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UNIVERSIDAD MICHOACANA DE SAN NICOLÁS DE HIDALGO
FAUM
MATERIALES BÁSICOS
ACEROS DE REFUERZO, ESTRUCTURALES, PERFILES Y TUBULARES (Compilación de datos e información sobre aceros)
M.T.C. HUGO CÉSAR TARELO BARBA
PROFESOR FACULTAD DE ARQUITECTURA
Aceros
El acero es un metal que se deriva de la aleación entre el hierro y el carbono. Se caracteriza por su
resistencia y porque puede ser trabajado en caliente, es decir solamente en estado líquido. Una vez
que se endurece, su manejo es casi imposible. Los dos elementos que componen el acero (hierro y
carbono) se encuentran en la naturaleza, por lo que resulta positivo al momento de producirlo a
gran escala.
El Acero es un metal compuesto mediante aleaciones fundamentalmente de Hierro y Carbono.
Aleaciones del Acero
El Acero ofrece diferentes resultados en función de la presencia o ausencia de otros metales: la
adición de manganeso le confiere una mayor resistencia frente al impacto, el tungsteno, le permite
soportar temperaturas más altas.
Elementos de aleación específicos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Níquel) se agregan con propósitos
determinados.
Los efectos de la aleación son:
Mayor resistencia y dureza
Mayor resistencia al impacto
Mayor resistencia al desgaste
Mayor resistencia a la corrosión
Mayor resistencia a altas temperaturas
Penetración de Temple (Aumento de la profundidad a la cual el Acero puede ser endurecido)
Los aceros de acuerdo a la aleación pueden obtener cualidades diferentes que pueden ayudar en
determinado trabajo en la construcción, ya sea por querer usarlos de forma estructural, de refuerzo
o simplemente en forma de acabado.
A continuación mencionaremos algunas de las aleaciones que tiene el acero, así como las
características que adquiere.
En aleación con Aluminio: Actúa como desoxidante para el Acero Fundido y produce un Acero de
Grano Fino.
Azufre: Normalmente es una impureza y se mantiene a un bajo nivel. Sin embargo, alguna veces se
agrega intencionalmente en grandes cantidades (0,06 a 0,30%) para aumentar la maquinabilidad
(habilidad para ser trabajado mediante cortes) de los aceros de aleación y al carbono.
Boro: Aumenta la templabilidad (la profundidad a la cual un acero puede ser endurecido).
Cromo: Aumenta la profundidad del endurecimiento
Cobre: Mejora la resistencia a la corrosión.
Manganeso: Elemento básico en todos los aceros comerciales. Actúa como un desoxidante y
también neutraliza los efectos nocivos del azufre, facilitando la laminación, moldeo y otras
operaciones de trabajo en caliente. Aumenta también la penetración de temple y contribuye a su
resistencia y dureza.
Molibdeno: Mejora las propiedades del tratamiento térmico. Aumenta también la dureza y
resistencia a altas temperaturas.
Níquel: Mejora las propiedades del tratamiento térmico reduciendo la temperatura de
endurecimiento y distorsión al ser templado. Al emplearse conjuntamente con el Cromo, aumenta
la dureza y la resistencia al desgaste.
Silicio: Se emplea como desoxidante y actúa como endurecedor en el acero de aleación.
Titanio: Se emplea como un desoxidante y para inhibir el crecimiento granular. Aumenta también
la resistencia a altas temperaturas.
Tungsteno: Se emplea en muchos aceros de aleación para herramientas, impartiéndoles una gran
resistencia al desgaste y dureza a altas temperaturas.
Vanadio: Imparte dureza y ayuda en la formación de granos de tamaño fino. Aumenta la resistencia
al impacto (resistencia a las fracturas por impacto) y a la fatiga.
Tipos de Acero
Acero Corten
Acero Corrugado
Acero Galvanizado
Acero Inoxidable
Acero Laminado
Acero al Carbono
Acero de Aleación
Acero Dulce
Acero Efervescente
Acero Estirado en Frío
Acero Estructural
Acero Intemperizado
Acero Suave
Acero Negro
ACERO DE REFUERZO. Uno de los aceros más utilizados son los aceros de refuerzo que
generalmente se utilizan en conjunto con el concreto.
El acero de refuerzo es un elemento primordial en la construcción de estructuras de concreto
reforzado. Como su nombre lo indica, el concreto de refuerzo es aquel donde interviene además de
los agregados pétreos y cemento, el acero.
El acero de refuerzo del concreto se compra, usualmente, según las especificaciones ASTM. Las
especificaciones de compra cubren el método de fabricación, ciertos requisitos químicos, pruebas
en tensión y doblez, acabado superficial, recubrimiento para protección contra corrosión, marca o
identificación y variaciones permisibles en peso. El acero de refuerzo con revestimiento epóxico se
debe producir e instalar de acuerdo a la norma ASTM A 775. Ocasionalmente el acero de alta
resistencia de grado 42 y 49 se agrieta o rompe en clima frío, por lo que se debe de rechazar cuando
ello ocurra (Dixon y Jaycox, 1994).
El acero empleado en el concreto reforzado consiste en varillas redondas, en su mayoría del tipo
corrugado, con rebordes o salientes en sus superficies. Las deformaciones en la superficie ayudan a
producir una mayor adherencia entre el concreto y el acero. Los grados más comunes de acero de
refuerzo son el 60 y el 40, con esfuerzos de fluencia de 60 000 lb/pulg2 (414 MPa) y 40 000 lb/pulg2
(276 MPa), respectivamente. En la siguiente tabla se muestran las propiedades de varillas
corrugadas más comunes (Parker y Ambrose, 1996).
En vigas de concreto reforzado, el concreto resiste la fuerza de compresión, las barras longitudinales
de acero de refuerzo colocadas cerca de la cara en tensión resisten las fuerzas en tensión, y las
barras adicionales de acero especialmente dispuestas resisten los esfuerzos inclinados de tensión
adicionales causados por la fuerza cortante en las vigas (Nilson y Winter, 1997).
El objetivo esencial del acero de refuerzo es evitar el agrietamiento del concreto producido por
esfuerzos de tensión (Parker y Ambrose, 1996). Barras de refuerzo
El tipo más común de acero de refuerzo (diferente del acero de preesfuerzo) viene en forma de
barras circulares llamadas por lo general varillas, disponibles en un amplio intervalo de diámetros
para aplicaciones ordinarias y en dos tamaños de barras pesadas.
Los tamaños de las barras se denominan mediante números. Los más utilizados son los Nos. 3 a 11
y los Nos. 14 y 18 representan las dos barras de tamaño especial mencionadas. La denominación
mediante números se han organizado de manera que la unidad de denominación corresponde muy
cercano al número de octavos de pulgada del tamaño del diámetro (Nilson y Winter, 1997).
Se presentan todos los aceros de refuerzos disponibles en la actualidad, su grado o denominación,
la especificación ASTM que define sus propiedades en detalle (incluyen deformaciones) y sus dos
valores mínimos principales de resistencia especificada. Las barras grados 40 y 50 que aparecen en
la tabla 2.3, no siempre pueden estar disponibles en diámetros grandes (Nilson y Winter, 1997).
Mallas electro soldadas de alambrón
Además de las barras sencillas de refuerzo, por lo general, se utilizan las mallas electrosoldadas de
alambrón para reforzar losas y otras superficies como cascarones, y para reforzar a cortante el alma
de vigas delgadas, en particular con vigas preesforzadas. El refuerzo con alambrones soldados
consta de un conjunto de alambrones de acero extruidos en frío, colocados longitudinal y
transversalmente de sus respectivos ángulos rectos, y soldados entre sí en todos los puntos de
intersección. El tamaño y espaciamiento de los alambrones puede ser el mismo en las dos
direcciones o ser diferente dependiendo de los requisitos del diseño.
La nomenclatura convencional utilizada para describir el tipo y el tamaño de las mallas
electrosoldadas de alambrón se encuentra en un periodo de transición. Antes, las mallas se
relacionaban usando el espaciamiento de los alambrones longitudinales y transversales y el calibre
del alambrón; por ejemplo, 6x6-4x4, que significa espaciamientos de 6 pulgadas en cada dirección
usando alambrones de 4 también para cada dirección. La nueva nomenclatura indica el
espaciamiento de los alambrones de la misma manera, pero el calibre ahora se remplaza por una
identificación W o D (para indicar si es liso o corrugado) y el área de la sección transversal del
alambrón. Por ejemplo, 4x4-W5xW5, indica un espaciamiento de los alambrones de 4 pulgadas en
cada dirección con alambrones lisos con área de sección transversal de 0.050 en cada dirección.
Uno de los materiales que mayor importancia tienen dentro de una estructura y, de manera
generalizada, dentro de todas las construcciones de obra civil es el acero cuyas propiedades son
determinantes en el funcionamiento de aquellos para ofrecer un servicio de total garantía
cumpliendo con una seguridad estructural óptima. Es imprescindible conocer cuáles son las dos
categorías en la cual puede clasificarse el acero en función de su utilidad dentro de una estructura,
dicha clasificación es: acero estructural y acero de refuerzo; éste último es el que nos interesó
conocer más detalladamente en el presente documento.
ACERO ESTRUCTURAL
El acero estructural es una aleación de hierro, carbono y otros elementos como silicio, fosforo,
azufre y oxígeno, en pequeñas cantidades que le aportan al acero ciertas propiedades.
El acero estructural se fabrica a través de un proceso de laminado en caliente, se emplea en todo
tipo de estructuras y posee un límite de fluencia de 250 Mega Pascales.
Las propiedades de este tipo de acero son:
Alta resistencia
Homogeneidad en la calidad y fiabilidad del acero
Permite ser soldado
Posee alta ductilidad
Incombustible
Resistente a la corrosión en condiciones normales
El principal inconveniente de este material es que a altas temperaturas todas sus propiedades
mecánicas se ven gravemente deterioradas.
Este acero es relativamente elástico para ser metal, desde el punto de vista teórico responde igual
a la compresión y a la tensión, sin embargo al ser sometido a grandes esfuerzos, puede comenzar
presentar un comportamiento propio de materiales plásticos.
Según la forma es posible distinguir los siguientes tipos de aceros estructurales:
Perfiles estructurales: pueden ser en forma de I, H, T, en canal o en ángulo.
Barras: pueden ser de sección circular, hexagonal, o cuadrada.
Planchas: suelen ser chapas de acero cuadradas de 2 metros de longitud y espesor en torno a los 5
milímetros.
Ventajas y desventajas
Las ventajas de este material son:
Posee gran firmeza: la firmeza del acero por cada unidad de peso significa que el peso de
las estructura se encontrará al mínimo necesario, esto es un factor de vital importancia en
puentes con amplios claros ya que se consigue una gran eficacia estructural.
Inalterable: las propiedades del acero prácticamente no cambian con el tiempo.
Durabilidad.- Con un mantenimiento adecuado las estructuras de acero pueden durar por
tiempo indefinido.
Ductilidad.- La ductilidad es la propiedad de soportar grandes deformaciones sin fallar al
estar sometido a altos esfuerzos de tensión. La naturaleza dúctil del acero estructural hace
que puedan fluir localmente, evitando así fallos tempranos.
Tenacidad.- La tenacidad del acero es elevada, por tanto, poseen buena resistencia y
ductilidad. La tenacidad es aquella propiedad de un material para absorber grandes
cantidades de energía.
Como desventajas se encuentran:
Coste de mantenimiento: la mayor parte de los aceros son susceptibles a la corrosión si
están expuestos continuamente al agua y al aire y, por consiguiente, deben pintarse
periódicamente.
Costo de la protección contra el fuego: aunque algunos miembros estructurales son
incombustibles, sus resistencias se reducen considerablemente durante los incendios.
Pese a estas desventajas que presenta el acero, es el material preferido a la hora de realizar
cualquier tipo de estructura, desde un edificio de viviendas hasta un puente.
PERFILES TUBULARES
El perfil tubular es una pieza hueca de metal que se caracteriza por tener un contorno redondo,
cuadrado o rectangular y dos extremos abiertos. Suele ser de acero aleado de calidad (no puro),
para presentar un buen comportamiento ante una gran tracción, compresión y cortante, además
de permitir la transmisión de calor y de corriente, y de ser relativamente ligero.
Los perfiles tubulares para construcción forman parte de un conjunto de perfiles que se llaman
estructurales. En este caso los tubos conforman un sistema en el que la estructura de un edificio es
diseñada como un cilindro hueco para resistir cargas laterales (viento, movimientos sísmicos, etc.),
apuntalado perpendicularmente al suelo. Este sistema puede ser construido con acero, hormigón o
combinaciones de los dos, y se usa para oficinas, apartamentos o edificios de uso mixto. La mayoría
de edificios de más de 40 pisos construidos en los años 1960 en Estados Unidos lo fueron con ese
tipo de estructura.
Ventajas del perfil tubular en construcción
A pesar de que los perfiles tubulares pueden sustituirse por perfiles abiertos en estructuras de
construcción que a menudo son más resistentes y más estables, el perfil tubular puede ahorrar en
material, al ser hueco, y permite a los proyectistas un campo más amplio para trabajar la estética
además de la funcionalidad, consiguiendo estructuras resistentes, ligeras y rentables. En general,
los perfiles tubulares admiten elementos más esbeltos que los perfiles abiertos para una misma
carga de compresión centrada y bajo las mismas condiciones.
He aquí una lista con el resumen de ventajas de los perfiles tubulares en construcción respecto a los
perfiles abiertos:
Permiten introducir elementos más largos en las estructuras y menos secciones (menor
número de uniones).
Si se rellenan de concreto, incrementan los metros cuadrados útiles por planta.
Permiten eliminar riostras y por lo tanto crear cerchas y celosías más transparentes.
Permiten eliminar rigidizadores y cartelas.
Permiten una gran capacidad expresiva, ya que existen secciones circulares, cuadradas,
rectangulares y elípticas, y cada tamaño de perfil tubular puede tener varios espesores de
pared.
Son más fáciles de mantener.
Permiten aligerar peso.
Las soluciones estructurales que hacen posibles son más rentables.
Permiten plazos de construcción más reducidos.
Estructuras con tubo
Propiedades del perfil tubular de acero
Como hemos visto, al ser secciones huecas, los perfiles tubulares permiten ahorrar material, que es
la parte más importante del coste de los perfiles. Las propiedades químicas y mecánicas del material
de fabricación y geométricas de cada perfil tubular determinan hasta qué punto es posible ahorrar
en material.
Propiedades mecánicas
Las propiedades mecánicas del acero más relevantes en la fabricación de los perfiles tubulares son:
Límite elástico: indica la tensión máxima que el acero puede soportar sin experimentar
deformaciones permanentes.
Resistencia a la tracción o carga de rotura por tracción: cantidad de estrés que el material es capaz
de soportar cuando el acero es estira aumentando su longitud y disminuyendo la sección
transversal.
Carga por compresión: es la que resulta de las tensiones o presiones que existen dentro del acero,
caracterizada porque tiende a la reducción del volumen del cuerpo de acero, y a un acortamiento
del cuerpo en una dirección determinada (coeficiente de Poisson).
Algunos fabricantes también garantizan otras prestaciones para proyectos concretos, como la
estricción, resiliencia, tenacidad a la fractura, torsión, flexión, dureza, soldabilidad, etc.
Propiedades geométricas
Generalmente se rigen por la norma UNE-EN 10219-2, y son:
Rectitud
Longitud
Masa por unidad de longitud
Diámetro exterior (en tubos de sección circular)
Dimensiones exteriores (tanto en tubos de sección cuadrada como rectangular)
Espesor de pared (grosor)
Ovalidad (en tubos de sección circular)
Concavidad y convexidad (en tubos de sección cuadrada o rectangular)
Rectangularidad (en tubos de sección cuadrada o rectangular)
Redondeo de aristas (en tubos de sección cuadrada o rectangular)
Revirado (en tubos de sección cuadrada o rectangular)
Perfiles tubulares en andamios
Usos del perfil tubular para construcción
Los perfiles tubulares pueden encontrarse en infinidad de estructuras de construcción. Algunas de
las más habituales son:
Edificios
Construcciones industriales
Invernaderos
Puentes
Plantas extractoras marinas
Estadios
REFERENCIAS
https://www.construmatica.com/construpedia/Tipos_de_Acero
https://conceptodefinicion.de/acero/
https://sites.google.com/site/construyetuingenio2013/construccion-de-estructuras-de-concreto-
reforzado/Tipos-de-acero-de-refuerzo
https://www.deacero.com/es/products/varilla-da-6000/
http://algoquedecir.over-blog.es/article-que-acero-estructural-para-que-utiliza-86149198.html
https://www.slideshare.net/officjesusdmv17/perfiles-estructurales-77201222
http://www.fortacero.com/catalogo-de-productos/