unidad rotaflex de bombeo de carrera larga
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Unidad Rotaflex de bombeo de carrera larga
Reyes Lobato EstephanieMárquez Leonel Dulce Stephanie
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Contenido
I. IntroducciónII. CaracterísticasIII.FuncionamientoIV. AplicacionesV. Ventajas y beneficiosVI. Ejemplo. Comparación entre los
sistemas de extracción VII.Conclusiones
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I. Introducción
•Dos tercios de los pozos en el mundo son operados mediante bombeo mecánico.
•La creciente expansión de demanda energética requirió adecuar los sistemas de explotación para caudales de producción cada vez mayores.
•Las bombas Rotaflex reemplazaron las bombas electro sumergibles.
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Rotaflex
La unidad Rotaflex es unaunidad de bombeo mecánico de carrera larga que se ha diseñado para uso con bombas a pistón.
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¿Qué es el bombeo mecánico? Es un procedimiento de succión
y transferencia casi continua del petróleo hasta la superficie.
La unidad de superficie imparte el movimiento de sube y baja a la sarta de varillas de succión que mueve el pistón de la bomba, colocada en la sarta de producción, a cierta profundidad del fondo del pozo.
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Unidad de bombeo mecánico superficialPara mover la bomba de fondo se utilizan las UBM’s, su
función es convertir el movimiento rotativo de un motor en un movimiento reciprocante.
Existen diferentes tipos de unidades de BM, entre otras:
Balancín (BIMBA)
Hidroneumática de bombeo
reciprocante (TIEBEN)
De carrera larga
(ROTAFLEX).
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II. Características
1. Ofrece un bombeo eficiente y rentable en pozos profundos, complejos y de alto caudal.
2. Su carrera larga alcanza hasta 366 pulgadas (9.3 m)
3. Brindan la posibilidad de trabajar a muy bajos ciclos por minuto.
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II. Características
4. Los gráficos dinamométricos revelados de los pozos operados por bomba Rotaflex son similares a un grafico de carga ideal.
5. Reduce la carga estructural sobe el equipo alargando la vida útil de la instalación de fondo de pozo
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III. Funcionamiento
Conectada directamente al motor eléctrico, transmite el movimiento de rotación a la rueda motora dentada.
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III. Funcionamiento
Conduce una cadena a velocidad relativamente constante.
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III. Funcionamiento
Viaja entre la rueda dentada y otra fijada en la parte superior de la torre.
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III. FuncionamientoConsiste en un cuadro de 9400 lbs con placas de acero que pueden agregarse o quitarse con el objeto de balancear el troque.
El mismo se encuentra fijo a uno de los eslabones de la cadena por medio de un carro inversor, y se mueve con ésta en las carreras.
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III. Funcionamiento
Encargado de producir los cambios de sentido al pasar a través de las ruedas dentadas inferior y superior.
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III. Funcionamiento
El contrapeso se encuentra a su vez conectado al extremo de una cinta conductora flexible.
Ésta lo conecta con el vástago pulido de la sarta de varillas pasando por un tambor giratorio en el tope de la torre.
De esta manera, en la carrera ascendente del pistón, el contrapeso baja; mientras que en la carrera descendente, el contrapeso sube.
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III. Funcionamiento
Carrera descendente
•Brazo de torque constante•Torque constante•Velocidad constante•Carga constante sobre motor•No se necesita sobredimensionar
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III. Funcionamiento
Carrera descendente
•Brazo de torque constante•Torque constante•Velocidad constante•Carga constante sobre motor•No se necesita sobredimensionar
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III. Funcionamiento
Carrera descendente
•Brazo de torque constante•Torque constante•Velocidad constante•Carga constante sobre motor•No se necesita sobredimensionar
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III. Funcionamiento
Cambio de carrera
•Brazo de torque variable•Torque y velocidad senoidal•Carga variable sobre el motor
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III. Funcionamiento
Cambio de carrera
•Brazo de torque variable•Torque y velocidad senoidal•Carga variable sobre el motor
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III. Funcionamiento
Carrera Ascendente
•Brazo de torque constante•Torque constante•Velocidad constante•Carga constante sobre motor•No se necesita sobredimensionar
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III. Funcionamiento
Carrera Ascendente
•Brazo de torque constante•Torque constante•Velocidad constante•Carga constante sobre motor•No se necesita sobredimensionar
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III. Funcionamiento
Carrera Ascendente
•Brazo de torque constante•Torque constante•Velocidad constante•Carga constante sobre motor•No se necesita sobredimensionar
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III. Funcionamiento
Carrera Ascendente
•Brazo de torque constante•Torque constante•Velocidad constante•Carga constante sobre motor•No se necesita sobredimensionar
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III. Funcionamiento
Corona de diámetro de 914.4 mm.Pequeño brazo de palanca implica caja reductora de bajo torque.Velocidad constante durante casi la totalidad de las carreras ascendente y descendente.
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IV.Aplicaciones
•Pozos de algo caudal y alta carga dinámica
•Pozos desviados y horizontales
•Pozos con alta frecuencia de intervención por problemas de fondo
•Operaciones que requieren ahorro de energía.
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V. Ventajas y beneficios• Ahorros en costos de energía que oscilan entre un 15%y 25%.
• La longitud de carrera da lugar a menos ciclos y movimientos de reversa, lo que otorga mayor eficiencia y confiabilidad en el sistema.
• Su larga carrera y su trabajo a muy bajos ciclos por minuto permiten un completo llenado de la bomba y la menor carga dinámica.
• Alta capacidad de producción.
• La unidad esta previamente armada para facilitar su instalación.
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V. Ventajas y beneficios• Genera un mayor coeficiente de compresión en la bomba lo
que minimiza los problemas de bloqueo por gas.
• El sistema de inversión de movimiento es totalmente mecánico
• La banda de carga para el servicio pesado que conecta el sistema de potencia con la sarta de varillas de bombeo actúa como amortiguador de choques.
• El pequeño radio de la corona reduce la demanda de torque necesaria y permite el uso de un motor mas pequeño, por lo tanto mas económico.
• Accionamiento mecánico de bajo mantenimiento.
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VI. Ejemplo. Comparación entre los sistemas de extracción
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VI. Ejemplo. Comparación entre los sistemas de extracción
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VI. Ejemplo. Comparación entre los sistemas de extracción
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VI. Ejemplo. Comparación entre los sistemas de extracción
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VI. Ejemplo. Comparación entre los sistemas de extracción
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VII. Conclusiones
•Es una innovación del bombeo mecánico.
•Debido a las velocidades constantes de operación se alarga la vida de la instalación del pozo.
•Ahorro en costos de energía.
•Es útil en pozos problemáticos.