INICIAMOS on OIto núm.ro do MOTOCICLISMO

la publicación do una aorlodo trabajoo qua bajo 01 ti·tulo gen'rlco de ccTU MIS·MON pretenden ••rvlr d.gula y orlentlclón p.r.que el mantenimiento d.tu motocicleta ••• lo m•nOI problamíllco pOllbll.

Sorín ob/lto d••Ita••cclón 101 modelo. que

••es a

•

DOTACION DE HERRAMIENTAS

----22 MOTOCICLrSMO

Dentro del amplio y pric:.tleo cofano situado Ir.... dmn.. <MII"t..... do­tildo tambl'n es. C*Tldu·re con llave, ...neuen·tri I1 bol•• di "Irr..ml,nl.. y un vuo diplliltlc:o graduado p.r.podet hacer la mue" dec:ombUltlbl,. El "lulpoOfIglftll .... compuntopor 1111.,.' de t\lbo di 11.13-17·21·23 mm.; do. 11tI·ves plena. doblQ de 7­10,11·13; UNllIl.,. pll·NI de 1; varilla pIIf' ...n.V" cM h.lbo, Y un de.·tomUl8dor.

disfrutan de mayor dlfu·slón en nuestro me'4;adoy, por r.speto a este crite­rio, lo lógico ha Ildo em·pezar con una Velpa,vehículo urbano por exc..lencla y con un número deunldade. en circulacióndllcll do Igualar.

Aunque la verllón 200no e. todavía la más po­pular, hemos comenzado

por ella al ser el modelomás actual de la marca.Con el asesoramiento yayuda del Servicio OficialCantó de Madrid, hemosprocedido a fotografiar la.operaciones necesariaspara resolver las emergen·clas que se presentan conmayor frecuencia, sin quehaga falta acudir al taller,cosa que no siempre es

posible al producirse laavería.

Nuestra pretensión esofrecer, mediante gráficose Imágenes acompañadosde SUI correspondientesexplicaciones, un manualde UIO y mantenimientoque haga posible disfrutarde una motocicleta perfec·tamente a punto ahorran·do una cantidad conslde-

rabie de dinero. Hay r.pa·raciones que el preferibleencomendar a los Servi­cios OflcJales y aquí no serecogen, pero las atenclo·ne. necesarias para tenertodo en orden es lógicoque sepal hacerlas TUMISMO.

Toxtos: ANDRES RUIZFotos: VALENTIN

REQUENA

GASOLINA Y ESTRANGULADOR DE AIRE

REGLAJE DEL FARO

_" e J

ello II ..linio .. I"CUln·tri" 11 nlvl di g..ollnl, eon1.. trIS pollelon.. hlbltUI'IS,y 11 mlndo dll IStrlngulldordll 11,. (bajo II IIIVI). Plrl IC­Cldlr 11 tlpón di IIlnldo hlYqUI Ilvlntlr I1 ..llnto, dotldodi Clfrldurl con nlvl. El 111-tlml di CIIUI dll dlpóllto no.. dlmlllldo ripldo, PIfO IrIb.olutlmlnll '"bll y hlr,""tleo.

Orlentlclón del f.ro

•

OlUENlAC10N fARO

•

¡~----------------------------------

! 1 "ia ::

.....,.

..-,

w 5

.-3 lV'7W

4 2V-1 W

eSQUEMA DE INSTAlACION ELECTRICA.-l. Cl.xon. 2.lul carret8',. 3. luz ciud.d. 4.lndiCfldorde luces. 5. luz cUlnt.kitóml1rO•. 6. Conmutedor di 11'111. 7. ConmU1.dor di luce•. 8. IntlrruptOl'"de stop. 9. G.n.redor .lectrÓnico 12V-55W. 10. ConmutldOf" electrónico. 11. luz piloto. 12. Luzstop. 13. Bujl•. 14. e.j. d. born••.

CAMBIO DE LAMPARAS

Un. vez .lrtr.ídol 101 Ir•• lomillos dtI regulación el.llafO, .1 puede qulter ti ~nllbor. (no II debe toc.r con 101 dedol par. no dañarl.) y .. lIen••celIO • 1..bombilla••Iolael.. en su Interior.

P,r' ue.r .1 veloclm.tro II cleo. IlIoJ.r .1 lomillo Inf.rlor que apunte .1 cllllornlllldor.El c.tqulllo d. l. bombilla de llrga-crucl H mlntlen. In su ,'oJ.mlento mediani, do. ctlp•. La l¡imp.r••• cll ~yonet., 1119...11 que l. de po.felón, que lleva

CIIsquUlofloporta Independiente.En la plrta luperlor lité I1 lémlHlrl dll tllllgo lumhiOlO. El delllpo Lencll (alargada) y ae mantiene en .u IloJlmlento por lImpie pra.lón.EJftre~ndo al valoc:fmetro .. puede clmbllr II bombllll (lencla tlmb"n) que II proporclonl lIumlnlclón y qUI IIlé Ilojlda en II plrte inferior Ilterel.El p,btico del pllOlO tre..ro VI flJldo por dOI tornillo•. Unl ~~ retlrldo qUldan I l. vl.ta las dOI 111mpar.. de ~yoneta.

24 MOTOCICLtSMO

CENTRADO DE LADIRECCION

Cuando algún "'u...o anormal haga que .. pierdal. alineación entre l. ruMIa d.r.nt.... '111 mlnlllar, ..doebe IlloJlr I1 tuerca qua mue.lr. r. fotogr.lla, rege­ner.r r. ,lIn..clón '1 yolv.r I apretarl•.

RUEDA DE REPUESTO

CAMBIO DE RUEDA

Par. cambiar cualquier. de l•• do. ruedll. di '1V..~ balta con quitar 11' cinco tu~. que ,uiÑoel disco al tambor.

P,r. poder retirar l. rueda de rapu••to, .Jtuada blJo l. defen•• Ir...r. Izquierda, hay que quitar "11liberando er gatillo da IU parta daranter. Inlerlor.

u ruad•••t-' Bujeta medlanl. Ir.. h.ere.., dar.. qUil. Inl,rlor mantiene en IU litio er plástico protectOr.Una VIZ quitad•• queda libra la rued••

DESMONTAJE DE LA RUEDA

=

.Pan r"J*r.r un pinchazo,sustituir la Climar1l o I1 cu­bierta de la Vespa, .. po&­de pi oceder del modo ha­bitual, O bien desmontar 111llantll ~ IUI dos mitadessoltando 101 cinco tornl·110$ que l. sirven <Se arma­dur••

MOTOCtCLrSMO 25

SUSTITUCION DEL MUELLE DEL CABALLETE

P,r. t.n.., .llr.no Ir.uro h.y qua Ictu.r .obr••1llnlor .ltu.do 0.10 .1 molor. ellO d. no nI' .ull·cl,nftl, .. dllten.. CII.1 totalm.nt. y l' .floJ••1pl'l­.Ionero dar clbla con un. lI.v, ml,nlrll qua con un,lIc.te obllg.mo••1Clbl. Yalalev•• Ir .1. pollelónCOI'rt'Ct•. Un. nz In In•• II vu.lva • IIpret.1' ar prl·.Ion...o.

En l. ruede del8"t.......etu. d. l. ml'm8 form.,t.nlendo .. prec.uclón de elo"r ~ extremo del cebleen ~ .lol.mlento prevl.to .1 efeeto.

El tenMeIo correcto .. Iogr. "'ol'ndo un mfnlmo.plrtlr del mem.nto en que" ruede comfUl ••.arfrenlda. No e. neclNrlo dej.r ~orrldomu",O en ..pll8nc., pues .. corre el pelIgro d. perder .flcecl8en l. tr.n.d•.

TENSADO DE LOS FRENOS

IEI muall, dal cltMll\et,.. KCe.lble poi" l. pen.lm.rtor di .. moto. P.r.lultltulrlo Hita con ...ClrlO di 'U' .101'''''-"­toe IMdI.ntl un .1IC1tadi punt•••

T,n IOn lo. Iftgl'....dor.. qlHl 1t...,1 l. V"PI PI"au mantenimiento periódico. Lo. t .... nUin en l. ru..di .Iantera, como mu"tr, l. foto.

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~::::=========:::"__----" ~o Q' ",. ""<' ",.. ~..26 MOTOClCll5MO

ENGRASADORES

________________________1

Como .n .1 ella d. 101 Ir.no., II .elll••obr••1t.n.or '1, e..o d. no u, luflcl.nl. IU m.r¡.n d.~ul.clón,.. mu.v, .1 prlslon.ro.

TENSADO DEL'EMBRAGUE

P". ICc.d., .1 c.rbur.dor hit que retl", l. tape lat.r.1 dtrechl, IlIM,.ndo .1 ¡.llIIo. El tornillo • .n.tlldocon l. tllICh. regul. t. ,Iquln d•• mezcl, In baje 'f II puede m.nlpul.r con d..tornlll.dor o • m.no, Y' que"" maletAdo.

SI lo que nec••ltllmo. II v.rl., .1 t.nudo d.l Clbl. dll le.llrador ICIII.r.mOI dll modo que Indlc. l.tolegrafl•.

REGLAJE DEL RALENTI

MorOCICllSMO

TENSADO DE LOS CABLES DEL CAMBIO

Debajo del protector de l. t1.lrbln. cle re"lgerlelón .. encuentre l. elj. demando del selector de ...elocld.de•. Dedo que Ir puno no d. tener holgur.., losc.ble. se lenu" medl.nt. dos t.nlor•• situados In l. ~rt. luperlorldelentlr.ese le n/•.

SI ••to no tuer. suficiente, .. rellrll la tape quitando e' tornillo que lleve

28 MOTQCICLISMO

encIme y eperlnelll'do con el deetornltla<klr. A,¡ qu.cien I l. vista 101 c.ble•.B..tl con uClr 111, punt.. de su. elo/.mlentos (el Importante volver I coloe.rl••en enol d.,pué. de fin. Iluda re operación) y.e procede, con l. ayude del ,Ucltey une IIlve, • mover 101 prisionero. que ,cllian como tope•.

SUSTITUCION DE LOS CABLES DE MANDO

Lo normal el que 101 cable... IUltiluyln por ro­turl, lunquI no .sta de m•• cambl.rlot en cuanto se.precisn .Iolom., de desg..", hllOI PlIrtldol o difi­cultad•• In su de.lIumlento dentro de la fund•. Encu.lqular e••o, lo prlmlro qua .. dlbe hacer l' 101·lu .1 prisionero elel Ilna"

Lo. cables 1M IrtnO y embrague .. IUlllt1.lyltn reti·rando la. parte Inferior del carenado del m.nm., yacclonlndo l•• mln.t1lS pllf' delsr I l. vllts 101aJoj'mientOI de 1" cabezal.

P.r. llegar I 101 dll Icelerador y clmblo h.y queuCllr .1 I.ro. Una vez quitado nll no hly "Ingun.dlllcultld. No .. d.~ Intentar saear 11. gruplll•• quem.ntran." la. poi•••, pu•• no el nec•••r'o y al unaoperación dificil h••tl para 101 taller••. ello da rotu­r. del puño hay que .Cudlr I un ServicIo.

,

COMPROBACION DELNIVEL DE ACEITE

Par. comprobar l' nlval di ICllta del clmblo ..uel al tornillo anuado en la parte InterIor traa.ra dela ceja de mando d.el cambIo. El acane dabe eltarenralado con .1 orlllcio. . -

Para el cambio .. Slca al tapón Iltuado en la parteinterior.

LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE

Mantener limpio el filtro de aira .. fundamenlal I)lIra lograr un correeto funcio­namiento del motor y un conlUmo moderado. El elemento fibrante de la Vupa nose sultltuye, en lugar de elO .. lava con gasolina y H Ieee con aire comprimido(a IIr pollble). •

Para llcarlo hay qua retirar la tapa de la caja liberllindola de aUI dOI tamUlol.SegUld.menta .. qult.n loa otrol dol tornlllol que-w;etan el flltrn, j se SleJI.

MOTOCICL.15MO 29

,!

EXTRACCION DE LA BUJIA

•LIMPIEZA DE LOS SURTIDORES

MOTOR "ITY (CONCESIONARIO EXCLUSIVO)~ PARA MADRID

el Br••o Mur.llo, 61. T...... 253 30 94 J 253 32 76. MADRIDMOTOCICLISMO

'-111/\os

10-1. afio.

P.r. qultlir .. bujl... empl.... Uav. del equipo Un. vu quitado a¡!lltro de lit. quedan I l. vi.t. 101 I\,lrtldor... PIr' limpIarlo.....ean con un d..tornl-origInal d. herr.mlenlail. E. "ecnarlo quitar l. l.pI! llador , ti 1...pllC' .Irl, nlolnCl !,In objeto duro, punzant., qua mocllflCllrf, II,l ellibr~. SI .. ~pl. eon '1

r"~'''~O;I'''~''~h~L=====:~=====~bO~'=O';'O:'~''::-~O~''~O:O~PI~"~"~";"~O;';ho~'~"~eml'lón d. HUva, qu.lm~lr'" .1 funcionamIento de l. moto.

4-' Oh,. SOLO UN MOTORISTACOMPRENDE LA ILUSION 'PI" 1..QUE HACE UNA "~~I~

~uta a I~ulr por .1 d..... h.carlo tú ml.mo. HIYqUI ..r muy culd.do.o en lod.. 1.. m.nlpulaclone.~re Ivltar h'Clr mlrc.. en un.. plau. vltll.. co­mo 1.. qUI .. Ir.beJI In lit••partado.

(J primlf piso .. quitar 11 HelPI. soltando 11 tor­nillo qua lo fija II cll1ndro madllnll abrUldlnl, y 11Inferior .ltuado I la Ilturl de la rueda tri..,... PII1lIImpllrlo hlY do. procedImiento. que ca.1 .lImpr.I",~n a 111 pollbllldld.. del Iflclonldo. UI'lO ...brlrlO por II p..tatll pira podlr oparlr In II Int..rlor. y II otro 11 apllClr II.opllle por l. enlrldl y II..lIda Ilternltlvlmente (tanlendo culd.do de no di­nlrlo por elClSO di temperatur.) • fin di que l. car·bonllll .. queml. Uno. golpel dlsprlndan dllpu's

LIMPIEZA DE LA CARBONILLA

Illpratar como allfloJ.r. Una VII qultldl," remUI­ve II Clrbonllll con Iyudl de un dlltornlllldor u~II di sllrr. plrtldl, tlnllndo culdldo di no rlyarprotundlmlnte; II IlmpllU .. remita Clon unl lijafina.

Con 11 ClbUI del plstón .. procldl de 19uII for­ma, y plrl 1.. lumbrer.. Can 11. que II slllam. lIrIItambl," 11 ml.mo} h.y dos camll'lOl. 1I ml/Or" qul­tlr II cl1lndro tlr.ndo de '1, .unquI fUlgo hlY qUItanlr cuIdado .1 volvlr I montar plrl colOClr blln111 luntas y los 'IIImenlo•. Sin IIlIIlr I quitarlo tlm·b"n .. pUlde hlcer un. bUlna IImpllll lc1uandodlld. luarl y por II Intlrlor, dllpu" di coloclr .1pl.tón In P. M. 1. Daba tenar.. en cuenta qUI 1610

In 10. motorll di do. Illmpo. 11 fund.m.nlllqulllr 11 clrbonllll qUI .. forml. PI" a ..r unlopoIl1Iclón delicada en Ilgunos ..pectoS, dimos 11

lO' rllto•. En Imbo. CIIO' .. nacllltl .oldldurl.Parl quItar II culatl .. sUlltan 111 tuarc.. de lo.

cuatro "p'rrlgos, trlblJlndo sllmpr••n cruz, IInto

hay qUI I1mplar II lumbrlra di IIClpl. IIMPORTAN·TEI No Introducir la cutata en soluciona. d• • 0.. o.lmUlr... yl qUI Ilacan .1 Ilumlnlo.

MOTOCICLISMO 31

Metzelerneumáticos para los

años 80

Eugenio lazzarini, campeon mundial50ccm, 1979, 1980

Metzeler perrect°.La nueva generación de neumáticos.

Perfect ME 11 Perfect ME 77 Perfect ME 99

El programa de Metzeler para neumáticos demotocicletzs es especia1mente amplio.

Por eso existe para todas las marcas de moto­cicletas del mundo un nenmético Metzeler.

Nuevo!En colaboraci6n con los fabricantes de

motocicletzs más Importzntes, Metzelerdesarrolló el neumático más avanzado de esta

época: el neumático para motocil'1eta sincámara.

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Barcelona - 27, Tel. 3490358, Tlx. 5238732 MOTOCICLlSMO

EXTRACCION DE LA CARCASA DEREFRIGERACION

Psr••acar la carcasade refrlgerlclón que en­vuelve al clllndro s610 leneceslt8 qullllr 111 plp. dela buj" y soltar 101 do.tornillO, de IIjacl6n.

Es ¡nl.r•••nte realizarperiódicamente litaoperación p.r. e1lmln.rla suciedad que H .eu­mul. entre las aletas ygaranllzara. una correc·la rfIlrlgaraclón.

Tabla de atencionesperiódicasCADA 4.000 km.:

- Verificar el nivel del aceite de la caja de cambios.- Desincrustar culata, cabeza de pistón y lumbreras, cui-

dando que los residuos no queden en el interior. Verificarestado de la bujía y separación de los electrodos.

- Lubricar las palancas de freno y el selector del cambio.

CADA 8.000 km.:

- Sustituir el aceite del cambio.- Engrasar las transmisiones flexibles.- Desmontar y limpiar el Ultra de aire.

ESTOS PERIODOS SON ORIENTATIVOS.