donde se encuentran los principales yacimientos de mineral

de hierro; y Puerto Ordaz, donde se encuentran la planta de procesamiento de mineral

de hierro, muelles y oficinas principales.

Políticas de la Empresa

Dentro del marco que guía la gestión en todos los niveles de la organización,

C.V.G. Ferrominera Orinoco C.A. ha definido e implantado sus políticas en materia

de Calidad, Comercial, Operaciones, Ambiente, Personal, Prevención y Control de

Riesgos, Financiera, Administrativa, Tributaria, de Compras y Sistemas y Tecnología

para asegurar la satisfacción de sus clientes, la preservación de la salud de sus

trabajadores y del medio ambiente.

Política de Prevención y Control de Riesgos

Es política de Ferrominera Orinoco garantizar la integridad física y la preservación

de la salud de sus trabajadores, así como velar por el resguardo de sus instalaciones y

equipos. La efectividad de la política se refleja en los siguientes propósitos: Planificar

y perfeccionar la metodología de trabajo, la supervisión, a fin garantizar el

cumplimiento de todas las normas, procedimientos y condiciones de higiene y

seguridad establecidas por la empresa, donde cada trabajador es responsable por

conocer y atender rigurosamente los métodos seguros generales y específicos de su

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área de trabajo; Asegurar una prestación efectiva de los servicios médicos a sus

trabajadores, aplicando programas de medicina preventiva; Desarrollo de programas

destinados a la prevención y protección de actos o situaciones que pudieran poner en

peligro a las personas y los bienes de la empresa; Crear conciencia de que las

acciones de prevención de riesgos son prioritarias y es responsabilidad de todos.

Objetivos de la Empresa

Objetivo General de CVG Ferrominera Orinoco

Extraer, procesar y suministrar mineral de hierro y derivados, cumpliendo con la

normativa legal, los compromisos acordados con nuestros clientes y los requisitos

aplicables relacionados con la calidad, el medio ambiente, la seguridad y la salud

ocupacional.

Objetivos Específicos

Producir y entregar oportunamente los volúmenes del mineral de hierro acordados

con nuestros clientes.

Cumplir los requisitos de calidad de los productos exigidos por los clientes.

Mantener un programa de capacitación, desarrollo y motivación del personal para

el mejoramiento continuo de sus procesos.

Cumplir con los programas de producción y despacho que permitan satisfacer los

volúmenes requeridos por los clientes.

Estructura Organizativa de la Empresa

La empresa C.V.G FERROMINERA ORINOCO C.A., es una empresa del estado

Venezolano encargada de la explotación de la industria mineral del hierro y sus

13

derivados, está en la región de Guayana de la parte Sur-Oriental de Venezuela. Para

la ejecución de estas acciones, cuenta con un personal gerencial, técnico y obrero que

es por el orden de las 3700 personas aproximadamente, y una estructura organizativa

conformada por Gerencias Generales, Gerencias Operativas y Administrativas. La

estructura organizativa vigente está dividida en una (1) presidencia, once (11)

unidades Staff y cinco (8) Gerencias generales.

Organigrama de la Estructura Organizativa de la Empresa

Fig. 1.- Organigrama de la Empresa. Fuente: Intranet, 2012.

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Identificación de los Departamentos

Departamento de Mantenimiento de Equipo Pesado

El Departamento de Mantenimiento de Equipo Pesado tiene la función de asegurar

los mantenimientos preventivos y/o correctivos de los de la flota de vehículos

pesados (grúas, montacargas, plantas eléctricas y todo el equipo que opera con

combustible diésel), para garantizar la funcionabilidad, disponibilidad y eficiencia de

dichos equipos automotrices de acuerdo con las metas y lineamientos de la Gerencia

de Servicios.

Responsabilidades del Departamento

Definir los planes y programas del mantenimiento preventivo y/o correctivo de

los vehículos pesados pertenecientes a la empresa, a fin de asegurar su

operatividad y disponibilidad para la ejecución de los trabajos.

Analizar el comportamiento de los equipos instalados, con el objeto de determinar

su efectividad y vida útil, a fin de tomar acciones al momento de presentarse

desviaciones.

Establecer los indicadores de gestión y productividad y llevar el control

estadístico de mantenimiento, a fin de analizarlo y tomar decisiones que permita

prevenir o corregir las fallas, demoras o desviaciones.

Cumplir con las norma de higiene y seguridad industrial establecidas por la

empresa, a objeto de evitar los riesgos de accidentes de trabajo, así mismo con los

P.T.S. y recomendaciones hechas en los contratos de seguridad que se le

imparten.

Departamento de Mantenimiento de Equipo Liviano

El Departamento de Mantenimiento de Equipo Liviano tiene la función de

asegurar los mantenimientos preventivos y/o correctivos de todos los vehículos

15

livianos pertenecientes a la empresa, para garantizar la funcionabilidad,

disponibilidad y eficiencia de dichos equipos automotrices de acuerdo con las metas y

lineamientos de la Gerencia de Servicios.

Responsabilidades del Departamento

Dirigir y controlar el procedimiento de todos los programas de mantenimiento de

los equipos livianos de la empresa, a objeto de garantizar el perfecto

funcionamiento de los mismos su confiabilidad y disponibilidad.

Apoyar en elaboración de programas de mantenimiento preventivos a los

vehículos livianos, así como de servicio e inspección, a fin de que los mismos se

realicen en el tiempo establecido.

Establecer mecanismos de gestión y llevar control estadístico de mantenimiento, a

fin de analizarlo y tomar decisiones pertinentes al respecto.

Evaluar la vida útil de los equipo que mantiene, a fin de proponer su remplazo y

desincorporación de los activos d la empresa.

Elaborar y controlar la programación de requerimientos de respuestas de acuerdo

a las necesidades de su unidad, a fin de contar con los insumos para efectuar el

mantenimiento.

Elaborar el presupuesto anual del departamento, a fin de contar con el presupuesto

requerido para el logro de las metas.

Ejecutar y controlar el presupuesto de gastos asignado al departamento, a fin de

garantizar su disponibilidad y correcto uso de las cuentas.

Asegurar que se cumplan las normas de higiene y seguridad industrial, para

minimizar los riesgos y/o accidentes.

16

Organigrama del Departamento de Planificación y Control

Fig. 2.- Organigrama del Departamento de Mantenimiento de Equipo Pesado y Liviano. Fuente:

Intranet, 2012.

Gerencia de Transporte

Departamento de Planificación y Control

Sección de Planificación del Mantenimiento

Sección de Control de Gestión

Sección Control de Flota

Unidad de Planificación de Mantto. Puerto

Ordaz

Unidad de Planificación de Mantto. Ciudad

Piar.

Unidad de Control de

Gestión Puerto Ordaz

Unidad de Control de

Gestión Ciudad Piar

EL PROBLEMA

Planteamiento del Problema

CVG Ferrominera Orinoco, se encuentra ubicada en Venezuela, específicamente

en el estado Bolívar. Cuenta con dos centros de operaciones: Ciudad Piar, donde se

encuentran los principales yacimientos de mineral de hierro y Puerto Ordaz, donde se

procesa el mineral.

Dicha empresa, es una empresa nacional cuya función es encabezar la industria del

procesamiento del mineral de hierro. Esta se encarga de extraer, beneficiar,

transformar y comercializar mineral de hierro y derivados con productividad, calidad

y sustentabilidad, abasteciendo prioritariamente al sector siderúrgico nacional,

manteniendo relaciones de producción que reconozcan como único valor creador al

trabajo y apoyando la construcción de una estructura social incluyente.

Dentro de su estructura organizativa la empresa cuenta con distintas gerencias. En

esta oportunidad, el problema se presenta en la Gerencia de Transporte y en ella se

encuentran los Departamentos de Mantenimiento de Equipo Pesado y Liviano, donde

se desarrollan actividades de mantenimiento preventivo y/o correctivos a todos los

vehículos livianos y pesados de la empresa. Estas actividades de mantenimiento

preventivo y/o correctivo son altamente importantes para la empresa, ya que permiten

la disponibilidad de dichos equipos, los cuales son necesarios para el correcto

funcionamiento de las actividades en la empresa.

Actualmente en estos departamentos, se presentan inconvenientes al no contar con

una herramienta que les permita llevar un registro del Mantenimiento Correctivo y

Preventivo realizado mensualmente; el mantenimiento correctivo es una forma de

mantenimiento que se realiza después de un fallo o problema ocurrido en un sistema,

con el objetivo de restablecer la operatividad del sistema. Por otro lado, el

18

mantenimiento preventivo tiene lugar antes de que ocurra una falla o avería, se

efectúa bajo condiciones controladas sin la existencia de algún error en el sistema. Se

realiza a razón de la experiencia y pericia del personal a cargo, los cuales son los

encargados de determinar el momento necesario para llevar a cabo dicho

procedimiento.

Al no tener esta herramienta, se presentan ciertas consecuencias entre las cuales

están:

No conocer el número de Mantenimientos Preventivos, efectuados durante el mes.

No conocer el número de Mantenimientos Correctivos, efectuados durante el mes.

No tener el índice de eficiencia de trabajos realizados en el mes; de

mantenimiento tanto preventivo como correctivo.

No llevar un registro de manera ordenada y sistemática, que les permita observar

mes a mes las actividades de mantenimiento realizadas.

No poder establecer diferencias de eficiencia de los trabajos realizados mes a mes.

Es por esto, que surge la necesidad de tener una herramienta que les permita la

solución a las consecuencias, antes mencionadas. Para así, obtener mejoras en dicho

departamento con el fin de poder mejorar los procedimientos de trabajos.

OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN

Objetivo General

Elaborar una herramienta de Gestión del Mantenimiento Correctivo y Preventivo en

los Departamentos de Mantenimiento de Equipo Pesado y Liviano adscritos a la

Gerencia de Transporte de la empresa CVG FERROMINERA ORINOCO.

Objetivos Específicos

1. Describir las funciones principales del Departamento de Planificación del

Mantenimiento.

2. Determinar los indicadores relacionados con los Mantenimientos Correctivos y

Preventivos.

3. Elaborar el Sistema de Gestión, utilizando como herramienta Microsoft Excel.

Justificación

Esta herramienta de Gestión es sumamente importante para la empresa CVG

Ferrominera Orinoco, departamento de Mantenimiento del Equipo Pesado y Liviano

de la Gerencia de Transporte, al proporcionar información necesaria para determinar

el índice de eficiencia existente en la empresa al realizar las actividades de

mantenimiento.

Gracias a esta herramienta será posible llevar de una manera ordenada, sistemática

y eficaz el registro de todas las actividades de mantenimiento, y así permitir tomar

decisiones oportunas y confiables frente a posibles problemas que se presente.

20

Es muy importante, la realización e implementación de esta herramienta de gestión,

puesto que con ella, este departamento conseguirá la solución a los problemas

existentes actualmente, por la inexistencia de la misma.

Para así, lograr con ella mejoras en los trabajos realizados, otorgándole múltiples

beneficios a la empresa y representando una forma de mejora continua que intentara

sistematizar el esfuerzo en la búsqueda constantes de resultados satisfactorios.

Alcance

El proyecto se realizara en los Departamentos de Mantenimiento del Equipo

Pesado y Liviano, donde se aplicaran técnicas adquiridas mediante el estudio de la

carrera de Ingeniería Industrial parar realizar una Herramienta de Gestión del

Mantenimiento Correctivo y Preventivo.

Dicha herramienta, será propuesta a los Departamentos de Mantenimiento de

Equipo Pesado y Liviano para su posterior implementación.

Limitaciones

Para la elaboración de esta investigación se deben tener en cuenta los diferentes

factores que de una u otra forma pudiesen afectar la investigación. Para las cuales,

mencionamos las siguientes:

El tiempo para la recolección de información es relativamente corto, contando

apenas con tan solo 8 semanas, para la elaboración e implementación de este

trabajo.

El difícil acceso a toda la información necesaria para la elaboración de este

trabajo.

El poco tiempo disponible, de las personas responsables en brindar la ayuda

necesaria para realizar la investigación.

El horario establecido por la empresa, que después de haber culminado la jornada

de 7am a 3pm, no es permitida la entrada.

21

Cronograma y Plan de Evaluación Fecha de inicio: 15/03/2012 Fecha de culminación: 15/05/2012

Actividades 1 2 3 4 5 6 7 8

Inducción por parte de la Empresa CVG Ferrominera Orinoco

Definición de Problemas

Y Obj. Generales y Específicos Recolección de Información

relacionado con la investigación Procesamiento de la

Información

Elaboración del Sistema de Gestión en Microsoft Excel

Elaboración de Informe Final

Fig. 3.- Cronograma de Actividades.

Descripción del Plan de Trabajo Inicial

Inducción y Reconocimiento del Área de Trabajo (Semana Nº 1)

Recibir inducción y dotación por parte del tutor. En la primera semana, es donde

se realiza la inducción por parte de la empresa CVG FERROMINERA ORINOCO,

donde el departamento de Mantenimiento de Equipo Pesado y Liviano, se encargan

de explicarme una a una las funciones de su departamento. Ellos se encargan de

darme una inducción de las funciones principales de su departamento, a fin de

22

facilitarme la elaboración del informe. Es en esta inducción donde ellos como

departamentos me plantean los problemas existentes a fin de buscar posibles

soluciones para su posterior implementación.

Definición de Problema, Objetivos Generales y Específicos. (Semana Nº 2)

Al conocer el problema, ya es posible realizar su planteamiento explicando de

manera muy detallada la situación actual de la empresa, puntualizando las

consecuencias. Para luego, plantear la situación deseada, es decir a donde se quiere

llegar, que se quiere lograr o conseguir mediante la resolución de este problema.

Luego de esto, de tener el planteamiento del problema, se procede a definir el

objetivo general y los objetivos específicos.

El objetivo general, es aquel que establece la meta final al terminar este trabajo, es

decir es el trabajo que se realizara. A diferencia, de los objetivos específicos que son

aquellos pasos que se deben seguir para conseguir el objetivo general. Dicho de otra

manera, los objetivos específicos son estrictamente necesarios para el logro del

objetivo general.

Recolección de Información. (Semana Nº 3 y Nº 4)

En la tercera y cuarta semana, después de haber tomado la inducción y haber

realizado el planteamiento del problema, objetivo general y los específicos.

Se procede a la búsqueda y recolección de la información necesaria, es esta

información la que me permitirá conocer más a fondo lo que debo realizar,

información que me permitirá lograr los objetivos específicos, para así poco a poco

lograr también el objetivo general, que en este caso se trata de la realización de una

herramienta de Gestión del Mantenimiento Correctivo y Preventivo en los

Departamentos de Mantenimiento de Equipo Pesado y Liviano adscritos a la Gerencia

de Transporte de la empresa CVG FERROMINERA ORINOCO.

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Procesamiento de la Información. (Semana N º5)

Al tener la información necesaria, para la realización de la herramienta, se procede

a el procesamiento de la misma, es decir es aquí donde se utiliza la información

recolectada para construir y ejecutar la herramienta de Gestión. Se toma toda la

información requerida para llevar a cabo el cumplimiento de los objetivos del

informe.

Elaboración del Sistema de Gestión en Microsoft Excel. (Semana Nº 6 y Nº 7)

La gestión es un elemento fundamental que ayuda a toda entidad empresarial con

su desarrollo para el logro de los objetivos que la misma se propone, pero así como la

gestión requiere de una correcta planificación y ejecución, la misma también necesita

de distintas herramientas que puedan optimizar su desarrollo.

En esta oportunidad, se realiza una Herramienta de Gestión en Microsoft Excel,

que surge como solución al problema existente actualmente en la empresa CVG

Ferrominera Orinoco, en los Departamentos de Mantenimiento del Equipo Pesado y

Liviano.

Esta herramienta estará estructurada de la siguiente manera:

Departamento

Sección CC Taller Campo de Clasificación Mes

Solicitado Ejecutado

Sub - Total % Cump

Donde

En el Departamento: se indicara donde fue realizado el mantenimiento. Ya sea

en Ciudad Piar o Puerto Ordaz, y se indicara también que tipo de Equipo fue, ya

sea Pesado o Liviano.

En la sección: donde fue realizada la labor del mantenimiento.

24

El centro de costo: son los centros de beneficio para que se pueda supervisar y

regular los costos de los procesos empresariales de forma efectiva. Los informes

de los centros de beneficio ofrecen información importante sobre los costos y los

ingresos que se han obtenido, clasificados por área y departamento.

El campo de clasificación: son aquellos que se utilizan para llevar a cabo una

selección en la función de tratamiento de lista para los planes de mantenimiento,

es el resumen de programación de mantenimiento en forma de lista y en la

supervisión de plazos.

Mes: se registran los meses correspondientes, al cual se le esta haciendo el

estudio de registro del mantenimiento.

Solicitado: es el número de mantenimiento que fueron solicitado (mantenimiento

correctivo) o programados (mantenimiento preventivo) en los meses estudiados.

Ejecutados: es el número de mantenimiento real. El que fue ejecutado en el mes.

%Cumplimiento: es el cociente del mantenimiento solicitado entre el ejecutado.

A fin, de determinar el índice de eficiencia de las labores de mantenimiento.

Experiencia Adquirida

Durante la permanencia en el Departamento de Mantenimiento del Equipo Pesado

y Liviano, en la empresa CVG Ferrominera Orinoco, se pudo obtener experiencia en:

Identificación de las actividades realizadas por los analistas del Departamento de

Planificación del Mantenimiento.

Manejo Básico del Sistema SAP.

Conocimiento de la recepción y liberación de órdenes de mantenimiento.

Programación de los planes de Mantenimiento, según su uso.

Conocimiento sobre la Desincorporación de las Unidades.

Identificación y Definición de Fallas en las unidades.

25

Entrega del Informe Final

Elaboración de un informe final, donde se realiza o se detallan los aspectos

relacionados con el trabajo final y práctico realizado, a lo largo del periodo de

pasantía en la Empresa.

Para así, plasmar allí toda la información recolectada con la finalidad de cumplir

con el requisito de presentar este informe a la COORDINACIÓN DE PASANTÍA y a

la empresa CVG FERROMINERA ORINOCO C.A. Gracias al cumplimiento de los

objetivos específicos descritos anteriormente se lograron los resultados deseados para

la organización, como lo es el uso e implementación de la herramienta de gestión

diseñada en Microsoft Excel con el fin de aportarle grandes beneficios a la empresa, y

llevar un mejor control de manera ordenada y sistemática de los mantenimientos

mensuales.

26

MANTENIMIENTO DEL EQUIPO PESADO Y LIVIANO

Mantenimiento Preventivo.DPTO. DE MANTTO. EQUIPO LIVIANO - PESADO PO

SECCION C.C. TALLER CAMPO DE CLASIFICACION MES PENDPROGRAMADO

REAL% CUMP. #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0!

PROGRAMADO

REAL

% CUMP. #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0!PROGRAMADO

REAL% CUMP. #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0!

DPTO. DE MANTTO. EQUIPO LIVIANO - PESADO CPSECCION C.C. TALLER CAMPO DE CLASIFICACION MES PEND

PROGRAMADOREAL

% CUMP. #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0!PROGRAMADO

REAL% CUMP. #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0!

PROGRAMADOREAL

% CUMP. #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0!

PEND.PROGRAMADO

REAL% CUMP. #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0!

0

0

0

GERENCIA DE TRANSPORTE

0

SUBTOTAL

SUBTOTAL

0

0

0

Mantenimiento Preventivo

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GERENCIA DE TRANSPORTE

MANTENIMIENTO DEL EQUIPO PESADO Y LIVIANO

Mantenimiento CorrectivoDPTO. DE MANTTO. EQUIPO PESADO PO

SECCION C.C. TALLER CAMPO DE CLASIFICACION MES ENE. FEB. MAR. ABR. PENDSOLICITADO

EJECUTADO

SUBTOTAL SOLICITADO

EJECUTADO% CUMP. #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0!

DPTO. DE MANTTO. EQUIPO PESADO CPSECCION C.C. TALLER CAMPO DE CLASIFICACION MES ENE. FEB. MAR. ABR. PEND

SOLICITADO

EJECUTADO

SUBTOTAL SOLICITADO

EJECUTADO% CUMP. #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0!

DPTO. DE MANTTO. DE EQUIPO LIVIANO POSECCION C.C. TALLER CAMPO DE CLASIFICACION MES ENE. FEB. MAR. ABR. PEND

SOLICITADO

EJECUTADOSOLICITADO

EJECUTADO

SUBTOTAL SOLICITADO

EJECUTADO% CUMP. #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0!

DPTO. DE MANTTO. DE EQUIPO LIVIANO CPSECCION C.C. TALLER CAMPO DE CLASIFICACION MES ENE. FEB. MAR. ABR. PEND

SOLICITADO

EJECUTADO

SOLICITADOEJECUTADO

SUBTOTAL SOLICITADO 0EJECUTADO

% CUMP. #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0!

0

0

0

0

0

0

0

0

0

FACILIDADES Y DIFICULTADES

Para la elaboración del informe, desde el inicio de la recolección de información,

hasta la elaboración del informe final, estuvo presente las siguientes facilidades y

dificultades, que se mencionan a continuación:

Facilidades

Tener las herramientas teóricas y prácticas, para la realización del informe, tanto

dentro como fuera de las instalaciones de la empresa.

Recepción de ayuda por parte del Tutor Industrial, Ing. Juan Velásquez, quien me

ayudo paso a paso a la elaboración de la herramienta.

Recepción de ayuda por parte del Tutor Académico, Ing. Abraham Viamonte,

quien me asesoro sobre cada paso a tomar para la elaboración del informe.

Compromiso de mi parte, para el logro total del informe

Dificultades

El poco tiempo disponible del personal de la empresa, para brindarme la ayuda

necesaria.

Alcance del trabajo en el tiempo de pasantia, que tan solo fue 8 semanas.

Muchos días feriados, de por medio en el las 8 semanas.

CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS

Conocimientos Adquiridos Durante el Proceso de Pasantía

Con el cumplimiento de los objetivos específicos y el objetivo general descritos

anteriormente se lograron los resultados deseados para la organización, como lo es el

uso e implementación de la herramienta de gestión diseñada en Microsoft Excel con

el fin de aportarle grandes beneficios a la empresa, y llevar un mejor control de

manera ordenada y sistemática de los mantenimientos mensuales.

Durante el desarrollo de mi pasantía técnica pude adquirir y reforzar diversos

conocimientos teóricos y prácticos que me servirán de gran ayuda para mi formación

como futura profesional.

La experiencia obtenida y vivida, fue de gran satisfacción, ya que pude lograr

conocer y compartir un ambiente laboral, ambiente donde predomina el trabajo en

equipo. Donde, a través de la sinergia todos trabajan con un fin en común.

También, me fue posible conocer y adquirir conocimientos sobres las principales

actividades de la empresa CVG Ferrominera Orinoco, sobre los procesos realizados

para la obtención del producto final.

Y sobre, los sistemas de Gestión, utilizados para lograr el cumplimiento ordenado

de todas las actividades.

Estoy sumamente agradecida con muchas personas que me brindaron su ayuda. En

especial con mis dos tutores que a pesar de no contar con toda la disponibilidad de

tiempo, siempre estuvieron allí, brindándome su apoyo incondicional.

De igual forma estoy muy agradecida con C.VG Ferrominera Orinoco, por el

hecho de haberme permitido forma parte de su empresa, por permitirme la entrada a

las instalaciones de la empresa, dándome la oportunidad de realizar la pasantía en tan

prestigiosa empresa.

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CONCLUSIÓN

Como resultado de este estudio que abarco el área de mantenimiento del equipo

pesado y liviano, adscrito a la Gerencia de Transporte de la empresa CVG

Ferrominera Orinoco, se determinó que la falta de un control de mantenimiento, de la

actividades realizadas mensualmente en la empresa, son la consecuencia de la

inexistencia de una herramienta de gestión.

Adicionalmente, la falta de esta propuesta que contempla la herramienta de

gestión, dificultaba de manera negativa el monitoreo de las acciones de

mantenimiento solicitadas y efectuadas para cada equipo existente en la empresa, así

como también la recopilación de datos o antecedentes de las mismas para realizar

análisis estadístico de la eficiencia del departamento.

Una vez analizada la información recopilada para la elaboración de la herramienta

de gestión del mantenimiento correctivo y preventivo, se logró llegar a las siguientes

conclusiones:

Es necesario contar con la herramienta de gestión, ya que mediante ella puedo

llevar un control ordenado y sistemático de todas las actividades de

mantenimiento.

Se podrá conocer el índice de eficiencia de los mantenimientos, tanto preventivo

como correctivo, de las unidades móviles de la empresa.

Permitirá mantener un registro histórico de las actividades de mantenimiento que

se realizan mensualmente.

Aportará datos numéricos a la empresa, para su posterior análisis estadístico.

Y por último, también se podrá conocer qué tipo de equipo (liviano o pesado),

solicita más número de mantenimiento correctivo

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RECOMENDACIONES

Después de haber estudiado, la situación actual en materia de mantenimiento de

CVG Ferrominera Orinoco, y haber concluido que su problemática se debe a la falta

de una herramienta de gestión del mantenimiento correctivo y preventivo, de la

Gerencia de Transporte.

Se considera necesario recomendar la formulación de una herramienta de gestión

en cada gerencia de la empresa, para lograr un control mayor en todas las

instalaciones de la misma.

Es necesario hacer el uso correcto de la herramienta, para que pueda otorgar los

resultados deseados.

También es importante, realizar el registro de datos en la herramienta,

mensualmente, a fin de que no ocasione un futuro descontrol.

Realizar la implementación de la misma lo más rápido posible.

Y por último, se recomienda a la empresa dictar un curso de inducción, del uso de

la herramienta a los empleados encargados en el área, para otórgale su fácil

familiaridad.

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BIBLIOGRAFÍA

Morín Magaly de Valero. (2000). “Metodología De La Investigación”. Serie: Modulo

Didáctico.

Sabino Carlos. (2001). “El Proceso De La Investigación”. Caracas Venezuela:

Editorial Panapo

http://intranet.ferrominera.com

http://www.ferrominera.gob.ve/