Unpuentede armadura es unaespeciedepuentebasado en diferentes tensiones en madera o metal tirando juntamente cuando se aplica peso en l. Elpuenteno tiene muchos elementos de soporte inferiores, y mucho del apoyo proviene de la colocacin de diferentes piezas de metal por encima de l. Este tipo depuenteest diseado para sostenerse cuando se aplica peso mediante la tensin de cada una de sus piezas, causando que pueda sostener la carga.

Los puentes de armadura se han utilizado para el paso de ferrocarriles.HistoriaLos puentes de armadura son uno de los tipos ms antiguos de grandes puentes en los Estados Unidos. Los primeros puentes de armadura se construyeron alrededor de la dcada de 1820. stos se hicieron de madera en muchos casos y se utilizaron para transportar carros pesados. Cuando el ferrocarril se hizo popular en la dcada de 1880 y 1890, este tipo depuenteempez a ser construido de hierro y otros metales fuertes. Esto permiti a los trenes ir a muchos lugares que de lo contrario no habran podido ir. Muchos puentes famosos, tal como elpuentesobre el Ro Kwan y el Garden Bridge en Shanghai, son puentes de armadura.IdentificacinTodos los puentes de armadura estn construidos sobre el mismo principio bsico. Unpuenteplano se coloca sobre la abertura y soportes en disposicin horizontal y diagonal se agregan a cada lado delpuentepara que tenga apoyo. Luego se construye una estructura sobre elpuenteen el mismo patrn horizontal y diagonal para apoyar elpuentedesde arriba. De esta manera cuando se aplica peso, todas las piezas delpuentese sostienen juntamente, lo cual causa que ste pueda soportar casi cualquier peso.FuncinEl propsito de este tipo depuentees habilitar la construccin de stos en lugares que tengan terreno inestable. Cuando los soportes de suelo son incapaces de ser construidos, elpuentetiene que ser apoyado de alguna otra manera. Aqu es donde entra en juego este tipo depuente. Unpuentede armadura tambin es capaz de soportar grandes cantidades de peso que unpuentetradicional.TamaoLos puentes de armadura pueden ser casi de cualquier tamao. Hay algunos que son de unos pocos pies de largo, cubriendo una pequea abertura en el suelo, o ayudando a superar un parche inestable del suelo. Sin embargo, hay algunos puentes de armadura que son bastante largos. Hay unpuentede armadura en Japn que se utiliza como un paso elevado y que tiene casi una milla (1,6 kilmetros) de largo. Entre ms largo es elpuente, mayor ser su necesidad de apoyo.SignificadoLos puentes de armadura han contribuido demasiado a la forma en que el mundo funciona en la actualidad. Los ferrocarriles todava usan puentes de armadura para que los trenes pasen por encima. Sin la invencin de este tipo depuentees improbable que el tren se hubiera hecho tan popular. Esto significara que el transporte sera ms lento y las mercancas se quedaran mucho ms localizadas. Este tipo de puentes tambin se utilizan para el trfico de automviles. Mientras que muchos otrostipos de puentesse utilizan para el paso de automviles, estepuentees todava una opcin popular debido a su fuerza y capacidad para colocarse casi en cualquier lugar.}}}}}}}}}}}}}}}}}}

Puentes de armadura rgidaCombinan las planchas y estribos de los puentes de placas con las vigas y estribos de los de viga; esta combinacin forma unidades sencillas sin articulaciones de unin entre las piezas. Se construyen de hormign armado o pretensado o de armaduras de acero rodeadas de hormign. De origen muy reciente, resultan sumamente tiles para separar en niveles los cruces de carreteras y ferrocarriles. En estos cruces suele ser conveniente que la diferencia de niveles sea mnima y los puentes de la clase que nos ocupa son susceptibles de recibir menor altura en un mismo tramo que los otros tipos.Puentes de armadura sencilla.Las armaduras de los puentes modernos adoptan muy variadas formas. Las armaduras Pratt y Warren, de paso superior o inferior, son las ms utilizadas en puentes de acero de tramos cortos. La Howe slo se emplea en puentes de madera; sus miembros verticales, construidos con barras de acero, estn en tensin, al igual que el cordn inferior, que es de madera.

Para los puentes de tramos largos se emplea la armadura Parker, de cordn superior curvo, tambin llamada armadura Pratt, y para los de vanos largos y viga de celosa sencilla se utilizan estructuras con entrepaos subdivididos, como la armadura Warren;la Petit con cordones paralelos, tambin denominada de Baltimore, la Petit con cordn superior inclinado, que tambin se llama de Pensilvania, y. la viga de celosa en K. En la Petit y la Warren subdividida, los rganos verticales cortos que aparecen en las figuras respectivas se suelen prolongar hasta el cordn superior para servirle de soporte. Las armaduras para vanos largos estn subdivididas en forma que la longitud de los largueros no sea excesiva; a medida que aumenta la anchura del vano, debe hacerlo la altura de laarmadura tanto para evitar las flexiones excesivas como por razones de economa. La Warren subdividida, Petit y K pueden serde tablero inferior superior y de diverso nmero de entrepaos en la armadura segn las necesidades de cada caso. Los miembros metlicos de los puentes con viga de celosa se construyen de muy diversas formas. Los de madera adoptan secciones rectangulares.

ALGUNOS DE LOS TIPOS DE ARMADURA MS USADOSLa mayora de los tipos de armaduras usadas en la estructuracin de cubiertas, puentes, han sido llamadas as por el apellido o nombre de quien las dise por primera vez, por ejemplo, la armadura tipoHowe, fue patentada en 1840 porWilliam Howe, la armaduraWarren, fue patentada por los inglesesJames WarrenyWillboughby Monzonien 1848.Armadura HoweLa armaduraHowe, patentada en 1840 aunque ya haba sido usada con anterioridad, se utiliz mucho en el diseo de armaduras de madera. Est compuesta por montantes verticales entre el cordn superior e inferior. Las diagonales se unen en sus extremos donde coincide un montante con el cordn superior o inferior. Con esa disposicin se lograba que los elementos verticales, que eran metlicos y ms cortos estuviera tensionados, mientras que las diagonales ms largas estaban comprimidas, lo cual era econmico puesto que los elementos metlicos eran ms caros y con la disposicin Howe se minimizaba su longitud.Las armaduras de dos aguas Howe son los tipos ms comunes de armaduras de peralto medio, y tienen luces mximas de 27 30m.Armaduras WarrenEste tipo de armadura, en la forma utilizada para viguetas ligeras de alma abierta, se usan elementos de barras de acero redondas con mltiples dobleces. Para el caso de elemento principal de cubierta y entrepisos se utilizan perfiles clsicos L, C y hasta W. Cuando se utiliza en gran escala, la Warren ofrece la ventaja de que proporciona un mximo de espacio abierto libre para la inclusin de los elementos de servicio del edificio que deben pasar a travs de las armaduras (ductos, tuberas. Etc.)El rasgo caracterstico de este tipo de armadura es que forman una serie de tringulos issceles (o equilteros), de manera que todas las diagonales tienen la misma longitud. Tpicamente en una armadura de este tipo y con cargas aplicadas verticales en sus nudos superiores, las diagonales presentan alternativamente compresin y tensin.Se peuden usas armaduras Warren para cubrir luces de hasta 90 metros y ms.Armadura Pratt planaRepresenta la adaptacin de las armaduras al uso ms generalizado de un nuevo material de construccin de la poca: el acero. A diferencia de una armadura Howe, las barras estn inclinadas en sentido contrario, de manera que las diagonales estn sometidas a tensin, mientras que las barras verticales estn comprimidas.En esencia tiene una tipologa y uso muy parecidos a la Warren. Para la armadura de cuerdas paralelas, la Pratt ofrece la ventaja de tener los miembros ms largos del alma a traccin y los miembros verticales ms cortos a compresin (menos efecto de pandeo). Se usan en techos de luces moderadas entre 18 y 30 metros. Si se requiere de mayor luz seran ms recomendables las armaduras de abanico o las armaduras Fink.Armaduras FinkPara techos de pendientes mayores (ms de 15) la armadura Fink es muy usada, las Howe y Pratt tambin pueden usarse pero no son tan econmicas, la armadura Fink ha sido utilizada para claros del orden de los 37m. Un hecho que la hace ms econmica es que la mayora de los miembros estn en tensin, mientras que los sujetos a compresin son bastante corto, adems es importante saber que la triangulacin de una armadura se proyecta tomando en cuenta el espaciamiento de los largueros. Ya que usualmente es conveniente localizar los largueros slo en los vrtices de los tringulos, la triangulacin principal puede subdividirse. La armadura Fink puede ser dividida en un gran nmero de tringulos y coincidir casi con cualquier espaciamiento de largueros.Armadura DeltaOtra forma popular de armadura es el arreglo tridimensional conocido como armadura delta. sta armadura deriva su nombre de la forma de su configuracin, un tringulo equiltero que se asemeja a la letra griega delta (). Donde no es posible el arriostramiento lateral, o no es deseado, en armaduras planas comunes, puede utilizarse la armadura delta, la cual ofrece resistencia tanto a cargas verticales como horizontales. La forma delta tambin se utiliza para columnas de celosa.Armadura de estructura triarticulada:Cuando se necesita cubrir luces de ms de 30m, debe tomarse en consideracin el uso de la estructura triarticulada de acero, ya que pueden proporcionar soluciones ms econmicas, en comparacin con el biarticulado y el empotrado. Este tipo de estructura tiene las siguientes ventajas:1. Su anlisis es ms fcil, ya que es estticamente determinado2. Los asentamientos diferenciales de las cimentaciones deficientes no son de importancia capital como podran serlo para un arco hiperesttico.3. El montaje se simplifica, ya que las dos mitades de un arco pueden montarse por separado conectndolos posteriormente con el perno de la articulacin central.Armaduras tipo diente de sierraEstas armaduras pueden utilizarse cuando la separacin entre columnas no es objetable y se desea una iluminacin natural adecuada por medio de ventanales en construcciones anchas. Sus caras ms inclinadas llevan los ventanales y estn generalmente orientadas al norte para una iluminacin difusa ms pareja. Estructuralmente es una estructura aporticada muy eficiente y se usa mucho es fbricas textiles.Otros criterios y recomendaciones sobre estos tipos de armaduras:Las armaduras ms usadas para laconstruccinde puentes de carretera o ferrocarril son las del tipo Pratt, Warren, Tipo K, Pettit, viga y/o columna Vierendeel, la cual a menudo no es considerada como una armadura, debido a su configuracin, la cual no est formada por tringulos, sin embargo es un tipo de alma abierta cuya capacidad de carga viene dada por la resistencia de sus miembros a flexo compresin.Las armaduras ms usadas para la construccin de cubiertas de techos son la Pratt, Fink, Howe y Warren.Para la seleccin del tipo de armadura que ha de usarse, es una cuestin de llenar los requisitos de las condiciones de trabajo y de usar materiales y procedimientos en una forma econmica. El tipo de triangulacin seleccionado puede depender hasta cierto punto de las preferencias del proyectista, pero un factor importante que debe considerarse es el ngulo entre miembros que se intersecan. Adems el peralte de la armadura puede estar determinado por la pendiente deseada en un techo por una relacin econmica luz peralte en un puente. Puede estar determinado por la altura libre deseada o por la necesidad del contraventeo.

Pratt TrussCerchas Pratt son el diseo ms comn usado para puentes de viga. Ellos fueron hechos originalmente de la madera, pero el progreso tcnico permitidos para muchas variaciones de metal. Pratt de puentes de viga se identifican por " formas V " en el marco creado por los miembros diagonales situadas en el centro de la estructura. Llaves adicionales contador se utilizan a menudo en las variaciones del diseo cercha Pratt. Otros cambios consisten de vigas en la parte superior del puente, llamadas cadenas, que forman un ngulo ms redondeada en cada extremo de la estructura, y esto disminuye el peso del puente, pero todava mantiene la resistencia estructural.Warren TrussLa imagen de un puente de armadura Warren aparece como muchos tringulos equilteros, cada uno conectado a las vigas por encima y por debajo de la estructura. Las variaciones de la cercha Warren se construyen mediante la subdivisin de cada tringulo con vigas de apoyo adicionales. Estos diseos cerchas Warren crear tipos adicionales, como rotos, entramados dobles y cudruples Warren. Muchos puentes cubiertos utilizando el diseo de celosa Warren.Howe TrussEl diseo es similar a la armadura de puente Howe Pratt, pero cada parte de la imagen est en ngulo en diagonal hacia el centro de la estructura. Esto hace que el haz tiene un " Una forma " el centro. Howe puentes de viga fueron los prototipos comunes en los primeros das de los ferrocarriles. Mientras que la madera se utiliza para formar la parte principal de un enrejado Howe, varillas de hierro se han incorporado en el diseo. La armadura Howe fue diseado como una mejora sobre otros tipos de armazones utilizados en los puentes cubiertos.EstanteDiseos de la cubierta a menudo incorporan un puente voladizo de armazn en el centro de la estructura. Un puente en voladizo se construye con soporte rgido en un solo extremo, tal como una lnea de costa o el lado de la garganta. Una estructura, a veces usando un diseo de tipo cercha, se construye hacia fuera desde el soporte rgido y conectado a un muelle para mantener el ajuste. Una estructura similar se construye en la costa opuesta. Las dos estructuras en voladizo a menudo estn conectados por un puente al centro de la viga. Los armazones de la voladizo se pueden construir por debajo o encima de la cubierta. Otros tipos de puentes estn diseados con armadura en voladizo soporta tanto por encima como por debajo de la cubierta del puente.