uasc dispondrá de espacios en - portada · ra de la planta de biodiésel de la empresa infinita...

Fundado en 1968 DIARIO DECANO DEL PUERTO DE VALENCIA

Nº 2.405Martes

1144 de febrero de 2012

INTERNACIONAL NYK Line pierde 218 millones de dólares entre abril y diciembre de 2011 � Pag. 13

CIERVAL espera que las AAPPvalencianas tengan accesosferroviarios y por carretera � Pag. 4

Enrique Soto es nombradonuevo director general de FeriaValencia � Pag. 5

PortCastelló adjudica a Corsán-Corviam el dique de la DársenaSur por un millón � Pag. 4

UASC dispondrá de espacios enel Servicio Rumba de Maersk

UASC mantiene así su oferta entre el Subcontinente Indio y los puertos de la Costa Este de América del Sur (Foto VM)

YY AADDEEMMÁÁSS......

LLaa nnaavviieerraa áárraabbee ddeejjaa ddee ooppeerraarr ssuu SSeerrvviicciioo SSAAMM 11,, qquuee ccoonneeccttaabbaa llaa ccoossttaa eessttee ddeeAAmméérriiccaa ddeell SSuurr yy AAllggeecciirraass ccoonn eell nnoorrttee ddee EEuurrooppaa � Pag. 3

Puertos

� Pag. 11

Servicios Marítimos

� Pag. 14

Jornada sobreel Corredor enValencia � Pag. 7

El tráfico decarga aéreaen Españabaja un 4% enenero de 2012

� Pag. 6

“K” Lineinaugura sunuevoserviciodesde Gijón

� Pag. 9

“

Martes, 14 de febrero de 20122

“1144 ddee ffeebbrreerroo

11554422

Descubrimiento del río Amazonas por Gonzalo Pizarroy Francisco de Orellana, tras una épica travesía.

11996677

Naufragio del petrolero Torrey Canyon en el Canal dela Mancha.

Opinión

EDITOR Carlos Vicedo AlendaDIRECTORA Cristina Saiz SorianoDIRECTOR COMERCIAL José María Royo PayàREDACCIÓN Raúl Tárrega Moya

Lucía Martínez GilNuria Vicedo Miralles

DISEÑO Y MAQUETACIÓN Samuel Soler SolazADMINISTRACIÓN Rosa Cabello LópezDELEGACIÓN ALICANTE Victoria López PastorDELEGACIÓN BARCELONA Ramón Santalucía RodríguezWWW.VEINTEPIES.COM: Sandra Saiz SorianoDISTRIBUCIÓN Vicente Micó Pizcueta

José Vicente Mas Carrilero

Edita: Valenmar S.L.C/ Dr. J.J. Dómine, 5-1º-1ª 46011 VALENCIA

Tel.: 96 316 45 15 - Fax: 96 367 85 55E-mail: [email protected]

Imprime: Mediterraneo Proceso Gráfico, S. L. C/ Ciudad de Sevilla, 25 Tel. 96 134 05 02

46988 Pol. Ind. Fuente del Jarro, Paterna (Valencia)

DEPÓSITO LEGAL: V-487-1982 ISSN: 1697-6851

Avenida del Puerto, 318-1º-2ª-46024 VALENCIA Tel.: 96 331 94 40Fax: 96 331 94 46 - E-mail: [email protected]

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OFERTA DE EMPLEO

¿Es aplicable al seguromarítimo la Ley 50/80sobre contratos deseguro?.

Hay que partir alrespecto, de que el artículo2 de la Ley 50/1980 nocontiene excepción expresani implícita alguna de laque pueda beneficiarse elarticulo 20.

El artículo 2 de la Leyde contratos de seguros,establece que las distintasmodalidades del contratode seguros, en defecto deLey que les sea aplicable,se regirán por la presenteLey, cuyos preceptos tienencarácter imperativo, a no

ser que en ellos sedisponga otra cosa.

No obstante, seentenderán validas lascláusulas contractualesque sean más beneficiosaspara el asegurado.

Lo que determina laconclusión de que, comoregla, el mismo debe seraplicado al seguromarítimo en cuanto normasupletoria, esto es, endefecto de las del Códigode Comercio sobre dichocontrato, las cuales siguenvigentes, según resulta dela disposición final de lapropia Ley.

Libertad del pacto

Como al principio seindico, la regulación delseguro marítimo contenidaen el Código de Comercioreconoce un amplio ambitoa la libertad del pacto,razón por la que elresultado de un ejerciciono extralimitado de laautonomía de la voluntadde los contratantes, podráeliminar la laguna yconvertir en innecesaria su

integración mediante laLey 50/1980.

Finalmente, como laLey 50/1980 vino aestablecer unasdisposiciones generalessobre el contrato deseguros y a regular soloalgunas clases o tipos delmismo, sin referirse aotros, ente ellos al seguromarítimo – por servoluntad del legisladorrespetar lasparticularidades delmismo, las normas dedicha Ley deben aplicarsecon preferencia a losprincipios generales queno estén incorporados aalguna norma positivapreferente y solo seansusceptibles de seridentificados mediante laanalogía iuris.

EEll aarrttííccuulloo 2200 ddee llaa lleeyy5500//8800 ddee ccoonnttrraattoo ddee sseegguurrooyy eell sseegguurroo mmaarrííttiimmoo

BUZON JURIDICO

JORGE SELMA

Socio fundador del GabineteJurídico Selma & Illueca,Abogados, especialistas enTransporte

””SSee eenntteennddeerráánn vváálliiddaassllaass ccllaauussuullaassccoonnttrraaccuuaalleess qquuee sseeaannmmááss bbeenneeffiicciioossaass ppaarraaeell aasseegguurraaddoo””

La frase

Los que no pueden recordar elpasado están condenados a repetirlo.

Jorge Santayana1863-1952.

Filósofo, poeta y novelista españolen lengua inglesa

Martes, 14 de febrero de 2012 3

Actualidad

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UASC dispondrá de espacios de carga enla línea Rumba de Maersk y Safmarine

SERVICIOS MARÍTIMOS

RR.. TT.. // VVAALLEENNCCIIAA

La naviera United Arab Ship-ping Company (UASC) ha lle-gado a un acuerdo conMaersk y Safmarine por elcual contará con espacios decarga en el Servicio Rumba,que estas dos compañías ope-ran entre puertos del Subcon-tinente Indio, Mediterráneo yla costa este de Sudamérica.

De esta forma, la navieraárabe mantiene su ofertaentre estos mercados trascerrar su Servicio SAM 1, queenlazaba América del Sur, elpuerto de Algeciras y enclavesdel norte de Europa. La navie-ra ha confirmado a través deun comunicado hecho públicoen su web que el acuerdo decarga “va a garantizar unaperfecta continuación” de lacobertura que la naviera tieneen estos mercados, a excep-ción del norte del continenteeuropeo. El SAM 1 unía losenclaves de Rótterdam, Ham-burgo, Amberes, Algeciras,Río de Janeiro, Santos, Para-nagua, Itajai, Santos, Algeci-ras y, de nuevo Rótterdam. Elpuerto andaluz servía como‘hub’ para el resto de serviciosde UASC.

Y es que el Servicio Rumbaque operan Maersk y Safmari-ne no incluye en su rotación

los puertos del norte de Euro-pa. Hoy por hoy, la ruta inclu-ye escalas en Jebel Ali,

Jawahrlal Nehru, Jeddah,Génova, Barcelona, Algeciras,Tánger, Santos, Itajai, Parana-gua, Montevideo y Río Gran-de en sentido westbound,mientras que en sentido eas-tbound conecta Santos, Alge-ciras, Valencia, Jeddah, Sala-lah y Jebel Ali.

ConectividadEn ese sentido, UASC con-

firma que mantiene la conec-

tividad con el resto de desti-nos de Asia, SubcontinenteIndio, Oriente Medio, Mar

Rojo y Mediterráneo Orientala través del puerto de Algeci-ras en sentido westbound,mientras que al contrario uti-lizaría el puerto de Valenciacomo punto de unión entre elServicio Rumba y puertos delMar Rojo, Oriente Medio ySubcontinente Indio.

Tanto Maersk como Saf-marine y UASC disponen deoficinas propias en el puertode Valencia.

LLaa nnaavviieerraa áárraabbee ddeejjaa ddee ooppeerraarr ssuu SSeerrvviicciioo SSAAMM 11,, qquuee ccoonneeccttaabbaa llaa ccoossttaa eessttee ddeeAAmméérriiccaa ddeell SSuurr yy AAllggeecciirraass ccoonn eell nnoorrttee ddee EEuurrooppaa

La naviera sus pende su Servicio SAM 1 aunque mantiene la conectividad con América del Sur gracias a su acuerdo con Maersk

El puerto deValencia será el‘hub’ para lascargas de sentidoeastbounb

Algeciras siguecomo punto deunión para lostráficoswestbound

Martes, 14 de febrero de 20124 Actualidad

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CIERVAL “velará” para que lostres puertos valencianos tenganacceso ferroviario y de carretera

INFRAESTRUCTURAS

VVMM // VVAALLEENNCCIIAA

La Confederación de Organi-zaciones Empresariales de laComunidad Valenciana(CIERVAL) ha acogido concautela el nuevo Plan deInfraestructuras, Transportesy Vivienda (PITVI2012/2024), anunciado porla Ministra de Fomento, y,solicitará que el nuevo planincluya todas aquellasinfraestructuras necesariaspara desarrollar al máximo lacompetitividad territorial dela Comunidad Valenciana. En

ese sentido, CIERVAL recalcaque “velará para que el plande Fomento incluya, conasignación presupuestaria,los accesos a los puertos de laComunidad Valenciana deinterés general (Castellón,Sagunto, Valencia y Alican-te), tanto en ferrocarril comopor carretera.

FinanciaciónEn cuanto a la financia-

ción, que la ministra anuncióque “contará con una finan-ciación pública, estable yconsolidada en el tiempo, y, a

la vez, se recurrirá a fórmu-las de colaboración público,privada, equilibradas y via-bles”.

Como se recordará, elpresidente de CIERVAL, JoséVicente González, mostrórecientemente el apoyoempresarial al modelo de“emisión de obligaciones”propugnado por la UniónEuropea para la financiaciónde determinadas infraestruc-turas, entre las que destaca-ba el Corredor Mediterráneo.González opinó que “laComunidad Valenciana, porsu oferta de transportes, porsu dinámico comercio exte-rior, y por la oferta portuariade interés general debeimplicarse activamente en laelaboración de propuestaspara mejorar la intermodali-dad en nuestra Comunidad yen España”.

LLaa oorrggaanniizzaacciióónn eemmpprreessaarriiaall ssoolliicciittaa aallMMiinniisstteerriioo ddee FFoommeennttoo qquuee iinncclluuyyaa eellCCoorrrreeddoorr MMeeddiitteerrrráánneeoo ccoommpplleettoo yy qquuee lloossaacccceessooss aa llooss ttrreess ppuueerrttooss ddee iinntteerrééssggeenneerraall vvaalleenncciiaannooss ccuueenntteenn ccoonn aacccceessoossffeerrrroovviiaarriiooss yy tteerreessttrreess

Corsán-Corviamampliará el dique de laDársena Sur por unmillón de euros

PORTCASTELLÓ


La empresa Corsán-CorviamConstrucción S.A será laencargada de ampliar lasuperficie del dique de cone-xión de la Dársena Sur delpuerto de Castellón por unimporte de un millón deeuros. El BOE publicado ayerrecoge en el apartado deanuncios de licitacionespúblicas y adjudicaciones delMinisterio de Fomento laresolución de la AutoridadPortuaria de Castellón por laque se hace pública la forma-lización del contrato.

La zona del dique en elque se llevarán a cabo lasobras se encuentran a la altu-ra de la planta de biodiéselde la empresa Infinita Reno-

vables. El dique de conexión,que conecta con el dique decierre de la Dársena Sur, seráampliado para permitir quelas obras de BP Oil que daráncabida a nuevas canalizacio-nes.

El objeto es posibilitar elatraque de buques y la des-carga de productos en la pro-pia dársena.

La adjudicación del pro-yecto tuvo lugar el pasadomes de diciembre tras unanuncio de licitación celebra-do un mes atrás. El presu-puesto base de licitaciónsumó un importe total de1.250.461,27 euros mientrasque la adjudicación ha sidorealizada por un importetotal de hasta 1.007.272,40euros.

El presidente de la Autoridad Portuaria deAlicante, Joaquín Ripoll, y el subdelegadodel Gobierno en Alicante, Alberto Martínez,

se reunieron ayer en la sede de la AutoridadPortuaria para tratar temas que incumben aambas instituciones.

El presidente del puerto de Alicante se reune conel subdelegado del Gobierno en la provincia

LLaa iimmaaggeenn


El comité ejecutivo de FeriaValencia ha elegido a EnriqueSoto como director general dela empresa. Soto fue elegido apropuesta del presidente de lainstitución, Alberto Catalá, yrecibió el apoyo unánime detodo el comité ejecutivo.

Soto sustituye en el cargo aCarlos de Vargas, que ha sidodirector general de FeriaValencia desde julio de 2006hasta hoy. El comité ejecutivoagradeció a Vargas su entregay profesionalidad duranteestos cinco años y medio.

Además, el nuevo director

general asumirá también lasfunciones del hasta ahorasecretario general de la insti-tución, Enrique Calomarde,que deja la feria después dedoce años.

Enrique Soto (Valencia,1965) es licenciado en Dere-cho y Máster en Institucionesy Políticas Comunitarias por laUniversidad de Valencia.Desde septiembre de 2003ocupa la secretaria general dela Confederación EmpresarialValenciana (CEV), cargo quecompatibiliza con la secretariageneral de la organización depymes CEPYMEV y de la auto-nómica CEPYMEVAL. Además

es miembro de la Comisión dela Unión Europea de la orga-nización nacional CEOE.

Entre otros cargos, esmiembro del Comité Econó-mico y Social de la Comuni-dad Valenciana (CES) y Con-sejero de la Sociedad deGarantía Recíproca (SGR) ydel Consejo Valenciano de For-mación Profesional. Es, ade-más, vocal del Observatoriode la Industria y de los Secto-res Económicos Valencianos ydel Consejo Tripartito para elDesarrollo de las RelacionesLaborales y la NegociaciónColectiva de la ComunidadValenciana.


Los delegados de la Autori-dad Portuaria de Barcelonaen la feria Fruit Logística sereunieron con el consellerde Agricultura, Ganadería,Pesca, Alimentación y MedioNatural, José María Pelegrí,que se interesó por la ofertade servicios logísticos que lainfraestructura catalana

pone a disposición de losimportadores y exportadoresde productos frescos y pere-cederos.

Durante tres jornadas,desde el 8 hasta el 10, elpuerto de Barcelona realizóuna intensa promoción desus servicios e instalacionesen la feria, el primer salóndel mundo especializado enproductos frescos.

El puerto ha contado conun stand propio, compartidocon Grimaldi Group, dondeha promocionado principal-mente las líneas de short seashipping con el norte deÁfrica, unos servicios clavepara el transporte de fruta yverdura con destino a laPenínsula Ibérica y Francia.

Este año entre los delega-dos del puerto de Barcelona

en la feria se encontraba eljefe de Promoción de laComunidad Portuaria,Manel Galán, la responsablede Short Sea Shipping, AnaArévalo, y el comercialmanager Lluís París. Durantelos últimos tres días losrepresentantes del puerto ylos directivos de Grimaldirealizaron una importantelabor de captación de clien-tes interesados en la distri-bución de sus productos alresto de España y a Europa,en este caso a través delmercado de Sant Charles(Perpiñán).

Los representantes de laAutoridad Portuaria tambiénse han reunido con diferen-tes armadores, que se hanmostrado interesados enescalar en Barcelona para la

carga y descarga de contene-dores refrigerados. Asimis-mo, los delegados del puertohan visitado el pabellónmarroquí del salón, dondehan promocionado las líneasregulares con Tánger.

Fruit Logística ha conta-do este año con un total de2.452 empresas expositorasprocedentes de 84 países.Durante la edición del añopasado el salón recibió56.000 visitantes profesio-nales de 132 nacionalidades.

Martes, 14 de febrero de 2012 5Actualidad

Moderador : D. Carlos Vicedo, editor de Valencia Marítima

10,00 h: Apertura de la Jornada- Director General Territorial MAPFRE D. Vicente Guarch.- Presidente de PRO-AVE: Federico Félix

10,15h -11,15 h: Panel “El Corredor Mediterráneo y suimportancia en la Comunidad Valenciana y en sus Puertos”Contaremos con la presencia: - Presidentes de las Autoridades Portuarios de Alicante, Castellón yValencia: José Joaquín Ripoll, Juan José Monzonís y Rafael Aznar.- Director General Territorial de Transportes y Logística: Carlos Eleno.- Presidente de PRO-AVE: Federico Félix. - Presidente de Ferrmed: Juan Cámara.

11,15h – 11,45 h Pausa Café Desayuno.

11,45h –12,45h Panel “El Corredor Mediterráneo, propuestaferroviaria y de servicios en la conexión de Europa y susCentros Logísticos”.Representantes de la logística ferroviaria, contaremos con:- Pedro Coca (Logitren), Jaime Pallarol (Consellería deInfraestructuras y César Camisón (Facultad de Económicas)

12,45h- 13,00 h. MAPFRE, nuestra imagen de marca y arraigo enel mundo de las EMPRESAS y “Sectores Logísticos”.

13,00h- 13,30h Fundación Valenciaport , para presentar su libro“China – Hong Kong, Informe logístico Portuario” .

Contamos con la presencia de:- Director de Proyectos de la Fundación Valencia Port- Presidente del Colegio de Agentes de Aduanas- Directora Comercial de Raminatrans.- Director I+D+i Fundación Valenciaport- Secretaria de la Asociación de ComerciantesChinos13,30h- 13,45 h Clausura: Carlos Eleno

JORNADA: “EL CORREDOR MEDITERRÁNEO,UN LOGRO EN MARCHA”

MIÉRCOLES 15 DE FEBRERO 2012Lugar: Sala 3º F y 3º G en el

“Centro de Eventos” Feria de ValenciaFORINVEST 2012 “Feria-Exposición Internacional deProductos y Servicios Financieros, Inversiones,

Seguros y Soluciones Tecnológicas para el Sector”

ORGANIZA:

El puerto de Barcelona refuerzavínculos con clientes yarmadores en Fruit Logística

PARTICIPA EN EL CERTAMEN ALEMÁNEl puerto explicósus principalesservicios detransporte

El Comité Ejecutivo de Feria Valencia, se renueva, en la imagen

Enrique Soto es nombrado nuevodirector general de Feria Valencia

RENOVACIÓN COMITÉ EJECUTIVO


Oficinas: Tel. 96 367 03 73 - Fax 96 367 06 95 Móvil 608 06 36 94Espigón del Turia, s/n - (Puerto) 46024 VALENCIA - ESPAÑA

Administración: Tel. 96 367 03 75 - Fax 96 367 79 37Dr. JJ Domine, 19 - 1º - 46011 VALENCIA - ESPAÑAE-mail: administració[email protected]

AUTORIZACIÓN EA-001

AUTORIZACIÓN EP-002

Servicio de amarre de buques.Embarcaciones para el traslado de

tripulantes y pertrechos a buques fondeados.

Equipos parala prevencióny lucha contrala contaminaciónpor derrames dehidrocarburos.

AMARRADORESDEL PUERTODE VALENCIA, S.L.

El nuevo presidente de Puer-tos del Estado, José Llorca, sereunía ayer con representan-tes sindicales, con el objetivo

de conocer las inquietudeslaborales de todo el personaldel organismo público OPPE yde las Autoridades Portuarias.

José Llorca se reúne conrepresentantes sindicales

RR.. TTÁÁRRRREEGGAA // VVAALLEENNCCIIAA

El tráfico de carga aérea siguedesinflándose. AENA hacíaayer públicos los resultadosdel pasado mes de enero, queconstatan que el movimientode mercancías en los aero-puertos españoles no atravie-sa su mejor momento en losúltimos meses. En el primermes del año, se contabilizaronalgo más de 48,67 millonesde kilogramos, lo que suponecuatro puntos menos que enel mismo mes del pasado año.

Este es el tercer mes enque el trasiego de mercancíasque entran o salen de Españapor vía aérea registra cifrasnegativas, tras las bajadas denoviembre y diciembre de2011 (0,9% y 1,6%, respecti-vamente). Del volumen decarga, la internacional llegó alos 38,8 millones de kilogra-mos, un 3% menos, mientrasque la nacional bajó algo más

de 8%, con 9,87 millones dekilogramos.

Esta tendencia se trasladaa los principales aeropuertosespañoles. Madrid-Barajasmantiene la primera posiciónen el mercado español, con28,64 millones de kilogramosy un descenso del 6,2%. Bar-celona-El Prat, por su parte,roza los 7,2 millones de kilo-gramos y desciende un 7,8%.A pesar del panorama negati-vo del conjunto del Estado,los aeropuertos de Zaragoza yVitoria mantienen altos ratiosde crecimiento. Las instalacio-nes aragonesas cierran el pri-mer mes del año 2012 con unincremento del 18% y 3,32millones de kilogramos,mientras que el recinto vascoconsigue gestionar 2,64 millo-nes de kilogramos y crece un19,2%. Gran Canaria tambiénlogra números positivos, con1,96 millones de kilogramos yuna subida del 7,1%.

Tenerife Norte, Palma deMallorca y Valencia se sumana los aeropuertos que empie-zan el año con caídas. En elcaso del aeropuerto canario labajada es del 15%, con960.759 kilogramos, mientrasque en el balear el descensoes del 13,3% y 941.752 tone-ladas. Por su parte, Valenciaroza los 780.000 kilogramos,aunque registra una pérdidade más de cinco puntos ymedio. Sevilla y Tenerife Surcierran el ranking de los diezprimeros aeropuertos españo-les en carga aérea. En el pri-mero de los casos se registrauna subida del 3,7%, con404.934 kilogramos, mientrasque en Tenerife Sur se haaumentado un 0,7% el movi-miento de mercancías, con378.199 kilogramos.

A pesar de todo, este es eltercer mejor inicio del añodesde comienzos de siglo.Según los datos de los que

dispone AENA, el mes deenero de 2012 tan solo hasido superado por el de 2011(50,75 millones de kilogra-

mos y un aumento del 9,2%)y el de 2007 (49,15 millonesde kilogramos y un 7,5%más).

El tráfico de carga aéreasigue bajando y cierraenero con un 4% menos

LOGÍSTICA

Aeropuerto Mercancías % var. 11/12MADRID-BARAJAS 28.640.317 -6,2%BARCELONA-EL PRAT 7.190.858 -7,8%ZARAGOZA 3.322.057 18,0%VITORIA 2.644.539 19,2%GRAN CANARIA 1.965.267 7,1%TENERIFE NORTE 960.759 -15,1%PALMA DE MALLORCA 941.752 -13,3%VALENCIA 779.795 -5,6%SEVILLA 404.934 3,7%TENERIFE SUR 378.199 0,7%MALAGA-COSTA DEL SOL 214.713 -6,0%ALICANTE 201.813 -10,9%BILBAO 195.775 -2,1%LANZAROTE 173.559 -19,0%SANTIAGO 132.850 -20,4%IBIZA 125.786 -11,5%FUERTEVENTURA 112.559 -9,9%MENORCA 99.822 -18,1%LA PALMA 80.372 -19,6%VIGO 37.651 -61,5%A CORUÑA 21.736 -5,6%MELILLA 20.745 -7,7%EL HIERRO 9.223 -11,7%ASTURIAS 4.975 -27,4%FGL GRANADA-JAEN 3.338 30,0%VALLADOLID 2.724 -83,2%SAN SEBASTIAN 2.056 120,1%GIRONA 1.460 -89,7%PAMPLONA 969 -94,4%JEREZ DE LA FRONTERA 914 -85,7%ALMERIA 565 26,7%LA GOMERA 427 -29,5%SANTANDER 383 ---LEON 316 -19,8%REUS 50 -99,7%CEUTA /HELIPUERTO 17 -82,1%MURCIA-SAN JAVIER 9 -91,3%TOTAL 48.673.284 -4,1%Fuente: AENA Elaboración propia

Tráfico de carga aérea (enero 2012 - en kilogramos)


El V Foro-Exposición Inter-nacional de Productos y Ser-vicios Financieros, Inversio-nes, Seguros y SolucionesTecnológicas para el sector(FORINVEST) se celebraráentre el 15 y el 17 de febre-ro en Feria Valencia.

En el marco de este foro,Mapfre ha organizado la jor-nada “El Corredor Medite-rráneo, un logro en mar-cha”, que se celebra el día15 en el Centro de Eventosde Feria Valencia y contarácon la participación, entreotros ponentes, de José Joa-quín Ripoll, Juan José Mon-zonís y Rafael Aznar.

Los tres presidentes for-marán parte del panel “ElCorredor Mediterráneo y suimportancia en la Comuni-dad Valenciana y en suspuertos”.

Junto a los tres presiden-tes también participará eldirector general Territorial

de Transportes y Logística,Carlos Eleno, el presidentede PRO-AVE, Federico Félix,y el vicepresidente de Ferr-med, Juan Cámara.

La jornada será inaugu-rada por Federico Félix yVicente Guarch, directorgeneral de Mapfre en laComunidad Valenciana.

El segundo panel de lajornada “El Corredor Medi-terráneo, propuesta ferro-viaria y de servicios en laconexión de Europa y suscentros logísticos y suimpacto económico”, conta-rá con la participación dePedro Coca, asesor de Logi-trén y profesor de la Escuelade Ingenieros de Caminos,Canales y Puertos, JaimePallaro, jefe de ServiciosLogísticos e Intermodalidadde la Conselleria de Infraes-tructuras y Transportes, yCésar Camisón, catedráticode la Facultad de Economía.

A continuación Mapfrepresentará su imagen demarcha y sus servicios paraempresas y, en concreto,para el sector logístico.

Presentación libroAdemás, en el marco de

esta jornada se presentará ellibro “China-Hong Kong.Informe logístico portua-rio”, editado por la Funda-ción Valenciaport. En estepanel participarán el direc-tor de I+D+i, Jesús García-Luján, el director de Proyec-tos y Antonio Torregrosa,

ambos de la de la FundaciónValenciaPort, el presidentedel Colegio de Agentes deAduanas de Valencia, EmilioGuardiola, la secretaria de

la Asociación de Comercian-tes Chinos de la ComunidadValenciana, Cristina Váz-quez y Belén Carratalá,Directora Comercial de

Raminatrans.Clausurará el encuentro

Carlos Eleno, director gene-ral de Logística y Transpor-tes de la Generalitat.


Los presidentes de los puertosvalencianos participan en Forinvest

JORNADA SOBRE EL CORREDOR MEDITERANEO

LLaa jjoorrnnaaddaa ““EEll CCoorrrreeddoorr MMeeddiitteerrrráánneeoo,, uunn llooggrroo eenn mmaarrcchhaa”” ssee cceelleebbrraarráá eell 1155 ddee ffeebbrreerrooeenn eell mmaarrccoo ddee FFoorriinnvveesstt,, qquuee cceelleebbrraa ssuu qquuiinnttaa eeddiicciióónn ddeell 1155 aall 1177 ddee ffeebbrreerroo eenn llaassiinnssttaallaacciioonneess ddee FFeerriiaa VVaalleenncciiaa

En la jornadaparticiparán lospresidentes delos puertos deAlicante,Castellón yValencia


Los puertos comerciales anda-luces han transportado duran-te 2011 un total de 130,5millones de toneladas de mer-cancías, lo que significa uncrecimiento del 19,68% res-pecto al año anterior, 14 pun-tos superior al aumento delsistema portuario español(5,97%). Con ello, los puertosandaluces alcanzan su récordhistórico y avanzan en sucuota de participación en elconjunto estatal, pasando deun 25,29% del total de mer-cancías transportadas en Espa-ña en 2010 a un 28,56% en2011.

Dichos datos han sidoexpuestos durante una reu-nión de coordinación celebra-da en Málaga entre la conseje-ra de Obras Públicas y Vivien-

da, Josefina Cruz Villalón, ylos presidentes de las sieteAutoridades Portuarias deAndalucía (Almería, TrinidadCabeo; Bahía de Algeciras,Manuel Morón; Bahía deCádiz, Rafael Barra; Huelva,Manuela de Paz; Málaga, Enri-que Linde; Motril, Ángel Díaz-Sol; y Sevilla, Manuel Fernán-dez) para abordar la evoluciónde la actividad portuaria y lacooperación mutua en el des-

arrollo de la Red de ÁreasLogísticas de Andalucía.

En el encuentro se hananalizado los datos de tráficode los puertos de interés gene-ral durante el pasado ejercicio.De los 25,76 millones de tone-ladas de incremento produci-do en el tráfico de todos lospuertos del Estado, 21,47millones de toneladas (másdel 83%) son aportadas porlos puertos andaluces.


Los puertos andaluces crecenun 20% en 2011 y llegan hastalos 130 millones de toneladas

TRÁFICO MARÍTIMO

Reunión de los representantes de los puertos con la consejera andaluza

Fabra apuesta por elIVEX para potenciar laMarca España junto conlas empresas

INTERNACIONALIZACIÓN


El President de la Generalitat,Alberto Fabra, pone a disposi-ción de las empresas valencia-nas las oficinas del IVEX parapotenciar la Marca España através de un único escaparatepara todos que mejore la aper-tura al exterior. El Jefe delConsell realizó estas declara-ciones en un acto ayer en laCámara de Comercio deValencia con el Ministro deAsuntos Exteriores y Coopera-ción, José Manuel García-Mar-gallo, y empresarios de laComunitat Valenciana.

Tras el encuentro, AlbertoFabra ha apostado por mejo-rar el nivel de exportaciones através de apoyo del Ministeriode Asuntos Exteriores y Coo-peración. “Es fundamental esanecesidad de potenciar MarcaEspaña, de sumar todos juntosy de crear un único escaparatepara todo el mundo dondeesté representada España y lasComunidades Autónomas”.

El President, que ha mani-festado que la reunión ha sido

muy productiva, ha explicadoque ha servido para reflexio-nar sobre los problemas queafectan al tejido empresarialvalenciano “que necesita detodos los esfuerzos necesariospara poder continuar incre-mentando ese nivel de expor-tación”.

El Jefe del Consell harecordado que el 25 por cien-to de nuestros productos seexportan, lo que demuestra lavocación “claramente exporta-dora del empresariado valen-ciano”. Por ello, ha insistidoen la colaboración entre laGeneralitat y el Ministeriousando sus embajadas yponiendo a disposición detodas las empresas valencia-nas las oficinas del IVEX, a tra-vés de esas embajadas y con-sulados. “Esta colaboración esla única forma de poder saliradelante porque consiste ensumar esfuerzos, ser más efi-caces y austeros y evitar dupli-cidades, lo que supone unahorro fundamental para losciudadanos”, finalizó el Presi-dente de la Generalitat.

El presidente Fabra junto al Ministro de Exteriores y otros cargos ayer

El tráfico de vehículos del puertode Melilla crece un 126% en enero

ESTADÍSTICA


El puerto de Melilla finalizóenero con un importante creci-miento en sus tráficos maríti-mos siguiendo la línea de cre-cimiento con la que cerró2011. En concreto, en el pri-mer mes del año, el puerto deMelilla ha constatado unaespectacular progresión en eltráfico de vehículos, con unincremento del 126 por cientocon respecto al 2011. En con-

creto según informa la Autori-dad Portuaria de Melilla enuna nota, a lo largo de enerose transportaron 9.402 vehícu-los, 5.248 más que el mismomes del año anterior.

En cuanto al tráfico depasajeros y de mercancías, elpuerto de Melilla también haregistrado una evolución posi-tiva con un total de 47.827viajeros, lo que representa unincremento de un 27 por cien-to, es decir, 10.171 pasajeros

más que en enero de 2011.Enmercancías, el incremento hasido del 28,7 por ciento, con66.700 toneladas transporta-das.

El tráfico global de conte-nedores también ha experi-mentado un importante creci-miento del 85% en compara-ción con el mismo mes del añopasado, situándose en 2.792TEUs. De ellos, 1.981 TEUscorresponden a tráfico lo-lo y811 TEUs a tráfico ro-ro.


La Autoridad Portuaria de ACoruña acogió, el pasadoviernes, la reunión de laComisión Delegada de FIMOP(Federación Ibérica de Agen-tes Marítimos y EmpresasOperadoras Portuarias) quereúne a más de 250 empresa-riso del sector marítimo por-

tuario portugués y español.Estos encuentros se celebranalternativamente en diversasciudades de ambos países, y,en esta ocasión, ha sido ACoruña la ciudad elegida paraanalizar los principales temasque afectan al sector.

A la reunión acudieronrepresentantes de ANESCO(Asociación Nacional de

Empresas Estibadoras y Con-signatarias de Buques), enca-bezados por su presidente,Carlos Larrañaga, y el presi-dente y el vicepresidente delComité Ejecutivo de Consig-natarios, Julio Carrasco, yJosé Manuel Manrique, res-pectivamente, así como eldirector de la entidad, JavierExpósito Paradela. Por parte

portuguesa estuvieron pre-sentes delegados de la Asocia-ción de Empresas de Estibadel puerto de Aveiro, Asocia-ción de Agentes de Navega-ción de Portugal, Asociación

de Agentes de Navegación dePortugal, Asociación de Agen-tes de Navegación y EmpresasOperadoras Portuarias y laAsociación de los puertos delDuero y Leixoes.


La compañía naviera japone-sa Kawasaki Kisen Kaisha(“K” Line) ha inauguradoeste mediodía una nuevalínea intraeuropea de trans-porte de contenedores detodo tipo de mercancías. Laruta conectará Gijón con sietepuertos europeos: Felixtowey Teesport (Inglaterra),Goteborg (Suecia), Aarhus(Dinamarca), Rotterdam(Países Bajos), Lisboa y Lei-xoes (ambos en Portugal).

El buque llegó a la Termi-nal de Contenedores (TCG),ubicada en los Muelles de LaOsa, en torno a las 13 horas,donde Julio de la Cueva,director general del puerto deGijón, conjuntamente conNerea Meabe, Directora de“K” Line España en Gijón, ydirectivos de Bergé Marítima,recibieron al capitán, YuriyKostyrya, para hacerle entre-

ga de un obsequio.El servicio que ofrecerá

“K” Line será cubierto condos buques, el “Euro Sow” yel “Euro Esquall”, que tienenuna capacidad cada uno de700 TEUs. Las escalas en elpuerto de Gijón serán sema-nales, todos los sábados, ope-rando entre las 13 horas y las

21 horas. El agente consignatario

de “K” Line en Gijón es BergéMarítima, quién se encargaráde coordinar la consignaciónde los buques mientras quela comercialización del servi-cio correrá a cargo de “K”Line España Servicios Maríti-mos S.A.


La Terminal deContenedores de Gijóninvierte en un nuevoequipamiento

Comienza a operar la nuevalínea de contenedores de “K”Line desde el puerto de Gijón

SERVICIOS MARÍTIMOS

El capitán, Yuriy Kostyrya, recibió una metopa por parte de Julio de laCueva, director general del puerto de Gijón

TCG, gestionada por Grup TCB, cuenta con nuevos equipamientos


La Terminal de Contenedoresde Gijón, TCG, fiel a su volun-tad de optimización operativa,ha ampliado el equipamientocon una grúa de tierra, talcomo ha informado GrupTCB, que gestiona la terminal.

Se trata de una ReachStacker Kalmar, modeloDRS4531-S5 “Contmaster”con transmisión Clark semiau-tomática con 4f+4r marchas,Motor SCANIA. Cuenta concapacidad para levantar hasta45 toneladas en primera flila,

31 en segunda y 15 en tercera.La altura máxima de elevaciónes de 14.900 mm, equivalentea 5 contenedores high cube.Con esta altura y carga elmáximo permitido son 41toneladas. La cabina se puededesplazar 2000 mm paramejorar la visibilidad en ope-raciones intermodales.

TCG también adquirió unagrúa pórtico Panamax dotadade la más avanzada tecnologíay con capacidad para cargar35 toneldas bajo spreader y47,5 bajo gancho junto a otroequipo auxiliar.

Agentes Marítimos de España yPortugal analizan en A Coruña losreglamentos del sector

Los nuevos reglamentos del sector, analizados por los agentes


El MuelleVERVE ITALIA

GRANDE DETROIT ITALIA HUSKY RACER REINO UNIDO

K-RIVER REINO UNIDO

El buque de bandera italiana“Verve” atracó en el EspigónTuria Norte. El navío llegóprocedente del puerto deGénova, Italia, y, tras su ope-

rativa, pondrá rumbo al puer-to de Ravenna, Italia. El“Verve” cuenta, entre susprincipales características téc-nicas, con una eslora de 91,18

metros, un calado de 5,01 yun GT de 2.137 toneladas. Hasido consignado por Opera-ciones Internacionales (Ope-rinter).

El portacontenedores de ban-dera de Reino Unido “HuskyRacer” atracó en NoatumContainer Terminal del puer-to de Valencia. El navío llegó

procedente del puerto de Ali-cante, y partirá hacia elenclave de Melilla.

Forma parte de la líneaF04 de Seago Line.

El buque “Verve” escala en Valenciaconsignado por Operinter

El car carrier de bandera ita-liana “Grande Detroit” atracóen el Muelle de Costa delpuerto de Valencia y fue ope-rado por Valencia TerminalEuropa. El “Grande Detroit”cuenta, entre sus principalescaracterísticas técnicas, conuna eslora de 176 metros, un

calado de 8,76 y un registrode tonelaje bruto de 38.651toneladas. El car carrier hasido consignado por la firmaitaliana Grimaldi Logística ydesembarcará y embarcarámaterial rodante. El buquellegó de Setubal y partirá aLivorno.

El buque portacontenedoresde bandera de Reino Unido“K-River” atracó en el MuelleEste del puerto de Valencia.El “K-River” cuenta, entre susprincipales característicastécnicas, con una eslora de

121,35 metros, un caladomáximo de 6,69 metros y unregistro de tonelaje brutoque alcanza las 6.362 tonela-das.

El “K-River” ha sido con-signado por la firma Wec

Lines España y desembarcaráy embarcará mercancía con-tainerizada. El portacontene-dores “K-River” llegó proce-dente del puerto de Cádiz ypondrá rumbo al puerto deBarcelona tras su operativa.

El “GrandeDetroit”atraca en elMuelle deCosta

El buque “Husky Racer”opera en Valencia

El buque “K-River” escala en Valenciaprocedente del puerto de Cádiz

Martes, 14 de febrero de 2012 11

LeyendaMOVIMIENTO:ENTRADO: ESALIDO: SATRACADO: APREVISTO: P

Movimiento Portuario Puerto de Valencia, Gandia y Sagunto

Informaciónfacilitada porla AutoridadPortuaria deValenciaMás informaciónen: Teléfono:96 393 95 00 -http://www.valenciaport.com/

Movimiento debuques desde las8 horas de ayerhasta las 8 horasde hoy en elpuerto deValencia

A ANTIGUA JACARANDA SUR D/SIDER FOS FOS BERGE MARITIMA

A GIBRALTAR SE POTENTIA NORTE E/GRAL. ARZEW MISURATA LOGISTICA PUERTO DE SAGUNTO

P ANTIGUA BOSPORUS SUR D/SIDER FOS FOS BERGE MARITIMA

P BULGARIA VARNA NORTE E/CONTDS. GENOVA MALABO EUROCONDAL SHIPPING

S PANAMA GRANDE BEGA SUR E/VEHICULOS LIVORNO ZEEBRUGE COMBALIA AG. MTMA.

S MALTA WILSON TEES NORTE D/SIDER ROTTERDAM BARCELONA AG. MTMA. SEA SPAIN

PUERTO DE SAGUNTOMOV. NACIÓN BUQUE MUELLE OPERACIÓN PROCEDENCIA DESTINO CONSIGNATARIO

Puerto de Sagunto:telf. +34 96 269 90 02Capitanía Marítima:telf. +34 96 267 01 05Administración Principal de Aduana:telf. +34 96 268 35 62

Puerto de Gandía:telf. +34 96 284 29 01Capitanía Marítima:telf. +34 96 284 29 02Administración Principal de Aduana:telf. +34 96 284 28 35

PUERTO DE GANDÍAA HOLANDA ARTISGRACHT SERPIS D/PAPEL CASABLANCA CATANIA NAVARRO Y BORONADP ANTILLAS MEDEMBORG SERPIS D/PAPEL KEMI GENOVA NAVARRO Y BORONAD

MOV. NACIÓN BUQUE MUELLE OPERACIÓN PROCEDENCIA DESTINO CONSIGNATARIO

A ESPAÑA SUPER FAST LEVANTE LEVNATE TURIA E/GRAL. IBIZA IBIZA CIA. TRASMEDITERRANEAA CHIPRE WEC RUBENS TRANSV. COSTA E/CONTDS. CARTAGENA ALICANTE WEC LINES ESPAÑAA ALEMANIA UTE OLTMANN TRANSV. COSTA E/CONTDS. LA SPEZZIA GRAN CANARIA M.S.C. ESPAÑA-VALENICAA LIBERIA UASC SHUWAIKH PF E/CONTDS. BARCELONA ALGECIRAS UASAC IBERIAA PANAMA MSC KALINA PF E/CONTDS. AMBERES JEBEL ALI M.S.C. ESPAÑA-VALENICAA REINO UNIDO THEBELAND DIQUE ESTE E/GRAL. MARSELLA DAKAR GRIMALDI LOGISTICAA PANAMA MSC SHIRLEY XITÁ TSITO. NOUADHIBOU GENOVA M.S.C. ESPAÑA-VALENICAA ANTILLAS SILA TURIA D/UREA CONSTANZA FOS HIJO DE JOSE Mª MASIQUESA IS. MARSHALL SIRIUS PF E/CONTDS. BEJAIA BARCLEONA M.S.C. ESPAÑA-VALENICAA PANAMA MSC SUEZ PF E/CONTDS. MONTREAL MONTREAL M.S.C. ESPAÑA-VALENICAP ESPAÑA FORTUNY PONIENTE E/PASAJEROS MALLORCA MALLORCA CIA. TRASMEDITERRANEAP ITALIA EUROCARGO SALERNO DIQUE ESTE E/VEHICULOS CAGLIARI CAGLIARI GRIMALDI LOGISTICAP IS. MARSHALL SIRIUS TRANSV. COSTA E/CONTDS. BEJAIA BARCLEONA M.S.C. ESPAÑA-VALENICAP ITALIA GRANDE ITALIA CTA E/VEHICULOS SETUBAL LIVORNO GRIMALDI LOGISTICAP ANTIGUA STDT SCHEWERIN PF E/CONTDS. FOS FOS UASAC IBERIAP DINAMARCA BEAUMONT TRANSV. COSTA E/CONTDS. LA SPEZZIA SINES M.S.C. ESPAÑA-VALENICAP MALTA HADA ESP. TUR. E/VINO RAVENNA ABIDJAN OPERACIONES INTERNACIONALESP CHINA XIN XIA MEN PF E/CONTDS. GENOVA PORT SAID CHINA SHIPPINGP ALEMANIA ANTJE RUSS LEVANTE TCV E/CONTDS. LISBOA TARRAGONA A. PEREZ Y CIA.P BARBADOS WILSON CADIZ SUR D/OTROS PROSGRUNN TORREVIEJA BERGE MARITIMAS ALEMANIA MSC GEMMA TRANSV. COSTA E/CONTDS. BARCELONA GRAN CANARIA M.S.C. ESPAÑA-VALENICAS CHIPRE WEC RUBENS PF E/CONTDS. CARTAGENA ALICANTE WEC LINES ESPAÑAS MLATA SICHEM DUBAI XITÁ D/FUEL-OIL CARTAGENA TARRAGONA TRAVIMAS ESPAÑA SUPER FAST LEVANTE LEVANTE TURIA E/GRAL. IBIZA IBIZA CIA. TRASMEDITERRANEAS PANAMA MSC SHIRLEY PF E/CONTDS. NOUADHIBOU GENOVA M.S.C. ESPAÑA-VALENICAS LIBEIRA MSC BILBAO PF E/CONTDS. BARCELONA JEDDAH M.S.C. ESPAÑA-VALENICAS ITALIA GRANDE TOMA DIQUE DEL ESTE E/VEHICULOS BARCELONA CASABLANCA GRIMALDI LOGISTICA ESPAÑAS CHIPRE WEC RUBENS TRANSV. COSTA E/CONTDS. CARTAGENA ALICANTE WEC LINES ESPAÑAS LIBERIA JENNIFER RICKMERS TRANSV. COSTA E/CONTDS. LA SPEZZIA SINES M.S.C. ESPAÑA-VALENICAS MALTA ABEL MATUTES TURIA E/GRAL. IBIZA IBIZA EUROLINEAS MARITIMAS


El centro nacional de exhibi-ciones de Abu Dhabi (Emira-tos Árabes Unidos) acogerádel 2 al 4 de abril la conferen-cia World Ports and TradeSummit 2012. Más de 4.000delegados asistirán a la cum-bre -en representación deautoridades portuarias, navie-ras, operadores de carga,compañías logísticas, provee-dores de soluciones tecnológi-cas e inversores- para analizarel sector marítimo y portua-rio, los mercados emergentesy las perspectivas de futuro.

Ésta será la segunda edi-ción de este encuentro, que ensu debut reunió a 3.000 per-sonas de 52 países. La citaestá co-organizada por la enti-dad Seatrade, en asociacióncon Abu Dhabi Ports Com-pany (ADPC) y contará conuna exposición de productos,servicios y tecnología vincula-da con las industrias portuaria

y marítima.“Los puertos marítimos de

Oriente Medio se están expan-diendo con vigor. Se han com-prometido ya 46.500 millonesde dólares para desarrollar35 puertos en la región.Tomando en consideración elpapel de la región como ‘hub’y como punto de tránsito parael comercio global y el ‘boom’económico de Oriente Medio,estas estrategias de inversiónse mantendrán a largo plazo”,destacó el director ejecutivode Abu Dhabi Ports Company,Tony Douglas.

Subrayó, además, que

Emiratos Árabes Unidos(EAU), presenta “oportu-nidades inmensas para elcomercio marítimos, susservicios y su tecnología”,entre otras ventajas, con laprimera fase del puerto deKhalifa, que estará lista enel último trimestre de esteaño y aportará a AbuDhabi una capacidad adi-cional de dos millones deTEUs y de doce millonesde toneladas de mercancíageneral.

Entre otros temas,durante la cumbre se ana-lizará el encarecimientode los costes de transpor-te, la inestabilidad políti-ca y los problemas depiratería en la región, asícomo los desafíos quesupone promover uncomercio seguro y efi-ciente en Oriente Medio.La conferencia contará contres foros específicos, en losque tomarán parte propieta-

rios de carga, compañíasnavieras, proveedores logísti-cos, agentes de carga, autori-

dades portuarias y consulto-res de negocios, entre otrosprofesionales.


Internacional

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Abu Dhabi acogerá en abril el WorldPorts & Trade Summit 2012

LOGÍSTICA

DDuurraannttee llaa ccuummbbrree ssee aannaalliizzaarráá eell eennccaarreecciimmiieennttoo ddee llooss ccoosstteess ddee ttrraannssppoorrttee,, llaaiinneessttaabbiilliiddaadd ppoollííttiiccaa yy llooss pprroobblleemmaass ddee ppiirraatteerrííaa eenn llaa rreeggiióónn,, aassíí ccoommoo llooss ddeessaaffííoossqquuee ssuuppoonnee pprroommoovveerr uunn ccoommeerrcciioo sseegguurroo yy eeffiicciieennttee eenn OOrriieennttee MMeeddiioo

Se invertirán46.500 millonesde dólares en 35puertos deOriente Medio

EELL DDAATTOO

Tony Douglas, director ejecutivo de Abu Dhabi Ports Company


El buque de contenedores“MOL Summer”, operado porla naviera japonesa MitsuiOSK Lines (MOL), ha rescata-do a 116 náufragos del ferry“Rabaul Queen”, que se hun-dió a 17 kilómetros de lacosta de Papúa Nueva Guinea.

El “Rabaul Queen” queviajaba entre Kimbe (Isla deNueva Bretaña) y Lae (PapúaNueva Guinea) se hundió,con unos 350 pasajeros abordo, tras lanzar una señalde socorro, según la Autori-dad de Seguridad Marítima

de Australia (AMSA). El“MOL Summer” recibió elaviso de AMSA en su travesíaentre Hong Kong y Brisbane yactuó como coordinador en laoperación, en la que se encar-gó de rescatar a 116 personas.Otros ocho buques mercantescooperaron con las tareas derescate, en las que salvó a 246personas.

El “MOL Summer” cuentacon una eslora de 246,8metros y un tonelaje bruto de38.332 toneladas métricas.

MOL también ha decididodesmantelar cinco buques-cis-terna de doble casco, anterio-

res a 1998 y empleados parael transporte de combustible,dentro de su programa derejuvenecimiento de la flota,con la que esperan actualizarla calidad de sus servicios y“solidificar su posición en esemercado”, en el que prevénque se registre crecimiento amedio y largo plazo. Los bar-cos son el “Glen Maye” de1992, el “Atlantic Liberty” y el“Atlantic Prosperity”, ambosde 1995, el “Minesa” de 1996y el “Rion” de 1998.

MOL está representada enel puerto de Valencia por lafirma Transcoma.

Un buque de MOL rescata a 116náufrados en Papúa Nueva Guinea


La naviera japonesa NipponYusen Kaisha (NYK Line) cerróel periodo abril-diciembre, quese corresponde con los nueveprimeros meses de su ejerciciofiscal 2011, con unas pérdidasnetas de 218 millones de dóla-res, frente a las ganancias de930 millones de dólares regis-tradas en los mismos meses de2010. Entre abril y diciembre,la compañía obtuvo unosingresos de 17.078 millonesde dólares, que supusieron undescenso interanual del 9,3%.Los resultados operativos deNYK Line arrojaron una cifranegativa de 203 millones dedólares, frente a las gananciasde 1.541 millones de dólaresregistradas en el mismo perio-do del año anterior.

“Esos nueve meses estuvie-ron marcados por una incerti-dumbre continua en lo relativoa la economía global, acentua-da por el retraso en la recupe-ración económica de EstadosUnidos, por los problemasfinancieros y fiscales de Euro-pa y por los síntomas de ralen-tización del crecimiento eco-nómico de China”, apuntó lanaviera.

Con respecto al entornoeconómico del sector deltransporte marítimo, NYK Linealudió a factores adversoscomo “el cambio de divisasentre el yen y el dólar” y elencarecimiento del petróleo,como consecuencia de los dis-turbios en Oriente Medio. “Lascadenas de suministro, inte-

rrumpidas por el terremoto deJapón del mes de marzo, espe-cialmente aquéllas vinculadasa la industria automotriz,comenzaron a recuperarsedurante el verano pero se frac-turaron de nuevo por las inun-daciones de Tailandia, queafectaron a los volúmenes deltransporte marítimo duranteese periodo”, apuntó el grupojaponés.

SectoresRespecto al transporte de

contenedores, la naviera des-tacó el deterioro experimenta-do por las tarifas, especial-mente en las rutas entreOriente y Occidente, mientrasque los movimientos de grane-les sólidos se recuperaron des-pués del verano y el tráfico degraneles líquidos se ralentizópor el “desequilibrio entre laoferta y la demanda”. “En lasrutas de contenedores entre elnorte y el sur, incluidas aqué-llas con Sudamérica, racionali-zamos el uso de los buques enrespuesta a la debilidad de lademanda y minimizamos conéxito el impacto de la caída delas tarifas”, observó la naviera.

Entre los meses de abril ydiciembre, NYK Line, adoptóel uso de velocidad reducidaen sus barcos, para ahorrar en

combustible, pero medidascomo ésta “fueron insuficien-tes para compensar el elevadocoste derivado del encareci-miento del petróleo”, indicó lanaviera.

A la vista de estos resulta-dos, NYK Line ha revisado a labaja sus previsiones económi-cas para el conjunto del ejerci-cio, que comprende del 1 deabril de 2011 al 31 de marzode 2012. Así, espera registrarunos ingresos de 23.447 millo-nes de dólares, así como unapérdida de explotación de 248millones de dólares y una pér-dida neta de 340 millones dedólares.

La naviera NYK Line estárepresentada en el puerto deValencia por Combalía Agen-cia Marítima.

Martes, 14 de febrero de 2012 13Internacional

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NYK Line cierra los nueve primerosmeses de 2011 con pérdidas

EMPRESAS

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La naviera atribuye buena parte de los resultados a la situación de incertidumbre internacional (Foto VM)

La firma registraun déficit de 218millones dedólares


MEDITERRANEO OCCIDENTALCOMPAÑÍA FRECUENCIA CONSIGNATARIOARKAS GROUP semanal ArkasGRIMALDI NÁPOLES diario Grimaldi LogísticaINTERNAUT 10 días Marítima DávilaM. C. L. semanal T. O. T.MEDEX SERVICE semanal IntramediterráneoM. S. C. semanal M. S. C.BOLUDA LINES (Naviera Pinillos) Semanal Miller ValenciaNAVICON semanal Contenemar ValenciaNISA semanal IsamarTARROS LINE semanal ValshipTRASATLÁNTICA semanal NaviomarU. F. S. semanal MarmedsaEUROMED Contenosa

MEDITERRANEO ORIENTALARKAS GROUP semanal ArkasBROINTERMED semanal Marítima DávilaBULCON semanal TransmeridianCMA CGM semanal CMA CGM ibéricaCMN INTERNACIONAL semanal RosportFAST LINE quincenal Universal MarítimaGRIMALDI NÁPOLES 10 días Grimaldi LogísticaGT-GILNAVI semanal TranscomaHAPAG LLOYD semanal Hapag LloydHUAL quincenal Marítima DávilaIGNAZIO MESSINA 10 días Ignazio MessinaKRAFTMAR semanal Marítima DávilaMAERSK LINE semanal Maersk LineM. C. L. semanal T. O. T.MEDEX SERVICE semanal IntramediterráneoM. S. C. semanal M. S. C.MTS CONTAINER LINE semanal IntramediterraneoNORDANA quincenal Weco MarítimaPOL LEVANT SHIPPING semanal Ecosa ShippingSERMAR semanal RomeuSIUS semanal CP ShipsTRASATLÁNTICA semanal NaviomarTRIDENT MED LINES semanal Okendo MarítimaU. F. S. semanal MarmedsaYANG MING LINE semanal Camar Ag. Mtma.ZIM LINES 10 días Pérez y Cía

MAR NEGRO/MAR CASPIOARKAS GROUP semanal ArkasCMA CGM semanal CMA CGM IbéricaCMN INTERNACIONAL semanal RosportKRAFTMAR semanal Marítima DávilaLASO 10 días MarmedsaMAERSK LINE semanal Maersk LineM. S. C. semanal M. S. C.M. C. L. semanal T. O. T.YANG MING LINE semanal Camar Ag. Mtma.

ÁFRICA DEL NORTEARKAS GROUP semanal ArkasBULCON semanal TransmeridianBROINTERMED semanal Marítima DávilaCMA CMG semanal CMA CGM IbéricaCONTENEMAR semanal Contenemar ValenciaCNAN 10 días TranscomaGT-GILNAVI semanal TranscomaIMTC semanal Vapores SuardíazISCOMAR semanal Contenemar ValenciaMAERSK LINE semanal Maersk LineMISC semanal DSSM. C. L. semanal T. O. T.M. S. C. semanal M. S. C.NAVIMED-SIUS semanal Vapores SuardíazNISA semanal SIMSHIAMA LINE semanal ValshipSVS semanal SuardíazTRASATLÁNTICA semanal NaviomarU. F. S. semanal MarmedsaVAPORES SUARDIAZ mensual Vapores SuardíazWEC VALENCIA semanal Wec ValenciaWHITE LINE semanal Valship

ÁFRICA OCCIDENTALCMA CMG semanal CMA CGM IbéricaCMN INTERNACIONAL semanal RosportCONTAINER H. LINE semanal ColmarDELMAS semanal CMA CGMIGNAZIO MESSINA semanal Ignazio MessinaMARGUISA semanal ColmarMAERSK LINE semanal Maersk LineM. S. C. semanal M. S. C.MONTEMAR semanal AgunsaBOLUDA LINES (Naviera Pinillos) quincenal Miller ValenciaBOLUDA LINES (Naviera Pinillos) 10 días Miller ValenciaNDAL semanal MarmedsaSAFMARINE semanal SafmarineX-PRESS CONTAINER LINES semanal Perez y Cía.

ÁFRICA SUR/ORIENTALDELMAS semanal CMA CGMIGNAZIO MESSINA 10 días Ignazio MessinaITALIA MARITTIMA semanal Evergreen SpainKENIA NAT. SHIP. quincenal RomeuMAERSK LINE semanal Maersk LineMAERSK LINE quincenal Maersk LineMAREVERDE semanal Bergé MarítimaMITSUI O.S.K. LINES semanal TranscomaM. S. C. semanal M. S. C.SAFMARINE semanal SafmarineSEAL quincenal RomeuTRANSINSULAR semanal Bergé MarítimaWEC VALENCIA semanal Wec Valencia

MAR ROJOCMA CGM semanal CMA CGM IbéricaCOMPENSHIP mensual SafmarineEVERGREEN semanal Evergreen Spain

HANJIN SHIPPING semanal Hanjin SpainHAPAG LLOYD semanal Hapag LloydHUAL semanal Marítima DávilaIGNAZIO MESSINA quincenal Ignazio MessinaJORDAN NATIONAL semanal Ag. Mtma. Sea SpainMAERSK LINE semanal Maersk LineMITSUI O.S.K. LINES semanal TranscomaM. S. C. semanal M. S. C.NORASIA semanal CSAV Agencia MarítimaUASC semanal UASAC IBERIAWHITE LINE 14 días ValshipYANG MING LINE semanal Camar Ag. Mtma.

GOLFO ARÁBIGOCMA CGM semanal CMA CGM IbéricaEVERGREEN semanal Evergreen SpainHANJIN SHIPPING semanal Hanjin SpainHAPAG LLOYD semanal Hapag LloydHUAL quincenal Marítima DávilaIGNAZIO MESSINA quincenal Ignazio MessinaIRISL 10 días Ag. Mtma. Sea SpainITALIA MARITTIMA semanal Evergreen SpainMAERSK LINE semanal Maersk LineMITSUI O.S.K. LINES semanal TranscomaM. S. C. semanal M. S. C.NORASIA semanal CSAV Agencia MarítimaSAFMARINE semanal SafmarineLINES semanal IsamarUASC semanal UASAC IBERIAWHITE LINE 14 días Valship

SUBCONTINENTE INDIOCMA CGM semanal CMA CGM IbéricaCOSCO semanal Cosco IberiaEUROASIA SERVICE semanal Hapag LLoydEVERGREEN semanal Evergreen SpainHANJIN SHIPPING semanal Hanjin SpainHAPAG LLOYD semanal Hapag LloydHUAL quincenal Marítima DávilaHYUNDAI semanal Marítima DávilaIGNAZIO MESSINA quincenal Ignazio MessinaITALIA MARITTIMA semanal Evergreen SpainMAERSK LINE semanal Maersk LineMISC semanal DSSMITSUI O.S.K. LINES semanal TranscomaM. S. C. semanal M. S. C.NORASIA semanal CSAV Agencia MarítimaSAFMARINE semanal SafmarineUASC semanal UASAC IBERIAYANG MING LINE semanal Camar Ag. Mtma.ZIM LINES semanal Pérez y Cía

EXTREMO ORIENTEANL semanal MacAndrewsCHINA SHIPPING semanal China ShippingCMA CGM semanal CMA CGM IbéricaCOSCO semanal Cosco IberiaEVERGREEN semanal Evergreen SpainHANJIN SHIPPING semanal Hanjin SpainHAPAG LLOYD semanal Hapag LloydHMM semanal Marítima DávilaITALIA MARITTIMA semanal Evergreen Spain“K” LINE semanal "K" Line EspañaMAERSK LINE semanal Maersk LineMISC semanal DSSM. S. C. semanal M. S. C.MITSUI O.S.K. LINES semanal TranscomaN. Y. K. 10 días C. Combalia SagredaNORASIA semanal CSAV Agencia MarítimaRICKMERS LINE mensual Erhardt y CíaUASC semanal UASAC IBERIAYANG MING LINE semanal Camar Ag. Mtma.ZIM LINES semanal Pérez y Cía

AUSTRALIA/N. ZELANDAANL semanal MacAndrewsAPL semanal APL EspañaCHINA SHIPPING semanal China ShippingCMA CGM semanal CMA CGM IbéricaHAPAG LLOYD semanal Hapag LLoydEVERGREEN semanal Evergreen SpainHANJIN SHIPPING semanal Hanjin SpainITALIA MARITTIMA semanal Evergreen SpainMAERSK LINE semanal Maersk LineMAERSK LINE quincenal Maersk LineMISC semanal DSSMITSUI O.S.K. LINES semanal TranscomaM. S. C. semanal M. S. C.ZIM LINES semanal Pérez y Cía

N. AMÉRICA PACÍFICOCMA CGM semanal CMA CGM IbéricaHANJIN SHIPPING semanal Hanjin SpainM. S. C. semanal M. S. C.NORASIA semanal CSAV Agencia MarítimaHAPAG LLOYD 8 días Hapag LLoydWEST COAST 10 días Hapag LLoyd

N. AMÉRICA ATLÁNTICOAPL semanal APL EspañaCHINA SHIPPING semanal China ShippingCMA CGM semanal CMA CGM IbéricaCOSCO semanal Cosco IberiaCOSTA CONTAINER LINES 10 días Hamburg Sud“K” LINE semanal "K" Line España

HANJIN SHIPPING semanal Hanjin SpainHAPAG LLOYD semanal Hapag LLoydMAERSK LINE semanal Maersk LineM. S. C. semanal M. S. C.NORASIA semanal CSAV Agencia MarítimaNORDANA quincenal Weco MarítimaUASC semanal UASAC IBERIA

SUDAMÉRICA PACÍFICOCÍA SUD. VAPORES 10 días CSAV Agencia MarítimaHAPAG LLOYD 10 días Hapag LLoydMAERSK LINE semanal Maersk LineMARUBA semanal MarmedsaM. S. C. semanal M. S. C.TRASATLÁNTICA quincenal NaviomarZIM LINES semanal Pérez y Cía

SUDAMÉRICA ATLÁNTICOCMA CGM semanal CMA CGM IbéricaCOSTA CONTAINER LINES semanal Hamburg SudGRANDI TRAGHETTI semanal TranscomaHAPAG LLOYD 10 días Hapag LLoydHAMBURG SUD semanal Hamburg SudLIBRA NAVEGAÇAO semanal CSAV Agencia MarítimaMARFRET semanal EvgeMAERSK LINE semanal Maersk LineMARUBA semanal MarmedsaMONTEMAR semanal AgunsaM. S. C. semanal M. S. C.NIVER LINES 14 días EvgeSAFMARINE semanal SafmarineYBARRA Y CIA SUDAMERICANA semanal Bergé MarítimaZIM LINES semanal Pérez y Cía

GOLFO MÉXICO/EEUUAPL semanal APL EspañaCHINA SHIPPING semanal China ShippingCIA. SUD. VAPORES 10 días CSAV Agencia MarítimaCCNI quincenal AgunsaCMA CGM semanal CMA CGM IbéricaHAMBURG SUD semanal Hamburg SudHAPAG LLOYD semanal Hapag LLoydMAERSK LINE semanal Maersk LineM. S. C. semanal M. S. C.NORDANA quincenal Weco MarítimaTRASATLÁNTICA semanal NaviomarYBARRA Y CIA SUDAMERICANA semanal Bergé MarítimaWEC VALENCIA semanal Wec ValenciaZIM LINES semanal Pérez y Cía

CENTROAMÉRICACCNI quincenal AgunsaCOSTA CONTAINER LINES semanal Hamburg SudCIA. SUD. VAPORES semanal CSAV Agencia MarítimaCMA CGM semanal CMA CGM IbéricaDOLE OCEAN semanal MarmedsaHAPAG LLOYD 10 días Hapag LloydHAMBURG SUD semanal Hamburg SudMARFRET semanal EvgeMELFI semanal Pérez y CíaM. S. C. semanal M. S. C.NORDANA quincenal Weco MarítimaTRASATLÁNTICA semanal NaviomarTROPICAL semanal MarmedsaZIM LINES semanal Pérez y Cía

N. EUROPA/REINO UNIDOBEACON quincenal MacAndrewsCHINA SHIPPING semanal China ShippingCMA CGM semanal CMA CGM IbéricaFESCO ESF semanal Intramed“K” LINE semanal "K" Line EspañaMACPAK semanal MacAndrewsMAERSK LINE semanal Maersk LineM. S. C. semanal M. S. C.MISC semanal DSSRICKMERS LINE mensual Erhardt y CíaSAFMARINE semanal SafmarineSOLNIVER 10 días EvgeSVS 2 semanales Vapores SuardíazYANG MING LINE semanal Camar Ag. Mtma.

ISLAS BALEARESBALEARIA 5 semanales Eurolíneas Marítimas

ISCOMAR diario Contenemar Valencia

NAVIERA FOS 3 semanales Miller Valencia

NAVICAR 3 días Vapores Suardíaz

TRASMEDITERRÁNEA 6 semanales Trasmediterránea

ISLAS CANARIASAE semanal C. Combalia SagredaARKAS GROUP semanal ArkasCAR - CANARIAS 10 días Vapores SuardíazCÍA TRASATLÁNTICA ESPAÑOLA semanal AgunsaCONTENEMAR semanal Contenemar ValenciaBOLUDA LINES (Naviera Pinillos) semanal Miller ValenciaMARÍTIMA ALISEA semanal Marítima AliseaNAVICON semanal Contenemar ValenciaNISA semanal SIMTET - MULTIMODAL 2 semanales Vapores SuardíazNAVIERA CANARIAS Contenosa

WEC VALENCIA semanal Wec Valencia

Servicios Marítimos de Línea Regular desde el Puerto de Valencia

Martes, 14 de febrero de 2012 15Clasificados

ADUANA DE VALENCIA . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 13 00AEROPUERTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 159 85 00AMARRADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 03 73AMBULANCIA SEVASA . . . . . . . . . . . . . . . . .678 54 35 43APV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 95 00APV (GANDÍA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 284 29 01APV (SAGUNTO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 269 90 02ATEIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 324 50 67ARCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 337 95 00ASOCIACIÓN NAVIERA . . . . . . . . . . . . . . . .96 324 50 84ASOCIACIÓN DE TRANSPORTISTAS

PORTUARIOS EUROPEOS . . . . . . . . . . . . . .96 325 78 41AYUNTAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 352 54 78CÁMARA DE COMERCIO . . . . . . . . . . . . . . .96 310 39 00CAPITANÍA VALENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 86 77CAPITANÍA GANDÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 284 29 02CAPITANÍA SAGUNTO . . . . . . . . . . . . . . . . .96 267 01 05CEV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 315 57 20CLUB NÁUTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 90 11COFRADÍA DE PESCADORES . . . . . . . . . . . .96 367 19 00COLEGIO AGENTES DE ADUANAS . . . . . . . .96 367 07 74COLEGIO OFICIAL MARINA MERCANTE . . . .96 385 86 81

COMANDANCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 08 61CONSEJO CÁMARAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 353 40 72CONSELLERÍA INNOVACIÓN . . . . . . . . . . . .96 386 77 62CONSELLERIA DE TRANSPORTES . . . . . . . .96 386 64 00CRUZ ROJA DEL MAR . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 73 75D. G. PUERTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 388 12 43ELTC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 330 93 10FEPORTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 353 31 00FERIA VALENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 386 11 00FUNDACIÓN VALENCIAPORT . . . . . . . . . . . .96 393 94 00MARCA GARANTÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 95 42

FVET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 352 21 76ICEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 350 91 48IMPIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 398 62 00INFOPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 94 47INSPEC. REGIONAL ADUANAS . . . . . . . . . . .96 310 28 00INSTITUTO SOCIAL MARINA . . . . . . . . . . . .96 331 99 00IVEX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 197 15 00MONTEPÍO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 64 14PIF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 324 57 48POLICÍA PORTUARIA . . . . . . . . . . . . . . . . .96 393 95 05PRÁCTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 06 27

REMOLCADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 52 57

SANIDAD EXTERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 65 13

SEGASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 284 12 46

SESASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 268 06 68

SEVASA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 324 15 60

SASEMAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 367 93 02

SOIVRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 350 90 45

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Coronas Danesas . . . . . . . . . . . . . . . .7,432Coronas Suecas . . . . . . . . . . . . . . . . . .8,812Francos Suizos . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,208Libras Esterlinas . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,838Dólares USA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,325Dólares Canadienses . . . . . . . . . . . . . .1,323Dólares Australianos . . . . . . . . . . . . . .1,232Yenes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102,880

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La contra


La Autoridad Portuaria deVilagarcía cerró el año 2011con un incremento de los trá-ficos del 11,3% con respectoal año anterior. El mayoraumento porcentual se regis-tró en la categoría de mer-cancía general, donde seduplicaron los tráficos delaño anterior (271.763 tone-ladas en 2011, frente a130.915 toneladas en 2010)debido, fundamentalmente,a la reactivación del tráficode contenedores y al buencomportamiento de la mayorparte de las restantes mer-cancías, particularmente, el

del aluminio. También los graneles

líquidos terminaron el añoen positivo: las 200.103toneladas movidas el añopasado, frente a las 188.656de 2010, suponen un incre-mento porcentual del 6%.Sólo la categoría de granelessólidos no se consiguió supe-rar el registro de 2010, fun-damentalmente, por los des-censos en los apartados decereales y cemento, con loque el total de toneladasmovidas a final de año fue de339.355 toneladas (un 17%menos que en 2010).

El incremento porcentualde tráficos durante 2011 fue

de los mayores del sistemaportuario estatal, situándoseVilagarcía entre los diezpuertos con mayores subidas,en cifras relativas.

Por mercancías, el mejorcomportamiento correspon-dió a los contenedores, unavez que en el mes de agostose recuperó el servicio regu-lar en las instalaciones delMuelle de Ferrazo. A lo largode 2011 se movieron 12.228TEUs, siendo el total de tone-ladas de 106.335.

El tablero se mantuvo enlas mismas cifras de 2010,mientras que el aluminio y lapasta de papel registrarontambién importantes aumen-

tos (en el primer caso, sepasó de 16.722 a 53.440toneladas anuales, y en elsegundo, de 2.000 a 10.224toneladas).

En la categoría de grane-les líquidos, las cifras demetanol, con una subida por-centual del 50% (112.580toneladas frente a las 74.813de 2010) fueron decisivaspara que el cómputo global

de tráficos ofrecieses unresultado positivo. Finalmen-te, en los graneles sólidosdestaca el incremento de laurea, con una subida del11% al cierre del ejercicio.

Las cifras evidencian que,en 2011, la Autoridad Por-tuaria de Vilagarcía reforzósu diversificación en el tipode mercancías que entran ysalen del puerto.

El puerto de VViillaaggaarrccííaacierra 2011 ccoonn unassuubbiiddaa de ttrrááffiiccooss del 1111%

La mayor subida se registró en la categoría de mercancía general


Norbert Dentressangle, opera-dor logístico presente en todoel mundo, alcanzó una cifrade ventas de 3.576 millonesde euros durante el ejerciciofiscal 2011, lo que supone unincremento del 26% sobre lacifra publicada en el ejercicioanterior (2.839 millones deeuros).

El crecimiento orgánico hasido fuerte, con un aumentodel 5,6%. François Bertreau,Presidente del Comité Ejecuti-vo, ha declarado “NorbertDentressangle ha mantenido

una buena dinámica de creci-miento durante todo el año ysu cifra de negocios de 2011indica una tendencia de claraprogresión”.

El transporte terrestre demercancías consolidó su posi-ción de mercado en 2011 conuna cifra de negocios de1.966 millones de euros, un20,2 % superior a la de 2010.La logística logró en 2011 unacifra de ventas de 1.589 millo-nes de euros: una subida deun 28,9%. Por su parte, eltransporte marítimo y aéreode mercancías ha mantenidoun rápido crecimiento.

La compañía NNoorrbbeerrtt DDeennttrreessssaannggllee aauummeennttaassuu ffaaccttuurraacciióónn hhaassttaa un 26% en 22001111

P. Bataillard, Director Financiero, F. Bertreau, Presidente y H.Montjotin, Vicepresidente de la compañía

uasc dispondrá de espacios en - portada · ra de la planta de biodiésel de la empresa infinita...

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