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Universidad de OrienteNcleo BolvarEscuela de Cs de la TierraVas de comunicacin I

Movimiento de Vehculos en Curvas Circulares.Profesor:Prez, Carlos Alumnos: Alzualde, Keila. C.I: 19.076.055 Castaeda, Ruddy. C.I: 18.238.038 Guzmn, Fabrina. C.I: 18.621.033 Sambrano, Adriana. C.I: 19.535.013 Snchez, Jos. C.I: 18.622.4301 Cuando un vehculo circula por un tramo de carretera en curva, sobre el aparece un fuerza centrfuga que tiende a desviarlo radialmente hacia afuera de su trayectoria. Si el vehculo viaja a una velocidad constante y el radio de curvatura es R la magnitud de dicha fuerza viene dada por:F = Fuerza centrfuga desarrollada en la curva.W = Peso del vehculo.V = Velocidad del vehculo.g = Aceleracin de la gravedad. F = W V 2 / g R Al incrementarse la velocidad con un mismo radio, la fuerza centrfuga es mayor.

Movimiento de Vehculos en Curvas Circulares

3Volcamiento de vehculos en curvas circularesUna elevada velocidad de entrada a una curva puede producir efectos no deseables, que conllevan a un alto riesgo de accidente.

El vuelco de un vehculo es muy difcil que se d, ya que se requiere un rozamiento transversal importante para que el vehculo no deslice. An as debe contemplarse esta posibilidad.

a: ancho entre las ruedas.

h: altura del centro de gravedad sobre el pavimento.18De esta manera se presentan los siguientes casos:

Wp = 0

La calzada es horizontal, es decir que no hay inclinacin transversal y "Fp" alcanza su valor mximo "F".

Wp = Fp

La resultante ser perpendicular al pavimento, y fuerza centrfuga no es sentida en el vehculo. La velocidad que produce ese efecto se llama Velocidad de Equilibrio.

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Peralte.Peralte

6 El peralte para cada curva debe establecerse de manera que, para la velocidad que en ellas pueda desarrollarse, se mantenga una relacin apropiada entre el coeficiente de rozamiento y el peralte.

Valor mnimo del radio corresponde al valor mximo del peralte.Valores del peralte proporcionales al radio de curvatura produce, a velocidad uniforme, valores de Fr desde cero hasta el valor mximo.Se peraltan las curvas para contrarrestar la fuerza centrifuga.A medida que las curvas con mximo valor del peralte son de radio menor se requiere aumento de la friccin.16

7Valores Mximos del Peralte (fijados por la AASHO)Condicin(%)Cuando no se forma hielo sobre la va12Valor ms aconsejable en cualquier caso10En regiones de frecuentes nevadas8Para volmenes de trfico elevados y en reas urbanas68

9Valores de Coeficiente de Rozamiento para distintas Velocidades.Varia segn la velocidad del vehculo.

Velocidad(Km/h)Coeficiente de rozamiento400,17500,16600,15700,14800,14900,131000,131100,121200,11No es un valor constante10Radios Mnimos para Curvas Con Peralte Mximo.Velocidad de ProyectoCoeficiente de Rozamiento.e= 0.12e=0.10e=0.80e=0.06500.1670758090650.15120130140155800.14195210230255950.133003203503551100.12400450500550Radios Mnimos (m)12Radios Mnimos para curvas con Peralte Negativo.La variacin de la pendiente transversal solo tiene lugar en las curvas.

Peralte con cada hacia el interior de la curva se considera positivo.

Peralte con cada hacia el exterior de la curva se considera negativo.

Fuerzas que actan sobre un vehculo con peralte negativo.13

El Valor de peralte (e) se toma como la pendiente transversal normal en los alineamientos rectos, es decir, bombeo de la carretera.Valores Normales para el Bombeo (fijados por la AASHO)

14Para velocidades de proyecto usuales, los radios mnimos a partir de los cuales no se requiere peralte sern:Radios Mnimos para Curvas sin Peralte.Velocidad de proyecto (Km/h)Radio mnimo sin peralte.(m)501.300652.200803.350954.7501106.40015Peralte y Curvatura: Valores Normales.

El Ministerio de Obras Publicas, establece para cada radio un solo valor de peralte, basado en la velocidad de circulacin y asumiendo una variacin lineal de Fr segn la velocidad.17V 11,28 [R(a + 2he) / (2h ae)]R [0,007865V (2h ae) / (a + 2he)]e [0,01573Vh aR / (2hR + 0,007865aV)]En condiciones de inestabilidad, un vehculo se desliza antes de volcarse.Los lmites para que no ocurra Volcamiento son los siguientes: 19